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【MTB】マウンテンバイク購入相談スレ　14台目

734 ：707：2014/05/01(木) 23:02:04.48 ID:Xyrzm21/.net
>>730
確かに乗り比べても違いなんてわからなそうですし、26インチのメリットよりも新し物好きとしてはそっちに飛び付いてしまいそうです。

>>733
身長は173cmなんですが、29erは見た瞬間でか過ぎるなと思ってしまったので、頭になかったです。
距離走る時はロードになると思うので、自分的には27.5が調度いいのかなと思ってます。

735 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/01(木) 23:14:44.09 ID:JER8EHmo.net
>>717
この人はうそつきのサイテーやろうw
またまたルックからきちゃったので今度は優しくしてんのかw
またやられない様にきおつけろw

736 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/01(木) 23:19:15.14 ID:GIfU/iTf.net
>>729
展示処分品は自分の足で探すしかないと思うけど？
3月だったらワイズで年度末処分セールやってたけどね。
一月ちょい遅かったな。

>>734
タイヤサイズが大きくなるほど
グリップが上がり段差や根っこなどの乗り越え性能も上がるから
初心者こそ大きいタイヤサイズのバイクを選んだほうがいいとは思う。
ただ楽に走れる分、バイクを積極的にコントロールすることを意識しながらライディングしないと
腕が上がりにくくなる難もある。
身長が173なら29もいけると思うけど、まぁ27.5でいいんじゃない。

737 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/01(木) 23:37:37.02 ID:n36e9+1j.net
>>734
何処住み？

738 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/01(木) 23:40:17.63 ID:t8DuW6R5.net
180近くないと29は厳しくない？
とりあえずどっかで跨がってみてほしい

739 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/01(木) 23:50:40.96 ID:XDsZVe3A.net
29erをまともに取り回すには175cm以上必要で下限付近は短足でない事が条件

740 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/01(木) 23:54:16.94 ID:AJlE25DJ.net
>>738
えっ180とかなんの冗談？170あれば余裕だし165の俺でもBBハイトの低いXC車なら普通に乗れる。
もちろんトレイルでな。

741 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/01(木) 23:55:03.13 ID:29q5pKtK.net
>>739
乗ったことない人乙

742 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/02(金) 00:47:31.66 ID:pPPC04pY.net
29はデカイの一言
存在感に圧倒されるわ

743 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/03(土) 10:48:53.15 ID:v4sXPTuY.net
格安品は質の悪い物ばかりだけど
どうしても3万円以下で選べと言われたら、みんなはどれを選ぶ？
楽天のページでも何でも教えてくれたら嬉しい
友人が3万以下で　「ママチャリよりも軽い力で」　「ダートを走りたい」って言ってるんだ
・・・クロスバイク勧めといたお

744 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/03(土) 10:50:49.01 ID:oC7BJCNm.net
>>743
3万は流石に無理だよ兄弟。
なんとか頑張って5万の予算枠取れたらまたきなよ。

745 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/03(土) 11:01:25.85 ID:v4sXPTuY.net
5万予算枠確保しました！

746 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/03(土) 11:08:54.70 ID:otL2afjF.net
はやい！

747 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/03(土) 12:20:39.72 ID:SWWUFAeE.net
>>745
これなんか軽いし下りのスピード稼げるし、価格も予算内でお手頃だよ

http://www.chainreactioncycles.com/jp/ja/easton-haven-mtb-wheelset/rp-prod113733

748 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/03(土) 12:34:27.78 ID:+kLzHNKr.net
↑出たよ　初心者いじめのマニアw
だからトラブルになんだよ

749 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/03(土) 14:12:33.34 ID:N4AuVT9K.net
（うわぁこいつ冗談も通じないんだ・・・）

750 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/03(土) 15:34:48.02 ID:JSO4g/wJ.net
まぁ５万以下も正直ムリゲーだけどな。
５万円台ならなんとかルックじゃないフレームのGIANT ROCKが買えるが、
値段が安いほどサスやらなんやらのパーツの重量が重くなるから走りの軽さが遠のく。
もうちょい金貯めて、７万円台の
GIANT TALON27.5 4とかGTカラコラム スポーツあたりを狙うべき。

751 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/03(土) 15:37:23.50 ID:SWWUFAeE.net
俺ってマニアだったんだOTL
てかその友人に直接書きませろよ
なんでてめぇらの伝言ゲームに付き合わにゃならんのか？クソ

752 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/03(土) 15:43:17.55 ID:+kLzHNKr.net
>>749
っていう激バカ人でなし参上


いやいや、冗談だってw

>>751
っていうかそういうスレだからw
マニアちゃ～んw

753 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/03(土) 15:55:49.67 ID:oC7BJCNm.net
>>745
すまん。
冷静に考えてみたら5万じゃ無理だったorz
なんとかあと2万頑張ってくれないか？

754 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/03(土) 15:56:40.70 ID:+kLzHNKr.net
>>750
３万じゃ足らなくて５万ならなんとか
ってじゃあ５万って言ったら
やっぱ７万ぐらいじゃなきゃ、なんだw
ママチャリレベルの質問者にw
おまえらやっぱりクズだわw

755 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/03(土) 16:03:55.70 ID:oC7BJCNm.net
>>754
別にいいじゃん。

5万円以下の良質MTBを探しまくるスレッド6
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1389316917/l50

↑のスレなら怒られて当然だけど。

756 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/03(土) 16:06:24.04 ID:JSO4g/wJ.net
だったらママチャリでダート行けば？
金がないならどうしようもないんだし。

3万しか出せないからルックMTB買って走る、ってのなら止めやしないが
ポッキリいって>>663にある事故例のように

＞顔面ぐっちゃで整形手術が必要で歯は殆ど折れてたらしい。
＞生きてるのが不幸中の幸いだった。

なんてことになっても知らないけどなｗ

757 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/03(土) 16:29:17.07 ID:SWWUFAeE.net
>>754
クズの質問だからな

758 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/03(土) 17:58:01.37 ID:v4sXPTuY.net
ﾁﾗｯ

759 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/03(土) 18:24:24.73 ID:10QRMkEa.net
>>745
5万か
一応ボトムエンドのモデルは買えるな
あともう少し出せるならMFEが買えそうだけど無理だろう多分
mongooseのtyax comp (ヨシダで税込46656)
haroのfl two(同じく税込40608)とか
まあこの価格帯はどれも大きな違いはないけど一応一通り要るもんついてて同価格帯の他車に比べて値段の割りにはパーツが上の着いてるな

760 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/03(土) 18:27:45.07 ID:1TqJayRw.net
ここの人でヤフオクに出てるコルナゴフェラーリのCX50とかCX60買った方いますか？
あれ、どんなもんなんでしょう？口の悪い人だとルック車と変わりないとか言ってますが・・・

コンポ見ると割とまともなんですよね。XTやLXが付いてるし。サスもロックショックスやSRだし。
ブレーキもシマノの油圧。安くても目立つんで盗難に気をつければ買ってもいいと思いますか？
定価見た時はブッ飛びましたがｗ型落ちとは言え何であんなに安く売ることができるんだろう？・・・

761 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/03(土) 18:38:47.28 ID:t/G81gtc.net
いま出てる安いのは
どこをどうみてもコルナゴには見えないなあ

762 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/03(土) 18:45:06.79 ID:GANU6EKz.net
>>760
たった数万円で憧れのフェラーリに乗る事が出来るんだぞ！
何を迷っているんだい？

763 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/03(土) 20:01:16.00 ID:1TqJayRw.net
>>761
コルナゴが名前だけでも出してるってことは海賊版じゃないですよね？
フェラーリF1ドライバーのアロンソやマッサがこれに乗ってる写真もありましたし。

>>762
『憧れのフェラーリ』は安いルック車も作ってるんでｗあんまり惹かれないんですよね。
コルナゴのネームバリューにやられました。コンポ的にフルサスの方がお得感がありますね。

