彼氏の自転車がGIANTだった・・死にたい

756 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/31(日) 10:18:34.61 ID:ip7h2qMl.net

せっかく大金払って買ったのに誰も価値をわかってくれないからこんなスレでgiant叩きに勤しんでるんでしょ？

757 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/31(日) 10:36:47.57 ID:Fmyfpre6.net

>>756
他人に価値を分かってもらいたいってのがよく分からん。
自分が、それだけの価値があると思って買ったんだから、それで十分だろ。

758 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/31(日) 10:40:10.13 ID:EE1dS+71.net

自転車に限らず、何かで他人に馬鹿にされたり、失望された実体験があるのかもね。

759 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/31(日) 12:03:22.90 ID:r5nsXp/Y.net

>>751

・下請け工場
最低でも下請けする品質が無かったら下請けできない

・ウナギ屋
他企業にも別からの転身組が一杯居る

・悪質なコピー品販売
上記下請けという実績から『悪質なコピー品』という言葉自体が捏造

・まともな歴史がない
ジャイアントは1972年創業の自転車部品製造業、スペシャライズドは1974年創業の自転車輸入業
ということはスペシャライズドはもっと酷いということになる

・販売店から嫌われてる
この辺の実情は販売店以外判らない
欧米コンプの偏見自転車店ならそう思ってるのも判る

・乗ってる奴は馬鹿にされる
・ダサい
この2つはお前の主観であってそう思ってない人も居る

・コスパが悪い
ジャイアントのコストパフォーマンスは近年最強だった
そうでなきゃ素人が最初に飛びつかない
その結果ジャイアントは自転車売上高世界一の大企業になった
逆に御三家と言われるメーカーの方がブランド料を上乗せする分コストパフォーマンス悪い

自転車を買ってから知る情弱というのは>>751お前の事だ

760 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/31(日) 12:57:55.82 ID:kXAj4DsO.net

「悪質なコピー」は下請けとして作ってたマングースのMTBそのまんまのを自社ブランドで出しちゃったやつだろ

761 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/31(日) 12:59:36.85 ID:kXAj4DsO.net

訂正、マングースじゃなくてシュウィンだ

762 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/31(日) 13:02:52.92 ID:8Dt0WnDP.net

スペシャライズドだって黎明期はリッチーの設計を盗んでいただろ

763 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/31(日) 13:12:34.66 ID:1pFP2sGG.net

ジャイアントはパクリ会社なんだな

764 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/31(日) 22:47:57.81 ID:hE1BK+A5.net

>>759
まともにスレ読んだのか？
君のは何一つ説得力ないし反論も既出で潰されてきた事の繰り返し

765 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/01(月) 02:28:24.01 ID:pIAlQsOY.net

>>759 下請けしたのをコピッて
自社製品扱いはどうかとおもう
それ以外は気にならないなー
任天堂が花札会社って言われてもフーンって感じ

766 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/01(月) 16:47:41.34 ID:153/Ku7b.net

勝手にやるのは駄目だけど
契約をしてOEMメーカーが同型のを別に生産することは良くある話だが

767 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/01(月) 17:09:48.30 ID:1/TOYISS.net

契約も何も、シュウィンがチャイナバイシクルに製造委託先をかえたら、それまで作っていたものを自車ブランド扱い、しかも同じ商品名で出したわけだが

768 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/01(月) 18:32:43.19 ID:1/TOYISS.net

ちなみにチャイナバイシクルズ（中華自行車）は1980年創業の中国資本と外国資本の合弁会社
1987年に（倒産前の）シュウィンが筆頭株主になった

769 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/01(月) 23:22:33.23 ID:Wn4/MSFe.net

完全に悪質なパクリ

770 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/02(火) 05:49:19.00 ID:Fbq/HO1T.net

シュウィンの倒産原因のもう一つの理由がチャイバイのアメリカ進出だけどな

771 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/02(火) 11:35:48.80 ID:Ibnqgh3l.net

アメリカの倒産と日本の倒産は別物
日本は最終最後まで頑張って傷口が大きくなってからやっとあきらめるけど
アメリカはあっさり撤退するのが常。

772 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/02(火) 12:22:54.10 ID:V+45R+zX.net

アメリカにはチャプター11というのがあってだな

773 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/02(火) 12:45:13.42 ID:Ibnqgh3l.net

制度ができるのも国民性

774 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/02(火) 16:50:15.26 ID:53b2dHjn.net

そして株屋が会社を蹂躙する

775 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/02(火) 21:41:13.45 ID:nnv44TuA.net

日本で破産っていうと人世オワタって感じになるが
アメリカだと経営手法の選択の一つだからな

776 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/02(火) 22:17:06.21 ID:G9p6QC4O.net

ただし株式会社に限る

777 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/03(水) 05:52:38.82 ID:q+AeJuEl.net

>>775
日本の銀行は社長が個人保証しないと会社に金貸してくれないから菜

778 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/03(水) 07:21:29.52 ID:uRO+5PJI.net

>>767
ジャイアント最悪だろこれ

779 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/04(木) 00:36:59.51 ID:ze6Fq2k7.net

そんな最悪ジャイアントにプライドもなくOEM委託してるメーカーってなんなんだろうなw

780 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/04(木) 04:33:26.17 ID:nNk9mbFv.net

シュウィンとの契約が切れたジャイアントと、同じく契約が切れ、ダイヤモンドバックのブランドを得たチャイナバイシクルズの
アメリカ進出を推し結果的にシュウィンを倒産に追いやったのも、同じアメリカ人

781 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/04(木) 18:30:04.07 ID:fhEyvVcw.net

自業自得
自転車は中国と台湾様のモノ

782 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/04(木) 21:35:47.56 ID:sfbVIG4w.net

ジャイアント気持ち悪いなー

783 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/05(金) 01:45:38.63 ID:jp6PGt6H.net

伝統がーとか言ってる人って今年のツールジャイが制したのどう思ってるんだろうな

784 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/05(金) 02:52:18.79 ID:nY+HB3lA.net

ジャイのバイクは油でベタベタしてる。

785 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/05(金) 03:10:35.77 ID:6V0wuUJ6.net

>>今年のツールジャイが制した
え？制したのはスペシャライズド（S-WORKS）だし、ジャイで区間優勝して目立った人は個人総合で20位以内にも入ってなかったはずだが？

