馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ 296☆

1 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/02(月) 14:35:41.72 ID:1STyVR3F.net

馬鹿親切な人が懇切丁寧に教えてあげて下さい。
絶対に誘導しないで、スレ内で回答して下さい。
質問者がしっかり理解できるまで頑張りましょう。

質問しても回答が無い場合は、答えられる人がいないと言うことなので、
催促しないで識者の降臨を待ちましょう。
道路交通法含めて法律関係の話題は荒れる傾向にあるので、適当に無視しましょう。

※新スレが立つ前に埋めないでください。
>>970の人が責任もって新スレ立て〜誘導してください。
出来なければ他の人に依頼してください。

前スレ
馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ 294☆
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1400516602/
馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ 295☆
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1401023086/

318 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/04(水) 12:22:18.03 ID:vLKhgbE7.net

結局エア社員的なワードもパクってるんだけど、
生活保護クソコジキハゲは消えろよ、な（笑）

お前なんでまた出てきて生活保護クソコジキハゲ丸出しの生き恥晒ししてんの？（笑）

319 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/04(水) 12:23:27.13 ID:vLKhgbE7.net

>>317
例の臨終間近の生活保護クソコジキハゲの書き込みを見ているようだよ（笑）

無能汚物の人間未満は即死ねよ？（笑）

320 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/04(水) 12:24:56.58 ID:f/R3ZbOV.net

>>318
ようクソコジキハゲｗ

321 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/04(水) 12:25:36.44 ID:BBNvKDEi.net

>>313
dahon

322 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/04(水) 12:26:44.07 ID:vLKhgbE7.net

>>320
なんか俺にむしゃぶりついてくるやつって
必ずテレビがないんだけど、
抽出ついでにテレビのスイッチ入れられるか？（笑）

お前は生活保護クソコジキハゲじゃないんだよな？（笑）

323 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/04(水) 12:29:12.75 ID:f/R3ZbOV.net

>>322
ヒルナンデスで松本明子見てるんだが
クソコジキハゲにはお得な情報だぞｗ

324 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/04(水) 12:31:58.33 ID:vLKhgbE7.net

>>323
おっ、まず生活保護クソコジキハゲのお前は
今3.3畳便器小屋なのね（笑）

よしよし百万回めのテレビエアコン無し便器小屋晒しいくぞ（笑）

325 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/04(水) 12:33:11.95 ID:vLKhgbE7.net

>>323
生活保護クソコジキハゲはまずチャンネル権を持ってないと思うんだけど、
生活保護クソコジキハゲはテレビついてんだよな？（笑）

326 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/04(水) 12:33:47.65 ID:f2bTRHoy.net

こいつらくだらねーw

327 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/04(水) 12:34:25.15 ID:SSHP21BZ.net

>>277
返答ありがとうございました
車種は上にも書いたようにシクロクロスです
タイヤはセミでないブロックです
今はロード買っておけば良かったかと思っています

328 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/04(水) 12:37:03.28 ID:vLKhgbE7.net

また生活保護クソコジキハゲは
テレビ無しをプロモーションして逃げたけど、
この無能汚物がなんで生きてるのか分かるやついる？（笑）

329 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/04(水) 12:38:05.12 ID:JIsUjJDW.net

スルー出来ない人は専ブラでも入れてNG非表示にしときなよ
観測できないものは存在しないものとして扱えるんだから

330 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/04(水) 12:42:27.98 ID:vLKhgbE7.net

まぁ、生活保護クソコジキハゲなんぞ
社会的には存在してねーのと同一だけどな（笑）

331 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/04(水) 12:49:35.19 ID:vLKhgbE7.net

そうかそうか、
テレビ無し便器小屋の生活保護クソコジキハゲは、
今日も嘘吐いて持ってるフリをしちゃったんだな
テレビ（笑）

332 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/04(水) 12:50:42.98 ID:S/gczNCu.net

そいつホンモノだから触るなって
http://hissi.org/read.php/bicycle/20140604/dkxLaGdiRTc.html
1位だよ？こんなレスで。わざわざかかわるなよ。

333 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/04(水) 13:21:44.12 ID:+QtU5eVj.net

http://hissi.org/read.php/bicycle/20140601/TytodHQ0Nkc.html
http://hissi.org/read.php/bicycle/20140602/LytqTjJhbDg.html
http://hissi.org/read.php/bicycle/20140603/aG9UNEdoSWk.html

334 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/04(水) 14:54:30.82 ID:vLKhgbE7.net

