■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
【ママチャリ】軽快車総合スレ53【シティサイクル】
- 485 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/10(木) 09:39:51.75 ID:gmXhnOsR.net
- 一度でも自転車屋でパンク直したママチャリであれば、エンド幅がデフォルトの状態なんて事はまずないけどね
- 486 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/10(木) 10:03:28.32 ID:BKh1l4TJ.net
- >>485
?
- 487 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/10(木) 10:17:52.20 ID:ORTDseox.net
- >>485
そうそう質の悪い自転車屋はないってw
- 488 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/10(木) 10:31:50.81 ID:dKVd+B6b.net
- ローラーブレーキが乾いてるっぽいのだが、普通のウレアグリース入れても大丈夫か?
モリブデングリスの方が向いてそうだけど手持ちが無い。
専用グリス買えとか、やぼな意見は止めろよw
- 489 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/10(木) 10:57:57.72 ID:00CzQWtZ.net
- >>488
ウレアグリス(耐熱200度・稠度2号)はやや固さが不足
↓ウレアグリースをローラーブレーキに入れた例
http://goma514.blog.so-net.ne.jp/2011-02-06
http://roku000.com/1500/
自己責任で使う分にはグリス枯渇状態よりはマシといったところか
ローラーブレーキは稠度3号(二硫化モリブテン)位が本当は必要
金属シュー同士の間にグリスを入れて
そのグリスが摩擦材=ブレーキシューの代わりになるので
高温時の稠度が低い規格外グリスは摩擦材として機能しなくなる
- 490 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/10(木) 12:13:31.56 ID:gmXhnOsR.net
- >>487
お前さんが思ってる以上にバック拡げはどこでも使うぞ
- 491 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/10(木) 12:19:16.41 ID:tGymkBJT.net
- >>488
専用もフツーのモリブデングリスっぽいぜ。
- 492 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/10(木) 12:31:00.31 ID:+MIuv9SF.net
- 専用グリス余りまくっているわ
逆にハブのグリスアップに使えるかねぇ
- 493 :新潟県人 ◆F3T/bh9/gg :2014/07/10(木) 12:38:39.61 ID:HL9rwBut.net
- >>487
ホーザンのバック拡げ「C-451」がなかなか生産中止にならない。
自分の実用車も購入した店にタイヤ交換に出して、使われた。
それ以来、整備はなるべく自分でやろうと思ったよ。
- 494 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/10(木) 12:43:05.95 ID:tGymkBJT.net
- オッケーです!
- 495 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/10(木) 13:34:32.98 ID:ORTDseox.net
- 一度ひどい目に合うとどこでも同じような店に見えるんだろう、実際良い店は少ない
ただどこの店でも必ずパンク修理に使ってるみたいなことはないと言いたいだけよ
- 496 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/10(木) 15:14:57.76 ID:+MIuv9SF.net
- >>494
専用グリス100gどうしようと思っていたけど汎用として使いますわ
ありがとう
- 497 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/10(木) 17:54:54.02 ID:dKVd+B6b.net
- 専用グリスじゃ無くても、丁度いいちょう度のグリスなら使えるっぽいな。
サンクスALL
そして、何か適当なグリスが無いかと道具箱探してたら、
5年以上前に使ったローラーグリスの余りが出てきたw
- 498 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/10(木) 18:32:48.42 ID:NOzAJCjG.net
- 普通に走ってるだけで、スポークが外れる。
1回くらいならいいけど、先月と今月でもう3回目。
体重が重いのが原因だと思うけど、まるごと変えたほうがよさそうですか??
- 499 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/10(木) 18:42:42.05 ID:nwt5BRVW.net
- 体重を知りたいな^^
- 500 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/10(木) 18:47:54.14 ID:ORTDseox.net
- >>498
一本ならともかく連チャンだと全部ダメな可能性が高い
まんべんなくニップルが劣化してるとか、原因が体重かはさておきw自分なら交換だな
- 501 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/10(木) 18:53:20.12 ID:RRPMUs56.net
- ハート様みたいな方かしら
- 502 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/10(木) 20:49:04.88 ID:gmXhnOsR.net
- >>498
もし14番のスポークで組んであるなら13番で8本組みにするとだいぶマシになると思う
空気多めに入れるとリムがハブ側に押されスポークの張りが弛み、首が飛びやすくなるんで空気圧管理は厳密にした方がいい
- 503 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/10(木) 21:52:19.53 ID:+MIuv9SF.net
- 外れるって言っているんだから折れているのではないんだろ
引掛け式のハブなのかなよっぽどテンションが低いんだろう
- 504 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/11(金) 08:09:20.04 ID:KqQepif8.net
- クッションサドルから余ってたスポーツ用のサドルに変えたら別の自転車になったわw
乗るのが楽しくなったw
- 505 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/11(金) 11:53:39.42 ID:pMpXFCw/.net
- アップライトなママチャリでスポーツサドル・・・?
- 506 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/11(金) 12:19:59.67 ID:KqQepif8.net
- >>505
いやそれじゃなくてフラットバーに近いやつ。
見た目の話じゃなくて乗った感想なんだけど。
- 507 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/11(金) 12:21:38.74 ID:KqQepif8.net
- ハンドルも限界まで下げてるけどね。
- 508 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/11(金) 13:03:49.92 ID:jziA7Gse.net
- 簡単に説明するとママチャリのサドルが広くクッション性が高い理由は坐骨、尻に全体重が掛かる為
スポーツサドルが細長いのはスポーツ車は前傾姿勢になってハンドルやペダルに体重が分散される為、前傾になってペダリングした時に腿がサドルに当たらないようにする為、
硬いのは力の伝導率を上げる為
スポーツサドルはそこから更に細かな分岐がある(スプリント用、ロングライド用、ヒルクライム用等)
前傾のキツいようなシティサイクルならスポーツサドルだけどアップライトなシティサイクルを乗ってるなら必然的に選択肢は幅広くクッション性の良いサドルになる(スポーツサドルは意味が無いから)
勿論これは見た目の話ではない
- 509 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/11(金) 13:35:31.18 ID:/ntvnVb1.net
- >>508
簡単にって割に長文過ぎ。
- 510 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/11(金) 13:44:53.44 ID:3fukeePf.net
- スポーツ系といっても色々あるしね、別にいいんじゃない
脚が回しやすいし硬いとも感じないから俺もママチャリに入れてる
- 511 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/11(金) 14:55:16.60 ID:KqQepif8.net
- ずっとママチャリ乗ってなかったし、久しぶりに乗ったらなんと言うかこいだとき前のすすんでいかない感が
サドル変えたらかなり解消されたのでクッションでけっこう力がロスされてるんだなと思ったの。
- 512 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/11(金) 16:40:11.49 ID:wdOdvLVV.net
- クランクをアルフィンの170mm 42TにしてチェーンをDID。
ピラーをBBBの25.4のロングに換えてポジション出した。
で、少し柔らかめだがスポーツ用サドルに変えたらクロスより気楽に乗れるバイクになったwww
- 513 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/11(金) 17:25:39.00 ID:deK03Yi+.net
- BEETアルフィンカバーを思い出した
- 514 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/11(金) 17:31:20.06 ID:3fukeePf.net
- >>512
Good!
- 515 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/11(金) 18:30:10.58 ID:fvY9NGkB.net
- >>511
気のせいだから
- 516 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/11(金) 18:35:22.34 ID:UNEWD+r0.net
- ALFINEはアルフィーネと読みます
ALTUSがアルツスではなくアルタス、ACERAがエイチェラでもエイケラでもなくアセラと呼ばれる事と同じです
- 517 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/11(金) 18:49:12.05 ID:KqQepif8.net
- >>515
気のせいだけじゃない気がする
- 518 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/11(金) 19:00:36.67 ID:fvY9NGkB.net
- 気がするだけ
- 519 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/11(金) 19:05:11.90 ID:3fukeePf.net
- >>517
気分の問題でも良くなるのは大事
否定から入る奴はうざいだけなのでスルーで
- 520 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/11(金) 19:07:15.20 ID:KqQepif8.net
- >>519
はい。。
- 521 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/11(金) 19:22:10.53 ID:fvY9NGkB.net
- 自転車脳って科学と相容れないから困る
- 522 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/11(金) 20:17:36.71 ID:I7kGFwNy.net
- ケツが痛くなるのは嫌なので、サドルはデフォ
- 523 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/11(金) 20:47:44.99 ID:3fukeePf.net
- どうせ駄目だとか気のせいだとか言うなら、このサドルは駄目とか良いとか紹介してくれ
はっきり言ってケツ次第だけど参考にする人もいるかもよ
- 524 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/11(金) 21:38:37.54 ID:wdseNgjT.net
- 男だけど、女性用の肉厚幅広サドルは楽。
街のチャリ屋で相談して貰ったけど、サドルのケツの部分に思いっきり力を加えてもプラスチック部が歪まないのがいいらしい。
- 525 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/11(金) 21:43:39.60 ID:KmNjfRLU.net
- マルキンサドルも良いよ、サイドガード付いてスプリングにもカバー付いてて
- 526 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/11(金) 21:51:32.31 ID:V5y+Zpm9.net
- 手元にあったWTBのSST入れてる。
わざわざ買うには高すぎるな。
シートポスト交換とかで、サドルの高さ上げてる人は、細いサドルのほうが邪魔にならなくていいと思う。
- 527 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/11(金) 23:05:00.47 ID:Hh38VTGA.net
- >>506 ドロップ化やフラット化もいいけど、ママチャリハンドルを残しつつ真ん中にエアロバーを加えると
直線道路で距離稼ぐときはエアロポジション⇔ドリンクタイムはママチャリポジション
ストレスが手やケツの一部分に集中することをある程度防げるし、大きめのGPSやライトも2本のバーの真ん中に載せれる。
上手に腕に重量が掛けれる分だけケツが楽になってる
- 528 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/11(金) 23:14:09.01 ID:j0ZVE6qG.net
- >>527
そんなママチャリは嫌だ
- 529 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/11(金) 23:35:36.96 ID:6CM5x84Z.net
- 真ん中にエアロバーってカゴどうすんだよ・・・
- 530 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/11(金) 23:49:08.20 ID:Hh38VTGA.net
- まぁさ、効果50%+ガキの頃ギアチャリにパーツを色々つけていた、限りなくあの延長線上なんだが
よくある「カゴ持ちエアロポジション」あれをニーパッド付きで安定して楽にずっとやってられるので超長距離時は相当楽
棒がカゴの上まで多少は覆い被さりますが、実用に支障がない程度(困る場合には短いTTバーにすると良いかも)
- 531 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/12(土) 00:02:15.82 ID:NZEiIaM5.net
- 子供をステム軸上に乗せるタイプのママチャリからハンドル流用すればめっちゃ前傾姿勢出来んじゃねwwwwwww?
- 532 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/12(土) 00:51:33.00 ID:9pCRQgKd.net
- 今はターニーグレードにもディスクブレーキがあるんだな
ママチャリのリヤがディスクブレーキにある日も近いか?
- 533 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/12(土) 10:19:07.81 ID:FE3j3EI/.net
- ブリヂストンのサブナードスポーツってどんな感じでしょうか?
アルミ製で軽くて女性でも楽に扱えると中古自転車屋さんが言ってたので中古にしては少々高いですが、
メイドインチャイナと比べたら信頼できるので購入しようかと思ってます
- 534 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/12(土) 11:01:48.98 ID:pZwF0aUp.net
- 目立つ傷や錆がなくて、タイヤやワイヤーやチェーンが新くて、ホイールに振れがなくて、ハブやボトムブラケットがグリスアアプしてあって
1万2千円以下なら購入を考えるレベル
- 535 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/12(土) 11:19:16.71 ID:FE3j3EI/.net
- >>534
14000円なんですよね。細かいキズはそれなりにありますが、全体的には綺麗めな方ですね
ただ、試乗してないので明日にでも試乗しに行って納得したら買いたいと思います。レスありがとうございます
- 536 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/12(土) 11:21:19.70 ID:vCYgEMiE.net
- フォークのエンド爪幅が8mmの古いママチャリ。
ピストの110mm規格みたいに回り止めのついてる軸用のフォークなんだけど、
これにハブダイナモを使いたいんだが、今でもあるんかな?
ほとんど9mm軸だよね?
- 537 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/12(土) 11:37:05.17 ID:CQLAB4vj.net
- >>536
ほとんどのママチャリ向けフロントハブ軸は5/16インチ(8mm弱)だよ。
面切りによる回り止め機能は失われるけど使えるかもね。
9mmはスポーツ車に多いね。
- 538 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/13(日) 06:12:38.45 ID:NKxfLwkx.net
- ママチャリを探しています。
ブリジストンの、ノルコグ(W,UL,SL)、カルクで悩んでおります。
初心者ながらに、
・本体は軽いほうがいいだろうからノルコグWはアウト?
・リムはステンレスが丈夫らしいから、ULはアウト?
・チェーンカバーが不完全だとダメな気がするからSLはアウト?
・カルクは27インチモデルがないからアウト?(当方身長170cm)
などと堂々めぐりしています
いずれかを妥協するべき、もしくは考えなくても良い部分なのでしょうが
私には判断が付きません
アドバイスと後押しをいただけないでしょうか。
また、以下URLにある「スレンレスリム」は「ステンレスリムの誤植」という認識で問題ないでしょうか
http://www.bscycle.co.jp/root/catalog/nolkog/spec.html
- 539 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/13(日) 07:49:04.05 ID:df6mF1Fl.net
- >>538
タフループにすればOK!
- 540 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/13(日) 09:02:55.94 ID:GtjeR6nz.net
- >>538
品質は大差ないんで、自分で気に入らない部品交換する気があるならBSは止めとけ
その気がない人は何買ってもすぐ慣れる、値段と見た目だけで判断してOK
- 541 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/13(日) 12:05:06.22 ID:k8m3/r3R.net
- 今使っているシティサイクルが内装3段なんですけど、
次に買う自転車を、内装にするか外装6段にするか迷っています
どちらがいいですか?