786 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/05(金) 04:08:36.20 ID:XBQWo+c6.net

>>783
えっと・・・・

寝言は寝て言え

787 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/05(金) 06:31:19.60 ID:8RYy7z6C.net

ツールの仕組みも知らないニワカしかジャイ乗りっていないのか？

788 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/05(金) 06:45:17.08 ID:gqFmcN5c.net

緒戦でキッテルが勝っただけの話だなｗ

789 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/05(金) 07:35:44.37 ID:BBFl7KaG.net

ジャイが制したくそわらたｗｗｗｗｗｗ


マジでジャイ＝ニワカの総合優勝ｗｗｗ

790 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/05(金) 09:14:15.65 ID:Bidkd1Dg.net

ジャイアント場馬

791 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/05(金) 11:21:08.18 ID:ZSL4Pfoa.net

>>783
ジャイアント馬鹿

792 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/05(金) 15:05:46.29 ID:D74T0+s3.net

>>783
ジャイアント白痴

793 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/05(金) 15:53:23.60 ID:1G1Pn5/d.net

キッテルみたいなパワーゴリラは、何に乗っても勝つ時ゃ勝つ。
自転車に求めるのは、踏んでも歪まず壊れずの頑丈さのみ。

794 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/05(金) 20:42:54.28 ID:rTmSegmb.net

スプリンターにコンプレックスでもあるんか…

795 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/05(金) 21:08:32.11 ID:OgFM3jNd.net

いくら吠えてもオマエラのチャリがジャイ傘下の工場で作られてる安物OEMという事実は変わらない

つ負け犬の遠吠え

796 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/05(金) 21:27:12.12 ID:6V0wuUJ6.net

「ジャイ傘下の工場で作られてる安物」はジャイアントのエントリークラス
欧米ブランドのOEMは台湾工場製ですが？

797 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/06(土) 07:05:09.80 ID:9p/v5jQz.net

違うな

どう吠えようが、ジャイの売り上げはそう変わらないし、ウナギや爺さんが死ぬまで金持ちであることは間違いなし

798 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/06(土) 07:11:44.07 ID:ljcXwGXH.net

売れてるとか活躍してるとか全く関係無く「嫌い」ですんで、ハイ

799 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/06(土) 07:38:42.27 ID:wK2Sa5FX.net

嫌いなのには必ず理由がある

800 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/06(土) 07:55:24.68 ID:ljcXwGXH.net

第一にデザイン
ちなみにホリゾンタルフレームのシングルスピード車なら購入を検討したことがあった

801 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/06(土) 10:09:50.73 ID:SjB21BW6.net

>>800
ロゴのブランドイメージが高ければ嫌いにはならないだろう
そんなもんよ

802 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/06(土) 12:17:13.36 ID:jVjfgmUR.net

ジャイのブランドイメージはマイナスだからな

803 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/06(土) 13:11:39.86 ID:0a6rD/K+.net

>>794
きっと、勝負パンツはピンクの水玉なんだよ。

804 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/06(土) 13:20:00.81 ID:9p/v5jQz.net

嫌いなメーカーの名前を毎日目にするとか頭おかしいんとちゃうか

805 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/06(土) 20:10:49.29 ID:q7BiVQvf.net

致命的なのがGIANTってロゴだよなw
ダサすぎで仮にお買い得でも買う気にならん

806 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/06(土) 21:37:54.61 ID:kOJFyY24.net

この前見たジャイアントのロードで、ロゴがダウンチューブの真上に入っていて、真横からわかりにくいのがあったが、正解だと思う

807 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/06(土) 22:47:54.70 ID:aIS1TK6s.net

ttp://item.rakuten.co.jp/ecolife-araisk2011/c/0000000136/

GIANT WINDSPEED 900R 価格 33,500円 (税込) 送料込
GIANTのパクリ物かな。えらく安いが。

808 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/06(土) 22:59:35.00 ID:aIS1TK6s.net

GIANT WINDMARK 2200
ttp://item.rakuten.co.jp/ecolife-araisk2011/r002/
価格 37,900円 (税込) 送料込

GAIANTやJAIANTじゃないよな　どうみてもGIANTだよな。

809 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/06(土) 23:21:56.66 ID:kOJFyY24.net

代理店を通じて日本に入ってくることのない、並行輸入品の中国本土向け安物だよ

810 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/06(土) 23:37:14.33 ID:c0qttoJS.net

livのグラフィックデザインはかっこよくない？

811 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/06(土) 23:53:17.44 ID:vGZxcxLw.net

自転車自体は好きだけどジャイアントってなんか
ビックボーイみたいな表現に思えて俺はものすごくやだ。

何かしらの理由があって嫌いという人がいて2ｃｈはいいよな。
俺の友達なんか性能が悪いやらなんやらって専門家みたいに言ってるんだけど
どうせ評判が悪いから便乗してるだけでなんもわかっちゃいない。

ロゴなしの18ｋｇのルック車を自慢してんだからなｗ
ホームセンターで同じの見かけたしｗｗ

812 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/07(日) 00:09:42.25 ID:2CACBhXP.net

DEFYとかよりもデザインは良いと思う

813 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/07(日) 05:26:26.96 ID:HK1hw2Ok.net

アルミ丸チューブにWレバーでDEFYよりデザインが良いって・・・

814 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/07(日) 06:36:22.81 ID:hSI/wS6d.net

この前ス−パ−の駐輪場で実物のwind speed見たけどカラーリングは良いと思う

815 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/07(日) 07:21:30.86 ID:8gpbtTR1.net

WINDMARKに使ってるパーツはドッペルギャンガーといい勝負のレベルだけどな

816 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/07(日) 09:18:24.52 ID:c46bsyEE.net

>>808
パーツレベルで欲しいものが全然ない件

817 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/07(日) 10:34:59.77 ID:xG+g8Khk.net

スチールフォークとか超珍品じゃなイカ？

818 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/07(日) 11:27:49.72 ID:aGBj3QJ9.net

うなぎ屋でもツールで勝てるんだからすごいよなw

819 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/07(日) 11:43:26.03 ID:PGD9KMtc.net

弘法筆を択ばず
選手が勝った
他の大手メーカーの自転車に乗っても勝ってる

820 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/07(日) 12:44:34.16 ID:c46bsyEE.net