生活保護クソコジキハゲがテレビ無し便器小屋で、
クレカ、テレビ無しネタと順調に汚物恥晒して逃げたと思います（笑）
今度は
なんの脈略もなくキースジャレットを連呼してるようですが、
この無能汚物のズレ感はなんとかなりませんか？（笑）

335 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/04(水) 14:59:09.27 ID:B4NVbq0q.net

家の近所に平均斜度4%最大斜度10%、750mの坂があるのですがこの坂をロード乗りの人たちは何分で上るのでしょうか
大体でいいです

336 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/04(水) 15:02:57.07 ID:9YgRzpSD.net

2分前後

337 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/04(水) 15:03:20.40 ID:sP69o25s.net

>>335
2分から3分

338 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/04(水) 15:03:34.45 ID:vLKhgbE7.net

生活保護便器ハゲ臨終（笑）

339 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/04(水) 15:05:40.03 ID:vzTiea+6.net

>>335
３分あれば登るかと
というか内容による
コースの初めから半ばまでが緩くて後はずっと10％とかならキツイし
まあ平均4%とか大したことないだろうからどんなに遅くても４分じゃないか

340 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/04(水) 15:05:52.47 ID:nt0vYVE5.net

一本なら1分半前後

341 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/04(水) 15:06:32.64 ID:X9m2kEpF.net

750mという想定が難しいな
一度短いから本当の全力で走ったらどんななのかを試してこよっと

342 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/04(水) 15:06:57.47 ID:CNUPYxH6.net

>>335
俺は2分15秒

343 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/04(水) 15:07:35.40 ID:sP69o25s.net

>>340
マジで？
30km/hやん

344 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/04(水) 15:08:06.06 ID:bMvaawGp.net

上が見える坂ならいつものヒルクライムより速そうだけどな。
750mで足売り切れてもいいわけだし。

345 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/04(水) 15:08:25.60 ID:vzTiea+6.net

便乗させてもらうけど
東大阪にある暗がり峠ってどんくらい時間かかりますか？

346 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/04(水) 15:08:37.51 ID:g0DPM6BD.net

>>336
>>337
ありがとうございます
>>339
後半がずっと10%ぐらいですかね

347 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/04(水) 15:10:29.78 ID:vLKhgbE7.net

生活保護クソコジキハゲが一回辞めると決めたのに、
また出てきました。

この生活保護クソコジキハゲをテレビ無し便器小屋に密封するには
どうしたらいいですか？（笑）

348 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/04(水) 15:11:12.09 ID:ErANcZD1.net

>>343
一本で全力出し尽くしていいし、平均4%の750mならそれくらいじゃない？
3分は足を残すペースでしょ

349 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/04(水) 15:21:43.11 ID:HbQZFSI0.net

おっ
http://hissi.org/read.php/bicycle/20140604/bGlXaG1WVlg.html

350 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/04(水) 15:28:20.71 ID:rl5e0UNy.net

ロード始めたいのですが
入門用のDEFY4で長距離の旅出来ますか？
例えば出発地が東京だとして目標地が名古屋くらいとか
一応ロングライドに向いてるらしいので出来なくはないと思うけど
安物だから荷物の重さに耐えられるかなど心配なんです

351 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/04(水) 15:29:49.96 ID:cUypiL0g.net

>>350
体重100キロもなけりゃ大丈夫

352 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/04(水) 15:31:13.08 ID:cUypiL0g.net

>>350
あ、長距離やるんだったらショップに話して整備してもらえー

353 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/04(水) 15:34:28.15 ID:DDhrqGoG.net

>>350
パニアバッグ程度なら問題なし
途中に峠が多いなら、同じGIANTのPACEもある
こっちはクランクがトリプルになって重い荷物有りでも坂に応じやすくなってる
あと28Cタイヤなので多少路面が荒れてても安心
いずれにせよブレーキシューは交換しておくといい

もし荷物というのがテントでの野宿を含む意味なら
ライトウェイ　ソノマDなどキャンプツーリングに耐えられる車種を
http://www.cb-asahi.co.jp/item/34/96/item100000019634.html

354 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/04(水) 15:34:47.62 ID:bMvaawGp.net

>>350
舗装路であればどんなグレードのロードであっても長距離が出来ないなんて事はないよ。
単に登りが少し楽とか巡航が少し楽とか値段に比してちょっとずつ楽が増えると思っておいていい。
東京⇔名古屋だと350km位だから頑張ればそのうち朝東京を出て最終便の新幹線で名古屋から戻ってくるという事も出来るようになるぜ。

