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馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ 295☆

372 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/28(水) 22:03:51.15 ID:pTY1wTI3.net: 蒸しパンわろた
財布、スマホ、軍手、携帯工具と一緒に詰め込まれたら蒸しパンぺちゃんこになっちゃわない？
蒸しパンふんわり運ぶためには専用フロントバッグ買いなよ
373 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/28(水) 22:04:42.44 ID:6WW+Kt3O.net: >>332
>>358
>>367
身長180cm体重85kgです。減少傾向にありますが太り気味ですね
顔から汗が出やすいのでその体質と汗の乾きやすさと食生活の3方向で少し考えてみます
374 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/28(水) 22:09:03.06 ID:O193yRgr.net: >>369
これの難点は、ベルクロでシートポストに止めてる部分がズルズルと下がってくる事。
ストラップマウントの奴はかなり酷い。
クイッククリックならそれほどでもないが、サドルとの相性が問題。
375 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/28(水) 22:20:11.54 ID:vTV7suZS.net: >>369
バックパックから、サドルやシートポストのバッグに変えたらあまりの容量の少なさに絶望するよ
あと車体の重心も狂うし、横風にもめちゃくちゃ弱くなる
んで結局バックパック最強って元に戻るよ
376 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/28(水) 22:20:35.01 ID:C+GMVwzm.net: >>369
蒸しパンは腹の中に入れる
377 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/28(水) 22:23:10.43 ID:REiBImV/.net: おでこがザラザラになるのは汗が渇いた塩なのか
排ガスかなんかだと思ってたわ
378 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/28(水) 22:34:36.12 ID:yWiqk8tE.net: パンクってどれぐらいのペースでしますか？
自分は月500kmで月1回はパンクしてます。
毎回チューブ交換ですが、みんなこんなもんなのかなと思いまして。
379 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/28(水) 22:34:54.23 ID:0amYekWG.net: 塩分は出したぶん入れとかないとダウンするから気をつけてね。
380 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/28(水) 22:34:58.69 ID:nF2MTmd4.net: >>377
砂埃も侮れない
381 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/28(水) 22:35:24.11 ID:n74/CPmT.net: >>377
黄砂かも？
382 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/28(水) 22:35:37.79 ID:OBFD/b4W.net: >>378
1年くらい乗ってるけどパンクしたことない
383 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/28(水) 22:39:15.28 ID:YFpmacH6.net: >>378
28Cとか25Cみたいな細いタイヤなら大体そんなもんじゃね？
何に乗ってるかも知らないし
どんなタイヤサイズのタイヤ使ってるかも知らないけど。
384 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/28(水) 22:43:41.33 ID:nF2MTmd4.net: >>378
23c(リチオン2)だけど半年に一回位
385 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/28(水) 22:45:22.91 ID:25dWYmUD.net: ロードのチェーン注油にラッキーオイルを使っても大丈夫でしょうか？
386 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/28(水) 22:49:52.19 ID:0amYekWG.net: >>385
大丈夫だよ。
たっぷり注油→ゴシゴシ拭き取りがオススメ
387 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/28(水) 22:50:33.67 ID:KQY37g8D.net: >>385
正直、油分なら何でも使える。
トランス脂肪酸危ないらしいし、俺は大量に余ってしまったマーガリンをチェーンに塗ってるよ。
388 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/28(水) 22:51:13.66 ID:5qgIy4v1.net: 夜パンク修理した時にタイヤに何か刺さってないかタイヤの裏を手探りで確認するじゃないですか
それやって指に鉄が刺さったことあるんですけど何かケガしない方法ありませんか？
389 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/28(水) 22:54:29.59 ID:0amYekWG.net: >>388
軍手団子をズリズリやると、引っ掛かる手応えまたは糸屑が付いて見つけやすいよ。
バルブとタイヤのロゴは合わせてるよね？
もし合わせてないなら合わせておくと探る範囲が狭く済んで楽チンだよ。
390 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/28(水) 22:54:40.49 ID:ZxyEuJhK.net: グローブを使う
391 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/28(水) 23:08:36.04 ID:WM9v3CnC.net: 地元にnakagawaというお店があるのですが、日本ロードレース界で、知らない人はいないといわれているのは本当ですか？
392 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/28(水) 23:10:12.71 ID:5qgIy4v1.net: >>389-386
ありがとう勉強になります
393 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/28(水) 23:13:05.73 ID:xyBQIjQp.net: コネックスリンク買おうとしたけど何処にも無い
ミッシングリンクは外れないらしいのでコネックスリンクが欲しいんだけど今はもう買えない？
394 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/28(水) 23:17:03.21 ID:Gdo9/5wV.net: >>391
先週初レースデビューの俺が知らない
395 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/28(水) 23:26:46.93 ID:FG9t2Kj2.net: >>372
>>374-372
ありがとうございます
もう一度よく検討してみます
蒸しパンはマイ補給食です！
396 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/28(水) 23:41:44.88 ID:ze3TI527.net: ＞183　ホース切ってはめるといいよ、チンコに。
397 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/28(水) 23:52:42.31 ID:yWiqk8tE.net: >>382-380
ありがとうございます
全然みなさんパンクしないんですね…
タイヤは23Cです
398 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/28(水) 23:56:20.01 ID:0amYekWG.net: >>397
パンクの症状は？
それにより使い方（組み付け・空気圧管理・ルート選択・乗り方など）の問題なのか霊障なのか推測出来るかもよ。
399 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/29(木) 00:20:18.87 ID:/xJSPjbC.net: >>393
獄長にはリンク付のチェーンならあるっぽいけど
国内は全く扱いが無くなってるぽいね

ミッシングリンクは構造を理解してれば外すのは難しくないよ
プレートのピンのところにピンの頭がはまる溝掘りがあってロックされるようになってるので
砂まみれでもない限りは両側のプレートに指を添えて、強めに摘んですり合わせるように動かせば外れる
400 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/29(木) 00:33:07.89 ID:YvVKgsYx.net: >>399
有り難うなるほど
では族長使うかミッシングリンク使うかもう少し検討してみることにします
401 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/29(木) 01:49:37.96 ID:j7ndg2ry.net: 今年の2月大雪降ってチェーンで道路が削れて国道の路端が石ころだらけだったけど、まだ残ってるよね
あれいつなったら消えるんだろう
402 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/29(木) 02:37:07.28 ID:UdCQ3TwG.net: >>288
BLぶち込むからお前のIDさらしてくれ。
403 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/29(木) 02:38:48.03 ID:UdCQ3TwG.net: >>302
お住まいは？性別は？
404 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/29(木) 04:20:03.27 ID:fRV3R7yJ.net: >>397
23Cなら仕方ない
405 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/29(木) 04:43:45.94 ID:Yirw8kfd.net: ５月の中旬に、ガノジェネレーションについて相談した者です。無事に納車出来ました。質問にお答え下さった皆様ありがとうございました。
406 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/29(木) 06:49:00.99 ID:FQSOr7vs.net: >>378
自分はそんなもん。
リムうちは一度も経験なくて、いつも何かが刺さってる。
この間は極細針金が貫通しないぐらいで刺さってて
原因が分からずもう一回チューブ入れたら
二日後にまたスローパンクした。
走るところによりけりなんじゃないかな。
タイヤでも違うみたいだけど、自分はあんまり差を感じない。
407 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/29(木) 07:09:15.34 ID:9GhkXs22.net: >>398
霊障わろた
408 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/29(木) 07:15:00.34 ID:A+DhhnrR.net: タイヤで違うのが正解
トレッドに亀裂が入るようなパ○のタイヤみたいのは遺物拾ってすぐパンクする
パンク頻発したらタイヤが寿命
409 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/29(木) 07:33:08.56 ID:H++3ZBJx.net: 500km毎にパンク、月1ってすげー多いからな？
もちろん運の要素が相当強いから同じ日に2回だとか、立て続けになる事もあるけれども、
それでもパンクなんてそうそうしない。俺は1年で10000km走っててパンクは2回だった事もある。
それ以下の人だって居るだろうね。

原因が本人の走り方、例えば鉄粉・鉄片や異物が沢山おちている路肩をよく走るだとか
タイヤが耐パンク性能が低いだとあるだろうけど、頻度としては多すぎるというのは思ってた方がいいだろ。
410 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/29(木) 08:44:56.94 ID:6ryzVqez.net: >>408
バカレーサーかな？
411 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/29(木) 08:55:12.89 ID:hd3KO1Dn.net: >>387
昔ママチャリにサラダ油使ったら超重くなって死亡したぞ！
412 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/29(木) 09:15:45.16 ID:v6cWSHFK.net: 303 名前:ツール・ド・名無しさん [sage] :2014/05/28(水) 17:36:55.56 ID:WDz7HKQW
>>296
あ・・・でもクレジットで分割のつもりだったので…すみません。せっかくのお誘いだったの
に。
346 名前:ツール・ド・名無しさん [sage] :2014/05/28(水) 21:11:20.89 ID:WDz7HKQW
ほんのちょっとでもいいんです！貧乏学生なもんで、いつか良いやつ買うつもりでそれまで
のつなぎに乗りたい…そんなわがままなんです。

↑
この生活保護クソコジキハゲの無能汚物の設定クソミソ感な（笑）
フラフラと生活保護クソ汚物時間で適当な設定で話はじめる。
で、憧れのクレジットネタ（笑）の話をするんだけど、
慌てて学生設定とかをぶち込んでくるところが、
無能汚物生活保護クソコジキハゲ丸出しなんだよなぁ（死ねよ無能汚物w）
413 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/29(木) 09:25:08.88 ID:VtimDAZY.net: ダイエットにと思いロードで1日10ｋｍのほぼ平坦コースを30分程度で走っています
2日やって1日休むペースと、3日やって1日休むペースではどちらが良いでしょうか？10km程度だったら毎日でも良いですかね？
後一応半年～1年くらいで効果が出ればよいなと思ってるんですが、10kmじゃ少ないですかね？
414 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/29(木) 09:29:14.11 ID:v6cWSHFK.net: >>413
お前のその書き込みXpだろ？（笑）
415 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/29(木) 09:33:53.08 ID:3iVSj2jN.net: >>413
１０キロはかなり少ないけどさすがに半年も続けば効果はあるかと
それより週３で５０キロをひと月やってみたら？

ダイエットは程々に短期間で効果がでないとモチベーション続かないから
モチベーション高いうちに効果を実感して継続していった方がいい
体重が減る＝エネルギーが足りてないわけだからこの状態をずっとキープするのは簡単じゃないよ
416 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/29(木) 09:35:09.94 ID:H++3ZBJx.net: >>413
10kmでもやらないよりはずっと良いが、自転車に載る距離としてはかなり短いね。
ペースは続けられるペースでいいだろ。2日で1日休みでも3日やって1日休みでも。

自転車に乗るようになってからやってないが、俺はエアロバイクに毎日1時間半乗って
3ヶ月で12kg位痩せたね。あと自転車のり初めた頃は毎日位60kmを3時間くらいで走ってた。
もちろんそれは時間がある人じゃないとなかなか難しいけどね。

自転車で痩せた人という本を書いた高千穂遙も毎日のように60kmを走るコースを日課にしてるようだよ。
興味があったら読んでみるといい。
417 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/29(木) 09:48:05.59 ID:A+DhhnrR.net: メリハリつけるといいよ。
一番簡単なのは糞重いギヤの日、スカスカのギヤの日と決めて
ギヤ固定して乗る
418 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/29(木) 09:52:59.94 ID:/dnoTTh0.net: >>413
それだと１回の消費カロリーが大体150Kcal
子どもの御飯茶碗一杯分
これくらいなら、御飯の盛りの加減でどうにでもなる

ダイエットのつもりなら、全く意味をなさない
419 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/29(木) 09:57:40.60 ID:v6cWSHFK.net: 生活保護クソコジキハゲは奇形なうえに肥満だったなwww
420 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/29(木) 10:02:08.80 ID:A2pebcXO.net: 知り合いがRoval Fusee E5 Wheelsってホイールを4万5千円で売ってもいいと言ってるんだけどこのホイール良いんですかね？
ぐぐってもあんまり情報で無いですし。
タイヤ、105スプロケもセットです。
421 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/29(木) 10:06:07.98 ID:v6cWSHFK.net: >>420
いや、それは生活保護クソコジキハゲ特有の
ググっても出てこないんだけど、分かる人いる？
だろ（爆笑w）

この無能汚物の人間未満がよwww
422 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/29(木) 10:07:32.31 ID:oGYdPO9R.net: >>418
いま現在、白飯150kcalに抑えてるならゼロになっちまうよ。
食べる量を大幅に減らすことでダイエットするのは長続きしない。
423 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/29(木) 10:10:34.12 ID:v6cWSHFK.net: で、生活保護クソコジキハゲは
ググっても出てこないんだけど？
の件はどうなってる？（笑）
424 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/29(木) 10:12:03.96 ID:IJ3ukzxy.net: >>422
オマエ脳みそ腐り過ぎ
425 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/29(木) 10:32:26.24 ID:udrYgQxj.net: ここ前来た時より言葉づかい汚い人増えたね。殺伐としてるし。残念だよ。

普段の暮らしに余裕がないからって暴れるのは見苦しいぞ。
426 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/29(木) 10:34:41.06 ID:YS511k5k.net: ずっと前から居る荒らしだからかまうな
427 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/29(木) 10:39:25.49 ID:v6cWSHFK.net: そうだね。
生活保護クソコジキハゲはもうそろそろ死ぬらしいから、
ほっとこうぜ！
428 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/29(木) 11:45:03.88 ID:O9tAdTBt.net: クソコジキハゲにワロタ
429 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/29(木) 11:47:42.62 ID:bv53oq40.net: このキチガイはいつも突然荒れる
どこがスイッチなのかわからん
430 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/29(木) 12:06:05.73 ID:EHd6hhdH.net: NG＆非表示にヒットしたらしく、レス番は飛び飛びでだが、とても穏やかなスレに見える
431 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/29(木) 12:21:06.27 ID:KBWD6YR9.net: >>404
ねーよ
432 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/29(木) 12:21:46.81 ID:32FqhoNx.net: >>405
自転車屋乙
433 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/29(木) 12:33:32.81 ID:v6cWSHFK.net: 生活保護クソコジキハゲな（笑）

まーだ単発でテレビエアコン無し4畳便器小屋からくちゃついてんな（死ねよw）
434 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/29(木) 13:25:58.87 ID:K6OfzP5b.net: http://imgur.com/py5u51o

この自転車の車種教えてください
435 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/29(木) 14:00:47.01 ID:quLMZWq+.net: >>434
RAINBOWのビーチクルーザーに見えるな
チェーンステーの1本パイプから溶接で広がる箇所とか
シートステーのブリッジ部分の処理やリアのエンド部形状から
http://www.hulafilms.com/rainbow/26msog.htm
436 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/29(木) 15:05:08.77 ID:Bn0lTlz2.net: 2014年モデルで105積んでるやつっていつぐらいに１１速になるんですか？
437 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/29(木) 15:10:26.70 ID:VjWMtNq9.net: 　　　　　　　＿＿＿_
　　　　／　　　　　＼
　　　　／　　⌒　　⌒ ＼　　何言ってんだこいつ
　　　／　　（●）　（●）＼
　　 |　　､"　ﾞ)（__人__）"　　）　　　 _＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
　　　＼　　　｡｀ ⌒ﾟ:j´　,／　jﾞ~~| | |　　　　　　　　　　　　　|
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￣＼＿_､("二）￣￣￣￣￣ｌ二二ｌ二二　＿|_|＿_|＿
438 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/29(木) 15:29:45.93 ID:1KAcc2nf.net: 考えたけどわけわからんわw
439 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/29(木) 15:56:41.60 ID:2blrXH5F.net: 年数を経ると増えるわかめみたく段数が増殖するスプロケ・・・
440 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/29(木) 16:00:11.92 ID:quLMZWq+.net: >>436
自転車は基本的にその年度の分は1回でどばーっと大量に作って、それを売り切ったらその年度は終わり
もし在庫切れで変えなかったら来年度モデルを買ってね、という形
2014年モデルが作られたのは2013年秋だから、その時点では11速105は組み込まれてないので
2014年モデルを今年の8月に買ったとしても、それは去年の秋に発売できるように約1年前に作られた物なので11速にはならない
11速になるとしたら2015年モデル
441 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/29(木) 16:02:06.70 ID:quLMZWq+.net: なおアーリーモデルで2014年名義のまま実質2015年モデルを早売りするメーカーとか
GIANT・MERIDAみたいに生産数が膨大で1回じゃなくて春先まで生産を続けるモデルは例外あり
442 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/29(木) 16:32:56.68 ID:oGYdPO9R.net: >>436
早いのはもうすぐ。
ラレージャパンのCRFが新105フル搭載で6月下旬納車とかだよ。
443 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/29(木) 16:34:13.84 ID:WJuKnMzV.net: 登ってて前輪浮き上がる坂があったんですけど斜度何%くらいなんでしょうか
444 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/29(木) 16:38:47.07 ID:oGYdPO9R.net: >>443
一概には言えんさ。

傾斜なくたってハンドルをグッと引けば浮き上がるし。
445 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/29(木) 16:44:41.60 ID:hWRShxVZ.net: >>436
アンカーのカタログだと105搭載モデルは5800に切り替わってるみたいだけど、これは年式でいうと2014になるのかな？
http://www.anchor-bikes.com/bikes/index.html
446 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/29(木) 17:54:07.43 ID:uoEriLf1.net: フロントのホイールのハブを迷っています。
novatecのa291かTNIのウィングハブで欲しいハブを絞り込んだのですがこの2つには値段の差があります。
素人に値段の差がわかるぐらい性能が違うのでしょうか？
447 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/29(木) 18:03:45.81 ID:iN4hQGkI.net: リドレーとか数メーカーが６月に新１０５モデル出すね
448 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/29(木) 18:08:36.34 ID:Diu1fUao.net: レースに出るならコンポはシマノ105以上は欲しいとよく見かけますが、
カンパの場合もそういう線引きってあるんですか？
449 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/29(木) 18:10:34.87 ID:v1ROjJ07.net: 105自体の取扱は今日から開始してるとこが多いな
450 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/29(木) 18:13:52.54 ID:oGYdPO9R.net: >>446
ハブはシマノにしといたほうが・・・。

海外メーカーのハブやペダルは、値段と性能が一致してないことが多々ある。
けっこうな値段したのに精度が悪い、すぐにダメになった、なんてのを逆に楽しめる人ならいいけど・・・。
451 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/29(木) 18:13:54.59 ID:K/mNHKzh.net: ダンジングで一定方向に力を入れるとリアタイヤが振れてチェーンステーに干渉して屁みたいな音がなるんだけど
これってフレ取り以外で直す方法ある？そもそもそんなに振れていないのにこうなるんだが
452 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/29(木) 18:18:04.05 ID:oGYdPO9R.net: >>451
ホイールに斜め方向に力を加えた時に、当たるってことだよね。

クイックの締めつけが緩いと、ホイールが暴れることがある。
スポークのテンションが全体的に低いと、振れてなくてもリムが暴れる。

ホイールやフレームを強く歪ませるようなダンシングの仕方にも問題ありか。
453 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/29(木) 18:40:45.32 ID:oGYdPO9R.net: 素朴な疑問だけど、キャリパーやディレイラーのワイヤのアウターの端が動く設計になっているのは、何故なんだろう。
アウターが動かなくてよければ、もっと積極的にワイヤをフレームの中に隠せるようになると思うんだ。
454 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/29(木) 18:43:43.36 ID:F8+UbV8+.net: 178cm72㎏。ルイガノのCTRに乗ってます。
走行距離2800㎞でコンポはTiagraです。

