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馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ 292☆

1 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/05(月) 00:39:31.34 ID:VXtiaZvY.net
馬鹿親切な人が懇切丁寧に教えてあげて下さい。
絶対に誘導しないで、スレ内で回答して下さい。
質問者がしっかり理解できるまで頑張りましょう。

質問しても回答が無い場合は、答えられる人がいないと言うことなので、
催促しないで識者の降臨を待ちましょう。
道路交通法含めて法律関係の話題は荒れる傾向にあるので、適当に無視しましょう。

※新スレが立つ前に埋めないでください。
>>970の人が責任もって新スレ立て〜誘導してください。
出来なければ他の人に依頼してください。

前スレ
馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ 291☆
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1398661195/

112 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/06(火) 15:06:08.30 ID:udLyi1Fb.net
>>111は何故チューブレスを使わないの?

113 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/06(火) 15:08:04.91 ID:eA1mNyTv.net
ロードバイクのフレームにブレーキのギザワッシャーの跡が付いてるんだが、問題ある?
ちなみにカーボンで割れはありません。

114 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/06(火) 15:25:00.28 ID:4TLQRlP9.net
>>111
パンクしたときチューブ換えた方が早いから

115 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/06(火) 15:29:42.04 ID:+DfvX18T.net
車やバイクに比べてパンクが圧倒的に多いから
修理が簡単でないものは敬遠されるんでしょう。

116 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/06(火) 15:29:44.02 ID:/h/xTUJZ.net
>>113
そりゃ使ったら後くらいつくよ
トルク管理できてりゃ塗膜に食いつく程度で済んでるはず

117 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/06(火) 16:00:31.67 ID:1JVM4qEL.net
リヤ9段用のフロントチェーンリングをリヤ10段の自転車に使うことはできますか?
やっぱり変速性能とか落ちますかね?

118 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/06(火) 16:19:20.33 ID:7dwTKihF.net
>>111
そこそこ普及してると思うが。

119 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/06(火) 16:21:54.78 ID:+DfvX18T.net
自動車とかバイク並みの普及と比較してるんでしょ。

120 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/06(火) 16:26:44.01 ID:YCrq4/ko.net
>>111
ちょっと前なら対応してるリムが少なかったてのもあったとは思うが
普段使いの場合パンク修理が面倒だからだろうね
車のタイヤのパンク修理やったことある人ならわかるだろうけど、修理が面倒なんで出先でパンクした時が大変
タイヤ携帯するよりチューブ携帯したほうが楽だしね

121 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/06(火) 16:30:37.82 ID:znfNXrHe.net
MTBはチューブレスが良いと思うけど、ロードはどうなんかね。
チューブレス対応ホイールあるので近々試してみるか。

122 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/06(火) 16:34:36.55 ID:+DfvX18T.net
でもパンクしても数十キロ走れるとか、
滅多にパンクしなくなるとかいう話もあるから
20キロぐらいの通勤とかなら結構いいかなとも思う。
かくいう自分も次はチューブレス対応ホイール買ってみようか思案中。

123 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/06(火) 16:49:03.55 ID:yivwslkF.net
>>97
なんでライトとベルが必ず要るんだ?意味ワカンネ

124 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/06(火) 16:51:35.43 ID:yivwslkF.net
>>120
出先ならTLにそのままチューブ入れるけど。

125 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/06(火) 16:55:21.16 ID:JTb2lYhf.net
>なんでライトとベルが必ず要るんだ?意味ワカンネ

これは酷い
馬鹿にも程があるだろう
まさか、オレは公道じゃなくクローズドコースでしか自転車に乗らないとか
極論持ち出す気じゃないよな

126 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/06(火) 16:59:24.36 ID:tpmL1HhU.net
いちいち挑発するやつといちいちそれに構うやつをこのスレから追い出す方法を教えてください

127 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/06(火) 17:00:16.11 ID:Fgnm9nCq.net
お願いします
http://livedoor.blogimg.jp/girls002/imgs/3/c/3cd0f8c2.jpg

128 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/06(火) 17:08:14.07 ID:yivwslkF.net
>>125
昼しか乗らないならライトなんてつけていかない。
ベル?いつ鳴らすの?

129 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/06(火) 17:09:44.36 ID:+wOYnctb.net
>>127
似てるーコエエ

130 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/06(火) 17:10:57.38 ID:Nc9bNOCz.net
>>127

131 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/06(火) 17:15:52.49 ID:JTb2lYhf.net
>>128
公道を走る自転車に前照灯とベルは法律的に必須なんだ馬鹿

132 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/06(火) 17:19:23.10 ID:NpcWfbXt.net
電動アシスト付きロードバイクとかありますか?