355 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/04(水) 15:36:25.40 ID:cr92crBU.net

>>345
30分もあれば

356 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/04(水) 16:00:38.29 ID:MpgH1Frp.net

クロスバイクです
タイヤの空気圧が高すぎるとスポーク折れやすくなりますか？
23cのパナレーサークローザープラスをMAXの10.5barにして街乗りしてると、数回スポークのニップルが折れました

28cで7barぐらいのタイヤにすればマシにヤフでしょうか

357 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/04(水) 16:00:53.92 ID:4JHrUYgy.net

よくわかんないですが峠とか自転車でいったら車とかバイクとか危険じゃないですか？？

358 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/04(水) 16:02:21.77 ID:bMvaawGp.net

>>357
危なくないようにお互い気を付けて走る。
それが大人のマナーってヤツ。

359 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/04(水) 16:15:53.94 ID:vRbUs/3N.net

初ロードでDEFY3か4でいいやって考えてたのですが
近所の自転車屋でJamis Ventura Race（2010モデル・旧105搭載）が型落ちだから１０万（定価１８万？）でいいよって店の人が言うのですけど
初心者が乗るものとしてはどうでしょうか？
４年前のモデルだとか旧105はいまさら選ぶものじゃないのかな？と考えてしまいます
レース等に出る気は今のところ無く運動不足解消や週末ロングライドに使えればいいなと思っているので
DEFYの方がいい場合もあるのかなとも思うのですが決めかねています

数日前に購入相談スレにも似たようなのを書いたのですが荒れてたみたいで
回答していただけなかったのでこちらに　マルチっぽくなってすいません

360 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/04(水) 16:24:29.71 ID:bMvaawGp.net

>>359
DEFYもJamisもアルミだし、レースに出る気が無いなら11速じゃなくても十分だし。
初心者だからコレを乗らなければならないという事は無いし、旧105も必要十分以上の性能持ってるし。
というかDEFYはコンポSORAなんだから旧とはいえ105の方がグレードが二段階上だよ。
コスパ的には圧倒的にJamisだとは思うけどね。
で、ぶっちゃけどっちの見た目が好きなの？

361 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/04(水) 16:27:08.71 ID:vzTiea+6.net

>>359
何に対してジェイミスが候補になってるの？やっぱ定価の割引と１０５？

型落ち４年前、１０５で１０万なんて今後も何度も出会うことになる
その時こっちの方が良かったなんて思うという後悔が発生する

デザインが気に入ったっていうなら買ったほうが良いと薦める
デザインと予算と性能、サイズが噛み合うって中々無いんでね

362 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/04(水) 16:29:53.29 ID:xzZ3//4D.net

>>359
105付いてるのなら今後のグレードアップはし易い（次はフレームみたいに）
初心者だからDEFYとかあまり関係なく、勝手に体がその自転車に慣れるんですよ
ポジションはステムやらサドルやら乗り心地は空気圧やらでなんとでもなります
ただし気に入らないのを無理やり乗ってても仕方ないので、やっぱり見た目やら
好みの方を選ぶのがイイかと思いますよ。

363 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/04(水) 16:30:05.55 ID:cUypiL0g.net

>>359
初心者スレで相談してきた奴か？
最初の一台は見た目で気にいるかが大事だぞ。長く付き合うコツ。

364 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/04(水) 16:30:53.26 ID:qh+YJMMZ.net

型落ち4年ってｗタイヤもチューブとか腐ってゴミだな
処分品を10万とかアホちゃう半額以下だろ

365 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/04(水) 16:42:57.56 ID:wDok8tuE.net

初めてロードバイクを購入して2年たったのですが、未だにサドルの高さが決まらず悩んでいます。
納車されたときはショップに色々な測る機材を使ってサドルの高さを出してもらったのですが、その後勝手にサドルの高さを高くしてしまい、
今度は高くしすぎたからということで低くしたのですが、サイトによって「サドルにまたがりかかとがギリギリ付くぐらい。」だとか「股下に０．８８５をかける」だとか・・・。
現在はギリギリかかとが付くぐらいの高さに設定をしているのですが、納車時の写真を見てみると明らかにサドルが今よりも6mm〜8mmちかく高く、一度計算してみようと思って0.885を掛けてみると今のサドル高よりも1.5cm近く高くなってしまいました。