最近峠をよく走るのですがきつい坂でダンシングしようと体重かけるとBB辺りから「ギシッギシッ」という音がして気になるのですが何かの異状ですかね？
それともそんなもの？
友人のアレレース乗らせてもらったときにはしなかったもので…。
455 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/29(木) 18:46:34.66 ID:KZvxQRzy.net: >>454
フレームの剛性不足じゃない
アルミの6061だし柔いのは仕方ない
456 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/29(木) 19:10:05.43 ID:6ddU34B9.net: >>450
当たり外れがあるのですか…
友達が20hのリムで組んでくれると言っていてシマノには20hがなかったのでシマノ以外で探していたので今回は安い方で組んで貰うことにします
457 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/29(木) 19:17:53.89 ID:KZvxQRzy.net: TNIはNovatecの横流し品だぞ
458 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/29(木) 19:36:03.91 ID:K/mNHKzh.net: >>452
教えてくれてありがとう
分解して調べてみると原因はフリーハブのハブ軸の破損でしたわ
ハブを交換しますわ
459 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/29(木) 19:41:49.03 ID:hWRShxVZ.net: >>454
チェーンとFDの接触ではないよね？
また各部の緩みは？
組み付けバッチリならベアリング不良かもね。
460 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/29(木) 19:56:23.41 ID:XlkH4rvF.net: お早いご回答ありがとうございます！

>>459
素材のせいだっていうんならそれで納得出来るんですけどね。安かったし。

>>459
チェーンの干渉では無いようですね…。
ベアリングですか…。
こんどショップで相談しよう！そうしよう！
461 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/29(木) 19:58:43.04 ID:quLMZWq+.net: >>460
まずベアリングを疑ってみて
ベタによくあるのはペダルの付け根のベアリングか
クランク付け根のカートリッジBBのベアリングが磨耗してる
この2箇所は消耗品なので数年使うと磨耗で鳴りはじめるが
初期装備が安物だと稀に最初から鋼球が不揃いな当たり方して
激しく偏磨耗したり中には最初から砕けてるのがある
462 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/29(木) 20:02:47.59 ID:AHFD/iw4.net: 民明書房の「肉体の神秘とスポーツ」で、自転車のトレーニングや整備に
関して嘘ばかり書かれているのですが、
463 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/29(木) 20:25:03.09 ID:UdCQ3TwG.net: >>450
ノバテックやTNIがそれに該当すると本気で思ってるのか？
464 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/29(木) 20:29:23.17 ID:j0pncQ5o.net: これからの時期、ｳｲﾝﾄﾞﾌﾞﾚｰｶｰ着るのって変ですか？
465 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/29(木) 20:30:34.36 ID:kRsqbZlj.net: 朝晩は夏でも用意しておくよ
466 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/29(木) 20:30:59.70 ID:wlBb98i5.net: >>464
変だろうが何だろうが、必要なら着るべき
467 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/29(木) 20:36:21.47 ID:NvmieI/F.net: レースにタンクトップで出るのって変ですか？
468 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/29(木) 20:38:21.94 ID:DrsxDVTS.net: カメレオンテ1のタイヤ32を使ってますが、28にしたら速さ結構変わりますか？
もう変えるなら25くらいにしたほうがいいのでしょうか
469 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/29(木) 20:38:44.65 ID:1s8YHZVR.net: >>413
ダイエットの本来の意味からしたら、先ずは食事制限しろよデブ
470 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/29(木) 20:44:22.54 ID:JsUOdVA1.net: >>467
これからの季節、直射日光にジリジリ焼かれながら走るのはパフォーマンスに影響しそう。
471 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/29(木) 20:45:03.33 ID:SVZfWvve.net: レースにスクール水着で出るのって変ですか？
472 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/29(木) 20:45:04.57 ID:XlkH4rvF.net: >>461
ありがとうございます！
乗って半年くらいなんですけどね～
でも100㎞点検しか出してないのでガタがきているのかもですね！

とりあえずペダル、クランク周りのネジ緩みを見てみます。
それでダメならベアリング疑ってショップへ～
473 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/29(木) 20:49:49.77 ID:quLMZWq+.net: >>468
一番影響が大きいのは太さよりも重量
コンパウンドの材質によるグリップの違いやサイドウォールの剛性等も影響するけど
それとは別の意味で、25Cタイヤからはロード用のレースタイヤが使えるのが強み
ロードは基本的に28Cが入らないので、28Cタイヤでロード用は殆どないため

クローザープラス25C（220g）辺りに変えてみたら
それほどお金を掛けずに「軽い！」という違いを感じ易いんじゃないかな
http://www.yodobashi.com/p/pd/100000001001621170/
474 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/29(木) 21:03:47.62 ID:NvmieI/F.net: >>470
ありがとうございました
空気抵抗無くていいかと思ったんですがそう甘くないですね
475 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/29(木) 21:05:59.10 ID:Phk73SCR.net: >>474
タンクトップはばたつくでしょ
476 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/29(木) 21:07:33.92 ID:j7ndg2ry.net: >>468
23cから32cに変えたけど坂道がクソきつくなった
477 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/29(木) 21:13:23.76 ID:w8yglR1t.net: >>471
お前さんが貧乳美少女ならアリ
478 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/29(木) 21:37:36.72 ID:J7PebfJS.net: 貧乳微少女ではだめですか？
479 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/29(木) 21:37:52.45 ID:K/mNHKzh.net: MTBのボスフリーのハブ軸が146mmなのがわかったんだけど
146mmのやつでも太さが違ったりする？それともみんな同じ規格？
480 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/29(木) 21:40:46.53 ID:oGYdPO9R.net: >>464
雨のときにはウインドブレーカーないと凍えるかもしれないよ。
481 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/29(木) 21:46:17.28 ID:amgR+BTZ.net: >>473
重さ結構影響するんですね
25買うことにしました
ありがとうございます

>>476
帰り道に急勾配の上りがあるので変えるのが楽しみです
482 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/29(木) 21:52:03.84 ID:ByNnHfOW.net: >>397
23Cならそんなもんだな
483 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/29(木) 21:52:47.65 ID:hWRShxVZ.net: >>479
ほとんどM10、一部3/8かな。
484 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/29(木) 22:27:33.19 ID:IVG4uPgj.net: パワーメーターってなんであんなに高いんですか？
485 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/29(木) 22:31:04.90 ID:PYQpnNG+.net: 買う人があんましいないから
486 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/29(木) 23:00:37.51 ID:j/s3UY32.net: 初めてのスポーツバイクです。
ESCAPE R3にしようかと思ったんですが
調べたらSRAMのは操作性が悪いだの変速性能が悪いだのって出てきて不安になってきました。
シマノのパーツを使っていて同じくらいの価格のものはないでしょうか？

また、シマノのものに変えるとしたらいくらくらいかかるでしょうか？
487 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/29(木) 23:05:46.17 ID:37W5DIDd.net: >>486
ロード用のコンポと比べると悪いっていうだけで
入門用としては十分な性能だと思うよR3は
488 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/29(木) 23:09:33.80 ID:Gyi4obxT.net: 俺はKONA乗りとしてDEWを薦めておくよ

シマノのALTUSがついてて、エスケープよりオフロード向けにはなるけど、

その分値段の割に良いアルミ使ってて乗り心地もいいよ
489 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/29(木) 23:10:47.00 ID:BMz98I9S.net: 嫁とジロ観てるんですがキャノンデールとネリとバルディアーニの区別がいつまでもつけられなくて毎回確認してきてイライラします。

あと未だにガーミンが逃げに乗るたび第一ステージの落車を持ち出してガーミンは頑張り屋さんだねと言ってきて鬱陶しいです。

都内で静かに観戦できるスポーツバーはハブ以外にありますか
490 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/29(木) 23:11:12.10 ID:Gyi4obxT.net: >>486
http://www.konaworld.jp/bikes-dew.html

貼り忘れてた
491 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/29(木) 23:14:54.13 ID:quLMZWq+.net: >>486
候補を挙げるとこんな感じ
http://www.07ch.net/up2/src/lena11575.gif

対抗馬の筆頭はミストラル
シマノ完組WH-R501ホイールとブレーキハブ等全てシマノAltusパーツでコスパが高い

今の時期だとシェファード無印も4万円前後で手に入ってR3よりパーツがずっと良い
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1400591361/27

詳細は4万クロススレテンプレなど参照
http://wiki.nothing.sh/2346.html
http://wiki.nothing.sh/1941.html#ea8274d6
http://wiki.nothing.sh/3121.html

値上げ幅が他より大きくて高い割に装備が貧弱になった今年のR3は積極的に選ぶ理由は薄い
492 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/29(木) 23:18:34.33 ID:quLMZWq+.net: >>486
> また、シマノのものに変えるとしたらいくらくらいかかるでしょうか？
パーツ類
http://www.cycle-yoshida.com/shimano/2200_menu.htm
工賃の例
http://www.cycle-yoshida.com/pc/web4/kouchin_page.html

コンポ総入れ替えで使うならなおさらR3は避けた方が良い
リアセンター425mmのショートホイールベースで設計は良いが
折角ベース車にするならフレーム重量がR3の1520gより軽い1380gのAirか
高剛性のRXをベースにして弄った方がずっと良い
そしてミストラルはフレームの製造コストは低いがジオメトリだけならR3と同じ
価格最優先ならミストラルで十分かと
493 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/30(金) 00:40:58.85 ID:niTZTlUw.net: シマノ RM30　7SPEEDに取り付けるスプロケはボスフリーですか？それともカセットですか？
494 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/30(金) 00:43:44.57 ID:4Mtt3PAX.net: ボスフリーは８速から
495 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/30(金) 00:47:06.58 ID:6eHX7UCk.net: >>493
ボスフリだよ
496 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/30(金) 00:47:10.64 ID:wvIUPMHB.net: >>493
カセット 7速用と8/9速用があるから注意

>>494
??
497 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/30(金) 00:49:11.52 ID:dyyaS60b.net: 質問です
ロードバイクを買ったのですが、メンテナンスの仕方が全くわかりません
初心者向けのメンテナンス本とか出ているんでしょうか？
末永く大切に使って行きたいので、お勧め等がありましたら教えてください
498 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/30(金) 00:50:26.34 ID:4Mtt3PAX.net: 盛大に間違えましたよね
スマン
499 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/30(金) 00:56:15.48 ID:CPIVGpDH.net: >>497
出てるよ。
内容に若干の差があるから、立ち読みして良さげなのを選ぶといいかも。
やたらにパーツクリーナーを使わないようにね。
500 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/30(金) 01:04:56.92 ID:eDSZiWX7.net: >>493
カセットフリー7速　FH-RM30-7　（130mmと135mm両対応）
http://www3.big.or.jp/~number-1/No.1_ShimanoFHRM307.html
501 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/30(金) 01:14:11.22 ID:eDSZiWX7.net: >>497
ぜんぶわかる-ロードバイクメンテナンス-新装版
http://www.amazon.co.jp/dp/4056069565/
ロードバイクメンテナンスブックシマノ編
http://www.amazon.co.j/dp/4883935442/
ロードバイクの整備と修理-ヤエスメディアムック364
http://www.amazon.co.jp/dp/4861442672/
自転車トラブル解決ブック
http://www.amazon.co.jp/dp/4635500322

搭載コンポによるので基本的にはネット上のメンテサイトの方が応用が効く
http://www.rakuten.ne.jp/gold/bebike/mentenance.html
http://www.cb-asahi.co.jp/html/maintenance.html
http://www.neostreet.co.jp/bicycle/index.html
502 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/30(金) 01:28:49.76 ID:dyyaS60b.net: >>501
おお、詳しくありがとうございます
とりあえず上1冊だけを試しに注文して、のんびり見ながらわからない事は参考サイトを見つつ
それでもわからなかったらここに聞きに来ることにします。

何て言っても基本の基本、注油の仕方や、その注油がそもそもなんなのかさえもわからない素人ですので
これからもちょこちょこ調べなきゃですねー
503 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/30(金) 01:36:36.15 ID:xULmPo2+.net: 人里離れた深夜の県境山道を走るわけじゃないのにクソ明るい明かりを対向者の顔照らす位置で走る自転車乗りに苛つく！、ライト下げてくれるだけで楽なんだが照らす側はなにも思わないのか？と、、自転車乗りは頭おかしい奴ばっかなのか！？と。
504 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/30(金) 01:42:36.61 ID:CPIVGpDH.net: >>503
市街地故にライトの必要性が低いんだかなんだか知らないけど、
あんたそれじゃ路面全然照らせてないじゃんって人をよく見かけるね。
505 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/30(金) 01:43:34.70 ID:mE2mGfY1.net: >>503
わざわざ対向の人間の顔を照らそうと思ってライトを付けてる奴が居ると思うのかね？
少し考えてみれば解ることだ。そんな事に何の意味がある。頭がおかしいのはどっちか。
506 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/30(金) 02:08:56.42 ID:8xVuROU/.net: 速度が速いとかなり前方を照らさなきゃいけなくなる
507 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/30(金) 02:15:20.59 ID:wvIUPMHB.net: >>503
頭オカシイのはどっちだよ
508 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/30(金) 02:19:09.12 ID:dyyaS60b.net: あ、すみません質問があります
休日のんびり運動する用に20万円で買えるロードを買ったのですが
フレームがカーボンなんです

キックスタンドを取り付けたらカーボンが割れるって知恵袋で今さっき見たのですが
皆さんはキックスタンドってつけていますか？
割れるなら取り外さなければ・・・
509 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/30(金) 02:23:00.03 ID:CPIVGpDH.net: >>508
スタンドのタイプによるんじゃないかな。クイックに挟むだけのやBBカップに取り付けるのなら大丈夫かもよ。
チェーンステイやシートステイを挟むのは良くないね。
510 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/30(金) 02:26:01.73 ID:wvIUPMHB.net: >>508
ボトムレッグスタンド付ければ
511 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/30(金) 02:26:12.51 ID:dyyaS60b.net: >>509
http://1stbike.net/products/detail.php?product_id=503
これなんですがどうでしょうか？
512 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/30(金) 02:29:36.73 ID:4Mtt3PAX.net: アウトだね
513 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/30(金) 02:33:54.08 ID:CPIVGpDH.net: >>511
速攻取り外し、取り付けてあった部分にひび割れ等が無いかガン見で。
514 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/30(金) 02:35:29.93 ID:FWuiNLbO.net: >>482
ねーよ
515 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/30(金) 02:36:30.39 ID:Kd+Tf8BR.net: なんかさあ、荒れた話題が数日後とかにちょくちょく出るんだけど、
わざとなの？全然面白くないんだけど
516 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/30(金) 02:38:23.08 ID:dyyaS60b.net: >>512 >>513
アウトでしたか、親切に教えていただきありがとうございます
ここでしか気軽に聞ける場所がないのでとても助かります

>>510
調べてみたら値段も安価でとても良さそうですね
購入してみようと思います
517 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/30(金) 02:40:11.81 ID:FWuiNLbO.net: >>502
そのレベルなら店に頼め。
普通の人は注油箇所ややり方、オイルなんてモノを見たら想像つく。
ネットやメンテ本を見てもそれが正しいのか、自分の使用状況や環境にあっているのかあなたには判断できない。通販で買ったなら、乗り潰して買い直せ。
518 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/30(金) 02:42:04.27 ID:FWuiNLbO.net: >>516
その前になんでスタンドが必要なんだ？
519 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/30(金) 02:55:15.17 ID:hOaOWwF8.net: >>503
『自転車乗り』が馬鹿かどうかは分かりません。
自転車でも自動車でも扱うのは人間ですからね。
歩行者も含めてですが、中には馬鹿な方も、迷惑な方もいると思います。
ただ、特に都内なんかではそうですけどね…
結構明るくないと、スマホなんかを見ながら歩いてる方にはなかなか気づいてもらえないんですよ。
もちろん車両通行帯での話ですよ。
あなたのように気づいてくれるなら良いんですけどねぇ。
事故が起きてからでは遅いですから。

あなたが『自転車乗り』でもないのに自転車板を覗いてしまうほど腹が立ったのは分かりますがね…
そういった事情も考慮しつつ、もう少し寛容に受け止めてあげてください。
ただ、眩しいライトは受け止めたらダメですよ？
520 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/30(金) 03:01:08.82 ID:CPIVGpDH.net: >>516
ボトムレッグは取り付けられるBB規格に制限あるけど大丈夫かな？
何乗ってるの？
521 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/30(金) 03:06:13.16 ID:/lJYVnD3.net: スマホ見ながら歩いていて自転車に気がつかないのなんて歩行者でも少数の部類だろ
その一部の人間のためにその他大勢に迷惑かけていいと思ってんならやっぱ頭おかしいわな

相手が気がつかなかったから事故りましたとか言い訳にもなりませんよ
522 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/30(金) 03:30:08.37 ID:hOaOWwF8.net: >>521
残念ながら少数とは言えないですね。
地域差もあるでしょうが、近所では本当に多いです。
それこそ注視すれば眩しいくらいのライトだからこそ気づいた、という可能性もありますね。

それより、相手が気づかないから事故る、という話ではなくてですね。
来てないだろう、若しくは突然動かないだろう、などといった所謂だろう判断から、その分イレギュラーな動きをする訳です。
それは自転車、自動車、歩行者も含めて全ての人間に当てはまる訳です。
繰り返しですが、自動車乗りが馬鹿かどうかではなく、歩行者も含め扱う人間次第なんですよ。
つまり、相手がそうかどうかは分かりませんから、なるべく多くの人にいち早く気づいてもらう為にも多少明るいライトは必要なんです。
その上で安全運転を心掛ける、といった具合です。
523 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/30(金) 05:31:23.64 ID:Rwmj6aA0.net: >>435
ありがとうございます！
調べてみましたが、>>434の画像みたいにするにはカスタムしまくらないとダメみたいですね・・・
524 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/30(金) 06:05:31.37 ID:xW1C2h6Z.net: 溝ノ口からIKEA港北間を走ってきた
まぁ、それはおいといてブレーキをかけるとジャリーとかいう音が前輪から
するんだけどこれってブレーキシューがすり減ってるって事ですかね？
普段前輪しかブレーキかけません。
今からネットでシマノのキャリバーブレーキのブレーキシューで鉄板ですか？
525 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/30(金) 06:24:33.21 ID:eDSZiWX7.net: >>524
ttp://blog-imgs-36.fc2.com/k/a/z/kazumi416rumiko/DSCF2337_R.jpg
ブレーキシューに金属片が食い込んでリムを削ってる
放置してるとシューもリムも傷むのでまず金属片が目視できれば取る
Wピボットキャリパーブレーキならシマノの船付きシューにすると起こり難くなる
Vブレーキなら↓
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1378372217/2
526 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/30(金) 06:32:40.03 ID:xW1C2h6Z.net: >>525
有り難う

後でシューを取り外して確認してみます。
この機会にシマノのシューを購入してみます。
527 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/30(金) 08:27:42.35 ID:6ipwRq2Z9: 仕事前にスーパーで苺を買おうとおもいます
帰宅は夜１１時前になります
それでいつも行くパチ屋のロッカーに入れて置こうと思います。
外よりは若干涼しい程度の入り口の所にある普通のコインロッカーです
今の季節大丈夫ですかね？
１０時に入れて会社帰りのパチ屋の閉店前に取りに行こうと思います