- 542 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/13(日) 12:12:25.14 ID:vfWVMb0I.net
- >>541
現在の使用で問題ないなら
華奢な外装選ぶ理由がない
- 543 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/13(日) 13:15:20.07 ID:k8m3/r3R.net
- >>542
え、外装って華奢なんですか?知りませんでした
- 544 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/13(日) 13:38:38.51 ID:vfWVMb0I.net
- 変速機本体がディレィラーブラケットと言う板切れに付いているんだが
ケリ一発で変形するから良くてチェーン脱落ヘタすればスポークに変速機巻き込み完全破壊
それに整備不良だと簡単にチェーンがはずれる直すのに手が真っ黒
内装はよっぽどチェーンが緩んでいない限り物理的にはずれないよ
ママチャリで外装選ぶのは内装3段では登れない坂でも無い限り避けるべき
また内装3段でもコグ交換で登れるようにすることは可能(自転車屋で頼んでも断られる可能性高
- 545 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/13(日) 13:44:44.55 ID:k8m3/r3R.net
- >>544
ありがとうございます
内装3段にします
- 546 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/13(日) 13:46:26.39 ID:NJJjbNSs.net
- >>538
内装3段オートライトの条件でその中かから選ぶならカルクかな
一発二錠ついてるしスポークもステンレスみたいだし
ただこの価格帯だと他の選択肢も多いしさらに迷う事になりそう
- 547 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/13(日) 14:19:19.23 ID:tE8tBIFr.net
- ジャンク扱いで外装6段の中古シティサイクル買ったら、
ディレーラーが捩れて横向いてた…、一体どんな乗り方してんだか。
- 548 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/13(日) 14:42:44.30 ID:GtjeR6nz.net
- >>545
自分だったら外装だね、華奢とかどうとかは無関係で>>544みたいにメンテしたくない人は内装
坂道以外はほとんど変速が無意味なくらいギア比の飛ぶ3sより6sのほうが楽に漕げる
- 549 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/13(日) 14:47:50.29 ID:waf+ZJVc.net
- 防犯登録込で18000円ちょっとで買ってきた
坂多いんで外装6段です
- 550 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/13(日) 14:59:44.19 ID:963/ryXp.net
- 増税前に防犯登録込みで18000ほどで買った27インチ外装6段のタイヤを交換した
走ってたら乗り心地がだんだん悪くなって、後輪を見たらトレッド面が何箇所か擦り切れて膨らんでバースト寸前だったので押して帰宅
で交換したタイヤをよく見たらkeep infrated 95psiとかなかなかファンキーだった
- 551 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/13(日) 15:02:34.43 ID:ZF3Fck1E.net
- 坂道多いならベルト三段が楽
- 552 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/13(日) 15:11:01.55 ID:vfWVMb0I.net
- >>551
意味不明
- 553 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/13(日) 15:22:53.16 ID:vfWVMb0I.net
- >>547
それこそがブラケットが内側に曲がった状態でローに入れてスポークに巻き込んだ結果だよ
スポークもダメージ受けているはず
- 554 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/13(日) 15:42:03.69 ID:pc9kHk1MD
- >>550も、意味不明
- 555 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/13(日) 17:44:30.15 ID:waf+ZJVc.net
- 自転車キーホルダーでおすすめある?
- 556 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/13(日) 18:22:35.96 ID:pYhlYvuP.net
- 内装三段シティサイクルで30km走ってきました。
http://i.imgur.com/8aZZAHU.jpg
http://i.imgur.com/0f2JOzw.jpg
http://i.imgur.com/7GKg98P.jpg
http://i.imgur.com/GEIaq5V.jpg
次はアベレージ25を目指します!
- 557 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/13(日) 19:10:38.87 ID:JH4xdaNa.net
- 漕ぐと後輪車軸がガラガラ鳴る(シングル車)状態で、長らく原因不明だった
けど、タイヤ交換で一度後輪を外したらすっかり直った。
でも僕がもし自転車屋で、鳴るのを修理しろって言われても絶対無理だった。
- 558 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/13(日) 19:17:12.48 ID:oDXIq0VY.net
- フロントのブレーキシューをVブレーキのにしてみたけど効果微妙だな。
安物のMTBのを流用したからかデフォのブレーキの剛性自体も頼りないからかよくわからん。
- 559 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/13(日) 20:03:18.97 ID:k8m3/r3R.net
- シティサイクルは前カゴの存在が大きいな
これがあるから他の自転車に変えられない
- 560 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/13(日) 20:11:15.68 ID:W/XiT7qr.net
- >>557
チェーン引きが緩んでチェーンの張りが弱くなってただけだよ
街中でガラガシャいわしながら走ってるママチャリはみんな同じ理由
こんな軽い不調すぐに直るのに無視して使い続けたりあまつさえ自転車買い換えたりする人の気が知れない
- 561 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/13(日) 20:33:15.75 ID:oDXIq0VY.net
- >>559
おれは衝撃吸収性が気に入ってる。サドルはスポーツタイプに換えたけど。
- 562 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/13(日) 21:10:18.00 ID:MTWgkQfM.net
- ママチャ(外装6段シティサイクル)買って3カ月
月〜金で片道10kmの通勤に使ってるけど
今日チェーン掃除と注油ついでにホイールとか見たら
フロントのニップルが3か所程サビサビになってた
水たまりとか通過するけど屋根付き保管だしちょっと早過ぎかなあと
サンドペーパーで落としてCRC吹いといたけど
交換した方が良い?
本職に頼むと完組の新品買えちゃう工賃だし
もうちょっと様子見るかなあ
- 563 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/13(日) 21:22:28.11 ID:Jnh2v8kj.net
- >>562
錆落としたらローバルでも塗っておけば?
- 564 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/13(日) 21:30:53.39 ID:2M6uQP7d.net
- http://www.hozan.co.jp/cycle/catalog/C207.html
新製品出てるな 高すぎw
- 565 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/13(日) 21:44:24.56 ID:GtjeR6nz.net
- >>562
梅雨だしね、錆落として油引いてたまにボロ布で拭けばあまり神経質にしなくてもいいかと
もしCRC=5‐56だったら錆止めの期間は短く却って色々と有害だし、シリコンなら飛び散ったら危険だし
- 566 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/13(日) 22:27:45.88 ID:UwjrlSee.net
- 似たような色のペンキ塗ればいいんじゃよ
- 567 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/13(日) 22:32:20.96 ID:dpym4M2t.net
- 鉄ニップル?珍しいな普通メッキ掛け真鍮だろ何処の中華だそれ
- 568 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/14(月) 00:50:01.10 ID:wn/RHcbK.net
- 外装6段シティサイクルって次点でクソチャリの可能性が高し。
気になるなら、フロントなんて簡単なんだし、さっさと交換すれば良いんじゃね?
- 569 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/14(月) 06:29:49.41 ID:P82yWmWOT
- 鉄ニップルが珍しいか?
てか、ユニクロメッキを真鍮と勘違いしてない?
- 570 :535:2014/07/14(月) 07:50:18.79 ID:5OiczbMF.net
- ありがとうございます更に悩んでみまs
- 571 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/14(月) 09:29:58.00 ID:XQAzA1HD.net
- エンド幅127mm
内装5s化出来ないよね??
- 572 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/14(月) 09:40:06.58 ID:ZjkDS45t.net
- あさひに聞いたら、内装3段が2万円台、5段が5万円台との事で驚いた
- 573 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/14(月) 12:09:45.79 ID:29eMIXWI.net
- >>571
アルミフレームなら無理
スチール系なら可能
アルミでもスターメーアーチャーの内5ならポン付け可
- 574 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/14(月) 18:54:07.76 ID:laehTRwH.net
- タフループを買うか、ノルコグを買うか・・・
タフループにも内装5段あったら迷わないのに
- 575 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/14(月) 20:30:57.59 ID:FwW2Orxk.net
- >>559
シティサイクルじゃなくても
シティサイクル以上に大きいカゴを付けられるけどね
定番のWALD157とか
http://waldsports.qbsoft.com/index.cfm/wald157basket.html
http://www.bz1-img.com/images_customers/09/99/8524494_72099_full.jpg
- 576 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/14(月) 21:00:26.22 ID:T0nwg1vv.net
- >>575
なんだこれ酷いな
段差やギャップの衝撃酷いんじゃないのか
ぬいぐるみで我慢できなかったのか
- 577 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/14(月) 21:07:59.29 ID:FwW2Orxk.net
- 河川敷の砂利道でママチャリのカゴに犬乗せてるオッサンをよく見かけるが
そんなに酷い行為なのかw
- 578 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/14(月) 21:25:30.04 ID:kczaKMGp.net
- >>575
定番商品ではあるけどシティサイクルと比べると
走行時のハンドリングは不安定になりやすく
駐輪時はハンドルが勝手に回る扱いにくさに悩まされる
加えて取り付けネジの回転とガタの方向が同じな為か緩みやすい
見た目はとても好きなんだけどね
- 579 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/14(月) 21:25:31.69 ID:aQncYMBe.net
- ママチャリのふわふわタイヤでむしろ心地いい
- 580 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/14(月) 22:07:41.97 ID:B4R4mjts.net
- 前カゴはふらつかーずとかの子供乗せ自転車のシート撤去後付けるカゴが安定感と容量で最強だがブサイク
http://image.rakuten.co.jp/time-time/cabinet/fr/12frt203wb-01.jpg
- 581 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/14(月) 22:21:55.64 ID:U9C0Uvqz.net
- 前カゴだけじゃ不便
リアカゴもないとな
- 582 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/14(月) 23:08:39.36 ID:Ni2HqEVu.net
- >>572
エグゼシティ
- 583 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/14(月) 23:21:27.83 ID:BkaOugGC.net
- >>572
丸石 プリズムシティ(5段)3万5000〜4万とかもある
買ってレポよろ
- 584 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/15(火) 01:05:26.10 ID:hDyqPDsD.net
- 【自転車用チェーン洗浄機】自転車のチェーンを綺麗にしてくれる!使い方カンタンの便利グッズ!
http://www.thanko.jp/product/2601.html
あると便利なのかな?
- 585 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/15(火) 01:24:12.38 ID:6PtwAQCE.net
- AZのチェーンクリーナーと同じブツか
http://www.amazon.co.jp/dp/B00EES23RC
いろんなメーカーに卸してるんだろな
物は十分つかえる。錆びてないチェーンならきれいになるよ
- 586 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/15(火) 01:29:25.93 ID:/YlZcx8E.net
- 外装なら結構使えるけど内装でフルカバーママチャリだとカバー外さないと使えない
それならリンクにして灯油ガッチャガチャの方が簡単なんだよぬ
- 587 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/15(火) 01:53:40.13 ID:QGkixDLg.net
- フルカバーなら、定期的にウエスで拭ってればそこまでひどい事にならない気もする。
- 588 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/15(火) 01:55:06.29 ID:QMSEb2h7.net
- フルカバーのチェーンなんか洗う必要無いでしょ
なんの為に洗浄すると思ってるんだ
- 589 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/15(火) 09:38:13.56 ID:qVNF4hNG.net
- 低価格帯にもハンドルロック付けて欲しいけど、そうすると高価格帯が売れなくなるんだろうな
低価格帯にこれ付ける手もあるけど、使ってる人おらん?
http://item.rakuten.co.jp/sakaso-invent/1147058/?s-id=review_PC_il_item_01
- 590 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/15(火) 12:45:33.23 ID:nPE2GKON.net
- >>589
パナの電アシに付いているスタンド連動ハンドルロックだけど確かに便利
しかしヘッドにガタが出て購入店持っていったんだがヘッドの調整が出来ないらしい(単に技術不足かも
整備見ていたがハンドルロックに埋もれる形でロックリングが有り玉押しは見えない状態だった
調整方法は有るのかもしれないが激しく整備性悪し
- 591 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/15(火) 13:24:46.57 ID:VLeam4Oo.net
- TL-HL11使うのかな?
- 592 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/15(火) 14:40:58.50 ID:nPE2GKON.net
- >>591
なるほど!謎は解けた!
しかし超マイナー工具だなぁ
自転車屋の装備率低そう・・・
- 593 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/15(火) 15:49:42.71 ID:qVNF4hNG.net
- >>590
なるほどな・・・
迷うなぁ、信頼の純正品と、壊れたら変えればいい市販品どちらがいいのか
- 594 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/15(火) 16:39:31.68 ID:MlcC/nTD.net
- 今日初めて近所のあさひに行ったサービスいいね
- 595 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/15(火) 17:48:44.44 ID:wEu3prJK.net
- お茶でも出してくれたんか
- 596 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/15(火) 20:20:02.55 ID:VfZibG9e.net
- ぶりのハーブは良い自転車
- 597 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/15(火) 21:02:59.75 ID:2SPKfLLg.net
- エアルト マチノリ取り寄せしたった
- 598 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/15(火) 21:50:36.20 ID:zcGzohckq
- >>595
夏場は冷たいソフトドリンクw
- 599 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/15(火) 23:05:20.62 ID:03FCwUvb.net
- オシャレ系の自転車を売ってる店でママチャリの後輪タイヤ交換をお願いしたら、6000円取られた。
内訳が、工賃2300円、チューブ1100円、タイヤ2500円だった。
ママチャリのタイヤ1本2500円の奴とかあるの?
タイヤのメーカーは、平仮名3文字の、いかにも大衆メーカーっぽい名前のメーカーだったけど。
- 600 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/15(火) 23:10:17.02 ID:+n4waXKo.net
- あさひのサイトなどでタイヤ価格の相場見てこい
あと、ママチャリの後輪タイヤ交換は工賃高くて当たり前
- 601 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/15(火) 23:29:42.75 ID:DAco2m4V.net
- >>599
少なくとも、俺は2500円もするタイヤ使ったこと無いなw
いつも、500円のチューブと1000円のタイヤしか使ってない。
あと工賃については実は悩ましいな。
2300円取られたら腑に落ちないのは分かるが、
もうね、めんどいのよ。
それを仕事として受けるんだったら2300円くらい貰わないとやってられないかも。
知人や身内のならタダでやってあげてもいいが、他人のやつはね。
- 602 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/15(火) 23:38:23.37 ID:Adqeo3O7.net
- http://blog-imgs-60.fc2.com/i/k/u/ikuzecia/ionbaikumente.jpg
作業がスムーズに進めばいいけど、小さいネジが固着してて舐めたりすると
やっかいなことになるから、それのリスク料みたいなものだろうな
- 603 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/15(火) 23:45:19.94 ID:iQMaJs1c.net
- >>599
全て妥当な価格。
ホームセンター等ではもっと安売りしてるだろうが、それはそれ。
- 604 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/15(火) 23:58:29.16 ID:+n4waXKo.net
- むしろ怪しげな低価格タイヤを売りつけないだけ良心的ってもんだ
- 605 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/16(水) 00:13:55.20 ID:d+x4UKV8.net
- パセラとかワールドツアーとかコルデだったのかもよ
- 606 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/16(水) 00:25:12.72 ID:1w0KkBz/.net
- 工賃はそんなもんじゃね。バック広げとか使わない場合、結構めんどくさいからな。
- 607 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/16(水) 00:31:00.06 ID:m3hiGWcn.net
- >>606
バック広げすると何が楽になるのか説明して欲しいな
自分でいつも交換しているがそんな必要感じたことがない
>タイヤのメーカーは、平仮名3文字の、いかにも大衆メーカーっぽい
シンコーかな?まともなメーカーだよ
- 608 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/16(水) 00:32:07.58 ID:3sXfRDoQ.net
- え、タチ交換でもバック広げ使うの?と検索してみたらトップに自転車屋のブログが出てきた
絶望した!
- 609 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/16(水) 00:34:14.08 ID:3sXfRDoQ.net
- >>607
カタカナですやん
- 610 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/16(水) 00:40:52.93 ID:rzkb2RBx.net
- >>608
>え、タチ交換でもバック広げ使うの?
それで使わなかったら、何に使うと思ったんだ?
