ロード初心者質問スレ part307

1 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 02:25:33.08 ID:NR3zSjWP.net

ロードバイクに関する質問スレです。
それでは例によってマターリと行きましょう。みなさんよろしく頼みます。

質問する初心者へ！
　初心者ですが・・と、質問する前に検索しましょう！　　それが、大人のマナー。

■初心者の質問に答える心得
返事してやったのにお礼カキコが無い！
　　→お礼を期待するなら返事しないほうがいいでしょう
ググることを知らないのかこのヴォケと言いたい
　　→ムカつく気持ちはわかります。ググりましょうと返事してやってください。
そんな餌じゃ釣られないクマー
　　→釣られとるがな

>>960が責任を持って新スレよろしく。

▼前スレ
ロード初心者質問スレ part306
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1400514795/

61 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 23:45:34.57 ID:vl/rbBYL.net

どっちだっけ
ハンドルの「送る」と「しゃくる」を間違って広めた雑誌は

62 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 23:55:44.64 ID:5cw0Vkin.net

>>58
アンダーアーマー結構冷やしてくれるよ。

63 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/02(月) 00:06:43.36 ID:K30xf6dy.net

こんな旅を考えてるけどどうだろう？

東京（新幹線）〜広島（電車）〜尾道（レンタルサイクル）〜しまなみ海道〜今治（泊）〜尾道〜倉敷（泊）〜姫路実家（ゴール）

問題はレンタルサイクルの乗り捨てが出来るかどうか…

64 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/02(月) 00:22:58.78 ID:IEth7iTJ.net

メーカーと契約している個人の自転車屋に、他店で買った他メーカーの自転車の整備をお願いするのは嫌がられますか？

65 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/02(月) 00:28:36.35 ID:qSfNNIT/.net

>>64
顔に出す出さないは有れど嫌がられます

66 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/02(月) 00:29:03.34 ID:PTFWtBS5.net

>>64
店によるね。
聞いてみたらいいと思うよ。

67 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/02(月) 00:33:42.06 ID:G5KXmWwn.net

今日15時くらいから、多摩川沿いを70kmくらい走ったんですが、
帰ってからのど乾きまくりで大変でした。
春に買ったので、夏初めてなんですが、
給水のタイミングってどうすればいいんでしょう？
走ってる間も、2Lは飲んだんですが、そもそも量が足りなかったんでしょうか？
参考に、皆さんのやり方や量を教えて下さい。

68 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/02(月) 00:39:48.10 ID:zJBh4EsO.net

>>63
ジャイアントストアの自転車が乗り捨て出来た
四国と尾道それぞれの店舗にレンタサイクルがおいてある
乗り捨ては別途料金

69 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/02(月) 01:00:38.37 ID:1dCHJqXr.net

喉が渇いたと感じる前に給水する
これは自分でタイミングを計るしかないから慣れだよ
10分間隔でチビチビ補給するとか
いろいろ試してみればいい

70 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/02(月) 01:03:20.55 ID:BiEdVy5D.net

>>68
なるほど
しまなみ海道は往復しようと思うけど
尾道〜今治（泊）
今治〜尾道〜鞆の浦（泊）
って現実的？
ポニョの舞台にも行って見たい

71 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/02(月) 01:05:20.87 ID:BiEdVy5D.net

さすがにジャイアントストアの店舗じゃないと乗り捨て出来ないか
姫路まで行って乗り捨ては無理やねw

72 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/02(月) 05:17:24.11 ID:Wpcvpzi2.net

>>63
広島まで行くならとびしま海道で今治まで行って宿泊
２日目は今治からしまなみ海道で新尾道まで行けばそのあと新幹線乗り継げば
倉敷に泊まらなくても姫路まで行けるだろ

自転車は輪行になるけど。

２泊で鞆の浦絡めるならそれこそ輪行しかないんじゃないかな。

73 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/02(月) 06:18:22.62 ID:ZXsbydMt.net

突然ロード初めて1年後ブルベで優勝して
そっから3連覇した女性なら知ってる、見た目は普通なんだが・・
ちなみに普段も一日300km平気で走る化け物

74 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/02(月) 06:39:52.84 ID:/76uOy3z.net

>>61
たしかバイクラの方

送る・しゃくるはブラケット基準が一般的だと思ってるが銅なんでしょ

75 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/02(月) 07:01:07.56 ID:KtT0j3kr.net

