曲芸[Triangle]Strida△ストライダ10[Bicycle]

1 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/19(日) 18:36:49.77 ID:GW4pZsOu.net

【公式サイト】
http://www.gsglobal.co.jp/bike/STRIDA/
【販売店】
http://www.gsglobal.co.jp/bike/STRIDA/DEALERS/index.html
【前スレ】
曲芸[Triangle]Strida△ストライダ9[Bicycle]自転車
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1388752083/
【過去スレ】
曲芸[Triangle]Strida△ストライダ8[Bicycle]自転車
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1344318571/
曲芸[Triangle]Strida△ストライダ7[Bicycle]自転車
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1315722000/
曲芸[Triangle]Strida△ストライダ6[Bicycle]自転車
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1280737175/
曲芸[Triangle]Strida△ストライダ5[Bicycle]自転車
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1246824935/
曲芸[Triangle]Strida△ストライダ4[Bicycle]自転車
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1218253966/
曲芸[Triangle]Strida△ストライダ3[Bicycle]自転車
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1176472186/l50
曲芸[Triangle]Strida△ストライダ2[Bicycle]自転車
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1129548278/l50
曲芸[Triangle]Stridaーストライダ[Bicycle]自転車
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1101729661/l50
ストライダ！
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1035825230/l50

352 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/25(木) 12:48:29.48 ID:AnuUouEA.net

>>351
なるほどｗなんのことかと思った。

353 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/29(月) 18:44:37.68 ID:pBsm1Ktk.net

>>348
ヘルメット着用を嫌がらなければ、買ってあげれば？

354 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/29(月) 22:54:41.76 ID:JRbiuisw.net

ジョイントが上下にガタつくのは仕様？
チューブ間違えて16×1.35(349)買ってしまただ…16×1.50(305)じゃないと駄目だった。。

355 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/30(火) 11:09:48.33 ID:NigcOFIz.net

LT買って1年3ヶ月経過
後輪のタイヤが相当禿げてきた
前輪はまだ随分溝残ってる
みなさんはタイヤのローテーションしてます？

356 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/30(火) 16:12:15.80 ID:zMhkQ+dC.net

>>355
後輪だけ都合2回交換したわ。

357 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/30(火) 19:25:29.75 ID:gHFg8jBt.net

>>354
どの年式のどこのジョイント？

358 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/30(火) 22:03:22.64 ID:xBZqt91A.net

>>357
名前が分からないので図示ですみません。
赤丸のジョイントです。
組み立て時に上下に2ミリ動くようになっていて、漕ぐ際にカタカタ鳴っています。
http://i.imgur.com/5ozC6J6.jpg

ネットで中古購入したLTです。（年式不明）

359 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/31(水) 07:36:23.61 ID:MBlzprr7.net

うちのLTもがたはあるけど走行中は鳴らないな。
ちゃんとロックされてれば問題無いと思うけど
音が気になるならゴムワッシャーでも嵌めとけばいいかも

360 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/31(水) 07:49:11.05 ID:TTr5IOg3.net

うちのLTも鳴らない
六角で増し締めするか角度調整でするかで直りそう
ストライダの特性なのか後輪の付け根がキコキコ鳴るのは
時々あるけどグリス塗って増し締めしたら直る

361 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/31(水) 09:11:17.54 ID:5gsR01k2.net

>>359
見てくれてありがとうございます。
実はゴムワッシャー作ってみて隙間を埋めてみたのですが、ステムを兼ねているのでハンドルの動きが少し悪くなってしまいました。音は軽減した程度で消えなかったので外してしまいました。

>>360
角度…確かにこの図を見ていると上向き凸部の角度変更出来そうですね！
ありがとうございます。少し見めみようと思います？

362 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/31(水) 09:27:21.40 ID:094f6dil.net

>>354
ああ、そこガタあるよ。ペダルワッシャーがサイズ一緒で
少し厚みがあるから変えるとちょうど良いよ。

363 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/31(水) 17:30:49.38 ID:XjcFphxV.net

