【MTB】マウンテンバイク購入相談スレ　14台目

1 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/02(日) 08:32:14.18 ID:???.net

マウンテンバイク専用の購入相談スレです。
回答者は特定のメーカーにこだわらず幅広い視点で勧めましょう
相談者の方は、以下のテンプレ事項をできるだけ明確に書いてください

■相談テンプレ
【使用目的】 ダウンヒル、クロスカントリー、里山、ポタ、通勤など
【予算】 ※車体だけで10〜100万円位。用品込みで30万円以上だと選択の幅が広がります
【好み】 色、ブランド、デザインなど
前スレ
【MTB】マウンテンバイク購入相談スレ　13台目
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1386579974/

481 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/27(木) 08:17:26.20 ID:1LJPVX8p.net

>>480
みんなそれは分かってるけど黙っててあげてるから触れないであげて。

482 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/27(木) 20:28:51.79 ID:2EBnU7Yx.net

鴨w

483 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/27(木) 21:34:57.44 ID:JiVSIFol.net

友達の中古買うか悩んでる人がまだ見てるかもしれないから書いとくね
TREK cobiaを例にするけど、定価が12万ちょい、年式にもよるけど実売は新車で10万しないというところ
その中古をサポートも何もない友人から7万で買うのはどうかと思うよ

484 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/28(金) 22:58:00.27 ID:lRtvpOeh.net

古いハードテイルで里山を走り出したら楽しくなってきて、650Bのフルサスバイクを買おうと思ってる。
GIANT TRANCE 27.5-2 と KONA PROCESS 134 の間で迷ってるんだけど、どちらが初心者におすすめですか？

485 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/29(土) 01:46:18.06 ID:n9FvsL7U.net

>>484
里山ならトランスでいいんじゃない？下りが好きならプロセス。

486 ：484：2014/03/29(土) 08:04:44.47 ID:9eLRe8lj.net

下りに重点を置くとか、まだまだ自分の嗜好がはっきりしていないので、やっぱり無難なのはGIANT TRANCEということですかね。
ありがとうございました。

487 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/29(土) 11:08:56.68 ID:zD2BJN3Z.net

>>484
ジャンル的にはほぼ同じだし見た目で決めていいと思うよ。
ジオメトリ見るとわずかにPROCESSの方が下り向きかもしれないけど体感できるほどの差はないし。

488 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/29(土) 12:10:44.23 ID:MfgVg7VA.net

スタンプジャンパーも27.5出るで

489 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/30(日) 21:57:44.77 ID:tWADKeio.net

【使用目的】 ロードバイクのヒルクライムの練習及びちょっとした未舗装道
【予算】 8万以内
【好み】 黒系　26か27.5ハードテイル

ロード乗りで本格的なヒルクライムやっています。同じ自転車で同じ道ばかりだと伸びないと言われたので、MTBで舗装路のヒルクライムをしたいと思ってます。
下りが大嫌いなのでブレーキが効くディスクが良いです。
メリダのビッグセブンが良いかな？と思いますが、27.5のオンロード寄りのタイヤが少ないのが気掛かりです

それでは宜しくお願いします。

490 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/30(日) 22:35:51.17 ID:Hof1Wp7l.net

なんだって好きなの買えばいいと思うよ

491 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/30(日) 22:37:49.41 ID:TN7K7JEV.net

>>489
Commencal EL CAMINO MD3 650B
Scott Aspect 740
Bianchi Kuma 26.2
とか？
正直その用途なら700cのタイヤが使える29erの方が良いと思うけど

492 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/30(日) 22:51:47.94 ID:TSRwr3rV.net

>>490
だめだそんなアドバイスは

＞４８９
とにかく一番高いの買え

493 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/30(日) 23:03:06.71 ID:DrfRKwt7.net

そもそもMTBで舗装路のヒルクライムの意味がわからん

494 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/30(日) 23:21:26.43 ID:95EWhsBH.net

サス付き乗っちゃうと、ロードの突き上げが苦痛になる悪寒。
ていうか、舗装路ヒルクライムだとサスは邪魔な重量物にしかならないし。
なんで、前後リジッドでホイールの流用できる29インチのがいいとは思うけど、
その予算でMTBフルリジッドの完成車はほとんどないんだよなあ。
あってもシングルスピードとかになるから膝壊すもとになりそうw
マディフォックスならちょっと予算足せば買えたけど、
完売しちゃったしなあ。これから追加生産する分は値上がりするみたいだし。