>>74
もともとブラケットの無い競輪の用語らしいからドロップ基準になるね

まあロードで無理に競輪用語を使わなければ良いんだけども、ポジション出しでは
意志疎通に便利だからなあ

76 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/02(月) 07:23:18.09 ID:VhoWzeyE.net

輪行も元々は競輪用語みたいだし

77 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/02(月) 09:43:18.46 ID:t6RoXSII.net

トータルで400kmほどしか走ってない25Cのタイヤなのですが、走行後に点検してたらタイヤ側面にひび割れが数ヶ所ありました。
ひびの深さは見た目1〜2ミリ程度です。新品に交換必要ですか？
初心者なもので分からないんですが、この先も4〜500km程度でキズが出来て都度タイヤを新品に変えてたら経済的に厳しいです・・
ググッたらボンド等で補修してる方もいるようですが、それで無問題なら自分もそうしたいところです。

78 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/02(月) 09:44:23.26 ID:oY7++QKe.net

>>77
側面のヒビ割れは無視していい

79 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/02(月) 11:25:16.80 ID:v6RVFb+u.net

>>77
側面のヒビ割れは寿命とは無関係
http://wiki.nothing.sh/3565.html#b95a6749

80 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/02(月) 11:51:06.18 ID:t6RoXSII.net

>>78さん、>>79さん、ありがとう。
しばらくこのまま乗ってみます。

81 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/02(月) 12:12:56.11 ID:D6kwKSnt.net

パンク修理の応急処置につかうクイックショットのデメリットを教えて下さい。

82 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/02(月) 12:52:49.26 ID:v6RVFb+u.net

>>81
あくまで応急修理剤なので、タイヤ内で漏れ出たシーラントは長期的にはリムテープやニップルを侵す性質が少しある
緊急修理として使って帰宅したら、後でチューブ交換など本修理をする前提になってる（使い続けるのは自己責任になる）
それとクイックショット自体の修復能力はあさひパンク剤等よりずっと高いが
緊急修理剤はバクチみたいなものなのでもし穴が大きすぎて塞げなかったらジュルジュルお漏らし続けてタイヤ内が汚れる
出先パンクでもチューブ交換できるならそっちの方が確実
有効に使うとしたら後輪外すのが大変な内装変速＋スタンドキャリア付きのママチャリの応急修理や
指先がかじかんでまともに動かない冬など作業しにくい場合

83 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/02(月) 12:59:47.15 ID:D6kwKSnt.net

>>82
使用方法が良く分かりました。ありがとうございます。

84 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/02(月) 13:40:31.08 ID:aijJrmgt.net

アルテグラ6600系のSTIを使ってるんですが、先日、リヤディレイラーの動作範囲を調整しようとした際に闇雲にいじってしまったため、
STIレバー側のリヤのシフトワイヤーが奥に落っこちてしまいました。
本来であれば外側から内側に通し、外側のストッパーで止まるはずのワイヤーが、さらに内側に落っこちてしまい、若干の可動範囲はあるものの内側に引き出すことも
外側に押し出すこともできなくなってしまいました。
こういった状態の場合、ワイヤー切ってSTIレバー外して分解するしかないんでしょうか？
似たようなトラブルの経験がある方、対処法をご存知のかた、教えてください。お願いします。

85 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/02(月) 13:55:15.60 ID:rKDU05PR.net

レバーを内側に入れたまま引くとかなりの部分露出するから、その状態でピンセットかラジオペンチでつまんでみては？

写真ないからわからんがそれでもだめならワイヤー交換するかなあ。深刻ならショップ持ってくのが確実だけど

86 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/02(月) 13:55:17.07 ID:IbM5l0oK.net

どこの奥だかわからない・・・

87 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/02(月) 14:12:29.08 ID:1Hx3dBI1.net

何も考えずにちょっと前のめりで雑に立ちこぎするとひざがドロハンにあたることがあります
これはフレームサイズがあっていないのか、それともフォームが悪いのかどちらでしょうか？

88 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/02(月) 14:16:00.38 ID:PTFWtBS5.net

>>87
雑にしてるんなら普通だと思うよ。

89 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/02(月) 14:45:51.13 ID:Wmfblgkx.net

初心者にオススメの車種教えて

90 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/02(月) 14:47:04.71 ID:oY7++QKe.net

>>89
10万以上のメーカー品

91 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/02(月) 14:50:30.75 ID:Wmfblgkx.net

一人暮らしやと無理やり部屋に運んで保管した方がえんやろね
外は怖い

92 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/02(月) 15:12:35.87 ID:Wmfblgkx.net

>>90
ジャイアントでおk?

