■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
【6インチ】極小径車ってどう?その21【8インチ】
- 1 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/15(水) 19:16:10.58 ID:???.net
- 折畳みでも畳めなくても、特にタイヤの小さい自転車を語るスレです。
小っちゃいって事は、便利だねっ ♪
〜前スレ〜
【6インチ】極小径車ってどう?その20【8インチ】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1351672476/
パチもんやキックボードの書き込みは荒れるので気をつけて下さい。
もし書かれても、大人なんだから騒がない騒がない。
ウソを見抜けない人には、恥を持って学ばせましょう。
紳士の乗り物、極小径車をみんなで楽しみましょう。
- 17 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/16(木) 14:21:11.84 ID:???.net
- その割にはよく止まるよね
電車
- 18 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/16(木) 16:55:47.16 ID:???.net
- >>16
極小径で頻繁なパンクに苦しんでるのは6インチユーザー
で、原因のほとんどは貫通パンクじゃないんだよな
タイヤがリム上でずれてバルブが引っぱられ、チューブとバルブの接合部が裂けた
って感じのパンクが多い
チューブの構造的欠陥な気もする
- 19 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/16(木) 17:08:48.54 ID:???.net
- http://item.rakuten.co.jp/myfriend/423/
BIRTHiSにつかないかなあ
でも、BIRTHiSは尻を浮かせられないから
衝撃をタイヤで吸収してくれないとかなり
痛い思いをしそうだよなあ。
- 20 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/16(木) 17:11:28.15 ID:???.net
- >>18
自分ももう10年乗ってきて
6インチパンクの原因は
1.チューブのできが悪い
2.空気圧が低い(95psiを推奨)
3.バルブ穴からバルブを十分引き出していない
というのが大半だろうと思うね
1はタイヤに入れずに膨らませてみてだいたい分かる
品質が悪いと焼き餅が膨らむみたいな偏った膨らみ方をしたりする
2は空気圧付きのポンプを使い
乗る前には極力空気圧測りながら空気を入れることを心がければよい
3はこうしないとバルブの前後が膨らんで穴が空きやすくなる
バルブ部分はゴムが厚いからそれが他の部分よりも埋まってしまうと
その前後には空気圧が集中してしまうというか
- 21 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/16(木) 17:18:20.00 ID:???.net
- >>18
>タイヤがリム上でずれてバルブが引っぱられ、チューブとバルブの接合部が裂けた
>って感じのパンクが多い
そう思うのはバルブ前後に穴が空きやすいからだと思うが
空気圧を適正にしていればタイヤがずれることはないよ
もしバルブが引っ張られることで裂けるんなら
バルブを押し込んだ方が遊びができて良いということになりそうだが
そうするとむしろパンクしやすくなる感じ
- 22 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/16(木) 17:55:12.20 ID:???.net
- >>17
電車はパンクして止まる訳じゃないのに何言ってんだこのアホ
- 23 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/16(木) 19:51:07.15 ID:???.net
- >>20
>2.空気圧が低い(95psiを推奨)
なお
カッチンカチンな状態でもまだ70psiぐらいだから95psiは手で触って分かるようなものじゃないので空気圧計が必要
- 24 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/24(金) 00:28:57.34 ID:???.net
- そろそろ関西オフを期待したい
関西圏のCM乗りでイベント好きは居ないのかな?
- 25 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/24(金) 00:31:17.49 ID:???.net
- A-Bike「・・・」
- 26 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/24(金) 22:08:07.32 ID:???.net
- A-Bikeオフでもいいのよw
- 27 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/01(土) 08:24:45.83 ID:???.net
- 関西か〜…
極小径持って行ってみたいな。
- 28 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/08(土) 13:48:27.84 ID:???.net
- キャリミてどの程度見つめられる?
田舎だと耐えられず畳んで持っちゃうレベル?
- 29 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/08(土) 16:08:08.66 ID:???.net
- 対人恐怖症?
- 30 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/08(土) 20:46:32.44 ID:???.net
- いやどっかの自転車屋のオンラインショップで
見られるのが恥ずかしい人は無理かもw
みたいにあったから
- 31 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/08(土) 20:58:03.10 ID:???.net
- ヤフオクで見つけて、評判も聞かないんだが、
ttp://www.nanoo.jp/
って、もうこのスレで出てきたの?