495 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/30(日) 23:24:56.78 ID:tWADKeio.net

>>491
29は身長が172しかないのでちょっときつそうかと
重いと下り止まらなそうな印象もあるので
挙げていただいた三台も吟味してみます

>>492
中には高くても良くない物もあるので色々悩んでいます

>>493
ロードだけでなく気分転換な意味もありますが、自分がここ何年か出ているヒルクライムのイベントにMTB部門もあるので、ロードだけでなくMTB部門も出てみたいと思っているからです

496 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/30(日) 23:29:49.81 ID:wk5GcacI.net

>>495
172あれば問題ない。29にしろ。つーか山行かないだろ。身長なんか関係ない。

497 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/30(日) 23:41:25.17 ID:tWADKeio.net

>>494
乗り心地は多分問題ないです
ガチガチのカーボンロードで100〜200キロ走ったりママチャリで買い物行ったりオフ車（バイク）でちょっとした林道走ったりと乗り物は用途別と割り切れます

>>496
店舗で26、27.5、29見たときに29は大き過ぎて見た目のバランス悪く見えました
体のデカい外人なら良いのでしょうが
そこは見た目も大事なので

>>491の方が勧めてくれたスコットのアスペクト740でなく750はどうでしょうか？
黒にグリーンが凄く格好いいです

498 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/30(日) 23:49:08.10 ID:95EWhsBH.net

なんにせよ、予算の価格帯の車種だと
油圧式でも機械式でも効きがいまいちなディスクブレーキユニットがついてるのが多いから、
交換前提で考えておいたほうがいいよ。
シマノのDEOREグレードの油圧ディスクブレーキが安めな割には制動力が良いからおすすめ。

499 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/30(日) 23:51:40.65 ID:TN7K7JEV.net

>>497
このクラスなら見た目で選んでもらって大丈夫だと思うよ

500 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/31(月) 13:59:24.94 ID:rq9iJefU.net

おれのオカンはマウンテンバイクの事をいまだに｢満点バイク｣だと思っている

501 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/31(月) 14:19:55.44 ID:itZ0LVok.net

山も悪路も農道も、ただのアスファルトも走れるんだから
満点バイクでいいんじゃね

502 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/05(土) 21:48:34.92 ID:00KOHWZM.net

【使用目的】 通学、スタンディングやらジャックナイフ？やらしてちょっと遊べれば。山とかは走りません
【予算】5万程度
【好み】 特に奇抜でさえなければ何でも
身長/体重は174/55程度。
ランドナーに乗ってましたがmtbのテクニック動画を見てカッコイイと思いやってみたくなって相談しに来ました

503 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/05(土) 21:54:20.84 ID:DT900sFb.net

>>502
GIANT ROCK

504 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/05(土) 22:19:31.94 ID:00KOHWZM.net

>>503
mtbでジャイアントはよく耳にしますね
キャンパスでもよく見ます
価格もデザインも不満無いですし他に候補なかったらこれにします
ありがとうございました

505 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/05(土) 22:27:47.17 ID:zTZdjp5d.net

>>502
ルイガノ キャスパー（プロ）

506 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/05(土) 22:27:58.86 ID:llS8Fer8.net

山走らないならMTBじゃなくていいじゃん。
スレ違い。

トリックやるならシングルスピードのフリースタイルバイクとかビックホイールBMXのほうがいいんじゃないの？
HAROのスチールリザーブとかGTのパフォーマー26とか。

ただ、予算5万じゃフレームもブレーキもろくなの買えないぞ。
もうちょい予算上げないとブレーキの効きがクソで技を決めるどころじゃないから
頑張ってちょっと上のグレードのを買ったほうが結果的に安く上がると思うけどね。

507 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/05(土) 22:33:17.62 ID:DT900sFb.net

>>506
あーあ…
みんなわかってて言わないだけなのに。

508 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/05(土) 22:54:46.94 ID:00KOHWZM.net

でも教えてくれるお前ら優しいな

509 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/06(日) 01:33:13.35 ID:fRRNbYqs.net

【使用目的】 通勤 街乗り
【予算】5万くらい
仕事で都内に引っ越してきたので自転車を買おうと思います

それまでは田舎ですべて車移動。

スケートスノーボードやってるので山道とかその辺で遊ぶのとふつうにも乗れそうなのですがクロスバイクのほうがいいでしょうか？

ギアチェンジがないのでピストやBMXは微妙な気がします。

ビアンキのクマが良さそうな気がしますが性能などアドバイスお願いします。
予算は足せます。
あと慎重178の68キロですがサイズはなにがいいでしょう？

510 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/06(日) 08:06:56.14 ID:SrCaQzOb.net