93 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/02(月) 15:15:24.33 ID:oY7++QKe.net

>>92
いいよ。乗ってる人は多いけど。

94 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/02(月) 15:16:08.48 ID:1Hx3dBI1.net

>>88
フレームに対してひざが並行ではなく、やや外側に向いているとあたるのは普通でしょうか？

95 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/02(月) 15:19:11.33 ID:SFcBMNxH.net

>>94
それ、そのうち膝を痛めるから気をつけな。
というか膝が当たるほど前のめりで雑にダンシングってシチュエーションが思い浮かばない。
どうすりゃそんな雑技団みたいな事になるの？

96 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/02(月) 15:20:32.09 ID:Wmfblgkx.net

http://www.giant.co.jp/giant14/bike_datail.php?p_id=00000140

入門モデルとしはこのくらいかね？

97 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/02(月) 15:23:01.87 ID:oY7++QKe.net

>>96
ジャイナントならTCRが最低レベル

98 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/02(月) 15:26:40.99 ID:Wmfblgkx.net

>>97
kwsk

99 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/02(月) 15:29:17.30 ID:oY7++QKe.net

>>98
http://www.giant.co.jp/giant14/bike_datail.php?p_id=00000025

100 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/02(月) 15:32:52.78 ID:1Hx3dBI1.net

>>95
あたるのはドロハンの先端です

101 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/02(月) 15:33:36.93 ID:Wmfblgkx.net

>>99
どんな特徴があってどう違うの？

102 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/02(月) 15:35:49.50 ID:oY7++QKe.net

>>101
>>99はレーサー。 >>96はコンフォート指向
どっち買ってもいいよ。考え方の違いだから。

103 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/02(月) 15:37:37.85 ID:oY7++QKe.net

>>101
ああでも >>96 はクラリスだからダメだわ。
DEFY なら DEFY3からだね。

104 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/02(月) 15:39:17.82 ID:SFcBMNxH.net

>>100
それ、フレームが小さすぎるかステムが短すぎるんじゃないのん？
ちょっと外側に向けた程度じゃ普通当たらない。
ちゃんとポジション出しをした方がいいよ。
というかどういう状況でそんなダンシングすんの？

105 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/02(月) 15:44:49.33 ID:mHhDK1sj.net

>>101
ぶっちゃけ言うとその価格帯の特徴に大した差があるわけじゃないから
見た目で選ぶのが失敗しないよ
アンカー、スペシャ、メリダ、トレック等他にもたくさんあるから
好きなの選んだらいい

高いので言うと
振動吸収して快適なタイプ
振動は吸収しないけどスピードが出るタイプ
軽くて登りが楽なタイプ
ざっくりこんな感じ

あとブレーキとタイヤは交換したらすごい変わるから交換推奨しておく

106 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/02(月) 15:47:38.70 ID:1Hx3dBI1.net

>>104
超上り坂で死にそうな時にあたったので不思議に思って調べだしたところ
169cmでscottのXS/49を使っています
ステム長は買ったままなので長いのか短いのかわかりません

107 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/02(月) 15:55:15.14 ID:v6RVFb+u.net

>>96
http://www.07ch.net/up2/src/lena11634.jpg
例えばGIANTのロードなら図の右に行くほどレース寄り
リアセンター・フロントセンターが短くなってハンドル位置も低くなり剛性重視の硬いフレームになる
図の一番右端のTCRがレースモデル
その左隣のDEFYはもう少しアップライトなコンフォート系でダボ穴も補助ブレーキも付いてサイクリング向け
更に左のPACEはタイヤが28C装着可能になってトリプルクランクで、ダボ穴も補助ブレーキも合わせて旅行向け
一番左のESCAPE RXはフラットバーの街乗りも使うクロスバイク

目的が趣味走行でなくレース参戦であればレースモデルのTCRが最低ラインとなるが
趣味の長距離サイクリングや運動不足解消が目的であれば快適性の高いDEFYの方が向いてるかもしれない

108 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/02(月) 16:00:42.16 ID:Wmfblgkx.net

なるほど
DEFY3で検討したく存ずる

109 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/02(月) 16:09:08.30 ID:oY7++QKe.net

>>108
ハンドルがアナトミックなんで下ハンの時ブレーキが遠いかもしれないから注意なー
手の小さい＆初心者にはアナトミックシャローがいい。DEFY1がアナトミックシャロー
http://www.cb-asahi.co.jp/html/size-drop.html

