ロード乗りのマナーの悪さは異常★８

1 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/20(月) 19:20:24.92 ID:XZDal2uQ.net

立てろや


信号無視当たり前のバカロードを糾弾するスレです
どうして奴らは交通量の多い交差点を平然と信号無視できるのだろうか

IDを隠し同じような内容を短時間で連投している輩はバカロードです
このスレではメール欄に何も記入せずにレスしましょう　ID隠しは弱虫の証明


前スレ
　　ロード乗りのマナーの悪さは異常★７
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1372774472/

　ロード乗りのマナーの悪さは異常★６
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1369039614/

　ロード乗りのマナーの悪さは異常★５
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1363748543/

ロード乗りのマナーの悪さは異常★４
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1357979794/

ロード乗りのマナーの悪さは以上★３
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1265311602/

ロード乗りの交通マナーの悪さは以上　2
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1290706482/

　　なぜロード乗りはマナーが悪いのか
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1313637369/

248 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/15(火) 21:28:20.68 ID:z/q8npIV.net

> いくつかの例外があるだけだから、といって自動車に置き換えてもいいという理由にはならんでしょ

基本的な部分は同じなんですが。

249 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/15(火) 21:38:32.89 ID:/JrnRFac.net

自動車でもロードでもクソスでも歩行者でも、道路交通法を守らないカスはいる　これは事実

250 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/15(火) 21:59:51.69 ID:ns2yDwLA.net

>>245
俺もこれよく見る。特に橋の所に標識あるのにそのまま行く奴の多いこと。確かにかなり遠回りになるから行きたくなるのは分からないでもないけど。

251 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/15(火) 22:04:01.41 ID:kS/afEtj.net

>>245
高架の道路で複車線の自転車が走れない車線からじゃないと進入できない場合って
普通は自転車進入が想定されていないのが理解できるのに
「自転車進入禁止の標識が出てないから進入してよし！」とかいうバカが多いから

信号も無いのに右側の車線に入るだけで道路交通法違反ですよって思うけど

252 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/15(火) 22:07:20.76 ID:/JrnRFac.net

>>251
道路交通法も知らないおバカさんですか？ｗｗ

253 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/15(火) 22:07:34.02 ID:ns2yDwLA.net

>>249
ですね。マイノリティーなんだけど目立つんですよね,そういう方って。そして批判する時にターゲットになりやすい。
マナーを例に取ると若い人が悪いような風潮ありますが例えば電車の中で携帯で喋ってる年寄りや列から割り込んで乗ってくる暴走老人や年配の方をほんとよく見ます。

254 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/15(火) 22:11:17.36 ID:ns2yDwLA.net

>>251
見落としてるだけで絶対に標識ありますよ。

255 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/15(火) 22:32:14.13 ID:z/q8npIV.net

>>251
>　信号も無いのに右側の車線に入るだけで道路交通法違反ですよって思うけど

交差点

256 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/16(水) 04:43:03.87 ID:S5k4pReY.net

>>249
そりゃあいるかもしれないけどさ
不安定な自転車で、狭い車道をずーっと我が物顔で走ってる時点で
基本が異常なんだよ。
とりあえず左白線から出てくるのをやめて欲しい。
車はこれ見て、バランスとって走ってるから。
できない時は歩道を走って。スピードも20キロ程度まで。
クソ法律しかないんだから、自分で考えて安全守らないと。

257 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/16(水) 05:06:32.23 ID:Fe2PvWME.net

>>256
> 不安定な自転車で

不安定といっても、横風の突風でも受けない限り、左右のブレは0.5mよりも狭いと思うんだがなぁ。

> 狭い車道をずーっと我が物顔で走ってる時点で

法定速度の1割引くらいなら、構わないでしょ。

> とりあえず左白線から出てくるのをやめて欲しい。

おそらく、あんたの言ってる白線ってのは、車道外側線だろうが・・・免許とりなおしたら?