合う合わないの個人差はあっても性能的にはどのメーカーもほぼ同じだろ
塗装料だけの差

821 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/07(日) 13:40:56.23 ID:B801JW2w.net

まあ、コンポを自社開発とかじゃない限り
差なんて殆どないな

822 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/08(月) 00:13:01.02 ID:3rzP3B2d.net

これが20年前くらいだと、アルミの溶接とかあとからクラック入ったり信用出来なかったんだけど
今はもう横並びだからなあ。
初期のGIANTとかマジ酷かったけど、今は台湾製PCを批判するくらいに
無意味じゃないかなと思う。

823 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/08(月) 03:11:16.26 ID:CbXjKg7d.net

http://item.rakuten.co.jp/ecolife-araisk2011/r001/
WINDSPEEDはWINDMARKより輪をかけてヒドいな〜
ロードバイクってのは「遠く、速く、快適に」走れる自転車だと思うが、そのどれも満たせないだろ、これじゃ

824 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/08(月) 03:48:30.67 ID:qgqfz1A/.net

Windmarkって
フレームもescape R3あたりと対してかわらんのだろ？
ALUXXアルミだし
変速機も段数の違いはあるだろうけどターニーだろうがアルタスだろうが
対して違わなくね？

825 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/08(月) 04:59:08.47 ID:wIc8pzV3.net

フレームだけ売ってくんないかな
レース用に壊れても気にしない部品として使いたい

826 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/08(月) 07:24:37.50 ID:DX8MZlBe.net

>>825
レース毎に壊れちゃたまらんだろ

827 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/08(月) 19:53:19.93 ID:rhM7LFcI.net

馬場w

828 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/08(月) 19:59:08.86 ID:RPRXj5G8.net

プロペルはかっこいいと思ってしまった

829 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/08(月) 20:10:43.79 ID:6ZQUhOiR.net

ジャイアントってピチパン珍走団が乗ってるチャリでしょー？
めっちゃキモイｗ

830 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/08(月) 21:00:16.89 ID:5olHJT/G.net

そういうのは絶対乗ってないと思う
もっとかっこいいロゴデザインのブランドの自転車に載ってるだろｗ

831 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/08(月) 21:05:36.80 ID:Ar9gDyX3.net

入門用で買うなら絶対買いたくないブランドだな
名前がダサすぎる

832 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/08(月) 21:22:36.41 ID:6ZQUhOiR.net

>>830
そーなんだー
ジャイアント自転車で画像ググったらピチパンみたいなチャリが出てきたから
そーだと思った

833 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/08(月) 22:16:20.99 ID:9geYfyND.net

性能がどうとかよりもジャイアントってゆうことがダサい

834 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/08(月) 22:40:55.11 ID:b+p2AKoR.net

2年くらい前まで
自転車はジャイアント！コスパ最高！
親日の台湾メーカー　まじお勧め！
ロードに抵抗あるならクロスのエスケープ！とかあちこち書いてあったけど
今思うとステマだったのかな

835 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/08(月) 23:09:40.87 ID:2TR2HdbF.net

>>834
他のメーカーなら5〜6万するようなエスケープR3が
数年前まで3万円台で買えたからコスパ良いと言われてた
段々価格が上昇して今5万弱になってる

836 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/08(月) 23:13:36.68 ID:F6cF7bzl.net

GIANTが苦手な人が好きなメーカーってどこなんだろう

837 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/08(月) 23:52:16.16 ID:ZR4fNL2h.net

未だにホリゾンタル、または微スロのが多いブランド

838 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/08(月) 23:55:13.38 ID:YZTNvK/f.net

それはどこや

839 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/09(火) 00:11:26.64 ID:nROfnxGr.net

BMC他

840 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/09(火) 08:21:45.96 ID:4T/hMEF3.net

数年前はマジでコスパ最強だった

841 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/09(火) 10:03:34.76 ID:i05r6mc5.net

GIANT程度で死んでしまうようなメンタルってドッペルギャンガーだったときどうなるんだろ

842 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/09(火) 10:11:05.80 ID:FqWghfS6.net

プロペルはホリゾンタルに戻ってるよな

843 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/09(火) 12:19:02.20 ID:CxGhp2IB.net

エアロはホリゾンタルに回帰する流れ
そのうちスローピングは時代遅れに

844 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/09(火) 12:59:17.84 ID:i05r6mc5.net

ホリゾンタルはフレームサイズ選びが難しい
スローピングにはそれを回避するという目的もあるから廃れることは無いと思う
ホリゾンタルはがんばりすぎてる感じがしてライトに乗りづらいから嫌い
スローピングの車体のほうがかわいい

845 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/09(火) 13:25:57.70 ID:++HIAQ8x.net

エアロなんてすぐ廃れるよ。つか以前にもブームあったし
でまた何年かして戻ってくる
性能向上なんて微々たるもん。要はメーカーが売らんが為ブームを作り出してるだけ
ファッションの流行といっしょ

846 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/09(火) 15:56:02.87 ID:ZjJdrLpM.net

>>845
するどいね！ずばりだわ

847 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/09(火) 16:04:24.98 ID:EQjANCZh.net

その昔、スローピングの方が空気抵抗が少ない、という主張だったのが、それは自転車単体であって
人が乗った状態ではホリゾンタルの方が空力に優れる、とわかってプロペルはああなった

848 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/09(火) 16:13:07.49 ID:i05r6mc5.net

>>845
今と昔は事情が違う
今はフレーム素材がアルミやカーボン主体だから太くならざるを得ない
太くなるなら多少なりエアロ形状にするしかない

849 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/09(火) 16:27:08.06 ID:ZG7L/UkD.net

ブエルタ・ア・エスパーニャ2013 ステージ6 174.5km
スタート直後から単独走を展開したトニー・マルティンの車上姿勢。
ttp://www.roadbike.jp/wp-content/uploads/2013/08/vae2013_stage6_martin2.jpg

自転車の空力なんて関係ないよ。

850 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/09(火) 16:30:49.91 ID:EQjANCZh.net

メチャメチャ疲れそう

851 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/09(火) 16:46:00.35 ID:bZk1BxyN.net

サドルに刺さりそう

852 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/09(火) 16:56:23.88 ID:bFbb6BOV.net