133 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/06(火) 17:21:23.43 ID:jbMTCump.net
>>132
あるよ。まだ売ってなかったかな……

134 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/06(火) 17:24:12.94 ID:KccytQ6K.net
>>132
XROSS BIKESって所で出してるな
後はヤマハがそのうちに

135 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/06(火) 17:29:24.93 ID:8HbWLNjj.net
>>131
ライトは必須ではない
トンネルを通らない、夜間に走行しない場合はなくても良い

現実的にはないとアウトだけど

136 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/06(火) 17:39:14.54 ID:N5i5dVwP.net
ジャイアントのエスケープのR3乗ってる。先月バイトしてクロス探しに行ったら見た瞬間に即決した。

カッコイイ、マジで。そして速い。ペダルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと 感動。

しかもクロスなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。

ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。

ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。

速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAなんて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。

嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で140キロ位でマジで34GTRを抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。

137 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/06(火) 17:41:53.32 ID:qPZ+0AzX.net
>>136
後半の改変が未完のまま投稿すんなや

138 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/06(火) 17:42:31.26 ID:fjGknkAM.net
わざとだろ
でも笑える

139 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/06(火) 17:47:34.57 ID:khJqPv0w.net
イヤ、ATに当てはまる単語が思いつかなかったけど、面白いから投稿じゃね。

140 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/06(火) 17:49:14.19 ID:DWFFLqfM.net
改変コピペは最後の方の一部をそのままにするのが慣習になってるんだよ
もちろん全部が全部じゃないけど

141 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/06(火) 17:58:00.37 ID:+DfvX18T.net
改変が少なすぎだろw

142 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/06(火) 17:59:36.57 ID:yivwslkF.net
>>131
ライトは違う。
ベルはそうだが現実的じゃない。対四輪に鳴らしても無意味。対歩行者には鳴らしてはいけない。

143 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/06(火) 18:21:11.99 ID:ZaUiFi7a.net
GP4000sのタイヤ1年半使用
トレッドから糸みたいなものが出てきて、
引っ張るとタイや一周ピーっと取れます。
それが3、4本あった。

まだまだスリップサインは消えないんだけど、
もう使用不可能でしょうかね?

144 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/06(火) 18:21:34.87 ID:JTb2lYhf.net
>>142
無意味なのは分かってるしベルなんて鳴らしたことはない
分かっててわざわざ書いてたのか

145 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/06(火) 18:26:30.28 ID:/h/xTUJZ.net
GTOコピペはつまりは〜以降を残してそれ以外は頑張るもんだろ

146 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/06(火) 18:33:50.32 ID:znfNXrHe.net
>>143
すぐ空気抜け!
んで交換。

147 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/06(火) 18:44:24.30 ID:rTFVKyWI.net
>>111
・数が出てないから単価が高い
・高圧化が難しく、同じ空気圧同士で比較するとコストパフォーマンスが悪い
・段差ガタガタの歩道を走ると500メートルでパンクする

148 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/06(火) 19:28:29.27 ID:ZaUiFi7a.net
>>146
このまま乗り続けるとどんなことがおこりますか?

149 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/06(火) 19:35:25.05 ID:znfNXrHe.net
>>148
その糸はタイヤの骨格を形成する物なので、それが無くなると内圧に耐えられなくなりメリメリドカーンと破裂する可能性があるよ。

150 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/06(火) 20:02:38.60 ID:7dwTKihF.net
カンパニョーロのゾンダ乗ってる。先月ロード探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。ペダルを漕ぐと走り出す、マジで。ちょっと感動。しかもロードなのにクリンチャーだからパンク修理も簡単で良い。
ゾンダは重いと言われてるけど個人的には軽いと思う。ボーラと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなにスピードは大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ急坂とかを下るとちょっと怖いね。ハンドルがガタガタして止まらないし。
速度にかんしては多分ゾンダもボーラも変わらないでしょ。ボーラ乗ったことないから知らないけどゾンダかボーラかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもゾンダなんて買わないでしょ。個人的にはゾンダでも十分に速い!
嘘かと思われるかも知れないけど、しまなみサイクリングロードの橋の上で40キロ位でマジでライトウェイトマイルシュタインオーバーマイヤーを抜いた。つまりはライトウェイトですらゾンダには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。

151 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/06(火) 20:28:25.92 ID:+pphIh0d.net
キヤノンデールのcaad8 フラットバー乗り始めて二日目です。
お尻の痛みは姿勢を矯正して二日目からは問題ないのですが、首と腰が筋肉痛のような症状です。
これはただの運動不足なのか、まだ姿勢が悪いのか、どちらでしょう?

