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【悪魔の】ママチャリ改造スレPart45【チューンド】
- 1 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/02(金) 17:09:52.57 ID:HIjJaUOd.net
- 一般に「ママチャリ」や「シティサイクル」と呼称されるJISシティ車、
およびそれに準ずる自転車の改造・製作に関する話題を扱います。
ステム上げ下げやブレーキ交換から7段化、ドロハン化、果ては700C化まで。
購入相談、点検、初歩的な整備、消耗品交換等の話題は総合スレでどうぞ。
・テンプレ内の情報はまとめサイトに移動しました。
・議論が白熱しそうな時は前提の再確認を。宗教闘争は程々に。
・スポーツバイク等のママチャリ化は傍流としての節度を持って語りましょう。
・ヤンチャリ、デコチャリ等の話がしたい方は専用スレを立てて下さい。
・自転車の改造は乗り手や周囲の生命や財産に関わります。情報の利用は自己責任で。
■まとめサイト
http://wiki.nefilm.net/cbm/
■前スレ
【悪魔の】ママチャリ改造スレPart44【チューンド】
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1393911130/
■関連スレ
【ママチャリ】軽快車総合スレ49【シティサイクル】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1392126306/
■過去ログ
http://wiki.nefilm.net/cbm/2chlog/
- 967 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/14(月) 04:26:04.09 ID:V7bVyIES.net
- 35年ちょい前付けてたな>ワイヤー式メーター
↓こんな感じだった
http://palette.ocnk.net/data/palette/product/20130918_de276e.JPG
- 968 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/14(月) 06:27:44.97 ID:P82yWmWOT
- >>965
そのロード壊れてるだろ
- 969 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/14(月) 06:29:09.94 ID:V+A9OCYD.net
- 俺は後付けで、タイヤの横を利用して使うタイプのスピードメーター使ってたわ
すぐに壊れたけど・・・
- 970 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/14(月) 07:07:38.15 ID:+tOekKHZ.net
- >>956 峠ならステンレスリムってのもあるだろう。同じママチャリでも2~300グラムは違う
それにしても保存状態良いな。ディスクも削れてないし、ほとんど未走行だ
- 971 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/14(月) 12:34:58.55 ID:vKPbEqy3.net
- >>966
>>961はメーター内の磁石をワイヤーで回してることを言ってるのでは。
- 972 :849:2014/07/14(月) 19:07:10.99 ID:rlgIXuAO.net
- 27インチでハブをフリーにできないですかね
- 973 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/14(月) 20:26:25.31 ID:V+A9OCYD.net
- IRD ディファイアントフリーホール(ボスフリー) 6-speed 14-34T
おじさんこれがほすぃい(´ω`)
1万ちょいの自転車に5千円を超すギアはどうなの?w
- 974 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/14(月) 20:37:16.19 ID:mWEwNrY0.net
- 俺の作ったシマノ改ボスフリー
13-14-15-16-18-21-24-32
ママチャリタイヤだとトップギアまで使いきれない(フロント48T)
てか使った時には心肺売り切れてる
>>972
リムとハブから組みなおせばいいのよ
- 975 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/14(月) 20:44:18.41 ID:ncKq2WTn.net
- >>972
一番確実なのは自分で組むことだけど、完組で27インチカセットフリーってあったかな?
ちょっと記憶に無い、見たことある人は教えてくれ
>>973
これクラシカルなロード向けだからママチャリのRDが耐えられない
既にそこは改造済みかなw、見た目的には俺も使ってみたいけど
- 976 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/14(月) 21:12:02.13 ID:V+A9OCYD.net
- >>975
かなり前にフロント多段化とリアのメガレンジ化したので
おそらくそれで対応できるかなと
今ついてるのが14-34なんで
- 977 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/14(月) 21:41:15.88 ID:ncKq2WTn.net
- >>976
偶然だが先日RD TX-55をポチったので、届けばリア34Tが使えるんだよな
余ってるHG50-8でも入れるつもりだったがこういうの見ると使いたくなるw
- 978 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/15(火) 09:02:10.23 ID:nnkMIofT.net
- >>977
前後にカゴ付きの、かなり積載して走行するおいらのチャリだが
フロント24+リア34はかなりの走破性だよ
いままで立ち漕ぎでさえ難しかった坂を座ったまま5kmぐらいの速度で
キコキコいけるからね
ただ・・・ただ・・・
今使ってるメガレンジが34の次が24なんだよね・・・
34の下に28がほしい
そうすればつながりがかなりスムーズにいく
24の下が2T刻みなんだがそんなことより28が欲しい
- 979 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/15(火) 12:05:43.68 ID:uQJlW4QIe
- >>978
25%以上の坂か?