764 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/03(土) 20:58:47.00 ID:t/G81gtc.net
片山右京がルック車やってたのは
無かったことになってるのかな

http://jmty.jp/tokyo/sale-bic/article-me5m

765 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/03(土) 21:31:51.30 ID:AvuQnpar.net
自動車メーカーや車種名のついた自転車は九割九分ゴミ
間違いない

766 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/03(土) 21:48:10.08 ID:hp7Y4qP7.net
マウンテンバイクじゃないけどプジョーは・・・

767 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/03(土) 21:52:23.57 ID:0vrctX7B.net
>>765
>自動車メーカー
ゴミにしては高すぎる？！

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768 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/03(土) 22:17:27.67 ID:P8mPIARa.net
BMWは昔から本気のMTBを作ってる数少ないカーメーカーではあるな。
本気すぎて、
買った後のこと考えてないだろこれ…と言いたくなるようなオリジナル要素をあれこれ載せてくるので
長く大事に使い続けたい人にはある意味ゴミｗ
http://www.usautoparts.net/bmw/bmw/kids/4515_832.jpg

769 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/03(土) 22:23:35.95 ID:P8mPIARa.net
これなんて、前衛的すぎて正直ドン引きだわーｗ
http://funstuffcafe.com/img/cool-amazing/bicycle/bicycle10.jpg

770 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/03(土) 22:25:02.17 ID:1TqJayRw.net
>>768
BMWとかポルシェとかは本気で作ってるよね。価格も本気だがｗ他社に作らせてシール貼っただけってのが多いから・・・
コルナゴとフェラーリは昔から技術提携してたらしいからフェラーリはルック車なんか作らなかったらよかったのに。

771 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/03(土) 22:30:49.25 ID:xT4pdpNm.net
これとか
http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0420131126beao.html

772 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/03(土) 22:50:04.35 ID:/t78DTeD.net
こういうのを本気と言えるのが凄い

773 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/03(土) 22:52:01.97 ID:bFeY7wJS.net
http://www.men-joy.jp/archives/41110
http://gadget.itmedia.co.jp/gg/spv/1204/23/news130.html
http://www.gizmodo.jp/sp/2013/03/300_3.html
ランボルギーニとフェラーリは一応しっかりしたのだしてるよ全部ロードだし塗り替えただけだけど

774 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/03(土) 22:54:38.72 ID:10QRMkEa.net
プジョーはビアンキが作ってたんだっけ

775 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/03(土) 23:07:22.97 ID:w+9aTkXS.net
>>763
MTBにおけるコルナゴのネームバリューなど皆無なんだけど。

776 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/03(土) 23:19:30.86 ID:bFeY7wJS.net
救いようが無いのはハマーとかだろうな

777 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/03(土) 23:27:20.30 ID:2SWHpIQP.net
ハマーの軍用のやつならちょっと欲しい

778 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/04(日) 00:21:30.70 ID:SIalnxsO.net
>>767
そいつは自動車メーカーが文字通り作ってる自転車だ
エンブレム貼るのにうん十万円掛けて喜んでるレクサスとは一味違う・・・

779 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/04(日) 00:27:29.11 ID:v1IiYEX4.net
ステッカーチューンのルック車の群れがアマにｗ
ttp://www.amazon.co.jp/gp/feature.html?ie=UTF8&docId=3077698456

780 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/04(日) 01:08:03.73 ID:RlMtMrsF.net
>>764
あったねー、懐かしい
そんな右京さんも今では自転車チーム持つようになって。当時は想像もしてなかったんだろうｗ
今また安物ロードバイクをいいお値段付けて入門用と言って売り出してるけどｗ

781 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/05(月) 00:29:27.89 ID:oA+1Suf+.net
ANCHOR　の XG6ELITEってどうなんでしょう？
同価格でもっと良いものがあったら教えてください。

782 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/05(月) 01:51:21.27 ID:5GvNRSsY.net
>>781
27.5で安いAMHTはあまりないから俺は欲しい。

783 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/05(月) 10:42:31.72 ID:dSYtZRXZ.net
>>781
デザインがね・・・
今年や来年辺りまではいいかもしれないけど、
アンカーって5年位経った頃から激しくデザインが劣化して見える。
試しに5年前の見てくれたら分かるとおもうけど。

(5年も同じ車両のらねーよって人は無視してくれてOK)

それに比べビッグメジャー系じゃない北米関連のメーカーは
5年位じゃそこまでデザインの劣化が少ないよね。
Konaとかサンタとか。

784 ：784：2014/05/05(月) 10:52:47.58 ID:dSYtZRXZ.net
ネオコットで650Bか29er出してくれたら何の問題もなくなるのに。

785 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/05(月) 12:11:26.55 ID:TPzVJ0Cr.net
>>783
デザイン悪いと思ったら聞かんだろ。
大体、サンタに27.5HTなんてあるのか。
Konaだってシンプルなクロモリ系はデザイン変化が少ないってだけ。

786 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/05(月) 13:01:13.39 ID:2C6Z80Ex.net
>>768
BMWをほいほい買える人にとってはどうとゆうことはない

レクサスも自転車出してるし

787 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/05(月) 14:30:10.56 ID:Fv66w0KV.net
雨の日にも気にせずに乗れて、細かな
メンテナンスも必要ない、頑丈なMTB
はありますか？　チェーンとデレイラー
にシリコンスプレーを吹きかける程度で
メンテナンスの楽なものはありますか？
前後のサスペンション付きで、20万円
前後で。

788 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/05(月) 14:47:06.03 ID:FSCGQ8DD.net
釣り？MTBはメンテナンスいらないと思ってるの？ロードとかよりシビアだぞ。ましてやフルサスなんかは。釣りだよな？

789 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/05(月) 14:53:16.29 ID:oIBBQq7U.net
>>787
ママチャリにサスポストとサスステムをつけるといいよ

790 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/05(月) 16:18:35.93 ID:SXY3hXAv.net
オイルダンパーでダンピングするサスペンションは、
基本的に年に1回程度の頻度でオーバーホールしてオイル交換しないと性能を維持できません。
雨天時走る頻度が多いなら、少しずつ水が中に進入してオイルと混じって乳化するので、
さらにこまめにメンテする必要が出てきます。

それをさぼっていると、中に入った水分でサスユニット内側が錆びたことで
シャフト折れでロワーレッグがすっぽ抜けてクラッシュ半身不随の大怪我になるという事例が発生したように
http://matome.naver.jp/odai/2136469497589112901
命に関わる事故に繋がるおそれがあるので、必ず定期的にメンテしてください。

それができないのなら、ファットバイク乗れば？
極太タイヤがショックを吸収してくれるから、下手な安物フルサスバイクより乗り心地いいくらいだよ。
ただ、これも最近いい加減な作りのファットルックの粗悪品が出てきてるから

http://item.rakuten.co.jp/jackpot777/fatsndbike1/?scid=af_pc_etc&sc2id=281571482
＞ご注意：タイヤが太いためチェーンが接触しますががご了承ください。

買うならちゃんとした自転車メーカーの20万以上のものにしたほうがいいだろうね。
タイヤが太くて重いということは、そのぶんフレームに普通のMTBよりも大きな負担がかかるということだから。

791 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/05(月) 17:15:35.69 ID:/iGVnCqd.net
【使用目的】 アウトドアの足
【予算】 10万円以下
【好み】 多少重くてもフレームが丈夫なモノのほうが良いです。
　今までクロスを使っていましたが、未舗装路のあるエリアに進出したいためMTBを追加購入したいと思っています。
　距離的には50km程度の範囲で基本バックパック移動を考えているためダボなどは気にしません。
　LXやXTのコンポが手元に余っているため、初期のコンポはグレードが低くても問題ありません。
　GTのAvalancheとか考えてるんですがどうでしょうか。

792 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/05(月) 17:36:34.52 ID:vv31UPs5.net
>>791
ARAYAのMFE650B買って余った金でサスフォークつければ幸せになれたろうけど売ってないだろうな