トップチューブにサドルをつければいい

853 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/09(火) 18:26:26.15 ID:a3HJzfQ5.net

正直見た目は大半のメーカーよりカッコいいと思う
でも思ったより安くはない

854 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/09(火) 19:18:53.98 ID:jAOxJLIu.net

プロペルのダサさは異常

855 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/09(火) 19:27:12.89 ID:qe84hliC.net

>>正直見た目は大半のメーカーよりカッコいいと思う
あのデザインが嫌いな自分とは真逆のセンスだな
プロペルは画像で見た最初、ジャイにしてはカッコイイと思ったが、実物見たら黒い板って感じで萎えた

856 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/09(火) 20:25:48.02 ID:Fow+r5d4.net

プロペルは只のダサいチャリ
なのでジャイは全てダサい

857 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/09(火) 22:58:10.59 ID:aH3IAqSh.net

だな

858 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/09(火) 23:01:29.87 ID:E3/RrCgF.net

ロゴやカラーリングは好みがあるにせよ、フレームの形状は悪くないと思う

859 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/09(火) 23:11:04.16 ID:59jXxcCV.net

ロゴは大事だよな
少なくとも5万程度のクロスなら見た目は大事

860 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/09(火) 23:15:34.80 ID:/Vcu8Jtj.net

そこはもう好みだから嫌いな人が居るのは仕方ないよね

861 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/10(水) 07:00:10.61 ID:4VGjpkRo.net

アンチが多いのは人気の明石海峡大橋

862 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/10(水) 07:12:21.57 ID:ZSFbbfVv.net

みじかびのきゃぷりきとればすぎちょびれすぎかきつらねはっぱふみふみ

863 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/10(水) 20:48:47.21 ID:2muVfleZ.net

R3とか気の毒だな
なんか必死でしょ

864 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/10(水) 22:26:33.02 ID:rUmwEXUF.net

RACING3ならそこそこのホイールじゃないか

865 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/10(水) 22:39:16.38 ID:Ul/rm+B7.net

コスパいいとか韓国のイージス艦みたいだな

866 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/10(水) 22:41:08.50 ID:rUmwEXUF.net

他のメーカーでかかるロゴ代が要らないからね。おおむねコスパはいいと思うよ

867 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/10(水) 22:43:06.00 ID:8GCwmUzS.net

>>865
ちょっwww

868 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/10(水) 23:49:38.83 ID:/qrjldyZ.net

韓国のイージス艦って限界ギリギリまで武装してるんだよな？
拡張性が無い
そのせいで真っ直ぐ進めないとか

869 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/11(木) 00:15:15.68 ID:FivBEyuu.net

海軍軍縮条約期の日本駆逐艦みたいにサイズの割りに武装載せまくって無理してるから

870 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/11(木) 22:40:39.21 ID:lZ2c527h.net

>>14
ブランド名が〜な行で終わってるものは女性名詞みたくて女受けがいい

871 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/12(金) 20:11:47.68 ID:7OvdIU45.net

街で見かける汚いクロスはだいたいジャイだな

872 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/12(金) 20:13:02.46 ID:IOQ8u7Zs.net

>>868
自国内に寄港できる港が4箇所しかない事は最重要機密だ

873 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/12(金) 20:46:11.03 ID:V+x16x9H.net

>>871
一番売れてるとかコスパいいとか洗脳されて買った連中だろうね
売れてるからいいとかただのミーハー

874 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/12(金) 21:29:55.88 ID:7OvdIU45.net

>>873
ミーハーみたいのが飛び付くのがジャイ
カローラやプリウス買って満足してるようなもん
愛着はないんじゃない？

875 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/12(金) 22:17:57.24 ID:pECJt8m+.net

GIANTもついにミーハーに認められるようになったか…

876 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/12(金) 22:42:08.16 ID:ynmh/cw5.net

ほんとGIANTのチャリは錆びたようなの走ってるなw
まだプレスポやルイガノの方が綺麗にしてる

877 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/12(金) 22:53:59.40 ID:vgjeTGaV.net

プレスポって何かと思ったらあさひのバイクか
イオンのモーメンタムみたいな感じ？

878 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/13(土) 22:27:23.49 ID:xh7r7lqC.net

たしかに汚いバイクは全てGIANTだね
愛着すらないのか？

879 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/13(土) 23:04:38.33 ID:pKn7JgBK.net

チェーンに油を塗る程度のこともしない奴が多いからね

880 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/14(日) 00:16:27.84 ID:/gYIO7B9.net

クロスバイク欲しいけど
あさひ行ったらジャイアントとルイガノとあさひのオリジナルブランドの奴しか売ってなかった
ジャイアント一択状態
そりゃジャイアントで溢れかえるわけだわ

881 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/14(日) 00:22:02.49 ID:Iy4KQUdU.net

いや女の子とかはルイガノ選ぶだろう

882 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/14(日) 00:25:55.41 ID:/gYIO7B9.net

ルイガノ=女のジャイアント

883 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/14(日) 00:26:36.97 ID:CvlMoVPx.net

販売店にとって売り慣れてる商品は特性がわかってるから売りやすい。
シェアーが拡大するってそういう要素なんだよな

884 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/14(日) 00:48:30.52 ID:/gYIO7B9.net

キャノンデールとかってそこらへんの自転車屋では買えないじゃん
キャノンデールとか乗ってるとわざわざスポーツ自転車専門店に行って買ったの？って思われる
たかがクロスバイクでｗｗｗ
どれ買っても同じかね

885 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/14(日) 01:49:51.73 ID:CPSSrcEX.net

クロスバイクなら外見と色で選べばいいんじゃね？
キャノンでーるだろうがトレックだろうがジャイアンだろうがクロスバイクはクロスバイクでしかない

886 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/14(日) 01:53:57.09 ID:ImxHnqpb.net

>>882
上手い例えだなｗ

887 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/14(日) 02:39:47.37 ID:CvlMoVPx.net

ポルシェバイクのクロスは別格。

888 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/14(日) 23:41:34.63 ID:6UtDV/RY.net

R3ってダサいよね

889 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/15(月) 09:03:54.80 ID:np0rvIo4.net

r3もらったりしたらまずロゴ剥がしからやるよね

890 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/15(月) 09:46:15.04 ID:vH+nzj4R.net

いいえ

891 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/15(月) 17:08:17.20 ID:pM1k+eHI.net

俺ママチャリ乗りだけど
ジャイアント乗ってる奴は下に見てる

892 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/15(月) 19:51:02.43 ID:9my7ay2t.net

ママチャリがしゃべったー

893 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/15(月) 19:51:43.42 ID:9my7ay2t.net

しゃべってなかった...

