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CD or MTBCS or トリプル ロードバイク低ギア比化41
- 801 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/12(土) 11:50:09.19 ID:ZtfGBCUy.net
- >>801
単純計算でいうと、135ロードでは前後のチェーンラインを合わすために
Qファクター+5mm(左右均等の場合)のクランクが必要になる
でもシマノはそういうクランクは出してない(必要ならST-R785と同時に出してるだろう)
過去レスによると、ロードで135+ディスクブレーキの場合、
チェーンステーを15mm?伸ばして対処しろとシマノはフレームメーカーに指針を出してるらしい
でもキャノやコルナゴはそれを無視して従来並のチェーンステーのディスクロードを出してる
キャノやコルナゴ的にはそれでも問題ない範囲のようだ
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