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ロード初心者質問スレ part307

1 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/01(日) 02:25:33.08 ID:NR3zSjWP.net
ロードバイクに関する質問スレです。
それでは例によってマターリと行きましょう。みなさんよろしく頼みます。

質問する初心者へ!
 初心者ですが・・と、質問する前に検索しましょう!  それが、大人のマナー。

■初心者の質問に答える心得
返事してやったのにお礼カキコが無い!
  →お礼を期待するなら返事しないほうがいいでしょう
ググることを知らないのかこのヴォケと言いたい
  →ムカつく気持ちはわかります。ググりましょうと返事してやってください。
そんな餌じゃ釣られないクマー
  →釣られとるがな

>>960が責任を持って新スレよろしく。

▼前スレ
ロード初心者質問スレ part306
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1400514795/

877 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/06(金) 08:21:08.89 ID:/LFoq+cd.net
>>873
そこまでやるならフルフェイスじゃないとアンバランスだと思う

878 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/06(金) 08:23:15.09 ID:gYJ/GhYk.net
スピードが欲しいときのメットはTTの時のあれだな

879 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/06(金) 08:45:24.10 ID:Vz4rmGM8.net
原付はヘルメットをかぶらなければならない
ロードは原付よりスピードが出る(30`以上)
じゃあヘルメットをかぶった方がいい

880 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/06(金) 08:51:12.06 ID:TQqabZhk.net
事故ったり落車した時に死のうが障害者になろうが気にしない
という心構えならノーヘルでいいんじゃね

881 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/06(金) 09:04:42.08 ID:uh+UEnng.net
またこの話なの?w
別にノーヘルで乗ってる馬鹿が死のうが関係ないじゃんw
ノーヘルで乗ってるヤツ見ると「ああ、落車した事ない人なんだろうな」くらいにしか思わないし。
まぁ轢いちゃった人は可哀そうな気がするけど。

882 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/06(金) 09:29:28.46 ID:evbY92pm.net
自転車が交通ルールを守って走ってたなら悪いのは確実に轢いた方
轢いた側が可哀想といえるのは自転車側が信号無視、2段階右折無視、逆走とか重大な違反が合った場合でこれはヘルメット以前の問題

http://pbs.twimg.com/media/BXjO-PJCQAAaHlH.jpg:large?.jpg
ヘルメット被って堂々と二段階右折するバカな、ヘルメット被ってても全然安全じゃないしそれこそ轢いた側が可哀想

883 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/06(金) 09:30:08.92 ID:evbY92pm.net
ヘルメット被って堂々と二段階右折→二段階右折無視

884 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/06(金) 09:52:07.91 ID:+RgSJnsg.net
アニメ戦争終わったあとのこの静けさはなんなんですか

885 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/06(金) 10:03:06.95 ID:oJHsLbOe.net
ヒメの歌を歌ってるのに坂が辛いんですが何故ですか?

886 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/06(金) 10:06:08.84 ID:ZKe29NrL.net
>>882
>ヘルメット被って堂々と二段階右折するバカ

堂々と右折レーン使うバカ、だろ

887 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/06(金) 10:07:57.69 ID:Zyficv4/.net
個人的にはメットを被ることで気合いが入り周りに対する注意力が上がる、気がする

888 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/06(金) 10:08:09.53 ID:ZKe29NrL.net
>>884
平日のこの時間帯はこんなもんだろ

アニメ基地でもいない限りは

889 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/06(金) 10:08:28.94 ID:eppufKnr.net
何買えばいいのか全くわからん

890 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/06(金) 10:09:27.30 ID:YFlVCQ9S.net
>>889
まずはショップに行って予算を言って相談しろ。

891 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/06(金) 10:12:13.25 ID:+RgSJnsg.net
>>889
予算と見た目の好みで絞られるから大型店とサイト見まくれ

892 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/06(金) 10:12:25.54 ID:0jJ4N9EQ.net
>>889
焼きそばパン買ってこい

893 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/06(金) 10:17:58.68 ID:eppufKnr.net
ショップみてきます