駅の反対側まで歩いて冷蔵ロッカーに入れた方が良いですかね？
ちなみに苺は帰宅後すぐ全部食べます
528 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/30(金) 08:44:24.65 ID:cDKMi2W1.net: サイクリング時にリュックを背負ってます
今の時期背中とバッグか張り付いて変な気分です
サドルバックだと荷物もてる量少ないし肩掛けバッグだといきなり鞄が前にずれてきたり嫌なのでリュックで通気性のよいのってありますか？
529 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/30(金) 08:48:19.80 ID:xW1C2h6Z.net: >>525
確認してみました。
まさしく金属片が食い込んでました。
金属片を取り除いて再装着しました。
シマノのブレーキシューはキャンセルしました。
530 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/30(金) 08:50:16.31 ID:Tyb3bsGB.net: それでいいね
また気になるようだったらシュー買えばいいし
531 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/30(金) 09:03:10.94 ID:YaEbIMu8.net: >>528
荷物量にもよるが、フロントバッグにしたり、サドルポストに取りつけるステー付きバッグは如何か？
532 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/30(金) 09:05:06.10 ID:KrQLjYqr.net: >>528
リクセン化
533 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/30(金) 09:07:44.96 ID:eDSZiWX7.net: >>529
最初に付いてるのがテクトロ辺りのシューだとリムを削りやすくてまた金属片が噛むようになるから
ときどきチェックしてやるといい
そして消耗交換の時期が来たらシマノシューなり高性能品に変えると削りによる金属片噛み込みが減って楽になる
（テクトロのシューは削りカスが多いのも原因）

>>528
夏の季節だけはバッグは無理だよ
物理的に接触するとどう頑張っても汗でべっとりして蒸れる
（風を送るスリット入りやファン付きのバッグとかあるが気休めで結局は長時間漕いだら蒸れる）
夏だけは諦めて素直にリクセン等のバッグで身体から離して車体に固定するといい
↓リクセンのクイック化なんてテクもある
http://country-kitchen.pro.tok2.com/master/rixenkaul.htm
http://wiki.nothing.sh/3121.html#bag_carrier
534 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/30(金) 09:09:35.60 ID:qDjHaSiX.net: シートピラーをミニマムラインで付けた場合サドル高が75cmになるらしいのですが股下83だと結構大きめですよね？
535 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/30(金) 09:10:25.38 ID:xW1C2h6Z.net: >>533
プロマックスです
まぁ、テクトロと同じで安物ですがｗ
まだ交換するには早いので交換する時はシマノのシューにします。
536 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/30(金) 09:12:31.95 ID:BFWSnOAP.net: >>503
車のヘッドライトと違って自転車のライトは光源がむき出しなので
自分にライトの光があたって無くてもまぶしい。
537 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/30(金) 09:34:33.87 ID:f3t0kfvD.net: 一度咬み咬みになったシューはすぐ再発するので捨てることにしてる
お出掛けの行きとかに咬まれると萎える
538 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/30(金) 10:44:12.58 ID:qqmto1K0.net: >>516
そもそもカーボンのロードにスタンドを付けるのは、良くない。
フレームが軽いから風で倒れる。
507のようなスタンドを取り付けて売るような店とは縁を切れ。

>>517
チェーンの注油のしかた、簡単そうで、簡単じゃなかったり。
Webにある注油のやりかた解説とか見ても、肝心なこと書いてないなぁって思う。

>>519
歩行者に気づいてもらう必要は、ないはずなんだが。
車両たる自転車が能動的に歩行者の安全を確保しないとダメだよ。
539 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/30(金) 10:48:05.56 ID:qqmto1K0.net: >>528
ある。

ttp://webshop.montbell.jp/goods/disp.php?product_id=1130305
こういうの
540 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/30(金) 10:58:01.97 ID:4WzXiOSb.net: >>507が言ってる事は口が悪いのが問題だけど特に間違ってないと思うけど
様は歩行者の顔を照らさないで道路を照らせって言ってるだけだろ
じゃぁ>>515はスマホ見ながら歩いて来る奴がいるから歩行者の顔を照らして
走るのはやむをえないって言ってる様に聞こえるが
そりゃ、迷惑だし、自分勝手な自転車乗りだろう
>>505や>>507も自転車乗りをバカにされただけで暴言を吐くのもやめたほうがいい
>>507は歩行者の顔を照らすのをやめろって言っただけなんだから
「頭がおかしいのはどっちだ」って言われれば>>505や>>507の方だとおもうけど
あと>>517は完全に噛み付きたいだけのキチガイだな>>502は普通の初心者だと思う
勉強して整備が出来る様になってほしい
541 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/30(金) 10:59:25.18 ID:OGBlN25r.net: http://i.imgur.com/ijL0lmp.jpg
実家の倉庫からでてきたんだけどこのロードバイクの詳しいこと、なんでもいいので教えて貰いたいです。BRIDGESTONE、CR-MO.TRIPLE.BUTTED.TUBES.AND.STAYS.っていう名前で探したけど全然情報が載ってなくて・・・
542 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/30(金) 11:02:53.99 ID:4WzXiOSb.net: >>540です
ごめん>>519じゃなくて>>519な
>>519間違って悪かった
543 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/30(金) 11:16:45.70 ID:lWzDA6Ie.net: >>541
ブリジストンのレイダックじゃないかな。

CR-MO ってのはクロームモブリデン鋼の略記だね。チューブとステイの材料
を示している。
TRIPLE.BUTTED.TUBES.AND.STAYS は、そのフレームを構成しているチューブと
ステイが、トリブルバテッドの鋼の管で構成されているって意味。
トリプルバテッドってのは管の両端が一番太くて真ん中にいくにつれて、3段階
で厚みが変化している構造の事。
544 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/30(金) 11:18:43.64 ID:eDSZiWX7.net: >>541
>BRIDGESTONE、CR-MO.TRIPLE.BUTTED.TUBES.AND.STAYS
これは車種名じゃなくてフレームがトリプルバテッドのメインチューブとステーだよって材質の紹介してるだけ
ブリヂストンのレイダックとかその辺の時代のクロモリロードと思われる
フレーム中央のエンブレムはブリヂストンのロゴ？
545 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/30(金) 11:31:26.55 ID:cl5DpPkT.net: >>539
ハイドレーションシステムのない、背中に通気路の確保できるオススメ小型バッグパックない？
今メッセンジャーバッグで100～200km走行してるんだけど、ずり落ちとかはなくていいんだけど、やっぱり信号で止まった時に背中の放熱がすごくて、それをメッセンジャーバッグがちょっと邪魔してるようで…
546 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/30(金) 11:37:32.55 ID:xW1C2h6Z.net: >>541
レイダックじゃねーの？
547 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/30(金) 11:39:09.21 ID:xW1C2h6Z.net: ロードマンは泥よけがついてるか違うし
レイダックしか思いつかない
548 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/30(金) 12:32:20.93 ID:zWOdPgs0.net: >>540
もっともらしいこと語ってないで、質問に親切に答えてやれよ
549 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/30(金) 12:37:44.81 ID:YaEbIMu8.net: >>541
エンド矯正入れてアルテ入れて疾走したい！
550 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/30(金) 15:11:06.54 ID:mAyKd0sP.net: MTBの後輪用ハブとロードの後輪用ハブでは幅が違うみたいですが
例えばMTBにロード用ハブを使うみたいに幅の違うハブを付ける事はできないんですか？
551 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/30(金) 15:15:36.80 ID:lWzDA6Ie.net: >>550
ロードのリアエンド幅は、現行だと130mm
MTBのリアエンド幅は、現行あと135mm

なのでロードのハブをMTBのフレームに入れる場合は、5mm分のスペーサをかま
せば可能な事が多い。

逆はちょっと面倒で、ハブによっては最初から付いているスペーサを抜いたり
して可能な事もあるらしい。
552 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/30(金) 15:17:48.11 ID:mAyKd0sP.net: >>551
一応付かないことはないんですね、ありがとうございました
553 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/30(金) 15:23:45.46 ID:eDSZiWX7.net: >>552
付かないことはないがチェーンラインがずれる
ttp://blogs.yahoo.co.jp/almina_silver/24147924.html
MTBコンポはスプロケのセンターがロードより外側に寄ってる
それに合わせてクランクもロードより5mm外側にズレてる

だから135mmの車体に130mmホイールの左に5mmのスペーサーで装着すると
クランクのセンターとスプロケのセンターが1段分斜めにずれるので
アウターロー時などの変速性能が下がる（下手すると入らない）ことになる

もし130mmホイールの両側に2.5mmずつスペーサー入れた場合は
今度はリムのセンターがフレームのセンターと2.5mmずれるので
スポークを張りなおして2.5mmオフセットしないといけない

なのでできれば135mmには135mmホイールがベスト
554 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/30(金) 16:07:37.47 ID:YL4vpEKT.net: 最近はシクロも流行してきて、135ミリのロード用も出てるからもうちょっと待てば少しは普及してくるよ
555 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/30(金) 16:44:36.94 ID:4WzXiOSb.net: >>548
質問？
だれも質問なんてしてないようだが？
556 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/30(金) 17:31:15.31 ID:v5Pw+lAW.net: >>555
はぁ？
>>540でレスした中に質問者は一人もいないと？
557 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/30(金) 17:34:14.66 ID:DieaWLMh.net: >>1-549までにたくさん質問あるしね
558 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/30(金) 17:44:47.81 ID:s0N7WHPr.net: 優越感を得たいがためにこのスレに出入りするクズのうちのひとりだろう
スルーに限る
559 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/30(金) 18:01:05.27 ID:I3VxbNDY.net: >>555
質問？
だれも質問なんてしてないようだが？
560 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/30(金) 18:26:35.04 ID:vNnLRfAl.net: >>454
普通にBBの緩みだと思うよ
入門グレードのロードのBBにはよくあること
クランクだけシマノじゃないっしょ？
クランクもTIAGRAだったらいいんだけど、TIAGRAのクランクは超絶ダサいから、入門グレードに関しては、大体のメーカーがクランクは別なの使ってる

締め直せばなくなるはずだけど、またちょっとしたら再発すると思う
561 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/30(金) 18:38:29.31 ID:EED1B91A.net: ライトがなんだとほざいてんのは
例の4畳便器小屋の生活保護クソコジキハゲだわな（笑）
562 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/30(金) 18:49:44.72 ID:6NO16B1k.net: フルソラコンポのロードに乗ってます。
いまついてるOEMホイールを交換しようと思ってるんですけど
①レーシング7＋前後105ブレーキ
②レーシング5
で迷ってます。
どちらが幸せになれますか？
563 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/30(金) 19:11:38.42 ID:niTZTlUw.net: >>495
>>500
>>500
ありがとうございます
564 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/30(金) 19:18:05.80 ID:HiZqCPVP.net: 琵琶湖周辺、名古屋圏周辺に、TTバイクの練習できる場所ない？
565 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/30(金) 19:22:12.96 ID:1CwqWqka.net: パナレーサーのチューブを購入したのですが
空気が入りません

自分で調べたのですが、ねじを先端までゆるめて押してから（空気を出して）
入れるのですよね？

表現しにくいのですが、このとき、押しても硬くて押せないんです汗
ねじは先端までまわしているのですが・・・どうなっているのでしょうか

お願いします
566 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/30(金) 19:34:25.36 ID:TbmCI0Cb.net: エスパーすると仏式バルブか？
ちょっと緩めて空気入れにぶっこめば良い
押す必要はない
567 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/30(金) 19:41:10.96 ID:6rDRecGm.net: シュワルベのタイヤってもしかして評判悪いんですか？
4気圧を維持して走行してたら三日でパンクしたんですけど…
568 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/30(金) 19:41:52.66 ID:1CwqWqka.net: >>566
すみません、表記不足でした
おっしゃるとおり仏式です

先端までねじを持っていった状態で空気を入れようとしたのですが
ポンプが非常に重く、ぜんぜん空気が入ってく感じじゃなかったです

ちょっと緩めて、ですか。やってみます
569 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/30(金) 19:47:41.83 ID:eDSZiWX7.net: >>568
ポンプの形状と、バルブの長さが相性悪いとたまに入ってかなくなる
先端まで緩めずに少し戻したりして試行錯誤すれば
スルッと入る状態にそのうちなる
570 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/30(金) 19:50:58.28 ID:TbmCI0Cb.net: >>568
あれだ
先端までネジという記述がすごく気になるのだが
ひょっとして英式気分でバルブ自体を固定するネジを回してないか？
バルブの先端に小さな金具みたいなのがついててそれが回る

http://www.geocities.jp/taka_laboratory/20050806-Air-pump-hand/20110522-valve-07b.jpg
この頭から黄色いのが生えてる部分
571 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/30(金) 20:08:44.97 ID:1CwqWqka.net: 右の画像のものですね
先端の金具まわしてます

ちょっとやってみたんですが
どの位置でもまったく入らないです

相性でしょうかね・・
Panaracer(パナレーサー) RacingTube R'AIR [W/O 700x18~23C] 仏式ロングバルブ(60mm)
空気入れはGIYO GF-55P クレバーバルブ搭載ゲージ付きフロアポンプ
572 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/30(金) 20:10:10.30 ID:VLNsvrkv.net: 口でくわえて息吹き込んだら入る?
それで入らないならバルブがおかしいし入るならポンプがおかしい
573 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/30(金) 20:11:55.34 ID:1CwqWqka.net: 口ですか・・ｗ
やってみます
574 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/30(金) 20:12:18.62 ID:TWEX03e1.net: Amazonに使い方載ってるけど
コレのとおりにしてる？
http://www.amazon.co.jp/dp/B000FTOL06
575 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/30(金) 20:15:20.76 ID:CPIVGpDH.net: >>567
パンク原因は？
576 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/30(金) 20:17:08.24 ID:CPIVGpDH.net: >>562
2番+シューのみ
シューが減ったら（金が出来たら）ブレーキをアルテに。
577 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/30(金) 20:17:30.99 ID:tSjpE8Qt.net: >>565
そもそも仏式のチューブに空気入れるの初めてか？
ちゃんとポンプは仏式対応してるのかね
578 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/30(金) 20:18:47.17 ID:eDSZiWX7.net: >>573
やり方はあってると思うんでセットの仕方を変えて色々やってみるといい
前輪はスルスル入るのに後輪は全く入っていかないなんてときがあるし
例えば空気を完全に抜いてから入れると入るとかもある
バルブと口金のセット状態が微妙に悪いとバルブ先端が動かなくなる

一応確認
GIYO GF-55Pの内部パッキンを米式→仏式に切り替えてるか
http://www.youtube.com/watch?v=jIEYjPpQ2Wk#t=44s
579 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/30(金) 20:21:16.84 ID:eDSZiWX7.net: 今までに沢山のポンプとチューブを使った人なら分かると思うが
たまーに物凄く相性が悪いバルブとポンプの組み合わせがあって
普段なら何も考えなくてもあっさり空気が入るのに
こいつだけは全然入っていかなくておかしいんじゃないコレ？みたいなときがある
その組み合わせの時は本当にちょっとした噛ませ方の変化で今までのが嘘みたいにスルッと入るようになるから
チューブだけにしたり内圧落とす為に空気の抜き加減変えたりして色々試行錯誤してみて
580 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/30(金) 20:21:16.98 ID:tSjpE8Qt.net: ああ、ごめん、ポンプ対応してるね
俺のと同じポンプだし。

レバーを寝かした状態で押し込んで、それからレバーを立ててから空気入れればスコスコ入ると思うけどな

米式と仏式自動判別だから付け替えたりしなくてもいいはずだし
581 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/30(金) 20:22:50.61 ID:CPIVGpDH.net: ポンプが重いならヘッドはしっかり嵌まってるはずだよね。
新品ペタンコなら内圧かかってないからプシュプシュは出来ないけど、頭の丸ねじ緩めりゃOKのはずだから、
緩めたにも関わらず開通しないんならハズレ引いたんかな？
582 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/30(金) 20:24:10.04 ID:1CwqWqka.net: >>574
その使い方でやってます

口でも入らないです；

今まで（フラットロード）買った当初についていたチューブで走っていたのですが
それがパンクしてしまい初チューブ交換に挑んだという感じです

空気入れは以前のチューブで２０回ほどやっているので
使い方は間違っていないと思うのですが・・

返品かな・・みなさまありがとうございました
583 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/30(金) 20:29:50.81 ID:zcMBiAnA.net: 店選びのポイントを教えて下さい。

近所にメーカーの直営店があるのですが、
店長は元選手でもなく、自転車が流行っているから
自転車業界に転職したそうです。
メーカーに認定されているくらいなので、
メンテナンスの腕はそこそこなのでしょうけど、
ちょっと心配になります。
584 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/30(金) 20:44:27.66 ID:niTZTlUw.net: 11-28Tのスプロケから12-32Tのスプロケに変更した場合にはチェーンの交換も必要ですか？
585 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/30(金) 20:53:25.30 ID:4T454STR.net: >>584
要らん
586 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/30(金) 20:54:02.52 ID:CPIVGpDH.net: >>584
現状ぴったしで組んでるなら長くする必要があると思うよ。
ディレイラーのキャパシティは大丈夫だよね？
スプロケ交換してから新しいチェーンを現物合わせで長さ決めればOKだよ。
587 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/30(金) 21:02:18.94 ID:4T454STR.net: >>586
4t程度の差なら大抵はいらないって。
不安ならアウターローに入れてみればいい。無理がなければそのまま。まあアウターロー自体普通は使わないから、放置で問題ないが。
588 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/30(金) 21:09:38.47 ID:niTZTlUw.net: >>585
>>586
>>587
何度も質問してすみませんでした
ご教示いただきありがとう御座います
589 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/30(金) 21:11:50.11 ID:v+GDUkKG.net: 今はお金が微妙に足りないからDomane4.0買うつもりなんですが、
後で電動アルテグラなり普通のアルテグラ積むのってできるんですか？　
590 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/30(金) 21:17:52.74 ID:CPIVGpDH.net: >>587
そだね、アウターロー試してみるのが確実だね。
591 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/30(金) 21:19:22.25 ID:TWEX03e1.net: 出来ますよ何でも出来ます

ほぼ不可能なのはリアをディスクブレーキ化したり
135mmエンドにすることくらいです
592 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/30(金) 21:20:01.99 ID:+EpmCGzP.net: >>589
出来るけど、微妙に足りないなら貯めれば？
593 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/30(金) 21:24:39.11 ID:v+GDUkKG.net: >>591 >>592 ありがとうございます　
どうしても8月中旬までに欲しいのと、初ロードなもんでヘルメットやらなんやら
にお金を掛けたくて妥協できるところはしようかなと思いました
594 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/30(金) 21:48:39.75 ID:TWEX03e1.net: >>593
言い忘れてたけど
アルテグラは１１速でTIAGRAは１０速だから
コンポ類全とっかえしないといけないから気をつけてね
595 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/30(金) 21:54:48.34 ID:Te675qgV.net: http://s1.gazo.cc/up/86955.jpg
クロスに最初からこのようなタイプのチェーンガードが付いてるのですが
漕いでいると画像の赤い部分に裾が当たり汚れてしまいます
赤い部分をガードできるようなチェーンガードはありませんか？
596 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/30(金) 21:56:40.91 ID:RzoNENr5.net: >>595
基本的には裾バンドを使って裾の方を引っかからないようにするのがセオリーだよ
ダイソーとかでも売ってるしそれ買ってきたらどうかな？
597 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/30(金) 22:05:51.37 ID:u6+Th49m.net: 助けてください！この前買ったキャノンデールのステムを外して調節したくなって外したキャップが元のように締められなくてもどせなくなりまた。どうやってしめていたのかわからなくなってしまいました…
バカすぎて申し訳ないのですがどうやってもとにも出せば良いのか教えてください。お願いいたします。http://i.imgur.com/rxQh6kp.jpg
これです。
598 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/30(金) 22:07:50.18 ID:u6+Th49m.net: http://i.imgur.com/ED6QAVb.jpg
これをいくらネジ回しても元のように取り付けできません…
599 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/30(金) 22:12:59.62 ID:+EpmCGzP.net: 畳が古いのが原因かも
600 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/30(金) 22:18:49.93 ID:mk7CQNKG.net: スペーサーが多いよな
601 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/30(金) 22:22:21.48 ID:CPIVGpDH.net: >>597
コラムの中に何か残ってない？
それがズレてしまいボルトが掛からないとか？
602 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/30(金) 22:22:57.99 ID:cas+PvpG.net: スペンサーで埋めてないからだろ
603 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/30(金) 22:31:46.12 ID:u6+Th49m.net: http://i.imgur.com/Tkfq7sa.jpg
自転車ひっくり返しても中に何も残ってないですしスペーサーもちゃんと付けています…
買ったばかりなのに悲しすぎます…
よろしくお願いします…！
604 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/30(金) 22:34:02.81 ID:fo7FLsCC.net: >>560
ありがとうございます！

