GIOS ジオス Part33

1 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/06(木) 22:26:52.30 ID:???.net

本国サイト
http://www.gios.it/

日本代理店
http://www.job-web.co.jp/

イタリア製
ttp://www.giostorino.it/

前スレ
GIOS ジオス Part32
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1378518867/

425 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/31(土) 14:45:48.48 ID:vEZ2oRK6.net

ブランドの価値はもう無いけど品質さえ守ってくれりゃ問題ないでしょ
カラバリあればもっと売れると思うんだけどやらない理由がわからなくて不気味

426 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/31(土) 15:44:50.46 ID:o9xSKysF.net

そういえば、こないだ街中で、メット被って全身サイクルウエアでガッチリ固めてロードに乗ってるおっちゃんを、
まるで汚いものを見るような目で睨むキラキラねーちゃんがいて、肩身狭いなぁと1人でしょんぼりしながら帰ったなぁ
隣通ったけど、別に汗臭いとかそういうわけじゃなかったんだがなぁ

427 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/31(土) 22:41:47.54 ID:IkpjsZJT.net

>>401です
本日AMPIOが届きました
結局ネットで買ってしまいました。。。青色が予想以上ち綺麗だ！
とりあえず明日練習がてら軽く乗ってみようと思います！

428 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 00:55:19.22 ID:fOJeGKpM.net

>>427
無事購入おめでとう
・初期装備のグリップとサドルは手と尻が痛くなりやすい奴なのでできればコンフォート系に交換が吉
・変速機の調整のチェック（通販だと調整が甘くてきちんとギアが入らない場合があるので調整ネジでの調整方法を調べておく）
・スポークの張りチェック（1本ずつ手で触ってみて、グラグラしてる奴がないか張力が均等か確認）
・ホイールがフレームの中央に来てるか、空転させて左右にグラグラしないかチェック
http://www.youtube.com/watch?v=rEdqLqWnfUc
・余裕がでてきたら、タイヤチューブ交換の練習を兼ねて一度タイヤを外してニップルのバリとリムテープズレのチェック
http://www.1072ch.net/up03b/src/ag8222.jpg

・サドルの高さ調整角度調整・および尿道を圧迫しない為に腰を寝かせない乗り方の練習
http://wiki.nothing.sh/3121.html#saddle_setting
・ハンドルに体重を掛けないで手を軽く添えるだけの乗り方の練習
http://wiki.nothing.sh/3121.html#bar_end_bar

これ位やっておくとスポーツ車初めての人が良くある「尻が痛い」「掌が痛い」「首が痛い」などの不快感が減るかな
通販は最初の整備の手間が増えるけど自分で調べながらじっくり格闘すると愛着が湧くよ

429 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/02(月) 15:18:20.41 ID:WwaYlsv9.net

http://www.thanko.jp/product/6619.html

430 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/03(火) 16:27:37.24 ID:vZbeGCiu.net

上にちらほら書かれてるコンチのGP4000S買おうと思うんだが、チューブも変えないと駄目なんですね

431 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/03(火) 19:34:19.03 ID:CV4zJ8g4.net

元のタイヤが何のか分からないと答えようがないし
4000Sのどのサイズにしたいかにもよるが
ミストラルのKENDAに付いてるチューブは28C-32C

23Cや25Cの4000Sにしたいなら無理

別途　18C-23C 20C-25C 23C-28Cとか
タイヤのサイズをカバーするチューブを買うべし

432 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/03(火) 19:43:29.50 ID:uDN2DIqW.net

フェルーカ欲しいなー。でも今フェレオとカゴ付きの
ミニベロ持ってるから、確実に無駄になるのわかってんだけど。

433 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/04(水) 00:27:09.05 ID:Ht3426U7.net

身長173cm股下75の残念体型ですが、AMPIO510サイズのトップチューブ跨げますか？
前スレの身長169cm股下75の人の質問では、
470mmサイズ （155〜170cm）
・トップチューブ中央部の地上高　　　　　73.5cm
・クランク軸の真上のトップチューブ高　　72.0cm
との解答がありましたが、出来れば510サイズに乗りたいです

434 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/04(水) 01:38:51.15 ID:N79wOngH.net