>>360
角度調整で治りました(´；ω；｀
>>362
ワッシャー入れなくても大丈夫でした！

無音で快適です！ありがとうございました！

364 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/19(月) 20:10:11.61 ID:f9G87WOY.net

ストライダのリアディスクブレーキって、世にも珍しい右側キャリパーなのね。
これだけ部品で購入って出来るのかな？

365 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/20(火) 19:16:16.22 ID:Am5aEvfd.net

ショップで聞いたら取り寄せできるって言ってたよ

366 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/20(火) 21:17:51.30 ID:q/mmQhz/.net

ありがとう(*- -)(*_ _)ﾍﾟｺﾘ

367 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/21(水) 12:26:33.36 ID:KTNc/jR6.net

漕ぐたびにペダルの付け根あたりがペキペキなるんだけどネジでも緩んでるのかな

368 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/21(水) 13:06:18.11 ID:GUUwLfET.net

>>367
俺もその現象ずっと続いてる。
でも丸洗いしたら1日ぐらい収まるんだよね。

369 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/21(水) 14:28:03.70 ID:p6LgOxP8.net

おれも鳴るけどシートが捻れていると予想。お尻浮かしぎみにすると止まる

370 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/22(木) 05:53:02.16 ID:4eo84Cyi.net

>>367
>>368
>>369

>>360に書き込んだことと少し内容が被るけど一応

坂道を登る時に左足を踏み込んだら目立つ音が聞こえるのではと思う
これは左足を踏み込んだときに付加が対角線上の右側後輪とフレームを
留めている六角ネジから音が鳴っている
つまり実際はペダルからではなく後輪部分から音が鳴っている

対応方法は六角ネジを緩めてグリスを塗り込めば消える
だけど一時的にしのげるだけでグリスが切れだすと
音が出てくるから音を消すためには繰り返しの対応をすことになる

試したことは無いけど六角ネジとフレームの間に
超薄型の樹脂シート(ゴム)を噛ませると
音は鳴らなくなるかもしれない

371 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/28(水) 21:13:06.24 ID:9/zMxJ1S.net

>>370
ものすごく丁寧な説明をありがとう
次の休日に試してみよう

372 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/29(木) 09:00:27.14 ID:zstz3GjF.net

miniloveカスタムコンテストにmk1を連れて行くか悩み中…
まだ１ヶ月あるから他にストライダがいなかったら考えるかな。
輪行バックも考えないといけないし。

373 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/02(月) 13:40:53.60 ID:PFhCocco.net

そんなイベントがあるんですねー！実車を見てみたい。さいたま遠くて行けないですけど。。

毎朝思うけど、
車輪をロックするタイプの有料駐輪には止められ無いね。左右どちらかに傾斜つきすぎて無理だね。。
今の駐輪場は何とか隣のロックにペダルを引っ掛けて直立維持しているけど。

374 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/02(月) 19:53:14.13 ID:yao75bC5.net

>>373
そう？結構安定して止められてるけど…スタンドついてるからかな？

375 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/02(月) 20:08:06.37 ID:PFhCocco.net

>>374
留め具に高さがあってスタンドつかない(´・ω・`)
たまに帰ってくると最高にナナメに停まっていたりする…(*_*)

376 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/02(月) 20:27:11.70 ID:yao75bC5.net

駐輪場は高いのと低いのあるとこで低いほうにとめてるな。
スタンドは中央？

377 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/02(月) 21:20:43.08 ID:PFhCocco.net

>>376
私は高い方です。あ、タイヤをプリモのちょっと細いのに変えているのも影響しているかもしれません。
スタンドは中央です。（中央以外もあるんですか…？）

378 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/03(火) 08:11:45.45 ID:n0hbSOXt.net

>>377
高い方だと確かに安定しないわ、上しか開いてないときはあきらめてる。
確かにタイヤが細いと影響あるかも、こっちはシュワルベマラソンだ。
スタンドはリアもあるよ、今は売ってないけど。