- 32 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/08(土) 21:07:41.20 ID:???.net
- 中華輸入もので似たのがあったような
折り畳んでも大きいジャン的な意見が出てたよね。
- 33 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/08(土) 21:07:48.54 ID:???.net
- 重すぎ
- 34 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/08(土) 21:13:14.68 ID:???.net
- >>31
俺は初見だわ。
面白そうだな〜それ。実物を見てみたいけどネット販売が中心なのか。
http://mitilu2525dorutie.blog38.fc2.com/blog-entry-2563.html
- 35 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/08(土) 21:26:19.70 ID:???.net
- >>32
ほぼ同じのがあったね
- 36 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/08(土) 21:41:37.13 ID:4bnW84/b.net
- 断言する。
地雷だから踏め。
- 37 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/08(土) 21:46:02.85 ID:???.net
- д-bike
- 38 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/08(土) 21:48:59.56 ID:???.net
- >>34
上から写すと小さく見えるんだな
こういうテクニック(?)には注意せんといかんな
- 39 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/08(土) 23:45:08.69 ID:???.net
- >>28
都内だと通りすぎた後にちっちゃ、て言われる。
田舎だと目をそらされる。
- 40 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/08(土) 23:50:41.78 ID:???.net
- まあ一般人からみたら一輪車にのったチンドンヤみたいなイメージだからな
- 41 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/09(日) 00:35:26.74 ID:4N2ly1pi.net
- 重過ぎ
11.5kg
- 42 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/09(日) 08:45:16.73 ID:???.net
- >>39
>>40
欲しいんだけど…それも赤か黄色
でも田舎住みなんだよなー
キャリミ乗りなんか当然見たこともない
前に1回、ウソ!ちっちゃ!て二度見したやつも
今思えば16インチかもしらん
- 43 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/09(日) 11:07:40.13 ID:???.net
- 自己解決しました
人目に慣れるまでデカいフロントバッグをつけて
うちのワンコを入れて乗る!
通行人はよくいる犬を入れて散歩させてるバギーみたいな押し車と勘違いするはず!
- 44 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/09(日) 12:18:34.57 ID:???.net
- >>43
そんなバランスだとマジで前転するぞ
- 45 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/09(日) 12:27:34.40 ID:???.net
- 解決してねーw
- 46 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/09(日) 14:16:49.13 ID:???.net
- BIRT…いや、なんでもない
- 47 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/09(日) 14:23:52.30 ID:???.net
- B…じゃ最低限シートを背もたれ付きに交換しないと陸橋すら登れないぞ
- 48 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/09(日) 19:56:42.22 ID:???.net
- 過疎スレでもっと過疎スレの宣伝をしてみるテスト
【S17】【BIRTHiS】17bicycle【M2012】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1391140130/
- 49 :31:2014/02/10(月) 23:23:40.11 ID:???.net
- R-14・F-12インチで転がせるとなると、
OX-PECOみたいだけどOXのほうは、
公式では重量発表無いみたい。
折りたたんで転がせるのはいいかなとは思うんだけど、
どちらも値段が値段なだけにね。
- 50 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/11(火) 12:00:49.78 ID:???.net
- 昨日キャリミーをドロハン化してるのを初めて見たんだけど、やっぱ楽なの?