あ、コンポはブレーキ以外はTiagraだったんですけど
やっぱり原因はBB周りの緩みが濃厚ですね。
確認して治らなかったらお店持ってきます！
605 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/30(金) 22:35:27.81 ID:TWEX03e1.net: >>603
取り敢えず
ステムの横のボルトゆるめて
上からバンバン叩いて締める
横のボルトは最後
606 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/30(金) 22:35:57.01 ID:ock6yTup.net: 彼氏の自転車がルイガノだった・・死にたい
11 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2014/05/30(金) 21:55:02.13 ID:u6+Th49m
テスト
607 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/30(金) 22:37:28.52 ID:mk7CQNKG.net: 先ずキャップのボルトがアンカーに掛かるかどうか、話はそれからだ
608 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/30(金) 22:37:42.28 ID:xs8tS60I.net: >>603
ちゃんと収まってるじゃん
どうしたい
609 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/30(金) 22:42:06.89 ID:u6+Th49m.net: >>605
キャップをたたいても変わらないですが…

>>606
規制中かもしれなかったので適当なスレでテストしましたが問題が？
610 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/30(金) 22:42:11.23 ID:mk7CQNKG.net: 写真よく見ると、ステムの下にスペーサー挟まずに嵩上げして固定してね？
611 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/30(金) 22:43:30.19 ID:xs8tS60I.net: 俺はただスペーサーが全て収まるもんだと勘違いしてるだけな気がするなぁ
なにしろ写真にどんな問題が起きているのかを一切説明できてないからわけわからんｗ
612 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/30(金) 22:45:34.27 ID:u6+Th49m.net: >>607
アンカーとはねじ込む先ですか？
中になにもないのですが…

>>608キャップが固定されていないのですぐぬけてしまうのです。

http://i.imgur.com/q2cBny7.jpg

チューブの中こんな感じでなにもないのですがこれが問題ですか？？
613 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/30(金) 22:48:27.98 ID:mk7CQNKG.net: なんかあるじゃん、締めすぎてネジ溝切ったとか、叩いてアンカー沈んだとかじゃね？
614 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/30(金) 22:48:37.40 ID:K9mZIAoW.net: 自転車は見た目のカッコ良さが全て！という考え方は邪道ですか？
615 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/30(金) 22:50:20.96 ID:xs8tS60I.net: ああなるほど
それは持ってないけど、一般的にパーツがひとつ足りてない気がするな・・・
616 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/30(金) 22:50:59.55 ID:O40R5Rw6.net: >>614
カッコイイの定義によって、はたから見たら邪道じゃなくてアホ
617 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/30(金) 22:53:05.14 ID:xs8tS60I.net: ああ、スペーサーを上側に持ってきたからネジが届いてないだけかｗ
618 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/30(金) 22:56:27.41 ID:CPIVGpDH.net: >>612
コラム下端は貫通してないかな？しれてば適当な棒を突っ込めば取り出せそうだけど。
上からしか無理なら針金で釣り上げるか長いボルトを捩じ込めればラッキーなんだけどねぇ。
車体逆さまにして手で叩いて・・・そんなんじゃ無理っぽいか。
619 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/30(金) 22:58:59.88 ID:CPIVGpDH.net: >>617
ステムやスペーサーの位置を変えただけなら届かなくなる事は無いから（総量変えたら別）、
これは受けが落ちたケースじゃないかな？
620 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/30(金) 23:03:17.02 ID:5TuJM2+s.net: アンカーという石臼みたいな形のが
本来はあるはずだがなくなってるなね。

コラムのしたの方に落ちてるんじゃない？
よくみてみ？？

なかったら固定できないから何処かに絶対あるはずだw

http://i.imgur.com/GOCQvRz.jpg
621 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/30(金) 23:04:27.50 ID:TWEX03e1.net: 落ちてるね
ネジ穴無いのが一目瞭然なのに
必至でネジを回す人間に説明するのは難しそうだな
622 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/30(金) 23:07:17.70 ID:u6+Th49m.net: >>618
貫通してないっぽいです…
なにかあるなら耳かきでとろうとしましたが無理でした。逆さにして叩いてもなにも出てきません。次はどうすれば良いか教えてください！
中は明るくするとこんなかんじでした。http://i.imgur.com/kH1cvtk.jpg
623 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/30(金) 23:09:45.35 ID:CPIVGpDH.net: あれ、引き上げボルトて規格ナンボだっけ？
M5かな？M5ならリアのクイックシャフトを差し込んだら届かないかな？
624 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/30(金) 23:11:09.96 ID:mk7CQNKG.net: トンネルを抜けたら雪国だったｗ
625 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/30(金) 23:11:34.90 ID:eRy2Kh1l.net: ttp://long.2chan.tv/jlab-long/s/long1401457950996.jpg
ttp://long.2chan.tv/jlab-long/s/long1401457959426.jpg
ttp://long.2chan.tv/jlab-long/s/long1401457980789.jpg

これパンクしないんですか？
626 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/30(金) 23:13:40.11 ID:eDSZiWX7.net: >>595
OGKのATBギアカバー
http://www.07ch.net/up2/src/lena11592.jpg

ここ読んで
http://wiki.nothing.sh/3121.html#bike_chaincover
627 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/30(金) 23:14:12.73 ID:u6+Th49m.net: 分解して叩いたら摘出に成功しました！
ありがとう！http://i.imgur.com/KJl3KLu.jpg
628 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/30(金) 23:15:05.68 ID:5TuJM2+s.net: 見事にアンカー落ちてるじゃん^^;
ネジ緩めすぎが原因。

フォークの付け根に穴あるだろうから
何か細長い棒で押し出せ。

ダメなら、プレッシャーアンカーってのを
自転車屋で買ってきなさいな。
結構な専門店いかないと売ってないけど。
629 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/30(金) 23:16:58.51 ID:5TuJM2+s.net: 悪いことは言わんから、
組む前によーーーくNETで調べろよ。

普通にガタ出たまま乗りそうで怖いw

連投すまそ
630 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/30(金) 23:20:43.21 ID:y7QnIoaO.net: クロスバイクのリアをクロスレシオにしたくて、12-21tのスプロケットを導入しました
しかし後で小耳に挟んだのですが、MTB系のコンポーネントはローギアが大きい方が相性がよいのでしょうか？
車体はritewayのシェファード無印2011年モデルで、使用中のリアディレイラーはRD-M310、スプロケットは交換前CS-HG40(11-30t)→CS-HG50(12-21t)です
「21tなんて中間ギアで使ってるんだから使えないわけないだろ～」
と甘く見てたら調整に多少手こずり若干嫌な予感を感じていたら、追い打ちをかけるように前述の噂を耳にし……
杞憂に終わればいいのですが、未熟なもので自信が持てず、馬鹿親切スレの猛者の皆様からアドバイスを頂きたく存じます
気にしなくていいのか、リアディレイラーを交換すべきなのか、スプロケットを元に戻すぺきなのか……
ご回答お願いします！
631 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/30(金) 23:21:02.32 ID:CPIVGpDH.net: >>627
そしたらそれを向き間違えないようにキャップ一式のほうに戻して、
ステムのボルトを緩めた状態（←ここ重要）で軽く締め込み止まる所+さらに1/4回転ほど締めて、
ステムの向き合わせてステムのボルト締めてガタなくスムーズにハンドルが切れるか確認して終了かな。
632 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/30(金) 23:23:37.18 ID:7Vg2iMLR.net: ステムの組みが甘いとというかヘッドパーツモロモロだが
ベアリング潰してゴリゴリになるぞ！

前ブレーキをキツク引いてハンドルを前後にする、カタカタ音なるようなら
組みなおし
633 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/30(金) 23:26:08.24 ID:CPIVGpDH.net: >>630
スラント角の関係から、MTB向けRDにはワイドな構成のスプロケのほうが設計通りの変速性能が発揮されるようになってるね。
ただ今回のケースはプーリーとスプロケの間隔が拡がる方向なので、詰まったりのトラブルは無いので、
若干の変速性能低下（それもハッキリ判らない程度のレスポンス低下）で済むから、
とりあえず組んでみて不満なければそのままでも大丈夫だよ。
634 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/30(金) 23:28:27.93 ID:347zxCA3.net: 注意深く組んでください
或いは、信頼出来るショップに頼む
635 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/30(金) 23:34:10.10 ID:u6+Th49m.net: 皆さんありがとうなんとかなりそうです。
アドバイス参考にして組み直します
お世話様でしたね
636 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/30(金) 23:44:09.86 ID:u6+Th49m.net: ネジ失くした…
637 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/30(金) 23:45:32.74 ID:Ar/TU5Ns.net: 楽しそうだな。がんばれ！
638 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/30(金) 23:51:28.73 ID:I3VxbNDY.net: 実況スレじゃないんだから一々書き込まなくていいぞ
639 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/30(金) 23:51:35.02 ID:CPIVGpDH.net: >>636
サイコンのマグネットにひっついてるぞ！
640 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/30(金) 23:51:53.28 ID:/rd7daIW.net: >>567
たった1件のパンク事例で云々できるもんじゃない。

なお、シュワルベのブランドのタイヤを実際に製造をしているのは韓国企業のインドネシア工場。
641 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/30(金) 23:54:56.34 ID:/rd7daIW.net: >>583
メカニックとして無能でも選手になれます。
大学の工学部の機械学科出身でメーカーに就職したけど不景気でリストラされて自転車屋に転職した・・・っていう人のほうが、まだマシかと。
642 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/30(金) 23:55:35.56 ID:YL4vpEKT.net: パーツの構造をよく理解しないまま、説明書片手に整備するのは非常に危険だよね

構造を理解した上で、細かい手順などを確認していかないとどこでどのように働けばいいのかわからないからね
643 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/30(金) 23:59:13.57 ID:Te675qgV.net: >>596,621
ありがとうございます
参考にします
644 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/30(金) 23:59:48.69 ID:xhQTl26j.net: 説明書なんて困ったら見ればいいのさ！
645 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/31(土) 00:03:06.92 ID:AJBVr8gB.net: 構造も分かってねーのに説明書なしでいじるならともかく
構造分かんないから説明書片手ってのはごく普通じゃね？
646 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/31(土) 00:27:15.30 ID:+sxcRtmw.net: 過去レスを参考にし、通販で買ったガノージェネレーション2014にボトムレッグスタンドを取り付けようかと思っています
これはこの車種には取り付けれるでしょうか？

それと、自転車の盗難が多いようですが、皆さんなんでそんなに盗まれてるんですか？
自分は3年間ぐらいもらい物のロードに載ってて通勤や買い物等行くのにも全部それで済ませてて
尚且つ3日や4日放置とかも珍しくないです（後輪に安物の鍵をかけてるだけの状態）
田舎だからとられないんですかね、都会・・・恐ろしい
ちなみに貰い物はジャイアントの10万近くする車種なのでそこまで安くはないです
647 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/31(土) 00:34:21.09 ID:47hKCqlz.net: >>646
ボトムレッグスタンドはamazonのレビュとか見ればわかるけど
シマノホローテックIIのBBのベアリング部分を締め付けて取り付けるので、その形状や寸法と互換のあるBBがついてないと取り付けられない
ジェネレーションはティアグラみたいなんで大丈夫だと思う

あと皆やたらと盗まれてるかのように思えるが
盗まれた香具師は書き込むけど、そうでない奴はあまり書き込まないからね
まあ、自分も去年盗まれたけども orz
648 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/31(土) 00:37:53.94 ID:4z+/ytvj.net: >>646
BBはティアグラみたいだから、そこだけで言えば付くんだけど、
BB付近のフレーム形状によってはスタンドの回り止めが効かず使えない事もあるよ。
件のモデルの装着事例があればいいんだけど・・・
盗難については、人口の多い地域は泥棒も多いって事じゃないかな？
649 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/31(土) 00:38:50.27 ID:I7pLZE4l.net: >>646
特に取り付けに難しい所はない
倒れない角度を決めてレッグの長さを調整するのと
跳ね上げた際の傷防止に3Mの保護テープ辺りを貼っておくこと
ttp://jinza-do.cocolog-nifty.com/blog/2010/06/n1-523e.html
後はあくまでロードにスタンドは補給食を食べるなど一時的に車体から手を離す為の物であって
ジオメトリの関係上倒れやすいので過信せず壁の側に立てかけて強風を防ぎ地球ロックすること

盗難は決して確率は高くない
しかし何十万人の中の1人が被害に遭って書き込めばその人に取っては「盗難は危険」と結論になる
貴方1人の中で考えれば2～3万回ほど駐輪して1回あるかないかの盗難率だったとしても
都会のローディー全てが同じことやれば何人かはあっという間に盗まれる人が出る
それを無視できる低確率と考えるか、確率関係なく自分に起きたらと考えて万全の対策するかはよく考えて
650 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/31(土) 00:45:22.66 ID:CNgJtNMd.net: >>633
ありがとうございます！
平地でのつながりがとてもよくて気に入っただけに、不具合が潜んでいたらどうしよう、と不安でした
慎重に調整します
651 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/31(土) 00:47:53.84 ID:+sxcRtmw.net: >>647-644
親切にどうも
付けれるみたいなので購入しようと思う

まあ盗難はなんつーか、盗むやつは勿論死ねと思うし、盗まれるやつは地球ロックして気をつけてねとしかいえねえ

それともう一つ質問なんだが、今回買ったカノージェネレーションでも通勤や買い物等に行ったりするかもしれないので
後輪タイヤにかける？バッグが欲しいんだ
よく海外の人が旅に行く時に乗っけてるあれね
どんなの買えばいいんだろうか
そもそも名前がわからないんだ
652 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/31(土) 00:56:05.80 ID:47hKCqlz.net: >>651
サイドパニアかな？
サイドパニアのキャリアに掛けられる肩掛けバックとかもあるけど
653 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/31(土) 00:56:52.98 ID:4z+/ytvj.net: >>651
パニアバッグかな？
本格的な奴はフレームにガッチリしたキャリアを取り付け、そこに引っ掛けるんだけど、
ジェネレーションのフレームにキャリアは難しいかもね。
耐荷重の面で不利になるけど、シートポストに取り付けるキャリアを使えばある程度の荷物運べるね。
http://topeak.jp/carrier/car05100.html
654 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/31(土) 00:57:59.48 ID:I7pLZE4l.net: >>651
パニアバッグで検索
ただしカーボンフレームはキャリア搭載はあまり無理しない方が良い
走行方向の負荷に対しては下手なアルミよりずっと強いが
例えばトップチューブに上から座るとかシートステーを斜めに捻るとか
そうした走行中に掛かる方向以外の力にはカーボンは弱い
（繊維の引っ張り強度の高さを利用してるので、特定方向にのみ強い強度を出せる）
655 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/31(土) 01:09:29.74 ID:+sxcRtmw.net: >>652-649
親切にどうも
種類も色々あるんですね

見た感じ自分の用途ですと片方側にしかかけないので負担とかは大丈夫かもしれません（買うのも3kgもないだろうし）
手にとって見てみたいですが。100km圏内にはこういうロードバイク用のパーツを売ってる店屋がないので、通販で良さそうのを
吟味して買おうと思います
656 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/31(土) 01:51:42.69 ID:AdN1AWNC.net: 質問お願いします。

画像のスプロケットを分解して掃除したく調べたのですが、7速用は様々のようで何の道具が必要かわかりません。
MHと刻まれています。
どなたかよろしくお願いします。http://i.imgur.com/kVo4yz2.jpg
657 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/31(土) 02:11:28.66 ID:4z+/ytvj.net: トップ締めのように見えるね
658 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/31(土) 03:43:24.05 ID:UhZPWl1a.net: 4畳テレビ無し便器小屋の
生活保護クソコジキハゲいる？（笑）
659 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/31(土) 04:23:34.55 ID:HtAgYY/u.net: >>656
スプロケ外し２本かな。　小さいスプロケが内ネジになってるのでそれ一枚を外すと全体が取れる。
一本を大きいスプロケに掛けて固定し　もう一本を小さいスプロケに掛けて反時計回りに回して取る。
660 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/31(土) 05:53:10.69 ID:lxt0jyCC.net: >>658
自己紹介乙
661 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/31(土) 06:00:21.07 ID:UhZPWl1a.net: >>660
え？
生活保護クソコジキハゲはそんなとこからなすりつけんのか？w
662 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/31(土) 06:14:46.87 ID:Agobrtwg.net: 【本日の他スレでの晒し上げ候補(あくまでも予定)】
ID:UhZPWl1a

さて、今日は何時間このスレに居座り続けるか？
663 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/31(土) 06:16:26.08 ID:UhZPWl1a.net: >>662
そんなことが気になるのも、カウントしようとするのも
テレビ無し4畳便器小屋の生活保護クソコジキハゲのお前だけだよ（笑）

生活保護クソコジキハゲのその感覚が気持ち悪いから
スレ辞めろって言ったろ？（笑）
664 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/31(土) 06:17:43.29 ID:UhZPWl1a.net: 4畳生活保護便器小屋にテレビ買えよ（笑）
665 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/31(土) 07:10:15.04 ID:OFxoapJP.net: ホローテック２のＢＢで
68ｍｍ用のを73ｍｍで使うために
2.5㎜のスペーサーを2枚欲しいんだけど
どこで入手できますか？
アサヒではできないみたいだけど
666 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/31(土) 07:44:16.39 ID:ixWyGA9D.net: ノギス持ってホムセンへGo!
667 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/31(土) 07:49:16.45 ID:xtFcOpi2.net: >>656
年齢は？職業は？
はい、質問したから答えてね。
668 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/31(土) 08:07:10.81 ID:6PoJ8DSz.net: ドイターのバッグについて
これって自転車専用バッグとして通気性とかが普通のリュックより良いとネットで拝見しました
実際使ってる方がいらっしゃいましたらどんな感じですかね?
普通のリュックよりは通気性は本当に良いですか?
今の暑い時期は大変です
669 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/31(土) 08:29:58.14 ID:idz19M8m.net: 買って半年くらいのクロスバイクなのですが最近二週間に一回はフロントのギアが三段目のアウターに入らなくなります。
その都度ショップで調整してもらって治してもらうのですが同じ症状を繰り返すので困っています。
ディレイラーはシマノのALTUSで入門用の安い物だそうですが
ディレイラーが悪いのかショップの調整して下さる方の腕が悪いのか
気になります。
670 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/31(土) 08:48:09.05 ID:AJBVr8gB.net: そんな短期間じゃ変速ワイヤがへたったわけじゃないだろうし固定が甘いのかな？
腕とか以前の問題でそんなミス何度もやらかすショップがあるとは驚きだけど
この機会にディレラー調整くらい自分でできるようになった方がいいよ
671 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/31(土) 09:10:26.01 ID:I7pLZE4l.net: >>669
FDがバンド留めならその台座がグラグラになってて
FDのリターンスプリングの反力に負けて歪んでいくのかもしれない
修正してもしばらくするとまた歪む
車種は？
672 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/31(土) 09:17:51.75 ID:R31VcS0b.net: ブレーキシューの交換は自動車のタイヤみたいに、交換時期を知らせるマークみたいのは出てくるの？
673 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/31(土) 09:28:27.06 ID:vVzDh5kC.net: ID変わりましたが664です。