110 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/02(月) 16:31:08.96 ID:16QGisQx.net

初心者女子だが手が小さくてドロハンのブレーキが遠くて
ニギニギもみもみ、やりにくいお( ￣▽￣)
ハンドル手首角度あげてもらったんですが
それ以外になんかありますか？ゴム挟むのかな？

・・・書いててなんか怪しい文面になってきたけど
釣りじゃなくてホント手が痛いんですわ

111 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/02(月) 16:36:35.38 ID:v6RVFb+u.net

>>110
リーチアジャスト（スペーサーを噛ませてレバー距離を近づける）
後はハンドル形状を変えるとレバーとの位置関係が変わって握り易くなることも

112 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/02(月) 16:44:18.30 ID:m8uqQZpn.net

>>110
私の買ったブレーキレバーはTiagraなんだけど、ブレーキレバーの位置をハンドルに
近づける為にレバーとブラケットの間に挟むスペーサーのゴムが付属してたよ
ショップに相談してみたら？

113 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/02(月) 16:44:40.00 ID:16QGisQx.net

>>111
リーチアジャストっていうんですね！まずそれ入れてみます！！！

フラットバーにすれば解消するのかしら。。。
あまり飛ばさないし、距離も30km位しか走らないので
フラットでもいいのかも

114 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/02(月) 16:45:13.06 ID:16QGisQx.net

>>112
はい、いってきます！！！

115 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/02(月) 16:45:51.32 ID:uxCRbxLj.net

孤高のロード乗りの方で最長何年でしょうか・・・

116 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/02(月) 16:57:12.98 ID:Fcm4a3/1.net

>>110
これ以上引けないって力で引いた時に
ハンドルとの隙間が５ｍｍ程度残るくらいまでブレーキを深くする。
そうすると少し指をかけたくらいじゃ反応しないので下り坂などは
指をかけたまま下れる。

ブラケットしか握らないよ、ってなら現状のままでいい。

117 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/02(月) 17:17:44.52 ID:QjBgDIlB.net

サイコンに温度計かPawer表示させるならどちらをとりますか？
そもそもPawerって要りますか？

118 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/02(月) 17:22:47.48 ID:KBAR4ptM.net

つ、つられないよ

119 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/02(月) 17:35:25.92 ID:LY6VBj4g.net

どちらかと言えばパワーだけどサイコンだけでパワーは測れないよ

120 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/02(月) 17:59:50.89 ID:QjBgDIlB.net

そうなんですか
スピードとケイデンスからPawer導きだすんですかね
登りだと傾斜も使うとか
でもあまり参考にならないなら気分で変えてみます

121 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/02(月) 18:32:17.55 ID:S4SXv0n4.net

そもそも計測器がべ・・・おおっ針が見えてるじゃねえか。

122 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/02(月) 18:38:43.87 ID:6cgIU7w3.net

初心者スレなんだから誰かマジレスしてやれよ

123 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/02(月) 18:40:01.44 ID:7QPpRIpj.net

ぱうぇる？

124 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/02(月) 18:42:42.83 ID:c4D8/EBb.net

パワーマックス

125 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/02(月) 18:43:14.92 ID:04atDwe3.net

>>116
おおお、ありがとうございます！
基本ブラケットにぎにぎだけですが、そのうちほかのところも
大切に握らせていただきますので！！！

126 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/02(月) 18:48:07.50 ID:d2UpAi9b.net

あたし男だけど、女って下品ね

127 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/02(月) 18:51:27.09 ID:X3iBPG5X.net

最初の時点でネカマだと分からない奴は
童貞

128 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/02(月) 19:03:53.24 ID:O3yM4p8O.net

今週ロード＆ビンディングシューズデビューする予定なんですが、
立ちごけって最初のうちはだいたい誰でもやっちゃうものです？
誰でもやってしまうようなものなら、
最初は傷ガード用に袖や裾の長い衣類とかプロテクターやサポーターとか付けてた方が良いかな？

129 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/02(月) 19:08:23.15 ID:EnnWPkJB.net

>>128
身の周りではあんまおらんよ、初期立ちゴケ、一割くらい？
履けばわかる。なぜコケるのかわからんレベル。運動神経は関係ない

130 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/02(月) 19:17:36.01 ID:c4D8/EBb.net

最初の頃は三回くらい転んだかな。

131 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/02(月) 19:21:08.92 ID:8zpkOf9j.net

>>128
他にクロスとかセカンドバイク持ってるなら最初はそっちに付けて練習するのも良いかと。
新ロードをいきなりキズものにしたくないでしょ？

132 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/02(月) 19:45:01.39 ID:O3yM4p8O.net