258 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/16(水) 07:30:35.65 ID:3s9r8Lvf.net

>>256みたいな道路交通法をまったく理解してないバカがグチグチ言ってるだけなん？

259 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/16(水) 08:03:53.62 ID:XMBlytkf.net

>>256
無駄にデカい自動車で狭い車道を我が物顔で走るのいいの？

260 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/16(水) 08:12:29.00 ID:dj2xEqN8.net

自動車事故死亡事故が山程あるっていうのに256みたいなバカが自転車叩きに興じてる様は道化としか思えない

261 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/16(水) 09:36:39.53 ID:7DhKgtuJ.net

>>258
というか左側端を走っている自転車を抜けないドヘタクソでしょ

262 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/16(水) 11:26:37.90 ID:364LOB/p.net

道幅が国道によっても違うから怖いったらない。特に大型トラックがいるとヒヤヒヤする。白線の内側に殆ど余裕ない所もあるし。車も乗るから邪魔なのじゅうぶん分かってるんだけど。いつもすいませんって感じで自転車は乗ってる。

263 ：245：2014/07/16(水) 14:38:17.00 ID:1HkEQOgA.net

譲り合いの精神を持つドライバー同士ならトラブル発生は見えてこない
譲り合いの精神を持つドライバーならトラブル発生は少ない
＝＝＝＝＝＝越えられない壁＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
譲り合いの精神を持たないドライバーでも相手が譲り合いの精神を持っているならトラブル発生は少ない
譲り合いの精神を持たないドライバー同士はトラブル発生しやすい

譲り合いの精神を持たないドライバーはイロイロナイミデ雄弁

>>247
http://art1.photozou.jp/pub/629/111629/photo/14620343.jpg

264 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/16(水) 14:46:03.88 ID:Fe2PvWME.net

>　白線の内側

何とかならないかなー。
もちっと、あの白線の意味について周知徹底すべきだわ。

265 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/16(水) 14:47:02.78 ID:Fe2PvWME.net

まず自転車乗りが車道外側線の左側を走るのを、やめるべきなんだよ。みんな一斉に。
しばらくは悪質ドライバーによる意図的な接触で犠牲者が出るけど、そこは一歩も引かずに。

266 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/16(水) 14:51:29.73 ID:Fe2PvWME.net

>263
標識が出ているところもあれば、出ていないところもある。

一律にバイパス、アンダーパス、オーバーパス、インターチェンジ、橋は、自転車禁止だと思い込んでるドライバーが危険。
道路を作る側も、自転車は歩道を走るだろうと、車道の幅を狭めて歩道を広く作ったりして危険。

以前に英インターチェンジでビックリしたよ。
歩行者と自転車のための通路があるが車道からはアクセスできず、
かといって車道には軽車両進入禁止の標識も出ておらず。

267 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/16(水) 14:59:46.69 ID:364LOB/p.net

出てない所があるって。。。それ禁止じゃないだけですよ。
禁止なのに出てない所と出てる所があるってありえません。
見落としてるだけです。

268 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/16(水) 15:01:54.84 ID:364LOB/p.net

ここは論が極端すぎて自分の都合のいいように解釈する人が多い気がします。

269 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/16(水) 15:15:32.47 ID:pmDqdK1V.net

そもそもスレタイからして極端過ぎますからここはw

270 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/16(水) 17:37:14.95 ID:1HkEQOgA.net

>>266
雄弁ですね

271 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/16(水) 17:54:48.36 ID:mDO37uM1.net

＞以前に英インターチェンジでビックリしたよ。
＞歩行者と自転車のための通路があるが車道からはアクセスできず、
＞かといって車道には軽車両進入禁止の標識も出ておらず。

標識の確認の前に常識の確認をした方がいいな

272 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/17(木) 12:39:45.70 ID:aUy+rWWW.net

ロード乗りの頭の悪さは異常

273 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/17(木) 22:28:16.05 ID:RqfxRjC0.net

>>261 アクセル踏むだけでいい乗り物なのにその根性すらないのかと思う一方
ロードも車道に出すぎてる人って結構居るわな

車道に出すぎのロードはキープレフト出来ない自動車みたいなもんで
あれはあれで相当能力的に低く見えちゃうんだよね

274 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/17(木) 23:38:55.68 ID:ttMxfIob.net

ロードといっても、横風の突風でも受けない限り、左右のブレが0.5m以内なら能力高いよな

275 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/18(金) 01:00:25.86 ID:8iQhc7KH.net