793 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/05(月) 17:37:15.82 ID:oIBBQq7U.net
>>790
チェーンがあたるとか・・・ないわ

794 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/05(月) 19:14:10.65 ID:+w3wiEc5.net
>>790
おまえの中ではサスフォークはカートリッジ式しか存在しないんだなｗ

795 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/05(月) 19:22:22.92 ID:NkQWUoIT.net
TREK 3900Discで里山トレイルをやろうと思ってますが、スペック的にどうなんでしょうか？
詳しい人お願いします。

796 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/05(月) 20:01:01.07 ID:dpUv33M+.net
>>793
力のない者は、知恵を出せ
知恵のない者は、金を出せ

797 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/05(月) 20:09:40.58 ID:dSYtZRXZ.net
知恵はお金で買えるって偉い人が言ってたな。

798 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/05(月) 20:15:16.26 ID:oA+1Suf+.net
>>782
>>783
ご回答ありがとうございます。
デザインは特に気にしないほうなので、このXG6で購入検討を進めます。
ちなみにコスパの良いといわれるGIANTでもこのXG6のコスパには敵わないのでしょうか。

799 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/05(月) 20:46:32.63 ID:VcqydsZq.net
>>794
ダブルクラウン以外で現行のオープンバス式を挙げてみて。

800 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/05(月) 20:48:53.31 ID:dSYtZRXZ.net
>>798
28.8万円か。
定価購入するの？それとも例の20%OFFの通販？

801 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/05(月) 20:51:07.53 ID:oA+1Suf+.net
>>800
地元の定価-5％引きの店で買おうかと。
それともMTBに強い店にしようか迷っています。

802 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/05(月) 20:55:27.41 ID:dSYtZRXZ.net
>>798
28.8万も予算あるなら、
RAMONES Cr-Mo 26
http://www.commencal-jp.com/ramones-crmo26.html
にFOX150mmに10万。
残りの10万でXTコンポをSana買いした方が
カッコイイし山遊びも楽しいぜ？

803 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/05(月) 21:34:41.04 ID:E/S2QD3U.net
>>802
激しく賛成！鉄26バンザイ

804 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/05(月) 22:07:42.93 ID:oA+1Suf+.net
>>802
恥ずかしいことですが
ロードを現在乗ってますがタイヤ交換以外は全部お店任せ。
ですからコンポを組んだことがないんです。
フレームも近くで取り扱ってる店がありません。
ご助言を生かせず申し訳なく。

805 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/06(火) 00:34:08.50 ID:RmrtLke6.net
>>804
ホイールまで組もうと思わなきゃ調べながらで行けるんじゃない？
出来たもん着けてくだけだし

806 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/06(火) 03:25:27.15 ID:WpYe3Top.net
>>802
foxのフォークに10万出すならヤフオクで2万のエピコン買って浮いた金でドロッパーのシートポストを入れる方が幸せになれる気がする。

>>805
なにも知らん人にブレーキのエア抜きさせるんはきつくないかい？

807 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/06(火) 06:28:08.65 ID:bka4pK5z.net
初めは誰もが初心者

808 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/06(火) 06:34:57.82 ID:suPBBw2y.net
>>806
エピコンとかFloatと比べたらカスだろ

809 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/06(火) 06:45:06.34 ID:/IyM0sJ9.net
>>807
ブレーキはそれじゃ済まない重要保安部品。

>>808
動きにこだわるんじゃなけりゃ浮いた予算でドロッパー入れる方が幸せになれる。しかも初MTBだろ。流れ読めよバカ。

810 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/06(火) 06:45:48.23 ID:RmrtLke6.net
>>806
ああそうか油圧か
器具も要るな
まあ最初は機械式でもいいんじゃない？トラブルは多いけど直すのも楽だし

811 ： 忍法帖【Lv=4,xxxP】(1+0：8) ：2014/05/06(火) 10:58:10.74 ID:cAugOr4N.net
サスはRSのセクターあたりでいいんじゃないの
はじめから良い物使うとパーツ交換楽しめなくなるし

812 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/06(火) 12:59:50.97 ID:sZxp86cl.net
>>809
フォークが自転車のキモなのに、ドロッパーのためにヤフオクで２万のエピコンとか本末転倒もいいとこ。

ドロッパーなんてものは一通り揃ってから余裕があれば買えばいいんだよ。

813 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/06(火) 13:06:37.23 ID:2CnPc2yj.net
アップダウンが連続する所走るなら
まずドロッパーでいいような気がする。
毎回サドルの上げ下げや乗りにくさ我慢して走ってたら
嫌になる可能性がおっきい。
初心者にこそドロッパーは必要だと思うよ。

買う本人次第だけどさｗ

814 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/06(火) 13:19:26.98 ID:XraPYEC9.net
>>812
フルリジッド増車して3か月位になるけど、
未だフルサス1回も乗ってない。
Fサス(Rサスも)無くても山は十分に楽しい。

軽量フルリジッドの特性潰してまで
ドロッパー500gは付けてるよ。

ただ一度ドロッパー付けてしますと、
2度と腰高状態での激下りとか怖すぎて楽しくなくなる欠点も。

昔はドロッパーなんて無かったから
当たり前のようにサドル位置固定で山走ってたのに、
楽にな方に慣れるのは簡単だね。

815 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/06(火) 14:35:22.66 ID:Myrd8Lav.net
俺もドロッパー付ける派だわ。
この利便性は癖になる。
降りて下げりゃいいだけなんだけど、
そこを手元でスコッと下げれるのは
すげー便利。
500g、、、気にしないw

816 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/06(火) 16:54:20.59 ID:yivwslkF.net
>>812
君はエピコン使ったことないか、MTBで山走ったことないか、脳内でしょ。

817 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/06(火) 17:16:25.53 ID:iHONBsdS.net
ついでに言うとラモーンズクロモリはシートクランプ無いから毎回上げ下げするのめんどい。
しかもクロモリでいくらでも曲がってしまうので、初心者だと締めつけすぎてしまう可能性がある。

818 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/06(火) 17:31:18.58 ID:/styMcx3.net
ドロッパーは一度使ったら手放せなくなるわホントｗ

819 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/06(火) 18:21:34.20 ID:Rw9yKWF1.net
話題の通りリジッドからエピコン+ドロッパー換装済みだけど、予算配分としては俺もこの組み合わせですごく満足してるよ

エピコンについても友人のサスと色々比べさせてもらったけど、きっちり整備してれば10万クラスのと比べても遜色ないっていうのが仲間内での見解だった
ただデザインは糞。

820 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/06(火) 21:29:29.46 ID:yivwslkF.net
脳内スペック厨をあまり虐めるなよw

821 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/06(火) 23:02:19.40 ID:suPBBw2y.net
それだけコスパ良いのにちっとも見ないよねぇサンツアー
そして糞マイナーなのに全く目立たないステルスっぷり。

822 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/06(火) 23:13:50.25 ID:iHONBsdS.net
ライトウェイのあのホームページ見たら、人に勧められない限り買おうとは思わんからな。

823 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/06(火) 23:24:54.20 ID:rRF9xhmf.net
東京の有名トレイル行くとそこそこ見るよ。

824 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/06(火) 23:31:11.60 ID:avZf1V2f.net
同価格帯ならロックショックスの方がいいからなぁ

825 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/06(火) 23:35:23.10 ID:9C4WEj8n.net
そこそこ＝せいぜい２、３人

826 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/06(火) 23:56:17.26 ID:rRF9xhmf.net
>>825
わかったわかった。

827 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/07(水) 09:34:58.65 ID:Fg++XT+B.net
前にどっかのスレで会話したんだけど、結局EPICONのダンパーが効かない件は
最近のモデルでは修正されてるんだっけ？
その問題が直っているようならEPICON悪くないと思うよ