- 611 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/16(水) 00:49:43.70 ID:3sXfRDoQ.net
- >>610
チューブ交換の時だけかと思ってた
タイヤ交換でも使うのね嫌すぎる
- 612 :新潟県人 ◆F3T/bh9/gg :2014/07/16(水) 01:21:47.02 ID:IYpHf64e.net
- >平仮名3文字
SAKURAタイヤかな?ただ、タイヤ本体に「さくら」なんてロゴあったか?
正確なメーカーを書かないあたり、どうやら知識が無さそうで
皆の疑問はこのままかも。
- 613 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/16(水) 01:26:27.65 ID:Ou0azBv5.net
- >>599
俺の前働いていたとこは、後輪なら取り外し1500、タイヤとチューブのセットで最も安いのが980円だった。
- 614 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/16(水) 03:50:53.41 ID:oi3e/rK5.net
- 正直、バック広げ使わないと仕事が回せないチャリ屋って段階でかなり微妙だよな
ホイールナット用=ラチェット式の14・15ミリ(ホーザンの輪業用とか)
チェーン引き用=超小型ラチェットの10ミリ
ここら辺の工具持ってればバック広げなんて必要ない筈
逆にバック広げ一切使用しないチャリ屋になら6000円払っても全然元が取れるよ
あの手についた油って風呂1回じゃ落ちないし、職場とかだとやっぱり気になる
んで、タチ持ち込みなら4000円とかさ
>>605 パセラって内周559だからママチャリには入らんよね。
スリック系でママチャリに入るのってPAS純正の26x1.5タイヤのみだよな。
厳密に言えばスリックじゃないんだけど
- 615 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/16(水) 06:20:58.81 ID:C0yqhf9f.net
- >>614
パセラは630のほうだね。
- 616 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/16(水) 08:52:34.21 ID:r7yDYSBa.net
- 必要あるかどうかじゃないのよ
使えば早く作業が進むのよ
これ、商売なら大事
- 617 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/16(水) 09:37:59.26 ID:c9oKA0ii.net
- >>603
ボッタクリ業者の仲間ですか?
少なくともチューブが1100円は一般車ではもう少し安い。
小さなところからでも誤魔化してるのは
明らかに水増しです。
- 618 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/16(水) 09:51:57.53 ID:biPAnlal.net
- 後輪タイヤなんて自分じゃやりたくもない
近所のホムセンにベルト対応できる技師がいるから安く頼めるけど
- 619 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/16(水) 10:19:05.42 ID:r7yDYSBa.net
- やれやれ、リアル店舗で定価で売ったらボッタクリ扱いですか?
バカも大概にしてくれ
- 620 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/16(水) 10:35:28.37 ID:EIRKY3H9.net
- 593だけど、タイヤメーカーは、まるいってメーカーだった。
- 621 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/16(水) 10:38:22.05 ID:c9oKA0ii.net
- >>619
んじゃ、どこのタイヤだよ
言ってみろ
高いタイヤはIRCかパナレーサだけだぞ
それ以外にあるのか?
一般の自転車屋はタイヤと交換工賃はコミ価格にしていることが多い。
ここはわざわざ分けて請求してるんだよ
しかも二流品で
つまりタイヤ・チューブからも利益
工賃からも利益を取っている。
- 622 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/16(水) 10:42:14.63 ID:r7yDYSBa.net
- >>621
お前もあさひのサイトでも見てこいよw
- 623 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/16(水) 10:46:31.39 ID:MxpAW90B.net
- ブリのロングライフプラスも高いよ
- 624 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/16(水) 10:48:03.52 ID:c9oKA0ii.net
- >>622
質問の答えになってない
どこのタイヤとチューブでしょうか
その高いタイヤは?
交換した方はまるいと言ってるけど?
これが2500円
通常タイヤはチューブとセット売りされるもの
これだと3600円の高級品ですが?
- 625 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/16(水) 10:48:24.06 ID:46VgkvOk.net
- 自分は
タフロード1980、中華製肉厚チューブ600円、工賃1500円
- 626 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/16(水) 10:57:01.63 ID:r7yDYSBa.net
- >>624
答えになってるよ、高いタイヤはIRCとパナしかないというのを論破された時点で、
お前の主張は論拠を失っているのだから
あとはいくら騒ごうが、お前の思い込みと決めつけでしかないw
- 627 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/16(水) 10:57:44.97 ID:AjQV7Blr.net
- こないだ自分で後輪タイヤ交換したら3時間かかった
慣れたら30分くらいで出来そうだけど
次にするのは数年後だろうからまた忘れてそう
- 628 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/16(水) 11:01:32.09 ID:c9oKA0ii.net
- >>626
何が論破だw
まさかブリヂストンのことか?
ブリはIRCってここでは常識だぜ
- 629 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/16(水) 11:02:31.46 ID:B+buov1x.net
- ママチャリでも外装ならまだいいけど、内装だと手間がかかる
慣れた人ならどうということないのだろうけど
- 630 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/16(水) 11:04:00.17 ID:r7yDYSBa.net
- >>628
相手が一言も書いてない事を勝手に妄想して、一人で論破ゴッコですか?w
いいからあさひのサイト見てこいよ
- 631 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/16(水) 11:06:56.64 ID:c9oKA0ii.net
- >>630
いいかげんにしろよ
あさひの何が言いたいのか
さっさと書けばいいのに
- 632 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/16(水) 11:12:42.23 ID:r7yDYSBa.net
- サイトに行ってメーカーと価格を調べてこいって事さ
なんでも聞けば教えてもらえると思うなよ、ゆとり
- 633 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/16(水) 11:13:59.63 ID:c9oKA0ii.net
- >>632
ここに書いてみ?
- 634 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/16(水) 11:18:34.29 ID:r7yDYSBa.net
- 行けば間違いを思い知る事になるから行けないんですね、わかりますw
なんにせよ、お前の価格感はおかしいって事だ
- 635 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/16(水) 11:22:25.73 ID:c9oKA0ii.net
- >>634
だからさっさと書きなよ
論破したいんだろ
- 636 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/16(水) 11:28:09.48 ID:r7yDYSBa.net
- したいんじゃなくて、もうされてるんだぜ、オマエw
気付かなかったのかい?
- 637 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/16(水) 11:29:19.85 ID:DFyA//hI.net
- >>628
ブリはチェンシンだよ、残念だったねw
- 638 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/16(水) 11:31:22.94 ID:c9oKA0ii.net
- 反応遅すぎで疲れたわ
どこのどなたか知りませんが
安物タイヤでも6000円払ってくださいよ
あ、業者でしたよね
失礼
- 639 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/16(水) 11:40:49.06 ID:r7yDYSBa.net
- ダサい捨て台詞で逃亡w
すべて予定通り
- 640 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/16(水) 11:43:18.38 ID:c9oKA0ii.net
- 逃げてないけど
実質1000円ほどの仕入れで
5000円の利益
こんなうまい仕事やめられないですよね
- 641 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/16(水) 11:49:05.74 ID:r7yDYSBa.net
- 恥の上塗り
引き際を知らないバカ
あさひのサイトは見てきたかい?w
- 642 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/16(水) 11:59:06.41 ID:c9oKA0ii.net
- 業者と言われて
何も否定しない・・w
こういう小売店があるから自分で直すのだし
他の小売店が迷惑なんだよなぁ
って思うわ
自分も近くの店で安売王って出店したが
最初に嫌気がさして数十年一度も行かなくなった。
- 643 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/16(水) 12:02:04.48 ID:r7yDYSBa.net
- >>642
相手が一言も書いてない事を勝手に妄想して、一人で論破ゴッコですか?w
いいからあさひのサイト見てこいよ
- 644 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/16(水) 12:08:30.42 ID:DFyA//hI.net
- 論破ルーム
- 645 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/16(水) 12:54:27.82 ID:jg47GKmo.net
- >>599
普通の27インチ自転車(内装ギア)の前後タイヤ・チューブ交換で、1万円ぐらいだった。
付けられたのはブリジストンのタフロード。自転車屋に頼んだらそんなもんじゃね?
できることなら自分で付けかえたいけどね。できなかった。
- 646 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/16(水) 12:56:52.23 ID:6PQo1o7W.net
- 少しだけ高めだったって結論で
両者静まってくれませんか
- 647 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/16(水) 13:16:26.40 ID:wUzxX+Q/.net
- >>644
【審議中】
∧,,∧ ∧,,∧
∧ (´・ω・) (・ω・`) ∧∧
( ´・ω) U) ( つと ノ(ω・` )
| U ( ´・) (・` ) と ノ
u-u (l ) ( ノu-u
`u-u'. `u-u'
- 648 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/16(水) 14:01:38.97 ID:EY1MMAyB/
- >>599
色んな意見があるが、いいタイヤとか指定したんで無ければ高いかもな
最近、セオでママチャリ(内装3)の後輪タイヤチューブ交換したら、総額3,500円だったわ
もっとも、安いなとは思ったんだけど
- 649 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/16(水) 14:00:02.34 ID:r7yDYSBa.net
- >>646
自転車屋や価格を妥当と言った相手をボッタクリと言い捨てたんだぜ
その謝罪はさせるべきだろ
特定メーカーからしか高価なママチャリタイヤは出てないと断言したり、
無知にも程があるわ
- 650 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/16(水) 14:08:51.09 ID:6Al3TXK1.net
- ホームセンター等部品を安く買える店の2倍程度はボッタ栗とは言えません。
ちょっと高いかな程度です。
安く済ませたいならリサーチして、ジョイフル本田とか安い店に行きましょう。
タイヤメーカーは、ほだかかな?
- 651 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/16(水) 15:01:03.81 ID:TnRpzYVa.net
- あさひのプラス500円の厚いタイヤは雨の日の走行性能や耐久性どうですか?
- 652 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/16(水) 15:15:47.12 ID:yqVAeUrK.net
- 593です。
何だか私のレスが原因で荒れてしまったみたいで申し訳ない。
ちなみに自転車屋は「普通の一般的なタイヤですよ」と言って「まるい」というメーカーの1本2500円のママチャリ用タイヤを取り付けた。
向こうも商売なので定価2500円なら問題無いと思うけど、そうじゃ無かったら大問題だよ。
しかし、ネットで調べても値段が出ないんだよね。
- 653 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/16(水) 15:20:21.22 ID:/bU9HxcZ.net
- 後輪タイヤ交換6000円はまだ安いよ、近所のおじいちゃんの店で9000円とられたよ
- 654 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/16(水) 15:30:44.00 ID:m3hiGWcn.net
- >>652
「定価」は再販価格制の商品のみに適用されるもので
一般の商品に定価は無いのだよ知らないのか?
希望小売価格も参考価格もなんら販売者を縛る物ではない
- 655 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/16(水) 15:32:17.93 ID:c9oKA0ii.net
- >>652
いやあなたのせいではないですから謝ってもらうことない。
ネットで調べても価格がわからない
これこそママチャリタイヤのグレーゾーンなのです。
大手メーカーのメーカーカタログでも
タイヤの価格は表示されていません
調べてもらうとわかる
つまり定価はありません。
タイヤは修理と抱き合わせで売るので
小売店が決めるという商慣行になっているのです。
ホームセンターはタイヤだけ売るけど小売店は基本やりません。
ホームセンターは別に安いわけではないです。
パーツだけ買えば工賃が発生しないから安いのです。
- 656 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/16(水) 15:37:09.17 ID:r7yDYSBa.net
- 逆に定価で売ってはいけないという法律はあるのかね?
マヌケめ
- 657 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/16(水) 15:48:16.92 ID:oi3e/rK5.net
- 手の黒ずみが2〜3日取れないこと考えたら後輪は1万まではオッケーでしょう
前輪は1000円とかにしてもらいたいけど
- 658 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/16(水) 15:49:34.23 ID:r7yDYSBa.net
- >>655
バカだな
ホムセンは各店舗の商品をまとめて仕入れるから安いだけ
町の自転車屋が価格対抗できる訳がない
なのにホムセンの価格を基準に自転車屋はボッタクリだとか、世間知らずにも程がある
他の業界でもそう
在庫抱えるのも恐れず、現金で大量購入するところが安く仕入れられる
- 659 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/16(水) 15:49:37.31 ID:t2mlqQi+.net
- >>640
そんな事言ったら子供扱いされますよ
- 660 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/16(水) 15:58:16.73 ID:c9oKA0ii.net
- >652
気に障った?
事実はバラさないのが大人なんだ
- 661 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/16(水) 16:10:50.26 ID:hRJbGNhS.net
- つかさ、自分で出来ないヤツはどんなにボッたくられても文句いうなや。
今回の金額はボッたくりだとは思わんけど
- 662 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/16(水) 16:18:35.17 ID:oi3e/rK5.net
- 自分で後輪換えてみたらコリャ1万の仕事だなとは思うはず
換えるだけじゃなくタイヤが3軸に対して真っ直ぐ着いているか、チェーンの再設定、ブレーキワイヤーの細い線一本一本を切らないとか
配慮が必要なポイントが盛りだくさん。
でもバック広げをひそかに使われるとその車体は完全に終了になるし
自分でやったほうがそう言った心配から開放され、精神衛生的にはいいし
無駄に他人様を疑ったり無駄な自意識過剰にならずにライドに集中出来るし
- 663 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/16(水) 16:22:13.13 ID:6PQo1o7W.net
- 自分でやれる範囲が広いのも自転車の魅力
- 664 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/16(水) 16:23:09.18 ID:c9oKA0ii.net
- 一万円でもいいとか
自分でできないならぼったくられていいとか
自転車店に異常な愛情を示す人が溢れておもしろいなぁ
- 665 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/16(水) 16:27:28.31 ID:t2mlqQi+.net
- >>660
ばらすとかじゃないよ
じゃあ千円で仕入れたタイヤは幾らで売れば妥当なん?
おれがよく行く居酒屋は、酒屋で買えば一升で2千円もしない焼酎が、水割りにして380円だ
ぼったくりか?まぁ量にもよるけど
- 666 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/16(水) 16:31:21.05 ID:c9oKA0ii.net
- 居酒屋を例えに持ってくるあたりが
どうなんです?
- 667 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/16(水) 16:31:55.41 ID:cs6ZTtj1.net
- >>661
ママチャリの後輪タイヤの交換って、どんなにぼったくられても文句言えない位のレアな技術なの?
すごいね。
>>599ではぼったくられたとか一言も言ってないけど。
- 668 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/16(水) 16:32:45.33 ID:t2mlqQi+.net
- >>666
じゃあ自転車屋は儲けちゃダメなん?