>>273
ロードがどこ走るかは路面状況にもよるからそれだけじゃ何とも言えんだろ。

276 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/18(金) 05:46:38.57 ID:re0xJsUR.net

逆に標識で自転車進入禁止がちゃんと出てるのに堂々と入りむ奴結構見るよ
たぶん迂回とか面倒なんだろうなと思うけど
前に助手席から2度ほど通報したことがあるけど
どちらも既に何件も通報がきててもうパトカーがそろそろつくはずですって蕎麦屋みたいなこと言われたり

277 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/18(金) 12:38:52.89 ID:++tasEjh.net

>>276
インターチェンジの下でローディが警察に詰められているのはそういう事情なのか
事故の検証とか何もしてないから変だとは思ってた

278 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/18(金) 23:54:12.92 ID:65OGZiBL.net

ここみて確信したわ。ロード乗りは開き直ることしかできない正真正銘のクズ。

279 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/19(土) 02:39:53.86 ID:iCPhQ5Aj.net

歩道爆走　信号無視　車道逆走　ちょくちょく見かけるが、全部ママチ
リかクロスだぞ？

「スポーツタイプの自転車が接触事故を起こした」なんてニュースが
時々報道されたりするが、画面に映し出されるのは汚い安クロス。

280 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/19(土) 04:27:13.17 ID:kHIxw7Z5.net

ヤビツでヒルクライムのTTやってる連中はデイリーヤマザキの信号無視の常連だぜ？

281 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/19(土) 06:05:04.83 ID:d6ui8leI.net

都心行けばロードの信号無視なんかいくらでも見れるわ

282 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/19(土) 09:12:34.67 ID:SEwBobZh.net

>>279
>「スポーツタイプの自転車が接触事故を起こした」なんてニュースが
>時々報道されたりするが、画面に映し出されるのは汚い安クロス。

プロマスゴミ並の偏向はいかんねえ。上記のニュースでは、クロスは殆どが被害側だろ。
加害側で映し出されるスポーツ自転車はみんなロードがノーブレピストだろうが。

283 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/19(土) 09:58:49.91 ID:ZWvKJERb.net

全裸同然の姿でヒルクライムやってたロード乗りが路面に落ちててた
小さな石ころ踏んでバランス崩して
転倒→滑走→停止するまでかなり近くで観察してたけど
悲惨の一言だな
膝や肘や耳にかけてアスファルトに削り取られ完全に磨滅してたわ
もう二度と普通の生活に戻れないだろうなと思いながら
通り過ぎたけどね。

284 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/19(土) 10:00:21.47 ID:C16keWwy.net

すげえなあ　ヒルクライムで転倒→滑走→停止かよ

そいつはパンターニかよ

285 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/19(土) 10:07:57.16 ID:M0GH9akC.net

別にロードに限った事じゃないけど〜キロ出したｗｗｗ
とか言ってる奴ってほんと凄いと思うわ

俺とか４５くらいで既に怖すぎる・・・
チキンだけどレースするわけでもないしそんな気にしてないけど

286 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/19(土) 11:17:15.66 ID:DThW+4fv.net

ミニベロ(DAHON)乗るくらいならヘルメットなんていりませんよね？
なのに、ヘルメット被るのが当然とか、ヘルメットかぶらないで車道は危険とかアホなことをほざいてる基地外が下のスレに大勢います。

DAHON ダホン 78台目
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1404057565/

ぶっコロしてやってwww

287 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/19(土) 11:20:38.13 ID:lL0TILDJ.net

母数の多いところに行ってもフルボッコになるだけ
意見交わすなら賛成反対がほぼ同数じゃないとアカン

288 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/19(土) 12:24:35.55 ID:LXEivQ1C.net

高速道路を自転車で逆走　運転の男性、トラックにはねられ重傷
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140718-00000522-san-soci

こんなアホローディをはねたせいで警察に逮捕されたトラック運転手がかわいそう

289 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/19(土) 13:39:42.07 ID:41aAx3JR.net

どこにローディと書いてあるんだよこのウスラボケ

290 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/19(土) 14:23:58.60 ID:ypcoctbm.net

自転車で高速に入って逆走するくらい頭の悪い人間ってことだと
まともな躾や教育受けてない在日が大半であるロード乗りを連想するのは
自然なことだと思うの

291 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/19(土) 15:44:47.24 ID:apEBvjHT.net