894 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/16(火) 02:59:10.74 ID:pkhuIuqz.net

ルイガノは昔MTBで乗ってた
でも、別にってかんじだったな

Giantのがうえだよ

895 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/16(火) 03:19:41.56 ID:zQPtIhlc.net

そもそも街乗り用でない本格MTBなんて作ってたのか？カジュアルブランドであるルイガノで

896 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/16(火) 04:17:05.15 ID:DpKC8vOM.net

ジャイアントの５万くらいのチャリ買おうかな。
このチャリにカゴつけてママチャリ化する。
普通のママチャリだとメンテが面度クセェからってだけの理由だけど
と思ったけどママチャリをクロス化して
またママチャリ化すればいいか

897 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/16(火) 06:15:59.18 ID:zQPtIhlc.net

ママチャリはどうやってもクロスバイクにならねえよ、「クロスバイクと称するママチャリ」ならドンキとかで売ってるけどな
バンドブレーキとかパーツが完全にママチャリ、前カゴも付いてるんだが、ママチャリに使われているスタッガードフレームや
ダブルループ形、Ｌ形、Ｕ形フレームではなく、ダイヤモンドフレームなだけでクロスバイクって名乗ってるシロモノ

898 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/16(火) 06:26:25.06 ID:EUyEIvaB.net

オレ、エスケープに前カゴ、荷台、泥除け、スタンド付けてママチャリ化してる
やるなら内装式の方が絶対いい
失敗したorz

899 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/16(火) 23:40:42.92 ID:s39gxnAz.net

ルイガノシャッセにかわいい子が乗ってたから追いかけたら男の子だったorz
ジャイ乗りは悲しいな

900 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/16(火) 23:58:55.88 ID:OUdhqRQd.net

野郎がルイガノだったらキレるが女の子がジャイなのもイラっと来るな
女の子はルイガノがいい

901 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/17(水) 02:37:40.74 ID:HO98Vyy1.net

ルイガノとかリサイクルショップにいっぱい売ってたよ

902 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/17(水) 09:52:40.01 ID:xDd9/Hw7.net

ジャイアントの安いのは、露天で駐輪して錆びたり色褪せたりしてるのをよく見るよ

903 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/17(水) 20:58:18.78 ID:X20BmJLr.net

giantが放置してあったので交番へ届けたら、どうやら捨てられていたみたい。

904 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/17(水) 21:07:14.23 ID:HwKP9xtJ.net

女の子がジャイアントだと誰から貰ったんだろう？って思っちゃう

905 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/17(水) 23:10:30.31 ID:yBEBoJjC.net

でも、それがルイガノだったら？

906 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/17(水) 23:23:53.51 ID:1OC5OVlB.net

>>895
もともと本格MTBから始まったブランドですぜ。パシフィック製のオーソドックスなフレームに、オールシマノのコンポでコスパがとんでもなくよかった。
中級以上のフレームはイーストンのチューブだったし。

907 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/18(木) 00:43:15.03 ID:ZU9H+8wt.net

まだ「ガノー」と分ける前はそうだったのか、しかしルイ・ガノーさんMTB乗りじゃなくてトラックレーサーだよな
LGS-CM（キャリーミーのルイガノ版）は、以前はパシフィックサイクルズ製だった縁で生まれたのかな

908 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/18(木) 02:15:54.28 ID:LnLOTuLx.net

日本人のプロデューサーが名前とロゴ借りただけだから、ルイガノさん本人の競技は関係ないよ。フェアな性能の自転車とフェアなブランドバリューを、フェアに組み合わせたプロデュースの成功例だと思うよ。

909 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/18(木) 04:43:21.77 ID:ZU9H+8wt.net

もしかすると、ルイ・ガノーさんが元選手・競技の優勝者だったってことも知らず、単なるアパレル屋だと思ってルイガノをバカにしてる奴もいたりして・・・いるな
まあ台風で事業が台無しになった元ウナギ養殖業者、の方の知識も無かっただろうが

910 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/18(木) 15:50:36.48 ID:jeiyj4uR.net

>>909
優勝者ってカナダの国内チャンピオンレベルじゃんｗ
そりゃ馬鹿にされるわ

911 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/18(木) 17:28:28.65 ID:L8eyK7u8.net

ジャイアントって当時の台湾プロ野球の人気球団ジャイアンツから取ったらしいね

912 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/18(木) 18:21:23.43 ID:ZU9H+8wt.net

違う、当時世界選手権で優勝した台湾リトルリーグのチーム名だ

913 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/18(木) 18:23:41.00 ID:ZU9H+8wt.net

>>910
オリンピック出場までした選手って馬鹿にされるレベルなの？

914 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/18(木) 19:37:33.05 ID:BeNc098k.net

>>910
同じく創業者が元選手、その名がブランド名になってるGIOSやBASSOなんかも笑われるんですね

915 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/18(木) 20:22:59.65 ID:f3puDu6U.net

同じ穴の狢だなそこら辺は

916 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/18(木) 20:33:23.19 ID:BeNc098k.net

それらより元鰻養殖業者であった方が笑われないんですね

917 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/18(木) 20:43:20.71 ID:fTHesI9t.net

まあ、元選手という知名度も無く、まるっきりゼロから初めてこれだけ大きくなったんだから、すごいっちゃすごいが

918 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/18(木) 22:51:34.48 ID:jeiyj4uR.net

以下、中野浩一伝説のコピペ
↓

919 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/18(木) 23:05:41.90 ID:t715qTzU.net

正直ジャイアントってエンブレムよりモーメンタムの方がいい
デザインも

920 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/18(木) 23:30:38.33 ID:vZeUY36+.net

