折り畳み＆小径車総合スレ 92

767 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/16(金) 21:07:02.23 ID:LQNm1g9u.net

ディレイラーの性能として必須なのはギア段数に対応してること
小径完成車としては８速か９速が多いからＳＯＲＡでも足りる
変速精度・重量ではグレードごとに良くなるのは当然だけど
小径車にそこまでシビアな性能を求める方は多くないんじゃね
メインのロードのお下がりパーツで小径組むって人もいるし

実用にあたってはＳＯＲＡでもじゅうぶん
色をつけてティアグラ・１０５
ドレスアップとしての最上級パーツを付けるのも結構、でも１０速以下のシフターと１１速ＲＤはワイヤーの引き量が違ったような？？
レースに出るなら僅かな変速時間やグラム単位の軽量化を気にするのも当たり前、デュラでもカンパでもお好みでおｋ

高級パーツは足が付きにくいから泥棒に狙われやすい、注意