>>285
それは自転車の性能によるところも大きい。

速度がでると不安定になる、いちど不安定になると回復できない、
ブレーキかけても止まるまでの距離が長い、ブレーキかけると後輪が浮き上がる、
そういうのは、車両としての作りの悪さ。

292 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/19(土) 15:45:45.44 ID:apEBvjHT.net

>>286
ビンディングやトークリップを使うのなら、自転車のタイプによらず、ヘルメットしたほうがいい。
速度ゼロの状態で横に倒れて側頭部から着地した場合の死亡率5割という話があるよ。

293 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/19(土) 15:48:37.85 ID:apEBvjHT.net

>>290
そうやって馬鹿にして油断してると、知らずに高速に入っちゃうぞー。

車道で慎ましく縁石に沿って走ってると高速に入っちゃうことあるからね。
歩道に逃げたくてもフェンスで隔てられてたりして、どうにもならないからねー。

294 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/19(土) 16:38:36.34 ID:4bIwGDlh.net

歩道があるんなら自動車専用道路じゃないんでは？
自動車専用じゃなくても自転車通行禁止かもしれんけど

295 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/19(土) 17:08:09.78 ID:C16keWwy.net

高速に入ったのはID:ypcoctbmみたいな、痴呆老人だったみたいです

296 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/19(土) 17:15:23.17 ID:cdXMK/rv.net

290はいつものなまぽ連呼基地外

297 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/19(土) 17:17:01.67 ID:apEBvjHT.net

>>294
高速のランプは太い点線のあたりまでは歩道が付いてることが多いよ。

298 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/19(土) 17:46:03.73 ID:ZWvKJERb.net

チャリヘルなんて全然役に立ってないよ
夜、点滅ライトで歩道と車道を信号無視を繰り返しながら
爆走してたロード乗りが歩道から車道に移った
瞬間何を踏んだか知らんが前転したのを見た
歯が折れアゴが砕けたようだった
喋れないようだったので俺が救急車を呼んでやったのだが
夜、点滅ライトで無謀運転するチャリ乗りはクレイジーだと言わざるを得ない。

299 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/19(土) 18:41:22.73 ID:9mOwI6/a.net

道路の真ん中を爆走
信号で停止してる車の間をかいくぐって無茶な走行
俺速いよアピール
こんなゲス乗りは嫌だな

300 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/19(土) 20:31:15.43 ID:GrBOaqBA.net

ロードバイクが在日と生活保護の乗り物ってのはもう一般的な認識でしょ
事実は事実として受け入れた上で楽しもうぜ

301 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/19(土) 20:48:37.63 ID:C16keWwy.net

と、ママチャリ乗りのチョンのナマポが申しております

302 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/19(土) 20:52:55.51 ID:8mwriRmL.net

ローディの手信号だが
あれで模範的に交通法規守ってる気分なんだろうな。

303 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/19(土) 20:55:17.70 ID:c88UJPkO.net

チョンのナマポならロード乗りに決まってるでしょ
同族嫌悪ｲｸﾅｲ

304 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/19(土) 21:02:57.90 ID:41aAx3JR.net

夏休みですなあ

305 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/19(土) 21:16:53.29 ID:8VOZXnDk.net

片側2車線以上なら左車線の中央近くを走るようにしてるわ

306 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/22(火) 16:10:50.86 ID:62RtC5SU.net

>>302
手信号するだけまだマシじゃね？
公道走るロード乗りで手信号やってる奴なんて希少種
後方確認せずに進路変更とか当たり前
格好だけ一丁前のカスしかいないから嫌われてるんだよ

307 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/22(火) 16:20:23.36 ID:qI49c34T.net

後ろすら見ないでふらっと右に出てくるのは普段着っぽい通勤通学っぽいやつのが断然多いよ

308 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/22(火) 16:48:37.87 ID:1MY55l/I.net

二子橋の左岸側、橋を渡ってから南へ右折するために右折ラインに並ぶロードって多いんだな。

309 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/22(火) 18:34:27.47 ID:MAuA9v6v.net

