【TREK】トレック・クロスバイク part31

1 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/23(日) 02:01:36.84 ID:miaK3ORo.net

トレックのクロスバイクについてのスレです。FX、DS等の話題はこちらでどうぞ。

▼トレック・ジャパン クロスバイク
http://bikes.trekbikes.co.jp/jp/ja/bikes/town/fitness/models
http://bikes.trekbikes.co.jp/jp/ja/bikes/town/dual_sport/models
http://bikes.trekbikes.co.jp/jp/ja/bikes/town/urban_utility/models
▼TREK FXスペシャルサイト
http://trekfx.jp/
▼TREK SOHO-S
http://www.trekbikes.co.jp/sohos/
▼TREK　USA
http://www.trekbikes.com/us/en/

■前スレ
【TREK】トレック・クロスバイク part30
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1374907082/

2 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/23(日) 02:02:47.44 ID:miaK3ORo.net

■適応身長の目安 （FXの場合）
ttp://www.cycle-yoshida.com/trek/trek/2size.gif
　15インチ　　155〜165cm　（許容150〜170cm）
　17.5ｲﾝﾁ　　165〜175cm　（許容160〜180cm）　
　20インチ　　170〜180cm　（許容165〜185cm）
　22.5ｲﾝﾁ　　175〜185cm　（許容170〜190cm）　

■重量の目安
↓実測重量の例　（TREK公式は重量非公開の為）
http://www.chibacycle.com/content0300.html
7.7FX：約9kg、7.5FX：10.4kg、7.4FX：10.7kg、7.2FX：11.6kg、7.4FX-Disc：11.1kg
8.5DS：12.7kg、8.4DS：13.3kg、8.3DS：13.9kg

■車種について
Q.FXって、どんなバイク？
　リジッドフォークに頑丈なフレームでガンガン使える、街乗りからサイクリングまで何でもこなすオールラウンダー
　7.2FXは35C、7.4FXは32Cの太めタイヤにMTBコンポの王道クロスバイクで軽い未舗装路も走れる
　7.5FXは28C、7.7FXは25Cの細めタイヤにロードコンポ（7.5FXはFDのみ）でより舗装路重視
　特に7.7FXはロードバイクMadone3.1のフルカーボンフレームを使ったフラットバーロードになる

Q.DSって、どんなバイク？
　サスペンションフォークにMTBのジオメトリながら、29インチではなく700×38Cの少し細いタイヤを組み合わせ
　オンロードもオフロードも両方こなせるGARYFISHERのデュアルスポーツバイク
　2011年よりTREKブランドになり「Kaitai、Utopia、Montare」が「8.3DS、8.4DS、8.5DS」の名前にモデルチェンジ
　舗装路は勿論、林道や山道、川沿いのサイクリングロードの砂利や土手、街中の段差と道を選ばず走れる

3 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/23(日) 02:04:33.29 ID:miaK3ORo.net

■乗車姿勢について
Q.FXに乗ってるとお尻が痛くて堪らない！
　サスペンションが無くフレームも頑丈なFXは路面の振動がダイレクトに伝わってくる
　【1】お尻ではなく股間が痛い場合
　骨盤が前に寝ていると股間の急所（ｷﾝ○ﾏ）や尿道に全体重が集中して大変痛い
　サドルに当たるのが股間ではなく、お尻の後ろ側の肛門の左右辺りの骨（坐骨）が当たるように
　お腹を凹ませて背中を丸め、骨盤を前に寝かせず垂直に立てると股間に体重が掛からない
http://www.goocycle.jp/special200803a/vol2_4.html
http://allabout.co.jp/gm/gc/207759/
　【2】坐骨がサドルにグリグリ当たって尻肉が痛い場合
　痩せている人、サドルがお尻の形に合ってない人は、肉が薄い坐骨の部分に体重が集中する可能性がある
　サドルをジェル入りの柔らかい物に交換するか、坐骨幅やお尻の形に合うサドルを探して交換してみる
　ボントレガー・インフォームサドルなど坐骨幅を計測して体にあったサドルを探すサービスも行っている
http://www.cyclowired.jp/?q=node/56224
　【3】短時間なら大丈夫だが、長時間乗ってると辛くなる
　長距離走行の際は、ジェル入りサドルカバーやジェルパッド入りインナーパンツなどで補ってあげると良い

