【6インチ】極小径車ってどう?その21【8インチ】

1 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/15(水) 19:16:10.58 ID:???.net

折畳みでも畳めなくても、特にタイヤの小さい自転車を語るスレです。
小っちゃいって事は、便利だねっ ♪

〜前スレ〜
【6インチ】極小径車ってどう?その20【8インチ】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1351672476/

パチもんやキックボードの書き込みは荒れるので気をつけて下さい。
もし書かれても、大人なんだから騒がない騒がない。
ウソを見抜けない人には、恥を持って学ばせましょう。

紳士の乗り物、極小径車をみんなで楽しみましょう。

182 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/29(火) 13:55:19.28 ID:i6BLdLC4.net

>>181
ナノーだと輪行先で普通にサイクリングが楽しめそうだな
CMは輪行特化で輪行楽だけどその先で長距離や道の悪い場所は厳しいし
やっぱりどこに重点を置くかなんだよなぁ
CMのような輪行性能でナノーくらいの走行性能があれば最高なんだけどｗ

183 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/29(火) 14:48:35.73 ID:Ur+xM9ha.net

>>182
トレンクルさんでも買っとけば？

184 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/29(火) 17:59:28.31 ID:RJDMyDCw.net

>>181
ナノーさんは元々キャリーミー持ってた希ガス

185 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/29(火) 19:41:35.39 ID:gKb7xySV.net

ローンブロゾー

186 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/29(火) 23:32:22.29 ID:lkNCei6e.net

CarryMe12inchが出ればいいのに…
コンパクトかつ軽量のチャリはもう頭打ち状態なんだろうかね

187 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/30(水) 00:01:15.92 ID:w0A4Se1t.net

>>186
12インチあたりで試作して、最終的に8インチへ落とし込んだ

188 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/30(水) 00:16:53.14 ID:GrfZW1VR.net

NANOO、ヨドバシにあった
見た目よりがっしりしてる

189 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/30(水) 00:18:01.46 ID:09V0OZ0p.net

>>186
だから軽量かつコンパクトな12インチが欲しければトレンクルさんを買えって

190 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/30(水) 00:41:07.36 ID:vALog/xc.net

トレンクルって14じゃね？

191 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/30(水) 00:51:49.32 ID:09V0OZ0p.net

そうだ、トレンクルって14だった
それでも小さく畳めて軽いのは間違いないけど

192 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/30(水) 07:26:01.62 ID:w0A4Se1t.net

トレンクルは高嶺の花過ぎる
あの値段なら、もっと軽量化して欲しかった

193 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/30(水) 08:17:14.47 ID:8LoN7jwm.net

トレンクルは中途半端なんだよ
折り畳んだ状態での移動はしづらいし、14インチで超軽量を謳い文句にするならせめて6kgは切って欲しい
自分の406・451ミニベロでも6k台半ばだから有り難みは無いな
実用で考えれば折り畳んだ状態での移動も楽なPECOやNANOOのが有り難い

194 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/30(水) 08:22:40.50 ID:uVxNENo4.net

トレンクル玲奈

195 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/30(水) 09:17:03.95 ID:aM5JS3JC.net

トレンクルをあれ以上軽量化したら豚が乗った時に壊れるじゃん
そもそもミニベロだの好むのは豚が多いのに

196 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/30(水) 09:40:01.58 ID:AXpB6X2W.net

豚がロード乗ってるよりは微笑ましく見える

197 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/30(水) 11:10:10.46 ID:DZiguuCc.net

ピラーの肉抜き加工やら極短ハンドルやら軽量パーツやらで指一本で持てるくらい徹底的に軽量化されたトレンクルの実物を見たことがあるが
あれまだ動いてるんだろうか
もう6年くらい前だしな

198 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/30(水) 22:16:46.07 ID:hsproJWt.net

