メンテナンス Q and A 77

1 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/09(日) 16:13:18.90 ID:???.net

自転車のメンテナンス全般についての質問スレです。

前スレ
メンテナンス Q and A 76
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1384253787/
聞く前にここ読めば解決するかも｡
日本語サイト
ttp://www.cb-asahi.co.jp/html/maintenance.html
ttp://www.geocities.jp/taka_laboratory/
ttp://www.geocities.jp/jitensha_tanken/
英語サイト
ttp://techdocs.shimano.com/techdocs/index.jsp
ttp://bike.shimano.com/publish/content/global_cycle/en/us/index/tech_support/tech_tips.html
ttp://cycle.shimano-eu.com/publish/content/global_cycle/en/nl/index/tech_support/tech_tips.html
ttp://www.campagnolo.com/jsp/en/techinfo/index.jsp
ttp://www.parktool.com/blog/repair-help
ttp://sheldonbrown.com/harris/
自転車広辞苑
ttp://www.110chari.net/yougo/
シマノ展開図
ttp://www.fa-technik.adfc.de/Hersteller/Shimano/DIGEST.html
ttp://bernd.sluka.de/Fahrrad/Shimano/TM/
パークツールメンテナンス解説本(BBB)
ttp://www.parktool.com/product/big-blue-book-of-bike-repair-second-edition-bbb-2

※パーツクリーナー等ケミカル類の一部は引火の恐れがあり大変危険ですから、
　くれぐれも火気厳禁の下、注意して使いましょう。
※質問するには画像があると話が早いです。複数画像を推奨。アップローダー
　http://imgur.com/
また、次スレは970ぐらいに建ててください。

347 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/15(土) 22:16:03.11 ID:sI33WHfi.net

>>344
問題ねーよ。

348 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/16(日) 03:33:56.94 ID:Q2zJ2Rzp.net

>>346
シングルスピードは？

349 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/16(日) 04:47:26.31 ID:JhhEmuRp.net

>>345
それはふき取るべき
拭いたところで表面には残るからな
脱脂までするのはどうかと思うが
ただ、スプロケとかも一緒に洗わないとチェーンはすぐに汚れるよ？

350 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/16(日) 07:51:13.96 ID:DNbOi/Zv.net

>>349
チェーンリング、スプロケもウェスにパーツクリーナーしみこませて掃除してるお。

351 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/16(日) 08:02:14.88 ID:w8JQYY5O.net

別によごれててもいいじゃないか

352 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/16(日) 08:32:39.00 ID:MkVH4nRr.net

みつを

353 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/16(日) 08:33:02.80 ID:ODciXw9Q.net

スプロケは時々外してきれいにすると新車になったような快感

354 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/17(月) 03:15:52.66 ID:5dFvRNxl.net

シングルスピード買ってしばらく乗っててメンテナンスやろうとしたら給油しかやることねーな
それはそれでつまらん

355 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/17(月) 03:23:15.80 ID:/+9cZSjQ.net

グリスアップでもしようぜ

356 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/17(月) 09:29:31.91 ID:6Y0ksDhn.net

狂いの無いチェーンラインとシンプルなフリーを生かして無音バイクに仕立てるんだ

357 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/17(月) 12:30:49.85 ID:hBzEZKTZ.net

駆動時のチャラチャラ音がどこから出てるか良く見てみたら、
下プーリーで寄せられたチェーンのローラーが上プーリーで押さえられたときに出ていた。
下駄のルイガノTR-2は、アルタスなのにほぼ無音。
105はチャラチャラうるせー！！

358 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/17(月) 13:29:00.48 ID:/+9cZSjQ.net

Bテンション上げても駄目かな？

359 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/17(月) 13:40:28.07 ID:ERWCNp9w.net

プーリーはデュラにすると走りが少しだけ軽くなるよ。
3000円くらいだしおすすめ

360 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/17(月) 13:56:25.53 ID:vh+OVFDF.net

Bだろうが音か変速性能優先するか悩むんだよなー

361 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/17(月) 14:12:57.60 ID:Dywzivd8.net