- 51 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/11(火) 12:09:30.71 ID:???.net
- 見た目の好みか、いじれることの自己顕示欲かのどっちか
- 52 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/11(火) 12:28:03.72 ID:???.net
- NANOOはちょっと前の折畳みスレで出てたぞ。
つか12"はこのスレの守備範囲じゃないだろう。
PECOは12"8速で12s弱、中々手を出しにくい値段だけど、
国産のアルミフレームってのはポイント高い。
NANOOはホイールがかっこいいな。
フォークのオフセットが無いが、操安性は大丈夫なんかな。
- 53 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/11(火) 22:50:22.84 ID:???.net
- >>50
楽だよ
オリジナルだと手首つらい
- 54 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/12(水) 20:32:38.85 ID:???.net
- >>50
楽だよ
ヒルクラする時は下ハン必須。10%越えの登りだと下ハン前傾姿勢じゃないとリアルに後ろのめりに転びかねんw
分割式ドロハンだから収納にも別に困らないしね
- 55 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/12(水) 20:36:40.75 ID:???.net
- キャリーミーでヒルクラとかマジキチだろ。
断言するが、ドロハン化はロードのパロディ的なお遊び、自己満足だけ。
別に好きにすればいいと思うけど。
- 56 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/12(水) 20:41:05.69 ID:???.net
- >>55
LGS-CMで乗鞍とかも登ってるんだが…
勿論お遊びでねw
- 57 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/12(水) 20:41:17.53 ID:???.net
- 橋輪のSLXカスタム基地外だろw 90万とか
- 58 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/12(水) 20:42:41.59 ID:???.net
- ヒルクラはともかくドロップはきちんと意味があるだろう
そもそもドロップ自体多様な握り方と姿勢の提供が目的なんだから
- 59 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/12(水) 20:45:28.60 ID:???.net
- フレームに十分な剛性がないのに?
- 60 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/12(水) 21:25:59.87 ID:???.net
- 壊れたら壊れたで買い換え枠が出来るから別に問題ないな
- 61 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/12(水) 23:11:10.39 ID:???.net
- >>59
だからシッティングにこだわってドロハン化するんだが
- 62 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/15(土) 20:11:02.78 ID:???.net
- これ、自転車か?
http://zenmono.jp/projects/26/
- 63 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/15(土) 20:32:04.44 ID:???.net
- >>62
いいけど
これって足踏みでこぐんでしょ?
座れないと遠距離は難しそう
自分は往復で4時間ぐらいの距離に乗用しているから
ちょっと辛いのかな
- 64 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/15(土) 20:58:06.73 ID:???.net
- 往復で4時間は普通の自転車でも辛いかな。
- 65 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/15(土) 21:15:50.29 ID:???.net
- 多少大きくなってもいいから椅子つけてくれ
- 66 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/15(土) 21:24:10.78 ID:???.net
- いっそシャフトドライブ版のキャリミーかバーシスみたいのを作ればいいのに
- 67 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/15(土) 21:57:35.95 ID:O6XwxGga.net
- ギア部分とか面白そうだけど結局作っているものがキックボードの亜種みたいでしか無いのが残念
- 68 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/15(土) 22:12:33.61 ID:???.net
- 前輪とハンドルの間にクランクつけてシャフトドライブでクランクフォワード前輪駆動の新BIRTHiSか
あ、でも、どうやって方向変えたらいいんだろう。
- 69 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/15(土) 22:34:26.51 ID:???.net
- 完成したとして、いくらで販売されるんだよ
- 70 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/15(土) 22:38:12.73 ID:???.net
- BIRTHiSって
・自立しない
・耐久性低そう
・折りたたむと汚いタイヤが最上部にくるので輪行しにくい
でいいとこ全くなしに見えるあれか
- 71 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/15(土) 22:49:59.17 ID:???.net
- 乗るとそれらを払拭する魅力があることがわかるのさ。
- 72 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/15(土) 23:35:35.61 ID:???.net
- >>62
DREAMSLIDE に似てるかな
ttp://blog.cycleroad.com/archives/51950215.html
- 73 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/15(土) 23:44:57.76 ID:???.net
- >>72
でかっ!
