自転車は車道走った方が良い(*´･ω･)(･ω･｀*)ﾈｰ2

1 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 00:21:03.71 ID:bsOe2YC8.net

歩行者様の邪魔だよ(*´･ω･)(･ω･｀*)ﾈｰ

基本ツール
(*´･ω･)(･ω･｀*)ﾈｰ
(*´･∀･)(･∀･｀*)ﾍｰ
(*´･д･)(･д･｀*)ｴｰ

・関連スレ
【自転車乗りの】公道車道の走り方81【鑑たれ】
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1401282198/

・前スレ
自転車は車道走った方が良い(*´･ω･)(･ω･｀*)ﾈｰ
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1390217374/

2 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 00:24:18.06 ID:bX1+w3qe.net

1なら

車道通行全面禁止！

3 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 00:28:21.47 ID:bX1+w3qe.net

しくった…

３なら自転車任意保険保険強制化！

4 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 00:54:10.20 ID:bsOe2YC8.net

>>2-3　m9(^Д^)

5 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 00:57:14.47 ID:bX1+w3qe.net

いらっしゃい！o(｀ω´ )o

6 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 04:45:25.04 ID:cUZos0B3.net

なんでこんなスレ立ってんだ？
↓こっちでやれよ。無駄な重複スレ立てんな。

【自転車乗りの】公道車道の走り方81【鑑たれ】
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1401282198/

7 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 06:15:53.06 ID:KLpQTks4.net

無知ほど怖いものはない！　サイクリスト肺ガンの恐怖

最新ディーゼル車はナノサイズの粒子状物質を大量排出

　人間の体はさまざまな防御システムを備え持っています。大気のホコリなどは
鼻孔の粘液がとらえ、鼻孔を通り抜けた異物は気道（気管支）の粘液 がとらえ、
体外に排出します。肺に入ってからも線毛運動によって体外に押し出します。そ
れを越えて入ってきた微細異物はマクロファージが捕食して排出します。ところ
がナノサイズのナノサイズの浮遊粒子状物質（ＳＰＭ）は勝手が違うと言われて
います。肺胞に沈着し毛細血管を通過して全身循環し、脳に到達して脳障害を起
こすとか、ＤＮＡ（遺伝子）に影響を及ぼすと報告する研究もあります。島田教
授もこのナノサイズに注目して研究されています。因果関係を証明することは極
めて難しいことですが、ナノサイズの浮遊粒子状物質（ＳＰＭ）がヒトの健康に
悪い影響を与える物質であることは間違いありません。
　
問題は、ディーゼル排ガスの最新適合車は１００パーセント、コモンレールのシ
ステムを採用していることです。このコモンレール・エンジンは燃料を高圧噴射
することで燃料（軽油）の粒子を超微細粒子にして燃焼効率を高めます。ところ
が排出する粒子状物質（ＰＭ）のサイズがナノサイズになり、セラミック構造の
ＤＰＦではその多くが素通りして大気に放出されてしまいます。人の目には見え
ないため、排気口から排出されるガスも昔のような真っ黒な黒煙は出ません。そ
のため一見、排ガスが大幅に改善されたように感じるのですが、実は、学者・研
究者が懸念しているナノサイズの粒子状物質をこれまでの黒煙に代わって大量放
出しているのです。

8 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 06:17:19.48 ID:KLpQTks4.net

■車道を走るツーキニストが車道を走るツーキ ニスト達へ警告！

マスクをせずにトラックやバスなどの排気ガス と有害粉塵を直接吸い続けた

ツーキニストに肺癌発症→多臓器転移→死亡

9 ：将来三人に：2014/06/01(日) 06:20:57.37 ID:KLpQTks4.net

【研究】低燃費で人気の直噴ガソリンエンジン車、ＰＭ２．５排出量は従来車の１０倍以上である事が判明-国立環境研 ttp://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1387202466/
1 ：そーきそばΦ ★：2013/12/16(月) 23:01:06.69 ID:???0
低燃費のガソリン車として日本や欧州市場で投入され始めた直接燃料噴射式のガソリン乗用車が
排出する微小粒子状物質（ＰＭ2.5）の数が、従来のガソリン車の10倍以上であることが、国立環境
研究所の調査でわかった。 日本では粒子数の排出規制値はないが、欧州で2017年９月に導入予
定の規制値を超えていた。詳細な排出実態調査が求められそうだ。
　直噴ガソリン車はハイブリッド車と同等の燃費性能を示し、人気を呼んでいる。 12年に日本メーカ
ーから発売された新型エンジンの約４割に採用されている。

　研究グループは、国内と欧州メーカーの直噴ガソリン乗用車各１台（排気量1.2リットル程度）につ
いて、直径5.6ナノ（ナノは10億分の１）メートル〜560ナノメートルの微粒子の排出状況を調査した。
　国産車の微粒子の数は従来のガソリン車の10倍以上で、欧州車は国産車の約５倍だった。 粒子
の主成分は大半がススで、主な原因はガソリン燃料と考えられるという。「ススを減らす対策などが
排出粒子の削減に重要」と指摘している。

　日本では粒子重量の規制値はあるが、粒子数の規制値はない。欧州は14年に重量に加え、粒子
数の規制値を導入。17年には粒子数の規制値を強化する。　　　　　　　　　ソース　日本経済新聞
ttp://www.nikkei.com/article/DGXNASDG1604M_W3A211C1CR8000/

10 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 06:23:03.24 ID:ZDz40t5/.net