アルタスのプーリーって13Tだったような
その辺効いてて静穏ではむしろ有利だったりするかも

362 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/17(月) 14:15:13.14 ID:vh+OVFDF.net

ロングの影響もでかいと思う

363 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/17(月) 14:55:44.74 ID:c56TNuLi.net

あ、アルタスじゃなくてターニーだったわ。

364 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/18(火) 22:10:26.70 ID:ISA0bKzH.net

700cの後輪のスポークを全部ゆるめた状態からの張り直し方の手順を教えてください。
一度ゆるめたらスポークレンチだけじゃ直せませんか？
チューブを外してネジ締めからやり直さないとダメでしょうか。

365 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/18(火) 22:14:14.98 ID:HdZ7mJEx.net

>>364
全部緩めたとなるとスポークレンチ以外に振れ取り台やセンターゲージが必要だね。
縦振れを見るために邪魔だからタイヤは外す必要あるね。

366 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/18(火) 23:01:09.23 ID:6hJOqI0V.net

なぜホイール付けたままニップルをそんなに弛めたし

367 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/18(火) 23:17:27.42 ID:xFhwSmcj.net

んな事聞いてくる奴が直せるわけないだろ、、、
どうせ面白半分の遊びなんだろ。捨てとけよ。

368 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/18(火) 23:18:38.44 ID:ISA0bKzH.net

>>365
>>366
ありがとうございます。
前輪は全部ゆるめて張り直せたので後輪もやってみたいんですが勝手が違うみたいですね。

369 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/18(火) 23:27:24.21 ID:4s/BqZMm.net

振れ取り台はどこの使ってる？

370 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/19(水) 00:20:29.61 ID:poXMLiSK.net

先日も同じこと書いて同じように勝手が違うって言ってそれっきりだよ。
ほっとけ、遊んでんだよ。

371 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/20(木) 11:41:55.54 ID:r8D37CPO.net

雨なんでチェーンの掃除をした。
チェーンを外し、ビニール袋に入れて、LAVEN エアフィルタークリーナー で数分間シャバシャバ。
次にお湯に家庭用洗濯洗剤ですすぎ洗い。
一度すすいだら、最後に歯ブラシに石鹸つけて一コマづつブラッシング。
最後にすすいで終り。

乾燥させたら FINISHLINEのセラミックワックスルーブを滴下して完了。

372 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/20(木) 19:58:55.98 ID:nYWZRzLr.net

ミノウラのメンテスタンド買ったわ
これで後輪外したら車体を裏返しにしないで済むは

373 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/20(木) 21:42:29.13 ID:/dCq0E0p.net

うｐ

374 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/20(木) 23:14:47.06 ID:nYWZRzLr.net

ttp://hikky.gotdns.com/digihari/bbsdata/1448-0.jpg
でぃすぷれいすたんどだったわｗ

375 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/20(木) 23:16:45.35 ID:Cqaa2lUl.net

何でそんなにスペシャライズド好きなの

376 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/20(木) 23:17:07.73 ID:r8D37CPO.net

>>374
フックのところにスポンジカバーをつけるといいよ。ホムセンで売ってる。
http://www.monotaro.com/g/00277592/

377 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/20(木) 23:17:41.09 ID:r8D37CPO.net

私もスペシャだw

378 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/20(木) 23:18:30.59 ID:Cqaa2lUl.net

まあ自分のMTBもスペなんですが

379 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/20(木) 23:27:01.88 ID:nYWZRzLr.net

>>376
良い事教えてもらったわ、さっそく買ってみる。

380 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/20(木) 23:59:56.03 ID:/RPpvbmJ.net

>>374
QRレバー、もうちょい左回ししてレバー先端をリア三角内に入れたほうがよくね？

381 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/21(金) 01:44:35.45 ID:KgpBcVeJ.net

空気の流れが悪いだろ

382 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/21(金) 07:21:06.01 ID:Sc6plHcv.net