894 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/06(金) 10:23:48.64 ID:ZKe29NrL.net
>>889
そもそも何を買おうとしてるのかが分からん
車体なら、ショップや各社のHP見て予算に合った好みの機種を選んで
その上で何か相談したければ購入相談スレへどうぞ

ロードバイク購入相談スレ 【82台目】
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1400855045/

895 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/06(金) 10:29:57.01 ID:utjPpXnD.net
またメット否定の馬鹿が湧いてたのかw

896 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/06(金) 11:00:14.44 ID:ZYZs8QFD.net
>>885
大事なのは好きかどうかだ
俺はいつもニュースステーションのテーマだ

897 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/06(金) 11:15:22.50 ID:4JevCGuM.net
おれは未だに坂道はもってけ!セーラーふくやで
だいたい決まった歌が頭に鳴り響くよな・・

898 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/06(金) 11:15:40.77 ID:ZsMOH0Fc.net
自転車のヘルメットについては賛否両論あるのになんの検証も考えもないやつが
他の人間を馬鹿呼ばわりしてる方が滑稽だけどな。

899 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/06(金) 11:20:31.53 ID:lSsnHobN.net
俺はルージュの伝言が流れる

900 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/06(金) 11:24:45.40 ID:uh+UEnng.net
>>898
君も公道で転んでみれば判るよ。
俺は追越し直後の左折に巻き込まれて吹っ飛んだ。
その時倒れた位置が歩道と歩道の間だったから良かったものの、縁石のある場所だったら頭部をコンクリの角に強打していた事は疑いない。
で、否定派の方々が言うチャチなメットであっても被っていれば直撃しても頭が割れる事は無いだろうという結論に達して現在に至る。
まぁそういう事例を幾ら上げても否定派は色々言って被らないんだから勝手にすればいいさ。
なんでわざわざ被ってる方が危険とか被らなきゃいけないの?とか聞くの?
他の人がやってるから仕方なく被るの?他の人が被らないなら自分も被らないの?
主体性ってのがないから馬鹿呼ばわりされるんだよ。

901 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/06(金) 11:34:18.03 ID:ZsMOH0Fc.net
お前ひとりの事例を挙げて安全だって言ってるからあほなんだよ。
しかも、俺はお前が書いてる2,3行でいってることなんて一言も言ってないし
否定派を馬鹿呼ばわりしてるから言ったまでだけど、自分の頭の中で勝手に
敵を作らないでもらえないか。

902 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/06(金) 11:35:56.46 ID:ZsMOH0Fc.net
お前が書いてる一番下の2,3行 ね

903 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/06(金) 11:35:59.55 ID:0jJ4N9EQ.net
またアニメ馬鹿きてんね (´・ω・`)

904 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/06(金) 11:36:25.04 ID:4JevCGuM.net
被ってなければエンゾみたいな風潮がある
だから俺は被る

905 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/06(金) 11:37:52.64 ID:GMZFY4xk.net
>>899
https://www.youtube.com/watch?v=KMLKFnHOXuo#t=60

906 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/06(金) 11:44:29.53 ID:MidA3X1S.net
>>887
それは大いにある
F1レーサーはヘルメットを被れば集中力が格段に上がる
そして、バイザーを下ろせば完全に集中する為、注意を向けていない事柄は完全に意識の外
バイザー下ろした後のレーサーに話しかけても聴いていないから意味ないよ

907 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/06(金) 11:45:20.47 ID:MidA3X1S.net
ヘルメットを触られるとすごく腹が立つしね

908 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/06(金) 11:53:17.88 ID:ZKe29NrL.net
>>907
それはないな

909 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/06(金) 11:55:35.26 ID:MidA3X1S.net
>>908
モータースポーツのレーサーは腹が立つらしい
ファッ○ユーされたみたいに

910 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/06(金) 11:55:37.54 ID:uh+UEnng.net
>>901
ああ悪い、別に君が馬鹿だと言ったつもりもないんだがちょうど君のレスが直前にあったもんだからさ。
でも以前から色々な事例が出てるし、助からなかったヤツはそもそもここに書き込めない訳だから被ってなくても「まだ」無事なヤツだけしか居ないと思わないか?
だから下の2〜3行は君への発言ではなくヘルメット否定派に対する発言だと思ってくれ。

911 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/06(金) 11:58:32.97 ID:YFlVCQ9S.net
>>907
バイクのフルフェイスならそうだが、チャリのヘルメットは別にどうでもいいな。

912 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/06(金) 11:59:30.85 ID:UnRH73B0.net
初心者だけど、GIANTのDEFY3買っとけばおk?