デカくてもいいことねーぞ

435 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/04(水) 07:48:32.56 ID:1FlWBBu5.net

俺の???の話か？

436 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/04(水) 11:37:14.28 ID:DDhrqGoG.net

>>433
http://ume-up.ddo.jp/cgi/up/qqq/nm81783.jpg
いちおう510mmでもギリギリいけるがサドルが一番下まで下がる状態になるので
もし乗ってみてサドル下死点で足首を伸ばさないといけないような状況になると買い直しになる
安全なのは470mm
どうしても510mm選びたいなら店頭で跨って店の人と確認してもらってから

437 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/04(水) 18:29:08.46 ID:K/hnX1zT.net

>>431
すまん、MISTRALのKENDAです。
チューブはシュワルベの700x18-28Cってのにしようと思うのだが・・・。

438 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/04(水) 21:54:14.27 ID:X8V2eG13.net

>>437
18-28cってどういう意味？
4サイズカバーするチューブなんてないだろ？

439 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/04(水) 22:13:54.95 ID:DDhrqGoG.net

>>437
シュワルベは伸縮性の高い天然ゴムに近い材質にしてあるので
幅広いサイズをカバーできる、というメーカーの主張
まあ実際にはコストダウンの為のラインナップ削減かもしれないが
少なくともシュワルベチューブの評価は悪くない

>>437
チューブも替えるならそれでOK

440 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/04(水) 22:15:33.24 ID:JwaIPF+5.net

>>438
700ｃのロード用チューブの定番じゃん。

441 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/04(水) 22:31:36.12 ID:DDhrqGoG.net

例えばパナレーサーは18〜23C、23〜26C、27〜31C、31〜34C、35〜40Cといった細かいサイズ刻み
全部同じサイズ範囲ではなくラテックスに近い伸縮性のある材質のブチルほど対応幅が広くなる
それに対してシュワルベは18〜28C、28〜45C、と幅の広い範囲でサイズ展開が少ない

442 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/04(水) 23:57:37.81 ID:aERIS7j9.net

>>437
シュワルベは悪くないが、やや重た目　※120gくらいかな
サイズを18C-23Cとかに限定するなら、ヴィットリアもお勧め　※85gくらい

※いずれも実測

443 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/05(木) 01:50:51.26 ID:5GS1Jf9w.net

>>436
ありがとうございます
大分ギリギリそうなので、47を買うことにします

444 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/07(土) 19:11:46.28 ID:jeoM1bkt.net

>>439>>442

いろいろありがとうございました。
チューブは、シュワルベにしました。GP4000Sの取り付けに苦戦したが
無事に取り付けることができた。

でも雨で乗れない。早く乗りたい。

445 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/07(土) 20:09:37.53 ID:6eg+1b0U.net

　　　　　　　　　　　|
　　　　　　　　　 　 |　　彡⌒ミ
　　　　　　　　　　　＼ (´･ω･`)GIOS最高
　　　　　　　　　　　　　(|　　　|)::::
　　　　　　　　　　　　 　(γ　/:::::::
　　　　　　　　　　　　　　 し ＼:::
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼

446 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/07(土) 21:06:22.70 ID:dfb14FsR.net

福岡ampio何処もないな；；

447 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/07(土) 22:53:22.78 ID:QEZbsfhK.net

ハゲはgios乗るな

448 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/08(日) 05:27:32.90 ID:8KMRm8SD.net

GIOSの存在意義を否定するな

449 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/08(日) 11:50:36.87 ID:kNKO91TO.net

ビアンキのハゲとは大違いなジオスのハゲ

450 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/08(日) 12:05:05.57 ID:MslGrsCW.net

giosにはエンゾってハゲがおるからな

451 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/08(日) 12:50:49.34 ID:eEtOIF7C.net

▼オシャレ志向＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞スポーツ志向▼

▼ルイガノ≧▼ジオス＞▼ビアンキ＞＞＞▼ジャイアント▼

452 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/08(日) 13:51:52.77 ID:D+Q6EWbB.net

>>450
GIOSを推してるだけで中の人じゃねーよｗ

453 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/09(月) 11:34:25.60 ID:61XzVX/I.net