>>376
クロスのグリップにその溝付きのを使ってる。

買った時に付いてたVELOのエルゴンタイプで長距離走ると肘が痛くなったが
これに変えたら全く痛まなくなった。

383 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/21(金) 09:56:59.33 ID:QkTurFbG.net

単にそのエルゴタイプグリップが固かっただけじゃね
ボントレガーのサテライトグリップだったかが手のひらがあたるとこがゲルっぽい素材になってて
柔らかくて長距離走行時の疲労を軽減してくれるぞ。
ちと高いのが難だが。

384 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/22(土) 08:36:47.90 ID:qbbPWx/i.net

だれもケロリンにはつっこまないのか

385 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/22(土) 15:49:21.42 ID:6NBy8Mmw.net

30年前に製造された
ママチャリ乗ってるが
サビが酷くてなんとかしたい。

花咲かgでも歯が立たない…

ヤスリで削るしかないか

386 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/22(土) 15:52:07.80 ID:5Z+MR9kc.net

>>385
どの部分のサビ？
安全に関わる部分なら交換で対応したほうがいいかもよ。

387 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/22(土) 15:58:22.19 ID:9eZUgVAA.net

>>385
ディスクグラインダーにワイヤブラシを装着してオイル付けてブラッシング。
でも30年落ちの自転車に見合う労力と時間と金じゃないな。

388 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/22(土) 16:00:23.54 ID:UvoefwmD.net

安いママチャリ買ったほうがいい

389 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/22(土) 16:09:49.87 ID:3SVyl04a.net

>>385
すごいやりがいがありそう
ぜひビフォーアフターをアップしてほしい

390 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/22(土) 16:44:38.35 ID:kNJs/h3D.net

ベアリングのスチール球とか交換するだけでもかなり違ってきそう

391 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/22(土) 16:46:51.30 ID:caylJDeB.net

メカニカルブレーキじゃね？

392 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/22(土) 17:05:21.05 ID:PvcE2EzP.net

>>385
交換できるものは交換。
駄目なところはチェンジャーで錆止めして、上から塗装とか。

393 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/22(土) 18:38:19.97 ID:PyhLpHvO.net

サイドカットしたタイヤって修理するのは不可能でしょうか？
まだ200km程度しか走っていないので、交換するのは惜しいのですが

394 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/22(土) 18:50:37.36 ID:5Z+MR9kc.net

>>393
パッチ貼ったりすんのはタイヤ交換出来る場所まで走るための応急処置と考えたほうがいいと思うよ。
切って開いて靴の補修にでも！

395 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/22(土) 19:00:04.20 ID:bp64dx+l.net

>>393
補強を入れて使えそうならローラー台専用として使ってる

396 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/22(土) 19:05:19.31 ID:PO7yyja8.net

>>388
30年分の思い出は買い直せない

397 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/22(土) 19:08:59.10 ID:5Z+MR9kc.net

レストアはとにかく取り返しのつかない作業を避ける事だね。

398 ：385：2014/03/22(土) 19:24:09.77 ID:6NBy8Mmw.net

おっ こんなに反響が…
磨きすぎて
錆びてない所の塗装が薄くなってきて新たな錆がでそう(^_^;)

ｻﾋﾞﾁｪﾝｼﾞｬｰ持ってるし
やっぱこれが一番手っ取り早いかな

致命的な破損はないから
これからも乗り続けるつもり(親父の形見)

BBのﾍﾞｱﾘﾝｸﾞは一回変えたな
ﾀｲﾔは数知れず
前ﾘﾑは車にぶつけられて交換

通勤快速号にはまだまだ頑張ってもらいます(でも通勤途中に故障するとｲﾗｲﾗするよな (;´д｀)遅刻する！)

399 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/22(土) 19:55:09.86 ID:PyhLpHvO.net

>>394
あくまで応急処置ですか・・・
pro4だから結構値段がしますが買い直します。

>>395
ローラー台用にとっておくことにします

400 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/23(日) 00:33:48.91 ID:t/ECJuNB.net