>>670
ありがとうございます。
本を見ながら調整に挑戦してみようと思ったもののなにぶん初心者なもので
ミスったときに近くにショップが無いので怖くてさわれませんでした。

>>671
ビアンキのカメレオンテ1です
674 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/31(土) 09:41:57.02 ID:XQjpcTQy.net: いま105の完成車買う位なら来年の新モデルまったほうがいいですかね？
675 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/31(土) 09:44:16.70 ID:3C9yR5Yt.net: >>674
新105搭載高くなる
旧105搭載安くなるか現状

新が欲しいなら待ち、旧でも良ければ今でも後でも
今買うなら値段交渉もありかと
676 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/31(土) 09:50:06.01 ID:HtAgYY/u.net: >>665
これ違うの?
[FC-M770]　スペーサー（2.5mm）　画像8番シマノスモールパーツ
http://www.cb-asahi.co.jp/item/08/00/item27999600008.html
677 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/31(土) 10:08:28.84 ID:OFxoapJP.net: おお、ありがたや
ホロテック２ってＢＢは
ロードとＭＴＢで共通で
スペーサーで調整してるっていう
認識であってますか？
678 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/31(土) 10:40:50.85 ID:I7pLZE4l.net: >>673
カメレオンテかあ…だったら本来は調整してもずれるのを繰り返すなんてのは無い筈だなあ
一度別の店に事情を話して見てもらってもいいかもしれん
679 ：栗東駅前のオッサン：2014/05/31(土) 10:47:23.06 ID:C54ZIjpv.net: >>668
一度実物を見るといいです
スポーツデポなら有るかと
背中に当たる部分が網でスースーするのがエアーシリーズだっけか
似たようなのでオスプレイのストラトスとか
680 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/31(土) 10:51:11.35 ID:vVzDh5kC.net: >>678
様子を見てその様にしようかと思います。
ありがとうございました！
681 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/31(土) 11:04:26.47 ID:dz2EJv1D.net: 後輪のスポークが1本折れました
店に持って行き見積り出したら修理代払う位なら安いホイール買う方がいいのかなと思ったんですがどちらがいいでしょうか？
5万程の700cエンド幅130mmのクロスバイクで工具はスプロケ外しとロックリング回しは持っていて洗う為に取り外し、取り付けはやったことがあります
682 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/31(土) 11:11:32.76 ID:wJMKbpWf.net: まず修理代が\3,000以上するのならやめた方がいいね
R501-AでもRS21でも買えばいい
何段変速？シマノコンポ？
683 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/31(土) 11:13:27.20 ID:HtAgYY/u.net: >>677
違うっぽい。　最新のが違うかどうかは判らないけど。

>☆その後判明したこと(2009.5.18)
>ロードとMTB用のBBを比べてみるとアダプターの厚みが違いました。ロード用は12mm
>MTB用は11mmです。それとMTB用はスペーサーを入れるという前提でロード用よりネジ
>部が長くなっています。

やっちまった集 http://elohim666.web.fc2.com/top2-9.html
684 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/31(土) 11:23:16.66 ID:oIPOulb6.net: >>681
スポークは他のにもダメージ入ってて続いて折れることもあるから、予算が許せば買い替え推奨
685 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/31(土) 11:31:35.41 ID:XsmiOVrN.net: >>681
どうせ汎用スポークだろうから、同じ太さ長さのを何本かとニップルレンチも買って自分でつけりゃいいじゃん
686 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/31(土) 11:34:29.57 ID:ZbFjlhON.net: 10kmはなっrたちてんでパンクしたレバーwっすれたどうすればいいんだ、、、
687 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/31(土) 11:39:58.80 ID:4z+/ytvj.net: >>686
ビードをリム中央の外径の小さい部分に確実に落として、
タイヤ側面を潰す感じで手前から奥に向かって押せば外れるかもね。
素手だと皮膚やられる可能性あるから手袋してね。
コンビニ等があれば滑り止め軍手使うと握力セーブになるよ。
688 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/31(土) 11:42:33.60 ID:HgGVJ8FB.net: 軍手にCO2インフレーター、タイヤレバー2本、携帯工具、チューブパッチ、タイヤを切ったチップを入れて、ジップロックに替えチューブを入れて、それらをツール缶に放り込めばある程度は安心
689 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/31(土) 11:43:35.22 ID:fLrh0tWY.net: 最近救急キットも要るなと思えてきた
690 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/31(土) 11:46:08.05 ID:ZbFjlhON.net: 近くの公園に避難して友達の救援待つことにしました
前日レバー使ったの戻すの忘れてしまっていたんだ、、それ以外はそろってて悲しくなる
691 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/31(土) 11:48:32.22 ID:fLrh0tWY.net: 助かるといいね
助けにいきたいけど用事があるんだ…
頑張れ！
692 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/31(土) 11:50:47.37 ID:skReCooM.net: おれは変えチューブ入れるスペースがないサドルバッグなんでレバーとイージーパッチ入れてるな
まだパンクしたことないからパンク修理未経験だけど
693 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/31(土) 11:50:56.30 ID:4z+/ytvj.net: ビニール紐があればループ作って踏んづける手もあるけど、救援来て貰えるなら待ったほうが無難か。
694 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/31(土) 11:53:33.64 ID:4z+/ytvj.net: >>692
練習しといたほうがいいよ。
特にこれからの季節は手間取ったりビード噛み込みすると意識が遠退くｗ
695 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/31(土) 11:57:49.30 ID:ZJF/DQHM.net: >>669
アウターに入らなくなる、その現象をもっと詳しく。

その現象はショップでも再現してる?
それとも
再現を確認せずに調整して「これでいいはず」と渡されてる?

BB裏のワイヤーガイドに異物が挟まる、
ディレイラーの可動範囲を制限するネジの当たる部分に砂が入り込む、
そういったことで、
アウター側へのディレイラーの羽根の動きが不十分になることは、あるよ。
696 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/31(土) 12:00:44.90 ID:4z+/ytvj.net: アウター末端の座りが悪かったりして。
697 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/31(土) 12:34:54.17 ID:yOJrC1uE.net: ママチャリのチェーンをパーツクリーナーで掃除したんだが、
パーツクリーナーがカリカリに乾いてからじゃないと注油してらダメ？

パーツクリーナーをウエスで拭いてすぐに注油したんだけど、
注油した油が分解されたりする？
698 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/31(土) 12:36:05.25 ID:4z+/ytvj.net: >>697
乾かしたほうがいいね。
699 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/31(土) 12:37:34.95 ID:4z+/ytvj.net: >>697
あ、既に注油したのね。
なら暫くしたらもう一回注油しとけば大丈夫だよ。
700 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/31(土) 12:41:55.01 ID:ZJF/DQHM.net: >>697
完全に乾燥させたほうがいいよ。

空気中の水分で結露してるから、水が油を弾いてしまう。
水置換性のあるオイルなら良いが、そうではない場合は、濡れたまま注油しても、水の蒸発を油で蓋して妨害してしまう。
701 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/31(土) 13:32:29.13 ID:AdN1AWNC.net: >>659
ありがとうございます。
やってみます
702 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/31(土) 14:03:15.27 ID:/WymhJsP.net: 旅先のレンタサイクルが楽しかったので自分でもロードもってみたいなぁと思ってます。

ただ自転車って旅先に持って行くなら車が必須なのでしょうか？
今大阪の町中で生活してるので車を持っていなくて、都会住みのロード好きの方になったばあい、
遠距離に宅配便で送るサービスとかあるのかな？ゴルフバックみたいに
703 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/31(土) 14:06:12.21 ID:UhZPWl1a.net: >>702
まずエア旅行の前にお前の汚物小屋に
テレビあるか？（笑）
704 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/31(土) 14:07:39.28 ID:+LzJojr8.net: >>702
輪行バッグがあるから分解して持っていくんだよ
俺もやったことないけどレース出るレベルになったらやるつもり
705 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/31(土) 14:18:34.10 ID:ixWyGA9D.net: >>702
袋に入れてくこともできるけど、今頃は電車も五月蠅いみたいだよ。
706 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/31(土) 14:19:10.30 ID:IkpjsZJT.net: 初めてクロスバイクを買ったのですが、届いた時から前輪とハンドルが別々に動かせる？感じなのですがこれが普通なのでしょうか？
前輪を固定してたらハンドルだけが動く感じです
これは走っていて危なくないのでしょうか？
707 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/31(土) 14:20:21.64 ID:Suq3JgT+.net: >>706
通販なら自分で最終整備が前提となっております。
708 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/31(土) 14:26:32.51 ID:MSh8xrj9.net: とても危ないので
近くの自転車屋に持っていって土下座して仕上げてもらいましょう
709 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/31(土) 14:32:06.84 ID:3C9yR5Yt.net: >>706
アヘッドステムだと思うので、ハンドルとタイヤを真っ直ぐにし、トップキャップとステムのネジを増し締めしてね
これを参考に
http://www.cb-asahi.co.jp/html/mente-ahead1.html

その他も増し締めしておくように
710 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/31(土) 14:32:09.82 ID:Hp7lcog2.net: 狭いマンションの玄関にロードとMTBの二台を置くナイスな方法ありますか？
今のところバイクタワーしか無いような感じなのですが
711 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/31(土) 14:45:18.78 ID:IkpjsZJT.net: >>709
ありがとうございます
トップキャップを締め直したら動かなくなりました！
他に確認すべきところとかありますでしょうか？
712 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/31(土) 14:58:06.78 ID:4z+/ytvj.net: >>711
って事はスレッドだったんかな？ならいいけど、
もしアヘッドで引き上げボルト締めたんなら間違い（ハンドルが重くなり不安定になる、最終的にベアリング壊す）だよ。
713 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/31(土) 15:00:02.87 ID:4z+/ytvj.net: >>702
輪行もいいけど、レンタカー借りてあちこち回りつつ自転車も楽しむのも面白いよ。
714 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/31(土) 15:01:19.41 ID:TDfewsct.net: >>710
バクタワー一択
715 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/31(土) 15:06:43.80 ID:yOJrC1uE.net: ショップ選びは自転車選びより重要とか、よく聞くんだけど、
どんな店が良いのかは書いてない。
716 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/31(土) 15:16:28.82 ID:4z+/ytvj.net: 掃除が行き届いている
大将の口数が少ない
したっぱは愛想いい
スペアパーツ豊富、無きゃ作る
現時点で欲しいポジションを一発で決めてきやがる
料金は高め
そんな店がいいな。
717 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/31(土) 15:19:39.85 ID:TDfewsct.net: 工具を床に置かない
ツナギのケツが汚れていない
718 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/31(土) 15:20:45.37 ID:UhZPWl1a.net: 712 名前:ツール・ド・名無しさん [sage] :2014/05/31(土) 15:19:39.85 ID:TDfewsct
工具を床に置かない
ツナギのケツが汚れていない

↑
1番どうでもいいこと書き込みしてるが、こいつバカだろw
719 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/31(土) 15:28:01.17 ID:vIxGppoh.net: フィニッシュラインとかをメタノールで溶いてジュワジュワ注油したら良さそう
720 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/31(土) 15:33:26.13 ID:TDfewsct.net: >>718
地雷整備士の見分けるポイントだが？
工具を床に転がしベタ座りする整備士が良いと思うのなら
お前だけそこへ行けばいいじゃない
普通はそんなことしない
721 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/31(土) 15:41:18.19 ID:dRUSFxmb.net: >>720
そいつ自板の名(迷)物荒らし基地外な。だから構うな
722 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/31(土) 15:46:58.25 ID:CLJ0758W.net: 日本最高のクライマーって誰ですか？
動画とか探してもみつからないんですが
723 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/31(土) 15:48:29.04 ID:mbcMOmaP.net: 山野井泰史さんかな
724 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/31(土) 15:56:22.23 ID:IkpjsZJT.net: >>712
どちらかわからないですね。。。
車種はGIOSのAMPIOです
少し不安になってきました
725 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/31(土) 15:58:40.90 ID:ZJF/DQHM.net: 自転車屋のスキルを見るなら、
適当にヤフオクとかで手に入れた中古のボロいクロスバイクを、
わざと壊して修理依頼してみることだ。

どこをどのように壊すのか、どのように修理する店ならOKなのか、
そのあたりはネットで流布したら役に立たなくなるので秘密だが。

ろくに故障を診断せずに安易にチョチョイと弄って直したつもりの店は地雷。
ま、これには少々の金がかかるが、
高価な自転車を買い・整備してもらう店を選ぶには必要経費かと。
726 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/31(土) 16:05:50.10 ID:4z+/ytvj.net: >>724
アヘッドみたいだね。
トップキャップとステムの2本の計3本を緩めて、
まずトップキャップを手応えが出てくるポイントまで締め、（ギチギチに締めちゃ駄目）
次にステムの2本をしっかり締めてみ。
そんで前ブレーキかけて車体を揺すった時にハンドルがガタガタしないか確認して終了。
ガタガタしたらステムのボルトを緩めてからトップキャップを1/4回転くらい締めてステムのボルト締めて再確認。
727 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/31(土) 16:18:38.42 ID:vVzDh5kC.net: >>695
せっかく拾って頂いたのに遅くなってすみません。
2枚目から3枚目に移行する際に
何回かレバーを押さないと移行しなくなり
やがて何度押しても全くアウターに入らなくなります。
一枚目と2枚目間の移行はスムーズです。
728 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/31(土) 16:23:53.09 ID:Is3DT8/x.net: 今度ヤビツ峠上りに行く予定ですがそれまでに練習していきたいのですが神奈川で箱根山以外にどこかオススメありますか？
鎌倉住みです
729 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/31(土) 16:27:40.41 ID:W621Iizj.net: シートポストに取り付けるタイプ鍵だけど、ここにつけるとサドルバッグやリアキャリア取り付けられなくなって困るんですが
フレームのほうにこういうのを取り付けてる人たまにみるけど、これってこいでる時太ももの内側に当たったりしない？
ttp://www.cb-asahi.co.jp/item/73/59/item100000015973.html
730 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/31(土) 16:39:41.46 ID:cQ9NRUIT.net: いまどきテレビで生活水準判断するって時代遅れも甚だしいな
731 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/31(土) 16:41:36.54 ID:4z+/ytvj.net: >>728
道志道
732 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/31(土) 17:10:25.89 ID:t/MJlr9A.net: シュワルベって韓国メーカーなんですか？
韓国嫌いなので出来るだけ避けたいです
733 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/31(土) 17:23:03.78 ID:ZJF/DQHM.net: >>732
韓国メーカーが製造するドイツブランドの製品
734 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/31(土) 17:26:30.81 ID:lEXi5nwZ.net: 韓国が嫌いならシンコーも確か韓国製じゃなかったっけ
735 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/31(土) 17:30:50.99 ID:GhjUhtmM.net: >>732
好き嫌いしてると大きくなれないぞ
736 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/31(土) 17:33:22.37 ID:t/MJlr9A.net: >>733
ありがとうございました
>>735
無理！
737 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/31(土) 17:37:17.59 ID:zGgPBuPE.net: >>732
買わないほうがいいね。
チョンは無視して。
738 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/31(土) 17:37:44.66 ID:lEXi5nwZ.net: >>735
いや、韓国嫌いは大いに良いことだよ。
韓国製品は選択的に積極不買すべき
739 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/31(土) 17:39:42.14 ID:Fj4OvDuQ.net: kabutoもアウト？
740 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/31(土) 17:40:27.50 ID:ZJF/DQHM.net: ttp://www.schwalbetires.com/company/history
自転車の輸出商してたけど、第二次大戦後、ほとんど開店休業状態に。
オイルショック後、東南アジアから自転車部品の輸入商をしてたところ、
韓国のスワロータイヤと出会い、ドイツ名「シュワルベ」として販売するように。

インドネシアにある製造工場は PT Hung-A 。
741 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/31(土) 17:41:34.92 ID:ZJF/DQHM.net: >>739
OGKも韓国系だね。
ロッテグループと同様、日本で起業して稼いで韓国に工場を作って、そのうち・・・
742 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/31(土) 17:50:57.20 ID:pHkK+dWm.net: >>732
日本人なら松下一択
743 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/31(土) 18:00:21.46 ID:t/MJlr9A.net: >>742
韓国じゃなければどこでもいいです
差別とかチョンが嫌いなだけです
744 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/31(土) 18:02:10.98 ID:t/MJlr9A.net: >>741
色遣いにセンスを感じなかったので元々避けていましたが納得しました
745 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/31(土) 18:02:17.60 ID:u+7bRASf.net: 差別が嫌いなら自分を殺すところから始めると良いんじゃない？
746 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/31(土) 18:06:45.34 ID:lEXi5nwZ.net: ちなみにiPhoneやiPadのタッチパネル液晶も韓国が作ってる
747 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/31(土) 18:14:14.05 ID:kzHqR2xz.net: なんでいきなり殺すとか言う話が出てくる訳？
あっ・・・(察し)
748 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/31(土) 18:17:00.63 ID:G0Ezoo6p.net: 何この流れ・・・
まあ隣の国は自転車後進国だから、わざわざ自転車用品買うこともあるまい
749 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/31(土) 18:22:14.41 ID:8RDI+7HM.net: ヘッドパーツのガスケットってどこで買えますか？
750 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/31(土) 18:27:51.35 ID:DXKvYm5A.net: >>749
店
751 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/31(土) 18:38:48.31 ID:Ny2WvRGd.net: よく言われる韓国企業だけど
単純に本社の所在地が韓国なだけで
サムスン、ＬＧ、現代、その他金融機関等もほとんどが外資企業なんでしょ？

だからその製品を買っても投資家に還元されるばかりでたいした利益にならないという風に聞いたが･･･
752 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/31(土) 18:42:48.13 ID:lEXi5nwZ.net: どこソースだよそれ
ねぇよ
工場の韓国所在だ
753 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/31(土) 18:45:20.88 ID:Ny2WvRGd.net: あ、あと日本を神格化してるやつもいるけど
今のトヨタ、日産や松下その他大手は前回の円高の風に乗って
本拠地は海外にしてタックスヘイブン満喫してるよ
これ脱税みたいなもんだからね
754 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/31(土) 18:49:09.72 ID:Ny2WvRGd.net: >>752
「韓国外資」でｇｇｒ

今見てるけど工場の労働者も低賃金で働かされ、そうして出た利益は配当となって株主(米投資家)の懐へ

掻い摘んでみたらこんな感じのことがよく書いてある
755 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/31(土) 18:56:12.56 ID:ixWyGA9D.net: 坊主憎けりゃ袈裟までか
756 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/31(土) 19:01:59.36 ID:Ny2WvRGd.net: タックスヘイブンについては世界的にスタバと林檎が有名だが
形だけの会社を作って特許商標等無形資産を売却

日本もこんな感じで同じようにやってる
トヨタとか円高時代の繰越損失の数兆円を消化するまで一銭も払ってないわけ
さらに消費税で還付まで丸儲け

ま、スレチだったわすまん
757 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/31(土) 19:12:00.32 ID:7bAxrmyA.net: つい先月ロードを購入してから週に100～200km通勤とかで乗ってて、
チェーン周辺は週一の頻度で洗浄+注油、車体はケミカルをウェスに吹き付けてフキフキ…
ってしてるんだけど、
やりすぎはよくないって知人に注意されてしまった。

