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TNi Part7
- 1 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/27(木) 18:52:40.12 ID:OWTvsso1.net
- フレーム・ハンドルから小物や輪行用ハードケースまで。
色々やってはいるけど、「これだ!」という売りはない。
決して一流ではないけど、ダメダメというわけでもない。
非常に中途半端で微妙なブランド、
それが TNi (Technology Needs Idea)
本国サイト
http://tniusa.com/
日本代理店
http://www.trisports.jp/
意外と多いラインナップ
http://www.cb-asahi.co.jp/search/s7=TNI/
過去ログ
Part6 http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1389545971/
Part5 http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1320235470/
Part4 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1263811208/
Part3 http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1246106663/
Part2 http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1245122083/
Part1 http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1208830618/
- 105 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/25(日) 20:10:26.20 ID:CMtdrYDa.net
- 白にしたけど結構汚れが目立つぞ。
- 106 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/27(火) 02:19:53.96 ID:tOFlqWY/.net
- あんまり丈夫な塗装じゃないから暫く乗ったら塗り直してもいいかもね
その費用がフレームの価格に近いというのが悩ましいけど
- 107 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/27(火) 04:00:20.18 ID:VSr8uCU/.net
- これとか、ラッピングは?フレームに車みたいなラッピングシートできないかな。
http://item.rakuten.co.jp/brother-racing-club/10000086/
- 108 :48:2014/05/31(土) 21:33:23.32 ID:ic9FydpG.net
- 4月に7005mk2買って一月ほどたった。メインは通勤用だけど、短距離の
レースと練習にも使ってる。
硬いといわれているけど、昔の大径アルミのようなキンキン響くような感じ
はなくて、もっとしっとりした感じ。もちろん路面の振動はかなり拾うけれど、
そんなに不快な感じはしないな。
反応は確かによくて、踏めばそれだけはきっちり進むけど、フレームのバ
ネ感とかタメ的なものは感じない。いわば、必ず応えてくれるけど、決して
助けてはくれないフレームだね。
ちなみにフォークはイーストンのEC90SLに変えていて、いつもはカンパの
PROTONにOPEN CORSAを履いている。75キロの中年スプリンターです。
- 109 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/31(土) 22:27:04.00 ID:6t74Utpq.net
- フレームのおまけでついてくるフォークよりよさそうだな。
- 110 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/31(土) 22:39:18.82 ID:OwmDt7Ei.net
- プロトンって2007?以前のホイールですか?
震災前後のチャリブームからのニワカなんではじめて知りました
メンテしっかりできる人ならそのくらいもつもんなんですねホイール
- 111 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/01(日) 01:18:28.71 ID:6K1HnT79.net
- >>110
横だが、機材車輪は下手なフレームより寿命が長い。
車輪イコールかなりの消耗品だと思われてる節があるが、レースで
引っ掛けられたりしない限り4〜5万km持つんだぜ。
- 112 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/01(日) 06:28:08.56 ID:MAhQGvPR.net
- プロトンは俺も使ってたけどありゃ最高
- 113 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/01(日) 13:52:06.03 ID:hf3UmNtj.net
- >>109
振動吸収はかなりいいよ。まぁフレームとかわらん値段だしな(笑)
>>110
俺が買ったのは2002年だけど、それから2,3年で廃番になったはず。
ニュートロンの廉価版だけど、違いはスポークが通常タイプになってて
ちょっと重いくらいだったはず。
>>111の言う通りで、極端な軽量ホイールとかじゃなければ落車とかの
ダメージがなければかなりの距離持つよ。このプロトンもたぶん2万キロ
くらいは走っているはず。
- 114 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/01(日) 13:59:57.54 ID:MAhQGvPR.net
- エレクトロンじゃないの
- 115 :110:2014/06/01(日) 20:31:03.71 ID:ecwPcipd.net
- >>111-113
ありがとうございます
何か割と重要な知識を貰ったような
けっこう『履き潰す』みたいな言い回しが散見される印象だったもんで
- 116 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/10(火) 20:18:38.57 ID:4hY+zzgM.net
- TNI様
幅広 フルカーボン クリンチャーリムを扱ってください。
お願いします
- 117 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/11(水) 07:48:18.03 ID:h7cS3TIW.net
- 重い
ブレーキの効きが悪い
値段が高い
カーボンクリンチャー(゚听)イラネ
- 118 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/11(水) 07:59:21.68 ID:4VjGYH2l.net
- アルミの高級完組ホイールを持ってないなら、そちらをまず使ってみることをオススメする。
- 119 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/11(水) 23:22:03.13 ID:mUo0l5aH.net
- むしろアルミチューブラーをもう少し頑丈にしてくれ
安いとは言えシクロクロスで1シーズン持たないのは困る
- 120 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/07(月) 16:22:43.52 ID:na7y2eOZ.net
- ロードホークってDi2付きます?
