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【MTB】マウンテンバイク購入相談スレ 15台目
- 1 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/29(木) 00:07:24.59 ID:1xZ925YZ.net
- マウンテンバイク専用の購入相談スレです。
回答者は特定のメーカーにこだわらず幅広い視点で勧めましょう
相談者の方は、以下のテンプレ事項をできるだけ明確に書いてください
■相談テンプレ
【使用目的】 ダウンヒル、クロスカントリー、里山、ポタ、通勤など
【予算】 ※車体だけで10〜100万円位。用品込みで30万円以上だと選択の幅が広がります
【好み】 色、ブランド、デザインなど
前スレ
【MTB】マウンテンバイク購入相談スレ 13台目
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1386579974/
【MTB】マウンテンバイク購入相談スレ 14台目
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1391297534/
- 948 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/19(日) 09:34:57.88 ID:Qt5ph2Pn.net
- >>947
ダウト!
お前嘘情報流すなよ!
- 949 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/19(日) 09:56:25.36 ID:LfzZyJ+Z.net
- >>948
オマエガナー
- 950 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/19(日) 10:04:20.82 ID:AtxNCSPN.net
- 嘘って言いたいだけのおこちゃまか。
- 951 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/19(日) 10:40:06.81 ID:m3KFeA5H.net
- >>945
趣味はストーカーw
いい加減あきないねw
- 952 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/19(日) 11:15:44.76 ID:kbSF2mH7.net
- スリックで47km笑
勘違い馬鹿丸出し
- 953 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/19(日) 13:19:03.79 ID:vBaJZQWI.net
- >>951
ID変えんなクズ。
- 954 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/19(日) 13:34:02.42 ID:m3KFeA5H.net
- >>953
都合が悪いとすぐ自演w
違う人だよ 調べてみて そんぐらいのスキルあんでしょ 必死チェッカーちゃ〜んw
- 955 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/19(日) 18:12:00.34 ID:1bd83d7i.net
- >>954
しゅみはすとーかー?あきないねー
- 956 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/19(日) 18:34:37.76 ID:o7zfuDig.net
- >>947
握力自慢のアホはほっとけ。
単なる握力強化趣味なら関係無いが、
たいがいのスポーツで握力が異様にある奴は下手くそが多いのも事実だからな。
- 957 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/19(日) 18:35:00.11 ID:h/vYpIoj.net
- 何も知らない素人にカンチブレーキ勧めるとか
悪趣味にも程があるなw
- 958 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/19(日) 20:31:31.84 ID:m3KFeA5H.net
- >>955
どういう理屈でそうなるのw
飽きないのは必死チェッカーで人のログ探りまくりの君じゃんw
それに俺はjeqz70Wk じゃなくてただの通りすがりだよw
- 959 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/19(日) 20:55:43.94 ID:K5gETXcl.net
- シマノがVを出す前のカンチ全盛の時代に
リアだけUブレーキにする仕様が重量や泥詰まりのデメリットがあってもなお一定の支持を得てたのはなぜか、
それを考えたらMTBでカンチはありえないってわかるわな。
- 960 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/20(月) 01:52:51.20 ID:W43Z+QF/.net
- >>959
お前国語苦手だろ?
もっと本読んだらいいよ^^
- 961 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/20(月) 02:25:51.52 ID:1sqDuATJ.net
- >>956 そうなんか?
- 962 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/20(月) 09:34:08.45 ID:c/beN1SP.net
- >>960
ブレーキのことは良く知らないがK5gETXcl は国語的には間違ってない様にみえるけど?
どの辺が国語的に間違ってるの?