うちの近くにある事はあるけど、東京では滅多にないな
- 980 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/15(火) 15:55:10.29 ID:BjhkadtQ.net
- アルタスとターニーって何が違うの?
- 981 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/15(火) 16:49:30.58 ID:kBnjKebw.net
- 一番わかり易いのはm370が出てALTUSは9速に対応してるってとこかな
- 982 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/15(火) 17:22:45.04 ID:BjhkadtQ.net
- 例えば同じ7速同士のアルタスとターニーって何が違うの?
- 983 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/15(火) 17:39:17.05 ID:VLeam4Oo.net
- ターニーはボスフリーやハンガー一体RDが選べる!
- 984 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/15(火) 17:47:12.07 ID:kBnjKebw.net
- 良し悪しで言うならそれは部品次第、俺も全部使ったことがあるわけじゃないけど
例えばRDなら以前のtx18〜30はバネが柔くてM310のほうが良かったけど、tx55〜は比較的かっちりしてターニーが良いとか
気になるならどっちも安いんだから自分で買って較べてみな
- 985 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/15(火) 17:55:31.00 ID:Gw2GS5Co.net
- >>978
22t抜いて28t入れたらいけるよ
7速用28tならボス本体共通なはずだから多分加工なしでイケるはずだよ。
そこまでして欲しくもないんだろうけども。
バランス的には34-28-24-21-18-16-14の方がいいのにね
既存の部品の組み換えじゃ作れない
だからこそシマノも新規に部品出さないといけないのもあるんだろうけど
- 986 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/15(火) 22:31:11.87 ID:ZEf7xsKy.net
- メガレンジはメガレンジだから意味があるのであって
24-28-34なんて繋ぎはスムーズでもなんでもないと思うけどなあ
ママチャリだし別にスムーズじゃなうてワイドなだけでもいいけどね
- 987 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/15(火) 22:36:11.70 ID:Gw2GS5Co.net
- 意味があるっていうからには
酷くワイドだからこそのメリットでもないと成立しないよ
- 988 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/15(火) 22:54:30.80 ID:+n4waXKo.net
- ママチャリはシングルでしょ?
皆さん、欲張り過ぎ
- 989 :849:2014/07/15(火) 23:02:02.61 ID:bjPLrXdd.net
- きみはなぜこのスレにいるのだろう
- 990 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/15(火) 23:06:57.26 ID:nnkMIofT.net
- >>986
一応商品売られてるし意味はあるんだと思う
この場合の意味というのは使われ方ね
おいらが住んでるところが山でとにかく起伏が激しい
都会みたいに平らなところを探すのが大変なぐらい
都会ならたまぁ〜に出くわすだろう急坂で34T使うのはわかる
だが、おいらの場合はかなりの頻度で使う
そうなると34Tじゃなくそのすぐ下が欲しくなる
本来だったらシマノが出すべきなのになぜか出さない
ハブフリーだから舐めてるのだろうか?
- 991 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/15(火) 23:07:09.57 ID:+n4waXKo.net
- シングルで平地も、ある程度の坂も対応する
ママチャリの行動範囲なら、ロードやMTBのような全対応能力は不要でしょ?
そしてシンプルな駆動系で信頼性と軽さを得る
- 992 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/15(火) 23:28:27.13 ID:nnkMIofT.net
- >>991
ここは改造スレだけど、おいらは1日200kmぐらい走ることがあるんだよw
いくつになっても欲張り屋さんw
- 993 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/15(火) 23:34:37.57 ID:ZEf7xsKy.net
- >>990
そういう用途ならワイドでもメガレンジでもなく
単にローギヤードなスプロケが必要なんだと思う
メガレンジはアレ緊急用やからね、トラックのスーパーローと同じやね
カゴ満載の荷物買って上り坂に出くわすような場面のためのもん
- 994 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/16(水) 00:25:23.05 ID:jRvg+/bd.net
- >>991
ママチャリはカゴ、異論は認めないw
- 995 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/16(水) 00:41:55.60 ID:r7yDYSBa.net
- >>994
うん、ママチャリはカゴ、泥除け、スタンドは必須
ライトとキャリアはお好みで
これに更にメーターやボトルケージ、バックミラー、チャイルドシート、さすべえとか付けるとダサダサ
便利なのかも知れないが、ここはさりげないチューンドを目指してほしいね
少し車高が低いかな程度のセダンを目指したいですね
これみよがしのエアロパーツに太いマフラーはガキの乗り物ですから
- 996 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/16(水) 01:01:14.77 ID:H2QIvqo6.net
- 最近ミラーの必要性を尽く感じるようになったが、
ダサくなりすぎるのは避けたいというジレンマだよ
- 997 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/16(水) 15:06:53.37 ID:hRJbGNhS.net
- >>965
手放し運転が下手になったのは年を取ったからだと思い込んでたw
- 998 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/16(水) 16:40:55.14 ID:js4ytO0V.net