828 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/07(水) 13:25:26.45 ID:fxbJ6b/0.net
>>827
2013モデル半年以上使ったけど、今のところはちゃんとダンパーも効いてるし中開けても特にパーツの破損とかは無いな
てかエピコンはメンテのしやすさも段違いだからそういう意味でも初心者にはオススメ

829 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/07(水) 23:24:16.76 ID:KG4nNpC5.net
ドロッパーにしたらシートクイックはボルト締めに換えるのが普通なの？

830 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/08(木) 00:30:42.11 ID:JBnS5dJ0.net
ステルスじゃないリバーブだと、オイルホースがシートクイックに擦れまくる。
微妙にずらしてるけど変えたほうがいいよなｗ

831 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/08(木) 06:46:05.33 ID:6ceCMOU4.net
>>829
別に替えなくても何の問題もないけど、
見た目が激しくダサいから普通は替える。

832 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/12(月) 10:43:19.45 ID:aln5hUzZ.net
【使用目的】 冬のトレーニング　目標は王滝100km完走
【予算】 車体のみ20万円前後

ロード歴3年でMTBはまったくの無知です。近くに常設のコースがあるので冬トレ用に
ショップに行くと王滝にでるならフルサス、29er、コンポはXT以上じゃないとキツいよとトレックの Fuel EX9.8を進められました。
予算的には同メーカーのエクスカリバー8ぐらいが理想なのですがリアサスの有無、他メーカーのオススメ車種等意見をお願いします。メーカー等特にこだわりは無いです

833 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/12(月) 10:48:51.98 ID:IPtCeCfa.net
すいませんオススメされたのは Fuel EX8でした。

834 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/12(月) 13:04:31.77 ID:k5twmW3W.net
>>833
それ30万以上するじゃん、本当の予算はどんだけなんだと。
あと同じトレックならSuperflyの方がいいと思う。

FSが王滝で有利なのは確かだけど、HTより重いのも事実だし
20～30万くらいなら29HTの方が良い。
自分ならメリダ、キャノ、Ninerあたりから選ぶかな。

835 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/12(月) 19:47:03.37 ID:FEcs4xfh.net
>>834
支持する

836 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/12(月) 19:47:18.61 ID:wwu2uoO7.net
王滝て言うほどフルサス有利か？

や、上位入賞者の車種とか知ってるわけじゃないけど、個人的にフルサスとHT両方で走った経験から言えばHTの方が楽に走れたしタイムもよかったわ

837 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/12(月) 19:56:58.98 ID:UH2+XW+I.net
>>836
人によってはXCフルサスの方がタイムが上がるかもね。
登れる足はあるけど、下りが苦手な人とか。

838 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/12(月) 20:08:13.29 ID:HP/j8SRs.net
てか王滝はタイヤ選択が一番重要じゃね？

839 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/12(月) 20:29:18.94 ID:/g7pUd5g.net
オフでタイヤ外してタイム出るわけないだろ
バカなの？

840 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/12(月) 20:29:29.32 ID:aln5hUzZ.net
>>834-839
皆さんありがとうございます
29er 、HTで再度検討してみます
>>838
タイヤ選択とは銘柄ですか？それともクリンチャー、チューブラの事ですか？

841 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/12(月) 20:33:05.82 ID:UH2+XW+I.net
>>832
王滝だけじゃなく、今後もMTBを楽しむならFUELも悪い選択じゃ
ないけど、予算提示を無視してFuel EX9.8を勧めるのは違うと
思うねぇ。
とりあえず>>834の書いてる通り、Trekならエクスカリバー8より
Superfly5の方が、まだレースで使うにはパーツ構成がまともだから、
そっちをお勧めする。

842 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/12(月) 20:37:43.28 ID:su35/Dsj.net
いろんなブログの参加レポみればわかると思うけど、
尖った石でタイヤカットパンクが発生しやすいので
プロテクションありの厚手のタイヤを選ぶのが安牌

843 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/12(月) 20:53:07.71 ID:aln5hUzZ.net
>>841
superfly5いいですね
候補に入れときます
FuelEX8は普段行かない店で予算を言わず王滝を～で進められました
トレックコンセプトストアだったのでメーカーは何でもいいです
>>834さんの Ninerもロードでは余り聞かないのメーカーで面白そう

844 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/12(月) 21:11:03.73 ID:c8l8GiwA.net
ロードメインで
オフトレ用にMTBなんでしょ？

なんでそこに大滝が出てくんの？

845 ：栗東駅前のオッサン：2014/05/12(月) 21:17:54.81 ID:rcG3GGys.net
サイクルあさひのエキパージュ乗ってるんですがもう一台欲しいなと思います
予算はコミコミ10万円
メンテはアサヒでお任せ
現状は最大限で30キロ走行とか
前サス欲しいなタイヤはいまより少し細いだけでいいです
クロスバイクとも迷ってます

846 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/12(月) 21:39:15.41 ID:OWs/agBv.net
>>845
もう一台エキパージュ。
更に予備でもう一台エキパージュ

847 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/12(月) 22:13:10.84 ID:pVIf4Zpv.net
なんでまた同じものを買い増しするの？
もう少しスピードが…っていうならクロスバイク買った方がいいと思う。
サスがどうしても外せないならホイール1セット追加したら？

848 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/12(月) 22:22:40.93 ID:twTiW/se.net
>>845
クロス乗っとけ。

849 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/12(月) 22:30:21.09 ID:nzEXyD9x.net
>>843
某店で50万ぐらいのSuperflyが半額

850 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 00:17:44.08 ID:wVXlxknv.net
安すぎw　
ttp://www.e-maruya.com/?pid=56457095

851 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 00:33:39.93 ID:TeXTNJ0G.net
送料込みかよ確かに安いな
ルック車かなと思ったら両輪クイックだし割とちゃんとしたパーツついてる

852 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 01:29:33.11 ID:/yyfTRCk.net
タダでも要らんだろゴミなんだから。
粗大ゴミ廃棄料＋5000円くれるなら引き取らんでもない。

853 ：栗東駅前のオッサン：2014/05/13(火) 01:35:19.42 ID:17CJZtKI.net
>>847
>>848
はい
ありがとうございます
クロスバイクスレ行ってきます

854 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 09:47:55.60 ID:wVXlxknv.net
>>852が言う程ゴミでもないが
楽天や尼でで１０万のバイクが２万じゃ多分詐欺サイトだな
でも他の商品が普通なのは変だけど
だれか代引きで買ってみたら
買えればかなりお得

855 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 09:48:49.67 ID:wVXlxknv.net
↑でが多かったわ　すまんw

856 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 09:55:13.79 ID:xAv+pEPz.net
メーカー希望小売価格（税別）：\52,381

ただの処分価格だろ
それに別に安くはない

857 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 09:58:40.75 ID:xAv+pEPz.net
更にその住所でグーグルマップ使うと
どこかの街の地域防災集会所になるから詐欺くさいな

858 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 10:58:43.79 ID:wVXlxknv.net
>>856
そう書いてあるのは件のサイトだけ
他のサイトでは希望価格が11万ぐらいだ
仕入れを間違ったんじゃなければ
詐欺サイトだと思う

859 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 11:03:15.22 ID:TeXTNJ0G.net
>>858
ディスクブレーキ仕様の奴と値段勘違いしてね？
少なくとも2010年以前から存在してるサイトのようだが

住所ここだな
http://goo.gl/maps/GMylB

860 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 11:15:35.74 ID:zxJLqWFU.net
楽天のと比較すると
ディスクブレーキではない
サスにロックアウト機構が無い
型番同じだけど下位モデルなんじゃねえのこれ

861 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 15:13:29.39 ID:fy0AWEUf.net
http://user.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/aboutme?userID=electroshop117&u=electroshop117
詐欺ではないっぽいがバッタ屋スレスレであることは覚悟したほうが良いかも

862 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 21:25:04.50 ID:ey9AY9Mz.net
これが11万の方が詐欺でしょｗ
16800～19800円くらいじゃないと買い手がつかないんじゃない？

863 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/18(日) 18:24:23.62 ID:1zmMaPgn.net
良い車種メーカーがあったら教えて下さい