・欧州で現役時代、航空機のチケットが取れず困っていたら航空会社が即手配してくれた。
・自転車選手（ロード)の市川雅敏が、欧州で練習中に「おまえはナカノの弟か？｣ と一般人のオジサンに聞かれた。
・中野浩一がフランスにツール・ド・フランスの取材に行ったときＦ１のサーキットを訪れレースの前の日に、
　サーキットでやる余興の自転車レースに参加、スタッフに負けてしまった。次の日の地元新聞の１面で「ナカノコウイチ、素人に負ける」と書かれた。
・サッカーのアレッサンドロ・デル・ピエロが来日時、中野と面会して感激で涙ぐんだらしい。
・1997年にヤン・ウルリッヒがツール・ド・フランスを制したときに、当時日本での放映権を持っていたフジテレビの解説者として
　中野浩一がインタビューしたが、そのとき中野が「僕の名前知ってる？」と尋ねたら「貴方の名前を知らない自転車競技選手がこの世にいるのですか？」と答えたのは有名な話。
・ツール・ド・フランス５連覇を果たしたスペインの英雄ミゲル・インドゥラインが中野浩一のインタビューを受けたのだが緊張のあまり直立不動でカチコチになっていた。
・中野がフジテレビの解説者としてツール・ド・フランスに行きその際にヴィラージュ（ステージ出走前に選手や関係者が食事したり休憩したり する場所。
　各国の取材陣もここに居る）に中野が入っていくと、そこに居合わせる全員が椅子から立ち上がり敬意を表した。
・イタリアの名ロードレーススプリンターだったギド・ボンテンピは当初、ケイリン世界一を念願に置いていたが、1981年のブルノの世界選手権での中野の走りを見て、
　「ナカノには絶対に勝てない。ナカノが出ないロードレースならば勝つチャンスはある。」と言ってその後、ロードレースに専念するようになった。

921 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/18(木) 23:32:04.53 ID:vZeUY36+.net

・テロなどの保安面の問題に航空業界がまだおおらかであった時代には、欧州で旅客機に搭乗した時に、
　機長から直々に特別にコックピットに招待されたという（現在では保安やセキュリティシステムの面で問題となる為、この様な事は行われない）。
・ヨーロッパのミシュラン三ツ星ホテルでさえ、顔パスで入れる。
・自転車競技のトップレベルのスター選手からサインをせがまれる。
・日本人の仲野さんが欧州の学校に留学し「ナカノです｣と自己紹介すると、教室の生徒が「ナカノだ！｣・・・と尊敬の眼差しで見られた。
・中野浩一と知った欧州人がその場で固まって動けなくなった。（本人談)「ヨーロッパで現地の人と話してたんだけど、
　僕が中野浩一だと判ったらビックリしちゃってさ〜。」
・「俺は○○地方のナカノだ！｣・・・と言うオジサンが欧州には結構いるらしい。
・ベルギーに観光に行った日本人がベルギー人に「グレートチャンピオンの国から来たんだね｣と呼びかけられた。
・日本人が欧州に観光に出かけると「ナカノ？｣・・・と呼びかけられることが多々あるらしい。ある日本人がイタリアを訪れ
　現地の人に「日本のどこから来たの？｣と聞かれた。「渋谷です。」「ナカノ？｣「いや中野じゃなくて渋谷！｣「ナカノ？｣
　「いやいや渋谷！｣あとで聞いたら中野浩一のことだったそうな。
・欧州に留学していた日本人がメガネをかけて自転者に乗ったら沿道から「ナカノ！ナカノ！｣の大合唱が起こった。

922 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/19(金) 03:31:17.35 ID:OeBqm85D.net

やはり創業者が有名選手でその名を付けたエディ・メルクス、ボードマン、自転車レースじゃなくてパリダカ出場者でもある創業者名のコメンサル、
メカニックやフレームビルダーの創業者名を付けたフェルト、ゲイリーフィッシャー、リッチー、GT（ゲーリー・ターナーの頭文字）
元々は自転車じゃなくてスキー板を作る業者だった創業者名のスコット・・・やっぱ笑われるんですか？過去ウナギ養殖業者だったことよりも

923 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/19(金) 03:46:55.58 ID:pRanvvbS.net

日本だったら笑われるというよりも強烈な違和感を生じる。
自転車のブランド名「Koichi　Nakano」

924 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/19(金) 04:00:02.57 ID:pRanvvbS.net

アジア蔑視、職業差別、EUコンプは嘲笑される。

925 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/19(金) 06:52:18.08 ID:urfDutXE.net

学生時代のフィッシャーやリッチーがロード選手で
凄い早かった伝説とか言われても「あっそ」って感じ
ガノーも同様の印象

926 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/19(金) 07:17:35.24 ID:h3li5qpC.net

チッポリーニのこともたまには思い出してあげてください

927 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/19(金) 10:14:12.29 ID:q92JhMvG.net

>>922
うなぎ養殖はダメでスキー板ならいいのか？
ジャイアントも創業者の名前が企業名だったら・・・・なんてなるんだろう？

928 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/19(金) 12:19:55.96 ID:bAl4Wyiw.net

人の名前がチャリについてるとかどうもね
欧米の兵器じゃないんだから

929 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/19(金) 12:23:53.04 ID:pRanvvbS.net

日本でもラストネームはよくあるがフルは無いな

930 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/19(金) 12:32:56.31 ID:fzOPMlAs.net

小さな巨人

931 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/19(金) 13:37:59.77 ID:80MR47uQ.net

>>930
オロナミンＣかよ

932 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/19(金) 16:10:13.94 ID:OeBqm85D.net

>>927
カーボンの技術に共通するところがあってスキーから自転車に参入したらしい

933 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/19(金) 16:36:25.90 ID:51ShT9VQ.net

仮に全く同じフレームが2つあります。
1つはGIANT、もう1つはCOLNAGOとなっています。
ブランド料によって発生する差額が、いくらまでなら許容範囲でしょうか？

934 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/19(金) 16:37:05.95 ID:L4++cBGG.net

5千円

935 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/19(金) 17:55:33.35 ID:/HIXSMpV.net

スコットって板製造してたか？
アルミストックの老舗ってイメージしかないが

936 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/19(金) 18:14:07.51 ID:q92JhMvG.net

>>933
実際は１０万くらいかわるのか？

937 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/19(金) 18:38:52.42 ID:XSMMEW/s.net

GIANTってブランド料というよりむしろ迷惑料になるからなw

938 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/19(金) 21:32:06.10 ID:9GbQnl1F.net