Q.長時間乗っていると掌・肩・首の痛みが酷い
　姿勢が悪いか肩に力が入り過ぎの可能性あり、酷いようなら専門医に相談を
　・掌が痛い→ハンドルに体重が乗ってる→上半身は背筋腹筋で支え、手はハンドルに軽く添える感覚で
　・肩が凝る→頭を下に向けて上目遣いを続けると肩こりの原因になるという説もあり→頭を前に向ける
　・肩が張る→背筋腹筋の力が弱く、肩や腕の力で上半身の体重を支えてる→慣れて上半身の筋力を付ける
　・首が痛い→首の筋肉が弱く、路面の振動を受けて疲労→慣れて首の筋肉を鍛える、酷いなら医師にも相談

Q.走行中に何かフラフラする
　視線が目の前を気にして下を向くとフラフラしやすいので、視線は道路の進行先を見る様にする
　ハンドル幅も確認（肩幅＋数cm〜10cm程度が適正）

4 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/23(日) 02:10:20.14 ID:miaK3ORo.net

■タイヤ交換について
　ホイールに装着できるタイヤの適合幅は、リム内幅の1.4倍〜2.4倍とされる（フレームやブレーキと干渉しない場合）
　7.4FX標準ホイールはリム内幅15mmなので、23C〜32Cまでのタイヤが装着可能
　つまり初期に付いてる32Cは適合幅で最も太いタイヤで、後から細いタイヤに交換したくなる人に対応している
　32C→25Cなど2サイズ以上変化する場合はチューブも細いサイズに変更を
　（タイヤ内で皺になりヨレるとパンクの原因）
　タイヤを細くすると漕ぎ出しや加速は軽快になるが、空気圧不足によるリム打ちパンクには注意が必要になる

■ホイール交換について
　FXのリアエンド幅は135mmなので、130mmロード用ホイールは互換性がない（130mmを改造で付けるのは非推奨）
　135mmの完組ホイールは選択肢が少ない
http://www.cb-asahi.co.jp/category/926/
　軽く性能が良くて値段も手頃なホイールが欲しいなら、MTB用ハブで手組みホイールが最善
　例：ハブ DEORE \3600 ＋ リム Kinlin TB25 \6200 ＋ スポーク Hoshi#15 \2600＝合計\12400で約1900ｇ
http://dl1.getuploader.com/g/denassi/113/takizawa.jpg
http://www.takizawa-web.com/shop-shimano/wheel/wheel_top.php
http://www.worldcycle.co.jp/category/3143.html

■ハンドル交換について
　通常のハンドルバーは体格の大きな人向けで少し長すぎると感じる人が多い模様
　2010年以前のモデルはごく普通のハンドルバーなのでパイプカッターでカットすれば短くできる
　2011モデル以降のFXは、特殊形状のハンドルバーに振動軽減エラストマー樹脂が内蔵されるようになった
　このISOzoneハンドルバーは専用形状なので短くカットはできない（ハンドルバーそのものを交換すればOK）
　バーエンドを付ける場合もアダプターが必要
http://www.bikeplus-omiya.com/news/2013/01/bontrager-isozonebarendadapter-0120.html

5 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/23(日) 02:11:26.67 ID:miaK3ORo.net

■グリップ交換について
Q.グリップがぬるぬる回転する
　グリップをいったん外し、バー、グリップの内側に合成ゴム系のボンド（G17など）を塗ってから再装着
　或いは、グリップの上から針金やタイラップを巻き付けて締め付けて回転を防止する
　それでも改善されないならグリップ端をアーレンキーで固定するタイプ（エルゴングリップなど）に交換

■いろいろ改造したい！
　まずはノーマルで乗ってみて考えを整理しよう（ノーマルで乗り込んでいれば改造後の差異もはっきり感じられる）

■頻出のトラブルについて
�@異音がする（パキパキ病）
　原因(1)…ペダルのベアリング破損　→　ペダル交換
　原因(2)…ボトムブラケットの緩み　　→　BBを増し締め、磨耗によるガタなら交換
　原因(3)…シートポストに異物混入　→　抜いて砂などを除去、グリスを薄く塗って再装着
　原因(4)…ホイールに何かが接触　　→　靴紐・服の裾・ホイールに付いた異物等の接触の可能性
�Aブレーキ
　初期装備のテクトロブレーキは安物で調整してもまた片利きになり、濡れた路面の利きもイマイチ
　シマノDEOREなどよりグレードの高いブレーキに交換すると幸せになれる
�Bペダル
　安物でベアリングの精度と強度が低い為か、ベアリング内の鋼球が削れパキパキと鳴り始める様になる
　少し値段が高くベアリングの質が良いペダルに交換が吉
�Cグリップ
　グリップは紫外線で劣化して数年でボロボロになる
　室内保管やグローブ常用だと多少寿命は延びるが、いずれ交換は必要になるのでグリップは消耗品と割り切ろう