「ロードバイクのメンテナンス」みたいなタイトルの本でおすすめありますか？

401 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/23(日) 08:48:56.46 ID:DiuCx2Rm.net

>>400
誰でもできる自転車メンテナンス

402 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/23(日) 09:20:34.08 ID:E0qxWlkc.net

ぜんぶわかる！は、肝心なところはショップに持って行けだから微妙

403 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/23(日) 09:24:22.39 ID:dQ8xeTk4.net

メンテなんてネットに大量に載ってるんだから
買う必要ないだろ

404 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/23(日) 13:17:58.86 ID:3RjrbyUD.net

おいらは図書館２件で必要そうな所はデジカメでコピーしてきた

405 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/23(日) 13:41:33.05 ID:thF9GAGs.net

>>400
立ち読みして自分に合いそうなのを買った方がいいんじゃないかな。
さらにその前にこの辺目を通した方がいいと思う。
http://www.cb-asahi.co.jp/html/maintenance.html
というか、ここだけで結構充分な気がせんでもない。

406 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/23(日) 14:59:37.68 ID:AiJwqtjR.net

>>1のリンク先でだいたい足りちゃうよね。
そんで足りない部分はここで聞けばなんとかなったり。

407 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/26(水) 11:48:53.26 ID:gVmB1Ybj.net

雨だからメンテナンスしてみたけどBBの右ワン外れず断念
やはりここが一番の鬼門か

408 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/26(水) 12:14:56.48 ID:xrjTiwFX.net

>>407
JISだと逆ネジだけどそれは大丈夫？

409 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/26(水) 12:21:09.85 ID:aij71G7/.net

志村〜 逆!!

410 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/26(水) 12:25:06.97 ID:hcGz9HK8.net

ペダルとBBを混同あるある
分かってても事前にネットで今一度確認してからじゃないと作業できないヘタレです

411 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/26(水) 12:43:00.79 ID:VMlXy59X.net

ペダルとか逆ネジを逆から回すから混乱する

412 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/26(水) 14:02:32.07 ID:gVmB1Ybj.net

>>408
ワンに引っかかる特殊工具取り付けて
ペダルを踏み込む方向に踏んでみたけどピクリともしなかった
緩んでたら嫌だから最後に反対も踏んだけどやっぱり何も起きなかった

413 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/26(水) 15:21:52.75 ID:cazplwrL.net

何かすごい固着してるみたいね
鉄パイプとか使ってみる？

414 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/26(水) 15:37:08.29 ID:b1CtQzfw.net

5-56噴いてドライヤーで温めると緩み易くなる

415 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/26(水) 15:39:45.89 ID:xrjTiwFX.net

柄の長さが1メートルクラスのレンチか、大型のインパクトレンチの出番かねぇ。
とりあえずラスペネ1日1吹き1週間か。

416 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/26(水) 18:47:08.71 ID:+Pr5az+W.net

ホムセンとかで売ってる40ｃｍ前後のスピナーで十分だよ。これで外れないネジものはないはず。回転方向さえ間違えてなけりゃｗ

417 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/26(水) 22:11:27.56 ID:DnzppEH1.net

>>412
潤滑剤吹いて一晩寝かせた後、タガネやポンチで衝撃与えながら回すと外れる

418 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/27(木) 10:15:26.71 ID:xhRsf0n4.net

前スレで右ペダルがどうやっても外れなかった者ですが、ダメ元でもう一度チャレンジしたら呆気なく外れたw

因みに、先月号？Funride掲載のなるしまの店員さんの方法を試した結果。

ただ、同じ方法で3月始め頃に試した時は外れなかった。急激に上がった気温とか関係したりって・・・ある？

419 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/27(木) 10:24:03.70 ID:y68u4xJr.net

あったかいと本人のやる気が上がる

420 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/27(木) 10:41:01.68 ID:xhRsf0n4.net

なるほど

421 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/27(木) 12:17:06.89 ID:lZjYY3vy.net