一体全体どの高さを信じればいいのかがわかりません。

366 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/04(水) 16:44:13.59 ID:cUypiL0g.net

>>365
姿勢出しは永遠のテーマ。
プロでもちょくちょく変える。
正解はない。ずーっと付き合え。

367 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/04(水) 16:45:04.03 ID:PyB/qg7h.net

自分の感覚が全て
基本はあくまでもスタートラインに過ぎない

368 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/04(水) 16:45:05.55 ID:5df66y4b.net

かかとが着くって低すぎて漕ぎにくいでしょ

369 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/04(水) 16:45:11.04 ID:oQoAKUqL.net

>>356
空気圧を上げるとリムが押されてスポークテンションが下がる
スポークテンションを上げるか空気圧を下げる

370 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/04(水) 16:45:13.80 ID:cr92crBU.net

とりあえず、下死点のペダルにカカト置いて、ひざ裏がやや曲がるレベルにして、そこからは1ミリ単位で調整しなしよ

というか、弄る理由は？
膝痛いの？

371 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/04(水) 16:46:17.97 ID:cr92crBU.net

ちなみに、股下0.885を掛ける場合、クランク長無視しているので鵜呑みにしない様に

372 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/04(水) 16:51:07.71 ID:DDhrqGoG.net

>>359
ベンチュラレースは2012年型に乗ったことあるが中々良く走る侮れないフレームだと思ったな

373 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/04(水) 16:52:57.83 ID:wDok8tuE.net

>>370
痛くはないのですが、当時納車していた時に比べて窮屈でペダルを回しにくいな…と思ったので。
けれど今の高さの方が太ももの裏の筋肉を使っている気がするし、昔の納車時のシート高はペダリングがさらに下手だったのもあってふくらはぎが張っている感じがしたので妙に低めの高さの方に依存しちゃうんです。

けどやっぱりサドルが高いほうがかっこいいし、もしかしたら多少はペダリングが向上して納車時の高さでもふくらはぎが張らず、太ももの裏を使うペダリングができるようになるかもしれないっていう妙な希望があるんです。

374 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/04(水) 16:54:06.23 ID:TczjkO9u.net

晒しハゲ
http://hissi.org/read.php/bicycle/20140604/bGlXaG1WVlg.html

375 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/04(水) 17:03:17.66 ID:cr92crBU.net

>>373
年齢によっては、2年という歳月で体が成長したり（若年者）、極度に退化する事がある（高齢者）
2年前に比べ、体が大きくなってるという事は無いかな？
もし大きくなっているなら、ステムの高さ・長さも弄る必要があるかもしれない。（場合によってはフレームも）
昔、計測して貰った店でもう一度測り直して貰い、調整入れてみるのも手ですよ。
見た目も大事だけど、やはり体に合ったポジションというのが大事ですから。
体に変化が無いなら、1ミリ数百キロで調整取って行くべきですよ。
それも楽しみの一つにして。

376 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/04(水) 17:06:53.12 ID:+EvcZfsp.net

走り込むに従い（逆にブランクある時も）最適ポジションはどんどん変化するよね。
気にしだすとキリがないｗ

377 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/04(水) 17:08:36.21 ID:wDok8tuE.net

>>375
身長はたぶん大きくなってはないと思いますが、念のために今度ショップに持っていってもらいます。
アドバイスありがとうございます

378 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/04(水) 17:15:21.86 ID:UYN753S4.net

実はそれサドルのポジションじゃなくてクランク長が合ってないんじゃないの？
175mmついてたりしない？

379 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/04(水) 17:20:57.78 ID:vRbUs/3N.net

>>360
そこまで嫌い！って訳ではないですがどちらかというとDEFYのほうが見た目好きかなと思います
>>361
やはり割引率と105ですかね
店の人も105にしておけば少し乗れるようになってくると後悔しないで済むよと仰っていたのですが
４年前のだし、旧105だし知識も全然無いので今４年前のモノを買うのは大丈夫なのかな？と思った次第です
>>362
皆さん仰ってますが見た目は相当重要な要素みたいですね
DEFYのが好みかと思いますがJamisも嫌だな・・・って感じではないので正直迷います
>>363
購入相談スレに書き込んだのみですねー
どちらが好きかもう少し考えて見たいと思います
>>372
昔のモデルなのでアルミ＋カーボンフォーク・バックのようでした
ロードに乗ったことがないので転んだ時に割れてしまわないか　というのも少し不安だったりします

380 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/04(水) 17:32:19.33 ID:DDhrqGoG.net