〜テンプレは以上です〜

6 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/23(日) 08:38:18.62 ID:4VY9rV1q.net

FXちゃんの太いフレームに痺れる憧れる

7 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/24(月) 21:09:27.15 ID:rz6G70ap.net

春に7.2FXか7.4FX買おうと思うんだがどっちがおぬぬめ？
予算らアクセサリ混みで10万くらい
当方100kg超えのピザ。用途は往復2キロくらいの通勤と
週末に2、30kmくらい走る予定
通勤は歩道走行多め、遠出はサイクリングロードメイン

8 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/25(火) 02:14:32.83 ID:1AjjMT1y.net

7.4FXに太目のタイヤが一番理想的だけど
そんなに飛ばさないなら安価な7.2FXでも十分な気がする

9 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/25(火) 20:50:39.22 ID:b/tyynsq.net

俺なら7.4だな
リア9速でカーボンフォークだろ

10 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/26(水) 05:04:57.44 ID:tfLQjCL8.net

>>4の最後の行のリンク修正
http://www.bikeplus-omiya.com/news/2013/01/bontrager-isozonebarendadapter-0120.html
　↓
http://www.bikeplus-omiya.com/news/2013/01/bontrager_isozonebarendadapter_0120.html

11 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/26(水) 08:40:20.99 ID:bjfaM7Pj.net

オレ7.2乗りだから仲間になろうよ。
そりゃあカーボンもいいんだろうけど特に不満ないよ。
残った予算でパーツとか買ったらどう？
オレは初心者だったからチャリ用のウェアも必要だった。
本格的なウェアじなくてちょっとスポーティーな服。

12 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/26(水) 12:37:28.69 ID:LVZksPTL.net

クロススレにもホモの波が！？

13 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/26(水) 21:19:05.46 ID:AndChRTV.net

先に前スレ埋めろ

14 ：7：2014/02/27(木) 22:03:24.90 ID:5ilO22bj.net

皆さんありがとうございます。
とりあえず雪解けまでもうちょっと悩んでみようと思います

15 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/28(金) 19:03:43.97 ID:TVal8eLu.net

明日7.4FX納車予定の初心者なんですけど、少しずつカスタムしようと思います。
とても楽しみです。

16 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/01(土) 06:10:25.58 ID:f3XjZiBD.net

当初、ジャイアントのエスケープを購入予定でお店に行ったのですが
7.4FXを生で見て、一瞬で心奪われました
予算オーバーでしたが、購入しちゃいました
皆さんは、どのカラーのFXを乗っていますか？
自分はブルーです

17 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/01(土) 10:23:54.14 ID:o+HUr5Uo.net

クロスバイクってロードやMTBで世代遅れになった規格を寄せ集めて再利用
する為の商品なのだから、どのモデルもコスパが良いなんてことはないよ。

18 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/01(土) 18:29:54.61 ID:ybkA1bXK.net

>>16
赤の7.2FX に一目惚れして、トレックのクロス買おうと決めた。
そして悩んだ末、白の7.4FXを買った。

19 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/01(土) 20:36:16.55 ID:f9h5/02b.net

>>16
7.4FXのキャンディーレッド
もう少し深い青色だったら青買ってたかもしれない

20 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/02(日) 15:54:38.17 ID:FLZxgU5T.net

7.4FX乗りだけども、フロントフォークにボントレガーのサイコン用のセンサー搭載してるやついる？

21 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/02(日) 16:20:46.21 ID:M7+4dXlx.net

>>20
くれるのなら欲しい

22 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/03(月) 19:25:25.76 ID:9DkzH28y.net

ウェット系オイルって、塗った後放置しなくていいよね？
それとも、1時間ほど放置してから、ふき取ったほうが良い？
みんなどうしてる？

23 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/03(月) 21:29:00.05 ID:b3mOAeJe.net

PA内入ってパス考えんなよ

24 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/03(月) 21:29:33.22 ID:b3mOAeJe.net