少し前の方で質問した175です。
遅ればせながらご意見ありがとうございました。
やっぱりモノとしてはCarryMeが良さそうですね。。揺れてます。

改めて考えてみましたが、
ほぼ毎日輪行する前提で、自分が重視し、
かつ現状キックボードで満たせているポイントは

・変形＆袋の出し入れの手間が極力少ない
→現状は全て歩きながら難なく可能

・満員電車に耐える小ささ
→現状は股下に収まる

の2点で、極小径車でこれを優先事項にすると、
走行性能やメンテに難があっても、
A-bike>CarryMeになるのか…との所感です。
（この辺>>176画像は参考になりました）

懐事情も考えつつ、自分の用途に合う車種を
引き続き探してみます。ありがとうございました。

199 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/30(水) 22:19:45.27 ID:c8TNgb34.net

>>174
元A-bike乗りで、現A5luxだよ。
マジでAは糞だからやめた方がいいよ

ぶっ壊れてジャンクで放流したけど、後悔はしてない。
自分でのってみないとわからないこともあるからね

200 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/30(水) 22:37:53.27 ID:mqC9ke67.net

MDE Mini125は自転車らしかったんだがなぁ
A-Bikeもフレーム関連パーツをアルミ合金やチタンで
設計し直せば、まともになるかも知れないのにね
パチモン造るなら、そんな方向で企画すればいいのに

201 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/30(水) 22:38:18.00 ID:CzdYeFMP.net

>>198
満員電車だとそうもなるのかもね
正直A-bikeよりキックボードの方が性能もいいと思うよ
そもそもなんでキックボードから乗り換えたいの？

202 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/30(水) 23:06:54.62 ID:FEma0WRA.net

メタルパーツでガチガチに組んであるA-bikeなら欲しいね
carry me常用し始めてA-bikeホコリ被ってる
形は好きだから処分できない…

203 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/30(水) 23:39:49.99 ID:d6vEynDy.net

a-bikeはクラック入るから信頼性に欠ける。

204 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/30(水) 23:49:20.07 ID:vALog/xc.net

mini125とKOMAには憧れたなぁ…

205 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/01(木) 02:03:46.04 ID:Cr6X88l9.net

>>174
ワンタッチピクニカから現在carry meＤＳ＆A-bike乗り
一長一短だね、Ａは確かに色々壊れるけど輪行と言っていいのかわからないほど
気軽に持ち運べるし、俺の場合ママチャリよりは早く移動できる。
キャリミは確かに安定してるし早いけど、フレーム割れるときは割れるし。
満員電車が条件に入るならＡしかない気がするがな〜コートの中に収まるし、
コインロッカーも楽々、でも機械いじりが好きじゃないと快適に乗れるように
するまでが大変だな。
イメージ、撮影用にチャックから手前出してるけどスーツホルダーに入ってる
ttp://img.wazamono.jp/bicycle/src/1398877137854.jpg
安いロッカーに入るのはありがたい
ttp://img.wazamono.jp/bicycle/src/1398877290241.jpg
キックボードは最初から候補外だな、公道乗れんしｗ

206 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/01(木) 06:17:44.54 ID:K8RXD0S4.net

ドーベルマン刑事で見たな。

207 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/01(木) 09:07:31.49 ID:+W+uxI+q.net

>>203
それは、パイプの肉厚が薄い初期型の話だろう？

208 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/01(木) 10:19:48.00 ID:2KrFruU6.net

東ドイツ軍のマップケースじゃん

209 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/01(木) 11:41:26.76 ID:4MzT7EhU.net

股間のものを自分撮りとかいやらしいです！

210 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/01(木) 12:19:53.01 ID:WUshNNqF.net

Aで移動するぐらいならキックボードの方が楽なんだよな
つか、比較対象になりえるのが唯一キックボードだという悲しさｗ

211 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/01(木) 18:57:06.02 ID:65RLisRn.net

一番無難なのはFDB14の店買い説提唱

212 ：175：2014/05/02(金) 02:45:21.28 ID:mkzMfx2P.net

175です。更に情報ありがとうございます。
外出先では書き込めず、毎度遅くて失礼しました。

A-bikeかなりフルボッコですね^^;
楽天レビューだと(サクラの可能性を加味しても）
中々良いと思ってましたが、
破損し易さはレビュー(大体利用初期に書く)
には中々現れないてことでしょうかね。
生の話が聞けて良かった。。