152 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/06(火) 20:39:29.60 ID:c5hDrDjz.net
>>151
2日目ならまだ単に乗り慣れてないだけというのもある。
乗る姿勢は多少は筋力を使うからある程度乗りなれるまでは疲れるのが早かったり筋肉痛のようになることもある。

ただ、こういう筋肉は特別なトレーニングは必要なくて自転車に乗ってれば自然とつくもの。
大分乗ってからそういう風になるのならば姿勢とかの問題。

153 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/06(火) 20:51:54.56 ID:xZbX5p5d.net
以前琵琶湖一周するために服装等で質問してたものだけど無事琵琶湖一周したよ
ありがとねー

154 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/06(火) 20:52:57.56 ID:WRVruhZY.net
>>109
こんな感じ?
ttp://imgur.com/5ggWxQe

155 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/06(火) 21:06:11.64 ID:uckMfVF+.net
>>152
1週間位でなれるよ

156 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/06(火) 21:07:17.56 ID:uckMfVF+.net
>>152
でなく>>151でした

157 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/06(火) 21:07:42.61 ID:ZaUiFi7a.net
>>149
ありがとうございます。
まだまだ乗れそうだったのに、残念。
経年劣化で2年は持たないってことかー。

158 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/06(火) 21:09:27.76 ID:Aui96x5p.net
>>154
つよそう

159 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/06(火) 21:13:56.79 ID:Q2BMMO4n.net
ホローテックIIのBBってスクエアテーパーの軸長に換算すると何mm?

160 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/06(火) 21:16:34.15 ID:czBNbgk0.net
警笛鳴らせのとこでベルって使わないといけないことはないの?

161 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/06(火) 21:25:44.38 ID:znfNXrHe.net
>>159
3ピースの軸長換算は意味が無い事だと思うよ。
チェーンライン値を気にしての事なら、ロードダブル43.5mm、ロードトリプル45mm、MTBダブル48.8mm、MTBトリプル50mmで固定だね。
3ピースでこれらの値を出すには使ってるクランク銘柄により必要な軸長は変わってくるしね。

162 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/06(火) 21:28:16.69 ID:yivwslkF.net
>>144
だから無意味な物はつけない。それで何か言われたこともない。脳内?

163 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/06(火) 21:30:21.73 ID:OpvS88Vz.net
今年のユニクロのサングラスはまだでしょうか?

164 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/06(火) 21:38:11.26 ID:znfNXrHe.net
>>162
使わないから要らない・指摘された事ないから要らないって考え方するのもいいけど、
それは決まりを無視する事になるんだし、黙ってやろうよ。

165 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/06(火) 21:38:20.94 ID:K8gikubO.net
http://store.shopping.yahoo.co.jp/link-bike/ot-r-314n.html
この自転車ほしいんだけど。買っても大丈夫ですか?
何か欠点とかないですか?

166 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/06(火) 21:40:58.97 ID:ZORYxwkw.net
目的による。
悪路走行しなければ問題は無いが
折りたたみ自転車はことごとく折りたたみ部分の寿命が短いし
何かあった時に真っ先にそこから折れるので注意な

167 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/06(火) 21:41:16.30 ID:d+sH03MA.net
>>165
ノーパンクタイヤはかなり固く、折り畳み構造が耐えられないと思う

168 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/06(火) 21:42:17.84 ID:s94onKAF.net
>>165
どういう用途とか何を求めるのかとか書いた方がいいと思う

169 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/06(火) 21:44:32.53 ID:nYLY7Emm.net
>>165
おすすめしないな。

フロントがサスなのに1インチなのも怪しいし、

折りたたみである必要がないと思う。買って最初数回しか折りたたむことなんてないよ

ノーパンクタイヤは重いし、走った感じが違ってくる。パンクなんて慣れれば路上でも簡単に短時間で出来る作業だよ

170 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/06(火) 21:44:48.69 ID:K8gikubO.net
ノーパンクタイヤだと事故る可能性ありですね。
折り畳みも交通量の多い場所でスピード出してるとき折れたらしにますね。
断念します。ありがとうございました。

171 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/06(火) 21:48:33.33 ID:Jv5VIJa4.net
>>170
スポーツバイクは通販なんかで買ってはいけない
ちゃんとしたショップで意見を聞きながら買うべき

172 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/06(火) 21:50:08.76 ID:znfNXrHe.net
希望小売価格と通常販売価格の差が大きな物はどうも信用ならないね。

173 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/06(火) 21:50:17.91 ID:yivwslkF.net
>>164
40キロ道路を40キロで走って大名行列作る人?