- 963 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/20(月) 12:14:12.63 ID:UQDFsSFf.net
- >>962
957は957が読解力足りませんっていう自己紹介なんだよ
- 964 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/20(月) 18:05:20.43 ID:w1TtsbDf.net
- >>943
マジレスすると、リムはバルブを取り付ける事を想定して作られている
どっち側が重くなるかってのは物によってバラバラ
まともな感覚ならホイールバランスを出した状態から何グラムの重の違いを作った状態で回転するかという言い方をするし
その行動にしてもハブの性能やメンテナンスの仕上がり具合の指標ではなく、一種のおまじないみたいな物だと理解している筈だが
- 965 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/20(月) 23:02:51.30 ID:zgACVSsd.net
- ディスクとVどっちが良いかって難しいな
摩擦材が同じなら絶対的制動力は径の大きいVブレーキが強いけど
実際はアルミリムを傷めるような摩擦材は使えないから
Vは制動力もコントロール性もディスクに劣る(特に雨)
でもVだったら、制動時にディスクが片方にねじるような力もはたらかないし
軽量で左右バランスも崩れない
- 966 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/20(月) 23:07:38.59 ID:/jI/WwA0.net
- バカバカしい、ディスクの方がいいに決まってんだろうが
- 967 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/20(月) 23:13:48.37 ID:oqZq7bKh.net
- >>965
街乗りならそうだろうね
- 968 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/20(月) 23:14:45.31 ID:3Mrr64hE.net
- 捻じれる力が働くディスクは機械式だけなんで
- 969 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/21(火) 01:03:15.09 ID:T2c8EHGC.net
- >>959
>一定の支持を得てたのはなぜか、
なぜ?
- 970 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/21(火) 03:37:13.19 ID:ZT1rJ6Td.net
- >>965
減速に関する性能の話ならあらゆる面でディスクの方がいいよ
競技によっては必要なブレーキ力があまりに低く、適正サイズのブレーキが無かったりするけど
それは重量面で優れているのとはちょっと違うんだなあ
あとタイヤのロック/回転を頻繁に制御する競技なら当然リムブレーキが有利
- 971 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/21(火) 04:17:01.59 ID:MJIVQq2h.net
- 制動力だけ考えたらディスクだけど、何百キロも走ることを考えると
ずっと擦ってるのって相当な害だよ。
パッドとのクリアランスを2段階ぐらいで変えられるようになってるといいのに
通常0.5mm間隔・2mm間隔の2種類とかそんなんでいいので
- 972 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/21(火) 06:22:50.75 ID:IDfNd4gm.net
- アホか
- 973 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/21(火) 06:29:49.07 ID:MJIVQq2h.net
- いや、サスのナンチャッテなロックアウト的な切り替えで良いんだわ
ハブの設定を執拗に追い込むのにディスクが擦ったままとかチョットないだろうと
パッドのマウントベースを0.4mm程度削ろうか検討中。0.8mm開いてれば十分じゃろ?
- 974 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/21(火) 07:15:43.59 ID:xzomOA1i.net
- >>973
構造を理解しろw
パッドベース削るのもパッドが削れるのもかわらんだろ?
使い古したパッドは擦らんか?
違うだろ?
パッドとローターのクリアランスはキャリパーそれぞれに設定された値に自動的に調整される
- 975 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/21(火) 07:44:12.02 ID:b6+OHeQo.net
- シャリシャリ音が嫌でディスク捨てた。
- 976 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/21(火) 08:34:28.24 ID:R2TRtXul.net
- >>974
ずっと意味不明なことばかり言ってる機械式バカだから放っておけよwww
- 977 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/21(火) 08:34:42.08 ID:ec6+OE8+.net
- >>973
頭おかしいのか?
- 978 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/21(火) 09:30:36.28 ID:MwnsO44u.net
- レジンパッドすり減ってメタルパッドになってたけど一応ブレーキは出来てた
- 979 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/21(火) 12:24:32.88 ID:xqJWc8Y2.net
- ディスクとかVとかじゃなくて油圧じゃないとしんどいんですが
油圧リムブレーキなんてつけたくないですしおすし
- 980 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/21(火) 12:54:02.41 ID:+8blbhft.net
- 精度の高いハブとしっかりしたローターなら接触してシャラシャラ鳴ることはないだろ。
安物使ってるからダメなんじゃないの。
- 981 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/21(火) 14:05:58.93 ID:UKchfEWD.net
- もう機械式は相手にするなよ・・・
- 982 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/21(火) 19:04:32.22 ID:7kQK3qXXq
- ド素人なんだが先週TREKの8.5DSってのを買って街&公園で乗り回してるんだが
ガチのMTBも欲しくなってきた 超貧弱な脚力だけど何買えばええ?因みにちゃんと山に持っていって乗りたい
- 983 :982:2014/10/21(火) 19:07:46.30 ID:7kQK3qXXq
- 予算はまあ買うにしても一年間8.5DSで足鍛えてからだから30万以上貯めてからだな
- 984 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/22(水) 13:33:44.16 ID:L6J9Zq8f.net
- 仮に隙間出来ちゃったらエア噛んでんのといっしょじゃんw
指挟んじゃうよw
- 985 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/22(水) 14:34:34.60 ID:F5TBtm9u.net
- ここはパーツ購入の相談もいいのかな?