213 ：175：2014/05/02(金) 02:46:17.61 ID:mkzMfx2P.net

あと199さんからも尋ねられましたが、
今のキックボードから変える理由は、
現状の利便性に大して不満があるわけではなく、
公道使用の後ろめたさが拭えないので、
同程度のサイズ・重量で自転車があれば…
というのが筆頭の理由です。

ほか、疲労感の脳内イメージが、
「走る>>>キックボード>>極小径車>>シティサイクル≧徒歩」
で、キックボードが割と体力使うので、
極小径車なら楽できるのかなーという浮気でした。
どうやら極小径車といっても、
車種により疲労感もピンキリなんですね。

あとは、キックボード始めたら輪行が楽しくて、
極小径車ならもっと楽しいかなーという
フワフワした理由もあり。

満員電車云々も、自分は十中八九は座ってるので
膝で挟むならA-bikeより高さが増す
CarryMe等でも問題ないかもしれません。
(でも>>205写真のコンパクトさには惹かれる優柔不断…)

214 ：175：2014/05/02(金) 02:47:52.44 ID:mkzMfx2P.net

毎度ダラダラ書くのも疎まれるので、
ぼちぼち控えます…m(_ _)m

215 ：175：2014/05/02(金) 02:56:26.25 ID:mkzMfx2P.net

言った矢先にナンですが
＞あと199さんからも尋ねられましたが、
は202の誤りだった…(´Д` )

216 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/02(金) 03:14:28.98 ID:fJr4+aQ5.net

>>213
極小径車ならもっと楽しいかなー
　　　　↓
極小径車を購入
　　　　↓
もっと普通の自転車に近くて運びやすいのないかなー
　　　　↓
ブロンプトン購入

とかなるかもしれないから今の内にブロンプトンも見といたらいいんじゃない？

217 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/02(金) 05:51:00.16 ID:Q6FUTXFS.net

>>210
キックボードは５分で膝と腰がくがくになるよ

218 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/02(金) 06:53:06.47 ID:ftAMVxiE.net

>>216
もうA-bike買っちゃいな
あとで後悔はするけどいい経験にはなるからw
最終的にはcarryme買えばいいよw

219 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/02(金) 07:32:45.46 ID:Q6FUTXFS.net

A-bike整備して無茶しなければ何の問題もないと思うけどなあ

220 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/02(金) 09:01:35.85 ID:sGNrLPtg.net

ご一緒にBIRTHiSもいかがですかー？

221 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/02(金) 09:15:05.83 ID:YST7/Gcd.net

ここ数日のレスの中、BIRTHiSの存在感の無さw

222 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/02(金) 09:23:24.50 ID:sGNrLPtg.net

軽いわけでもなく、コンパクトでもなく、高級感もなくて、
唯一のウリは乗って気持ちいいってだけのBIRTHiSだからなあ
仲間に入りたそうに隅っこで見ているしかないのさ。

223 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/02(金) 13:18:28.97 ID:/ovN27VV.net

整備出来て無茶しないのは知識と経験のある人だけだからねぇ…

224 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/03(土) 08:44:29.49 ID:W7H8pGEz.net

売れるためにはぱっと覚えてもらって口にするような製品名じゃないとダメ。
昔はバースデー？とか言ってなかったっけ

225 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/03(土) 09:33:50.20 ID:aqWaQPBO.net

>本商品はバースディ222という商品名でご紹介しておりましたが、商標権の問題があり2010年9月1日をもってバースィズ222へと商品名を変更いたしました。

他所が商標もってたらしいよ

226 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/03(土) 18:58:11.92 ID:cbSM0cHn.net

整備出来て知識と経験もあったけど
Aはすぐイカれたなあｗ

「まともな」自転車に乗ったことがある人はやめた方がいいと思う。
自転車だと思わなければ面白い移動手段なんだし

227 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/03(土) 23:11:54.83 ID:Hfqxmu7L.net

>>226
っていうかまともじゃない自転車だと正しく認識できない人が使う物ではないな

228 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/03(土) 23:16:52.40 ID:jhEHoysO.net