- 669 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/16(水) 16:40:58.09 ID:c9oKA0ii.net
- >>668
もう発想がメチャクチャですねぇ
ごく平凡に真面目な商いをしている
自転車店を敵にするのですか
- 670 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/16(水) 16:51:17.41 ID:MlbF9Wt2.net
- 自分でできないなら払うしかないし
それが嫌なら自分でやれってだけじゃん
近所にぼったくり店しかないならご愁傷様としか言えないが
なにをヒートアップしてるのかわからん
- 671 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/16(水) 16:56:18.52 ID:c9oKA0ii.net
- ぼったくりでヒートアップしてるのは
払えばいいじゃないか
と言ってる側なんだけど
なぜ逆転しているのかな
- 672 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/16(水) 17:05:29.87 ID:fBRL4BMc.net
- 無知な貧乏は大変やね(´・ω・`)
- 673 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/16(水) 17:07:18.57 ID:B+buov1x.net
- 今はネット上に情報があるから、
後輪のタチ交換は素人でもできるよ
1回の交換修理代が工具+パーツ代だ
誰でも最初は初心者だから、
やる気があれば何とかなる程度のことだけどね
- 674 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/16(水) 17:08:55.68 ID:c9oKA0ii.net
- >>672
つ鏡
無知って見える?
- 675 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/16(水) 17:12:02.11 ID:biPAnlal.net
- 自分は手間を惜しみたいから1200円払って後輪交換してもらってる
- 676 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/16(水) 17:30:32.97 ID:fBRL4BMc.net
- >>675
金持ち乙
色々準備したり考えたら金払ってやってもらったほうがエエわってなるよな、あと住んでる場所にもよる
俺みたいに専用ガレージある人間は時間も金もあるんでメンテを楽しんでるわ^^
- 677 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/16(水) 17:37:11.24 ID:hRJbGNhS.net
- >>671
ヒートアップしてるのIDが真っ赤なオマエだけwww
- 678 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/16(水) 18:09:18.42 ID:zMrolG9x.net
- >>673
> やる気があれば何とかなる程度のことだけどね
そうなんだけどさ、ひんぱんにやってる店の人とかじゃないしポイントとかコツとかしばらくすると忘れちゃう種類の作業ってあると思う。
その種の頻繁にやるような作業じゃないからもう最近は店に頼んじゃう。
- 679 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/16(水) 19:27:21.90 ID:jRvg+/bd.net
- 悪質〜普通レベルの自転車屋では、仕入れ値で3倍でタイヤを交換しても普通でしょう
その上で言うとマルイは基本OEMで、別に良いタイヤメーカーではないよ
実物見ないとボッてるとは断言できないが、俺なら¥2500出して交換するつもりはさらさら起きない
- 680 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/16(水) 20:07:43.09 ID:Ou0azBv5.net
- 何このレスの進み具合って思ったらIDが真っ赤っかだったのか
- 681 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/16(水) 20:08:51.75 ID:jeqkBDxr.net
- (*´Д`)…
- 682 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/16(水) 20:16:09.82 ID:r7yDYSBa.net
- 仕入れ原価に僅かな上乗せのみで、工賃無しで仕事しろとか言い出したら、どこの自転車屋も
パンク修理お断りになるよw
あれこそ街の自転車屋を支える貴重な収益源なのに
- 683 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/16(水) 20:29:56.40 ID:jRvg+/bd.net
- いい加減な自転車屋は一番安いタイヤに交換して儲ける
ちょっとマシな店は下から2番目位のグレードを入れてくれる
文句があるなら軽いやつとかパンクしにくいやつとか最低限の注文を付けないとね(その店がボッタかはともかく)
- 684 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/16(水) 20:36:14.75 ID:3ks5mrt2.net
- 工賃なしでとは誰も言ってないんじゃないか?w
ただ、工賃が客の予想をなぜかいつも上回ってるだけで。
安くやってくれる店は、評判になるし、
みんなその店とそこのオッサンを好きになる。信頼する。
安くやってくれない店は、ボッタクリだと有名になるし、
あの店ダメよ、という評判がすぐ広まる。
- 685 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/16(水) 20:47:38.87 ID:jg47GKmo.net
- つまり料金がほぼ横並びになるわけですね、わかります。
- 686 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/16(水) 20:48:13.53 ID:VpgC93Px.net
- BSのママチャリタイヤに関しては現在はIRC製ではないのと複数のOEM元から
入れていたはず
CSTとかね
>>599
コーナンとかでも後輪の交換工賃のみで2500円ぐらいだったと思うので
工賃に関してはそんなに高くないと思う
ただ、自転車界の不思議でスポーツ車とママチャリで、同じ作業でも
工賃が違うなんてことは間々あったりします
2500円のタイヤは…ホムセンで扱っているような安いタイヤの中では
高級品だけども、定価ベースでみて、高めのママチャリやアシスト車
についているタイヤだともっと高いのがありますです
- 687 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/16(水) 21:09:11.20 ID:m3hiGWcn.net
- 車だと工賃は時間当り7500円位だぞ
自転車でも同じ人の力なんだよ判っているか
まぁ判らないからボッタなどと言うんだろけど
バイト代とは違うんだよ店舗の経費とか全てを賄うんだから
- 688 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/16(水) 21:37:21.30 ID:r7yDYSBa.net
- 自転車屋の工賃は10分1000円とかそれ以上でしょ?
作業ごとにこれはいくらと決めてる所もあるけどさ
客の予想がどうとかって、たんに相場知らな過ぎなだけじゃん
- 689 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/16(水) 21:40:24.86 ID:Ou0azBv5.net
- >>688
そうなるとパンク500円のとこは全ての作業を5分間で終わらすことになるな、流石だぜ!
- 690 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/16(水) 21:58:13.30 ID:r7yDYSBa.net
- 今はパンク修理は1000円前後でしょ?
あさひは客寄せも狙ってか、810円と少し安めに設定してるようだけど
- 691 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/16(水) 22:08:28.63 ID:jRvg+/bd.net
- >>688
相場を知らないのはお前だ、分単位で工賃を決めてる店なんてないし、あったらそこはストップウォッチで計りながら作業してるのか?
実費に作業の難度から手間賃を上乗せして基本料金を提示する店が普通
- 692 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/16(水) 22:14:23.82 ID:r7yDYSBa.net
- >>691
え、お前なにも知らないんだな
実作業時間で工賃出すなら、見積もりとか事前に出せないだろうがw
この作業なら時間がこれくらい掛かるだろうから、時間当たりの工賃がいくらなので料金これだけと算出するんだよ
- 693 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/16(水) 22:18:47.02 ID:jRvg+/bd.net
- >>692
自分の仕事の経験を自転車業界一般に当てはめて得意になるのもいい加減にしたら?
馬鹿みたいだよ
- 694 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/16(水) 22:34:09.92 ID:r7yDYSBa.net
- >>693
バカはキミですよw
パンク修理やチェーン交換など先が読みやすい工程ならともかく、この自転車にチャイルドシート付けてくれみたいな
現物合わせの仕事で、どうやって工賃を計算するのかね?
結局は掛かった時間でしょうに
腕が良いメカニックは技術料が高いが早く、悪いメカニックは安いが遅い
- 695 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/16(水) 22:49:46.69 ID:jRvg+/bd.net
- 自分で言ってて気付けないらしいが、街の自転車屋の作業はそのパンク修理〜などが殆ど
また現物合わせだからといって部品代が変わるわけでもないのに、例外を上げて反論したつもりになってるだけ実際馬鹿らしい
いずれにせよ俺の意見は工賃が明記されてる店はまだ良いが、そこが不十分な店はボッタの可能性があるから止めるか作業前に確認しろということ
- 696 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/16(水) 22:50:05.64 ID:Ou0azBv5.net
- >>694
チャイルドシートの取り付け工賃?
例えばOGKの15000円クラスのダンボールから出していないやつと、中華製の取り付けが簡単なやつでも、どちらも後部用チャイルドシート取り付けとしての工賃だから額は同じだと思うが。
- 697 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/16(水) 22:58:54.82 ID:L3cWdUoK.net
- >>691
手間賃の根拠になるのは年俸の逆算
一つ一つの仕事を分単位で決めてるわけではないが
厳密の言ったらそうなる。
- 698 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/16(水) 23:04:20.16 ID:r7yDYSBa.net
- >>695
街の自転車屋の作業がパンク修理がほとんどとか、モノを知らな過ぎ
自転車屋のサイトで作業別料金表とか探して、そこにどんな項目が並んでるか見てきなよ
あと、現物合わせってのは部品代は変わらなくても作業時間は変わるの
作業時間が変わるという事は、難易度も変わるという事
そりゃ後ろキャリアがあるママチャリとないクロスバイクでは、チャイルドシート取り付けの手間は変わりますわw
>>696
取り付ける自転車が違えば作業量が変わる
子供でもわかる事
- 699 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/16(水) 23:08:54.23 ID:L3cWdUoK.net
- >>698
その子供でもわかることがわから無いのが頭の悪い一般人
- 700 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/16(水) 23:10:31.26 ID:jRvg+/bd.net
- >>697
そりゃそうだw
俺が言ってるのは、実際店で作業時間を計って請求してるか否かってことだし
店内にタイヤ交換3000円て書いてあって、手間取ったから4000円もらうなんてことは滅多にない、あったらそれこそ悪質なクソ店舗
>>698
お前は一体何と戦ってるんだw
「パンク修理やチェーン交換など先が読みやすい工程」と自分で書いておいて、反論されたらまだまだあるぜってw
- 701 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/16(水) 23:16:07.06 ID:H3ZcYvSh.net
- ID:r7yDYSBa
ID:jRvg+/bd
ウザイ
- 702 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/16(水) 23:19:15.36 ID:r7yDYSBa.net
- >>700
作業によっては「800円から」とかなってるものもあるよ
車種によって大きく作業時間が変動しそうなものは、価格の固定はしていない
あと、 「パンク修理やチェーン交換など先が読みやすい工程」と書いたからといって、街の自転車屋の仕事はそれメインなんてどうやったらそう読めるのかね?
先が読みやすいのと、その仕事がメインかはまるで関係ないだろうに
- 703 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/16(水) 23:24:24.01 ID:N9x/v5bm.net
- パンク修理は500円でもいいけど、
後輪タイヤorチューブ交換なら1500円は欲しいな。
- 704 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/16(水) 23:43:58.94 ID:6Al3TXK1.net
- マルイってメーカーと言うよりは、サプライヤーなんじゃないの?
ごく普通のタイヤそのものだろうね。
ホームセンターなら1000円位の代物だろうけど、2500円なら妥当なんじゃないかな?
と言うか、工賃2300円が安過ぎるから、その分タイヤの方に利益乗せ気味だと思う。
ちょっとバランス悪い割り振りだけど、工賃を極端に嫌がる客が居るから、そうしてるんだろうな。
- 705 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/17(木) 00:21:43.52 ID:gUz638SY.net
- >>698
いや、手間が変わってもチャイルドシート取り付け工賃としては一律同じ工賃だろって言ってるの。理解してる?
- 706 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/17(木) 00:27:17.56 ID:KmNDCK2G.net
- 何故同じ工賃と思うのかわからない
もし同じ工賃なら、それは作業に手間取った場合でも利益が出る金額の筈で、
つまり簡単な作業の方はボラれたという事
- 707 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/17(木) 00:56:12.78 ID:UlLP/JP8.net
- マジレスします
私はベテラン自動車修理工です
工賃は、点数表ってのが存在します
一時間かかれば一点です
どんな修理工の一時間か?です
うろ覚えですが実務経験3年の3級整備士が、リフト、必要工具を揃えての時間だそうです(メーカーが出した数字です)
私ならその半分の時間で出来る作業もあれば、倍かかる作業もあります
ご参考までに
- 708 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/17(木) 01:39:58.54 ID:UlLP/JP8.net
- 町工場レベルですと、点数表に載ってない作業も多々あります
その時の工賃が安いと思われるかどうかでしょうね
お得意さんなら安くしてあげたいってのが人情です
- 709 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/17(木) 01:59:16.17 ID:MS2eO/CY.net
- ママチャリの後輪周りの面倒くささを何とかしようというメーカーは無いのかね
いっそ機械式ディスクブレーキにしちゃえば楽だと思うんだが
- 710 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/17(木) 02:23:53.91 ID:9q0chyIo.net
- ぶっといハブ軸に高トルクで色々共締めしといたほうが安心じゃん?
乗りっぱなしな人が殆どなわけだし、個別にちゃちなボルトで固定したらトラブル起きる可能性が上がるだろうし。
ディスクブレーキは駐輪場のガッシャンガッシャンですぐローター振れそうだね。
- 711 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/17(木) 02:32:14.72 ID:N+To8hQn.net
- >>709
メンテナンス性が低い代わりに
メンテナンスの必要性を減らして今の形に落ち着いたんだろうからな
そうそうブレイクスルーはおこらんだろ
- 712 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/17(木) 03:19:39.70 ID:QEPOqKUj.net
- ママチャリアエンドの製造コストはかなり安そう。
チューブ端に鉄板を差し込んでプレスに掛ければ、スリット状の軸固定穴まで
出来上がり。鉄板のインサートとシートステー・チェーンステーの所にスポット
溶接当てたらもう出来上がり。
左右のチューブもこの段階では同じ物だろうし
(チェーンカバー用ブラケット追加の場合はシートステーに取り付ける時?)
メンテナンス性も、工場にとっては一から組み立てる事だけ考えれば良いのだから
共締めオンパレードの構成でも特に何が煩雑になるわけでも無いんで、安く作る
にはこれ以上ない最適化なんだろうね。
- 713 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/17(木) 03:34:32.00 ID:IZM2QtdR.net
- テールランプ付けてる人いませんか?
どっちがいいでしょうか?
キャットアイ(CAT EYE) テールライト TL-SLR100
http://www.amazon.co.jp/dp/B001EZ1O9G/
BRIDGESTONE(ブリヂストン) ソーラーテールランプ2 ドロヨケ止め SLR110
http://www.amazon.co.jp/dp/B001RWQH8O/
- 714 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/17(木) 03:44:44.12 ID:nkiWYTu0.net
- ソーラーテールライトの方は夏は十分使い物になる
冬は日照時間が減る上に気温が下がって電池性能が低下するので
消え入りそうな弱々しい光しか出せなくなる
そしてまた春になると強い光が戻って1年の季節の推移を感じられる
春夏秋冬 日本人らしい装備w
キャットアイの方は使ったこと無いけど、多分ソーラー式の仕様じゃないかなこれは
日照時間や気温の影響が大きいが、充電しなくていいので凄く楽
- 715 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/17(木) 04:27:48.64 ID:cvPtL/zE.net
- >>711
メンテナンス性がどうこうより安いから
これ以上安くするのも難しいから変わらないんだろう
- 716 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/17(木) 10:12:47.45 ID:OVAoQwmGM
- >>715
そんなに無理やり微妙な所を否定して当たり前の事言うまでもなく、
711は安いとはわざわざ書かなかっただけに見えるけどなw
- 717 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/17(木) 11:02:13.06 ID:IZM2QtdR.net
- ドンキでサイモトのチャリ買ったけどライトと前ブレーキ不良であさひで治してもらった
ドンキはやめたほうがいい
- 718 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/17(木) 11:46:03.37 ID:8+xlvnpg.net
- >>713
ソーラー式は止めた方が良いと思うよ。
日が当たるように駐輪する必要があるし、電池交換が厄介だから交換せずに放置だろう。
TL-AU200なら単三電池だから、適宜交換するだけで済むし、
年間2回交換しても100円/年程度の費用、下手に充電式にするよりずっと安い。
- 719 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/17(木) 13:14:22.99 ID:LB+Jbn2V.net
- 安くするために単純な作りにするが
タイヤ周りの工賃がかさむってのは合理的なんだろうか
- 720 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/17(木) 13:21:21.92 ID:KmNDCK2G.net
- 合理的なんじゃね?
