Brompton 54

1 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/18(火) 10:29:10.42 ID:mC1tsCCA.net

※畳んでコンパクト
※組み立てて大きい
※眺めて御洒落
※乗って(･∀･)ﾏﾀｰﾘ

イギリス生まれの折りたたみ自転車、BROMPTONについて語りましょう。

前スレ
Brompton 53
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1388308068/

2 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/18(火) 10:30:07.06 ID:mC1tsCCA.net

Brompton
http://www.brompton.co.uk/

代理店
http://www.mizutanibike.co.jp/brand/brompton/
販売店リスト
http://www.mizutanibike.co.jp/brand/brompton/dealers.html
Technical videos & PDF
http://www.brompton.co.uk/technical/videos.asp
Owner manuals
http://www.brompton.co.uk/documents/?dc=373

3 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/18(火) 10:38:14.71 ID:aq1PMppo.net

Fuck Flamingo!

4 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/18(火) 16:39:31.97 ID:+CeIJNNM.net

輸入代行みたいなサービス使って買った方がミズタニでぼったくられるより安そう

5 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/18(火) 17:27:31.82 ID:wDpdEij9.net

>>4
そりゃ数年前の話だろ
今の現地の値段とレートだと送料込みだとほとんど変わらん
ただ細かいオプションを選べるのは○

6 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/18(火) 17:42:30.52 ID:IlEob+MW.net

3万くらい値上げってマジ？
ユーザーもうそんなに増えないだろうな

7 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/18(火) 20:12:21.98 ID:XvB+FXya.net

ブロのバッタもんがあるとはwww

8 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/18(火) 22:57:48.44 ID:wDpdEij9.net

ライセンス切れてるからバッタレベルに落とさざるを得なかったんだろ
ショーで発表されてたのはほとんど以前の台湾ブロのまんまだったがクレームきたんだろたぶん

9 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/19(水) 00:34:36.03 ID:/tsJ+SRh.net

フラミンゴとか何年前のネタだよ

10 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/19(水) 08:39:12.43 ID:ioOUP74S.net

最近ブロを買った・興味をもった者にとっては
今現在の興味の対象なんだよ

11 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/19(水) 18:18:27.01 ID:FoCM+wYl.net

久しぶりに見たけどミズタニすごく高くなったんだなあ〜
しかも税抜き表示。4月移行Ｍ３Ｌで172800円とは
二年前の14万が格安に思える。
それなりに出回ってるはずだけど、オークションはほとんどでないし
オレのＰ６Ｒ特注色　傷だらけだけど、１０万以上で売れるかもなー

12 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/19(水) 18:44:36.52 ID:eHuVDH3M.net

向こうで買っても900ポンドくらいじゃねぇの？

13 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/19(水) 19:31:05.88 ID:/1iyioA8.net

> 向こうで

14 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/19(水) 19:53:03.09 ID:VYE69FjO.net

安くすれば売れるっていう自転車じゃないから高級路線もいいんじゃない？
人が持ってない物を所有するっていう優越感が２０万弱で手に入るなら安いもんだ。
供給も少ないから中古市場の値崩れも起きないし、販売店もちっこく畳んでおけるので
場所とらないし良い事尽くめ

オーナーとして先入観無しで評価するなら９万ぐらいが妥当な価格かな。

15 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/20(木) 11:47:44.67 ID:qZ53KllS.net

円高です＝値上げ
円安です＝値上げ

そりゃだんだん高くなるよな

16 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/20(木) 17:38:36.04 ID:GuOfbaYn.net

チタンボルト笑
http://blog.goo.ne.jp/kasa_1951/e/6a2bc4bdcb86861be2b67f157c1c32c4?fm=rss

17 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/20(木) 19:53:37.08 ID:kb3Zg/yQ.net

　チタンボルトに換えて重量よりもどれくらいお値段掛かったのかが気になるね
　くだらなく見えるけどこういう男のロマンなこだわりは嫌いじゃない
　
　

18 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/20(木) 20:17:34.19 ID:VOicIqaW.net

>>17
金額気になるね。ここ見てたら書いてくれるかな。

個人情報保護士なのに、気になる自転車の後を付けて
個人宅の駐輪所をブログ公開しちゃう人だけど、応援してるよ。

19 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/20(木) 22:54:32.31 ID:CdeTC2xV.net

BJC今年は参加しようかなぁ

20 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/20(木) 23:08:28.09 ID:FJFCER/y.net