こういうのにやりすぎとかあるのか？いじってるの好きだから、暇があるとやりたくなってしまう
758 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/31(土) 19:14:34.73 ID:Suq3JgT+.net: >>757
チェーンならやりすぎって事もない。ケミカルのコストが高くなるだけで。
759 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/31(土) 19:20:50.40 ID:O7FIi5Gd.net: >>758
そうかありがとう、なら車体拭きすぎはよくないよって意味で言われたのかな？

車体にケミカルってあんまりよくないの？乾拭きの方がいい？
760 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/31(土) 19:33:17.59 ID:7Ms2bFYs.net: >>738
了解(｀･ω･´)ゞ
761 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/31(土) 19:34:56.19 ID:ixWyGA9D.net: 塗装が痛むって話じゃないかな。
どう痛むのかよく知らんけど。
俺もオイル汚れはパークリで拭きとってる。
まあアルミだし、くすんで来たらクリアでも吹くかな？
多分吹かんだろうなみたいな。
762 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/31(土) 20:15:43.75 ID:pHkK+dWm.net: >>759
水拭きの方がいいよ
乾拭きだと砂が研磨剤になって傷ついちゃうよ
763 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/31(土) 20:18:12.99 ID:piFETxRz.net: 明日都内いくんだけどいろんなグッズやパーツが見れる店ってどこがオススメですか
764 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/31(土) 20:28:24.07 ID:yLhLfiHr.net: >>761-757
2人ともありがとう、明日からの整備で気を付けるよ。
俺もクリアってやつ吹く事にするからお前も頑張れ！
765 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/31(土) 20:41:27.73 ID:4z+/ytvj.net: >>763
ワイズロード各店舗
766 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/31(土) 21:02:16.69 ID:ZJB9NhG8.net: ワイズにメット探しに行ったんだけどさぁ
カブトばっかりでレーザー売ってなかった(´・ω・｀)
みんな頭測って通販で買ってんのかな？
767 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/31(土) 21:07:46.51 ID:piFETxRz.net: >>765
ありがと
実物見てさわったりして選べる店ってやっぱそこくらいですかね
768 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/31(土) 21:23:04.53 ID:txXJbSwW.net: ホイール交換を検討中で色々調べてるんだけど
よく聞く「シマノのホイールは柔らかい」ってのはどの程度なん？
20万前後の柔らかカーボン乗ってる俺には関係ない？
769 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/31(土) 21:24:32.79 ID:TT+hK0x/.net: 素人が違いなんか分かるわけないだろ
770 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/31(土) 21:41:06.27 ID:sYS/Q26G.net: >>768
用途
体重
レベル
771 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/31(土) 21:44:57.81 ID:4z+/ytvj.net: >>767
なんだかんだでそうなると思うよ。
ちなみに目当てのカテゴリーは？
あとパーツとはちと違うけど各メーカーの直営店巡りも面白いかも。
772 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/31(土) 21:46:55.56 ID:SuUP0TD9.net: >>769
スポークの緩んだホイールに乗ると、そうでも無いけどな
773 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/31(土) 21:56:48.15 ID:txXJbSwW.net: >>770
用途
クロスからのステップアップでまだ数ヶ月
最初はロングライドが目的だったけど最近平地での高速（自分なりの）維持が楽しい

体重
175cmの70kg

レベル
前述の通り

zonda、WH-6800、WH-RS81-C24あたりで悩んでるんだ
zonda、WH-6800は安い所は品切れ中、RS81-C24は在庫あるけど少し予算オーバー
平地ならC35の方がいいらしいけどさらに予算オーバーなので…
774 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/31(土) 22:05:42.87 ID:gJ6r09+Y.net: シマノのホイールが柔らかいんじゃなくて
特定のホイールを剛性よりもリムの軽さを重視してるといえる
c24clはオプトバルでもワイドフランジでもなく剛性が落ちる
WH6800も柔いから実質SORAグレードレベル

RSとかいい感じだよ
775 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/31(土) 22:12:45.65 ID:ihj2Abpu.net: 25c場合co2を使うときに16gと25gではどちらがいいのでしょうか？
それとも携帯ポンプを持ってたほうがいいでしょうか？
776 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/31(土) 22:23:34.78 ID:IkpjsZJT.net: >>726
遅くなりました
ありがとうございます
なんとかできたと思います…！
777 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/31(土) 22:50:27.35 ID:SuUP0TD9.net: >>775
両方ある方が安心で速いよ
778 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/31(土) 23:02:32.21 ID:d/pqwihF.net: 500mlのペットボトル用のボトルケージにすっぽり収まるサイズのステンレスの水筒がありましたら教えてください
779 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/31(土) 23:34:27.73 ID:F4LOiKUu.net: >>742
IRCを忘れないで欲しい。

>>756
過去5年の赤字を相殺するまでは課税されないのは、どんな国内企業も一緒。
780 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/31(土) 23:37:26.23 ID:KdFu0R6V.net: 自転車で通学通勤などしてる人に質問
雨の日雨風の日ってどんなカッパきてますか？雨風の日にチャリはきついですか？
雨の日バイクのヘルメットかぶって走行って快適ですか？
原付５０ccと自転車ってどっちがおすすめですか？自転車で30分の距離として
781 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/31(土) 23:39:18.96 ID:zyXLoI4C.net: >>780
四輪一択
782 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/31(土) 23:46:51.65 ID:95nZ4Sri.net: 山形県米沢市中心街から、南東に向かい峠駅という駅にいこうかと思っています。
国道１３号をずっと行って長いトンネルを抜けて万世大路とかいうもうひとつのトンネルに入る前にわき道に入ってずっと行けばいいのでしょうか。
ネットで調べてもあぜ道（13号の旧道なのでしょうか）を冒険している記事ばかりで峠駅に向かうようなよい情報は見つかりませんでした。

それと普段はEscapeR3乗りで筑波山とか押したりしながら上ったこともあるのですが今回は内装3段変速のレンタサイクルです。
乗ったり押したりを繰り返して4か5時間くらいで帰ってこられそうでしょうか。

お詳しい方などいらっしゃいましたらよろしくお願いします。
783 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/31(土) 23:47:24.03 ID:Zh4OmJ3r.net: 本日50kmほど走ったところ、膝が痛くなりました。
100kmくらいの距離なら度々走っているのですが、たまーに左膝「だけ」痛くなります。
あまりにひどけりゃ医者行くしかないのは当たり前なんですけど、なにか原因になりそうなものってありますか？
復路でどうすると痛いのか、どうすれば痛くないのかポジションを探ってみたところ、着座位置を後方にすると若干楽になったりもしたのですが。
784 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/31(土) 23:52:16.77 ID:kZ2nTewz.net: >>783
そういうことは医者に聞け
中途半端な知識で変なことしてると取り返しの付かない事態になりかねん
785 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/31(土) 23:52:29.07 ID:4z+/ytvj.net: >>780
モンベルのゴアテックスの。
ヘルメットは自転車用（なのでシャワー必須）
オートバイのほうが頭は濡れないね。
原付でもいいなら原付のほうが良いと思うよ。
786 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/31(土) 23:54:31.28 ID:7B407lYx.net: >>783
何に乗ってるかは書かないわ、
現在のサドルセッティング（高さ、角度）は書かないわ、
ひざのどこが痛いのかすら書かないわ、
どういうふうに痛いのかすら書かないわ、

それで原因を分かってもらえると思っている
お前の頭の悪さが一番の原因です、はい。
787 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/31(土) 23:56:04.69 ID:Zh4OmJ3r.net: >>784
見知らぬ俺の身を案じてくれてありがとう
まぁ、踏み込む際に膝に負担のかかるポジションなんだろうな
水平にした状態で膝下にペダルってのが定石みたいだからそれをもう一度おさらいしてみようと思うけど、なんかあるのかな、とね
788 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/31(土) 23:56:53.56 ID:vAP7eZfh.net: >>780
俺はコロンビアのレインスーツ
ゴアテックスは蒸れて、汗で濡れる
頭はスカルキャップ被って自転車ヘルメット

ま、原付乗りたければ乗れば？って感じ
俺は自転車乗りたいから雨でも乗るよ
789 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/31(土) 23:59:52.84 ID:Dvk9DvBH.net: 長文ごめんなさい

きょうスクランブル交差点で横は大通り、縦は一方通行の道で、

俺はその縦の道を自転車で一方通行方向とは逆向きに走ってたんだけれど、

逆走方向には、軽車両用の信号がついててそれにしたがって横断している途中に、

右折車（普通の車）がいたんだが、その車は俺が通りすぎるのを待ってくれると思って突っ切ろうとしたら、

その車が待つことなく俺の目の前を強引に走り抜こうとしてきたんだ。

とっさにブレーキ閉めて衝突は回避できたんだが、もしぶつかってきた場合、比があるのはどちらがわ？

（法律上刑事責任が車側にあることとかそういうことではなく）
790 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 00:00:03.93 ID:FLt92iEH.net: >>783
膝に顔でも付いてるんじゃね
791 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 00:01:48.73 ID:Zh4OmJ3r.net: >>786
やっぱり、車両特性やセッティングが原因ぽいんですね
前回同じくらいの距離を走って何もなかったときと比較して、
空気圧が高めだったし、荒れた路面だったのも遠因だったりするのかな
792 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 00:02:49.66 ID:NR3zSjWP.net: >>789
相手を認識してる&動いてるとなると半々かなぁ。
793 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 00:04:30.25 ID:RilUB3ia.net: 俺の場合一週間の走行距離が400km以下→膝のダメージが一日休めば完全に抜ける
600km以上→一週間に一度二三日休まないと抜けない
膝は自分の膝をしっかりと理解していかないとマズイな
794 ：>>775：2014/06/01(日) 00:06:53.69 ID:htHUUBkW.net: ありがとう
>>781
4輪のりたいけど維持費がすごいんで
買ってうるまでにかかる金額で月1万ならいいけど軽の安いのかっても月2万は飛ぶでしょ？

>>785
原付2種だとどうなんでしょう
15kmぐらいになると相当きついですかね毎日往復

>>788
買うとしたらかっぱはそれにします

ほかのレスで膝痛くなるって書いてる人いるけど膝痛こまるな
795 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 00:15:01.30 ID:DQsYgpjW.net: >>789
基本的には直進優先
文章だけではいまいちその状況がつかめないけど、あなたがあきらかな
道交法違反をしてないなら右折車両に基本的には非があるかな。
796 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 00:17:54.28 ID:HQPOJ7Kn.net: 結構質がよくてコスパ最強のサングラスを探してるんですけど何かありますかね？

同条件でヘルメットも探してたんですが、OGKkabutoっていうのが評判良かったのでヘルメットはこれにしたんですが
サングラスが決まりません
昼と夜にかけるのでいつでもかけれるようなのがいいです
土や虫が飛んできていい加減サングラスをしなきゃと思ったのでここで購入相談します
797 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 00:20:54.73 ID:FLt92iEH.net: >>793
＞月2万は飛ぶでしょ？
保険、車検、税金、消耗品代、燃料代すべて入れると軽でももっと掛かるよ

＞15kmぐらいになると相当きついですかね
50でも全然平気じゃね、自転車でも慣れたら鼻歌もんだろ
798 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 00:24:27.30 ID:HQPOJ7Kn.net: 791ですが、職場から自宅にかけてかけるだけなので、そんなに高額なものは必要としてないです
多少ダサくてもいいので、評判が良くてコスパもいいサングラスを探してるんですが
何かありますかね
799 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 00:24:31.36 ID:a+p1MdhN.net: >>793
負担少ないって言われてるけど無茶は厳禁ね
800 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 00:25:32.17 ID:NR3zSjWP.net: >>796
顔の形との兼ね合いもあるから、試着しまくって合う奴を探したほうがいいと思うよ。
801 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 00:26:04.18 ID:UAdxTs1i.net: >>789
自転車ではなくオートバイでの例
ttp://kashitsu.e-advice.net/car-aut/126.html
802 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 00:28:08.60 ID:HQPOJ7Kn.net: >>800
そうしたいんですが、中国地方の田舎なのでサイクリングショップを探しても全くないんですよ
流石に往復10時間かけて試着しに行く勇気は私には・・・

なので毎度の事ながら通販で購入を考えています
803 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 00:29:54.97 ID:FLt92iEH.net: ＞同条件でヘルメットも探してたんですが、OGKkabutoっていうのが評判良かったのでヘルメットはこれにしたんですが

ならメガネもOGKにしときゃいいじゃん、情弱にお似合い
804 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 00:32:52.42 ID:HQPOJ7Kn.net: そうしたいのは山々なんですが、コスパは良くても商品はヘルメットに比べて評価は余りよくないようなんですよね
なので違うメーカーのにしようと思ってたんですけど、ＯＧＫ以外に良さそうなメーカーはないんですかね
805 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 00:34:59.29 ID:2cn821uz.net: >>802
格好関係なく夜限定なら、ホームセンターのゴーグルもどうでしょ？
安ければ100円で、曇り止めあっても500円とかで売ってる
806 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 00:38:34.78 ID:FLt92iEH.net: >>804
じゃあマジレスすると、スポーツ量販店の吊るしの3000円位ので形色サイズの合うやつ探せばいい
試着なしはやめた方がいいよ
807 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 00:40:53.04 ID:HQPOJ7Kn.net: >>805
はい、はい、はいはいはい！
あるある探検隊！

>>806
なるほど、スポーツ量販店なら近くにあります
確かに私の用途ならそういうのでも良いんですね、早速今日試着しに行ってみます
ありがとうございました
808 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 00:45:44.27 ID:N27OY07F.net: ここだけ10年前に戻った気分
809 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 00:50:28.48 ID:FLt92iEH.net: それと昼夜兼用なら高価物で自動調光とかあるけど劣化する
昼は自然感なら薄手のグレーで夜は透明と、別物を用意した方が安く済む
透明物はホムセンの500円位の防護メガネでいいかもね
810 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 00:54:59.93 ID:HQPOJ7Kn.net: なるほど
昼と夜で付け替える感じなんですね
危うく一種類買って昼も夜もずっと同じの付ける所でした
こういうのは全くしたことがなかったのでとても参考になりますわ
811 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 01:06:06.20 ID:W6dg5ZHj.net: レーパンの上に履くハーフパンツを購入しようと考えています
他のスポーツ(ランニングやサッカーなど)で使うようなハーフパンツではどういった支障がでるでしょうか？
また、こういったハーフパンツはパールイズミのストレッチショートパンツのような自転車用ハーフパンツと何が違うのでしょうか？
812 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 01:33:50.40 ID:lHP9x8S4.net: ケツに補強がないので穴が開きやすいよ
813 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 01:56:07.81 ID:DLDAhTzg.net: フォーク交換で仮組み後コラムを適性な長さにカットしてスターファングルナットを打ち込む。
↓
スペーサーとコラムの差がない方がいいと勘違いして一枚スペーサーを抜いてコラムサイドとトップキャップを締める。
↓
ガタが出てるのに焦ってコラムのサイドのネジを緩めずトップキャップのネジを締めまくる。
↓
サイドをゆるめてないことにやっと気づいてトップキャップを外すと、
打ち込んだスターファングルナット浮き上がって羽がもう少しで抜けそうな所まで来ている／(^o^)＼

この後、どうすればいいでしょうか・・・、スターファングルナットの羽は微妙に曲がってます。
取り除いて再打ち込みは危険すぎますよね？
やはり新品のスターファングルナットを買って今の奴を取り除いて再圧入でしょうか？
それともプレッシャーアンカーに変えたほうがいいでしょうか？
フォークはアルミコラムのカーボンフォークで、スターファングルナットの専用圧入工具は持ってます。
814 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 02:17:02.56 ID:NR3zSjWP.net: >>813
簡単に抜けそうなら抜く方向で、無理そうなら雌ネジの無事を確認後（ボルトだけ入れてみてスムーズに回せるかどうか）再打ち込みしてみれば？
スターナットは調整時にズレなければ、多少傷んでいても走行中にどうこうは無いから特に危険は無いよ。
最終的にステムが固定してくれるわけだから、極端な話調整後はトップキャップ外しても大丈夫だしね。
出先でコケてステム回った時等に無いと困るので実際に外して走るのはオススメしないけど。
んで、再打ち込みしてみて、調整しようとするとズレちゃうようなら、
取り外し試みるか、それが大変なら適当な棒とハンマーで下方へ追いやり、
新しいスターナットなりプレッシャーアンカーなりを使えばいいと思うよ。
815 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 02:17:22.34 ID:jT2OWEWG.net: 高いもんじゃないし　新しいの買っても損はないと思うよ
816 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 03:11:37.49 ID:HQPOJ7Kn.net: ググリまくった結果サイズを試してもいないのに
オークリーのアジアン偏光ファストなんちゃらと変えの夜用のレンズを1個買って30000円の買い物になってしまった
助言していただいたのに申し訳ない
817 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 06:32:30.75 ID:tuXCVS9B.net: IYHスレに書くと住人が喜んでくれる
818 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 06:50:51.76 ID:Qgx8gKV1.net: ジャイアントのDEFY3が欲しくて調べたら465でも大きさが合わない場合があるとか聞いたのですが本当ですか？
自分の身長は167くらいとギリギリなくらいです
不安なら大人しく430を買った方がいいのですかね…？
819 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 06:55:31.19 ID:/EdZvPQS.net: >>777
遅くなりました
両方揃えてみます
820 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 06:55:44.33 ID:sNR/fNO8.net: >>818
試乗させてもらえ
821 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 07:16:21.52 ID:pDE6pSB8.net: >>818
身長じゃなく股下の長さが大事
822 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 07:26:36.57 ID:5t581YoV.net: MAVICのコスミックSLRとレーシングゼロを購入したんだけど、スプロケで迷ってる。11-25Tと11-28Tならそれぞれどちらをつける？
823 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 07:27:33.04 ID:tuXCVS9B.net: 山に行くらな後者、行かないなら前者で良いかと
824 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 07:56:22.53 ID:fOJeGKpM.net: >>818
そういう場合は図式化してまず概算すると店に行く前の目安になる

↓身長168cm股下74cmで430mmと465mmに跨った場合
http://www.07ch.net/up2/src/lena11617.jpg

図の通り、465mmは430mmと同一股下でセッティングした場合に
ハンドル位置が約2.5cm高く＆3cm遠くなる
3cmというと結構な差なので気をつけて
825 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 08:02:15.43 ID:fOJeGKpM.net: >>818
> 465でも大きさが合わない場合があるとか聞いたのですが本当ですか？
ロードが初めての人の場合は、前傾姿勢に不慣れで乗り方が正しくない為に遠く感じる場合がある

↓悪い乗り方（腰が前に寝て背中が反ってる）
http://www.07ch.net/up2/src/lena11618.jpg

↓良い乗り方（腰は垂直でヘソから上だけ前に丸める）
http://www.07ch.net/up2/src/lena11619.jpg
http://wiki.nothing.sh/3121.html#saddle_setting

最初は腰は垂直のままでヘソから上だけ背中を丸めるのがうまくいかず
適正サイズなのに「背中を丸められなくてハンドルが遠いよ」と感じる人が多い
だから「465mmだと大きく感じる」と最初は感想漏らす人の声が聴こえる
しかし慣れて正しい乗り方できるようになってくると、次第にハンドルが遠い方が合うようになってくる
なので、初心者の段階で合うか合わないかと、慣れてきてからの合う合わないは違う
826 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 09:47:40.77 ID:RNf/biV8.net: >>816
なんだ金持ちの冷やかしか
幅が合わずにツルの締め付けが最悪とか、単体ではよくても鼻の位置で妙に吊目とかあるからな
一目惚れが、とんだ高価なクソメガネにならないといいよね
827 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 10:05:41.59 ID:SqX8ML+I.net: 携帯ポンプを買おうと思うのですが、airboneのB-230とZT-702は何が違うんでしょうか
828 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 10:22:40.76 ID:8H0qHimH.net: ジオスやバッソの一部完成車についてるボトムブラケットについて質問です。
SHIMANO SMBC70
というボトムブラケットなんですがググっても情報が見つかりません。
JIS68なのかITA70なのか、軸長は何mmなのか教えて欲しいです。よろしくお願いします。
829 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 10:27:42.05 ID:fOJeGKpM.net: >>828
SM-BB70の誤植じゃないかな
http://www.cb-asahi.co.jp/item/41/74/item100000007441.html