379 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/03(火) 10:35:21.56 ID:QWzvSbRS.net

自分は16インチ用のスタンドを、後輪にそのままつけてる。
跳ね上げは進行方向になってしまうけど、便利に使えている。

380 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/03(火) 13:08:59.87 ID:n0hbSOXt.net

>>377
昔乗ってたMk3はオプションで他から出てたスタンド、
何故か逆行して今乗ってるMk1は元から付いてたスタンドだわ。
駐輪場ではMk1の方が座りが良い、ホイールプラだから心配だけどｗ
ttp://img.wazamono.jp/bicycle/src/1422929717669.png
ttp://img.wazamono.jp/bicycle/src/1422929746046.jpg

381 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/04(水) 08:49:15.16 ID:3mOdwRqN.net

http://i.imgur.com/obhBCnU.jpg
昨日出張だったので今日写真撮ってきた。
この右ペダルがミソで左にテンション掛けて真ん中を保っています笑
低い側は引っ掛ける場所が無くてナナメに。。
MK1って樹脂ステムでしたっけ？水平かっこいい…！

382 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/04(水) 11:33:45.82 ID:4v72Q2pA.net

>>381
ナール…それなら上しかないか、やり方色々だな。
そう樹脂ステム、耐久性に難はあるけどお気に入りなんだ。
Mk1はフレームも一回り小さくてカワイイんだわ。

383 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/04(水) 23:16:48.93 ID:GywBdUZh.net

>>382
え、更に小さいの！非実用的でも魅力的♪( ´▽｀)

384 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/05(木) 08:23:39.45 ID:Lj7Q2U3O.net

>>383
ほしがってた叔父にMk3を譲って、前に壊れたのを譲ってもらってしまい込んでた
Mk1を直して乗り始めたんで、並べた写真は持ってないけどどなたか並べた写真を
公開してたはず、それでみると僅かに小さい位なんだけど乗ってみるとステムの位置
も相まって凄くコンパクトに感じる。
…まあ14インチのmini程じゃ無いし、Mk3より重いけどｗ

385 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/16(月) 19:55:35.05 ID:V36ZDt8/.net

>>380
ちょっと質問させておくれやす
自分もMK1なんだけど、その画像のペダルは換装してるよね？折りたたみ？
良ければどこのパーツか教えてくだされ

386 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/17(火) 02:35:36.93 ID:J2IkxHN4.net

>>385
おお、同志！喜んで♪
MK1だし折り畳み性能はあきらめてたんだけど、ペダルは何とかしたかったので
ハチスカスクーマペダルにミカシマFD５（半インチ）の軸をぶっこんだ
専用ペダルだよ、マグネットがついてるので折りたたむとクランクに固定できるんさ。

387 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/17(火) 14:18:39.73 ID:eqObl5qA.net

>>385
ttp://img.wazamono.jp/bicycle/src/1424149710651.jpg
ttp://img.wazamono.jp/bicycle/src/1424149735205.jpg
ttp://img.wazamono.jp/bicycle/src/1424149765906.jpg
こんな感じ、フレーム横で畳むとクランクが固定されて
移動中のフレーム展開防止にもなる。

388 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/17(火) 19:09:43.54 ID:Dq+Ksor4.net

>>380
こう見ると、現行よりMk1のほうが圧倒的にオサレだな
現行の黒買ってブラックで塗りつぶせば、こういう雰囲気出るのかな？
ステムの角度が水平なのもカッコイイ。

389 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/17(火) 20:35:00.93 ID:J2IkxHN4.net

>>388
懐古的と言われるかもしれんがやっぱり俺はこっちのが好きだね、
印象としてはステム角がやっぱり大きいと思う、依然MK3をうまくMK1風に
してた人がいたけどやっぱり違うんだよなぁ…ホイールの印象もあると思うけど。

390 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/17(火) 20:45:19.78 ID:3qENNJn5.net

>>386-387
うおおありがとう！めっちゃイイ！
俺もパクら・・・参考にさせてもらいます！
Mk1の数少ないカスタム要素に新しい地平が！感謝感謝！

391 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/17(火) 21:20:23.91 ID:J2IkxHN4.net