150g軽くなったってことは、一円玉150枚分軽くなったって
事か。結構凄いな。。。

21 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/21(金) 08:14:43.20 ID:EGWYD/ox.net

玉子2個くらいか

22 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/21(金) 08:27:17.73 ID:WXVMtKNi.net

四年前にS1E を11万で買ったのは正解だった

23 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/21(金) 19:07:01.97 ID:CRXktiMZ.net

自分が減量した方が安上がりだし健康にもいいな

24 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/21(金) 19:32:11.03 ID:p3pLghGg.net

S1Eなんて、坂のぼられへんやん

25 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/21(金) 20:03:04.06 ID:aeCMoHxz.net

6は登れるでー

26 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/21(金) 21:34:26.83 ID:sY0EODFS.net

ワイの10速やでー

27 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/21(金) 21:40:37.21 ID:PTv97j5C.net

6速あれば7％位の坂は問題無いな
10％はきつい

28 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/21(金) 21:42:04.81 ID:8Wz+BDKl.net

関西人だらけ

29 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/22(土) 00:26:47.82 ID:J/lFrbwo.net

せやな

30 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/22(土) 02:20:51.79 ID:Y5rWkzwz.net

せやろか？

31 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/22(土) 02:50:06.48 ID:mkAVXNXy.net

せやで？

32 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/24(月) 20:09:42.87 ID:OHeLMJwi.net

南港まで走ったら橋越えで疲れた

33 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/24(月) 20:48:11.46 ID:iLe7ea6u.net

５４Ｔ×１６Ｔって普通にどれくらいの坂まで大丈夫なの

34 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/24(月) 21:33:20.87 ID:XYPvwbPn.net

シートチューブに塗ったグリスww

何度拭いても


サドルがくるくる回るww

シートチューブ内側が樹脂製なのと関係があるんだろうかw

35 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/24(月) 21:37:27.83 ID:9Uj2sRAm.net

なんでそんなとこにグリス塗ったんだよw

36 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/24(月) 21:45:39.75 ID:3Gcy9JuX.net

まあでもレーサーとかは普通に塗るからなあ

37 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/24(月) 22:01:47.06 ID:OHeLMJwi.net

>>34
脱脂しようぜ

38 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/25(火) 03:11:50.61 ID:Bp8jisN+.net

s2l買いました。これからよろしく

39 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/25(火) 09:08:33.83 ID:e29Mav9c.net

よろ〜

40 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/25(火) 21:15:37.47 ID:NDv/UGl4.net

>>35
ニワカ･･

41 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/25(火) 21:48:18.55 ID:mSKdo0GJ.net

へー、レーサーは塗るんだ。知らなかったよ。乗車中に動かす部分でもないのになんで？

42 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/25(火) 22:44:20.56 ID:j7Qx4YFe.net

固着防止だよ
このスレにいるとここが自転車板であることを忘れそうになるわ

43 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/26(水) 01:14:21.07 ID:i8/ZFsqR.net

ほんとだな(w

44 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/26(水) 08:43:33.32 ID:vG+JvHOC.net

ひょっとしてロードもブロも乗ってる俺みたいなのは少ないのかね

45 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/26(水) 13:20:14.12 ID:AhSFjH9V.net

>>44
それでわかった
だから適材適所みたいなことを言うと荒れるんだな

46 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/26(水) 13:45:54.14 ID:J6qNaDjG.net

どっちかというとロードも乗ってる人が多いんじゃない？

47 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/26(水) 13:48:47.50 ID:5Q4N0Gyw.net

これ一台なんてキツいよ。
他にロード２台持っています。

48 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/26(水) 21:27:35.04 ID:i8/ZFsqR.net

アシとしては無くなると困るのはこっちだがな。
ロードやMTBじゃ役に立たん。

49 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/26(水) 21:31:32.16 ID:vG+JvHOC.net

うむ。俺もロードとブロどちらかを手放せと言われたらロードを手放す
もうブロは必須だわ

50 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/26(水) 22:49:11.20 ID:tAQcQ0zD.net

まぁ、実際にそうだよね。
ブロにつぎ込んだ金も30万円近くで、ロードに相当近づいているし。

51 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/26(水) 23:37:04.80 ID:heGSt9BR.net

>>44
逆に少ないと思う。何かしら他の自転車持ってるでしょ
ロード持ってるけどブロンプトンの方が出番が多いというw

52 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/26(水) 23:45:44.13 ID:tAQcQ0zD.net