究極は、壊れたら捨てる前提で合理化
- 721 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/17(木) 13:45:33.86 ID:UK3r48kee
- 駅前に駐輪して撤去された場合も受け取りに行かず買い替え
- 722 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/17(木) 13:39:19.89 ID:T4PRqAu3.net
- シャフトドライブってタイヤ交換しやすい?
- 723 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/17(木) 14:08:06.62 ID:9q0chyIo.net
- >>722
一例
http://www.interq.or.jp/jupiter/ktbk37/image/mshft/mshftd/shftdm.htm
- 724 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/17(木) 14:22:08.38 ID:NN3kCJ41.net
- >>717
サイモトとあさひオリジナルなら、サイモトの方が好きw
以前あさひの店頭で見たときなんとなくしっくりこなかったってだけだけど
以前ドンキで、シングル車の訳あり品(傷物)が\8000ぐらいで売ってた
- 725 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/17(木) 14:50:17.62 ID:NN3kCJ41.net
- しかしリーズナブルな料金なのに、店員を雇いテナント料を払い堀北真希の
ギャラを払ってテレビのスポンサーになってるんだからあさひはすごい。
- 726 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/17(木) 14:56:36.42 ID:KmNDCK2G.net
- スケールメリットを活かすというヤツだろうけど、やり過ぎるとクオリティが落ちて組織を維持できないという悪循環にハマる
チェーン展開してる所はどこも何度かそういう危機を迎えている
マクドしかり、ユニクロしかり、大日本帝国しかり
- 727 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/17(木) 14:58:37.68 ID:8EbIjVNw.net
- >>709
ものすごく合理的、安全にできてるが。
そう思えないのは、おまえさんに機械いじりの才能が皆無だから。
自分ができないのはすべて他人のせい!としか思わない性格だから。
車輪とめてるナットが脱落したって安全にブレーキかけて止まれるんだぜ。
- 728 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/17(木) 15:06:57.93 ID:DjLhfWIG.net
- >>726
中華国が今後どうなるのかが楽しみ
- 729 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/17(木) 15:39:42.73 ID:8+xlvnpg.net
- あひさブランドの自転車は、造りが悪くて割高だと思うけどな。
アレだったらブリヂストンの方が余程割安だと思う。
中古で買ったブリヂストンを既に5年位乗ってる。
- 730 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/17(木) 16:13:23.81 ID:BPKyp3fy.net
- >>727
酔って書き込む前に一呼吸おくと良いぞ
- 731 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/17(木) 16:34:30.14 ID:wkhkDGv+.net
- 4年前に買ったアルミのカルーサよりも
鉄のノルコグの方が軽くなっててショックだわ
- 732 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/17(木) 16:50:10.96 ID:++tSY1kQ.net
- ブリは余りにもポピュラーなんでちょっとかじってる連中には不評。
- 733 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/17(木) 17:07:25.97 ID:R5EdoHUf.net
- 秋〜春は自転車が安くなる季節、買い換えるにしても今はまだ待ちか・・・
- 734 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/17(木) 18:53:02.52 ID:IZM2QtdR.net
- 外装6段メガレンジ化した人いますか?
MF-TZ30 6Sボスフリー
テールライト TL-SLR100取り付けました
- 735 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/17(木) 18:57:51.92 ID:z3YuFpJm.net
- >>732
分かる漢は何を買う?
出来?宮田?
- 736 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/17(木) 19:13:55.69 ID:++tSY1kQ.net
- >>735
それは知らないけどマイナーメーカー買って後悔しそう
無理やり納得って手もあるけど
- 737 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/17(木) 20:05:55.80 ID:+4Ji/2YD.net
- なんで片持ちリヤホイールのシティサイクルがないのだろう?
例えシャフトドライブでも片持ちならホイール着脱も楽ちん
あ、BSトランジットカーボンとか
マイク・バロウズ設計のジャイのアレとかは
教えてくれなくても知ってるから良いです
当方、マニアですので
というか、LEVELが模範解答見せてくれてるじゃん
何故業界は追随しないのだろう?
- 738 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/17(木) 20:06:13.58 ID:H1bSfBHY.net
- あさひのステー取り付け電池テール、キャット愛と同等のかな、
電池変えて7か月になるけど、衰える気配がない!しぶといな
- 739 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/17(木) 20:16:25.09 ID:DjLhfWIG.net
- >>737
ママチャリに10万ポンと出せるなら可能
- 740 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/17(木) 20:50:40.05 ID:7rbAHARR.net
- 未来、貧困層が増えて車もバイクも普通の人は買えなくなったら
5万円以上の価格帯のママチャリも充実した品ぞろえになるんだろう
今は電動じゃない自転車なんて子供か貧乏人の乗り物としか見られてない
- 741 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/17(木) 21:12:09.03 ID:H41RU4n1.net
- >>713
SLR110の方を増税直前に買って取り付けております
自転車の主な使用用途は最寄り駅までの通勤
自宅駐輪場がカーポートのような半透明の波板屋根
自宅の最寄り駅の駐輪場が高架下の駐輪場
駅駐輪場の駐輪時間の方が長い(12H以上)
…こんな環境で4月に取り付けて7月頭に充電切れ
でも2〜3時間ほど日のあたる場所においておいて復活
以前はダイソーテールランプだったのですが、今の方がオートで
勝手に点くし後付感が少なくすっきりとしているので満足
なお、真夏の炎天下に長時間止めておくと、過充電して電池が吹くとの
噂あり(満充電しても充電をとめる回路が入っていない、とのこと)
- 742 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/18(金) 11:12:55.59 ID:JKlaW8t5.net
- ママチャリに10万とかね…
絶対クロス飛ばしてルックロード買った方が良いと思うが
どうせママチャリで満足出来なくなってクロス→ロードに行くんだし
ソースは俺
- 743 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/18(金) 11:45:42.55 ID:Y5LguVAZ.net
- >>742
普通の人は電アシへ行くのだよ
ソースはウチの嫁
- 744 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/18(金) 12:09:43.86 ID:xzd0DHIl.net
- >>740
>>今は電動じゃない自転車なんて子供か貧乏人の乗り物としか見られてない
安物ママチャリは中学生通学の御用達や、小学高学年程度の子供が遊びに行くためにもよく使われているし
やっぱり、まだ中学生以下の世代(年齢層)では電アシチャリ買うくらいのお金を出せないのだろう
ただし、坂道の多い地域は例外と思う
- 745 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/18(金) 13:22:37.62 ID:o1RaT4WI.net
- 電アシは増えたよね
しかしこの自板スレでも盛り上がりがないし
自転車全体でシェアを急激に増やしてもいない。
法制度のスキマをついてるから
どうしても理想的なアシスト車ではないし
バッテリーがバラバラで高価格維持だから価格が下がらない。
低速でいいからペダルを漕がないオートクルーズ機能と
バッテリーの値段が下がればグーンと売れると思うけどね。
- 746 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/18(金) 15:01:39.54 ID:98U+AlQW.net
- アシは設計も頑丈だし、電池切れでも重く感じにくいからな。
- 747 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/18(金) 15:12:08.96 ID:WDjQKHSl.net
- どうしても前後に餓鬼乗せて走らざるを得ない婦人用ってイメージが強いんだよな。
健康的な感じがイマイチ
- 748 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/18(金) 15:29:04.30 ID:Y5LguVAZ.net
- >>747
平地住人には理解できないだろうが丘陵地では完全に必需品なんだよ
- 749 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/18(金) 17:21:26.32 ID:WDjQKHSl.net
- >>748
理解できなくないよw。
実用品としては大いに認める。
- 750 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/18(金) 18:19:52.78 ID:lPFIIfJd.net
- 明らかにバッテリー切れてるなって電アシでよたよた走ってる婆さん多すぎw
依然としてサドルは低いし販売店はどういう前指導してるんだ
- 751 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/18(金) 19:07:31.61 ID:b/EiuQuG.net
- >>750
客に乗り方まで指導して逆ギレされたり。
サドル高いポジション教えて、コケて治療費請求されるような、変な世の中だからジャマイカ。
- 752 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/18(金) 19:10:12.67 ID:M9qa2rOD.net
- でもケンケン乗りしようとして事故るのが多いらしいね、電アシ
やはり普通の自転車と違う点は店は伝えないと
- 753 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/18(金) 19:28:03.02 ID:oY4stShe.net
- へー、ケンケン乗りするとダメなんだ。
なんで?
- 754 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/18(金) 19:29:35.36 ID:tX/JHOdJ.net
- 重いからバイクの立ちゴケっぽくなるんだろ
- 755 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/18(金) 19:33:47.87 ID:o1RaT4WI.net
- ケンケン乗りの瞬間
アシストが加わり加速するからでしょ
- 756 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/18(金) 20:09:45.95 ID:yusY9Cou.net
- サドル高めにしたら楽になるのに、知らない人多いだろうな
- 757 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/18(金) 20:14:06.86 ID:1rgESbzE.net
- わざとサドル低くして乗るのがかっこいいらしいね
- 758 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/18(金) 20:14:13.09 ID:ZflQJWF9.net
- ロングピラーだとステンの奴はすぐに後ろに曲がってくるんだよね。
BBBのスカイスクレイパーとかのアルミのが曲がらなくて良いかな。
- 759 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/18(金) 20:17:33.54 ID:WDjQKHSl.net
- >>756
ハンドルも低めにするといいのにな。
自転車知らないと前傾姿勢自体が否定要素になるのかな?
- 760 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/18(金) 20:18:43.61 ID:M9qa2rOD.net
- 痩せろ
- 761 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/18(金) 20:25:22.38 ID:wsUdE/we.net
- ママチャリのサドルは両足裏がべったり地面について
さらにひざがちょっと曲がるぐらいまで思いっきり下げてる
半径1kmの買い物専用だからこれでよいこれがよい
- 762 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/18(金) 20:33:56.76 ID:WDjQKHSl.net
- まあ、歩く速度+αでいいという需要も確かにあるよな。
- 763 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/18(金) 20:34:58.54 ID:sEq3COMe.net
- 前カゴにそこそこ重さのある荷物入れて走る場合は、前傾姿勢やその元になる短いハンドルは不適
各々使用環境や目的が違うのお忘れなく
- 764 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/18(金) 20:41:18.17 ID:WDjQKHSl.net
- >>763
前カゴ重くても前傾は問題ないと思うけどな。
むしろおっ立ってるほうがバランス取りにくくない?
- 765 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/18(金) 20:45:31.65 ID:b/EiuQuG.net
- >>753
ヤマハPASだけど、ケンケン乗りは禁じて。
ケンケンの時のペダルのトルクを感じて、そのトルクの(理論上)2倍のアシストがかかる。
ケンケン乗りの時は自転車の左側に人間がいて、左右対象じゃないし、
一般的に予想外のモーターによるトルクがかかることを乗り手が認識してないので、
相当バランスを崩す。幸い私はそれでコケたことないけど。
- 766 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/18(金) 20:50:03.93 ID:cUzYFfSw.net
- ママチャリは効率よく速く遠くへいくための物じゃないんだよ
サドル低いほうが乗り降りで怪我しにくいし
サドル高いとジジババは停車で足つきミスって転ぶ事もあり得る
- 767 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/18(金) 20:55:48.52 ID:oY4stShe.net
- 前加重になりすぎ
- 768 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/18(金) 20:57:00.61 ID:WDjQKHSl.net
- >>766
そういうコンセプトも理解したうえで若者が通勤通学に使ったりする安価な軽快車だという側面もあるんだな。
- 769 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/18(金) 22:02:12.29 ID:zuA24Hi6.net
- >>750
パナだったからかは販促書類に「両足が地にしっかり着くように」とお達しがあったぞ
>>748
前の職場、坂無しと貧民地区が合間って半年に2、3台しか売れなかった
>>753
単純に、不安定な姿勢でアシスト部に過剰な負荷がかかって、バランスを崩す
- 770 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/18(金) 22:29:38.53 ID:Til9JZRN.net
- 高い位置のサドルや前傾姿勢にすると脚力が無駄なく使えるんだっけ
でも脚力無関係の電動だと視界が狭くなり安全性が下がるだけ
デメリットでしかない
- 771 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/18(金) 22:35:41.96 ID:zuA24Hi6.net
- というか、せっかく駆動をアシストしてくれるのに、わざわざ高負荷をかけやすい高いポジショニングにする必要はないでしょ
- 772 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/18(金) 22:39:37.12 ID:MzVOFOXz.net
- そこで改造フル電動ママチャリですよ
いや冗談だけどさ
この間実用車で山登りに行ったら(途中で心折れたけど)息絶え絶えの俺の隣を電アシオバサンがスイスイ登ってった時は絶望した
- 773 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/18(金) 22:46:54.30 ID:WDjQKHSl.net
- > 電アシオバサンがスイスイ登ってった時は絶望した
わかるw.。ちょっとムキになったりするw
でも俺はオートバイも乗るんだけど自転車の魅力ってやっぱ人力だってとこだと思うんだよね。
- 774 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/18(金) 23:07:29.20 ID:7irbmOMs.net
- 後輪タイヤ交換6000円は、あきらかにボッタクリだな。
- 775 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/18(金) 23:12:53.24 ID:Til9JZRN.net
- 自転車屋が便利な場所にあるとか分厚いタイヤチューブ使ってるとかいろいろあるんだろ
6000が高いとか言ってる人は喫茶店でコーヒー飲んだことないの
- 776 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/18(金) 23:13:04.65 ID:NuV5sfu1.net
- もういいって
- 777 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/19(土) 00:03:05.67 ID:8ooSwa9a.net
- 婦人車がハンドル位置高いのは
カゴに載せた荷物を避けるためらしいから
低くすると積載が犠牲になるんじゃないの
電動アシストは自転車を趣味で乗るわけじゃない人にとっては救世主だよね
夏と登坂は電動アシストがあるだけで汗をかく量が全く違うから
洗濯の頻度も変わってくる
- 778 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/19(土) 00:04:08.76 ID:2fSrXcCD.net
- ケンケン乗りは論外、またサドルを上げ気味にして上位置にあるペダルに片足を掛けて信号前での停車も厳禁
ブレーキを緩めた瞬間に車道に飛び出しかねない、轢かれて即死。
- 779 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/19(土) 00:42:10.37 ID:j2Pn7FRp.net
- >>772
俺もR4p北上したときに、ロード買わずにアシスト買えば良かったって思ったわwww
- 780 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/19(土) 01:44:00.68 ID:4ZzaJKdS.net
- >>779
アシのスレ見るとわかるけど、ハイエンドママチャリタイプの改造が一番おいしいっぽいね
結局自転車の一番のネックは登りだから、そこをキャンセルする能力の高さ=価値なのかなと
>>773
人力わかるんだけど、アシストで楽するんじゃなく、
アシストされた分遠くに行くとか、無理しない分安全に走れるとか
積極的な使い方もアリなんじゃないかと
- 781 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/19(土) 01:57:42.66 ID:qBBlmBx2.net
- >>780
無いよ 有と思うのは変態だけ
- 782 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/19(土) 04:48:32.95 ID:6p7bS+0+.net
- ヒキオタニートは外に出て、他人と触れ合え。>>781
- 783 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/19(土) 06:31:50.25 ID:BHVDH6n4.net
- >>761,>>762
まさに、丸っきり「歩行者の延長」・「徒歩に毛の生えた程度」の扱い方だね
半径1kmなんて十分に徒歩圏内
1kmの距離はママチャリでゆっくり行っても10分もかからない
- 784 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/19(土) 16:05:59.35 ID:8VOZXnDk.net
- >>783
徒歩じゃ10kgに達するような買い物をかごに入れて持ち帰れん
ママチャリは自前のカートだ
- 785 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/19(土) 17:42:29.41 ID:k9oqVE+Z.net
- 長い事勘違いしてたけど、サドルを下げると楽に漕げるようになって、膝が痛くならない。
あと、ハンドルも高目の方が楽だね。
- 786 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/19(土) 17:43:48.62 ID:MZw+w6aE.net
- でも10kgも前カゴに入れて足ベッタリのポジだと
力入らなくてふらついちゃう気もするんだが
- 787 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/19(土) 18:25:08.16 ID:asSHwUYV.net
- サドルは低い方が
力入らないから膝には優しいし
低重心で安定する
- 788 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/19(土) 18:39:39.63 ID:9m10RWbY.net
- 坂の無い地域に住む少数派は全く合理性の無い事言うのね
- 789 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/19(土) 19:58:04.44 ID:zk7u+VBL.net
- >>785
サドル高いほうがいいのは認めるがハンドルは走行重視なら低めのほうがいいと思う。
- 790 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/19(土) 20:16:33.05 ID:O4m+Z2IJ.net
- ママチャリとは?