>>390
喜んでもらえれば何より、1/2芯のMKS FD5の軸さえあれば短い軸の折り畳みぺダルなら使えると思うよ。
オリジナルで作ってみてよ♪

392 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/17(火) 22:55:19.11 ID:3qENNJn5.net

>>391
ほんとありがとう、ずっとどうにかならないかなと考えてたんだ
色々検討してカスタムしてみるよ！
換装したら俺も画像載せるわ！サンクス！

393 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/18(水) 08:49:48.67 ID:8Z08tBWO.net

うちの中古MK25はMKSのFD-7が付いていた。交換品っぽいです。磁石無い(´・ω・`)

394 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/18(水) 08:50:38.66 ID:8Z08tBWO.net

http://i.imgur.com/z8sSgE2.jpg
貼り失念…

395 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/18(水) 15:24:42.39 ID:MhDNi3st.net

>>393
最初はFD-7のオールブラックにしようと思ってたんだが、とまどってる内に
リコールでシルバー基部になってしまい、そもそも畳んだ後プラプラするのか…
やだなと思って、交換するならクランクに固定出来るVP−116aか117、ディブラッシだな！
と考えたが現状全て入手困難っていうｗ

396 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/02(月) 11:41:33.57 ID:1ogNW9QE.net

ここで売ってるの以外にギアってある？
http://gearstation.sakura.　ne.jp/

397 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/03(火) 08:41:18.73 ID:+IhOoNKf.net

ギアステは今は商品画像みられないから別の所のだけど
ttp://www.strida.com/tw/products/?method=listing&sid=22
ttp://buy.strida.tw/tw/products/?method=listing&sid=2
基本純正以外は存在しないと思うよ、あまりにニッチなパーツだし、
フロントフリーなストライダは壊れたら現行の物でどうにかするしかないね。

398 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/03(火) 13:33:45.15 ID:+fwvNnEp.net

2.5だけどギア諦めるか
ベルト買って、大事に乗るよ

399 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/03(火) 14:10:32.12 ID:En+uPReR.net

2014モデルってセールしないのかしら

400 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/03(火) 19:45:10.21 ID:OtJKtW7y.net

セールしたら買おうかしら

401 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/04(水) 15:08:21.38 ID:FU14Y4KA.net

今回ミニラブのカスタムコンテストはストライダいなかったな、さみしい。

402 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/07(土) 18:39:33.38 ID:MrLPrNsk.net

やっと公式に2015が。
やっぱり値上げなのね

403 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/08(日) 22:07:44.58 ID:hHJH1hsj.net

LTの2014モデルと2015モデルの違いって何？
見た目は同じに見えるのに重量が10.2から10.6に増えてるけど

404 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/08(日) 23:11:31.59 ID:GIk53eKy.net

値下げ待ってるのに・・・これは酷い

405 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/10(火) 10:43:59.42 ID:LVFb7k72.net

2015モデルはイイ色ないから
2014年LTパステル(サンキスト)発注した

406 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/10(火) 11:41:27.75 ID:P6GSX9/K.net

for travel の方の輪行バッグって作りがしっかりしてる分、畳んで持ち運びには不適かな？輪行するならfor carryにすべきでしょうか？

（GSジャパンのオプションパーツ表記です）

407 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/11(水) 06:48:09.13 ID:i0dDimcG.net

for travelで輪行した時にバッグが邪魔すぎで泣けた。なので、今は中のスポンジ全部取っ払って使ってる。
無論for carryより小さくはたためないけど、無理やり小さく畳めばなんとかリアキャリアに収まるようになった。
強度は圧倒的で破れる気がしない。

408 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/15(日) 16:35:36.04 ID:B4kuKjhd.net

ltデビューしようとおもうのですが、
付属品揃えるとして、スタンド、輪行用バッグだけで大丈夫でしょうか？
鍵やライトはロードで使ってる奴があります

409 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/16(月) 14:11:03.73 ID:nLTLwLsy.net