誤爆ったすまん

25 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/04(火) 12:44:38.41 ID:uu1GSSUU.net

>>110

ふたなりマミ ｘ ほむら 。

マミに中出しされて妊娠して生まれた子供が、
なぜかべべ……という意味不明な話だったｗ

キャラデザは８頭身で、絵柄は綺麗なんだけど
放尿とか脱糞シーンがあるから、
そういうのがキライな人にはオススメできない。

26 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/04(火) 12:45:07.99 ID:uu1GSSUU.net

まちがえた

27 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/04(火) 21:26:45.25 ID:h0maDo5q.net

ここでいいから詳しく語ってよ

28 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/04(火) 21:39:57.51 ID:lCk8+eR9.net

こんなに酷い誤爆久しぶりに見た

29 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/05(水) 21:24:57.32 ID:xboCMjkm.net

まどかまぎか好きのトレッククロス乗りとか俺みたいなやつだな

30 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/06(木) 13:21:54.16 ID:K80TxF+Z.net

TREK ALLANTってコミューターバイク気になってるのですが国内発売ない感じでしょうか？

31 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/08(土) 01:35:50.12 ID:44G6uyuD.net

http://cyclepine.com/blog/bicycle/3883.html
売ってると思うよ

32 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/09(日) 12:12:42.80 ID:QTNDi/1X.net

7.4と7.5って性能的に見たらかなり良くなっているんでしょうか？

33 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/10(月) 13:01:58.51 ID:IrXJluq7.net

俺はけいおんのほうが好きだけどさっき7.4発注してきた

34 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/12(水) 10:23:47.11 ID:oZnTb8t1.net

30です
結局FX7.4にしました
今月中に納車してくれることになりました。ありがとうございました。

35 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：8) ：2014/03/12(水) 13:48:19.23 ID:IfW7pWQt.net

自転車の乗りすぎで頚椎症になったんだが、FX7.4に合うクッション性の高い
サドルあるかな？教えてください、詳しい人。

36 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/13(木) 15:28:10.39 ID:id8g2ir1.net

オレは自転車のせいじゃないけど頸椎症。
痛いだろうな、すごく。
お見舞い申し上げます。

37 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：8) ：2014/03/13(木) 20:20:07.59 ID:M/bLjL2i.net

いや、おそらく関係してるとおもうぜ。
少しずつダメージは蓄積されていってるはず。
自転車乗りに多いって聞くし。

38 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/13(木) 21:24:09.27 ID:OIH/KGHT.net

上(自転車的には前)向いて頚椎が伸びるとクッション性が失われてあぼんしやすくなるのは自転車乗りの常識

39 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/14(金) 09:43:26.51 ID:jHqlv352.net

36です。
そもそも発症したのがクロス乗り始める前で
普通のチャリで近距離通勤だったから
仕事(肉体系)のせいだと思ってたんだけど
皆さんおっしゃる通り関係あったのかな。
今は症状軽いんだけど
なるべくアゴ引いて乗るようにしてる。
２か月くらい痛みが続いて
だんだん軽くなることが多いみたい。
オレはそれを３回繰り返してる。
痛みがひかないときは手術も検討とのこと。
35さん　お大事に。

40 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/17(月) 23:40:24.80 ID:brzb45ou.net

ど、どなたかDS乗りはいないでござるか？
8.4か8.5で迷い中です。。。

41 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/18(火) 01:29:13.63 ID:LFEsbMbf.net

>>40
この前8.4 DS買いましたよ〜
すごくカッコ良くて気に入ってます

42 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/18(火) 09:15:31.41 ID:OXtibxN7.net

>>17
そのクロスにぶち抜かれて
クロスコンプになった惨めなハゲ

43 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：8) ：2014/03/18(火) 21:09:46.65 ID:FxfdjIsE.net

ボントレガーのジェル入りコンフォーとサドルかったった。
これでサドルを下げてのれば、頚椎症にいいかな。

44 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/18(火) 23:32:18.91 ID:4s/BqZMm.net

俺のFXちゃん通勤五年目。そろそろリムがやばいけどエンド幅が俺を襲う。

45 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/19(水) 09:01:05.32 ID:FEdJ1TH8.net

>>44
リムの寿命ってなんでわかるの？

46 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/19(水) 12:49:44.01 ID:7kKKNcCq.net

磨耗してブレーキの利きが悪くなったり、振れが出たりする。

47 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/19(水) 17:35:16.09 ID:tje8gIZo.net