>>414
>>415
>>417
次回挑戦する必要があれば参考にさせてもらいますね
とりあえずペダルを踏んだときの音が消えたのでもう触らない事にしときます＾＾；
BB自体はゴリゴリ感とかなく回ってるので

422 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/28(金) 02:25:30.65 ID:evYyX0RV.net

猫を投げたらいけません

423 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/28(金) 11:08:59.73 ID:JslTz6nU.net

猫は勘定に入れません

424 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/28(金) 12:48:21.90 ID:n4TCTxEx.net

ニャンでだ？

425 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/28(金) 14:03:46.48 ID:Kau9VCAg.net

ラード塗っておくと枯渇しないらしいよ

426 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/28(金) 20:01:15.13 ID:hYkIc8eH.net

ワセリン必須

427 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/28(金) 23:24:42.62 ID:evYyX0RV.net

なるしまw

428 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/30(日) 04:45:14.25 ID:O8/FFU48.net

>>419
コロ介乙

429 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/30(日) 15:43:52.26 ID:+/dBP26K.net

あったかいなり

430 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/01(火) 05:38:36.65 ID:XWiCREyk.net

錆びたら黒錆に変えればいいよ

431 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/04(金) 01:32:16.64 ID:+gdXEufX.net

FDの調整が未だに苦手。ワイヤーの張り方が絶望的に下手なんだ…。

432 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/04(金) 02:08:14.74 ID:1x946VCH.net

>>431
インナーワイヤープライヤー使うと捗るよ。
作業スペースの関係で使えないケースもあるけど。

433 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/04(金) 02:17:56.82 ID:sIXKP+rm.net

プライヤーで引っ張って張るだけじゃん。
できないならロー側アジャストボルトを締め込んだ状態で張って、ボルト緩めて微妙に調整とかできるけど。ワイヤーアジャスターをすこし緩めた状態でギンギンにワイヤー張って、あとから調整というのも。

434 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/04(金) 02:18:38.66 ID:sIXKP+rm.net

>>432
FDにゃほぼ使えないだろ。

435 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/04(金) 02:55:34.88 ID:2kj0fs4U.net

>>434
インナー切らないで長めにしといて、そこに新たにアウタｰを付け足してやれば
インナーワイヤープライヤーをかませること出来る。

436 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/04(金) 06:41:02.59 ID:yv48ehzO.net

>>435
頭いいな！
次回試してみよ。

437 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/06(日) 13:03:14.47 ID:xDJhu4+j.net

天候不安定らしいのでライドは諦めてメンテ日なりー。
ピカピカ＆ブレーキ、変速調整＼(^o^)／ｵﾜﾀ

438 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/06(日) 16:17:10.23 ID:QcPlO2Ql.net

ちょっとお尋ねしますが、ブレーキやシフトのアウター・インナーを切るのに、ディスクグラインダー（切断砥石）ってのは使えるもんですか？
切断面の荒れは、ケーブルカッターより酷くなっちゃいますかね？

439 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/06(日) 16:20:05.67 ID:E9eSAj0A.net

>>438
バイスにでも固定してやらないと危険だからやめた方が。

440 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/06(日) 16:26:00.69 ID:SXxIrfjv.net

被服が熱で溶けて大変な事になりそう

441 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/06(日) 17:05:27.27 ID:WhteV86j.net

被覆な

442 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/06(日) 18:30:06.61 ID:7logLn9C.net

エロいな

443 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/06(日) 18:36:21.51 ID:P8Mf2K1G.net

ワイヤーが伸びてきたのでFDの調整を初めて挑戦してみようと思ってるんだけど、
ワイヤー貼り直すときにアジャスターボルトの締め具合ってどうしたらよいの？

444 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/06(日) 19:09:10.65 ID:AFgxyyIi.net

アジャスターは締めこむ

445 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/06(日) 20:18:50.42 ID:i+xSINBy.net

RDの調整ねじ回してもプーリーが移動しないんだが
寿命かな？12年ぐらい使ってるし、

446 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/06(日) 20:41:56.03 ID:VepB/moi.net

>>445
ワイヤー無しでも反応せず？