自転車にあまり興味なかったけど、コンビニの前にGIOS PUREってのが止まっててここに辿り着いてしまった
私服でロードってのはダメなんかな。身体もたるんできていて、駅までの8kmや休日をこいつで遊べたらと思ってるんだけど
車・バイクと違って妙にハードルが高く感じるんだよなぁ自転車って

454 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/09(月) 12:18:27.52 ID:IdM8N6Pb.net

どんな服装でも気にすることないと思うよ

455 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/09(月) 12:22:57.36 ID:Ja89qQTJ.net

>>453
PureDropはタイヤ太めのシクロクロスなので街中の段差も余裕だし
どこでも走破出来る良い自転車だと思う。

456 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/09(月) 12:35:43.30 ID:3jgZ8CXi.net

>>453
むしろ都会で乗る際は普段着または普段着に近いサイクルウェアで乗る時間の方が多いと思う
ttp://www.tokyolife.co.jp/upload/style/tokyowheels-00121/maimg.jpg
ttp://www.tokyolife.co.jp/upload/item/twstore/C17-TS-101-01/20l.jpg

ピュアドロップだとこんな感じ（冬服だけど）
ttp://pds.exblog.jp/pds/1/201203/25/72/d0197872_08535.jpg
ttp://livedoor.blogimg.jp/popcustomer/imgs/7/7/77c04fc0.JPG
レーシングカラーの派手な外見じゃないからカジュアルな服とも合う

峠や泥道を行く時は別として
ttp://ysroad-nagoya.com/itemblog/mt-images/gpm120708_03.jpg
ttp://ysroad-nagoya.com/itemblog/2012/08/gios.html

457 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/09(月) 13:22:49.98 ID:61XzVX/I.net

>>454>>455>>456
即レスありがとう
夕方近くにあさひって自転車屋があるから行ってみる。クロスを勧められるんだろうなぁ…

458 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/09(月) 13:59:23.42 ID:Ja89qQTJ.net

>>457
イオンバイクは無いの？あさひではジョブインターナショナルの自転車を扱ってないよ。

459 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/09(月) 14:29:52.90 ID:61XzVX/I.net

>>458
指摘すいません
イオンバイクはなかったけど、近くに取り扱い店があったからそちらに行ってみる

460 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/09(月) 14:47:53.54 ID:XYAnLHqa.net

>>457
パンク防止剤とサドル盗難防止のワイヤも
押売りされるから、気をつけて

461 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/09(月) 15:47:16.75 ID:3jgZ8CXi.net

>>458
リアル店舗の方はジオスと取り引きがあるので取り寄せは可能らしい（ネット店舗は取扱いなし）
ただし定価になる上にキャンセル不可だからジオス買うならどのみちあさひは向かないけど
田舎であさひしかスポーツ自転車買えるとこがなくてミストラルとか欲しいならあさひリアル店舗も1つの手段かもね

462 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/09(月) 19:32:52.91 ID:68hBFlf+.net

今日、晴れてたからGP4000S着けたMISTRALで通勤してきたが
ペダルこいでるとき結構軽くなったな

ギアを一番重くしてもまだ余力ある感じ

463 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/09(月) 20:38:23.69 ID:uHrQFU3f.net

>>462
よかったね
でも、4000S の本領は３０ｋｍ/h以上からの加速と
峠などの下りのグリップの良さだから頑張ってみて

464 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/10(火) 02:55:12.09 ID:Rl24xnqX.net

>>463
初耳w

465 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/10(火) 06:16:16.86 ID:fJKRk1S6.net

>>462
ギアは重ければいいという物ではないよ。クルクル回して、ケイデンス(回転数)あげる練習もしよう。

466 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/10(火) 07:24:53.40 ID:HqAZIVAh.net

　　　 　　 　　 彡 ⌒ ミ
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　　　 .　 　　　彡 ⌒ ミ
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　　　 .　 　　　彡 ⌒ ミ
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467 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/10(火) 08:07:29.70 ID:cYLGG1MN.net

最近>>465のような話の見えない、しかもトンチンカンなことを上から目線で話す自己中心的な人を色んなスレで見かけるようになったなあ。

468 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/10(火) 10:41:36.06 ID:igaII4TD.net

アドバイス罪ってやつだな

469 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/10(火) 12:49:21.67 ID:zUBkwcrr.net