>>937
ワロタ
エスケープR3みたいな素晴らしくコスパ高いバイクがあっても名前で無理

939 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/20(土) 17:16:19.21 ID:fTnRugZa.net

プロペル納車されました！

940 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/20(土) 18:11:46.29 ID:3LPRv397.net

彼女をしっかりケアしろよ。

941 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/24(水) 23:37:55.29 ID:OMk0V7Y9.net

>>937
名言

942 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/25(木) 06:56:28.33 ID:6CXX22LP.net

自演

943 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/25(木) 08:03:47.81 ID:m/gV3y4W.net

>>1 死んだらええがな。

944 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/25(木) 20:44:57.48 ID:OsPmaBne.net

ジャイアントのブランドは迷惑料ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

945 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/26(金) 06:34:02.57 ID:OcOkt1Lf.net

それ初めに言うた奴、企業から間違いなく訴えられるレベルやな

946 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/26(金) 12:42:33.54 ID:B+8xWMG7.net

天下の巨人がそんなケツの穴の小さいこというわけないやろ

947 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/26(金) 13:14:17.50 ID:4N+HRjSi.net

名前からしてケツの穴はでかそうだ

948 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/26(金) 14:10:08.52 ID:vFqN2cJ8.net

読売って自転車も作ってたんだね

949 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/26(金) 15:14:39.11 ID:wslCkyIg.net

>>936
同じ性能でも1.5倍くらいは平気でかわる

950 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/26(金) 15:59:32.50 ID:OcOkt1Lf.net

STRADA SL TIAGRA 完成車価格 \168,000（税抜）
DEFY2　TIAGRA　完成車価格　\115,000（税抜）　

こんな感じ

951 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/26(金) 20:58:28.15 ID:IKhkW8Ic.net

エントリーはGIANTがケチったパーツを買い換えてコンポを統一させると大分差が縮まるけどな
むしろフラッグシップの方が

952 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/26(金) 23:35:43.49 ID:R7034WjD.net

コンポ統一すると、買い替え必要になるからコンポの差額以上に差が埋まっちゃうよね

953 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/27(土) 11:08:53.62 ID:Ob97c6zI.net

R3ってカローラみたいだな

954 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/27(土) 11:39:51.97 ID:+apGxjW3.net

>>953
言い得て妙

955 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/27(土) 13:26:45.68 ID:xlTWA2Pq.net

いつかはクラウン・・・

クラウンて何に該当するんでしょ？

956 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/27(土) 13:30:52.31 ID:1WIIiZS9.net

>>955
エスケープR1だろ

957 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/27(土) 13:58:55.15 ID:kZsib69v.net

ここはイメージ派多そうなので質問です。
Giant、Bianchi、FELT、ANCHOR、Merida、Specialized、皆さんのそれぞれのイメージを教えて下さい。

958 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/27(土) 15:06:24.42 ID:OwDU0tN/.net

>>957
ＧＩＡＮＴ＝普通のママチャリ

959 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/27(土) 15:12:58.56 ID:+apGxjW3.net

>>957
Bianchi=美容院の入り口に置いてあるチャリ

960 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/27(土) 16:27:55.88 ID:4x2aEdCU.net

>>957
GIANT　　　特に買いたい物が決まってない普通の奴が真っ先に掴まされるイメージ
ビアンキ　　　ミーハーとオタクによる宗教なイメージ
FELT　　　　別に好きじゃないけど予算の都合で買ってるとかそんな妥協的なイメージ
ANCHOR　ステレオタイプな国産大好き人間が買ってるイメージ
Merida　　　空気過ぎてイメージも沸かないイメージ
スペシャ　　　ユーザーがチビ率高杉、チビが群がってるイメージ

961 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/27(土) 16:53:57.96 ID:IukZyFj6.net

GIANT　　　マクドナルド
ビアンキ　　スタバ
FELT　　　　ココス
ANCHOR　スシロー
Merida　　　ロッテリア
スペシャ　　バーガーキング

962 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/27(土) 18:24:31.07 ID:mOk8oMEZ.net

スシローはひどいんじゃないか？
せめて小僧寿し。

963 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/27(土) 18:32:38.58 ID:5LVTIg4t.net

メリダはヨーロッパだとMTBではメジャーなメーカーだし、出店が日本と韓国メインのロッテリアじゃ合わないな
ファストフード業界に例えると、日本だとマイナーだけど全世界に展開してるサブウェイじゃね？

964 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/27(土) 19:23:46.58 ID:yQscqAia.net

クロスじゃなくてロードに限定で。

Giant　：　学生の競技する人が乗ってる
Bianchi　：　競技しないサイクリングの人か女子が乗ってる
FELT　：　学生の協議する人が乗ってる
ANCHOR　：　あんまり見ない。どこで扱ってるんだろう
Merida　：　あまり見ない。
Specialized　：　社会人の草レーサーがちょっと奮発したイメージ

なんかコルナゴとかピナレロ見ることが多いんだよね。

965 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/27(土) 19:43:38.48 ID:k74Cl2n+.net

>>960
いいイメージの自転車はないのかｗ

966 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/27(土) 19:48:41.65 ID:aoQWKL8k.net

ジャイは良くも悪くもトヨタのイメージ
ユーザーも「売れてるから」「コスパ高いから」とか名前で買ってる感じがする

967 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/27(土) 20:24:48.93 ID:VFwoCdFS.net

>>964
学生競技見に行ってる？何かズレがあるぞ

968 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/27(土) 20:26:12.86 ID:VFwoCdFS.net

トラック競技はほぼアンカーだよ

969 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/27(土) 21:53:57.51 ID:+C3LV/gX.net

そんなにGIANTってださいかな
バイクや備品はGIANT製持ってなかったんだけど、新しくウェア買うのに
giant shimanoのウェアいいなーと思うくらいいいと思ってる

別に所持品のメーカー統合は拘ってないしバイクの色と合うのが一番の理由だけど

970 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/27(土) 22:07:44.65 ID:kZsib69v.net

>>969
俺もGiantの青、白、黒のカラーリングは好きだわ
ロゴの大きさでいう人いるけど、Bianchiのロゴのほうがもっとでかいしね。根拠になってない。
Giantって響きとか文字とかはかっこいいと思うけどなあ

971 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/27(土) 22:22:04.14 ID:chNHiQkJ.net