>>129-131
ありがとう
とりあえず気をつけながら乗るくらいの気持ちで、近場で練習しながら走ってみるわ
あとクロスも持ってて市街地コースは引き続きそっちも使うつもりだから、
そっちでも練習できるように片面SPDのペダルに切り替えて使うことにするわ

133 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/02(月) 19:54:12.74 ID:t7bitJcK.net

SPDなら両面がすぐ欲しくなるよ

134 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/02(月) 19:57:37.92 ID:O3yM4p8O.net

>>133
ロードは両面SPDにしたよ
クロスは普段使い用にもするから、片面はフラットの方が良いかなと思ったんだわ

135 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/02(月) 20:05:29.15 ID:Kj+DSAbE.net

クロスも両面の方がストレスないよ
近所まったり転がすくらいならスニーカーでも踏めるし

136 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/02(月) 20:48:00.15 ID:72NB8k67.net

片面「どうしてそんなにボクを避けるんですか」

137 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/02(月) 20:59:45.14 ID:ZXsbydMt.net

100kmマラソンのボランティアで案内員やってたんだが、
ローディの態度悪すぎて、同じローディとして恥ずかしかった

マラソンコースに迷い込んじゃった、
ウィリエール、キャノンデール(カーボン)、フェルト、ジャイアントTCR
の4人組、(全員デブ)が案内員の俺に文句つけてきた

「ちょっとさ、マラソンやんの、なんでちゃんと告知しないの?」「すみません…」
「案内板だけで案内したつもりなのここの主催は?」「おっしゃるとおりです、申し訳ない」
「でさあ、何時までやってんの?」「朝6時半から夜の8時半です」
「だーかーら、いつまで事実上ここ通れないの、って事だよ」「進行次第ですので、分かりかねます」
とまあ文句タラタラ
末端のボランティア学生の俺に運営の文句つけんな

ファームも腕ピン、ステム、サドル出てない、レーパン履かず、短パン
の癖にいっちょ前にビンディング、カーボンフレームなのがワロタ
トーシロなのバレバレなんだよ
チャリ軽量化する前に腹軽量化しろ　って思った

でも事実、CRでのランナーとチャリダーの住み分けは未だ難しいよね。
だからこそチャリダーも横柄にならずに、譲歩していくべきだと思うんだよね
その点で言えば今日のデブは最悪だった

138 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/02(月) 21:02:15.57 ID:DkohPEDx.net

自デブスレいけ

139 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/02(月) 21:08:40.07 ID:wXMed/q/.net

>>128
最初の頃より、ちょっと慣れてきて油断した頃が危ない
それを過ぎて半年ぐらいすれば油断してても体が勝手に動くようになるので転けなくなる

140 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/02(月) 21:36:50.76 ID:YQQ5yGdH.net

俺35のおっさんなんだが
ピナレロのロードバイクに一目惚れして
始めてみようかと思ってるんだが
100kmとか走れるようになるのは厳しいかね・・・？

141 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/02(月) 21:39:41.99 ID:YKoGhhBn.net

全然問題ない
43で始めたおっさんでも100kmよゆー

142 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/02(月) 21:42:30.92 ID:yK9JgbMz.net

>>140
100kmくらいロード初経験でもいけるよ
普通の日常生活が送れる程度の人間ならママチャリでも100km走れない奴はまずいない

143 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/02(月) 21:42:33.21 ID:7+1VIxrL.net

完走証が少しずつ増えてきたんですが
みなさんは保管方法どうされます
今の所はただつみかさなってます…

144 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/02(月) 21:44:23.64 ID:tmKQY5/z.net

むしろおっさんこそ乗れ
１００キロなんて１０キロマラソンレベルだ
腰が・・・とか言ってるオッサンは確実にヘルニアとか腰痛で悩むから鍛えろ

145 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/02(月) 21:48:42.76 ID:7+1VIxrL.net

>>140
乗り始めて3ヶ月の38おっさん
しかも90k近くあったけど12kの安物ロードで
100k走れたし富士ヒルクライムも完走出来たから大丈夫だよ
体重は、ここ一ヶ月で5k落ちた
来年の富士ヒルに備えて、記録残せるように頑張らないとと思ってる

距離走ることより、近所とかなるべ自転車で走って
走行ライン覚えないとなーと思うけど皇居周りが理解できなくて凹む

146 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/02(月) 22:13:42.06 ID:m4wRjxqE.net