- 121 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/07(月) 18:12:27.98 ID:AQp0MyEH.net
- ドリルが唸る!なら
- 122 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/21(月) 18:22:14.08 ID:e0apDo4oF
- 7005mk2を塗装するのって邪道ですかね…?
単色でもいいけどパーツ以外での差し色が欲しいんですけど…
- 123 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/27(日) 01:46:38.03 ID:Pc8ystuM.net
- 2014年度分のPODIUMまだメーカー在庫あると思う?
- 124 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/27(日) 08:38:34.47 ID:hh4QOkul.net
- 2ch住人のメーカー在庫についての認識を知ったところで何の役に立つの?
さっさとメーカーへ問い合わせしたほうが手間が少ないと思うが
- 125 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/27(日) 15:31:35.14 ID:C0E8Hs4V.net
- クロモリホリゾンタルはよ
- 126 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/27(日) 18:21:19.22 ID:yJjLV75U.net
- いつの間にかデカプーリー出してたんだな
使ってる人いたら感想を教えて欲しい
- 127 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/27(日) 18:37:59.78 ID:uCqlQSPm.net
- いくらなんでも大径プーリー出すの遅すぎ
流行りが来てた頃に出せば安いから幾らか売れただろうに今じゃ馬鹿しか買わんだろ
- 128 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/27(日) 19:01:49.25 ID:G7xN6iXB.net
- >>126
2Wくらいの節約。
- 129 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/03(日) 22:56:59.80 ID:dshmDSV3.net
- ポディウム買った。
9070で組み、バッテリーはシートポスト内蔵予定。
完成したら写真UPします。
- 130 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/04(月) 00:12:14.16 ID:1FEnqmJP.net
- うらやましか
- 131 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/04(月) 16:54:17.25 ID:G5kEvcX8.net
- コンクリートにイカ墨混ぜたような色が素敵
- 132 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/04(月) 22:58:47.62 ID:7+ABVbxV.net
- いつの間にかカーボンシクロフレームがでとる
- 133 :128:2014/08/08(金) 15:46:54.24 ID:wUzNbS3c.net
- 組み立て初めたら、ヘッドパーツ上部ベアリングに挿入するアルミのスリーブが厚くてヘッドキャップが浮く。これって部品違いだよな。トライスポーツに確認中なので、結果は後日報告します。
- 134 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/09(土) 20:10:26.03 ID:BRPnOie3.net
- MUDGORILLA(新作フルカーボンシクロフレーム)って訳判んねー仕様だなぁ
なんでシフトワイヤーがダウンルートなんだろう? ブレーキはフレームやフォークの中を通しているのに・・・
・・・実はディスク仕様のロードだったりしてw
- 135 :128:2014/08/10(日) 18:52:37.95 ID:IVBSx6Ff.net
- 完成したのでUPしたいんだけど、どこかアップローダーで良いとこないかな?
- 136 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/10(日) 18:54:25.47 ID:NozwHWB2.net
- >>135
http://imgur.com/
- 137 :128:2014/08/10(日) 20:07:31.66 ID:IVBSx6Ff.net
- http://imgur.com/ySVEa1u
- 138 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/10(日) 20:11:52.68 ID:F838up9J.net
- ステム140くらいありそう(´・ω・`)
- 139 :128:2014/08/10(日) 20:20:19.61 ID:IVBSx6Ff.net
- ステムは130です。
- 140 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/10(日) 20:44:09.75 ID:d0tXecHO.net
- 身長180オーバーかな
羨ましい
- 141 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/10(日) 20:51:36.19 ID:NozwHWB2.net
- >>137
http://i.imgur.com/ySVEa1u.jpg
こう貼ったほうがええな
しかしサイズのせいもあるだろうけどカッコイイな
もう実走した?