>>379
個人的意見としてはベンチュラに引かれるなあ
価格帯の割に加速もコーナリングも中々レベル高かったよ
あれなら峠持っていっても安心できる
DEFYはコンフォート系でポジションはリラックスできる姿勢だけど
GIANT全体の傾向として乗り心地は硬め
買ってみて「カーボンだと違うんだろうか…」なんて疑念が湧くようなら
カーボンバックいっとくのも手
ただリア三角がカーボンだとキャリア付けて旅行とかは厳しい
そういうツーリング用途にはDEFYやPACEは良い

381 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/04(水) 17:33:35.88 ID:f2vq5Umb.net

クリートの黄色い所が1ヶ所無くなってたんだけどこのまま使うのは問題ある？

382 ：381：2014/06/04(水) 17:34:35.80 ID:f2vq5Umb.net

ちなみにここです
http://i.imgur.com/44yke7u.jpg

383 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/04(水) 17:41:11.75 ID:rl5e0UNy.net

皆さんありがとうございます
>>351
>>352
体重は75キロくらいです
買う前に相談してみます
>>353
PACEは乗る予定は無かったのですがこれを聞いてPACEについても店員に聞いてみます
キャンプは今のところするつもりはなくネカフェみたいな宿泊できる場所があればそこに1泊する予定です
>>354
普通にするのならそこまで性能差はないって事でいいんですよね
1日で350も走れるのは知りませんでした

384 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/04(水) 17:46:54.93 ID:cr92crBU.net

>>381
そろそろ替え時

385 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/04(水) 17:47:37.30 ID:dIPzN3eA.net

>>379
旧105って事は5600だっけ？
左のSTIが設計ミスですぐ壊れるから、買ったら保証期間内にきちっと壊れるようにちゃんと乗るならいいんじゃない
保証期間に壊れてくれなかったら修理に１万かかるし、バーテープもはがさないといけないし、色々面倒だからこれをネタにさらに値引き迫ってみれば？

386 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/04(水) 18:00:03.92 ID:EPCFH/nq.net

正常な使い方をしててフレームの寿命がきたのを経験したことがある人いたら
どんな風にガタがくるのかおせえて

あと、フレーム寿命きたらコンポそのままでフレームだけ変える
みたいなのって一般的？
あと、コンポの寿命はどこでわかりますか

387 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/04(水) 18:06:23.26 ID:xzZ3//4D.net

>>386
フレーム寿命じゃなくて物欲センサーに引っかかったら変えるのが一般的。

388 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/04(水) 18:13:46.42 ID:+EvcZfsp.net

>>386
俺が経験したのは加速したらチェーンステイ割れた、いつのまにかヘッドチューブにひび割れ。
コンポの寿命については、
各ピボット、各ベアリングのガタ発生や抵抗増、磨耗、変形、破損とか。
新フレームに移植するかどうかはその時点でのコンディション次第かな。

389 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/04(水) 18:18:06.35 ID:zLoQFdtR.net

クリートカバー買ったけど付け外しが面倒で
3回ぐらあしか使ったことないや

>>377
俺も土曜日に膝が酷く痛くなったのでサドル高さを今見直し中
ポジション出すのは時間がかかるな

390 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/04(水) 18:19:32.45 ID:DQeACdT8.net

tern　Verge P20かP18とダホンのviscどっちがいいと思う？

391 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/04(水) 18:23:41.28 ID:PQ2JdQIo.net

>>381
歩く時滑りやすいけど使えるのは使えるし問題ないと思う

392 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/04(水) 18:28:47.99 ID:+EvcZfsp.net

>>390
viscに1票

393 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/04(水) 18:31:11.91 ID:mMvS5nKe.net

visc

394 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/04(水) 19:04:56.49 ID:W70+GzXP.net

>>382
質問する前にリサイズを覚えろ。

395 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/04(水) 19:06:17.02 ID:W70+GzXP.net

>>385
5601に変わってたら恥かくけど

396 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/04(水) 19:11:55.79 ID:rwq84pcL.net

>>369
ありがとうございました。
よくわかりました

397 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/04(水) 19:44:55.54 ID:GAu5zl/Y.net

>>220
昨日の0hiUMnmWです、
整備したらリアのディレンラーエンドが僅かに曲がっていたようです
ぱっと見じゃ分からないもんですね
曲がりを補正したら、前よりバッチリになりました。