>>140
いきなり１００キロはキツイと思う

とりあえず２０キロ位走ってみてもっといけそうなら伸ばしていけば大丈夫だと思うよ。
まずはロード乗って慣れないとね。
１００キロ走るのに休憩込みでどれくらいの時間が必要かもわかってくるし。

147 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/02(月) 22:20:42.96 ID:+sIajcoU.net

>>140
距離より慣れが大事
だから初めはサイクリングコースを見つけてゆっくり走ったら良いですよ

路上じゃ路駐避けるのに黙視したり小さい段差でも車体が思ったより跳ねたりもします
場合によったら段差にタイヤを取られますから
コースで慣れてると余裕が出来ますよ
ちなワイ貧脚３３歳で１００キロ行きます

148 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/02(月) 22:20:45.23 ID:VHGhJgfD.net

走る場所というか道による
信号のないサイクリングロードなんか初心者でも100�q位大して疲れないけど
都心部みたいな新郷だらけで路面が荒くて人や車が多く狭くゴチャゴチャした道を
100�q走ると死ぬほど疲れる

149 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/02(月) 22:21:34.77 ID:VHGhJgfD.net

新郷→信号

150 ：140：2014/06/02(月) 22:59:43.86 ID:YQQ5yGdH.net

レスありがとう。休日に契約してくる
半径10km圏に信号1、2個しかないド田舎住まいなもんで不安なのよ・・・
市街地目指すと強制的に山越えだし
とりあえず頑張ってみます。

151 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/02(月) 23:02:21.25 ID:fjG0CuTO.net

ド田舎なら、これから2chとメンテ本とメンテサイトと、通販で買った工具に頼れば問題なし
また質問があれば答えてやるよ
安心して買いなよ、田舎の方が快適に乗りやすいよ

152 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/02(月) 23:26:35.96 ID:Gbyt6UhK.net

>>140
俺38のおっさんだけど、クロスバイクで長距離初めてで峠越え有りで100km走れたから大丈夫だよ
次の日身体ガタガタだったけどなw

153 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/02(月) 23:29:12.42 ID:7+1VIxrL.net

自転車乗るだけを考えると田舎というか
信号が無いのは羨ましい

山手線内走るとビンディングつけたと同時に信号とかザラだし
ビンディングがはまらないように祈ってる時の方が多い…
おかげで右脚だけで漕ぐから変な疲れ方するよ

154 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/02(月) 23:52:29.73 ID:BiEdVy5D.net

でもこれからの時代は、ホリエモンや高城剛やないけども、持たない時代、シェアの時代とも言える

車や家やチャリ等不要、人生に必要なものはスーツケース二つ分、という気もする

だからロードバイクを保有するという考えはどうだろう？

155 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/03(火) 00:03:41.27 ID:DWhAimYW.net

照り返しが強いからサングラス買おうと思うんですが
初心者のクロス乗りだからって安いものを買うべきではないですよね？
どんなのがいいのでしょう

156 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/03(火) 00:20:02.21 ID:1BilG29j.net

>>155
風の巻き込みが少なくって
前傾した時前が見やすいもの
砂利が飛んでくることもあるからガラスはダメ

157 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/03(火) 00:33:01.72 ID:G60/8PIi.net

>>155
自転車用のが高いと思うなら上の縁が無いもの
http://www.amazon.co.jp/dp/B00BUE4JW0/
ただし他国メーカーは日本人用に作ってないし
風も多少巻き込む
（縁があっても見やすい自転車用は値段なりに良い物）

158 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/03(火) 00:41:01.80 ID:L4LClqlw.net

>>155
俺は眼鏡をかけてるのでこれを使ってる
http://www.amazon.co.jp/AXE-%E3%82%A2%E3%83%83%E3%82%AF%E3%82%B9-%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%83%90%E3%83%BC%E3%82%B0%E3%83%A9%E3%82%B9-%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%83%90%E3%83%BC%E3%82%B5%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%83%A9%E3%82%B9-SG-602P-GM/dp/B004FLPV1S

159 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/03(火) 00:42:24.58 ID:fjtljZca.net

>>156-157
なるほどです
度付きのレンズに変えたいんですけどそういうのってあるんですか？

160 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/03(火) 00:43:02.27 ID:fjtljZca.net

>>158
こういうのもあるんですね

161 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/03(火) 00:47:03.70 ID:G60/8PIi.net

クロスならそんなに前傾姿勢じゃないからオーバーサングラスでいいかも