- 142 :136:2014/08/10(日) 21:01:22.87 ID:IVBSx6Ff.net
- >>141
ご教授ありがとう。
ヘッドパーツのコンプレッションリングの
サイズが合わずステムの固定ができず実走
はまだ。
実物見るとカッコいいけど、細かいところ
は値段なりだね。それと、TNiのBBは挿入
する際に圧入する力加減に注意が必要。
- 143 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/10(日) 23:15:48.61 ID:3CHLXPU2.net
- ドッペル402から7005MK-2に変えたら幸せになるでしょうか?
- 144 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/11(月) 10:29:34.85 ID:pB6qm5Wn.net
- >>143
TNI7005ならSORAで組んでも10kg切るだろうから2kgは軽くなる
- 145 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/11(月) 13:29:40.21 ID:DzdwABB3.net
- >>144
ありがとうございます
一応コンポは現在 5800ブレーキ 5750クランク RD6600の9s仕様 ブルホーンで組んでまして Rs21入手済みです ノーマルはフレームのみの状態です
- 146 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/11(月) 15:02:33.18 ID:pB6qm5Wn.net
- すでにそこまで入れ替えてるならそんなに軽くならないね
フレームの重量差分軽くなるだけ
TNI7005も軽くはないからねえ
- 147 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/11(月) 20:41:26.91 ID:W0xZFst1.net
- 7005mk2はフレームは良いがカーボンフォークが微妙
同価格帯でライバルになるフレームセットが海外通販ぐらいしかないから他に勧めようがないのが現
- 148 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/12(火) 15:49:53.24 ID:pefuI60T.net
- ドッペルゲンガーなんて、フレーム破断のリコール隠しが内部リークされてるだろ。
それだけでも乗り替えて幸せになれるだろ。
- 149 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/13(水) 01:01:02.53 ID:WtyzGZz9.net
- >>147
ありがとうございますm(__)m フォークは 今組んでるMIZUNOのアルカーボンを使い回す予定です
- 150 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/15(金) 00:54:15.18 ID:ll450UD7.net
- ヘッド規格合うんかいな
- 151 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/15(金) 15:17:51.32 ID:qkVyhIhN.net
- ミズノのアルカーボンフォークなんて、10年くらい前の奴でしょ?
合うんじゃないの。適当だけど。
- 152 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/19(火) 07:35:01.27 ID:xqlMAiep.net
- 新しいステム、Octagonalみたいな頼りない構造でもないし質感やデザインも画像見る限り良さそう
安いし
http://www.trisports.jp/?q=catalog/node/7538
- 153 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/01(月) 00:19:03.62 ID:MMxt7XTt.net
- おっ、このステムいいな
- 154 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/01(月) 13:13:58.25 ID:wDM64RTZ.net
- 7005mk2はストレートフォークに戻ったのか・・・
- 155 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/01(月) 21:15:11.18 ID:Ct6zaIfS.net
- 安いステムで適当なものを探していたので、ポチッてみるわ。
- 156 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/01(月) 21:25:21.96 ID:5P1FmOsO.net
- トライスポーツはニールプライドの取り扱いは止めたのかな?
TNiには関係ないんだが、、、
- 157 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/01(月) 21:32:49.89 ID:5P1FmOsO.net
- Tniのポディウムとニールプライドのビューラの外観が似てたから
なんかあったのかなと邪推
- 158 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/02(火) 00:47:19.31 ID:ub3grmzJ.net
- 確かに似てるよね
同じものならお買い得なんだけどな
- 159 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/02(火) 14:26:06.32 ID:ystcP9Us.net
- ジオライド扱いに
- 160 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/05(金) 10:58:45.39 ID:oaHhGpwF.net
- >153
今年の3月〜4月にかけての品不足前まではベントタイプだと聞いていたので
期待していたら、5月の頭に届いたものはストレートorz 多少の仕様変更が
あったとか・・・
- 161 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/07(日) 16:56:09.51 ID:sJ41I6XB.net
- TNIのサドルはどこかのOEMですか?