>>969
正直ダサイ

972 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/27(土) 22:23:56.76 ID:Z0sf9P2j.net

俺もすきな配色だけど、チームレプリカは賞味期限短いから正直お奨めしない
GIANTは別にダサくないと思うが、好みが分かれるところはあるよね

973 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/27(土) 22:55:49.04 ID:d5gGXyAM.net

名前だけならモーメンタムのロゴの方が好き
あれはジャイアントじゃないから(笑)とか滑稽

974 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/27(土) 23:19:14.92 ID:hLpjUo/M.net

無地のGIANTがあれば、もう少し売れると思う。
チャリ本体を否定してるわけではないので。

975 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/28(日) 00:21:33.04 ID:X07EivYS.net

残念ながら、チームジャイアント・シマノは新しくドイツの育毛シャンプーメーカーがスポンサーに入り、来年からジャイアント・アルペシンになります

976 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/28(日) 00:46:12.19 ID:PAApb2+t.net

育毛だと！ガタッ

977 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/28(日) 00:47:53.75 ID:AmONhp5V.net

ジャイアントパンダジャージ格好悪い

978 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/28(日) 02:16:21.14 ID:8omVhDhT.net

ジャイアントのロゴ
まじでカッコいいと思ってる？ダサいだろ
フレームはいいんだろうけどあれで毛嫌いしている奴がいるんだと思ってたのだが

979 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/28(日) 07:47:56.56 ID:bVgxufoB.net

ランエボみたいだね
性能良くても三菱エンブレムで台無し

980 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/28(日) 11:05:16.68 ID:jwTx88jt.net

>>979
パジェロ全盛の頃パリダカでみたスリーダイアはカッコ良かったよ

981 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/28(日) 11:59:37.55 ID:BVh37r8I.net

正直どれも微妙
メジャーメーカーの高級車か
そうでないなら比べられないマイナーブランドが一番だな

982 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/28(日) 12:24:02.35 ID:w4hgqICL.net

俺がジャイ乗ってもかっこ悪いのにキッテルが乗ってるとかっこいいのはなぜだ

983 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/28(日) 12:36:16.66 ID:8FvFq2Vw.net

ジャイアントて、ロゴじゃなきゃ見た目と性能と生産国はきにならないむしろ有名で羨ましい

984 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/28(日) 13:28:44.18 ID:wNOaRzR+.net

>>978
ロゴがカッコいいカッコ悪いの問題じゃない
ロゴをデカデカと書いてるメーカーは全部カッコ悪い
それはジャイアントに限らん
そんな宣伝するのはレーサーだけでいいんだよ

985 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/28(日) 13:34:27.35 ID:9FYIlje5.net

三菱は不具合満載のイメージしかないから
流石に一緒にするのはGiantが可哀想だと思う

986 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/28(日) 13:47:31.85 ID:PAApb2+t.net

スバルで

987 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/28(日) 17:22:27.28 ID:jwTx88jt.net

トレックの廉価品はGiantのOEMだしな

988 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/28(日) 18:31:40.45 ID:aO4VqED3.net

ダサい自転車ベスト5
1.巨人
2.スペシャライズど
3.石橋自転車(ブリジストンあんかー)
4.ふぇると
5.びあんき

イケメン自転車ベスト5
1.PINARELLO
2.LOOK
3.DeRosa
4.CHINELLI
5.Cannondale

989 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/28(日) 19:00:46.25 ID:sDZPEbZw.net

なんか変だと思ったらチネリの綴りが違うじゃん

990 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/28(日) 19:25:39.87 ID:rOJ8Nkmi.net

これは恥ずかしい
恥ずかしすぎる

991 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/28(日) 19:45:53.05 ID:yj9bTGFO.net

FELT乗ってる俺から言わせてもらうとFELTは性能もカス

992 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/28(日) 20:46:26.09 ID:4ZuYFeo2.net

巨人も大概だがフェラーリとかも恥ずかしいと思う

993 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/28(日) 21:04:17.27 ID:fWfXZqSK.net

ドゥカティの自転車とかなまじ二輪の方じゃブランド力あるだけに、最初騙されそうになったわ
そういうのイメージダウンだからやめればいいのに
フェラーリとかハマーは別にいいけど

未だ実物は見たことないけど、世の中にはフェアレディZのクロスバイクもあるらしい

994 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/28(日) 21:05:16.43 ID:1Z1QuFc/.net

名義貸し以外でフェラーリが関わってるのはコルナゴ・フェラーリだけ、後はオオトモのグループなんかのルック車
それより恥ずかしいのはトニーノ・ランボルギーニ
買った奴の大半は気付いてないだろうが、名義貸ししたのは自動車メーカーのランボルギーニですらないぞ
ランボルギーニの長男、トニーノがやってるデザイナーズブランドだからな

995 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/28(日) 21:16:53.96 ID:pnGZuki2.net

>>984
デカデカと宣伝するのはメーカーじゃなくてスポンサー

996 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/28(日) 21:25:17.75 ID:SyBUDLy8.net

ピナレロってかっこいいと思うか？

997 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/28(日) 21:42:59.08 ID:qjMcFayV.net

車系で許されるのはビアンキとプジョーくらいか。トヨタは高杉
ハマーは叩かれながらも何気にマシなもの作って生き残ってるように思われる。

998 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/28(日) 21:49:56.69 ID:0gQhxv2f.net

ピナレロ速きゃ、派手な見た目通りで格好いおとおもうけど

999 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/28(日) 21:52:03.08 ID:rOJ8Nkmi.net

早けりゃなんでもカッコイイ

1000 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/28(日) 22:02:37.15 ID:f73L1gQM.net

レプリカジャージってそのチームが別のスポンサーつけてチーム名変わるなりして
ジャージ一新させたら、古いジャージが急にださい扱いになるの？

今のデザインが気に入ってるから一新して、変わったら意味ないし
シマノの文字がアルペシンに変わるだけならむしろ世界最大の自転車部品メーカーと育毛剤なら
シマノの方が格好いい気がする。サイクルウェアなんだし

街走っててGIANT毛嫌いするタイプじゃないローディかGIANT乗りとすれ違ったとして
「あっジャイアントアルペシンのレプリカジャージだ。格好いい
　いやよく見ると前のシマノのじゃん。じゃ超だせえわ」ってなる？

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