【使用目的】 クロスカントリー、里山、
【予算】 20万
【好み】 特に無し
【体格】　183ｃｍ85ｋｇ

ＧＷにママチャリでクロスカントリーコースを走って面白かったので本格的なマウンテンバイクを買おうと思います。
ロードにも手を出したことがありますが舗装道路を延々と走るのは性に合わなかったです。

864 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/18(日) 18:38:22.04 ID:7XFfEkyQ.net
>>863
XCコースをママチャリで走れるのか！
すげ～なオイ！

スレが荒れてなければ
夜にでもマジレスすっわ！

865 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/18(日) 18:51:35.62 ID:EOppu39p.net
>>863
MTBに強いショップに行って好きなの買え。間違っても通販で買うなよ。

866 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/18(日) 18:56:22.17 ID:1zmMaPgn.net
>>865
初心者ですフヒヒって感じで行っても大丈夫ですかね
わけの分からない物を掴まされそうで

867 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/18(日) 19:01:03.43 ID:lLHj/sJB.net
>>866
まずは店行ってみろよ。
一目惚れもそれはそれで良しだし。
ゴリ押し系に出会ったら
このスレで相談すればよろし。

868 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/18(日) 19:12:54.04 ID:70nVFc2B.net
>>866
通販で買って
自分で整備ってのもアリ

糞みたいなショップにお布施払う金で
いくらでも工具が買える。

自分でやるスキルは調べれば身につく

869 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/18(日) 19:17:14.92 ID:3eixE/mA.net
俺は油圧触るの苦手なんでそこだけショップに任せてる

870 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/18(日) 19:35:12.53 ID:+4FarDGi.net
>>868
簡単に言うなよ
こう言っちゃなんだが、世の中にはメカ系に本当に弱い人がいる
大人の男でもドライバーでネジすら緩められないのを何人か知っている

871 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/18(日) 19:49:59.27 ID:PoC9diqg.net
>>869
俺も油圧ブレーキは避けて通って来たが、
現行シマノしか知らないが
驚く程簡単に出来るよ。
他のコンポもだけど、取説通りに忠実に行えば大丈夫だよ。

872 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/18(日) 19:51:15.31 ID:PoC9diqg.net
>>870
そんなタイプは自転車好きにならないのでは？
スポーツの手段としての自転車はあったとしても、
純粋な自転車好きではないだろな。

873 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/18(日) 19:58:31.06 ID:RQ1CGJS2.net
26インチ友の会メンバーの俺には、もはやオススメできる完成車は無い

874 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/18(日) 19:58:53.67 ID:8m4sc6JE.net
買うとやっぱり色々弄ってしまう
パーツを上位グレードに交換したりエンドバー着けたり費用の点でみれば結局最初から上位グレードの車体で買っとけば良かったってなる
でもそこに至る迄のプロセスが面白い

875 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/18(日) 19:59:05.31 ID:1zmMaPgn.net
近場にあるのがトレック直営店で失禁します
マウンテンもロードと同じでカースト＝金額なんですか

876 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/18(日) 20:02:00.09 ID:3eixE/mA.net
>>871
オイルこぼしまくって床がヌルヌルになるんだよ･･･

877 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/18(日) 20:03:21.66 ID:6OvcB0mH.net
桜庭「ヌルヌル滑るよ！！」

878 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/18(日) 20:05:00.06 ID:RQ1CGJS2.net
>>876
ばあちゃんコケて嫁にしこたま怒られーた

879 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/18(日) 20:27:05.17 ID:lLHj/sJB.net
>>876
普通こぼさないけど、
常識人は100匀のブルーシート使い捨てするだろ！

880 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/18(日) 20:28:31.42 ID:3eixE/mA.net
>>879
そんなのあるんか
１００均とかいかんからわからん
さがしてみるわ

881 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/18(日) 20:31:22.02 ID:PoC9diqg.net
>>874
だよな。
自転車趣味って、
弄ってヨシ
乗ってヨシ
眺めてヨシ
三拍子揃っており辞めれない(T_T)

特に乗り物系趣味としては、
普通の家でも一通り自分で触れるし、
経験積めばバラ買いから理想の一台組むのもさほど難しくない。
バイクや車だとこういう訳にはいかない。

882 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/18(日) 20:33:19.56 ID:PoC9diqg.net
>>880
たまには100匀行け！
畳二畳分あるから自転車弄りに丁度良いサイズ。
なんせ100円だから一整備毎に捨てても苦にならない。

883 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/18(日) 20:36:18.06 ID:EOppu39p.net
>>873
コメンサル META HIPHOP
クロカンじゃないけどなw

884 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/18(日) 20:37:14.17 ID:rpl+wG9M.net
>>875
金額じゃない。速さとテクが正義。

885 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/18(日) 20:37:37.36 ID:PoC9diqg.net
>>883
どうせストイックなXCレーサーになるわけないから
かなりいい選択だよね。

886 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/18(日) 20:38:22.47 ID:PoC9diqg.net
個人的にはクロマグロ乗ってみたいな。

887 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/18(日) 20:51:25.46 ID:RQ1CGJS2.net
>>883
ここで再三言ってきたのはラモーンズ
みんなフレーム買っていろいろ生やせ

888 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/18(日) 22:43:33.52 ID:1zmMaPgn.net
色々調べてトレックの入門モデルを買ってみます
乗っている間に物足りなくなったら買い替える方向で

889 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/18(日) 23:10:10.13 ID:8m4sc6JE.net
トレックでそんだけ出せば失敗はないだろ

890 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 01:40:03.64 ID:Vw5yHj3p.net
下りに目覚めて失敗の線もあるぞ。

891 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 03:22:13.90 ID:0W+YIhSq.net
>>872
高千穂貼るかがその1人じゃん
全部店まかせ
富裕層ならOKだね

892 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 05:28:42.77 ID:FhDfupN8.net
>>891
年収500万しかない貧民層の俺が言うのもなんだが、
仮に裕福層になったとしても
店に丸投げなんて勿体無い事はしないな、
組み上げる楽しみを他人に渡すなんて勿体無い。

893 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 11:56:04.95 ID:4KTczEJ2.net
でもさ　
「壊すつもりなら自分でやりなよ無理だと思うけどねw」
みたいな意地悪いこと言う奴多いじゃん
初心者にとってどこが本当なのかわかんないんだよ

894 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 12:17:25.48 ID:97GSSDI2.net
意地悪いってわかってんなら相手すんなよ

895 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 19:18:30.28 ID:cGypWv1T.net
>>863
MTBのイベントとか開催しているお店なら大丈夫だろ。
整備は初めは店頼りでいいと思う。
時間とやる気があるなら勉強してやってみてダメなら店に持って行ける。
俺なんかは仕事が忙しくて平日触れないから基本店頼み。
週末は走りに行って問題あれば帰りにショップ寄って置いていく。

896 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 21:48:11.83 ID:Zpk+7VNt.net
店に頼むついでに少しずつ教えともらえばおｋ

897 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 21:52:42.19 ID:b5f0lSnF.net
ここ、なんでこんなに安いの？会社名も個人名も書いてないから怪しすぎる

ttp://www.thenewbicycle.com/2014centuriontrailbanger800800mtb26kb10o-japan-5305.html

898 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 22:03:55.28 ID:zdSB+EDu.net
>>897
>会社名も個人名も書いてない
見事な指摘だ！　クレジットカードの番号
などを入力してしまう人もいるんだろうな！

899 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 22:09:58.95 ID:mSSekuB2.net
３年落ちモデルを４０％引きで買うのってあり？
ゴルフやってるんだが毎年新クラブは出るが劇的な性能の変化はない
この業界もこの原則が当てはまると思うんだが、どうなの？

900 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 22:16:38.86 ID:DRXMo4yY.net
詳細がわからんけど走り倒すつもりなら全然アリだと思うよ。
ただ、そいつをアップグレードして…とか考えてるならイマイチかも。
フォークを変えたいけどヘッドの規格が～とか悩む可能性が出てくる。