913 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/06(金) 12:00:59.24 ID:YoWtB4NN.net
>>900
公道なんだから防衛運転しろよ

914 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/06(金) 12:05:44.05 ID:uh+UEnng.net
>>913
防衛運転してもな・・・歩道跨ぎの駐車場やガソリンスタンドの入り口があるとソレしか見えてない阿呆ってのは居るんだよ・・・。
こっちだって後方をちらちら見ながら走ってても相手が左折するかどうか判らんだろ?

915 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/06(金) 12:07:05.45 ID:LqVAfTEf.net
>>912
見た目が気に入ったならOK
もう本格的に方向が決まってなけりゃ何買っても程々対応出来るから
何より見た目だよ

916 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/06(金) 12:07:16.19 ID:ZsMOH0Fc.net
ヘルメットをつけた方がいいのかどうかをいちいち聞いてくるやつがめんどくさいのは
賛成できるけど、その質問に対して賛成派がいるように反対派がいるだけな気がするけどね。
それを何の根拠もなく否定派は馬鹿だって言ってる893に対して言ってるんだけどね。

あと、あなたの「まぁ轢いちゃった人はかわいそうな気がするけど」って発言は
到底理解できないし、908での二行目はヘルメットをかぶってる場合でも同じことなので
言ってる意味が理解できない。
ヘルメットかぶってても死んだ奴はここに書き込めないし、俺はそもそもここでの
書き込みのみで語ろうとも思ってない。

917 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/06(金) 12:09:20.84 ID:RBh4aaJM.net
交差点で自分の前方に車が走ってたらとりあえず左折警戒するけどなぁ
こっちが自転車だからって追い越し>すぐ左折って車も多いし

918 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/06(金) 12:11:27.43 ID:ZsMOH0Fc.net
これ以上のヘルメット議論は無駄だから突っかかった俺も悪かったわ
昨日の流れみたいなのは勘弁なので、まあ終わりということで。

919 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/06(金) 12:11:59.28 ID:evbY92pm.net
根拠の無いヘルメット安全信仰の危険な所は
ヘルメットしてれば安全=交通ルール無視の危険運転しても安全
と理論が吹っ飛ぶバカが一定数沸くことだな

http://i.imgur.com/u5YWjRF.jpg
http://www.youtube.com/watch?v=4b890mG5mN0&feature=youtu.be
こんな運転してたらそのうちヘルメットじゃ焼け石に水の重大事故おこしそうだ
ちなみに都内はしってて交通ルール無視してるのはヘルメットからビンディングまで完全コスプレのド素人が多かったりする

920 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/06(金) 12:14:17.02 ID:UnRH73B0.net
>>915
そんなに見た目大事?

921 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/06(金) 12:16:32.94 ID:RBh4aaJM.net
>>920
自分のモチベーションが維持できるというか上がる

922 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/06(金) 12:18:26.46 ID:UnRH73B0.net
http://triathlon-lumina.com/triathlon/entryform/2014101901.html
これ楽しそう
初めての大会はこれくらいがいいかな

923 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/06(金) 12:19:01.67 ID:HupRMDgC.net
>>920
その価格帯なら、さほどの違いは無いから
予算ありきだけども、見た目やメーカーで選んで大丈夫

924 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/06(金) 12:21:11.09 ID:HupRMDgC.net
>>922
ジャパンカップに日程かぶってる・・・

925 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/06(金) 12:21:59.17 ID:TKN912MD.net
>>906
無線でピットから指示が出てもガン無視ですか