- 162 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/07(日) 17:50:01.97 ID:YZjxqFPs.net
- TNIは商社で商品は全部OEMじゃね?
- 163 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/07(日) 17:56:43.00 ID:FpcLgxK9.net
- 自社生産のものなんて一つも無さそう
- 164 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/07(日) 18:27:31.36 ID:/mYI2ZxV.net
- 自社企画品があるとしてもファブレスだろうから、
自社生産品なんてないだろう。
このご時世、自転車に限らず、自社生産品という概念に価値があるとも思えないけど。
- 165 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/07(日) 21:25:59.86 ID:kkMqiS2L.net
- きちんと企画して定番品を売り続けてくれるなら
別にどこが生産工場だろうとかまわん
同じ名前で売りながら生産委託先をコロコロ変えて
購入タイミングで物が違う、しかもどっちがくるのかわからんなんて
そういうメーカーもあったりはする
- 166 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/05(日) 20:43:34.85 ID:8orvZG+Y.net
- 混ぜ物入れたり厚さ変わったりせず品質が保てりゃ良いさね
- 167 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/08(水) 19:35:34.95 ID:oJbvGn4b.net
- プーリー交換した人いる?
9000と比べてのインプレ聞きたし
- 168 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/08(水) 22:32:56.24 ID:wSfMXpiU.net
- >>128さんに御礼を言えよ、デコスケ野郎
- 169 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/09(木) 13:41:46.64 ID:5+MVa/Vh.net
- シクロワイヤードにインプレ出てるよ。
- 170 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/09(木) 18:44:53.78 ID:4hMnHreG.net
- >>169
サンクス
取り敢えず買ってみる
- 171 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/09(木) 23:58:58.51 ID:JN0D2iK6.net
- http://www.cyclowired.jp/news/node/148269
>平地巡航をパワータップで出力をモニタリングしながら行ったテストでは、250W-90回転/分(巡航速度40km/h)で比較した際に、
>個人差はあるが数値上でもはっきりと差異が読み取れる結果となった。
>これを砕いて表現すると、ギア1枚までは変わらないが、ギア1/2枚から1/3枚ほどは軽く感じるといったところだろうか。
>パワータップの表示自体がバラついてしまい数値上の裏付けは得られなかったが、やはり総じて効果は体感できている。
>巧くお伝えできないのが悔しいが、ホイールを1ランクほどグレードアップした程度の効果を、少なくとも私たち3人は感じたという事を記しておこう。
>廻し方や踏み方が様々なため、人により感じ方も異なるだろうが、
数値出せよwww
- 172 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/10(金) 06:53:54.11 ID:fkwtUCpA.net
- シフトのフィーリングが変わるだけってことか
- 173 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/10(金) 07:22:23.72 ID:O50T+/IY.net
- >>171
数値上の違いが出たのか出なかったのかはっきりしろw
- 174 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/10(金) 08:55:24.83 ID:3rGm/MEZ.net
- プラセボ
- 175 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/10(金) 10:11:07.17 ID:63qlbY44.net
- なんだよ1/3枚って
- 176 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/10(金) 11:04:42.26 ID:mnsKqw4P.net
- 無段階変速
- 177 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/10(金) 12:29:23.55 ID:YKtvr81Q.net
- >>171
クランク型パワーメーターとハブ軸パワーメーターを同時に使ってパワー差を比較すれば数値で出てくるように思いますが、この考え間違ってますか?
- 178 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/10(金) 15:23:19.83 ID:TrrmXCuG.net
- >>177
どちらのパワーメーターも駆動ロス込みのパワーが数値として出てくるから
比較しても駆動ロスは分からないよ。
- 179 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/10(金) 22:11:48.76 ID:EXAB0OUD.net
- どのみち28丁が使えないから導入できない
- 180 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/14(火) 22:08:30.66 ID:Zhd6kjBo.net
- >179
28Tだと使えませんか?
- 181 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/14(火) 23:27:31.74 ID:SQfPlagV.net
- 何処かのショップブログで28Tもokだったと書いてあったな
- 182 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/15(水) 21:06:42.91 ID:VB4C217t.net
- ※スプロケット最大ギア27Tまで使用可能です。
- 183 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/21(火) 09:04:54.06 ID:zRo9AVKa.net
- ここのカーボンリムってやたら安いし軽いんだけどインプレがあまりないのな。
近くのショップで手組の50mm気になってるんだけど、だれか使っている人いる?