ロードレーサー系の手信号、まじで意味不明なんだが、、、、、、

道交法の停止、右左折（進路変更）やって欲しい
一応、車間距離は保ってるから急停止にも対応できるからいいが、、、、

310 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/22(火) 18:45:32.72 ID:XauWkDsB.net

>>306
それは自動車も同じというか、合図を出す条件・タイミングを、周囲の自動車を見習って覚えると、そーなっちゃうんだな。

前を走る車が左折の動作と同時にしかウインカーを出さないから、その後続の自転車も同じタイミングでしか合図を出さない。
前を走る車が路駐や自転車の追い越しではウインカーを出さないから、その後続の自転車も合図を出さずに進路変更する。

311 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/22(火) 18:50:25.22 ID:MAuA9v6v.net

>>310
あー、そういう考え方もあるのか、なんか納得する気持ちでかいｗ

後方確認で思ったけど、障害物（路駐とか）を避けるときの動作を
進路変更って思ってないんだろうな、同一車線上だから。
だもんで、後方確認の必要なし、とか思ってそう。

312 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/22(火) 18:50:53.05 ID:CzFdC63V.net

>>310
ただの責任転換

313 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/22(火) 18:57:42.47 ID:XauWkDsB.net

>>311
路駐をパスしている最中に二重追い越し的に追い越すなら、追い越すほうが安全を確保しろよっていう気持ちも、少しはあるね。

>>312
教習車やパトカーのようにキッチリと合図を出している人なら、苦言を言うのもアリでしょう。
一般的な傾向として、
自動車のドライバーは自分が合図をちゃんと出してないのに、自転車には要求するんですよね。

314 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/22(火) 19:06:20.76 ID:MAuA9v6v.net

>>313
自転車の速度だと、追い越ししようと思った時には
後ろの車は追い越しを開始してる場合のが多いから
追い越すほうが、、、、じゃなくて、進路変更側が止まれよ。
ってのが基本だよ。

合図に関しては、車半々に対して、チャリ９割やってない。
だと思うけどなぁ
自分は、右合図は、腕ごともってかれる場合あるから
シッカリ目視してから、合図ってタイミングだな。

315 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/22(火) 19:10:21.67 ID:XauWkDsB.net

>>314
> 基本だよ。

それがね、前の自動車と同じスピードで車間を保って走っていても、そうなんですよ。

316 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/22(火) 19:14:34.58 ID:CzFdC63V.net

>>313
自動車が合図をだしてない？？一般的な傾向ってどこに傾向だよ
合図ださねーDQNやジジババがいるのは確かだが
自転車見たく後方確認もしない無法状態じゃねーよ息吐く様に嘘つくな

317 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/22(火) 19:21:34.25 ID:QilOz7hS.net

>>310
車高が高い車が前だとそうかもしれないけど、普通車の場合は前の状況がわかるから通じない。

318 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/22(火) 19:38:10.05 ID:MAuA9v6v.net

>>315
前の車と速度が同じなら、途中の自転車側の行動に問題あり。

前方に障害物があり、進路変更が必要なのは事前にわかっている
↓
左及び、左後方を確認して、スペースに問題がなければ、事前に車線中央による
or
スペースがない、後輪があたる距離なら、速度を調整して、後ろの隙間に入る
or
一回停止して、車列が切れるのを待つ

これが安全な進路変更行為で、後方に二重追い越しをさせない方法。
前の車と同じスピードの場合、二重追い越しになる可能性は、まずない。
それは、自転車の前方にさらに車があるので、無理やり鼻先をねじ込む自動車側にも
かなりのリスクが発生するから。
馬鹿キチ系は何やっても追い越してくるから、すぐ端よって止まれ。

319 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/22(火) 19:48:56.10 ID:MAuA9v6v.net

あ、>>318だが

誤　左及び、左後方　
正　右及び、右後方

ね。
ﾊｽﾞｶﾁｰ

320 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/22(火) 19:50:09.96 ID:qj82rZ2z.net

自転車乗りが後続バイクのスピードや車間距離を捏造してまで
死んだバイクの被害者に罪をなすりつけようとし
無理やり自転車乗りを擁護をしようとしましたが完全論破された模様です

【埼玉】転倒した自転車に衝突、バイクの男性死亡　自転車を運転した男逮捕★４
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1405855006/