174 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/06(火) 21:50:27.92 ID:x49uH8mY.net
MTB乗ってるとクッソ速いロードが羨ましく思えるけど
ロード乗ってる人はMTBが羨ましくなる瞬間ってあるの?

175 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/06(火) 21:54:26.99 ID:Q8EGxgpN.net
>>173って他人にスゲー迷惑かけて嫌われてるから、注意すらされないタイプだろうな

176 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/06(火) 21:54:27.67 ID:WCAQHWFN.net
クロスバイクのエンドキャップがとれないんだけどどうやったらとれる?
ペンチで回しても抜けない

177 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/06(火) 21:54:30.31 ID:c5hDrDjz.net
>>165は無いわ。
レイチェルのこれって一昔前1万チョイで叩き売られてた粗悪自転車に
ノーパンク処理とかして、しかも二重価格設定して定価5万とか。

178 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/06(火) 21:55:16.63 ID:znfNXrHe.net
>>173
いや俺はどっちかっつーと貴方と同じ派。

179 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/06(火) 21:57:45.09 ID:znfNXrHe.net
>>176
隙間に細いマイナスドライバー差し込んで叩いたら駄目かな?
怪我に注意してね。(革の作業手袋推奨)
カチカチ素材がガッチリ嵌まってるなら穴あけて引きずり出す手も。

180 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/06(火) 21:58:31.82 ID:c5hDrDjz.net
>>173
>>178
お前らみたいな奴がいるから社会は悪化するんだよ
自分のやりたいように法を無視するのが当たり前で遵法者を迷惑だと考えるキチガイだからね

181 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/06(火) 21:59:02.21 ID:B1KyK1YM.net
>>174
舗装がガッタガタの場所を走る時。
子供乗せを着けてるの見た時。
雪が降った時。

182 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/06(火) 22:03:53.70 ID:ZORYxwkw.net
>>174
縁石の段差を全く気にせず歩道が走り放題なのは正直うらやましい
しかも値段はロードの10分の1ぐらいなのにルックMTBの乗り心地良すぎ

183 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/06(火) 22:06:10.29 ID:YrrIk7io.net
風切り音を最小限に留めるグッズを探してます
暑い時期でも蒸れないもの

184 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/06(火) 22:07:39.64 ID:yivwslkF.net
>>178
ならこんなところでルールガーとか言ってもなんの意味もないことくらいわかるよね。>>180とか

185 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/06(火) 22:08:00.73 ID:qUsEbIDV.net
ルックMTBが乗り心地いいならそれ乗ればいいんじゃね?

俺はお買い物かチンタラ走りたい時しか乗ろうとは思わないけど

186 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/06(火) 22:08:30.47 ID:bU7SVtIp.net
>>143
俺はその状態でスリップサインがでるまで使い切ったよ
特に問題なかった

187 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/06(火) 22:08:45.65 ID:P+joaZ+r.net
>>183
そうか。がんばれよ。で、質問は?

188 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/06(火) 22:10:20.13 ID:y6Sg21KF.net
最近ママチャリからクロスバイクに乗り換えて色々感動したのですが
ロードバイクに乗ってる方からしたらクロスバイクはちょっとチャラいとか、
あ、クロスね()っていう感じはあるのでしょうか??

189 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/06(火) 22:13:08.61 ID:P+joaZ+r.net
>>188
酷いペダリングでオイル切れのチェーンをキュルキュル鳴らしながら走ってるの見るとそう思う。

190 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/06(火) 22:13:53.85 ID:c5hDrDjz.net
>>188
そういう人もいる。けど、大体そういう人はロードにしか乗らない、ロードしか知らない馬鹿。
クロスに乗ってる人がどういう意図でクロスに乗ってるかとか解ってないからな。

俺はロードとMTBに乗るが、クロスをばかにするという気持ちはない。

た だ し 、 クロスユーザーの傾向というのもある。
例えばライトユーザーで道交法なんてどうでもいい、ママチャリの延長で乗ってるみたいなね。
だから、馬鹿にされる風潮もあるというのもある。

要するにまともに乗ってりゃ馬鹿になんかされないよ。

ID:yivwslkF のは何に乗ってても馬鹿にされるタイプだね。

191 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/06(火) 22:19:11.00 ID:jbMTCump.net
>>188
用途が違うから思わない。