>>40
8.5ＤＳ検討中
乗り心地いいんだろうか

48 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/20(木) 11:02:44.25 ID:/8VuuqQY.net

7.4FX買ってから気付いた初心者だけど。ドロハンにすごいあこがれる。

49 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/20(木) 20:12:03.94 ID:bi7Gwz7o.net

俺もドロハンとか恥ずかしいって思ってクロス買ったけどロード欲しくなってきてる

50 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/20(木) 20:50:07.75 ID:KA/N6aLx.net

んでロード買うとクロスの便利さに気付く

51 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/20(木) 22:29:47.89 ID:pGY4UBvN.net

←今ココ

52 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/20(木) 23:27:10.12 ID:WCOzH5do.net

最初は怖いで。ブレーキもVと比べると効かないしね。クロスからロードは王道とも言えるし無駄にはならんよ。

53 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/20(木) 23:34:19.97 ID:fe794lbD.net

>>49
冗談みたいだけどドロハンにすると今度は
「前傾姿勢しか取れなくて極低速域が不安定なのが街乗りに不便だな、アップハンにしたい」
と思うようになり

それで気まぐれにドロハンをライザーバーに換装して街乗りフラバ仕様にすると
「おお楽、全然違…やっぱ下ハンがないと前傾ポジ取れなくて辛いな」
とまた思う

頭で分かってても実際やると体感がイメージ以上にこうなる位だから難しい

54 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/21(金) 06:56:09.13 ID:vNrvT/yg.net

両方備えたハンドルつくれば売れるな

55 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/21(金) 07:10:32.78 ID:aNTx9RoT.net

コンフォートなロードに乗ればよい。
レーシーなの選ばなければおk

56 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/21(金) 13:58:32.33 ID:ilcI+2aY.net

ブルホーンにギドネットでおk

57 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/21(金) 15:42:17.30 ID:R2sTkJSW.net

そうこうしてるうちに輪行とかしたくなって、折り畳みとかに手を出すようになるｗ
ロード、クロス、折り畳み、ゲタがわりの安いママチャリ
そしてロードの２台目・・・

58 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/21(金) 16:56:31.07 ID:KHD+3rAk.net

クロモリランドナーいいよね…

59 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：8) ：2014/03/21(金) 18:43:34.81 ID:9Ox9lKUX.net

2014 Fx7.4 のサドルを最初から付いてきたものから、コミュータージェル CRZ プラス サドル
ってのに変えたんだが、半ば無理やりじゃないとシートポストにはまらなかった。
こんなもんなん？
最初からの奴はきれいにはまる(あたりまえ)のに、シートポストまで買い換えないと
いけないものなんですかね？

60 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/21(金) 19:05:58.11 ID:Iugw3IPT.net

>>59
レール幅は規格化されてるから、幅の違うのを買わない限りはどれでもすんなり付くよ
ボントレガーのってそんな気難しい特殊形状じゃなかったと思うから
サドル側のレール形状が特殊なのか、付け方に何かポイントがあるのか…？

61 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/23(日) 00:21:43.88 ID:n8DGEFtE.net

7.4FX納車されました
楽しいッすね！快適快適
市内だけどグルグル回っちゃいました
ヘルメット気づかないままスーパー入ったらオバちゃんたちに不思議そうに見られました

62 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/23(日) 19:18:49.50 ID:UItk8ANB.net

今年の2月に新品の7.4fxを買いました。
その時に店にドリンクホルダーを付けてもらってしばらく走っていたのですが、
もう一つドリンクホルダーを付けたくなったのですが、ドリンクホルダーをつけるためのねじ穴自体がありません。

私の買ったものはマットブラック/グレーなのですが、
色によって、ホルダーが1つのものと2つのものがあるようです。
ttp://www.chibacycle.com/images/content3002_color_candyred_org.jpg

ttp://www.chibacycle.com/images/content3002_color_matteblack_org.jpg

ちなみに公式サイトでは、全てのカラーについてホルダーが2つ付けれらる様になっていました。
ttp://bikes.trekbikes.co.jp/jp/ja/bikes/town/fitness/fx/7_4_fx_jp/#/jp/ja/model/qa?url=jp/ja/bikes/town/fitness/fx/7_4_fx_jp

これはどのように理解すればよいのでしょうか。

63 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/23(日) 20:18:22.80 ID:XUV7WqVN.net