自分は高回転させるよりも、ある程度トルク掛けてる方が疲れないが
ケイデンス上げる走り方は近年の主流だろ。

470 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/10(火) 13:00:07.43 ID:WIIUxqY4.net

ケイデンス上げるったって負荷かけて早く回せなきゃ意味ないよって話だろ？
軽いギアでシャカシャカ回してるの意味わからん

471 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/10(火) 16:40:26.72 ID:zUBkwcrr.net

>>470
軽いギアでシャカシャカ回しながらシフトアップしていくんじゃないの？

472 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/10(火) 18:47:10.08 ID:cYLGG1MN.net

前に進めばどうでもいい。口ばかり達者なんだから。

473 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/10(火) 19:21:30.67 ID:hZ9LuC0J.net

速い奴が正義

てかレベル低い話が多いのがgiosスレ

ある程度乗り込んで知識や経験つけば走り方なんか人それぞれって解るからな

474 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/10(火) 21:41:06.75 ID:3uiMQf+4.net

野獣先輩のフォーム参考にしてるけどやっぱケツ痛くなるな初期装備のサドルは

475 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/10(火) 23:10:49.75 ID:Rl24xnqX.net

フェレオいいわ。

476 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/10(火) 23:11:28.23 ID:IX0h4b+z.net

速かろうが遅かろうが安全に走るのが一番

477 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/10(火) 23:14:13.93 ID:Rl24xnqX.net

>>476
やー！

478 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/10(火) 23:38:01.35 ID:AUuM0evM.net

サドル何に変えてるのん？

479 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/11(水) 05:07:23.58 ID:gH7sqeEH.net

>>478
GIANTのサドルカバー

480 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/11(水) 07:53:47.01 ID:S3POwSJN.net

>>478
アリオネ キウム！

481 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/11(水) 12:52:23.43 ID:CQ0AhgP2.net

SMPのいっちゃん安いやつ
別名レーパンいらず

482 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/11(水) 14:48:51.76 ID:EBqEMChw.net

MISTRALのサドルとステム変えてる人いる？
どんな感じにしてます？

483 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/11(水) 18:30:46.26 ID:6mvyEGjG.net

>>408>>412
遅レスすまん。
バイシクルメイト入った？

今月、デポで定価で買ったお(´・ω・`)
他、近くに在庫なかったし。

バイシクルメイト入ったけど、
メリットあるのかなぁ？

484 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/11(水) 23:51:32.16 ID:OTGwPlpa.net

>>481
尼でポチりそうになったが、レビューにサドルバッグが付かないってあったので断念した。

485 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/12(木) 00:21:12.61 ID:Z7NF+lU4.net

>>484
レールの後ろが広がっててね
付く付かないはかなりシビアだよ
俺は旅人なんでオルトリーブLだけど変な角度で着けてる

486 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/12(木) 10:32:06.04 ID:gLooFGGz.net

今週ampioが納車になったので早速乗ってるんだが
サドルは噂通りの硬さだな。
純正のサドルで乗り続けてるジオサーいるの？

487 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/12(木) 10:57:47.33 ID:ItUWFuVa.net

メーカーに関係なくサドルなんて真っ先に取り替えるパーツの筆頭だから

488 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/12(木) 11:28:06.57 ID:ikfbFZkV.net

>>486
坐骨幅があってなければ問答無用で取り替え必須だからねえ

489 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/12(木) 11:50:20.29 ID:gLooFGGz.net

>>487-489
痛いのは最初だけ。慣れるから問題ない。
と知り合いに言われたけど、このスレやネットの情報見る限り
純正サドルに執着する理由はなさそうね。
細身でシャープなフォルムが好みなだけに残念。

490 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/12(木) 12:15:10.07 ID:ikfbFZkV.net

>>489
見た目は同じ位細くてもちょっと形状が違うサドルにするだけで別物の快適さになることもあるから
色々試してみて
もちろん乗り方でも変わる
http://wiki.nothing.sh/3121.html#saddle_setting

491 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/12(木) 13:49:36.35 ID:s1UMc/kB.net

硬さだけが不満なら慣れるまで使ってもいい
色々試して純正に戻ることもある
好きにしたらええねん

492 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/14(土) 13:27:51.05 ID:9n4HSa9N.net