>>492
クロスかママチャリ
別にクマでも良いけど、まぁなんだって好きなの買いなよ
悩むような用途じゃない

511 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/06(日) 08:07:46.44 ID:SrCaQzOb.net

安価間違えた
上は>>509宛て

512 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/06(日) 08:46:38.89 ID:/JN/hoke.net

>>509
9800円の3段変速ママチャリにしとけ。
・どうせ直ぐ乗らなくなる
・どうせ直ぐ盗まれる
・どうせ山なんか行かない

半年後、それでもまだ欲しいと思うなら
13万円握りしめこのスレ戻ってきな。
2015年モデルも出始める頃だし、
季節も秋から冬でMTBシーズン真っ只中。

513 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/06(日) 14:47:34.42 ID:/NaYQvTj.net

通勤に使うならフルフェンダー必要だからママチャリでいいだろう

514 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/06(日) 18:28:54.64 ID:yAdc3QXT.net

>>513
雨でも自転車前提かよ

515 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/06(日) 19:28:41.58 ID:bPSXP1tH.net

ポケモン世代も三十路ですわ

516 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/06(日) 21:23:19.03 ID:YWGNFoSi.net

雨で乗らないしw

517 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/06(日) 23:11:54.12 ID:LW3QAFH6.net

ママチャリでもポジション調整すればけっこうスピード乗るよ
しかもブレーキ良く効くし

518 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/07(月) 08:52:53.89 ID:ajaJSDNc.net

GTやジャイアントって駆ってはいけない恥ずかしいメーカーなの
スポーツ用品でいうスポルティングみたいな感じ

519 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/07(月) 09:45:44.78 ID:GjDo2ezd.net

どうでもいいかな
好きなの乗ればいい。

520 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/07(月) 12:04:15.73 ID:RqFuCM2r.net

>>518
買っちゃいけないのはMontagueだよ

521 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/07(月) 12:12:08.14 ID:/NnlCSar.net

>>520ってどこかの業者か？

522 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/07(月) 12:41:12.59 ID:xLPFzd7f.net

>>520
専用スレたてろよw

523 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/07(月) 17:12:45.70 ID:fmPfCsrP.net

【使用目的】 クロスカントリー、里山、ポタ、冬季のライド、雪道やアイスバーンでも安定しやすいものがいいです
【予算】 20〜25万
【好み】 メインの配色が赤や黒以外で、ディスクブレーキ、コンポはスラムが好みです

29erも候補に入れていましたが身長が170cmしかなく、脚も短いので27.5の小さめなサイズで考えています。

この予算内で収まりそうな中で出来るだけ軽いものはないでしょうか？

524 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/07(月) 18:29:44.53 ID:Ga40BKxU.net

>>518
トヨタみたいなもんだ
大衆車志向でシェアを持ってる
ニッチな物が好きなオタクはダサいと言うけどユーザーは誰も気にしてない
そういう感じ

525 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/07(月) 19:20:24.71 ID:zf0/M27P.net

2chのMTB系のメーカー個別スレだとGTが一番活気があると思うけどね。
GTはここ数年レースに力入れてて、
お抱えにしたアサートンレーシングからのフィードバックでバイクの性能がガンガン向上してるし。

526 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/07(月) 19:28:19.82 ID:HsPzPWtB.net

27.5のXCモデルをいくつか乗ってみたけど
メリダはまとまってて良かった
スコットはちょっと固い

メリダはなぜスペシャブランドで手を抜くのだろうか

527 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/07(月) 20:34:16.53 ID:Ga40BKxU.net

GIANTは盗難件数がナンバーワンだから違う意味でやめた方が良い
GIANTってだけで狙われる

528 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/07(月) 20:55:47.44 ID:4c9DANlf.net

>>523
ストローク130程度のフルサスの中でお好きなのをどうぞ。雪道はタイヤ次第。

529 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/07(月) 21:33:18.25 ID:63P0Y5/I.net

マウンテンバイクで、イケテルブランドてなんですか？

530 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/07(月) 21:33:55.05 ID:zf0/M27P.net

>>523
コメンサルのスーパーノーマル2とかどう？
下り重視ならMETAもあるよ。

531 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/07(月) 21:37:07.96 ID:R7riFaEZ.net