>>827
性能は一緒で前者の方が古いモデル（4年位昔の）、後者が現行モデル
830 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 10:34:11.81 ID:8H0qHimH.net: >>829
なるほど、ありがとうございます
831 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 10:39:08.35 ID:faGsCuBx.net: これからクロスバイク買いに行くんですがサンダルで行くより靴の方がいいですか？
832 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 10:41:41.65 ID:CZcesnBG.net: サンダルで自転車に乗るとか考える時点で自転車に乗る適正なし
833 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 10:47:26.91 ID:9hJ47PN+.net: >>831
サンダルでもいいよ
834 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 10:48:34.34 ID:gvua7ryV.net: サンダルでも問題ないよ、買うだけなら
835 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 10:59:04.71 ID:RNf/biV8.net: >>832
サンダルでレースに出るって言ってるわけじゃないのに、なんの適正かわからん
836 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 11:03:16.55 ID:N27OY07F.net: サンダルで言っても店員に
あ、こいつ分かってない素人だな良いカモだな
と思われるくらいだからいいんじゃない？
837 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 11:16:05.61 ID:fOJeGKpM.net: >>831
買った店でフィッティングもしてもらうので靴の方が良い
適正サドル高に合わせるとサドルに跨ったままでは爪先が付く程度まで高く上げる
こんな状態で慣れないフラフラ運転でサンダルだとツルっといって新車をアスファルトで削ってしまう
838 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 11:35:50.15 ID:E5nPZV1e.net: >>829
なるほど。ありがとうございました！
どちら買っても変わらないのであれば、近くで買える方にします
839 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 11:49:19.15 ID:Qgx8gKV1.net: >>820-816
>>824-820
おはようございます
近くにロードバイクなど扱ってる店が無くなかなか試乗が出来る機会がないので聞いてみました
このような画像があったんですね...
たしかに股下も大事かも...
あと慣れてからの使い心地も考えてませんでした
ハンドルなどに違和感を覚える人が多いのなら今ではなくその先の事を考えて買う必要があるんですね
来週にも買おうと思いましたが扱ってる店の店員と相談したりしてもうちょっと考えてみます
ありがとうございました
840 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 12:10:33.11 ID:apTTZnma.net: 今通勤用に6段変速の自転車乗ってて毎日往復10kmの道走ってるんですけどクロスで平均的な性能の物と比べると全く違うんでしょうか
841 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 12:17:01.75 ID:9hJ47PN+.net: >>840
片道5kmなら今の自転車で充分じゃないか。
842 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 12:18:15.71 ID:TfbN0Hc2.net: >>840
変速機だって全く使ってないんじゃないかな
843 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 12:21:38.76 ID:8yvrgDus.net: 往復10kmだったら垂直姿勢でゆったり走ったほうが楽かと思うぞ
もう少しまとまった距離じゃないとデメリットの方が大きいと感じる
844 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 13:00:15.93 ID:UAdxTs1i.net: >>840
クロスのほうが気持ちよく走れると思うけど、けっこう不便だよ。
845 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 13:10:49.09 ID:T+J4smtM.net: 通勤なら硬い（高圧対応）タイヤ買う程度でいいような気もする
そもそも5kmなんてママチャリでも15分程度でしょ
信号だらけでも30分以内
846 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 13:13:07.30 ID:V0H1qO88.net: AmazonでPanaracer(パナレーサー) RacingTube R'AIR [W/O 700x18~23C] 仏式バルブ(32mm) TW720-F-RA

をサイズ間違って購入したんですが、これってrs-10に装着出来ますか？これってホイールサイズは24cだから履かせるの不可ですかね…
847 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 13:31:43.67 ID:T+J4smtM.net: 「ホイールサイズは24c」とか聞いたことねえよｗ
なんちゃらcはタイヤの規格、つーかググって10秒で見つけた情報だとRS-10はリム幅15mmっぽいが・・・
タイヤは極端に差があると外れる可能性があるからリム幅の1.5～2.5くらいとか目安はあるけど
ロードホイール+ロードタイヤならどの組み合わせてもまず入るから適当でいい
チューブはタイヤサイズにあってるものなら何でもいい
つまり書いてある通り700x18~23cのタイヤなら使えるってだけ
848 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 13:31:48.89 ID:apTTZnma.net: >>841-840
ありがとうございます
特に不便も感じていないし変えない方がいいらしいので今のものを使い続ける事にします
849 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 13:32:30.53 ID:7MTjkqX1.net: 今までリュックで今日サドルバッグ買ったけど全然入らねぇ
買い物できないな
850 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 13:33:54.14 ID:yo590xp/.net: 電子雑誌の定額読み放題サービス「dマガジン」を提供
https://www.nttdocomo.co.jp/info/news_release/2014/05/14_02.html
851 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 13:38:22.92 ID:V0H1qO88.net: >>847
迅速な回答ありがとうございます！

私自身まだ知識が乏しく今までずっと間違って覚えてましたσ^_^;

新しく買わずにすんで、よかったです。
ありがとうございましたm(_ _)m
852 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 13:46:18.27 ID:UAdxTs1i.net: >>848
サドルを適切な位置にしてハンドルを下げ、そしてよく整備する、それだけで格段に走りが良くなるよ。
853 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 14:05:29.88 ID:NR3zSjWP.net: >>851
バルブ長は大丈夫かいな？
854 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 14:14:38.06 ID:V0H1qO88.net: >>853
なるべくバルブが見えない方がいいかな？と思い、あえて短い32mmを買ったんですがどうなんでしょう。まだ手元に届いてないので分かりません>_<

この初期タイヤを使用してます。
ちゃんと使えるのか分からないので心配です…
http://i.imgur.com/WmnHjHL.jpg
855 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 14:22:41.78 ID:NR3zSjWP.net: >>854
チューブの対応タイヤ幅の範囲内にある幅のタイヤと組み合わせるんならタイヤとチューブのマッチングは問題ないけど、
ホイールとバルブ長の問題もあり、バルブが短すぎると空気入れが届かず使えない事があるからね。
俺は件のホイール持ってないのでどれくらい必要なのか知らんけど。
856 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 14:25:45.86 ID:V0H1qO88.net: >>855
なるほど…
そこらへん考えてませんでした。
私の勉強不足ですσ^_^;
857 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 14:31:54.22 ID:NR3zSjWP.net: >>856
あ、ホイールは手元にあるんだよね？
適当なチューブもあるならそのバルブ長を実測、
リムにバルブ通してしてポンプヘッドをセット、
ポンプヘッド先端とリムの隙間から最低限必要なバルブ長が計算出来るね。
858 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 14:35:19.78 ID:HFSj+IXd.net: シマノのコンポーネント105の材質を教えてください。
鉄でしょうか、よろしくお願いします。
859 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 14:36:27.31 ID:HFSj+IXd.net: すいません、間違えてアゲてしまいました、、
860 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 14:41:45.08 ID:V0H1qO88.net: >>857
この隙間が何センチか測ればいいんですよね？
間違ってたらスミマセンm(_ _)m

測ってみたら2センチでした。誤差が数ミリあるかもしれません。
http://i.imgur.com/PF7CUwg.jpg
861 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 14:45:44.77 ID:NR3zSjWP.net: >>858
大半がアルミだよ。
スプロケ、チェーン、バネ、軸、ボルトなどは鉄になるね。
862 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 14:47:04.97 ID:V0H1qO88.net: 肝心なチューブバルブ長を書き忘れましたσ^_^;

5センチでした。先ほど同様誤差数ミリあるかもしれません。
863 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 14:49:44.15 ID:pDE6pSB8.net: >>858
ペダルボディにはカーボン使ってるね
864 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 14:56:40.63 ID:NR3zSjWP.net: >>862
バルブ長50-隙間20=必要長30、32mmバルブだと2mm余裕が出る計算になるけど、
測定誤差がどっちに転ぶかギャンブルだね。
ポンプヘッド銘柄によって刺さる量が微妙に違うので、手持ちのフロアポンプと携帯ポンプを比較して、
深く刺さるほう（リムとの隙間が狭いほう）に合わせておくべきだね。
865 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 15:07:45.09 ID:V0H1qO88.net: >>864
ありがとうございましたm(_ _)m
おかげさまで助かりました！

チューブなんですが、今届いたので早速試してみます(^-^)/
866 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 15:13:20.82 ID:HFSj+IXd.net: >>861.858
有難うございます。
軸というのはペダル軸の事ですか？
867 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 15:17:34.88 ID:NR3zSjWP.net: >>866
各部の軸だよ。
ペダル、ハブ、クランク、ブレーキ、ディレイラー、レバー等にはいろんな軸が使われてるっしょ？
まぁこれらはグレード関わらず（一部を除き）鉄だね。
868 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 15:26:19.71 ID:IZmgvpTr.net: 初めまして、分かる人良かったら質問に答えていただけるとありがたいです。
私は自転車初心者です。今BianchiのPisa sportが欲しくて探し回っているのですが近くのお店には在庫もなく取り寄せも時期的に難しいみたいです。
通販なら在庫があるみたいですが、通販で買うのはどうなんでしょう？
勿論整備などは自分で練習したいと思ってます。
もし、買うとしたらスタンド、ライト以外に何が必要か教えていただけるとありがたいです。
チェーンオイルと工具(レンチ？)などは勿論買う予定です。
869 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 15:34:42.50 ID:NR3zSjWP.net: >>868
通販屋は在庫持たない所が多いと思うけどそれは確認済み？（サイト表記はアテにならない場合があるので直接連絡）
通販の場合、買う前の注意点はフレームサイズ選定かな。
買った直後は初期不良があった場合に面倒なのと、ポジション調整を自分でやる必要があるね。
他店購入車でも見てくれるショップがあるならポジション調整やメンテナンスを任せるのも良いね。
870 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 16:04:14.00 ID:HQwNlixp.net: ペダルこぐとBBからラチェット音みたいなのがするのは普通ですか？
871 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 16:08:43.57 ID:Ks7KifZd.net: >>848
そもそも今のシティサイクル自体、けっこう前進性の高いデザインのものが多いし
クロスバイクというカテゴリ自体、定義があやふやで曖昧なものだから
シティサイクルとクロスバイクの垣根もあまりハッキリしない。

ただ決定的に違うのはタイヤの選択肢だろうね。
シティサイクルで3.5気圧を超える高圧タイヤは片手に数える程度しか種類が無い。
872 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 16:18:27.25 ID:wo6h/+kH.net: 普通に手に入るロードバイクで最軽量ってどれですか？
スコットアディクトＳＬの5．88ｋｇ以下ってないんですか？
873 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 16:25:21.96 ID:UAdxTs1i.net: >>871
タイヤの空気圧を高くするとゴツゴツしてスピード感が増すけど、実際の速度は体感ほどは変らないよー。
874 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 16:26:32.78 ID:Ks7KifZd.net: ペダルは軽くなるよ
乗り心地が悪くなってフレームへの攻撃性は高くなるけど
875 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 16:57:00.57 ID:3R8dnvGc.net: 普通完成車って基本的にフレームセット、コンポ以外廉価品ですよね？

じゃ普通は後後ホイール、タイヤ、チューブ、サドル、シートポスト辺りまで
結局交換していくってことですよね？

だったら始めっから程々に良い完成車買ったほうがかなり安く抑えられる気がするんですが
そういう完成車は置いてないんですか？

フラグシップじゃなくsuper six evo のようなセカンドモデルレベルでです
876 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 16:59:27.15 ID:UAdxTs1i.net: >>874
印象は、ね。

ペダルを踏み込み始めたときの反応が良くなると速くなったと感じるけれども、大差無い。
少しずつ空気圧を下げて速度を比較してみよう。ちょっとダルくなり始めるあたりが、乗り心地と漕ぎ味のバランスとれた妥協点かと。
877 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 17:00:39.41 ID:skjUYyLB.net: 西日本に住んでおりますので
PMやら黄砂で、視界が真っ白です。
当然、自転車乗りにも悪影響が有り、好きな自転車も物置に置かざるを得ません。
悲しいですね・・・
でも、自転車を錆び付かせるのは、もっと悲しい。

そこで、お勧めのスポーツ用（口）マスクは有りませんか？
市販の密閉型マスクだと、自分の吐息で蒸れて不快です。やはりスポ専がよろしいかと…
878 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 17:02:13.35 ID:5Ro4S0hp.net: >>877
正直、マスクは何しても苦しい
879 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 17:09:58.07 ID:MyiE2Tac.net: >>875
ないから、フレームやらバラで買って組んでもらうなり、自分で組むなりする
880 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 17:10:40.69 ID:9hJ47PN+.net: >>875
そういう完成車
http://www.specialized.com/ja/ja/bikes/road/venge/venge-pro-race-force
881 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 17:11:56.52 ID:v9IscaCr.net: >>869
お返事ありがとうございます。
そうなんですか？確認はとっていなかったのですぐ確認とってみます！
サイズは多分大丈夫だと思います。ワンサイズしかありませんので…適応サイズでした。
少し身長が小さいので不安なのですが。
ポジションは一度自分でやってみます。
あとは近くの自転車屋さんに聞いてみます！
882 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 17:17:40.59 ID:8O2dFLMO.net: >>851
チューブのサイズはガワであるタイヤに合わせるものと、普通の人なら考えなくてもわかると思うけど。
あたまわるいの？
883 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 17:26:01.04 ID:droh0Azb.net: >>877
エアスケープとか
884 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 17:41:23.33 ID:3f+PueoS.net: >>831
直接関係ないですが、こういうのもあります。
http://www.amazon.co.jp/dp/B0030ADHD4
885 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 17:49:17.34 ID:HQPOJ7Kn.net: >>877
レスプロとかどうよ
けど汗かきまくるならちょっとあれだね
886 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 18:06:02.72 ID:encwO3eb.net: >>831
クリートもきちんと付けていくこと
887 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 18:26:37.83 ID:HFSj+IXd.net: >>867
スッキリしました！
ご丁寧に、感謝いたします。
888 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 18:53:48.95 ID:rOeRqCj/.net: sytlmy？ってとこでハンドル入金して一週間以上たつんだけど一向に連絡が来ない。
メール送っても無視だし。
そんなもんなの？
889 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 19:06:36.54 ID:NR3zSjWP.net: >>888
怪しさ満点じゃね？
890 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 19:26:15.07 ID:N27OY07F.net: >>888
会社概要に電話番号が書いてない

残念ながら詐欺サイトだ
この様なサイトは自転車パーツでは蔓延してるから注意だ
891 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 19:38:18.13 ID:oFhJyJIb.net: 確かに自転車は詐欺サイト多いな。
しかし実社会ならこんな怪しさ満点の商売に引っかかるはずないと思うのだが…。
892 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 19:41:31.07 ID:CuLWtFS8.net: 詐欺にハマる情弱はクレカ払い徹底しろよ
詐欺サイトじゃまずクレカは使えないし
仮に使えても金は返ってくる
893 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 19:58:30.07 ID:UAdxTs1i.net: >>891
ネットだって実社会だよ。単なる通信手段にすぎない。
なのに架空の世界みたいに言う評論家が多い。
相手の顔が見えないから云々とか。
そんなの電話・電報・雑誌広告の通販みんな一緒よ。
894 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 20:01:44.98 ID:3f+PueoS.net: 詐欺サイトも段々出来が良くなってくるからな。
今は中国人が作ってるようなアレだけど、
すぐ日本人が手引きするようになるだろ。
895 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 20:02:31.74 ID:PIKQBfmJ.net: >>891
オカルトじみてるもん
たかがハンドルに5万10万とか頭おかしい
896 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 20:12:19.16 ID:rOeRqCj/.net: マジですか。
コンドリーナバーやけに安いと思ったんだよなぁ
897 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 20:16:33.17 ID:S8WDbO1t.net: なぜポチるのか。神経を疑うわ
898 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 20:18:24.40 ID:tZhGVFnU.net: 住所も怪しいな浦和区の後町名がないな
899 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 20:21:15.58 ID:rOeRqCj/.net: ヤバイちょっと泣きそう
オウライとか胡散臭い名前で怪しいとは思ったけど・・・・・
900 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 20:24:18.52 ID:EHfCxWQo.net: 安物買いの銭失いだな
しかも文字通りの
901 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 20:24:44.26 ID:sNR/fNO8.net: >>899
安さに釣られてわけのわからん所で買おうとするからこうなる
勉強代だと思って諦めろ
902 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 20:25:23.45 ID:sva/zBYt.net: いい勉強代になりましたね＾＾
903 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 20:28:57.95 ID:tZhGVFnU.net: さいたま市浦和区常盤５にブリリアンコートってマンション見つけたけど
マンションの６階で店はやらないよな
904 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 20:33:21.03 ID:XsSxXqtw.net: なんでこういう馬鹿が生きてるのか理解に苦しむ
905 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 20:34:02.08 ID:dsXbj1x9.net: こうやって騙されるバカがいるから詐欺サイトが減らないんだろうな
聞いたことないけど、微妙に安い、この時点でアウト
支払い方法も現金優先、カード番号収集後回し、代引以ての外だろう
まともな知能があったら、会社概要やドメイン調べて分かる
906 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 20:46:19.38 ID:8qoNZCGL.net: 返品交換についてに使われてる漢字がおかしいシナ。
907 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 20:49:57.20 ID:wOoRxKVr.net: >>877
重松のDR31C2かな、フィルタが別ユニットで
スワンズやレスプロみたいなスポーツマスクなんか比較にならない呼吸の楽さ
圧倒的な活性炭の量で大型ディーゼル車の後ろについても臭わない脱臭力
レスプロの半額以下のコスパ
見た目以外は完璧だ、どっちみちどんなマスクしてても見た目はおかしいんだから
気にすんな。
908 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 20:55:58.23 ID:k3ka1Nya.net: >>903
ネットショップなんだから実店舗あるとは限らないやん
909 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 20:56:52.71 ID:UAdxTs1i.net: >>894
日本語がおかしい、連絡先がまともに書いてない、法令で求められてる表示がない、
そういうのは明らかにオカシイわけだが、
その3点がしっかりしていたとしても詐欺の可能性は十分に残っているわけで、
そういうチェックポイントを紹介してる人達は、ちょっとアレだと思うわ。

現実に存在する自転車屋の名前・住所・電話番号を勝手に使ってるサイトもあったとか。
910 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 21:31:50.13 ID:Ak3iAfuj.net: 文章もフォントもおかしいよな、だいたい品揃えの多さが怪しすぎる
911 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 21:38:39.67 ID:rOeRqCj/.net: 昨日懸賞で１万くらいの物当たったし今回はなんかもうトントンってことでいいや。
912 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 21:39:00.42 ID:fePpxLv+.net: 昨日ロードバイクで150km走って100km越えたあたりから膝に違和感がでてきちゃった
とりあえずそのまま120kmまで走ったら結構な痛みがでてきたけど
クリートの設定とか関係してくるのかな？
サドルの高さは股下×0.885？で設定してる
913 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 21:42:08.12 ID:MpHbiJx6.net: >>888
通報しとけ
914 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 21:44:20.14 ID:fEykuLiN.net: 他人には分からんと思う
例えば必ず利き足だけって場合は
無意識に利き足の方に力が偏ってたりもするし
当然、セッティングの可能性もある