そうだね
HPで、まともじゃない自転車だと表記すべきだろうね

229 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/04(日) 10:29:15.75 ID:pHYBWZjM.net

AはJDRAZORが作り直すか、RBxの新作オナシャスと

230 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/04(日) 14:36:31.97 ID:exZGUJJH.net

画期的な発明であると同時に
最低の失敗作だよなｗ

231 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/04(日) 16:35:44.38 ID:oZu8Duz0.net

>>228
明記されてなくても商品説明を読めば解るだろ
バカなのは震災の時にそういうのを理解せずに備えとして買った奴らだよ
もし大地震で路面が荒れてたら、とてもじゃないけど使えないのに

232 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/04(日) 16:43:21.65 ID:pjkjFWBd.net

そういや、311の時、都内から埼玉まで歩いて帰る間に通った自転車屋が盛況だったなあ

東京埼玉は路面は荒れてなかったけど、それ以前にA-bikeは長距離乗れるものではないよなあ。

233 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/04(日) 17:05:09.99 ID:xPLnePNu.net

まともじゃない自転車だと認識出来ない人はまともじゃない

234 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/04(日) 18:27:38.27 ID:g5QYMhHZ.net

バッグアンドバイクのノーパンク版が被災時用途を売り文句にしてるな

235 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/04(日) 19:04:55.37 ID:lUYFbbuJ.net

地震で瓦礫だらけの道を8インチタイヤで移動するって？
ジョークだろ。

236 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/04(日) 23:48:17.14 ID:Xke07Mj+.net

まともじゃない自転車だと認識するのは
10ｍぐらい乗ったあとだろうな。

既に手遅れだがｗ

237 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/04(日) 23:57:51.69 ID:9mmI6yRb.net

小径車だって
狭い歩道をUターンする時はスムーズだぜ

238 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/05(月) 00:21:59.86 ID:Wa5GuATX.net

地震で全ての道が瓦礫だらけになるわけじゃないって事を教えてくれたのが311
というか、道が瓦礫だらけになると思ってるのは何処の人？

239 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/05(月) 01:05:54.23 ID:4923H3ax.net

>>238
117を覚えてる人でしょ。
自分の住んでる都市直下が震源の地震が起きたら
どうなるかその時にならなきゃわからん。

240 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/05(月) 04:09:39.99 ID:sQ3c/lkY.net

Aは5分以上乗るもんじゃないよな。愛用してるけど。
普段自転車乗ってない人にちょっと貸してって言われても怪我されても困るから絶対貸せないわ。

241 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/05(月) 07:49:12.40 ID:TO2KoVoV.net

知らない人に貸すとちょんちょん乗りとか立ち漕ぎとかされるから心臓止まる

242 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/05(月) 07:56:03.74 ID:e31Tjr/k.net

ママチャリ位しか乗った事の無い人に乗せてと言われ試しに貸して見ると、大抵足が地面に付かなくて無理と言われるw

243 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/05(月) 21:58:11.35 ID:5qsj6ahA.net

立ち漕ぎはしたなあ
しちゃいけないなんて書いてねーし

244 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/05(月) 23:22:36.19 ID:TO2KoVoV.net

取説に書いてあるけど

245 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/05(月) 23:28:04.20 ID:6LTH55Z9.net

BIRTHiS「立ち漕ぎ出来るものならやってみな」

246 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/05(月) 23:33:03.10 ID:r7gX+lBa.net

そんなロデオみたいなこと言うなよ

247 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/06(火) 11:54:31.82 ID:Qkhl8f3h.net

>>245
ちょん乗りはできる

248 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/06(火) 12:51:30.27 ID:c80UCIou.net

ちょん乗りって何だろうと思ってぐぐってしまった。
うちの方ではつーつーって呼んでたなあ。
BIRTHiSで出来るかなあハンドルに足をぶつける気がする。
というか座った状態できっちり足がつくBIRTHiSでつーつーのりをする意味はあまり無いような。

249 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/06(火) 14:31:24.19 ID:ydvOhulD.net

