■□Campagnolo/カンパニョーロ Part45□■

900 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/17(火) 13:13:58.01 ID:Iou7iVQK.net

>>898

エルゴはファン多いと思うんですよ。シマノより軽いし、、、
シマノのブレーキレバー倒す操作　と　小レバーで一段ずつシフトアップしていくのはやはり
不自然だなとは思います（ただ、電動になると差は無いんですけどね、、、、）。

ただ、今後のシマノのロードコンポで電動XTRの様なワンハンドオペレーションが可能になると、
もうカンパはシマノに敵わない気がします。あれ、操作系だけの問題ではなく、
変速に関わる機械的部品の設計がかなり高度でなければ達成できないので、、、、