色じゃない、サイズ。
サイズが小さいのは1つ

64 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/23(日) 20:18:41.81 ID:W/Lnx2Qn.net

>>62
色によってじゃなくてフレームのサイズによる。
17.5まではダウンチューブにひとつ。20からはシートチューブにも付いてふたつとなる。
どうしても付けたければホルダーを増設する必要がある。
”ボトルケージホルダー”で検索するといろいろあるから自分にあった物を選ぶといいよ。

65 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/23(日) 20:19:47.13 ID:dgjjVMPK.net

>>62
フレームのサイズによっては、シートチューブ側のネジ穴は無いのでは？

66 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/24(月) 00:42:16.55 ID:j3QE4Gwf.net

>>63-65

フレームの大きさは盲点でした。
確かに自分で挙げた2つの画像トップチューブの傾斜が違っていますねorz

私は178cmなのですが、店で買うときには175と言ったため、17.5になったのかもしれません。

7.4fx事態の乗りごごちには不満はないので、
>>64の勧めてくれたボトルゲージホルダーを買ってみます。

67 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：8) ：2014/03/24(月) 12:22:12.54 ID:0vaV8ZFH.net

2014年FX7.4のコラム延長をしたいと考えているのですが、
おすすめのエクステンダーやスペーサーはありますか？

68 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/25(火) 00:32:16.45 ID:8KxattUa.net

7.4FXのサイズは、どこかに記載されているのでしょうか？
サイズを確認する方法はありますか？
寸法を測定する方法しかないのでしょうか？

7.4FXが納車されたんですけど、なんかサイズが小さい気がするんです。
身長１７０ｃｍなので17.5が適正かと思います。
店内にあるものはサイズのラベルが貼ってあってサイズ確認ができるのですが、
納車されたものはラベルがはがしてあって、サイズが分かりません。
念のため確認したいので、すみませんが教えてください。

69 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/25(火) 08:21:48.82 ID:Ww3CD3or.net

メジャーでトップチューブ計ってみれ。んでHPに載ってるジオメトリと比べるんだ。

70 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/26(水) 01:05:41.58 ID:hu5zG8IS.net

>>69
そうしてみます。
ありがとうございます。

71 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/26(水) 10:50:49.44 ID:4aCDAggA.net

7.4FX買ってMaid in Chinaのステッカー見てショックを受けたのは俺だけではないはず…

72 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/26(水) 11:17:40.73 ID:TQlyAV8H.net

>>71
速攻剥がして、なかったことにした。

73 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/26(水) 17:48:47.76 ID:oSToYTcT.net

何言ってるんだいドク？
中華製が最高なんだよ！

74 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/26(水) 18:40:16.49 ID:9AG3DIjX.net

>>72
俺も剥がそう

75 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/26(水) 19:49:20.87 ID:ZfvKs3US.net

ジャイ辺りの工場なら安心だぞ。台湾は結構高コストなんだよな。

76 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/26(水) 20:41:00.98 ID:TQlyAV8H.net

taiwanじゃなくてchinaなんだよ…

77 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/26(水) 22:25:35.25 ID:kvtzD9e4.net

7.4FX買って3ヶ月
はじめの頃は平気だったのに最近おしりが痛い

78 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/26(水) 22:42:36.23 ID:VHpZ7y52.net

7.4FX買ってはや一年

淡路一周もしたがケツが痛くなる気がしない

79 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/27(木) 14:46:39.92 ID:jGnj6tBZ.net

中国のカーボン技術は世界でもトップクラスです

80 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/27(木) 23:02:19.02 ID:7gV4a9kP.net

みんな部屋置き？

81 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/27(木) 23:18:47.71 ID:gUaLZ1LG.net

ベランダかな

82 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/28(金) 01:56:33.13 ID:emJBdpSN.net

玄関、廊下置き

83 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/28(金) 06:48:13.43 ID:+3Xjl2Gt.net

俺は外保管だ。FDがサビてきたがこまめに注油とグリスアップしとる。
五年目だけど問題なし。

84 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/28(金) 11:10:51.04 ID:UOKb5BBB.net

会社での置き場所に困ってる

85 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/30(日) 01:33:28.77 ID:SsoTxkCR.net

スタンドがな。
もう少し見栄えを考えてほしい。

86 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/30(日) 17:49:20.40 ID:2SDEAPZx.net