お、復活したな。
じゃぁこのスレは隔離って事でｗ

11 ：中国は偉大なり！：2014/06/01(日) 06:25:36.43 ID:KLpQTks4.net

PM2.5を元凶とする“複合汚染”、PM0.1(大気中 ナノ粒子)の恐怖

http://ameblo.jp/zin995/entry-11480597054.html

12 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 06:42:07.49 ID:3f+PueoS.net

まあ車乗りの一定割合はこういう馬鹿ってのは間違いないからな。
そういう現実とは向き合わないといけないかもしれん。
自転車が邪魔とか本当に脳の病気なんだけどな。

13 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 07:36:17.03 ID:bX1+w3qe.net

>>12

自転車が邪魔なんではなく、

お前の様な考えを持って自転車で走ってる奴が危険なだけ。

車乗り、バイク乗りも勿論糞の様な奴は沢山いる。

保険も入ってんの分かりもしない、交通弱者車両の自転車が、
車道で自己中な糞の様な運転をするから叩かれる。

14 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 07:54:26.57 ID:3f+PueoS.net

ほらなｗ

15 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 08:09:46.74 ID:KLpQTks4.net

黄砂とPM2.5がやべえ

肺の中もうだめかもｗ

健康の為のチャリ乗ってるのに
肺胞汚して潰す為に乗ってんだから
本末転倒だわなｗｗｗｗ

サイクリストの３人に１人が確実に肺癌で
もがき苦しみながら死ぬんだから
みんな楽しめよなｗ

交通量の多い車道を走るサイクリング、環境保護にプラスでも肺 には危険 英研究

サイクリスト自身が警鐘を鳴らす、将来確実に呼吸 器系統の疾患を発症する大きなリスクに晒され ていると。

http://blog.cycleroad.com/archives/51859310.html

16 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 10:05:21.47 ID:BzeB4V52.net

道路なんて車の通行量や経済効果なんかで造られてるのに、
最近のこのこ出て来たクソロード乗りは個人の趣味の分際で主張しすぎなんだよ。
みんな遠慮気味に自転車楽しんでるのにお前達のせいで勘違い、反感持たれる。

17 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 10:26:18.54 ID:5RdhZ2wF.net

ロードって目立つから大概のロードは交通マナー良いけどな
存在が目障りだって言うならまぁ自動車なんて乗る資格無いよ
自動車ここで自転車が云々言ってる奴は普段自動車に乗ってない都心の人間だろ
自動車が日常の足な人間と感覚が違い過ぎる

18 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 10:29:18.98 ID:KLpQTks4.net

俺は今ほど20年前の２ストスクーターを愛おしく感じた事はない。

これからも大切に乗ってやろうと思う。

19 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 11:22:24.25 ID:Q9TNIbmC.net

自転車が車道を走っちゃいけない理由が誰かのエゴ無しには存在しない件。

20 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 11:38:54.13 ID:Yr6oTRUT.net

言動が完全にﾁｮﾝなのが…あたまおかしい

21 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 13:00:06.51 ID:bX1+w3qe.net

チャリンコとは自転車のこと。1970年代以降、東海地方を除き（東海エリアではケッタと言う）、
全国的にこの意味で浸透している。
チャリンコの語源は自転車のベル音「チャリン」からきたとする説、
朝鮮語で自転車を意味するチャジョンゴからきたとする説、
また二つが合わさって出来たとする説がある。

どちらにせよ、朝鮮人の自慢の乗り物

22 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 13:02:19.88 ID:5RdhZ2wF.net

確かチョンは自転車を貧乏人の乗り物とか言って馬鹿にしてるんじゃなかったっけ？
台湾人が自慢するなら分かるがチョンは違うんじゃないかね

23 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 13:05:45.55 ID:bX1+w3qe.net

嘘は朝鮮人のおはこ。

24 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 13:23:30.89 ID:GqbKiTNg.net

チョンコが何自慢しようと勝手だが
自転車は朝鮮が起源じゃないから


大体、自動車＞＞＞＞＞自転車ととらえ
自動車様は路上で一番偉いのだ(ｷﾘｯ
などというのは後進国の発想

25 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 13:28:27.52 ID:C4sH5ZNY.net

自動車脳は朝鮮気質
自転車脳は欧州気質

26 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 13:29:14.06 ID:bX1+w3qe.net

>>24

道路社会貢献の税金も全く払わない軽車両がよく言うわ

27 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 13:35:49.75 ID:GqbKiTNg.net

>>26
かつて、軽車両相応の課税をしたが事務コストの方がかさんで結局やめた経緯がありますけど？

そもそも自動車乗りが道路整備の負担をするのは当然であって、社会貢献でも何でもない

28 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 13:45:38.38 ID:ZDz40t5/.net

自動車税もガソリン代も運輸コストとして価格に上乗せしてるから払ってない人間なんていない。

29 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 14:04:30.76 ID:bX1+w3qe.net

馬鹿か？

言い訳と自己主張しかしない

チョン公と同じ思考回路がチャリ乗り

30 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 14:42:41.04 ID:GqbKiTNg.net

出ました！
伝家の宝刀「チャリ乗りはチョンと同じ」

31 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 16:02:35.83 ID:UVkXFPRp.net

元になったスレは何処へ？
↓
自転車は歩道走った方が良い(*´･ω･)(･ω･｀*)ﾈｰ

32 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 23:57:59.47 ID:k0a2znCJ.net

歩道を走るのは邪道