- 74 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/15(土) 23:47:53.90 ID:???.net
- >>70
俺も3番目が気になってM2012にした。
ただ、上2つは思いつきもしなかったな。
- 75 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/16(日) 10:39:29.23 ID:???.net
- パンク病と坂に極端に弱くてまともに使えん
後重いぞbirthis222、実際に持ってみろとしか言えん
- 76 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/16(日) 10:56:16.94 ID:???.net
- 坂は背もたれ付きのサドルに交換と慣れで都内の国道程度なら克服できるが
タイヤのグリップがな
時速33kmを越えるとロデオになる
- 77 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/16(日) 11:08:03.34 ID:???.net
- 漕ぐのが気持ちいいから変速機が欲しいと思うときはあるな。
- 78 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/16(日) 11:28:01.71 ID:???.net
- birthisは極小径というより激安セミリカンベントとして扱うべきだな
極小径の意味が全くないんだよな
- 79 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/16(日) 11:46:33.27 ID:???.net
- 17の人がノーパンクタイヤとかで対策を考えるって言ってた
すぐは無理だって話だけど
- 80 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/16(日) 12:05:32.82 ID:???.net
- ばーしず欲しい
- 81 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/16(日) 12:52:30.15 ID:???.net
- >>62
立ち漕ぎと同じだから
体重がそのまま回転力になるね
ギア比を極限まで上げて
超高速にしてくれたら
けっこういいかも
- 82 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/16(日) 12:54:55.71 ID:???.net
- birthisは本当に残念要素が多すぎる
とりあえずbirthis含め17の極小径はタイヤチューブの残念品質を改善して欲しい
安っぽい作りのタイヤチューブはすぐにバルブの根元が裂けてしまう
- 83 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/16(日) 13:01:00.66 ID:???.net
- >>82
駆動系を丸ごとcarrymeの物にすれば・・・
泥沼だな
- 84 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/16(日) 13:15:08.65 ID:???.net
- >>82
たぶん、その対策かな
17の店頭で買ったときにバルブ周辺に
あてゴムみたいのをかぶせてくれた。
一番の欠点は走りながら段差を上がるときに
前輪を上げる方法が無い点かなあ
- 85 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/16(日) 13:54:16.86 ID:???.net
- >>82
俺もホントにそう思う。
新品チューブが半年も持たないって…orz
- 86 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/16(日) 15:01:04.96 ID:???.net
- いいのはデザインだけ(;´Д⊂)
- 87 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/16(日) 15:28:24.50 ID:???.net
- いえいえ、良いのは乗り心地
- 88 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/16(日) 16:00:28.39 ID:???.net
- >>87
すぐにパンクして空気が抜けてくるんだから
それも乗り心地に含めたら最悪だよ
- 89 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/16(日) 16:05:30.72 ID:???.net
- 普段は別の自転車乗ってて
BIRTHiSはおでかけようで月に数回乗る程度だからかな
買ってから2年半ほどでまだパンクしたことないよ。
- 90 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/16(日) 16:06:51.60 ID:???.net
- 極小径車にありがちな空気圧低いままで乗ってパンクパターンじゃね?
- 91 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/16(日) 16:28:48.56 ID:???.net
- これなら今のタイヤに入れてくれんじゃね
ttp://www3.ocn.ne.jp/~masstech/gel.htm
- 92 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/16(日) 16:46:35.79 ID:???.net
- 夏場暑い日に変形しちゃうという話があったよねノーパンクジェル
- 93 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/16(日) 17:49:39.28 ID:???.net
- >>88
それ空気圧低過ぎか
バルブをしっかり引き出して無いんじゃない?
- 94 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/16(日) 17:51:23.32 ID:???.net
- ゲルはタイヤ歪むとかスポーク曲がるとか聞いたけど
17バイシクルみたいなホイールだとどうなんじゃろ
- 95 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/16(日) 20:06:20.06 ID:???.net
- 分割ホイールならゲルじゃなくタイヤに合成ゴムや硬質ウレタンでも詰めて
固めたのの方がトラブルも少なくて費用対効果も高いだろな
元々柔軟性低い固いタイヤ採用してるし、内圧低くても大きな問題にならなそうだし
- 96 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/16(日) 20:08:01.43 ID:???.net
- >>94
極小径は熱で駄目だったような気がする
- 97 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/16(日) 20:31:13.32 ID:???.net