自転車が車両として扱われず
混雑した歩道を歩行者の群れを縫うように走っても咎められず
例え警官の眼前で堂々と交通違反を犯しても検挙されず
また、一般市民から自転車が大事にするべき財産として認識されず
手入れも整備もされず愛着も持たれず使い棄てられることが当たり前の
世界に類を見ない自転車後進国日本で一般市民が日常的に乗用する
アジア製の粗悪シティサイクルのことです。
ママチャリこと、アジア製粗悪シティサイクルの特徴としてわかりやすいのは
「フレームサイズが非常に小さいこと」です。
これは、自転車ガラパゴス日本では、一般市民の乗る自転車は
「必ずサドルに座ったまま足を着く為に、サドルをうんと低くする」
という奇妙極まりない風潮によるものです。
なので効率よく漕ぎたければシートポストを長いものに換えねばならず、
また、そのシルエットはまるで子ども用自転車に大人が乗っているようで
滑稽ですらある。
- 791 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/19(土) 20:18:10.29 ID:O4m+Z2IJ.net
- 続き
対してヨーロッパでは、スタッガードフレームやループフレームの
女性用自転車は大きいシートチューブサイズのものばかりです。
なぜならスタッガードフレームやループフレームはサドルの前に降りて
足を着くので大きなサイズでも何ら差し支えないから。
http://3.bp.blogspot.com/_nW1Apjhu8rg/TTibEvkqEEI/AAAAAAAAI5w/wPqbxtIJO2k/s1600/1973raleighcat_16_lg.jpg
画像は1973年のラレーですが、女性用モデルはシートチューブサイズが
540mmあります。
これでもまだ小さなほうで560mmというサイズもあります。
- 792 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/19(土) 20:20:23.95 ID:hqq76s9y.net
- うちの近所のサドルが高い奴は、とりあえずピラーは曲がっていない
- 793 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/19(土) 20:45:46.72 ID:VKO7/B3b.net
- >>758
ロングシートポスト買ってそれがすぐ曲がった時の敗北感
- 794 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/19(土) 20:55:43.20 ID:MVs755Y2.net
- >>791
止まる度に前に飛び降りるの?
危ないよ
27インチのママチャリならシートポストそのままでいいよ
- 795 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/19(土) 21:12:35.58 ID:LnAO2mIr.net
- 飛び降りるというか、普通の自転車乗りが自然にやってるようにトップチューブに跨るんじゃないの。
- 796 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/19(土) 21:19:40.86 ID:8VOZXnDk.net
- >>788
自分の生活にフィットさせるのが最も合理的だろ
- 797 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/19(土) 21:43:00.86 ID:MVs755Y2.net
- >>796
だよな
漕ぐ力を少しでもタイヤに伝えたければ、それなりのポジションがあるだろうから
そうすればいいし、それが出来る自転車を買えばいい
楽な姿勢でチンタラ漕ぎたきゃそれでいいんじゃないかと思うが
- 798 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/19(土) 21:47:10.05 ID:zk7u+VBL.net
- それはそうなんだけど自転車ってママチャリみたいなもんだと刷り込まれちゃうのももったいない。
実際結構多いぞそういうやつ。
- 799 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/19(土) 22:08:20.67 ID:MVs755Y2.net
- なるほど
通学するのに、155cmのオカンの自転車を、175cmの息子が乗って行くみたいな
どれでも同んなじやんって人いるね
座ったまま足を着くのが奇妙な風習なんかなと思ってさ
- 800 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/19(土) 22:09:48.36 ID:6Gr5AoQ/.net
- べったり足がつきたいならクランクフォワードやセミリカンベントがお勧め
- 801 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/19(土) 22:27:12.32 ID:MVs755Y2.net
- >>800
いろいろあるんやな
セミリカンベントはなんか乗りにくそうやわ
それより、、お高いんでしょ?
- 802 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/20(日) 00:37:46.68 ID:px+1qRcR.net
- 本当はいけないんだけどさ。雨の日は目一杯サドルを低くして傘差して
乗ってる。両足は地面にベッタリな状態でさらに膝も余裕があるくらいw
歩くのやなんだよな、かかとのハネがふくらはぎに掛かるし。
この時ばかりは>>784の言うようなカート兼歩行器だw
雨の日の自転車は速度をスッパリ諦めちゃうのが一つの解なのかも知れない
と思うようになったよ。
晴れればサドルはずっと上げる。かかとでペダルを踏んで伸びきる高さ
から2cm位下げた位置。ママチャリだとそれ位がまあ適所かなと。
- 803 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/20(日) 00:40:21.52 ID:If5V9pXg.net
- たかがママちゃりやし
サドル最低の高さで片手ポケットか煙草すいながら
ガニマタスタイルが一番キマッてるだろ
チャリは8900えんの中国製でじゅうぶん
どーせ撤去されるんだし駐輪場は蹴っておしこむし
- 804 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/20(日) 00:49:12.14 ID:0kGCmtF3.net
- 無理しちゃってw
- 805 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/20(日) 01:06:58.09 ID:RUIq1F/h.net
- 安物のママチャリはそれなりに存在理由はあるけど
コイでもコイでも進まないのが笑える
- 806 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/20(日) 02:01:48.99 ID:5UoMNBai.net
- >>805
不思議だよね。
エネルギー保存の法則とか考えたらそれなりに走りそうなものだけど
安い自転車はどうも前に進んでいる感じがしない。
動く所に手当たりしだい油させば良いのだろうか。
- 807 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/20(日) 02:15:25.52 ID:tPB1UMkC.net
- ベアリング全部ばらしてグリスアップと調整して、5000キロほど走ったらまたグリスアップと調整して
タイヤとブレーキはどうにもならないので交換して
駄目なので諦める。
- 808 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/20(日) 07:00:08.69 ID:KbsoSG0f.net
- ベアリングだけの問題じゃねーんだよ素人
- 809 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/20(日) 07:19:18.68 ID:Ert2nL0w.net
- >>802
雨の日に殆ど惰性だけで走るのってママチャリに限らず楽で楽しいよな
傘差し運転は殆どの自治体で条例で禁止されてるけど
- 810 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/20(日) 17:41:26.72 ID:Z+2ZAWwh.net
- 頼むから雨の日の傘差し運転はやめてくれ。細い道とかで後ろに付くと遅いし片手でフラフラ運転だし
傘で幅があるから抜くに抜けない。おまけに抜いても雨と片手ブレーキで普段のブレーキの効きの
半分以下だから追突されそうで怖い。
- 811 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/20(日) 18:02:47.10 ID:iWVHcz8S.net
- フロントをデュアルピボット化すると雨の日幸せになれる?
- 812 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/20(日) 18:14:27.55 ID:DPukALnV.net
- ・・・多少は・・・
- 813 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/20(日) 18:22:39.77 ID:iWVHcz8S.net
- ・・・多少か・・・
- 814 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/20(日) 20:54:13.31 ID:+n2BKGCw.net
- 昨日ホムセンに行ったら、BSエグゼのダブルループ内装5段のが
25800円(ただし26インチモデルのみ、27は通常価格)だった
あとマルキンレイニーホームプレミアが21800円(Fブレーキがデュアル
ピボット)、普通のレイニーホームが16800円
すべて税抜
それよりもスーパーでヤマハのPASナチュラXLスーパー(ママチャリ型の
最上級モデル)が税込11万弱なのは安い
しかも今日は5%オフなのでさらに5K強安くなる(どこかバレるけど)
- 815 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/20(日) 21:07:55.13 ID:2O7VxghZ.net
- 6段変速のSL-RS36が壊れたので転がっていたSL-RS35に変えたらだいぶシフトが重くなった
デザインは35のほうが根元がすっきりしていて、36のほうはごろっとしてしている
シフトインジケーターの動きも微妙に違うし、36のほうは軽く変速できるようにギヤが入っているっぽい
レボシフトで最上級らしいSL-RS47を試してみたくなる
- 816 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/20(日) 23:48:15.31 ID:3BhdVM1HR
- >>810
晴れてる日の日傘よりましだよ
- 817 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/21(月) 01:31:55.48 ID:nXyVDkgT.net
- サドル高、88〜104cmくらいのシティサイクル作って〜
足が伸びるのが気持ちいいのよね
- 818 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/21(月) 02:26:44.11 ID:WcvsKQUv.net
- なぜかわからんけどチェーンのカバーに遊びができてきてカタカタ鳴るようになったのが気になる。直るかな?
- 819 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/21(月) 05:54:10.99 ID:B1Ddf2sh.net
- >>818
カバー留めてるプラス頭のネジとBBの所のロックリング(ハンマーと貫通マイナスで行ける、逆ネジ)締めてみ。
- 820 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/21(月) 06:21:08.11 ID:DUYahPdY.net
- 前後輪ともキャリパーブレーキのシティサイクルありますか?
- 821 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/21(月) 08:02:35.22 ID:6niHKGAI.net
- ありますん
- 822 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/21(月) 08:14:42.00 ID:NA/lxzmF.net
- ドンキ27型外装6段LEDライト付き16800円で売ってるクーポン使えば-2000円引き
これ安いよね?
- 823 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/21(月) 10:09:29.29 ID:CllKP5BL6
- 以前ダイクマでサイモト27型外装6段LEDライト付き13,800円だったからまあ同じくらいか
- 824 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/21(月) 10:24:50.63 ID:B1Ddf2sh.net
- 安いが店が信用できないな
- 825 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/21(月) 11:01:53.46 ID:0GutvaFX.net
- >>820
ほい!
http://www.schwinn-jpn.com/14bikes/rendezvous2.html
- 826 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/21(月) 12:23:36.25 ID:CmGCddif.net
- >>822
ホームセンターの安売り位の値段かな?
内装3段なら安いと思う
自転車買う店じゃ無いには同意
- 827 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/21(月) 12:50:41.65 ID:smnhi8PE.net
- >>825
ピンク以外があったら、この自転車にランデブーしたくてしょうがない。
- 828 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/21(月) 13:00:32.14 ID:0GutvaFX.net
- んじゃ、ランデブー壱号で
- 829 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/21(月) 13:39:25.00 ID:H1oBFPvM.net
- どうせならディスクブレーキ付まで行っちゃえよ
http://www.konaworld.jp/bikes-coco.html
- 830 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/21(月) 13:40:03.81 ID:smnhi8PE.net
- >>828
お金貯めて買うわ。
- 831 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/21(月) 14:53:13.10 ID:oTjIPPuD.net
- 最近のクロスに付いてる機械式ディスクってどうなん?4〜5年前のシマノの機械式ディスクは
取り付け精度が良くないと、引きずるか全然効かないかのどっちかで、雨だとディスクが剥き出し
なので初期制動がドライ時と全然違って効かないという代物で、あまりいい印象ないんだけど。
- 832 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/21(月) 14:54:47.26 ID:hzRGk1Jg.net
- 購入相談です。
5キロほどの通勤と休日の買い物が主用途です。
あまりメンテナンスしなくても長く使える車種を探しています。
用途的に内装3段で十分と思いますが、
予算4万円でおすすめの車種は何がありますでしょうか。
- 833 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/21(月) 15:07:34.18 ID:O87CVgWp.net
- 3万円ぐらいで内装5段いける。
- 834 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/21(月) 15:11:22.28 ID:B1Ddf2sh.net
- >>832
http://www.bscycle.co.jp/root/catalog/jobno/lineup.html
- 835 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/21(月) 15:19:40.81 ID:B4KMhpr8.net
- 1万でベルト買った
中古だけど
- 836 :812:2014/07/21(月) 15:22:50.22 ID:NA/lxzmF.net
- ブリジストンカタログみたけど高くてダサイんで、ドンキで買ってしまった
不具合あったら近所のあさひ持っていくわ
- 837 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/21(月) 15:37:40.90 ID:qtNJB4NS.net
- >>836
安物買の銭失いを実践しないよう祈ってる。
- 838 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/21(月) 16:06:21.92 ID:obrg5FuO.net
- ドンキからあさひ
いい流れじゃないか^^
- 839 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/21(月) 16:17:13.80 ID:H1oBFPvM.net
- 安物ママチャリって実は上級者向けだからな
アクアリウムで小型水槽のほうが維持が難しいのと似てる
- 840 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/21(月) 16:23:12.26 ID:ZF3el0jd.net
- 最初からあさひで良かったのに
- 841 :812:2014/07/21(月) 16:36:40.60 ID:NA/lxzmF.net
- あさひのこれと迷ったけど1万円違うからやめた
http://i.imgur.com/CjqaTIE.jpg
- 842 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/21(月) 16:59:32.89 ID:ZQspdPRQ.net
- >>839
うまいこと言うなぁ。
初心者こそ最低でも90センチ水槽から。
- 843 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/21(月) 17:22:52.93 ID:dOpdIMs2.net
- ママチャリしか乗ったことなくてスポーツバイクに乗る機会がないと一生自転車ってああいうものだと思っちゃうんだろうな。
- 844 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/21(月) 17:34:26.39 ID:/WG5D7op.net
- スポーツでナルシスに舞い上がっちゃってブレーキ無しピストとかで歩行者に怪我させて迷惑かけるよりマシだけどな
- 845 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/21(月) 17:54:52.33 ID:Rn7ucG/Ym
- >>843
ああいうものじゃないとしたら、どう言うものなんだ
- 846 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/21(月) 17:43:00.95 ID:Hsctvrqu.net
- >>832
http://www.bscycle.co.jp/root/catalog/nolkog/lineup/NW-4.html
3段変速に点灯虫も付く
- 847 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/21(月) 18:00:38.25 ID:1DvL/YBK.net
- ナルシスに舞い上がるて
- 848 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/21(月) 19:38:34.43 ID:dOpdIMs2.net
- ナルシスとかよくわからんけど自転車って楽しい乗り物だ、と思えないんじゃないか?