926 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/06(金) 12:26:28.09 ID:a0N1D9EY.net
>>925
キミとかごくたまに無視するよね(笑)

そりゃこっちは命かけて必死で走ってるのに、無視でガンガン話しかけてくるのはウザいと感じるだろうと思う
でもチームは情報を伝える必要があって無線をつけているのであって、それに従えばよりレースを優位に展開できるのでレーサーも聴く
1人で走るよりチーム全員が考えて走る方がいいからね

927 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/06(金) 12:27:49.81 ID:J9NtThSD.net
>>896
古いなぁ

928 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/06(金) 12:28:01.19 ID:LqVAfTEf.net
>>920
1番大事
絶対に山だとか平地巡航とか初めからそういうのがあるのならそっちで探せば良いし
性能はコンポ、ホイール、タイヤとかでかなりの改善幅があるんだよ

でも見た目はさベースなんだよね
可愛くて好みの女と可愛いけど好みじゃないのどっち取る?
化粧しても違うでしょ
どっちに金を落とす?

929 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/06(金) 12:29:36.89 ID:UnRH73B0.net
可愛かったらどってでもいいw

930 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/06(金) 12:30:43.64 ID:RBh4aaJM.net
じゃあ、予算内で見た目気に入ったの買えw

931 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/06(金) 12:31:39.02 ID:4JevCGuM.net
>>920
ロードは性能の差は載ってる人の中身で殆どきまるんで
細かい性能やどうのよりも、見た目と予算で決めるのが良いよ

932 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/06(金) 12:31:53.27 ID:UnRH73B0.net
見た目そこまで重要かなぁ?

933 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/06(金) 12:32:35.61 ID:HupRMDgC.net
>>928
両方かわいいじゃねーかw

934 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/06(金) 12:34:21.94 ID:UnRH73B0.net
見た目よりも、試乗してみた(Hしてみた)相性重視かな

935 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/06(金) 12:35:07.49 ID:a0N1D9EY.net
>>932
エンジンはお前だから
其れ位の予算なら大抵はそれなりによく出来てるロードだ
つまりエンジンが性能の殆どだから、気にせず好きなシャーシを選べ

936 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/06(金) 12:36:20.12 ID:utjPpXnD.net
ヘルメットを被っていれば安全度が上がるんだから賛成派がいるのは
当然。
その安全度より気軽さ解放感を選ぶ人がいても当然。
でも否定するから馬鹿。
安全度が上がることで慢心するから危険ていういつもの主張は詭弁以外の
何物でもない。出来るだけ危険な格好で危険な乗り物に乗った方が
安全意識が高まるので安全って言ってるようなものw

937 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/06(金) 12:36:34.87 ID:0jJ4N9EQ.net
初ロードの素人が試乗して何がわかんだよ (´・ω・`)

938 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/06(金) 12:40:28.09 ID:YFlVCQ9S.net
>>934
予算いくらよ?

939 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/06(金) 12:40:29.12 ID:LqVAfTEf.net
>>933
おーそりゃ金出すのに不細工は眼中無いからなw
いくら性格美人でもいらねーわ

940 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/06(金) 12:41:56.71 ID:UnRH73B0.net
>>938
10

941 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/06(金) 12:43:42.62 ID:YFlVCQ9S.net
>>940
10万円?
なら見た目でおっけー

いちおうレーサー指向(本来のロードバイク)とコンフォート指向の違いぐらい。

942 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/06(金) 12:44:43.83 ID:UnRH73B0.net
DEFY3で行くわ

943 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/06(金) 12:46:21.93 ID:YFlVCQ9S.net
>>942
なんにせよ現物見てくればいい

944 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/06(金) 12:48:54.57 ID:UnRH73B0.net
会社の目の前にy's roadがあるから見てくるわ

945 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/06(金) 12:51:59.60 ID:ZsMOH0Fc.net
型落ちだったら10万以内でもしかしたらそれよりいいのあるかもしれないからね。
自分の買える範囲の店で予算内で見た目を中心に選べば別にいいと思う。