８．３ＤＳに取り付け可能なエンドバーでおすすめを教えてください。
もしくはこちらhttp://www.amazon.co.jp/ERGON-%E3%82%A8%E3%83%AB%E3%82%B4%E3%83%B3-%E3%83%96%E3%83%A9%E3%83%83%E3%82%AF-L%E3%82%B5%E3%82%A4%E3%82%BA-HBG12701/dp/B004P8DLBI/ref=pd_rhf_pe_p_img_1_AGJP
とか取り付け可能でしょうか？
よろしくお願いします。

87 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/30(日) 18:01:11.07 ID:k1chc+JH.net

>>86
テンプレ>>4の「ハンドル交換」を参照
ISOzoneグリップは特殊規格なのでハンドルバーを交換しない限りは純正以外が使えない

88 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/30(日) 18:03:09.20 ID:k1chc+JH.net

>>86
テンプレのリンクが更新されてなかった
http://www.bikeplus-omiya.com/news/2013/01/bontrager_isozonebarendadapter_0120.html
FXとDSは樹脂を内蔵する為に凹んだ形の特殊形状のハンドルバー採用

89 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/30(日) 18:17:03.70 ID:2SDEAPZx.net

2014モデルですが、こんな凹みはありませんでしたが？

90 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/30(日) 19:13:59.31 ID:k1chc+JH.net

>>89
8.3DSは通常規格のハンドルバーだったね
実車で確認した
失礼
なら普通の22.2mm用の汎用グリップは殆どが使える筈

http://www.amazon.co.jp/dp/B004P8DLBI/
エルゴンシリーズは価格が少し高いけど性能は良い定番なので
後はGSとかGCとかGRとかシリーズのどれにするか選べばいいと思う
Y's Roadみたいに店頭に全種類陳列してる店に行って実際に握ってみる
http://or2.mobi/data/img/70960.jpg

http://or2.mobi/data/img/70961.jpg
例えば同じシリーズでもSとLでは付け根の太さとかが良く見ると微妙に違ってる
ぱっと見は対して違わないように見えて実際に握ってみると
しっくり来る感じが全然違ったりするので必ず現物を触ってから購入を

91 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/03(木) 18:58:41.49 ID:EYNMi/cJ.net

たった今7.5FX注文してきた

サイズチャートによると17.5"だけど
店員さんが羨むほどに足が長いようで20"に決定
ちゃんとフィッティングしないとわかんないもんですね

とりあえず納車が楽しみ♪

92 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/03(木) 23:36:08.62 ID:OKd0w1OQ.net

7.2ってどう？ 悪くないなら買おうかな

93 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/04(金) 03:10:31.54 ID:S9hPPm+C.net

用途にもよるけどもちろん悪くないよ
タイヤが３５Ｃだしグリップが廉価版だから長距離を走ると疲れそうだが

94 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/06(日) 03:14:54.86 ID:NWE3Lql/.net

軒先とかに置いとくと3ヶ月もしないうちにベトベトになるあのグリップは廃止するべきだと思うんだが

95 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/06(日) 08:31:47.73 ID:6CmrT8jc.net

グリップはぽいーだろ。ハンドル+グリップ+ブレーキは買ったら交換。

96 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/06(日) 13:45:12.20 ID:8YDFtVgz.net

グリップはともかくあのハンドルはデカすぎる

97 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/06(日) 16:15:22.04 ID:OgvU/0gH.net

>>90
ありがとうございました。
ERGON GC3 Sサイズ HBG10500にしました、
皆さんハンドルとか交換してるですか？それともカット？
言われてみると長い気がする。
なんかおすすめなハンドルがあれば教えてください
最近カスタムに興味があり今度はブレーキレバーシフトレバー兼用タイプ
に変更したいなとか思っています、出来れば皆さんアドバイスお願いします。

98 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/08(火) 19:04:58.10 ID:wWNcpWco.net

頑丈なフレーム・ホイールとやたら耐久性のある32Cタイヤは通勤戦士にはありがたいんだが、
ベトベトグリップとショボブレーキ・パキパキペダルは1万値上げしてもいいから改善してほしい。

99 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/08(火) 19:20:08.13 ID:cmRxS8Ty.net

8.5DSで先日、閉鎖寸前の西山林道へいってきました！四月一日から車両通行禁止だそうで。

http://i.imgur.com/5aSeSgS.jpg

100 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/08(火) 20:00:44.72 ID:5YWWD9cO.net

>>98
1万値上げしていいなら、その1万で自分で好きなのに交換できるね