って思うのがもったいない気がするだけ。
- 849 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/21(月) 20:27:10.09 ID:/WG5D7op.net
- 町の人に嫌われるのはスポーツ > ママチャリだからな。
車で言うとミニバン > セダンタイプ。
子連れのママに怖い思いさせる運転が多すぎるのと
コミュニティに苦言書いても
「歩行者が注意すればいいじゃんオレ知らね」
の風潮であることなど共通している。
- 850 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/21(月) 20:28:59.97 ID:ws374tXj.net
- >>849
ちょっと何言ってんのかわかんない
- 851 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/21(月) 20:42:48.95 ID:7Na0Wdv5.net
- >>833
- 852 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/21(月) 21:27:14.34 ID:o2cOSJFf.net
- 2ヶ月近くリアブレーキを軽く引きずった状態で走ってたorz
調整してもらったらスタンド立ててホイール回した時に今までの倍以上回るにようになったわ
よかったよかった
- 853 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/21(月) 21:50:23.63 ID:wgSa8ckv.net
- 一回上位のカテゴリを体験すると結局下のカテゴリ車種とか乗らなくなるんだよな
クロスを買えばママチャリは盗まれてもいい時にしか乗らんし、ロードを買えばクロスも…
ママチャリってめっちゃ安定性ないんだよな、あれに乗れてたのが不思議なくらい
クロスやロードならハクセンの上から居りないで片手運転で走り続けるのも可能なくらい安定してる
破線の段差すら気になるけど
- 854 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/21(月) 22:30:46.36 ID:t1wJT3Xp.net
- ふところがさみしくて。
だれか譲ってください。
身長は176cmで男性です。
- 855 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/21(月) 22:44:26.40 ID:XBhvMTRW.net
- ジモティーというサイトで探してみ?
運が良ければただでもらえるよ
- 856 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/21(月) 23:14:54.46 ID:q+x7woBl.net
- 徒歩圏内に個人店の自転車屋、イオンの自転車専門店、あさひ、西友があるんですけど
まようwww
価格が安いのはダントツで西友、1万切る、でも26インチなんだよね
27インチだと気になってるのはイオンの丸石サイクルのベルナモかな、2万超えるけど
- 857 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/21(月) 23:36:33.54 ID:q+x7woBl.net
- >>817
付け根が長いサドル買えばいいだけじゃん
- 858 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/21(月) 23:57:04.10 ID:Hsctvrqu.net
- >>856
サービスが悪くないなら、個人店オススメ
他は顔なじみになるメリットが少ないし、個人店が悪かった場合でもスグ乗り換えればいい
- 859 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/22(火) 06:27:31.84 ID:hs1CYHwp.net
- 俺も個人店おすすめ。
次があさひ。
次がイオン。
- 860 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/22(火) 06:58:48.99 ID:TP2H3Ekv.net
- >>856
ベルナモってこれ?イオンでいいんじゃない
https://www.aeonbike.jp/lifestylebike/categories/3/products/833
新車ならメンテすることそうないと思う近くにあさひあるなら
- 861 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/22(火) 07:29:43.43 ID:b0XDwSNL.net
- >>853
90年代から自転車やってる超ベテランだけど、ママチャリを愛用しているよ。
あさひで買った1万円物だけれど、私のような自転車に精通したサイクリスト
であれば、ほんの少し手を加えるだけで近距離コミューターとしてなら
充分以上に快適に使えるマシンに出来るよ。
とは言ってもロードコンポとロード完組みホイールに替えるような素人臭い事はしないよ。
ちなみにうちには希少な部品で組まれたマシンが何台もあるよ。
PAULのディレーラー未使用も持っているし。
見せてやっても良いけど汚い手で触るなよ。
- 862 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/22(火) 08:29:55.05 ID:K3TTwP9M.net
- どこのコピペだよ
- 863 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/22(火) 08:57:08.43 ID:ME+B1MAr.net
- でもクロスとかロードに乗り始めたニワカほどシティサイクルを小馬鹿にするよね
俺もロード、ブロンプトン、ママチャリと複数持ってるけど、もし五万円出すなら
クロスよりもBSの内装5段 カーボンベルトドライブのシティサイクル買うわ
http://www.cycling-ex.com/2014/07/bsc_airto.html
- 864 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/22(火) 09:10:48.79 ID:VNPVrYFV.net
- オレも一周して現在ママチャリ物色中
- 865 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/22(火) 09:21:09.24 ID:K3TTwP9M.net
- ドイツは日本のママチャリ輸入するのを禁止してるんだよな
理由は頑丈さが足りなくてすぐぶっ壊れるから
その一方でドバイなんかでは日本からの中古ママチャリが
中国製の新品ママチャリより高いのに爆発的に売れてるという・・・
理由は性能じゃなくて日本で使われたからという根拠のない信仰w
- 866 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/22(火) 10:03:11.08 ID:BI0WTRY9.net
- ヨーロッパの実用街乗りバイクはすごいからな
ローロフ内装14段ハブにシュミットのハブダイナモにマグラの油圧カンチブレーキ
チューブスのキャリア・・・
日本のママチャリが軽トラだとすればゲレンデヴァーゲンだな
http://blog.chrisbikes.co.uk/2013/06/review-of-vsf-fahrrad-tx1000another.html?m=1
- 867 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/22(火) 10:22:28.16 ID:7leBPN7U.net
- アンチロックブレーキシステム搭載の自転車
- 868 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/22(火) 10:36:32.48 ID:kNk2mYop.net
- 価格が2350ユーロって高すぎwww
- 869 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/22(火) 11:19:31.36 ID:gV928C06.net
- >>866
日本で乗るなら軽トラが何倍も使い勝手がよいってオチ?
- 870 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/22(火) 11:21:36.44 ID:wLRk4ttZ.net
- ドイツ人は熊みたいなもんで人間ちゃうしw
- 871 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/22(火) 11:23:18.79 ID:0lUEqZjS.net
- 随分乗り心地の悪そうなママチャリだな
見た目にも拘りがない
- 872 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/22(火) 11:32:46.16 ID:fBEM6IXm.net
- むこうのでかい警官とか乗ったら似合いそうだよ
- 873 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/22(火) 11:49:58.20 ID:0lUEqZjS.net
- 警官って言えば警察が乗ってる自転車ってどんくらい性能がいいんだ?
白バイもタガが外れたくらいぶっ飛んだ性能だしアレも相当な性能なのか?
白バイが音速で横切った時鼓膜が破れるかと思ったわ
DQNのバイクや車なんかより遥かに爆音
- 874 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/22(火) 12:04:40.89 ID:CMWfkmnn.net
- どれだけ速い車やバイクでも音速は出ないよ
- 875 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/22(火) 12:09:35.21 ID:0lUEqZjS.net
- >>874
そこのネタにマジレスすんな
- 876 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/22(火) 12:26:56.43 ID:VNPVrYFV.net
- ミヤタが古賀さんと取引してた時は向こうのシティサイクルも扱ってくれてたけど、まあ売れなかっただろうなw
- 877 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/22(火) 12:28:27.29 ID:VNPVrYFV.net
- >>874
世界最速の車は音速超えるよ
羽根のないジェット戦闘機みたいだけど
- 878 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/22(火) 13:11:38.75 ID:d7LFJqYA.net
- >>873
郵便局の自転車と一緒で年代に依って採用するメーカーが違う筈
ただある時期境に一新するんじゃなく壊れるまで使う感じぽいね
うちの近所の派出所は未だにロッドブレーキだよw
- 879 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/22(火) 13:14:31.88 ID:6ydpGLWr.net
- >>877
それはレコードブレーカーといって速度記録用の特殊な車だよ
レシプロ機関ではなくロケットモーターを搭載しているね
- 880 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/22(火) 13:33:13.73 ID:VNPVrYFV.net
- >>879
で?
記録として世界最速の車として記されてるのに車ではないと?
- 881 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/22(火) 14:23:03.49 ID:Vg4o0O3D.net
- >>868
ヨーロッパでの売れ筋街乗り自転車は
4〜5万円クラスのクロスバイクだから
>>866はかなり奢った仕様だね
- 882 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/22(火) 14:30:33.76 ID:TxD+9q4y.net
- ママチャリの整備もまともに出来ねえあさひを勧めんなよwwwwww
- 883 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/22(火) 14:44:15.45 ID:6ydpGLWr.net
- >>880
車ではないな
あれはロケットに車輪を付けたものだよ
- 884 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/22(火) 14:57:23.84 ID:VNPVrYFV.net
- >>883
車か車でないかは、原動機の種類に左右されないのよw
人力でも馬でも風力でも原子力でも車は車
船が船であるようにね
- 885 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/22(火) 15:20:23.48 ID:fBEM6IXm.net
- ベンツの自転車思い出した
- 886 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/22(火) 16:42:28.69 ID:MkDYaDQO.net
- クソどうでもいいわ
消えろスレチども
- 887 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/22(火) 18:02:08.75 ID:GckoOlTHy
- >>884
常識的には狭義で言うもんなんだよ
- 888 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/22(火) 18:50:25.04 ID:Hq2vdVgZ.net
- 今まで6万円のクロスに乗ってたんだけど1万円のルッククロス(シティサイクル)の方がグイグイ進むわ
耐久性は難ありだろうけど、やっぱ自転車って値段じゃないんだなって思い知らされたよ
全体的な乗り心地は前者の方がいいけど強風とかだと後者の方が良かった
あと一番重い段でもペダリングが凄く軽くていい
タイヤサイズはルック車の方が太いのにここまで違うか
でも本当デフォだとパンクしやすくて駄目だわ
所々安い部品が使われてることを肌で感じるようになった
ただ、ダンシングが凄くねっとりしてるのが不気味
- 889 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/22(火) 19:08:06.18 ID:qNVlQKYt.net
- いちばん重いギヤでも軽いのはボスフリーはトップギヤが14Tだからだろ
あとダンシングでしゃっきり走らないってことはフレームがゴミということ
だいたい一万円の底辺自転車とまともなクロスバイクを比べるなよ
まともなクロスバイクがママチャリやルックに劣る点なんか何一つないわ
- 890 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/22(火) 19:11:27.92 ID:b9WAefez.net
- というかたまにママチャリからクロスに乗り換えると、
その進み具合に驚くなw
気が狂ったようにスイーーーと進む。
ころころころころーとタイヤ転がしてどこまでも行ってしまう。
逆に言うと今の俺のメインママチャリ、
どんだけ力食われてるんだよっていう。
悪魔の自転車や…乗ってる人間の力吸い取りよるわ…。
- 891 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/22(火) 19:20:32.59 ID:5D9vA+bG.net
- タイヤが寿命近いので買い替えを検討してるのですが、おすすめのタイヤや買わないほうが良いタイヤ等教えていただけますか?
サイズは26インチです
- 892 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/22(火) 19:21:03.11 ID:VNPVrYFV.net
- 自転車はポジションさえ出てれば、安いものでもそれなりに走るし満足できる
ホイールの回りを調整してギア比も最適化すれば申し分ないが、まずポジション
これがダメだといくら高い自転車でも自分にとってはゴミクズ
部品取り車でしかない
- 893 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/22(火) 19:25:42.77 ID:N4Fc6doh.net
- >>891
オススメ
http://www.irc-tire.com/ja/bc/products/citycycle/cycleseed/
- 894 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/22(火) 19:54:37.84 ID:fNOfSvgc.net
- >>873
某県警に採用された自転車はBSオルディナ
古い友人で白○イ隊員がいたりする(元は自転車で国体に
出てたレベルの人)
ええやつだけど、本職になってから久しぶりに会うと、体が
ごつく目つきが鋭くなってました
- 895 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/22(火) 20:13:44.08 ID:+apLRWly.net
- >>857
棒が曲がりそうでな…
- 896 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/22(火) 20:23:06.80 ID:OqgZg2yw.net
- >>873
白バイの性能ってCB750とさほど変らんぞ。
トルクの出方を大分と下振りしてるから。
ただ、あいつらは普通の人が単気筒4STの250のアクセル捻るのと同じ感覚で白バイ捻る。
で、エンジンを赤まできっちり回すからあの加速が出来る。
- 897 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/22(火) 20:39:22.58 ID:YSJvArtC.net
- 白バイとか雑魚
しょせんは単車だし
- 898 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/22(火) 20:55:48.09 ID:uNlgw+DB.net
- >>890 そこはハブ開けて、ベアリング全交換+高っかいグリス大注入やで〜!
>>888 メンテ無しだと新しく買ったほうが進むだろうけど
ダンシングで粘るチャリはいつかフレームが折れる
具体的にはシートポストの下のハンガー部分の左右どっちかが逝くと思う
>>861 俺もママチャリレーシング派だが、ロードなんかをオーバーテイクする時の「あの顔」が見たいからなのかもしれない
なんだ・・・俺・・・15分間も・・・ママチャリに・・・煽られていたのか・・・引退!!
的なあの顔を・・・
やはりキーはハブ周り(秘伝の調合グリスとか)ですか?
- 899 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/22(火) 21:42:58.12 ID:/r5yQ2yi.net
- タイヤの空気圧を少し高め4気圧+位にすれば
金属片やリム打ちパンクは格段に減るんだがな
- 900 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/22(火) 21:44:58.17 ID:BFFTWDaI.net
- ひび割れが早くなるんじゃないの
- 901 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/22(火) 21:50:34.30 ID:uNlgw+DB.net
- >>901 青空駐車するとなんでもヒビ割れるよ
>>899 俺の親父、前のタイヤで跳ね上げたやつを後輪が踏んじゃう
パンクのパターンばかりなんだが、これ何なんだろうね
- 902 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/22(火) 23:24:02.50 ID:7SqXfVC9.net
- >>891
ロングライフプラスに替えて何kmくらいもつか試してくれ
- 903 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/23(水) 00:04:51.48 ID:sVZBL3cke
- >>898
ママチャリでも40Km/h前後で走り続けられるって事か?