BIRTHiSは完全には立てないけど空気椅子状態で
ペダルに掛ける荷重を増やす事はできるよ
リカンベントで腰を浮かせて漕ぐのと同じような感じだね

でも、そんな事をしないと上れない坂は降りて歩いた方が身体の為にもいいよ

250 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/06(火) 14:40:44.66 ID:c80UCIou.net

電動アシストが欲しくなるシーンだね。
高速域用内装ギアと坂道用電動アシスト付き新型BIRTHiSとか妄想
下手したら20Kg超えるかなw

251 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 23:38:27.51 ID:UuJtGiZs.net

>>171
最近は落ち着いてはいるな。
ちょっと前ならジャンク品なのに定価の3倍とかになってたが

252 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/03(火) 22:03:10.19 ID:w0YbFczC.net

Abikeってクランクのところにフリー付いてるんでしょ
これって壊れやすくない？というか壊れたんだけど
もっと頑丈なのと取り替えられないかな

253 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/03(火) 22:10:47.39 ID:EzJzUU9r.net

あっちを直せばこっちが壊れ
こっちを直せばあっちが壊れ

壊れたときが捨てるとき

254 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/03(火) 23:36:13.19 ID:No/mfta6.net

>>252
壊れてないが、VIVA14Tフリーが合うと思うので、予備で持ってる
油圧プレスがないと、交換は難しそうだけど

255 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/04(水) 03:46:02.72 ID:KZGlFT3h.net

>>252
本物のAbike？　代理店で修理してもらえるんじゃないの？

256 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/04(水) 04:50:15.31 ID:jLlhf1FC.net

本物だけどヤフオクで買った中古だよ

257 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/04(水) 05:41:55.72 ID:jLlhf1FC.net

abike フリーで検索すると
http://blogs.dion.ne.jp/bassstar/archives/cat_264239-1.html
ここでフリー交換してる人がいた
２００７年のブログだけどもう今は乗ってないのかもな
>>254
油圧プレスってのが必要なのかな

258 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/04(水) 06:32:01.31 ID:MIB2ZQBt.net

>>257
そのブログにあるメッキのヤツが、今でも手に入る
『VIVA14T』でググれば出てきて、1300円くらいで買える
でも、クランクシャフトに圧入されてるベアリングやフリーギアを外してはめ替えないといけないので、それをするのは油圧プレスやベアリングプーラーなどがないと難しいし、あっても素人がいきなりやるのは難しい
自転車屋やバイク屋や自動車修理工場なんかだと、そういったものがあると思うので、借りるかやってもらえればラッキー
無理なら今の代理店のディアマイフレンドでセットで買って交換した方が、結果的に安上がりだと思う
ただ、着いてるフリーギアは、元のと同じだろうけど

259 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/04(水) 11:50:07.99 ID:Yx5JjSH4.net

だからAbikeはゴミだって言ってるじゃんｗ
ゴミじゃなかったらもうちょっと普及してるって

260 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/05(木) 09:08:42.71 ID:BopVcI7M.net

極小径車自体がニッチな市場なのに特定の車種だけ普及してないとか馬鹿じゃないかと

261 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/05(木) 09:31:39.83 ID:X3Ng3B7z.net

そういえば、この前秋葉原の電信柱に真新しいA-Bikeが繋いであったのを見かけたよ。
一時期は三月兎とかあきばおーでパチA-Bike売ってたのに、見かけなくなったねえ。

262 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/05(木) 10:35:15.05 ID:1+J4bHfw.net

Abikeはゴミ。
想像で言ってるんじゃない。

しばらく使った俺が言ってるんだから間違い無いｗ

263 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/05(木) 11:16:17.83 ID:fp1+/9+A.net

>>262
俺もそうだけど、期待を裏切られてアンチ化してる奴がかなりいるよな
使い続けてる奴はメンテ能力高そうで敬服する

264 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/05(木) 11:36:22.54 ID:N2hyjylB.net

メンテ能力も何も、壊れたパーツを変えるだけだし、それしかないよ。
使い続けてる奴は乗り方が優しいだけだと思う。
自転車同様に扱えばすぐ壊れるよ
つか、使い続けてる奴なんか居ないでしょｗ