192 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/06(火) 22:19:44.88 ID:qPZ+0AzX.net
>>174
トレイルランの話聞いたり、トレイルオフ行ってきましたみたいな記事見た時に羨ましく思う
ダウンヒル動画とか見ると滅茶苦茶興奮する。

でも近場に良い乗り場が無さそうだし(←超重要)、ロード乗ってたらMTBには乗る時間もない
だから欲しくても買おうとは思わない。

193 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/06(火) 22:20:21.00 ID:JTb2lYhf.net
>>162
オレ違反してるぜカッコいい!か?
お前にとって無意味でも、お前だけのものではない公道を走るには規則に従う必要があるだろう

194 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/06(火) 22:21:28.91 ID:kDwK7hM5.net
>>160
ttp://law.jablaw.org/br_bell
「警笛鳴らせ」の道路標識がある場所を通行する際は、ベルを鳴らさなければならない。

195 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/06(火) 22:28:08.14 ID:uckMfVF+.net
罰則がないからID:yivwslkFみたいな人がいても仕方がないよね
事故が起きたとき過失割合で不利になるので使わなくても付けていた方が
いいと思う、ベル、ライト、ケツの反射板か赤色ライト

196 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/06(火) 22:28:31.30 ID:P+joaZ+r.net
>>193
いや。何も感じないだけ。
遵法厨って残念だな。
>>194
行動圏内にそんな標識ないから関係ないな

197 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/06(火) 22:31:08.27 ID:NFge1nzH.net
>>194
ベル付けてるけどこんなのあったのか初めて知った
どういうところにあるのかな?

198 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/06(火) 22:32:14.77 ID:WCAQHWFN.net
>>179
http://imgur.com/p5quQQp.jpg

ここから抜ける気がしないです……
ネジは抜いています。

199 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/06(火) 22:32:21.09 ID:znfNXrHe.net
>>184
いや意味はあるよ。ルールなんだし。
それにいちいち突っかかる必要は無いでしょって話。
40kphの例で言うと、何倍もオーバーするのは論外だけど、流れが良い時は10kphオーバーくらいよくある話で、
だけどそれは違反っちゃ違反なわけで、それを他人に薦めたり押し付けたりすんのはどうかな、と。
黙って流れに乗るまでじゃん?

200 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/06(火) 22:32:41.34 ID:NseQskzi.net
>>153
おー、おつかれ!
アドバイスは役に立ったかな?

201 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/06(火) 22:36:44.64 ID:P+joaZ+r.net
>>199
ならいつ俺がライト、ベル非装備を勧めた?

202 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/06(火) 22:42:33.04 ID:JTb2lYhf.net
ID:yivwslkF
ID:P+joaZ+r

呆れるね
捕まらなきゃ何しても自分の勝手って俺様ルール

203 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/06(火) 22:43:42.84 ID:d7WOUVLH.net
>>174
ロードで腰痛持ちになったから
ロード降りてMTB乗るようになったけど
MTB乗りとしてロードが羨ましいと思うことはないな・・・

204 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/06(火) 22:44:26.00 ID:znfNXrHe.net
>>198
ネジを頭が少し飛び出るくらいまで戻して、ネジ頭を叩いて引っ込めてやったら駄目かな?
クイルステムの臼落としの要領で。

205 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/06(火) 22:48:04.95 ID:rRF9xhmf.net
>>202
軽車両の運用に関して言えば普通の感覚。つーか捕まるとか想定してない。

206 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/06(火) 22:50:17.84 ID:xZbX5p5d.net
>>200
すごく役立ちました。
ありがとうございました。

207 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/06(火) 22:58:28.82 ID:NseQskzi.net
>>206
まあ2chではグチャグチャ言ってる輩もいるけど、これからも自転車楽しんでね!

208 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/06(火) 23:02:36.31 ID:18Vj867x.net
グチャグチャ

209 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/06(火) 23:11:27.26 ID:jLpuLpdE.net
先日、初ロード買ったばかりなのですが、SORAのカセットの歯数の最小は11Tなのでしょうか。
自分のは12T で、嫁さんのは11Tでした。 追い風で、緩い下りだと、もう少しギア比を高くしたいと思いました。
フロントの丁数を上げるしか方法は無いでしょうか。(50T)

210 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/06(火) 23:12:10.75 ID:eA1mNyTv.net
チェーンが少し短かった
やっぱ新しく買うしかないですよね?

211 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/06(火) 23:16:35.21 ID:qUsEbIDV.net
コネクトピンを2つ使えば切ったチェーン使えるよ

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