HALOフリーダムがもう無くなったそうなので、
それと同等か以下の価格で買える完組WHEEL探してます。
26インチ20mmスルー/135mmQR32hでも36hでも構いません。
FR/DHなのであまり細いリム幅はNG、センターでも6穴でも。
リムカラーできれば白(シルバー以外なら)がいいな。
- 986 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/22(水) 14:41:57.23 ID:TAksgfDt.net
- 自分で組む
- 987 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/22(水) 15:42:17.61 ID:I27y2trn.net
- 次スレ試してみっか
- 988 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/22(水) 15:45:23.40 ID:I27y2trn.net
- 建てられたので次スレ案内
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1413960219/
- 989 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/23(木) 07:08:06.81 ID:y5hQStRh.net
- >>604
初MTBです
通勤30km+週末林道ツーリングなんかを考えてます
26インチハードテイルのエントリーモデルでオススメがあれば教えてください
予算は5万前後です
- 990 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/23(木) 13:17:21.69 ID:R3rezYGp.net
- >>989
ない。その予算では無理。あと3から5万出せ。
- 991 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/23(木) 14:50:26.02 ID:qqP70Xkh.net
- >>989
>>604です
その価格帯だと定型文になります
外見で気に入った買えるMTBをどうぞ
サイズ選びには慎重に!
個人的にはGTのエントリーが好き
でも見た目が気に入らないとテンション上がんないから見た目第一で
方向性と予算の余裕が出来たら良いやつ買いな!
- 992 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/23(木) 15:26:36.25 ID:HKGhVavd.net
- >>989
せめて15万だせば楽しい世界が待ってるよ
- 993 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/23(木) 15:52:24.31 ID:gjxS4Xkx.net
- >>989
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1389316917/
- 994 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/23(木) 16:04:17.03 ID:hldUVCeC.net
- >>989
アラヤのMFB26インチはどうよ?
理想は9.5万出して650BのMFBだけど。
- 995 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/23(木) 16:26:25.41 ID:wJanppIJ.net
- 林道ツーリング程度なら、
太めのタイヤを履いたクロスでも余裕でしょ。
前サスがない分軽いしコストを他のパーツに回せるしメンテ箇所も減るし。
クロスだったら5万でもまあまあ悪くないのが買える。
- 996 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/23(木) 17:20:17.15 ID:qHHwlD5i.net
- >>993
乙
- 997 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/23(木) 20:26:58.39 ID:TedRgksK.net
- Giantの2014か2015のANTHEMを購入しようと思っています。
コラム径が特殊なようですが、将来的にフォークを買い換えようとした場合
ヘッドパーツで径を変換するなどして、一般的なフォークを使うことはできるのでしょうか?
- 998 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/24(金) 00:43:25.59 ID:ZufuuQvZ.net
- >>993
中華・・・低機能でも高機能でも、とにかく低価格。ゴミ多し
韓国・・・低機能で高価格
台湾・・・高機能で高価格
国産・・・高品質で高価格(機能的にはクレーム・PL対策で何かと不便な制限もある)
- 999 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/24(金) 12:58:25.87 ID:aOZdLMU6.net
- 下位モデルならオーバーサイズだった記憶が。千葉のお店で2014新古が15マソで売ってた
>>997
- 1000 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/25(土) 11:06:30.00 ID:/hGs7ezM.net
- >>997
チョー特殊なサイズじゃない限り大丈夫かと
- 1001 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/25(土) 15:39:32.21 ID:/Mo4pQdY.net
- >>989
http://www.naturum.co.jp/item/item.asp?item=8001131
- 1002 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/25(土) 17:32:18.35 ID:Huh8xz+v.net
- >>1000
特殊サイズ、チョー特殊サイズって
それぞれどんなのか教えて。
- 1003 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/25(土) 22:55:54.74 ID:hWM30T7q.net
- 1000
- 1004 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/25(土) 22:56:32.47 ID:hWM30T7q.net
- おいおい勢いねぇなw
俺がとっちまうぞ?1000
- 1005 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/25(土) 22:57:02.88 ID:hWM30T7q.net
- うぇーーーい!
次スレで会いましょう( ´ ▽ ` )ノ
- 1006 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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