ディアマイにお布施払って買ったなら、アフターも心配は無いし維持可能でしょ。

265 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/05(木) 11:58:01.56 ID:BopVcI7M.net

ディアマイの値段をお布施なんていう奴は
ヤフオクとかで他人が乗って磨耗している中古なんか買うからすぐに壊れるんじゃん
もしくはパチモノを本物と勘違いして乗っているだけだったのか

266 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/05(木) 12:22:15.23 ID:eYI7gVhg.net

いやｗｗ
本国よりかなり割高だから「お布施」って言ってるだけだがｗ

267 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/05(木) 12:28:25.02 ID:1mBfsbBT.net

いっぱい売れるなら安くなるだろうけど、好事家に少量しか売れないから高くならざるを得ない。

268 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/05(木) 12:33:34.08 ID:HpCwoSfc.net

安くて壊れなければもっと売れるでしょ
高くてすぐ壊れるから売れないだけ
知り合いが欲しいとか言ったら全力で阻止するしｗ

269 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/05(木) 12:57:57.44 ID:7UHYhOVE.net

小売も兼ねてるとはいえディアマイフレンドの入れ込みようはおかしいレベル

carrymeも買って結局AbikeCityが残ったけど
知り合いがよくわかってなくて買うなら自分もやめとけというかな

270 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/05(木) 13:08:08.79 ID:X3Ng3B7z.net

まあ、手軽に持ち歩けてまともに走る自転車が欲しいのは皆同じじゃないかな。
コロンブスの卵的なのをどこかで開発してくれないかなあ

271 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/05(木) 13:33:04.93 ID:0cnId/3H.net

>>269
お金さえ払えばメンテ能力のない自分の様な者でも維持できるのは有難いですわ

272 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/05(木) 16:47:26.16 ID:e02ppug9.net

Abikeを経てキックボードに行きついた俺ｗｗ

273 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/05(木) 21:56:26.93 ID:my3p/gBG.net

ディアマイフレンドって気持ち悪いくらい対応いいよな
買うならあそこがいいけどそもそも買うことをオススメしないよね

274 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/05(木) 22:16:55.31 ID:rJ6hhIb+.net

>>273
オレの時はふざけた対応だったから、二度と利用したくないと思っている

275 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/05(木) 23:12:01.62 ID:O3imL0mq.net

そういやA-Bikeよりキックボードのが見るね

276 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/05(木) 23:46:37.27 ID:y1GsxPyq.net

Abikeって
なんであんなにステムが渋いかね？ｗ
どう考えても欠陥だろ

277 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/06(金) 00:38:55.38 ID:GOLOIaxE.net

そんなステアリングも改良しちゃうディアマイフレンド
スピードギアはちょっとでもアップダウンあるときついんで素のギアに戻した
今はあそこのノーパンクタイヤが気になってるけど誰か試してないか？

278 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/06(金) 00:56:55.18 ID:BAdP1/jc.net

どっかでまともに作り直したら神機体なんだろうけどなあ
どう転んでも欠陥だらけだ。
1.2倍ぐらいにサイズアップして、関節をまともな金属で作り直して欲しい
内装3段組んだら神ｗ
15万円でも俺は買うね

279 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/06(金) 01:26:18.89 ID:jnHsA8Li.net

アルミ仕様になってもサイズ大きくなったらちょっと魅力減かな
それに15出す気ねえな

280 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/06(金) 01:34:53.05 ID:GOLOIaxE.net

自分はサイズは今のままでいいよ
6インチのときのリュック輪行バッグは最高だったんだけどな
8インチ化で走りが良くなった分大きくなってしまった

オプションで下まわりの金属フレームが出たら欲しいけど
サイズは今がぎりぎりだけど、あとちょっとぐらいなら重くなってもいい

281 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/06(金) 01:55:22.31 ID:Dw/7eLlK.net

A買うならコレで良い
ttp://www.naturum.co.jp/special/oxelo/town9/index.asp?ref=top