901 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 22:23:34.52 ID:Vw5yHj3p.net
>>899
基本的にはあり。ただし個々のモデルや構成による。
フルサスで設計が古いのや、アクスルの規格が古いのは避けたほうが無難だがこれも用途や持ち主の傾向で変わる。だからそんな質問内容じゃ誰もマトモに答えられない。

902 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 22:55:45.69 ID:i5fRYBmk.net
>>897
一律割引は詐欺サイト
いっぱいあるよ

903 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 22:56:54.95 ID:YLOASukl.net
>>897
中華絡みのサイトやな
外部接続オブジェクト2個どちらも同じサイトで中国

904 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/20(火) 01:08:08.03 ID:VsYvjLPY.net
10年落ちの自転車でも90％引きはねーよｗｗｗｗｗ

905 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/20(火) 04:35:34.68 ID:yk+NNe4N.net
>>899
ゴルフクラブには組み合わせるパーツの規格が違うとかなくね？
自転車はホイールサイズやらギアの歯数やらなんやらとパーツごとにいろいろ規格があるから、
最初の一台で買ってできるだけ長く使いたい、とかなら
主流の規格をできるだけ使ってる新しめのバイクを選んだほうがいい。

今だったら、テーパードヘッドとか前15mm後12mmスルーアクスルとか27.5インチホイールとか
そのへんの規格を採用しているバイクを買ったほうが、
のちのち交換パーツに困らず長く乗れると思うよ。

906 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/20(火) 06:54:49.15 ID:7TnOS+YS.net
>>897
チャンコロ乙

907 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/20(火) 13:38:03.58 ID:i4gqrmiL.net
フルサスの29erのフレームを探しています。
出来ればBB30、駄目ならjisのBBで、ノーマルエンド135
そして、リアサスが動作しても、BBと後軸の距離がかわらないのが条件です
フルサスで、偏芯BB使って、内装11段のチェーンテンショナーのないマウンテン
組みたいです。

908 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/20(火) 14:34:51.90 ID:vGBd3vPF.net
>>907
応援してる、頑張れな。

909 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/20(火) 16:56:28.21 ID:5qETvJ17.net
>>907
よし、じゃあおじさんも見つかるよう応援しよう
がんばれ

910 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/20(火) 17:07:52.47 ID:9laHCnM1.net
>>907
よっしゃ俺も応援するわ
頑張ってお気に入りの一台を組み上げてくれ！！

911 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/20(火) 18:51:54.27 ID:Bot/r37s.net
( ；∀；)ｲｲﾊﾅｼﾀﾞﾅｰ

912 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/20(火) 20:10:56.85 ID:5LGUtjio.net
おじいちゃんも応援しとるでなぁ

913 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/20(火) 20:33:46.22 ID:c7lMZD84.net
ワイも応援しとるで小野田君！

914 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/21(水) 00:36:27.44 ID:uh7k2HaY.net
ごっつ燃えてきたで～

915 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/21(水) 01:03:49.22 ID:g9m8V/iD.net
908です。みんな冷たい・・・・このスレ内装ってハブられるのか・・・orz
いろいろ探してるんだが見つからないのよ！
最近jisのエキセントリックBB見つけて萌えてたのに！
古いモデルでもいいから、メーカーとモデル教えて！エロい人

916 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/21(水) 01:42:17.21 ID:r4PrSMq0.net
>>915
質問の仕方が気に入らないんだと思うけど。
つーか、135エンドな時点で無いだろ。諦めろ。

917 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/21(水) 01:59:45.25 ID:g9m8V/iD.net
いや！せっかくだから組みたい！
今クワハラのミニベロで組んでるんだが、やっぱフルサイズ乗りたいのよ。
どっか作ってないっすかね？

918 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/21(水) 02:09:38.50 ID:r4PrSMq0.net
知らんがな。せめて26にしろよ。

919 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/21(水) 03:27:19.83 ID:AECAjhKn.net
もいきーっすわもいきー

920 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/21(水) 05:22:45.14 ID:7fX2iHOg.net
＞リアサスが動作しても、BBと後軸の距離がかわらない
これに該当するのって、往年のTREK Yのような
BBがリアリンク内に置かれてるタイプのフルサスしか無いだろ。
今はそういうのはハマーとかのなんちゃってMTBだけしか採用してないはず。
街乗りしかしないからルックでいいのなら、
フロントサスだけ29インチにして（障害物乗り越え性能アップという29erのメリットは前だけでも十分得られる）
あとはお望みのドライブトレインをぶちこめばいいんじゃないのｗ

街乗りはしないから偽物MTBじゃダメなんだよ！と言うなら（言ってないみたいだけどｗ）
GTのiDriveもしくはマングースのフリードライブが
リアサスの動作に応じてBB位置が可変する後軸との距離変動が少ない形式のフルサスだから
それの29erのを買うくらいしかないんじゃない。

以上マジレス終わり。

921 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/21(水) 11:25:41.26 ID:3zBW8qS0.net
ロアアームのピボットがBBと同軸のやつなら対象になるだろ。
その手のフレームで、BB30があったかは記憶にないが。

922 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/21(水) 19:28:06.64 ID:CEcrYWZa.net
よっしゃ20万円代のロード買って合わずに失敗したけど、15万円代のマウンテンバイク買うわｗｗ
失敗しても普段乗り用に転用できそうｗｗｗ　その暁には泥よけとスタンドを追加装備するｗｗ

というわけで拡張性、汎用性の高いマウンテンバイク教えてくだしあｗｗｗ

923 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/21(水) 19:31:47.71 ID:EzmKHiye.net
豚に真珠

924 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/21(水) 19:54:11.98 ID:P7oOgw+N.net
>>922
http://www.giant.co.jp/giant14/bike_datail.php?p_id=00000116

925 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/21(水) 22:01:34.93 ID:6qr7SOgt.net
>>917
よくわからんがこれとかだめなんか？
同軸でフルサス、SSだから内装突っ込みやすい？
ttp://www.lenzsport.com/detail.php?prodID=27

926 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/21(水) 22:22:49.62 ID:SQ/+LiSf.net
>>922
拡張性ならXTRACYCLE最強

927 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/21(水) 23:08:20.76 ID:cqGPRN7v.net
>>917
>>925
http://forums.mtbr.com/29er-bikes/milk-money-nexus-3spd-657549.html
こうなるようだな

928 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/22(木) 00:44:09.52 ID:TaVsmNnY.net
926さま
きたぁぁぁぁぁぁぁぁぁ
これなんです！これで組めるかも！
ひゃっはーーーーーーー
早速探す！無ければ輸入する！英語わかる奴もアサインした！
ありがとう！
本当にありがとう！
2CH最高です。

929 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/22(木) 00:59:49.80 ID:qXN4NW8X.net
PRICE
$2425 frame w/shock - $3,250 and up for complete

サイケデリックなカラーの割にはスゲーたけー

930 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/22(木) 01:06:53.50 ID:TaVsmNnY.net
今見てたら、リアのエンドが外れそう！
つまり、内装11段プラスベルトドライブが出来るかも！
テンションあがるわ！
ひゃっはー

931 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/22(木) 21:43:19.19 ID:fk/Dsl5t.net
konaのfire mountainってどうですか？
街乗り、たまに里山散歩程度です。

932 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/22(木) 21:44:43.31 ID:IdrkXPLs.net
>>928
おぉ、ビンゴだったみたいで何より。
しかしなかなかの変態さんだなｗ 頑張って組んでねｗ

933 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/22(木) 21:55:17.32 ID:kQFxFNlZ.net
>>931
車重の割に走りは軽い。その用途ならちょうどよいよ。トレイルも余裕でこなせる。
ペダルは変えたほうがいいけどね。

934 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/22(木) 22:18:18.17 ID:fk/Dsl5t.net
>>933
即レスありがとうございます。
購入店探します。