？？

53 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/27(木) 01:40:48.52 ID:IIFKIoBh.net

なんで乗ってる人が、小太りでオシャレな人が多いの？
もちろん似合ってるから良いんだけど。

54 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/27(木) 06:59:12.60 ID:BtS/9jps.net

逆に多いと思う？

55 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/27(木) 08:04:37.83 ID:iEv5YiNt.net ?2BP(0)

>>49
>もうブロは必須だわ
主な用途は？　街乗り？　輪行？

56 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/27(木) 12:17:15.58 ID:5OD8kngZ.net

他にロードしかないから、駅までとかスーパーへの買い物よう。
ママチャリ代わり

57 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/27(木) 12:34:32.18 ID:Hvfm0Yee.net

>>55
通勤買い物ポタリングなどなど
ロード乗るのは片道20キロ以上乗るときだけ

58 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/28(金) 01:41:12.27 ID:xoYYM8HC.net

GameBag高そう…でも欲しいです

59 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/28(金) 08:34:01.01 ID:fl9P1rob.net

GameBag6万はするだろ

60 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/28(金) 08:35:30.07 ID:Gl0RYVc5.net

6万は流石に

61 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/28(金) 09:57:02.68 ID:7uktb33L.net

ブロンプトンしかもっていないし
他の自転車にも乗らない

ほかとの比較をしないから
ブロンプトンに一切の不満はない

比較するから不満点がでるんだ

62 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/28(金) 10:45:31.91 ID:fl9P1rob.net

共産主義者の論理ですね

63 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/28(金) 12:24:08.18 ID:HyyecbAm.net

この珍車を毎日ガンガン実用で乗ってる人はいますか？
購入検討中ですが筋肉モリモリマッチョマンの剛脚肉弾頭が乗っても
大丈夫ですか？
英国兵器はどうも信用ならん・・・

64 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/28(金) 13:12:09.11 ID://DmmuGZ.net

ダメです。ブロンプトンのイメージが悪くなるので乗らないで下さい。

65 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/28(金) 16:13:35.44 ID:HyyecbAm.net

半裸で乗りたいのですが・・・

66 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/28(金) 16:41:33.04 ID:xoYYM8HC.net

ネクタイと靴下は着けましょう

67 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/28(金) 18:18:14.82 ID:WqvexDc2.net

オシャレで小太りな人の御用達チャリだね。

68 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/28(金) 19:46:44.20 ID:3/KvsmLR.net

ベレーを帽被り、
カッターシャツを着て、
寒い時はジャケットを上からはおり、
スラックスを履き、
ニッカポッカを履き、
革靴を履く、

これが模範的な正装です☆

69 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/29(土) 08:15:38.56 ID:1cJQgdNe.net

スラックスとニッカ「ボ」ッカーは両立しないし、ニッカボッカーは、元々オランダのものだよ。ブロンプトンが英国製だから、それっぽく想像したんだろうけど。

70 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/29(土) 08:30:08.04 ID:s93FRfGG.net

ブロンプトンの正装はこれだわな
http://watashida.air-nifty.com/photos/uncategorized/2008/07/22/untitled.jpg

71 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/29(土) 08:48:22.11 ID:C6cK7bT8.net

http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c449869641

72 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/29(土) 10:42:48.77 ID:8mkMYn5I.net

↑それ台湾製とちゃう？

73 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/29(土) 13:23:42.19 ID:EJ1/l4m1.net

>>71
これ、ディテール俺のと全然違うから
パチか台湾製だろうな。微妙にダサい。
田舎者が無理してオシャレした感が漂う。

74 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/29(土) 13:51:44.39 ID:H3ppwhcc.net

　折り曲げのところ、チープに見えるよねｗ

75 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/29(土) 14:50:05.07 ID:qT0A7Va1.net

ハンドルを内側にした折畳みはお約束になってるな
地味に右ペダルが折畳みつうのはなかなか通

76 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/29(土) 17:35:53.56 ID:yXF9qu+A.net

>>73
ステッカー見ると誰でもわかるが、この出品物は
正規ライセンスの台湾ネオバイク社製ですね。この値付けだと新車当時の価格よりも高いんじゃねw？

台湾ブロはチェーンとか普通のものが使える。

77 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/29(土) 20:04:37.57 ID:4Zlq9qok.net

世界三大折り畳みバイクと言えばBROMPTON、BD-1、tikitですよね？

どれを買えば良いんだろう

78 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/29(土) 20:12:44.36 ID:F9vPYMcp.net