ミストラルのハンドルバーが塗装も剥げてきてボロボロになってきたから変えようと
思うんだが、最初から着いてるSHIMANOのシフトレバーってミストラルの初期ハン
ドルバーより経が大きいサイズもそのまま取り付けられるのかな？

493 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/14(土) 15:14:41.19 ID:0oHDht2d.net

グリップ径22.5mm用のシフトレバーだから、選ぶハンドルバーもグリップ径22.5mmの物を

494 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/14(土) 15:25:18.27 ID:5UdkiUe2.net

シフトレバーは汎用だから
よほどの変態品使わない限りは大丈夫

495 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/14(土) 15:57:07.69 ID:9n4HSa9N.net

>>493-495

クランプ径はメーカーによってばらつきあるけどグリップ径はほとんど規格が一緒ってこと？
てっきりこっちもばらつきあるのかと思ってた

496 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/14(土) 17:19:27.23 ID:0oHDht2d.net

フラットバーハンドルは22.2mm（グリップの厚みの分だけ薄めのパイプ径）
ドロップハンドルは23.8mm（バーテープなので太目のパイプ径）
グリップ側は統一されてる

クランプ径はMTB用は31.8mmと25.4mm、ロード用は31.8mmと26.0mmが主

497 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/15(日) 12:15:03.82 ID:8km/pLVv.net

ミストラル購入から３日目　このスレ仲間入りできますた
デポで買ったんだけど、店員が言うにはおれの住む仙台ではGIOS取扱がデポともう１店くらいしかないんだと
他の自転車店では取り寄せ
ネット店見ても売れてるようだが、おれみたいに初心者が熟考するとミストラルなんだろうか？
クロスバイク欲しい→検索→ESCAPE　R3がやたら初心者向けと褒められてるから候補に→なんかミストラルってオールSHIMANOでこれも良いらしいな・・・→
→なんだ、GIANTってメーカーのバイク街中いっぱい走ってるからかぶるな・・・→ミストラルに傾倒→購入
ってパターンだったなおれは

498 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/15(日) 13:36:03.10 ID:7cpt7lbw.net

>>497
ミストラルで正解　ESCAPEは爆値上げでミストラルより高くなってるから最近はむしろ少数派になりつつある。
かぶるのを嫌がる必要はない　パーツとかつけてくうちに唯一無二の存在になるから。

499 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/15(日) 14:32:32.51 ID:oDTTaBJF.net

この人こそGIOSのイメージキャラクターにふさわしい・・・
http://jlab.fam.cx/jlab-start/s/strt1402788600641.jpg

500 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/15(日) 14:58:38.87 ID:F7sVcT5v.net

>>497
でも俺の真似をして、タイヤをGP4000Sとには変えないでくれ

501 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/15(日) 15:21:39.53 ID:d8/BF04m.net

>>497
俺も先週GIOS買ったよ。勿論取り寄せ。
デポって上谷刈？それとも新港？

502 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/15(日) 17:15:12.00 ID:InJt721O.net

>>501
>>497
俺も先週買ったよ
店頭在庫を値引きゼロの定価で…

週末に引き取りに行ったら、セールしてますた(つд`)

強く生きるお(´・ω・`)

503 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/15(日) 20:05:59.04 ID:kiDT49GV.net

自分も>>497とほぼ同じような購入動機だったわ

最初は自分もR3かAirか…とか考えてたんだけど、街中で見かけるGIANT(ほぼR3とかだろうけど…)は乗ってる人も多ければボロボロになって放置されてるものも多いって印象で…

人と被る以上にその印象が嫌で他の候補を探してたらミストラルを見つけて、2014年モデルはどうやら良いらしい！…って感じで調べて、これっきゃないやろーと購入

504 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/15(日) 20:06:41.90 ID:8km/pLVv.net

>>501
上谷刈で買ったｗ


>>502
定価か・・・。
おれも結局定価だったんだが、デポは６月末まで使える5000円買い物で500円券くれるのやってて、
ミストラルだと10枚5000円分もらえてラッキーだった

505 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/15(日) 20:07:49.00 ID:kiDT49GV.net

>>502
分かる
自分は地元の店にいつの間にか在庫が入ってた挙句安くなってて愕然とした

強く生きよう(´･ω･`)