股下なんかは長い時間試し乗りをしながら
自分なりの好みの高さを探した方が良い
915 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 21:45:43.87 ID:Ak3iAfuj.net: >>912
数字は目安にはなっても、誤差、個体差ありまくりだよ
3mm変わっても違和感あるのに、そんな数字で正確に出るわけ無いじゃん
916 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 21:48:25.29 ID:HQPOJ7Kn.net: 勉強代も何も普通にわかるだろ・・・・・・・
買うなら海外通販にしとけ
それでも日本で買いたいなら
クレカは使うな
代引きで買え
917 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 21:49:41.17 ID:skjUYyLB.net: >>907
良い情報をありがとう。

結論・・・空気の汚れてる日に無理して乗らない。
ヽ(´o｀；

所詮は、趣味なので、雨上がりとか澄んだ日に乗りま。
918 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 21:51:32.47 ID:RjP/xJh7.net: そうそう。
代引きで漬物石に数万払えばいいんだよ。
919 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 21:52:59.99 ID:UAdxTs1i.net: >>912
ただの疲労かもしれないが、それを無視して走り続けると怪我するよ。
痛みが出たらペースを落すとか休憩するとか、なにかしないと。
920 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 22:09:16.26 ID:DTcUA0UY.net: お馬鹿な自転車部なら
気合が足りない！
とか
根性だ！
とか言いそうだな
921 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 22:14:04.76 ID:HQPOJ7Kn.net: ほんとそれ
痛いのなら大人しくやめるか休憩してからやれ
好きな自転車に乗れなくなったらどうすんだ
922 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 22:15:32.83 ID:yhGyXW/j.net: >>919
今月は結構頻繁に乗ってたから大丈夫だと思ったんだ
とりあえずサドルを1cmぐらい下げるかな
923 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 22:18:58.19 ID:ZJp7WF1A.net: どうも最近150km程度走ると膝裏のすじが痛くなるなと思ったから、サドルを2mm程下げたら、解消したわ
その質問の説はありがとう

今日とりあえずGP4000SⅡを買ったんだが、隣でGP4000が安売りしてた
SとSⅡは殆ど何も変わらないと聞くけど、無印とSは違うんだろうか
詳しい人頼みます
924 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 22:24:30.28 ID:DTcUA0UY.net: 気のせい位の差
普段の練習や運動なら激安ミシュランとかで十分
925 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 22:27:34.13 ID:Xhz/YMzM.net: 今までリチオン2だったんさ
PRO4使った時、峠の下りとかでやっぱり違うなと思った
926 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 22:27:50.75 ID:N27OY07F.net: 普段使いこそGP4000

長持ちするし
927 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 22:33:11.24 ID:FCaaPLmB.net: >>888
銀行で振込みの組み戻し依頼しろ。
928 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 22:36:56.22 ID:HQPOJ7Kn.net: わい普段使いならGrand Prix 4-Seasonってやつやな
ええぞこれ、全くパンクしねえ
929 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 22:38:48.13 ID:nji1SY0e.net: ふむ…
リアだけSⅡにして、フロントは何にしようかな……
Sかなぁ…それともアルトレモとか？
930 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 22:43:22.17 ID:tW9R5wf4.net: 知人からクロスバイクのお下がりを貰いました
ところが何やらクランクのところに付いてるギアが振れて(？)ます

フロントディレイラーの調整をしている時に気付いたのですが
縦に最大4mm横に最大2mm程度の歪みがあるようです

これってこのまま使うと深刻なトラブルに繋がりますか？
931 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 22:47:25.83 ID:UAdxTs1i.net: >>930
変速性能を上げるために歯先の形状を変えてあったりする。
チェーンが大きく蛇行する、リアディレイラーのテンションプーリーが大きく動くようなら、ちょっと問題かも。
932 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 22:54:45.17 ID:ZJ5bqR+V.net: 膝の痛みの他にもう一つ質問なんだけど
雨が降った後のメンテナンスって
チェーンフレーム清掃とチェーンブレーキの給油以外にした方がいいことってある？
933 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 22:58:42.71 ID:tW9R5wf4.net: >>931
ありがとうございます！
完全な円になっている物だと思い込んでいました・・・

チェーンは2mm程度左右に振れてますが蛇行というほどではないです
リアディレイラーが左右に動く事はありませんのでどうやら早とちりみたいですね
焦ってたので凄く助かりました
934 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 23:02:16.15 ID:UAdxTs1i.net: いやいやチェーンが2mmも蛇行したら、フロントディレイラーに当たりまくると思う。
935 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 23:03:56.68 ID:UAdxTs1i.net: チェーンリングが楕円に歪んでいると、クランクの回転に同期して、テンションプーリーが前後(自転車の進む方向)に動くよ。
多少なら動いても構わないけど激しく動くようだと、ちょっと。
936 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 23:11:24.80 ID:tW9R5wf4.net: ああ・・・やっぱり駄目みたいです
プーリーが前後に激しく目測で5mmくらいピクピク動いてます
潔く交換した方が安全そうですね
詳しいアドバイスありがとうございます
937 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 23:51:16.59 ID:gvua7ryV.net: 今から105の5800型を注文したらいつくらいに届くのかな？
予約者が6月以降順次お届けとかになっているけど、今だと7月になるのかな
もしかして8月になる可能性もある？
938 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 23:55:21.17 ID:YEbKHduT.net: ttp://blog-imgs-53-origin.fc2.com/i/p/h/iphonesokuhou/SzckQ.jpg

これの左にあるバイクなんてやつでしょうか？
939 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/02(月) 00:02:02.06 ID:oFhJyJIb.net: >>938
バッタリンじゃないの？
しかし汚い部屋だな。
940 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/02(月) 00:14:12.44 ID:8rzX2/sZ.net: 掃除の途中って感じだがマシじゃないか？
941 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/02(月) 00:15:05.63 ID:tSYxPuR4.net: >>939
画像調べてみましたがバッタリンで間違いなさそうですね
ありがとうございました
942 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/02(月) 00:37:07.64 ID:SZOFcRTm.net: アンカーの自転車一覧見てたんだけどレース用とロングライド用ってどう違うの？
943 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/02(月) 00:39:48.74 ID:qDYL6wii.net: >>942
ジオメトリ
944 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/02(月) 00:45:11.56 ID:DoWh8YMs.net: すみません、9070STIに付けられるパッドスペーサーってあります？
945 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/02(月) 00:55:39.00 ID:FMz2papF.net: すみません質問があります
たまに、街でロードに乗ってる方がサドルに取られないように鍵グルグルしてますが
あれはどういう鍵をしてるんでしょうか？
長い鍵って事はわかるんですが・・・

結構ロードで飲食店に寄ったりするので、悪戯防止でどんな鍵なのか教えていただけると嬉しいです
946 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/02(月) 01:04:51.34 ID:9xgqb2oE.net: ブレーキシューの交換時期になりました
おそらくこのブレーキではS70CとM70CT4というブレーキシューが適合していると思うのですが、
これは具体的に何が違うのでしょうか。（たぶん寿命とか利き方の違いなんでしょうけど）

http://cycle.shimano.co.jp/publish/content/global_cycle/ja/jp/index/products/mountain/xt780series/xt-trekking/xt-trekking-product.-code-BR-T780-L.-type-..html
947 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/02(月) 01:05:06.84 ID:PTFWtBS5.net: >>945
サドル盗難予防の細い奴の事？
こういうのかな。
http://www.cb-asahi.co.jp/item/07/00/item33741400007.html
948 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/02(月) 01:08:35.76 ID:FMz2papF.net: >>947
そうです、ロードに乗ってる最中でもつけれてる、正しくこういうのです
しかし、教えてもらってなんですが、この鍵を調べた所余りにも評判が悲しい事になってますので
2000円ぐらいのでいいのがないか探してみます
949 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/02(月) 01:09:52.78 ID:LCyS9vQ9.net: おすすめの自転車漫画ってありますか？
なるべく本格的なやつで絵の自転車描写も細かくて
勉強になるやつでお願いしたいのですが

ちなみに弱虫ペダルはアニメで見てます
あとかもめチャンスはこれから見ようと思っています
950 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/02(月) 01:12:42.43 ID:8yNfYj92.net: ありません。
951 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/02(月) 01:13:44.65 ID:LCyS9vQ9.net: ええええええ(;´Д｀)
ないんですか！？
952 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/02(月) 01:17:01.16 ID:PTFWtBS5.net: >>948
この手のはとにかくちゃっちいからね、ガード性で言ったら太い奴がいいよ。
ただそうなると重くなるので、サドル盗難対策特化（車輪その他は別のに任せる）ならループワイヤー&南京錠って手もあるね。
953 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/02(月) 01:17:37.40 ID:5eq+7kkV.net: 古いけどシャカリキが良いよ

読んだ事ないけど
954 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/02(月) 01:18:03.44 ID:8yNfYj92.net: >>951
そもそも漫画とかアニメとかきもいんすけど
955 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/02(月) 01:20:54.32 ID:DoWh8YMs.net: 939解決、今調整ネジとかあるんな・・
956 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/02(月) 01:24:36.95 ID:DoWh8YMs.net: まあ自転車男のレーパン姿も同等にｷﾓいし
どっちもどっちだな
957 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/02(月) 01:28:57.49 ID:X34wXqm7.net: キモい奴がキモい漫画を読んで
キモいレーパンはいて
キモいロードバイクに乗って

ああ最悪だな
958 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/02(月) 01:31:12.95 ID:RG9i/mKc.net: クロスバイクに乗ってますが、ぶつけて前輪のフォークが歪んでしまいました。左右で前後がややズレているのが目視で確認できます。車輪を挟んで定位置で固定出来なくはないほどです。
パーツ取り寄せで費用は一万円するそうですが修理すべきでしょうか？
959 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/02(月) 01:37:13.58 ID:PTFWtBS5.net: >>958
修理すべきだね。
960 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/02(月) 02:07:15.86 ID:Llo72XY66: SHIMANOのロードバイクシューズを安く買いたいんですが、ネットショプだと0.5刻みで売ってる所が少ないです。
43.5サイズのシューズを安く買うにはどうしたら良いでしょうか？
961 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/02(月) 01:59:15.70 ID:ql2XJD8N.net: 始めてクロスバイク乗って見たけど降りてから股がいてえええ
乗ってる時はそんな気にならなかったんだけどなぁ
これって慣れるの？

後クロスバイクでレーパンとかジャージっておかしいかな？
962 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/02(月) 02:03:25.33 ID:FMz2papF.net: 自分が可笑しいと思ってるのなら可笑しいんじゃねえの
俺はデブで私服で、どこに行くにもヘルメット被ってサングラスして降りる時は鍵を常時二つつけるけど
自分でも可笑しいと思うよ
けどそんな気にすることかね

後サドルは何回か乗ってまだ痛かったら変えた方がいい
自分にあうサドルが見つかればいい
963 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/02(月) 02:03:26.71 ID:DoWh8YMs.net: >>961
別におかしくないよ、レーパンジャージも結構多いですよ
ただ折角気軽に止めてどこでも行けるのがクロスですしね
レーパンでうろうろするのはハードル高いですよ

あとケツが痛くなるのはドカッと座ってるからで
重いギアで立ち漕ぎしたり、きちんと手の方にも荷重かけて
体重を分散するのがいいですよう
964 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/02(月) 02:10:05.13 ID:X34wXqm7.net: >>961
一般人から見てレーパンは正直きもいです

一般人にとってのレーパンは
ボディビルダーが品評会で着ていくようなブーメランパンツのようなものだといえば分かりやすいか？
965 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/02(月) 02:16:25.06 ID:ixLZ9KxA.net: >>942
カメだが
アンカーだと例えばアルミモデルのRFAとRAだと
後輪側のフレーム構造が細くて湾曲させてるのがロング向けみたいに構造が違う

昔は鉄素材で割りとストレートで円柱のパイプを結合させてたから
ジオメトリーで分かる長さの違いが乗り味の違いそのものだったけど
アルミになってからは湾曲や楕円形のパイプを使うようになったので
ジオメトリーだけだと分かりにくくなってる
966 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/02(月) 02:42:51.08 ID:tgvT16q0.net: >>946
Sはドライ用。濡れると効かない。MはウェットもOK。ただしリムに優しくない。なので雨の日乗るかどうかで選ぶ。
ただ、シマノのシュー自体やめとけ。BBBのビーストップやKOOLSTOPがおすすめ。
967 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/02(月) 02:44:21.72 ID:tgvT16q0.net: >>958
修理しないで乗るつもりなのか？
968 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/02(月) 02:45:15.47 ID:9GK0C9HH.net: >>958
一万円かけてまで修理する価値があるのかという質問なら、車種を書けよクソバカ。
969 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/02(月) 02:45:36.36 ID:6jQznMl4.net: オススメのロードのメンテナンス本ってありますか？
いつでも見れるように家に一冊は置いておきたいので(´･ω･｀)
970 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/02(月) 02:46:16.55 ID:9GK0C9HH.net: >>961
レーパンの上に何か履くという発想がないのがキモい
971 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/02(月) 02:46:17.40 ID:qSfNNIT/.net: なんでロード乗りってマナーどころかルールすら守れないクズばかりなの？
972 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/02(月) 02:47:14.14 ID:tgvT16q0.net: >>969
シマノのマニュアルとインターネットに接続できる端末。
973 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/02(月) 02:47:45.08 ID:tgvT16q0.net: >>971
ローディ(笑)だから
974 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/02(月) 02:49:46.02 ID:6jQznMl4.net: >>972
一応「本」でお願いします
ネット云々は理解した上で書いてるので

とりあえずシマノのマニュアルですね
975 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/02(月) 02:52:04.53 ID:FMz2papF.net: >>974
このスレ検索したら答えが書いてあるとマジレス
976 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/02(月) 03:17:47.11 ID:o296WhqS.net: ああ、そんな質問あったね。
つーかメンテ本なんてどれも等しくゴミだから。いちいち開かないと何もできないような機構じゃないし。モノを見て理解できないなら触らないほうがいい。
977 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/02(月) 03:20:45.99 ID:v6RVFb+u.net: >>969
とりあえず>>501

あと動画サイトをブックマークしてくのもいいよ
バーテープのブラケット部の巻き方やクランクBBの外し方なんてのは
写真付き本より動画の方が分かりやすい
978 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/02(月) 03:20:46.41 ID:ral796Y9.net: 極端だなぁ
誰もが最初は一年生なんだぞ☆ミ
979 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/02(月) 03:30:26.45 ID:FMz2papF.net: >>976
それ言いすぎ
今までの自転車とは関係ない経験でなんとなくこーかな？って出来るやつもそりゃいるだろ
しかし、そういう経験がないやつは本や動画を見て、一々理解してやるんだ

どっちが確実かは言わなくてもわかるよな
別にお前を煽ってるわけではないんだが
自己責任だし勝手にやらせてやれ

何より店にいつも頼ったらたけーしな
ロードを趣味にしようって人なら自分で調べるのはいい選択だと思うわ
980 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/02(月) 03:59:19.34 ID:CwCsiOdg.net: なら本くらい自分の目で選んでほしいものだな。自分が使うんだから。
981 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/02(月) 04:03:20.51 ID:ieRc88FM.net: そういうスレじゃねーから
982 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/02(月) 05:43:57.53 ID:5eq+7kkV.net: 馬鹿親切じゃない奴がどんな質問にも煽るスレ☆

残念ながら現状こっちかな…
983 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/02(月) 06:28:58.39 ID:zZ4aAYTr.net: ＞903
そうだけど実店舗もあるのにその住所を普通書くんでないかなと思うが
984 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/02(月) 06:33:24.15 ID:Ugtb00cq.net: 通販はうさん臭いって、昔からそんなイメージじゃん。
最近抵抗ないのな。メジャーなところ以外に住所も知られたくないわ。
985 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/02(月) 07:03:02.17 ID:PVVRVxMU.net: >>949
勉強にはならんけどOverDriveが結構好きだったわ
986 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/02(月) 07:06:32.09 ID:Lx/iGbUC.net: >>982
質問・相談・アドバイススレはそうなりやすいね。
生活板とか、ストレス主婦の相談者叩きが半端ないｗ
ここにも心に闇を抱えた患者が常駐してるんだろう。
987 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/02(月) 07:18:26.80 ID:WJJ0X4f9.net: >>984
Amazonみたいなお手軽通販使ってて通販に抵抗なくなってる人多くなったんだと思うよ
988 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/02(月) 07:24:41.24 ID:Lx/iGbUC.net: むしろ最近の方が胡散臭い気が。
詐欺との遭遇が珍しくない。
989 ：941：2014/06/02(月) 07:50:03.98 ID:9xgqb2oE.net: >>966
これとかで適合するんでしょうか
対応表とか無いもんなのですかね
http://www.riteway-jp.com/pa/bbb/item/205041.htm
990 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/02(月) 09:52:20.20 ID:CwCsiOdg.net: >>989
対応表？Vブレーキシューは汎用だけど？それでほぼ間違いなく使えるよ。
つーか使ってるブレーキ隠してるのに適合とか笑わせんな。
991 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/02(月) 10:59:22.65 ID:W56vOH+x.net: ケーブル類を交換するとき、アジャスターは緩めておくものなのでしょうか？
それとも締めておくものなのでしょうか？
992 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/02(月) 11:09:58.85 ID:Z7nvatgi.net: 楕円のチェーンリングってFDの高さを調整する時に楕円のどの位置で調整するのでしょうか
993 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/02(月) 12:02:51.45 ID:PTFWtBS5.net: リングとFDの隙間が狭くなる場所を基準
994 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/02(月) 12:58:09.36 ID:Z7nvatgi.net: そうでしたか
995 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/02(月) 13:32:28.28 ID:2hpbF5hq.net: 優しいスレじゃないのか
馬鹿とか言われたぞ
996 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/02(月) 13:58:18.83 ID:loElCY7Q.net: 質問に答えてやってるだけで十分親切だろうが
何を勘違いしてるんだ
997 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/02(月) 14:02:16.73 ID:HMQ7mQW+.net: 君たちは何故そんなに馬鹿なんですか？
998 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/02(月) 14:06:55.92 ID:ral796Y9.net: それは親切だからだよ
999 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/02(月) 14:13:59.05 ID:wmil7o7n.net: 4畳テレビ無し便器小屋の生活保護クソコジキハゲが、
今日は朝の6時前から稼働してるんだけど、
この自転車無関係のホームレス汚物はまた荒らしてるよな？（笑）
1000 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/02(月) 14:14:31.36 ID:b9Mtmf1/.net: 優しく教えるとは何処にも書いてない
1001 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/02(月) 14:20:34.54 ID:wmil7o7n.net: 生活保護クソコジキハゲは自転車どころか、テレビエアコンすら持って無い（哀れみの爆笑www）
1002 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/02(月) 14:27:08.46 ID:ABUO/go7.net: いまどきテレビで生活水準判断するって時代遅れも甚だしい
三種の神器と言われてた世代なんだな
1003 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/02(月) 14:27:53.19 ID:J9hrWCvu.net: テレビは見ない世代
1004 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/02(月) 14:29:17.64 ID:Ugtb00cq.net: ほんもんの基地外なんだから触るなよ。必死チェッカーみるとビビるよ
1005 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/02(月) 14:31:02.68 ID:0n+jpIEu.net: 999ゲットだよ。
1006 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/02(月) 14:31:23.14 ID:wmil7o7n.net: おいおいおい、
生活保護クソコジキハゲがテレビネタでむしゃぶりついてきてるけど、
これどうなのよ？（笑）
1007 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread: 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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