>>529
アンチがウザイけど

ルイガノ買っとけば間違いない

532 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/07(月) 21:37:49.73 ID:zhV4KsXr.net

>>529
フェラーリとかJEEPとかハマー

533 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/07(月) 21:46:56.56 ID:4c9DANlf.net

>>529
kona、コメンサル、インテンス、イエティ、BTR、FireEye
俺の好みな

534 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/07(月) 21:47:51.38 ID:4c9DANlf.net

>>531
今年のフレームフォークセットはなかなか良いね。

535 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/07(月) 22:37:27.15 ID:u4quX+tz.net

ルイガノはクロスのイメージが強い

536 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/07(月) 23:01:39.03 ID:MYuhwxyv.net

性能じゃなくてファッション感覚で選ぶならルック車でいいんじゃねーの
割とガチで
どうせ街乗りでしょ？

537 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/07(月) 23:13:41.01 ID:HsPzPWtB.net

今どきファッション感覚でMTBを選ぶヤツはそんなに多くない

538 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/07(月) 23:32:08.34 ID:P2pgJrOl.net

このスレには多くいるみたいだけどなｗ

539 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/07(月) 23:50:23.92 ID:63P0Y5/I.net

ピストかMTBかクロスで迷ってまして。

540 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/08(火) 01:19:44.04 ID:4KXTlAKa.net

>>539
ならMTB以外にしてください

541 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/08(火) 05:17:48.75 ID:3d4/ImrQ.net

>>530
悪くないね
ありがとう候補に入れてみるよ！

542 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/08(火) 07:38:08.82 ID:T7chIUr/.net

>>539
ピストまじオススメ

543 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/08(火) 23:11:29.80 ID:XMlIN2PI.net

>>529
グランステージ
安くていいよ

544 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/10(木) 23:40:53.59 ID:jm8VqrTn.net

ヤフオクのs-works enduroいかがなものでしょう？？

545 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/10(木) 23:55:39.89 ID:+oF9lEBu.net

>>544
買いだよ。超おすすめ。見てないけど。

546 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/10(木) 23:57:59.16 ID:lgmRTW/5.net

>>544
ごめん、オレが買った

547 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/11(金) 04:47:49.43 ID:fxKy/Ycx.net

>>544
どっち？
完成車、フレーム売り？

548 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/11(金) 20:54:39.98 ID:SJlrySz0.net

どっちやろ？

549 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/11(金) 21:31:05.93 ID:nZQq+/Nl.net

買ったら教える

550 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/11(金) 23:55:01.02 ID:SJlrySz0.net

ケチ！

551 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/12(土) 01:58:18.09 ID:hNo8D6cl.net

【使用目的】
月に1度程度のトレイル走行。
レース志向は無いです。

【予算】20〜30万
今のより良いスペックにしようとするとこれくらい？

【好み】
ハードテイル、オールマウンテン

10万程度の26インチハードテイルに2年ほど乗っており、
2台目は良いものをと考えています。

552 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/12(土) 02:04:08.12 ID:HlZwkHoi.net

>>551
ストローク150以下、車重13kg程度でなんでも好きなのをどうぞ。

553 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/12(土) 05:38:40.79 ID:GPEoLYz3.net

>>551
アンカーXG9 Elite

554 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/14(月) 11:46:04.33 ID:s3A1dTAd.net

その条件だとアラヤのMFBが頭二つくらい抜けてるけど、今たぶんどこでも買えないだろからなー
六月に新モデルとして出るみたいだけど、値上げするらしいからね…

サイズはSでオッケー
というか、MTBに関しては迷ったら小さい方って考えで間違いはない！

555 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/14(月) 15:34:54.78 ID:mYfhTxYG.net

ＭＦＥ買ってディスク付けてもらえばいいよ
ハブもフレームもディスク対応だ

556 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/14(月) 22:29:04.20 ID:Bb6/milq.net

レスありがとう
650Bはどこも完売になってますね
MFEとgiantを比較しても
MFEの方がいいかな？

557 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/14(月) 23:12:13.79 ID:AlQksagR.net

値段・スペック共にMFEの圧勝です

558 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/15(火) 00:49:26.11 ID:K8nHks6K.net

このクラスについてるサスは重いだけでロクなもんじゃない
ディスクブレーキもタイヤもそれぞれ安物

ＭＦＥならその点パーツ選びに無理がないしタイヤは凄く上等
タイヤだけでも前後で一万円では買えない
こういうのが入門用のマウンテンバイクってもんだと思う
どのメーカーもエントリーグレードはルックに毛の生えたような奴しかないのが現状