- 極小径車をシャフトドライブ+内装変速機で作ってみて欲しいな
重くはなりそうだけど。
- 98 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/17(月) 09:33:46.64 ID:???.net
- >>78
なぜ激安にしたのかがさっぱりわからんよな。
こんなもんどうやったって好き者しか買わないのに性能大幅に削ってまでコストダウンする意味がわからん。
それなりの値段でちゃんとしたの作ればcarrymeぐらいは売れるだろうに。
- 99 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/17(月) 11:05:57.37 ID:???.net
- 親父が4万てとこに拘ってるからだと何度も
- 100 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/17(月) 11:10:57.73 ID:???.net
- 3万円台ぐらいまでなら割と気軽に買えるからねえ。
まあ、10万円オーバーのを気軽に買えてしまう人もいるだろうけど。
- 101 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/17(月) 12:55:48.26 ID:???.net
- 好き者だけを相手にしないという思想はすごくいいんだけど、それにしては一般向けの作りじゃないというかなんというか…
- 102 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/17(月) 15:31:15.72 ID:???.net
- ZERO Bikeはあれで終わらせるにはもったいない素材だったな
- 103 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/18(火) 00:01:24.47 ID:???.net
- >>99
不勉強で申し訳ないがその拘りは初めて知った。
ただなんでそんなに低価格にこだわるのか知ってたら教えてくれないか。
こんなゲテモノ、安くするにしても生産数からして限度があるんだし顧客層からしても頑張って安くする意味をあまり感じないんだが。
煽りじゃないのよ。単純な疑問。
- 104 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/18(火) 00:13:09.71 ID:???.net
- さすがに本人に訊かないとわからないんじゃないかな。
両国へGO
しゃちょーさんもショールームにいるのかはしらないけど。
- 105 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/18(火) 00:59:25.70 ID:???.net
- HPに載ってないっけ?
誰もが手を出しやすいのと社会問題まで絡めて色々考えているっぽい
その割りにはちょっとズレている気がするというのが大方の意見じゃないかな
折り畳みを推すけど畳んだ時に安定しないとか、女子向けというけど重いとか
メンテ?なにそれ?層は空気圧なんて気にしないから余計にパンクするだろうし
格安車をノーメンテで乗り回す人々が定期点検すらちゃんと受けるかどうか…
- 106 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/18(火) 01:36:33.08 ID:???.net
- 流れと関係なく、
BIRTHiSが折り畳んだとき自立しないのが
不満の人が多いけど、横に置くのが
一番安定するんじゃないかなあ。
他の機種でも縦に自立しても、ちょっと
手を離したり押されたりしたら倒れるんじゃない?
ちょっとやそっとで倒れそうもないのは
carry allぐらいなのではと思ったりして。
- 107 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/18(火) 01:41:53.62 ID:???.net
- 自立するしないで不満が出る人はそんな強固な自立を望んでいるわけではない
輪行時手間や場所のことを考えると自立が助かるだけ
- 108 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/18(火) 14:51:46.96 ID:???.net
- キャリミ自立させた時に少しでも傾斜があるとスイ〜っと動いてしまうの
どうにかならんかな
- 109 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/18(火) 18:45:23.11 ID:???.net
- 倒れそうだから傾斜があったらそもそも立てないなあ。
ブレーキレバーにチューブの切れ端でもかぶせて引きっぱなしにするとか、
ベルクロか何かでクランクを固定して後ろ向きに立てるとかどうよ。
- 110 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/19(水) 02:53:18.79 ID:???.net
- 6インチチューブってディアマイフレンドというところでしか売ってないのかな?
- 111 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/19(水) 13:03:38.42 ID:???.net
- >>110
使うのはなに?Aならディアマイのやつ
コマ、ハンディ6ならローロのだね。
- 112 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/21(金) 04:28:25.21 ID:???.net
- ちょっと乗るのが怖いな
http://www.gizmodo.jp/2013/09/post_13133.html
- 113 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/21(金) 05:37:39.51 ID:???.net
- 立ちこぎで背中寄りかかる感じなのかな
座ったらヤバイだろw
- 114 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/21(金) 08:00:14.41 ID:???.net
- 背もたれがついたドリームスライド的な乗りモンなのかね?
- 115 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/21(金) 08:34:35.61 ID:???.net
- >>111
違いがあるの?
- 116 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/21(金) 08:35:57.97 ID:???.net
- プレイバイクとしてならアリかおしれんが
実用なら歩くより楽じゃなきゃ意義がねえ
デザインするのは勝手だが、発表すんだったらデザイナーは試作品で50kmぐらいは試走して問題無ければ発表しろ
総レス数 1006
218 KB
新着レスの表示
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver.24052200