その中で2,3個候補がもしも出てきたら店の人にいろいろと聞いて、もしも予算よりちょい上だけど
見た目的に欲しいの見つかったらそっちを選んだ方が満足はできると思う。

946 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/06(金) 12:57:43.65 ID:ARDJvYeM.net
自転車屋はみ 見合い斡旋所みたいなもんだからな、とんでも無い売れ残りを押し付ける所もあれば最初から合うか結果的に合うか相手を見て勧めるトコもあるし。

947 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/06(金) 13:02:40.70 ID:pVwwxDHy.net
>>922
>スケジュール【大会会場(受付):立正佼成会青梅練成道場】

統一教会とズブズブのカルトで受け付けって怖すぎるだろ。

948 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/06(金) 13:07:37.77 ID:4JevCGuM.net
見た目となってくると型落ちでも充分購入候補になる
一体・・何なんだ今年のカラーは・・とか思うモデルもあるし
でも共通してTiagraクランクはお世辞にも格好良くないので
こういう方法も
http://rexxx.blog109.fc2.com/blog-entry-244.html

949 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/06(金) 13:12:00.64 ID:MHpQ9jwi.net
ヘルメットしてるけど、車道走るのが怖くて
歩道走ってるやついない?

田舎道だから歩道走ってるが、これが都会だったらこええわ

950 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/06(金) 13:13:06.50 ID:A8kA8V/f.net
>>922
大会っていうからレースかと思ったらファンライドか

951 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/06(金) 13:19:30.81 ID:LqVAfTEf.net
>>949
基本的にいろんな道を探して狭いとこは極力避ける

例えばロードが走ったら後ろの車が抜かすのに気を使うくらいの道路幅なら歩道を走るか遠回りする

かといってでかい道だと車が通り過ぎで怖いから時間帯を選んだりもする

952 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/06(金) 13:21:20.90 ID:bPt0d5du.net
>>949
名古屋で車道走れば鍛えられる
少しでも車線の左寄りを走ろうもんなら、何がなんでも追い越しされる(その車線でだぞ?頭おかしい)
車線1つ潰すつもりで走れば、タクシー以外は追い越ししてこない

953 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/06(金) 13:22:24.84 ID:ZKe29NrL.net
>>920
見た目というか、好みの見た目な
どれだけ他人に絶賛されてても本人が気に入らなければ無意味

954 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/06(金) 13:40:36.80 ID:MHpQ9jwi.net
>>951
基本的に考え方が俺に似てるな
それが一番安全だよなあ

>>952
申し訳ないが
走ったら速攻引かれて死にそうな所はNG

955 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/06(金) 13:42:32.66 ID:/+SpniYJ.net
フレームはそこそこカッチョイイのにカラーリングが残念過ぎるのは塗装屋に塗り直しを頼むしかないのかね
ロゴを勝手にアレンジして使ってもいいのか判らんが

956 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/06(金) 13:44:52.53 ID:+c3gC5Oe.net
なぜ自転車はそこらじゅうにメーカー名が書いてあるのか
つーか全部塗りつぶしたらどこの何かわからなくなったりして

957 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/06(金) 13:45:26.28 ID:LqVAfTEf.net
>>954
そうそう
結局自分の身を守るのは自分だけ
法律通りなんて言っても身体は帰ってこない
安全第一だわ

958 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/06(金) 13:47:28.08 ID:LqVAfTEf.net
>>956
ピナレロ、アンカー、スペシャこのあたりは誰でもわかるだろ
OEMやってるとこはわからんというかほぼほぼ同じだしな

959 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/06(金) 13:50:30.68 ID:4JevCGuM.net
シャネルやらと同じでロゴがステイタスみたいなもんだからねえ
カラーがブラックでロゴもブラックという目立ちにくいフレームは
あまり売れないよねえ

960 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/06(金) 14:16:51.44 ID:ZKe29NrL.net
ロゴが派手なのは別に気にならんが、廉価なローエンドのフレームに
RACEなどとペイントするのはどうにかしてほしいな
レースと無縁の車体ほど多いという