折りたたみ式ペダル
チューブ
予備ベルト

410 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/16(月) 21:10:16.75 ID:r2K4MWGU.net

荷物積むならアルミキャリアに交換。積まないなら撤去

411 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/16(月) 23:07:15.10 ID:vW/6q0gm.net

>>409-410
ありがとうございます、取り扱い店舗に逝ってきます

412 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/17(火) 07:57:59.70 ID:0XUhN+1h.net

もうちょっとロングなalloyが欲しいよ
誰か知り合いの台湾人に頼んで作ってにょ

413 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/17(火) 08:34:02.72 ID:Iao7dynv.net

雨通勤が続いたのでストライダの電装系をお手入れ、
と言ってもライト類とウインカーとホーンしかないがｗ
ttp://img.wazamono.jp/bicycle/src/1426548566043.jpg
ttp://img.wazamono.jp/bicycle/src/1426548588788.jpg
ttp://img.wazamono.jp/bicycle/src/1426548611860.jpg

414 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/17(火) 11:30:15.88 ID:rPWDvTg6.net

タイヤとチューブ軽いのに交換しようか迷うけど
写真見るとやっぱり良いな
暖かくなったしメンテがてら交換するかな

415 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/17(火) 20:37:52.17 ID:z5tmauCi.net

>>413
なんやこれ、かっこいいわ。
ライトの詳細教えて。

416 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/17(火) 22:33:29.51 ID:Nf3aXRU+.net

タイヤをコメットさんに変えたら外径が小さくなってしんどいでござる(´・ω・`)

417 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/18(水) 06:57:51.43 ID:d3ByG7O2.net

>>413
これ走行中にライトぶれない？

418 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/18(水) 14:45:27.62 ID:wogz7viK.net

栃木県？！

419 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/18(水) 15:26:33.88 ID:yX5FM6mv.net

野原耕太？！

420 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/18(水) 17:30:57.36 ID:dp8vdHDi.net

>>415
フロントは純正のリフレクタが割れたんで中に充電式ライトを仕込んだ。
リアはドイターのリフレクタライトをネジ止めにしてある。
>>417
当然ぶれる、Mk1だからなｗ

421 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/19(木) 12:13:12.17 ID:SW37D74+.net

http://urabus.jp/upload/files/bicycle/201405/snap_07.jpg

422 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/19(木) 12:41:58.79 ID:z7P2im6b.net

>>421
だれだか知らんがそれウラバスの写真だろ？
勝手に使うな。

423 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/30(月) 22:27:17.98 ID:Q1ULBY+J.net

さっきLTぽちったよ。

これ↓見て決めた。
https://www.youtube.com/watch?v=R3-kfnKmDVc

424 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/31(火) 08:15:11.89 ID:4clgocO3.net

いいね、やっぱオシャレな所が似合うなストライダは。

425 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/31(火) 10:54:40.45 ID:tIozIT4U.net

俺もLT欲しいなぁ。

426 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/31(火) 15:22:42.70 ID:5f/DZMbn.net

動画開いたらSXで笑った。
LTのほうがカラーバリエーション豊富だしね、SXもいろんな色があればいいのに。

427 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/31(火) 16:05:42.20 ID:cdORqQJy.net

>>426
動画がSXなのは承知の上だから無問題。
折り畳みの素早さが決め手になったのだ。
他の動画だともたもたしてるから。

428 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/01(水) 07:12:04.03 ID:WUkZC08X.net

LTだけど、18インチ化すればすこしはハイギアードになるかな？

429 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/01(水) 22:20:15.43 ID:5wXI3gni.net

ＬＴで１８インチ化妄想してたけど、昨日坂の多い町行って考え変わったわ

430 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/02(木) 17:28:47.51 ID:vxbHSKYY.net

LT乗っててこんな感じ
平地　まだ回せる（はずｗ)
登り　結構登る
下り　ちょっとした下り坂でもすぐに回しきってしまう
　　　けど峠の下りだと怖くてブレーキを握ってしまう