935 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/24(土) 08:26:11.80 ID:ILc9Q1PB.net
要するにメーカーごとの違いは少なくてデザインだけの問題やということやな
そらフレーム以外は有名メーカー部品を付け取るだけやしな！

936 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/24(土) 08:44:23.30 ID:Izua1CkD.net
MTBはXCからDHまで、目的とするカテゴリーによってフレーム設計が全く別物になるけどな。
さらにフルサスになると、個性的な設計のバイクがゴロゴロ。
それに比べたらロードなんかぶっちゃけ重さしか違いがないようなもんだぞｗ
あとはあれか、乗り味の違い（）

937 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/24(土) 14:33:16.89 ID:3MaViyr2.net
↑きもちわるい

938 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/24(土) 17:32:28.39 ID:yrHDkA6A.net
身長１５８しかないんだが乗れるFSフレームある？
登り有りのトレイルライドなんだが
今14インチのHT乗ってる

939 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/24(土) 23:34:16.27 ID:jzPqNasj.net
>>938
GIANTで良ければ

940 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/25(日) 10:49:00.19 ID:pF0EVo4e.net
メリダもあるでよ

941 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/25(日) 11:58:52.77 ID:9Q0gPy2w.net
140mmトラベルのオールマウンテンって、どの程度のダウンヒルまでこなせるんだ？
ジャイの26万のトランス買おうかと思ってるんだが

942 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/25(日) 12:22:12.89 ID:Y3hKzQGv.net
どこまでも行きたいならトライアルバイクのほうがいいぞ

943 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/25(日) 12:59:31.81 ID:9Q0gPy2w.net
林道走ったりもしたいからトライアルはキツイな
近くの里山で山頂まで車で登れるとこがあって、そこから登山道を下れるんだけど結構ハードな下りなんだ
そういう下りにも140トラベルで対応出来るもんなのかなと
他にはジャイのレインXやスペシャのエンデューロなんかが候補なんだが、これらだと漕ぐのって結構きついもん？

944 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/25(日) 13:04:24.57 ID:9Q0gPy2w.net
まぁ、その里山がどんなもんかわからないから何とも言い様がないと思うけど、経験者の意見を聞かせてくれ

945 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/25(日) 13:21:40.22 ID:yhcChCne.net
>>943
下ろうと思えば
富士見だってフルリジでくだれる。

君が今後どんなMTB遊びをするつもりか？

946 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/25(日) 13:24:00.52 ID:IDfrMSwV.net
>>943
レインXをそんな風に使ってる
まさにピッタリ

947 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/25(日) 13:32:18.96 ID:Y3hKzQGv.net
>>943
山頂の車はどうする？

948 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/25(日) 14:37:08.17 ID:O1zP/1r4.net
>>939
>>940
サンクスコ
ｼﾞｬｲは27.5しかないみたいなんでﾒﾘﾀﾞかな
しかしダサいなあ･･･ｻﾝﾀｸﾙｽﾞ乗りたいなあ����｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡����

949 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/25(日) 15:13:22.61 ID:wm64Mg+c.net
メリダは写真ダサいけど実物はいけてるぜ…
なんてメリダ乗りの戯言だが

950 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/25(日) 15:23:08.06 ID:QOv4PdE6.net
>>948
サンタ、イエティ、インテス。
憧れ御三家だね。
中途半端なの買っても直ぐに飽きて買い直す羽目になるから、
ちょっと頑張って買っちゃいなよ！

951 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/25(日) 15:29:57.69 ID:RwPtgCkQ.net
オワコン御三家じゃなくて？

952 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/25(日) 15:36:54.71 ID:pF0EVo4e.net
漏れﾋﾞｯｸﾞｾﾌﾞﾝ買ってﾑｻｼって心の中で呼んでるんだけど・・・
ﾒﾘﾀﾞってダサいのか・・・('A`)

953 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/25(日) 15:40:21.57 ID:BS86/Cun.net
メリダのあのフレームの形は好きだけどね
ビアンキみたいな放物線の造形はどっちかっていうとロードとかで映える

954 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/25(日) 15:48:22.53 ID:u9lAcyzK.net
>>944
林道も行くならちょうどいい。
ストロークで変わるのは可否じゃなくてペースと疲労度。DHについていくんじゃなけりゃ富士見だって快適。

955 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/25(日) 15:57:25.32 ID:O1zP/1r4.net
>>950
Sサイズでも多分でかくて乗れない･･･

956 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/25(日) 16:03:38.41 ID:6TkCQ8Lo.net
>>943
スペシャのエンデューロは凄いぞ。漕げる、下れる
普通の里山だとつまらなくなるぐらい凄い。
ただ初心者だとこれぐらい凄いバイクの方が楽しいかもね。
トライアルとか言ってるバカは無視していいんじゃないかな。

957 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/25(日) 17:09:38.62 ID:CDFNiw0G.net
>>951
こいつらがオワコンなら
どこのフルサスがイマコンなんだよ
GTとかいわんだろうな

958 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/25(日) 17:27:48.60 ID:xN20sbPk.net
　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿―　､＼_
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼＼　〉-〉／―――- ､__
　　　　　　　　　　　　　　　＿_＞　＿ ＼> ￣　＼＼ ＜_/―― ＼
　　　　　　　　　　　　＜￣／＼_／　￣《＼――|＝／ |　| 　￣―＼
　　＼＿_　　　　　　　　＼／￣《――　》＼＼―《/ ＞|／〉 |＿|◇/ |
　　　 ＼ ＼＼＿＿_／￣《――》―□ 《　 |　 ＼ |／／|　 |>/　|∧|_ |
　　　　＼ 〈 〈//＿_/／　 》□　《　　　。》　＼　| |／　 |／ /＿／／_|
　　　　―〉◇〈〈――――〈――〈―― 〈￣〈　＼＼― / ／/／∨∨
　　　　／ 〈 〈〉〉― |　＼　 |　　　|　　　　|　〉　/　　|　/／ //∨　　　　　魚魚魚　魚を喰べると
　　　　／／／￣￣ ＼　　 |　　　|　　　　|　＼〈 ＼ 〉〈〈　//　 ∧∧_
　　 ／￣　　　　　　― ＼　〉――〉 ――〉―　＼◎―― /―┴┴〈/＼
　　　　　　　　　　 〈―／／＼＿_|＿＿＿|＿＿＿＾/◎〉／　　 ―――´
　　　　　　　　　　＜／／　　　　　　　　　　　／―|.￣／――´
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　〉―　/／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／　 / /＞ 　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼／／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∨

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　凄ぇ！！Ｇ．Ｔ．！！

959 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/25(日) 17:42:37.44 ID:3nTNceSU.net
>>957
スペシャ、コメンサル、ジャイアント、コナ

960 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/25(日) 19:08:59.38 ID:O1zP/1r4.net
>>958
ダライアス大好き

961 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/25(日) 19:12:17.28 ID:fGkcLi8r.net
>>948
じゃあ29希望と最初から言えカス

962 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/25(日) 19:37:54.01 ID:O1zP/1r4.net
>>961
いやだから低身長なんだってばちゃんと読めよ

963 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/25(日) 20:36:51.84 ID:6aj6eCjc.net
>959
お前はSTORCK CAUSERだ

964 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/25(日) 21:23:23.03 ID:nluzDi1i.net
>>962
チビだから何？

27.5はイヤだ
29はイヤだ
勧められたメリダにはダサいとケチつける

後出しばっかで困った奴だな (´・ω・`)

965 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/25(日) 21:30:05.80 ID:BS86/Cun.net
まさかの小中学生である可能性

966 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/25(日) 22:25:31.45 ID:9Q0gPy2w.net
>>945
1台でXCからDHまでマルチに遊びたいんだ
タイムを出すわけじゃないから楽に楽しみたい
だからAMのバイクがいいかなと
多少下りに重点を置きたい