ディレイラー側に倒したらまず曲がると思ったほうがよさそうですね

398 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/04(水) 20:16:47.08 ID:wf+Ot8Qy.net

ディレイラーハンガーが曲がってたのならすぐに交換の部品を用意しておくべき

399 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/04(水) 20:40:52.12 ID:901r7TlT.net

坂道登る時ってサドルの前の方に座って上体を起こしてハンドルを胸の方に引っ張るように漕げってよく聞くけど、
自転車乗り的には坂道でダンシングするのはダサいとかヘタレみたいな風潮があるの？
それとも実際は坂道をダンシングで登るのはアリなの？

400 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/04(水) 20:41:58.60 ID:X9m2kEpF.net

ダンシングと通常の走りは使う筋肉のポイントが違うから
本当にキツい長い坂なら適度に切り替えて使っていくもんだ

401 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/04(水) 20:50:42.52 ID:VdYhJKyk.net

>>399
ダンシングもサドル前乗りもどっちもあり
サドル前乗りは踏む力が上がる走法の1つみたいなもの

402 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/04(水) 20:55:31.28 ID:GAu5zl/Y.net

>>398
ディレイラーハンガーって規格が無いんですね
フレーム毎にバラバラとか・・・
ちゃり/フレーム買ったらエンドパーツの予備もも普通は買うんですかね

ちかじか問合せて見ます

403 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/04(水) 21:00:12.56 ID:1jHusGAG.net

http://i.imgur.com/PY4B6jC.jpg

このスプロケットが外せません。
シマノのロックリングツールも使えませんでした。
どんな工具なら外せますでしょうか？
よろしくお願いします。

404 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/04(水) 21:05:23.58 ID:X9m2kEpF.net

>>403
ただ大きめのモンキー用意するだけやん

405 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/04(水) 21:08:29.15 ID:CpXaeBYA.net

マジレスすると、電動インパクトレンチ

406 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/04(水) 21:10:52.98 ID:1jHusGAG.net

>>404
モンキレンチ二つで一つで反対側を抑えてもう一つでぐるぐる回すわせば外れるということですか？

407 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/04(水) 21:14:04.16 ID:+EvcZfsp.net

>>403
トップ締めと呼ばれるタイプかな？（トップギアがロックリング兼ねてるカセットスプロケ）
フリー抜き（チェーンが付いたアレ）を二本用意して、
一本をトップギア、もう一本をローギアに引っ掛け、トップギアを回すと外れないかな？

408 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/04(水) 21:18:39.06 ID:3Km7KgNc.net

>>399
座ったままヘコヘコ漕いで遅い奴の方がダサいだろ、力任せでも速けりゃいいよ

409 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/04(水) 21:21:23.77 ID:lTgAvPj5.net

>>403
それピクセル等倍で上げる意味あるの？
それとも撮影サイズも変更できない人？

410 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/04(水) 21:41:36.31 ID:+EvcZfsp.net

あれ、おかしいな書き込んだのに反映されない。
たぶんこれね
http://www.parktool.com/uploads/images/blog/repair_help/freehbub_w-2sr-1.jpg
http://dt6110.web.fc2.com/parts/cassette1.html
http://dt6110.web.fc2.com/parts/cassette21.html

411 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/04(水) 21:41:48.60 ID:1jHusGAG.net

>>407
たしかにロックリングらしきものがないですね。フリー抜き一つしかないっす…

412 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/04(水) 21:44:55.93 ID:+EvcZfsp.net

>>411
今夜どうしてもやりたいなら不要チェーンで作るんだ！
明日でいいなら朝イチで自転車屋かアストロプロダクツへGO！

413 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/04(水) 21:46:28.47 ID:DsAXHsNt.net

どうせベタ座りの電動ママチャリに涼しい顔で抜かれるから好きにするといいよ

414 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/04(水) 21:54:41.81 ID:1jHusGAG.net

>>412
詳しく教えていただきありがとうございました。ぼろチェーンでトライしてみます。

415 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/04(水) 22:02:09.87 ID:CpXaeBYA.net

僕のRDがアルテ6800のSSなのかGSなのか知りたいです。
２つのプーリー間隔が60mmくらいです。

416 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/04(水) 22:05:21.78 ID:w9kGQPfY.net

>>415
裏に書いてる

417 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/04(水) 22:05:42.66 ID:+JH7V5B5.net

三ヶ島のシルバンツーリングが上位グレードのプライムシルバンツーリングより高いんですが
プライムの方は地雷とかいった罠があるから安いんですか？