- 自分も今の自転車は手放ししにくいと感じてた。重心を左右にふってもハンドルを切る力が弱いような、、
構造的な理由だよね。ハンドルポストやフォークの角度が関係してるのかなとは思うけど。
- 999 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/16(水) 16:54:41.48 ID:lbs8s4pQ.net
- フォークの角度って聞いたことあるよ
フォークがまっすぐなほど操作のクイック性は上がるけど安定性が落ちる
逆にフォークのオフセットが大きいほど安定性は上がるけど機敏な動作がしにくくなるって
- 1000 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/16(水) 16:58:17.76 ID:C0yqhf9f.net
- トレイル量次第だね。
またヘッドパーツの回転が渋かったり、ケーブルが突っ張ってると不安定になるね。
- 1001 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/16(水) 19:31:19.64 ID:rQDtsiAH.net
- 細かい事つっこむとオフセットは少ない方が安定だよ、
ただよく間違えられるから珍しい事じゃない。印象と逆の事象だからね
多分ママチャリはカゴつけるためにメインフレーム短くして
それでも安定のためホイールベースは稼がないといけないからオフセット大きくしてる。
ヘッドをすごく寝かせる事で安定させて、大きいオフセットで不安定になるのを相殺してる
寝かしたヘッド角度と大きいオフセットだと短いフレームでもホイールベース長くする一助になるしね
本当か?って思ったでしょ?スポーツフレームにママチャリフォーク入れたらすごく不安定になったw
曲がってるオフセット逆にひんまげてストレート形状にしてやったわ
- 1002 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/16(水) 19:33:59.30 ID:jRvg+/bd.net
- 勘違いもあるし、全体でバランス取るものだからそこだけ見てもな
しかし、逆にひんまげてストレート形状〜って恐ろしすぎないか ((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル
怪我すんなよ−w
- 1003 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/16(水) 19:43:11.66 ID:rQDtsiAH.net
- ありがとうね
でも鉄だから1-2回(初期製造段階含めて)位の変形なら基本大丈夫よ
ただ製造からみると曲げ戻してるから、もう曲げたくはないかな
事故ったら逆オフセットになりそうだしw
アルミは一回でもだめだねぇ
うまくいっても内部で脆弱化してるだろうし
- 1004 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/16(水) 20:57:21.52 ID:jRvg+/bd.net
- RD tx‐55でOKと思ったらワイヤーアジャスターと両足スタンドのバネが干渉してしまったorz
1)Tx35をポチる、2)両足センタースタンドをポチる、3)アダプターとロード用RDをポチる、4)フレームを削る
さてどうしようw
- 1005 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/16(水) 21:00:45.62 ID:ieUAUMYH.net
- 5)とりあえずスタンド無しで乗り回す
- 1006 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/16(水) 21:23:45.27 ID:82gIzBK7.net
- リードパイプで誘導すれば
- 1007 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/17(木) 00:12:36.16 ID:z3YuFpJm.net
- ママチャリでトリック決めてる人がいますが、あれって誰でも可能なんですか?
何か特別な改造が必要なんでしょうか
- 1008 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/17(木) 00:18:11.93 ID:o0kypkcK.net
- いや、いますがって見た事ないんだが
どんなトリックどこでしてるんだいって所から聞かないと
- 1009 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/17(木) 00:22:18.77 ID:KmNDCK2G.net
- チャリドリとか?
- 1010 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/17(木) 00:25:57.56 ID:Et3BLhxs.net
- >>1007
動画見てきたけど、あれは常人では無理だろ
MTBで出来る人の中でもママチャリで出来る人は更に少ないんじゃないのか
素人が手を出せる技術じゃねぇな
- 1011 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/17(木) 00:41:01.82 ID:z3YuFpJm.net
- >>1010
やっぱり無理ですか…
母の24インチで試してみたんですがリフトアップはおろかスタンディングすらままなりませんでした
ああやってスーパーに買い物行けたりしたら素敵だな〜と思ったんですが、上手い人にすら難しいようでは私には到底無理そうですね
大人しく諦めますっ
- 1012 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/17(木) 11:45:06.92 ID:9q0chyIo.net
- スタンディングスティルくらいは練習すりゃ出来るでしょ。
- 1013 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/17(木) 12:35:34.73 ID:TsvQV+ZO.net
- BMXをママチャリ化w
- 1014 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/17(木) 12:37:26.74 ID:9q0chyIo.net
- 前にカゴ付けて空翔ぶわけか
- 1015 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
- 1016 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/17(木) 13:48:02.21 ID:UK3r48kee
- >>1012
あんたはどのくらいの時間出来るの?
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