321 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/22(火) 19:58:51.84 ID:XauWkDsB.net

>>316
自動車は進路を右に1m膨らませるくらいではウインカーを出しませんよ。
前を走る自転車を追い越すのを後ろから見ていて、9割以上そうですから。

322 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/22(火) 19:59:16.11 ID:eB7m9oGJ.net

↑こんな基地外がわざわざこの板にやってくるわけだ
この場合は自転車に過失なんてない
ニュー速なんてお前みたいな基地外がいつも自転車乗りを叩いてるだけだわな

323 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/22(火) 20:07:13.96 ID:IToufYsc.net

>>322
前方不注意かなんかで自転車側の過失にはなるんじゃね
でもどんだけスピード出したらこけただけで死ぬんだろうな

324 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/22(火) 20:18:09.35 ID:MAuA9v6v.net

>>323
ママチャリで２０キロ出てなくても、前輪に傘刺さっただけで一回転するから
スピード出てるなら、噛み付き現象でトランク部にヒットで顔面崩壊じゃね？ｗ

325 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/22(火) 20:23:27.51 ID:qj82rZ2z.net

>>322
わかったわかった
自分の主張が正しいと思うなら不当逮捕で警察を訴えなさい
そんなことすら出来ないなら指しゃぶって黙ってろカス
過失の有り無しはお前みたいな低能が決めることではない
裁判所が勾留を認めたのならお前のクソみたいな言い訳なんかなんの意味もない
シロウトはすっこんでろ
現実で真実は、現行犯逮捕で勾留、容疑は本人も認めてる
埼玉にでも行って騒いでろアホ

326 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/22(火) 20:54:10.46 ID:SfIMWVAl.net

下品な言葉。

327 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/22(火) 20:58:19.91 ID:uNlgw+DB.net

追突してんだから、死んだ後続のバイク飯ウマ状態で終わりちゃうの？

日本の道交法だと１００％そうだぞ！？

前の車がフルブレーキして追突したって後ろが１００％悪くなるのが日本の道交法ですので。

328 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/22(火) 21:08:16.07 ID:WhAal1SH.net

>>325
お前が決めたことでもないのにそれを否定されたみたいに何切れてんだこのバカ

ああ、学校が夏休みのボウヤかw

329 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/22(火) 21:18:27.30 ID:uNlgw+DB.net

段差作る業者から多額の賄賂をもらってるとかなんじゃねーのか？

普通に考えてありえん
埼玉って日本だったよね？確か。違ったっけ？

330 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/22(火) 21:20:47.28 ID:qj82rZ2z.net

>>328
単発が癖になってるチキンおつかれさん
逃げてないで過失がなかった証明してごらんよほら
もう自分の主張を捨てて人格批判しか手段がなくなったのか
言われたことが正論すぎて理論じゃ手も足も出なくなった証拠だな
日本のルールとマナーをおべんきょうし直してからまたおいでぼくちゃんw

331 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/22(火) 21:23:30.90 ID:WhAal1SH.net

>>330
誰が単発だって？
駄目だこりゃ
完全に頭逝ってるなこいつ

332 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/22(火) 21:25:34.85 ID:IToufYsc.net

過失0はありえんけどこれバイク側が生きてたらバイク側の方が8位過失取られてるんじゃね
裁判の結果次第だろうが故意でやってる訳でもないしバイク側が回避する余地だって本来はあったはずなんだから
自転車側の過失割合はそんなに高くならないと思うけどな

333 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/22(火) 21:37:07.67 ID:XauWkDsB.net

自転車は逃がすと行方不明になって面倒だから、とりあえず逮捕・勾留しておくは、仕方ないんじゃない?