- 184 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/21(火) 11:19:10.79 ID:ecKplyU6.net
- のむラボでぐぐれ
- 185 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/21(火) 19:49:45.41 ID:/lqgP/dD.net
- 蟹光線w
何号が何の構成だったかいつも忘れてしまう。
- 186 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/21(火) 20:01:20.44 ID:5R5ox+7S.net
- ステッカー剥がすなよ…
- 187 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/24(金) 19:05:50.62 ID:5jfKKOue.net
- 7005MK2で組んでみた
ネットのレビューじゃガチガチって人が多かったけどそんなことないような
柔くはないけどガチガチってほど硬くもなくね?
- 188 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/24(金) 20:01:09.47 ID:5A4W9emm.net
- >>187
同じタイヤとホイール使ったどのフレームと比較してレポってるの?
- 189 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/25(土) 22:14:08.37 ID:IZihfMOe.net
- そうなんだよな。
フレームのインプレって
ホイールのスポークテンションと
タイヤの空気圧を加味しているのかわからないものが多くて
いつも困惑しながら見てる。
- 190 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/26(日) 02:00:41.60 ID:nlhnBfZ/.net
- 書き忘れた。
フレームサイズによっても変わってくる可能性が有り過ぎるので
どんなフレームのインプレを書く場合でも
サイズはぜひ書いておいて欲しい。さらに参考しやすくなる。
長いパイプのほうがたわむし、設計が全サイズで盤石とも限らない。
- 191 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/26(日) 02:04:51.88 ID:c51Gxxpw.net
- 高いフレームだとそうでもないけど7005mk2なんてただ適当にパイプつないでるだけだし尚更だよね
- 192 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/26(日) 11:57:30.52 ID:BDp99cra.net
- はいはい煽り煽り
- 193 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/26(日) 12:59:37.02 ID:CHSYPafH.net
- ディスクブレーキ対応の安いシクロクロスフレームはよ
- 194 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/26(日) 17:27:44.84 ID:cK2keuaE.net
- mk2は剛性があってオーソドックスなレースモデルの仕様ならエアロも重量もそれほど気にするもんじゃないということを教えてくれた名作フレーム
- 195 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/27(月) 07:01:15.81 ID:NrpxC+N8.net
- >>193
マッドゴリラは?
- 196 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/27(月) 08:41:55.45 ID:il0qX7Jy.net
- >>195
ROVE AL完成車より高い…
- 197 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/27(月) 08:45:20.92 ID:k8lHeGIL.net
- キネシスでええやん
- 198 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/27(月) 13:07:06.95 ID:ACaL0Jl2.net
- ホイールやサイズを変えたらフレームのインプレなんて意味無いよな
インプレと同じホイールとサイズで乗った場合だけ参考になるだけ
- 199 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/27(月) 13:21:56.45 ID:z1omyMyb.net
- そこまで細かいことにこだわるなら
3万円のフレームなんて選択候補に入れるなとも思ったり
- 200 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/27(月) 14:43:16.63 ID:XrZ4pwFI.net
- コンポやホイールを余分に持ってる人間からすると、セカンドバイクをお手軽に組める楽しさが有るね。
- 201 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/03(月) 20:46:40.21 ID:MWFc9KL9.net
- 新宿の思い出横丁の若竹の
醤油らーめんでいいっていうのと同じだ。
- 202 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/04(火) 13:38:38.10 ID:yqDGBG+A.net
- >>201
その例えは安物完成車に言ってくれよ
TNiの安物単体フレームはまた違うジャンルの趣味だ
- 203 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/04(火) 22:43:36.39 ID:5Feb8vSz.net
- ちょっと待て。
だとしたら、フレームはスープに当たるのか?
まさか麺ではないよな?
- 204 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/04(火) 23:44:31.63 ID:yjH2JBZu.net
- ナルトだろJK
- 205 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/04(火) 23:46:33.41 ID:5Feb8vSz.net
- ナルトなんざ、せいぜいあのデカプーリーだろうよ。
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