431 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/03(金) 11:18:22.49 ID:rxYgg+7O.net

こんな風に駅ホームや電車に乗れればもっと流行るだろうねえ
日本の通勤状況じゃ100パームリだろうけど

432 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/03(金) 11:50:51.00 ID:qGWKTMnQ.net

>>429
18インチ化は不要、LTで十分ってこと？
18インチ化だけでは不足、EVOにしようってこと？

433 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/03(金) 14:04:43.53 ID:ep4h0b5X.net

平地だけなら18インチ化はありだと思うよ
メリットもあるけどデメリットも、、
中途半端にお金かけるんなら　ＥＶＯに逝くか　
このまま16インチで妥協するか

たまにしか乗らないけど　すごく気に入ってるＳＴＲＩＤＡ　ＬＴ
ＥＶＯに色の選択肢がもうちょっとあるといいのにね！

434 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/08(水) 17:49:47.94 ID:EhAjCNIU.net

>>429
知らない街で路に迷って坂を上れるって大事よね

435 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/09(木) 08:06:19.91 ID:Ldue7XvF.net

ストライダって前傾姿勢が取りにくいから
坂登ってると後ろにひっくり返りそうになる

436 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/09(木) 20:17:51.63 ID:z/Gyff33.net

チューブ変えようかと思ってるんですが米式である必要性ってあるんですか？なんかよくわからないので教えてください、

437 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/09(木) 21:49:03.51 ID:tdw4PfKz.net

>>436
そもそも米式から変える必要がありますか？
仏式にするならスペーサーが要りますよ。
空気圧管理も普通のママチャリのレベルで問題ないサイズだと思うけど

438 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/10(金) 07:31:02.49 ID:fY9JApx4.net

16x1.50の英式なら大抵の自転車屋やホームセンターで売ってるからね。

439 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/10(金) 08:24:43.04 ID:Hm23MvPk.net

まあ複数台持ってればいずれ仏式に統一していく人が多いわな。
高性能なポンプは仏式が標準で米式とか変更は出来るけど
使いにくかったりするし、仲間とツーリング行ってもみんな仏式
ポンプだからな。
シュワルベのチューブ、ネックがネジ式なら段付きナットが付いてるから
スペーサーとかいらん。

440 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/10(金) 11:51:33.01 ID:d+qN5mjH.net

自分でカスタムして乗るような人は、自然と仏式バルブになるかと

441 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/11(土) 11:22:12.47 ID:4kE93t1k.net

みんなが仏式だから僕も仏式。これが正当な日本人。

442 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/11(土) 11:24:24.78 ID:IytyQ9n9.net

ストライダでみんなとツーリングなんて行けないよ…
（3速を除く）

443 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/11(土) 12:56:54.24 ID:r7wix8jG.net

>>441
自国に帰って、どうぞ。

444 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/11(土) 21:21:40.88 ID:ZRpFJ8Jp.net

>>441
みんなに合わせるならそもそもSTRIDA選択がないだろｗｗｗ

445 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/12(日) 14:37:37.33 ID:oHePy123.net

みんなにあわせない俺カコイイですか。

446 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/12(日) 18:34:00.31 ID:/SIvla7B.net

>>445
なにその論理w

447 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/13(月) 15:23:05.43 ID:iZTXQCjK.net

あえてストライダ乗ってる人は、合わせる合わせない以前に単なる変態ですｗ

448 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/13(月) 16:35:34.31 ID:yNLD6jOz.net

せやな

449 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/13(月) 19:20:54.41 ID:u8yLYNvw.net

見て見て〜変態の俺見て〜ですか。どう見ても変態です。

450 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/14(火) 11:33:46.12 ID:dc/AKi3q.net

乗ってると目立つもんな

451 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/15(水) 12:40:34.97 ID:wxdhszXy.net

カッコ良いからね
会社の近所に良い感じにカスタムしたのを乗ってる人をたまに見かける
ストライダ乗りは良い変態