506 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/15(日) 20:17:41.27 ID:8km/pLVv.net

おれは正直焦りもあったな
ネット店やヤフオクでも速攻で売れてたから、週末になってから店に行ったら無くなってるかも・・・と思い、
小雨降る平日に買いに行ってた

507 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/15(日) 20:20:42.92 ID:8km/pLVv.net

しかしおれのＩＤ・・・ジョギング並みの巡航速度だな

508 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/15(日) 20:43:52.62 ID:S2+UP1V6.net

購入して二年アンピオのタイヤを23にしてみた。あんまり変わらない気がする

509 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/15(日) 20:46:01.70 ID:wHPoCJXv.net

…iPhoneのサイコンもどきアプリの設定をサボったがために、全行程終わってワクワクしながらデータを見たら平均速度8km/hって表示されてたって事があってな

コンビニとか自販機で休んでた時間も全部ぶっ通しで計られてた('A`)

510 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/15(日) 21:18:08.28 ID:InJt721O.net

>>504
うらやま。
受け取り日に、そのキャンペーンやってた(´・ω・`)
数日違いで5000円か

>>505
負けずに楽しもうぜ

ブルーに合う、いい鍵ある？

511 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/15(日) 22:50:27.00 ID:8km/pLVv.net

>>509
リアル8kmｗｗ 遅いｗ

512 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/16(月) 21:49:15.16 ID:YCWWgKjP.net

誰もがくぐる門として多いは以下の３コース

・コスパに優れた安心定番のシャイアンツ・エスケープ
・一般人とは違うセンスのいい俺はビアンキ・カメレオンテ
・人と同じは嫌だけどコスパは譲れないからジオス・ミストラル

513 ：sage：2014/06/17(火) 09:22:35.28 ID:tCwb2cZp.net

GIOSのコスパがいいのはGIANT製だからかな？
それともMERIDA製？
イオンやDEPOのルートからしてGIANTだと推測するが…

514 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/17(火) 10:17:14.48 ID:a8v4V7x2.net

ジョブインターナショナルが開拓した自前のルート
そんなに有名な工場じゃない

515 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/17(火) 10:49:37.50 ID:SNemJ085.net

アルミは知らんがクロモリのフレームは台湾製だね。

516 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/17(火) 11:31:16.27 ID:2oBVSoN9.net

MISTRALは台湾だったな
フレームひっくり返したら裏に書いてた

517 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/17(火) 15:37:10.72 ID:F+xDFfES.net

ミストラルは中国製もあるぞ。

518 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/17(火) 19:56:28.90 ID:XvDsZmb4.net

>>517
醤油…いやソースくれやw
イヒヒ

519 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/17(火) 21:41:13.32 ID:XHy8Motq.net

つーか組み立ては無名工場かも知れんが
汎用フレーム製造はＧ社かＭぐらいしか無いだろ。
逆にＧ社・Ｍ社意外だと不安でしょうがないわ。

520 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/17(火) 21:50:49.13 ID:XvDsZmb4.net

なんだべな、取り敢えずスプリントで69.5km/h出したけどまだ頭部がもげないから良いやな。
イヒヒ

521 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/17(火) 22:17:39.28 ID:wZsn+oFy.net

はやっ
貧脚の俺は出せて53km止まりだ(追い風援護付き)

522 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/17(火) 22:29:02.82 ID:Ne3OcmZj.net

Felucaのコンポを総Apex化検討中
速さは求めてないけど、快適さと何より見た目重視で
しかしお金かかるなぁ…

523 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/17(火) 22:34:23.15 ID:5ViV/KGL.net

組立物の部品産地をいちいち気にしてたらキリないよ
日本の自動車だってオールジャパン製じゃないんだし
全部ひっくるめてイタイア製って事でいいじゃないか

524 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/17(火) 22:41:10.75 ID:W0MfLQ8h.net

元々ジョブの企画製品だったのに本家でも売ってるんだっけ。

525 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/18(水) 07:22:02.19 ID:MCNyRnBm.net

まあ、でも上位機種はＧ社・Ｍ社のOEMかもしれんが
下位機種の絶望的に前時代的なアルミフレームは本当に無名メーカー製かもしれんね。

黒森は定番だからそれでもいいが・・・