ハンドルを内側になんて畳めるんだ。

79 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/29(土) 20:21:52.48 ID:p355iwXJ.net

試しにやってみたけど畳にくいし固定されない…

80 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/30(日) 14:24:47.42 ID:YiZ2R+v/.net

GWに長距離走ろうかとおもうんだけど
ブロで１日にどのくらい走ったことある？

81 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/30(日) 14:32:20.27 ID:Tnp+b77A.net

俺はbikemateで測ったけど100kmが限界だったな。
それ以上は楽しいと思えなかった。

82 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/30(日) 14:35:00.13 ID:3+r//LKh.net

>>80
琵琶湖、反時計回りで米原から大津まで約120km……………

83 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/30(日) 15:32:46.36 ID:HOa4Xm3G.net

ブロってイギリスじゃ電車に持ち込める通勤の道具でしかないんだろ？
なんでわざわざロングライドに使うんだよ？
使いたいと思う要素が全くないんだけど？

84 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/30(日) 15:47:43.15 ID:UdwadN6B.net

オクにIKEAの透明バッグを開始1000円，即決1500円で出品してる奴がいてワロタ
しかもそれに入札してる奴がいて更にワロタ
そんなの尼でもっと安く買えるだろうに

85 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/30(日) 17:24:16.43 ID:YiZ2R+v/.net

>>81
>>82
そっか、1日100kmくらいにしとくのが良さそうやね
とりあえず1度限界に挑戦してみるかー

86 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/30(日) 18:21:35.49 ID:+C0WCBPq.net

10時間で150km走ったことある
かなり辛かった

87 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/30(日) 19:10:16.21 ID:PbD3Q+M2.net

ブロで日本一周という野望がある
もちろん自走でね

88 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/30(日) 19:31:48.59 ID:64XtzCdj.net

s2lのチェーンをcn-7701に換えたら前ギアに引っかかるようになったんで外しちゃった…
互換性あるんじゃなかったの…がっかりだよ

89 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/30(日) 20:03:40.06 ID:ZdzFl6W3.net

>>85
アニヲタはデブって寝てた方が良いよ

90 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/30(日) 20:09:55.90 ID:hYukUyhh.net

ブロで日本一周をｶﾞﾁで考えたとき、
ギアはフロント44Tとリアは16Tの内装3段くらいにしといたほうが
きつめの坂も大丈夫でしょうか

91 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/30(日) 22:02:24.95 ID:CzHG185H.net

>>90
フロント44Tに内装3速×外装2速の6速がオススメ

92 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/30(日) 22:24:49.38 ID:kPgrKiPW.net

今度のロングライドに備えて44T買おうか、デフォの50Tは流石にきつかった

93 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/30(日) 22:49:53.45 ID:HOa4Xm3G.net

ブロンプトンって高いから高級スポーツバイクと勘違いしてるアホがいるよなぁー
ロングライドするならせめて後10弾変速はいるだろ
ダホンのハンマーヘッド乗りの俺様みたいにさ

94 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/30(日) 22:51:27.55 ID:YiZ2R+v/.net

>>93
貧脚自慢はDAHONスレでやってね

95 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/30(日) 22:53:07.03 ID:lYSkOUkd.net

まあ、俺様はともかく、遠乗りはかなり酔狂だなと思うよ。

96 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/30(日) 23:17:15.57 ID:Wq3s0mEF.net

Mハンじゃ片道20キロ以上は乗る気しないね

97 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/31(月) 00:22:06.68 ID:cJyRM/nM.net

最近買って、思うんだけど、
クランプの位置って逆の方がいいよね。
ハンドルポストの方は、下
ヘッドチューブは、前

そうすりゃ、たたんだときに外にはみ出ないし、
（ぶつけそうで怖い）
ヘッドチューブや、ハンドルポスト内部の空間も、
効率よく使えるし。

まあ、歴史があるみたいだから、リペア考えると
今後変わることはないだろうけど。

98 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/31(月) 00:53:33.94 ID:PjBEe9HW.net

位置逆がいいってレスつい最近見た気がするぞ

99 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/31(月) 05:41:34.53 ID:+NivMXrA.net

？
クランプ逆の意味がよくわからん
折りたたまれるパイプの内側にあるとたためないから一緒じゃね？

100 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/31(月) 06:33:49.46 ID:Z7ejxVml.net

ロングライドかんがえると
やはりｐハンドル一択でしょうか？
結構持ち替えて、疲れを分散してます？