961 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/06(金) 14:26:21.46 ID:UkrzJRQV.net
>>956
セミオーダーのクロモリとかはロゴほぼないよ
大手の量産車から選ぶならメーカーの広告みたいなものだからしょうがない
強い人が使ったり町で他人の乗ってるの見て「あれに乗りたい」って思わせるのにロゴは必須
そういうのが嫌な人はオーダーで自分だけのフレームを作ろう

962 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/06(金) 14:40:30.59 ID:+c3gC5Oe.net
>>958
あーピナレロは分かるだろうな
自転車に全く興味のないうちの奥さんが「ぐにゃぐにゃの自転車」って言ったくらいだから

963 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/06(金) 15:19:17.20 ID:48e+m8Jr.net
>>960
raceは風味って意味でも使うよね。

964 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/06(金) 15:21:52.03 ID:eu8FD50Q.net
>>959
スペシャで真っ先に完売するのはステルス系なんだが

965 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/06(金) 17:00:42.41 ID:9SaV0wpp.net
サスペンションってなんですか?
どの自転車にもついてるものなんですか・

966 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/06(金) 17:07:01.07 ID:1rZzYRpT.net
バネで衝撃を吸収する機構のことマウンテンバイクによくついてるけどロードにはまずついてない

967 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/06(金) 17:07:55.66 ID:UkrzJRQV.net
>>965
ドマーネのiso Speedのことを言いたいのかな?
http://www.youtube.com/watch?v=01dwHlMpPGk#t=135
動画の2分15秒の所で少し出るけど
シートポストとトップチューブの交点が特定の方向にだけ動くようにして振動吸収させてる

昔のルーベは本当にフロントサスペンションを搭載した時代も
http://www.cyclingtime.com/modules/ctnews/view.php?p=19273

968 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/06(金) 17:08:57.52 ID:t3etMhcR.net
オフロードで伸び縮みして路面追従性を稼ぐためのもの。
殆どのMTBにはついてるけど、ロードとかシクロクロスには基本的につけない。

969 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/06(金) 17:16:04.74 ID:9SaV0wpp.net
ありがとう
振動吸収するためについてるんですね

これサスペンションがついてない奴でちょっとした段差(歩道への乗揚げ)とかやってると
自転車壊れる原因になります?

970 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/06(金) 17:22:47.83 ID:B5gfTC53.net
ホイールが曲がるんじゃない

971 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/06(金) 17:23:55.73 ID:0jJ4N9EQ.net
>>969
段差高さにもよるけど、基本タイヤ内のチューブが吸収する

972 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/06(金) 17:26:55.81 ID:t3etMhcR.net
乗り方による。きちんと抜重して、フロントアップしたり飛んだりすればできなくもない。

強度的にでロードでそれやるのはやめたほうがいいと思う。あと、公道上走る上でマナーを考えてもおすすめはしない。

973 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/06(金) 17:27:03.79 ID:UkrzJRQV.net
>>969
サス無しでも「抜重」をしっかり行えば衝撃を全体で減衰して
ホイールへのダメージはほぼなしにできる
http://wiki.nothing.sh/3121.html#batsujyu

974 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/06(金) 17:30:10.44 ID:UkrzJRQV.net
>>969
これは極端な例だが(耐久性度外視してロードでスタント)
http://www.youtube.com/watch?v=7ZmJtYaUTa0#t=30s
http://www.youtube.com/watch?v=5z1fSpZNXhU#t=65s
僅かに浮かせて着地で膝を曲げて衝撃を吸うイメージで
もっと小さな動作で段差を乗り越えればいい

975 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/06(金) 17:58:04.73 ID:UnRH73B0.net
練馬のアパートから勤務先の渋谷まで11km
ロードで通勤しよかな

976 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/06(金) 18:12:51.44 ID:Gsxlmrph.net
ワイヤーロックについてアドバイス欲しいです。

ちょっとコンビニに寄る程度しかロードから離れることはありません。
そんなのにお勧めのワイヤーロックは何でしょうか?

977 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/06(金) 18:12:54.89 ID:2WBlJRmr.net
>>975
GIANTは有名なので盗難されやすい
保管場所が確保できればいいかもね

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