559 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/15(火) 02:22:37.04 ID:4Q/KnTTF.net

なによりオフロードも林道ぐらいで街乗りにも使うならサスなんて無い方がいいと思うし、そういう意味でもMFB / MFEが最適だと思う
てかアラヤのスレでMFBの評判が良すぎてステマかよと思ってスペック見たらぐうの音も出なかった

560 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/15(火) 02:48:42.51 ID:4D7bTfLP.net

まあどうせ山なんて行かないだろうしな。

561 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/15(火) 03:11:01.57 ID:R0m/azms.net

>>558
>タイヤだけでも前後で一万円では買えない
は？スマートサムは一本2500円ですが？

562 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/15(火) 09:29:23.90 ID:ykpyguwl.net

>>561
ところがどっこい、MFEの方はちゃっかりレーシングラルフ穿いてるんだよ

563 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/15(火) 09:42:47.06 ID:D8f1cBJJ.net

山行かないんなら、サイズに注意。

564 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/15(火) 10:35:06.53 ID:XPvvP1eS.net

レスありがとう
今古いアラヤのMF持ってるので
違うメーカーもいいかなと思ってましたが
MFEでフレームサイズ400mmで
ディスクブレーキつけてみます

565 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/15(火) 11:06:49.36 ID:K8nHks6K.net

その古いのでいいじゃん・・・

566 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/15(火) 13:21:58.94 ID:KoGWH578.net

>>562
それパフォーマンスラインのじゃないかな。

567 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/15(火) 22:12:57.49 ID:DgFbXwK4.net

おすすめのストリートバイクを教えてください。

予算は８万円。

568 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/15(火) 22:31:33.56 ID:uQN3wZZy.net

ママチャリの一番高いの
ブリヂストンかミヤタ

569 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/15(火) 22:40:35.00 ID:emrcICvo.net

>>558
ARAYAってフレームサイズ毎に画像用意してるんだな！
こんなメーカー世界でここだけじゃね？

570 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/15(火) 22:41:58.83 ID:emrcICvo.net

>>566
パフォーマンスラインの方がいいよ。
どうせ街乗り主体なんだから。
エボリューションラインは性能はいいが
アスファルトで使うとあっというまに削れて無くなる。

571 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/15(火) 22:53:29.80 ID:1fevJkbD.net

【使用目的】軽いダウンヒル　オールマウンテン
【予算】 ２０万以下（用品抜き）
【好み】 フルサスでお願いします

ど田舎に住んでるので山がたくさん
林道だったり獣道だったり道無き道を走りたい（主に下りたい）
それと、大阪でMTB買うならおすすめショップありますか？

572 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/15(火) 23:03:08.79 ID:ZZzjZnb1.net

>>571
輪娯ロードがいいよ

573 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/15(火) 23:12:06.57 ID:h/0onQwi.net

>>571
輪娯ロードか一条吹田本店

574 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/15(火) 23:18:10.14 ID:1fevJkbD.net

>>572>>573
ありがとう
リンゴロードに行ってみます

575 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/15(火) 23:30:33.35 ID:gvrD7Ltf.net

>>571
ELEMENT10

576 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/16(水) 01:34:20.23 ID:bpjBSNJQ.net

>>570
パフォーマンスラインはそんな高価じゃねーよ。話すり替えんなバカ。

577 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/23(水) 12:27:49.25 ID:U+vc5/pj.net

【使用目的】じゃりみち林道
【予算】 7万前後（用品抜き）
【好み】 ディスクブレーキ＞27.5＞Fショック

最近MTBにも興味が出てきて
林道とか走ってみようかと思います
キャノトレイル７かジャイタロン４を考えてます
どっちが幸せになりますか？

578 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/23(水) 14:16:34.48 ID:IjH801L3.net

>>577
その価格帯ならデザインで選べばok

579 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/23(水) 16:27:32.30 ID:v8CykFy6.net

>>577
在庫さえありゃアラヤのマデフォックス一択だけどいつ復活するのかもよくわからんし、というよりむしろ俺が欲しい

580 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/23(水) 16:43:27.05 ID:JrF6ksPc.net

何でも同じとかデザインで選べとかそんなこと聞きたい訳じゃないんだけどな
クロスバイクスレと違ってここはドライだな