334 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/22(火) 21:37:24.38 ID:uNlgw+DB.net

単にコレがたまたま死んだから2割引にしてやりたいって情緒的な話であって
後ろから来たなら10割一択

っていうかまぁそもそもの原因は道路に段差なんかある所為っぽいよな色々読んでると.
裁判までいってみると要は舗装の悪さだったオチ臭くてしょうがない

335 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/22(火) 21:37:52.38 ID:MAuA9v6v.net

>>332
バイクとチャリがの回避余地どれだけってより
どっちが交通弱者かで割合きまってくるからなぁ
ローディ系だと、話が変わってくるのかねぇ？
その手の判決しらんから、誰か教えてぷりーず

336 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/22(火) 21:38:17.36 ID:XauWkDsB.net

というわけで、自動車に乗らなくたって自動車の免許は持っておくべき。
事故になったときに免許証を携帯していれば、すぐに帰れるよ。

337 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/22(火) 21:41:36.00 ID:uNlgw+DB.net

いやいや、とりあえずで拘留なんかしたら、やらかした方の人生が終わるわけだが

舗装の段差の所為で事故が起こった
現場誤認も若干はあったかも知れない
死んだバイクは可哀想だけど10割

ここら辺が落とし所のような気がする
これ以上誰かの所為にしようとすると裁判もコジれるし、お巡りさんも大変だろうし
事実はどうあれ、舗装の段差の所為ぐらいがいいように思うね

基本的に最後突っ込んだのはバイクなんだしさ
まぁ同時にお亡くなりになった高価なロードバイクはこの際諦めて頂いて痛みわけでひとつ・・・

338 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/22(火) 21:44:37.07 ID:qj82rZ2z.net

>>331
おおwwww
反応するするww
初々しいねーぼくちゃん
気持ち悪いでちゅよ

どうでもいい問題に噛み付いて過失なしの証明の件はスルーですか？
おまえだけだよ？イチイチスレ住人に噛み付いて話の本筋をそらそうとしてるバカ
いつまでもスレ違いで俺に粘着すんなら出て行けよこのスレから

339 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/22(火) 21:45:38.63 ID:IToufYsc.net

>>335
ロードだろうが分類は自転車なんだから話は変わらんだろ
ロードバイクとママチャリで車両分類が変わるなら別だろうがな

340 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/22(火) 21:48:01.88 ID:XauWkDsB.net

>>337
交通死亡事故の加害者を逮捕・勾留して何が悪い。

341 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/22(火) 21:51:43.95 ID:uNlgw+DB.net

加害者と確定できないと今回のような事に

342 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/22(火) 21:52:34.34 ID:XauWkDsB.net

>>339
裁判所はロードとママチャリで話を変える傾向にある気がする。

逆走のママチャリとの接触を回避するために急ブレーキして前転した際に相手に接触した事故では、
ロードが前傾姿勢でスピードを出していたのが事故の原因として刑事で有罪になってたような。

343 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/22(火) 21:54:04.97 ID:XauWkDsB.net

>>341
交通事故では、とりあえずは、怪我の程度が軽いほうが、加害者とされるわけで。

344 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/22(火) 21:58:40.48 ID:WhAal1SH.net

>>338
スルーも何もID:eB7m9oGJは俺じゃないので
図星つかれてキレまくって気持ち悪いのはお前だよ

345 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/22(火) 22:00:02.39 ID:IToufYsc.net

>>342
判例ｐｌｚ
車道を走っていたのならそれはどう考えてもママチャリが悪いだろ
そもそも刑事って事は人身事故だし示談じゃなくて裁判まで持っていったって事は相当な怪我やったのか？

346 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/22(火) 22:00:03.02 ID:M2JyoXWu.net

自転車の転倒原因が落下物だったらまだ情状酌量の余地があったのかな
読んでみると突起物て言ってるから元々道路にあったもので
障害物回避の義務はまず自転車側にあった
そして転倒したあと、すぐに自転車をどかしてれば後ろから来たバイクも巻き込まれずにすんだ
転倒事故後にやるべき義務(自動車なら端に寄せる、ハザード、三角表示板)を自転車は怠った
これは交通弱者とか関係なくただ単に自転車が自損事故後の義務を怠ったってことだよね

そもそも、事故当日は夜中11時過ぎで雨まで降ってたらしい
条件的には歩道走っても何ら問題ない状況なのに
車道走ってた事自体がおかしいとも言える

347 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/22(火) 22:04:29.86 ID:IToufYsc.net

転倒した後に立ち上がって自転車をどける時間がある距離にバイクがいたのなら
そもそも追突なんて起こりようが無いだろって言うね
大体自転車は原則車道を走行するのがルールなんだからそれを責められる謂れは無いだろ