>>943
レインXも欲しいわ

>>947
仲間見っけて順番に遊ぼうかな

>>954
なるほどね
参考になるわ

>>956
そういうのが理想だわ
なかなか踏ん切りつかなくて困る

今あえて26インチを選んでもいいのだろうか？

967 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/25(日) 22:38:44.30 ID:O1zP/1r4.net
>>964
いや普通に考えて２６インチだろ

968 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/25(日) 23:34:03.27 ID:nluzDi1i.net
>>967
じゃあオススメ出してみ？ダサいとか高いとか言い出すから。

969 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/26(月) 00:47:53.38 ID:8EP3HnLv.net
158cmなら27.5でも大丈夫だけどな

970 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/26(月) 01:18:38.02 ID:8ZCkMx+a.net
XCからDHとはまた広いな・・・。
マジな話、コメンサルのジュニアサイズがいいんじゃねーのか。
http://www.commencal-jp.com/supreme-jr26.html
26インチだし、タイヤ履きかえて里山～常設コースいけんじゃねーかな。
ただデブだったらだめかもしれない。

971 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/26(月) 01:27:01.96 ID:LbCGRutR.net
フルサス、26インチ、身長158cm、トレイルからDHまでオールラウンドに使える、他に条件は無い？

YETY SB66AC
http://www.yeticycles.com/#/bikes/sb66ac

SARACEN ARIEL 14X
http://www.dirtfreak.co.jp/cycle/saracen/all-mountain-frame/ariel-14x/135/

前者はサイズチャートで大丈夫って以外はわからんが、
後者は身長157ｃｍの女が乗ってたので極端な短足とかでない限り問題はないと思われる。
リア140mmあれば、極端に難しいコース以外ならDHでも使えるだろ。

972 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/26(月) 01:28:14.84 ID:kNN+kxug.net
すぐに飽きて乗らなくなりそうだからルック車でも買っとけって思う

973 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/26(月) 01:45:48.69 ID:hn3HETAj.net
好きなの買わせりゃいいじゃん
その後肥やしにしようが他人の懐が痛む訳でもなし。

974 ：944：2014/05/26(月) 02:26:09.23 ID:+hxrTd04.net
なんかおチビちゃんとオレ、ごっちゃになってないか？
XCからDHはオレの条件で、身長は175cmだぞ

975 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/26(月) 02:27:14.65 ID:1LwrzQQN.net
>>974
175しかないチビは黙ってろよ

976 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/26(月) 05:18:23.87 ID:LXf8IdFK.net
下り重視だけど登りも、というのなら
登れるフルサスとして定評があるGTのがいいんじゃね？

オールマウンテンだったら最新のサスシステムAOS搭載で登れる担げる下れると3拍子揃ったセンサー
http://www.riteway-jp.com/bicycle/gt/2014/9244331.html

下りをより重視するなら26インチでスロープスタイルで取り回ししやすいディストーション
http://www.riteway-jp.com/bicycle/gt/2014/9245261.html

あたりどうよ？
半年待てるなら、ディストーションはより下りに振った新型がスクープされてるそっち買ったほうがいい気はするが。
あと、オールマウンテンで使いたいならドロッパーポストは必須と言っていいくらい便利だぞ。
付いてない車種なら+5万くらい予算足して後付けオススメ。
予算が許すなら、ケーブルがシートポストの中を通ってケーブルルーティングすっきりのインテグラルタイプが最初から付いてるの買ったほうがいいとは思うけど。
http://www.riteway-jp.com/bicycle/gt/2014/9244240.html

977 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/26(月) 05:30:52.92 ID:jT/FzHc7.net
>>974
馬鹿だなお前。
その余計な一言でこのスレのチビ達の反感買っちゃったなw
馬鹿だな本当に。

978 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/26(月) 12:48:40.93 ID:1q/dtVMl.net
174cmの俺もチビか
普通と思ってたが

979 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/26(月) 12:52:21.09 ID:ZFpxOoWG.net
>>966
>今あえて26インチを選んでもいいのだろうか？

今じゃなくていい。
27.5とか29乗ってみて不満があるなら買えばいい。

980 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/26(月) 12:58:33.85 ID:aKAviqup.net
175しかないのに他人をチビとかいうのが間違い
185の俺からしたらお前がすでにチビ

981 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/26(月) 13:38:48.44 ID:g31ndwa4.net
185しかないのに他人をチビとかいうのが間違い
209の俺からしたらお前がすでにチビｱｯﾎﾟｰ

982 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/26(月) 13:46:53.83 ID:kNN+kxug.net
（俺は何cmの設定にしようかな…）

983 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/26(月) 15:21:15.83 ID:5d9QghxD.net
背比べ自慢のスレと聞いて飛んできました
１７５ｃｍです

984 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/26(月) 15:46:14.39 ID:f5d3MD48.net
178cmだけど、
チン長はフル勃起で13cmしかない。
しかし相手してくれるのは右手だけだから
気にしない。

985 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/26(月) 17:16:19.57 ID:XEaUzW+E.net
155…(´・ω・`)

986 ：兀突骨：2014/05/26(月) 17:56:00.23 ID:b1XOCjBI.net
俺に言わせれば、みんなチビ

987 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/26(月) 19:43:31.09 ID:Ir/DFho5.net
こいつがこんなことさえ言わなけりゃな

975 944 sage 2014/05/26(月) 02:26:09.23 ID:+hxrTd04
なんかおチビちゃんとオレ、ごっちゃになってないか？
XCからDHはオレの条件で、身長は175cmだぞ

988 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/27(火) 00:57:08.72 ID:bH4TsVum.net
以降相談スレでは175cmの奴に助言することはなかった…

989 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/27(火) 02:00:01.34 ID:JhCfmI9I.net
平均身長がアウトかｗ

990 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/28(水) 10:23:52.10 ID:wim/EmHj.net
おうおうチビども
メロンパン買ってこいや

991 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/28(水) 10:39:44.91 ID:o79LKj7r.net
>>990
すいません焼きそばパンしかなかったｯｽ

992 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/28(水) 10:52:04.40 ID:tqEL+Lui.net
>>990
メロンパンのカスこぼしてんじゃねーよ

993 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/28(水) 11:05:32.49 ID:RQe/j47M.net
デブでも食ってろチビ

994 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/28(水) 11:41:42.95 ID:HU9in7Lu.net
>>990
先輩チビなんで牛乳も買ってきたッス

995 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/28(水) 21:09:00.23 ID:bmQA5epu.net
この流れなら言える

150cmあるかないかのチビの女の子と最近ツーリング友達になったんだけど、
その子が今まで乗ってたルックから山でもそれなりに安心して走れるMTBに買い替えようということで
なにかいいのないか探してるんだけど、
予算10万くらいでオススメない？

GTのラボンバかなぁと思ったんだけど、予算オーバーなのと登りが厳しそう？なのが微妙。

996 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/28(水) 21:35:44.51 ID:lEeGoZgp.net
>>995
フロントがエアサスで調整できないと女の子の体重だと固過ぎるので、ちゃんとレディースモデルをお勧めする。
キャノ、スペシャ、ジャイ、好きなの選べ
スペシャのウーマンズが軽いかな
色で食いつくのは今年のキャノ

997 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/28(水) 22:01:55.58 ID:bmQA5epu.net
なるほど、確かに体重にあわせたセッティングができるエアサスのほうがいいよなぁ
となると定価で10万超えコースか…
型落ち特価探すしかないかなぁ

998 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/28(水) 22:14:48.06 ID:WcNNrZsG.net
>>995
ﾗﾎﾞﾝﾊﾞ乗りだけどトレイルライドでﾗﾎﾞﾝﾊﾞはやめとけ

　　登　　り　　で　　死　　ぬ
その女の子が豪脚とかだったらしらね

999 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/28(水) 22:21:17.38 ID:lEeGoZgp.net
>>997
そぉね、エアサスかレディースモデル
ココは譲らないほぉが良いよ
せっかくルック車からの乗り換えなら、
乗り心地含めて感動させてあげな

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