俺も頑張ってる方だと思ってたが、とても無理だわ
- 904 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/23(水) 00:01:22.98 ID:Dsdrek4y.net
- >>865
ドバイ人て富豪なのにド田舎者だよなぁw
日本のお菓子のヨックモックが大人気で金持ちがキチガイみたいに買い占めてるらしいよ
>>889>>891
高校時代10万ぐらいのロード持ってた友人いたが
砂利道あるからいくのやめとくとか、めんどくさかったなぁ
乗らせてもらったこともあるが、パンクしてるママチャリを運転しているのと同じぐらいの振動
しかもサドルにサスペンションがない
姿勢も、いちいち腰まげて顔上げて、ロードやクロス海苔は変態だろwww
しかもマンション住みのロード海苔なんていちいち自転車を部屋まで持ってくんだろwww
バカじゃないのかと思うwww
めんどくせえええええええええええええやつ
- 905 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/23(水) 00:11:53.03 ID:aJVx/Sny.net
- >>904
一般にママチャリは誰でもある程度乗れるポジションである代わりに
長距離が辛いからな
ロードバイクは自分だけのポジションを出して初めて性能を発揮するから
他人が乗ると恐ろしく乗りづらい
その代わりちゃんとポジションを出すと普通の人でも1日100kmくらいは楽に走れるし
重さもママチャリの半分だから取り回しも楽だったりする
不特定多数で共有するならママチャリや実用車みたいなのが良いね
- 906 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/23(水) 00:25:53.02 ID:L8oN0dgg.net
- >>905
あのねー、極論すぎるんだよ
100キロ移動するときは普通の人は公共の交通機関か車やバイク使うよw
長距離を自転車でいくのがすごくて価値があるというならねえ
それこそママチャリにしとけよw
ニコ生で自転車の長距離配信が流行ってるが
東京から青森、青森から東京、東京から岐阜、東京から名古屋、名古屋から東京とか
全員1万以下のママチャリだぞwwwwwww
クロスやロードは邪道という雰囲気できてるよwwww
- 907 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/23(水) 00:37:56.37 ID:L8oN0dgg.net
- しかもパンクひとつないというのもすごい
- 908 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/23(水) 00:42:50.22 ID:GiP1zPwY.net
- 逆にママチャリっていう枠内なら何やっても良いと考えると面白くなってくると思うけどな
そのニコ生の人達にしたって、ハブ周り全バラぐらいはしてると思うし、ペダル・サドルを換えたり、バーエンドつけたりさ、
元々バックに店がついてるとか、その店の子とか、そこそこのメカニックついてるか、自分にそういう技術がある人がやってるとかね
コレ系は誰でも出来る!って素直にやり始めると死ぬんじゃねーのかな。まぁ死んでも馬鹿じゃねーのとか無駄死にだとはもはや今の日本では思わんけどね
あくまでベース車が1万ってだけの、ロード並に走るようにしたママチャリだとは思うな
- 909 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/23(水) 00:47:05.86 ID:L8oN0dgg.net
- >>908
バカめwwwwwww
買ったままのってる、しかもトレーニングすら何もしてないド素人だwwwwww
サドルは、たたんだタオルのっけてビニールみたいなものかぶせてたぐらいwwwww
どんだけヤワなんだよおまえwwwwwwwww
- 910 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/23(水) 00:49:30.72 ID:8M1rF0tH.net
- ママチャリ頑丈だからな
一昔前のMTBルックとは桁違い
- 911 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/23(水) 00:52:01.29 ID:GiP1zPwY.net
- いやーなんつーの?
こう、大人のアタマでママチャリをチューニングしていくと物凄いのが出来るのさ
今はそれが面白くて面白くて仕方なくて
東京〜羽田から始まって江ノ島行ったり東京〜箱根を24時間で往復してみたり・・・
そうか、そういうジャンルじゃないのね。完全にツルシ状態なのかよ。そりゃ別な意味ですげーわ
夏場死ぬなよホント。俺なんか乗るのは果てしなく楽しいんだけどゲロ吐きまくってるわ
- 912 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/23(水) 00:54:01.43 ID:CFNvD5Br.net
- ママチャリ本体とコンタレックス抜き工具欲しいよ。
- 913 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/23(水) 00:59:46.05 ID:GiP1zPwY.net
- 最初から前歯変える気満々だなw
ママチャリってタイヤがとにかく選べないよな。
スリック代用品のYAMAHA PASの650x38Aとか、太くしたければランドナーのタイヤとかね
26x1.5辺りのスリックってないんですかね。700C化とかはなんかしたくないんだよな・・・
>>909 パンク修理とかどうしてんの?
俺はスプレー缶のフォーム注入式のやつ持っていってそれで駄目なら町の修理屋さんへ・・・
って感じだったが深夜によく走るからパンク修理キットとエアボンベを買ったわ
- 914 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/23(水) 00:59:46.15 ID:ncw8fpmx.net
- コッタレスだw
コッターピンがレスなクランク。
- 915 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/23(水) 01:00:40.20 ID:aJVx/Sny.net
- まあ自転車の面白いところは
体力バカなら何乗っても凄いってところだからなw
ロードにしても陸上とかで下地のある奴が乗るといきなり速い
- 916 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/23(水) 01:00:49.06 ID:WTDOhSTW.net
- >>912
Cotterless
- 917 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/23(水) 01:01:38.99 ID:L8oN0dgg.net
- >>913
パンクしてないからしらね
- 918 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/23(水) 01:08:09.71 ID:GiP1zPwY.net
- 深夜にパンクしたらどうするんやー!
乗ってる人間の方が「パンク」な奴だったってオチ!?
お店や水が無い区間もあると思うの・・・タカシ・・・人間は一機しかいないのよ。
- 919 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/23(水) 01:13:43.92 ID:Ng56eXug.net
- >>901
町工場の多いところなら切り粉かな。意外なところにあったりするから、地面が茶色かったら要注意
- 920 :新潟県人 ◆F3T/bh9/gg :2014/07/23(水) 01:39:54.74 ID:pLzDDzwC.net
- 10年前に買ったサギサカのパンク修理セット、ロングライド時に
必ず持ってくけど、これまで全く出番が無いね。
ちょっと遠くまで走る際は上記セットの他に
・パナレーサーBFP-AMAS1
・8-10mmスパナ
・塗料調合用使い捨てポット(バケツ代わり。水無かったらどうしよ)
も持っていってる。
- 921 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/23(水) 01:47:29.28 ID:dd8y+CmD.net
- ノーパンクタイヤってどうなのかね
- 922 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/23(水) 04:42:54.66 ID:ML8EQB1n.net
- 運動のためにロードやクロスを買おう!ってヤツに聞くと間違いなく不機嫌になる質問。
「運動しようって決めたのに、なんで楽なものを選ぶの?w」
- 923 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/23(水) 04:54:45.79 ID:Jo7eSXwH.net
- 運動目的ならロードで間違いない、走れる場所があれば
- 924 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/23(水) 05:02:52.46 ID:ML8EQB1n.net
- 猫背で運動w
- 925 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/23(水) 06:26:08.65 ID:ZxfpDhBp.net
- クロスやロード買えないママチャリバカが大はしゃぎ
- 926 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/23(水) 07:21:13.70 ID:Egg88yAh.net
- >>925
×買えない
△要らない
- 927 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/23(水) 08:27:33.95 ID:aJVx/Sny.net
- 楽な運動否定するってのは
ウォーキングやってる連中に「なんで全力疾走しないの?」とか
「荷物沢山背負って歩けばいいじゃん」って言うようなもんだなw
- 928 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/23(水) 08:43:24.90 ID:Oq4CSqDO.net
- 効果が高くてもきつくて楽しくもなければ
よほど強固な意志がないと続かないから意味ないしな
- 929 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/23(水) 08:54:49.52 ID:vwHZPEhk.net
- ママチャリが一番楽しいけどな
- 930 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/23(水) 08:58:31.18 ID:AEBC51Gv.net
- 料理が趣味なら包丁とか調理器具も使い勝手や性能の良い物に拘るだろ。
「俺は腕に自信があるから100均のナマクラ包丁でいい」なんて奴はいない。
それは登山でもカメラでも釣りでも同じこと。
君たちママチャリ厨がママチャリでロングライドするのは勝手だが、
重くて性能が劣悪なママチャリ使うほうがロードやクロス乗ってる奴より偉い
みたいな馬鹿みたいなことはリアルでは公言しないほうが良いね。
それならスポーツ小径車にやったほうがいい。
- 931 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/23(水) 09:03:13.38 ID:vwHZPEhk.net
- 同価格帯ならスポーツチャリよりママチャリの方が造りは良いけどな
- 932 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/23(水) 09:14:27.13 ID:dd8y+CmD.net
- >>930
ママチャリのほうがロードやクロスより偉いと思うよ。
お年寄りも子供も、ロードやクロスが近付いてきたら厳つくて怖いって言うもん。
- 933 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/23(水) 09:21:33.81 ID:DJ4RzSbS.net
- 約25万円のクロモリロード
約5万円のクロスバイク
約1万円のママチャリ
三台持ってるけどどれが偉いとかないわ
用途によって最適なものを使い分けてる、ただそれだけのこと
スポーツバイクにコンプレックス持ってるママチャリ一台君ってほんと哀れだな
- 934 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/23(水) 09:57:18.96 ID:LkLnGA+/.net
- 本当やね
もっと余裕持てばいいのに
- 935 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/23(水) 10:29:23.23 ID:ML8EQB1n.net
- >>929
ほんと、それ。
ママチャリでLSDが一番いい
- 936 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/23(水) 11:16:03.51 ID:8x6FtBbT.net
- >>930
スマホで素晴らしい写真撮る人もいるし、登山を単独無酸素でやる人もいる
世の中、より劣悪な状況で結果出した方が偉いんですよ
そういう意味でママチャリでロードやクロスと同等の事をする方が偉いのは間違いないよw
- 937 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/23(水) 11:49:08.34 ID:Z9+E+GEG.net
- ミニヴェロ糊は太っている人が多い
- 938 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/23(水) 12:12:26.10 ID:lnzRkgZK.net
- 別に偉くないよ、誰にも理解されない独りだけの自己満足
- 939 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/23(水) 12:13:06.96 ID:v4Jt0X9p.net
- 何故か電動ママチャリのおかあさんはスマートでおしゃれな人が多い
- 940 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/23(水) 12:21:32.46 ID:lnzRkgZK.net
- 俺様は品行方正なクロスバイカー
さっきいかにも 私オシャレでしょ? なうざいオーラだしてる女が
子供を二体積載可能な電動ママチャリで車道を逆走
俺様は絶対に歩道側を死守して譲らず、相手を車道側に押し出してやって
すれ違う時に でかい声で 右側通行は違反ですよ〜 って言ってやった
歩行者がみんな俺様たちのほうを見ていた
気取って調子こいたブスざまあ
- 941 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/23(水) 12:33:00.31 ID:v4Jt0X9p.net
- >>940
そーゆー故意の行為で事故が起こればどうなるかまで考えようね
- 942 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/23(水) 12:43:32.35 ID:8x6FtBbT.net
- >>938
周りに聞いてみ?
ロードで100キロ走るのとママチャリで同じ距離走るのでは、どっちがスゴいと思う?ってw
- 943 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/23(水) 12:44:40.71 ID:Q6MUB7tY.net
- 絶対に歩道側をキープして譲ろうとしない逆走自転車のほうが多いしそっちのほうが悪質。
ベル鳴らしたら逆ギレするキチガイもいるし。
- 944 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/23(水) 12:49:24.68 ID:q3Sg8T1B.net
- >>940
小せえ野郎だな
ネタだろうけど
- 945 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/23(水) 12:50:35.56 ID:lnzRkgZK.net
- 日曜の朝、都内某所
サイクリストたちが集まる小さなサイトのオフが開かれようとしていた
集合時間10分前、既に来ているメンバーは7人
その輪の中へ、俺は愛車のノルコグ点灯虫26型で乗り付けた
「おはよう!ノルコグキッドです!今日はよろしく!」
元気よく自己紹介する
「...あ、おはようございます」
「ノルコグキッドさんって高校生なんですよね?若いですね...」
なぜか皆の視線が泳いでいる
「遅くなってスイマセ〜ン!」
高そうなロードに乗ったオッサンが大きな声を出しながらやってきた
「幹事のコルナゴオヤジです。今日は皆さんよろしくお願いします」
この人が今回のオフの主催者であり、サイトの管理人でもあるコルナゴオヤジさんだ
「あ、どうも!ノルコグキッドっす。よろしく」
俺が挨拶をすると、コルナゴオヤジは眉間にシワをよせて、俺とノルコグをジロジロと見てきた
「え〜っと...ノルコグキッド君だっけ?君さぁ、今日どこに行くか知ってる?」
「え...?直江津ってとこまでツーリングするっていうオフっすよね?」
「ツーリング…。で、君のバイクそれシティサイクルだよね?」
何が言いたいのかわからない。愛車を馬鹿にされた気がしてイラっときた俺は言った
「何が言いたいんスか?」
- 946 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/23(水) 12:52:18.49 ID:Q6MUB7tY.net
- 「みんなロードなんだけど…シティサイクルじゃ無理だと思うよ?」
「…大丈夫っスよ!俺いつもママチャリでロングライドしてましすし!
それにママチャリでロングライドのほうがロードでやるより偉いんすよ!」
爆笑の渦が起こった。そしてコルナゴオヤジは苦笑いしながら言った
「直江津まで350km走って日帰りするんだよ。山も幾つも越えるし。」
「それに君は輪行袋も持ってないみたいだけど、帰りも自走するつもりかい?」
「平均30km/hくらいで走らなきゃいけないからね。シティサイクルじゃついて来れないよ(苦笑」
俺は泣きながら家に帰ると、そのまま枕を濡らして眠ってしまった
翌朝目を覚ますと、パソコンの電源を入れてあのサイトを覗いてみる
そこの掲示板には、昨日のオフを楽しそうに振り返るメンバーたちの書き込みがあった
俺は偽ハンドルネームを使って『コルナゴオヤジ臭ぇんだよ!死ね!』と書き込む。
すぐに管理人からのレスがあった
『ノルコグ君だね。当サイトのルール通り、君をアク禁にします』
- 947 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/23(水) 12:56:06.25 ID:0wmlGVNP.net
- >>938
遊びで最も合理的な手順を踏襲する理由もなかろう
3の解に至るのに1+1+1でも4−1でもいいとは思わんかね?
- 948 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/23(水) 13:09:06.97 ID:/eJMRfg2.net
- 「うちの会社の経理は機械なんかに頼らず算盤一つでやっとるんですわ!どうです凄いでしょう?」
- 949 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/23(水) 13:17:31.34 ID:8x6FtBbT.net
- 仕事は効率を求めて当たり前
でも趣味ってそういうものじゃないだろ?
いい歳してそんな事にもまだ気付いてなかったのか?
- 950 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/23(水) 13:20:26.60 ID:VdKepP/J.net
- 同じ自転車ってくくりなだけで、用途が違うもので、どうして張り合ったり馬鹿にしたりするのかね
普通の人からしたら、ママチャリがロードより偉いと主張する人も、それをやり込めようと躍起になる人も、両方無粋に感じると思うよ
それぞれ楽しんでればいいんじゃないの?
- 951 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/23(水) 13:28:00.87 ID:ik49MaVA.net
- >>927
ウォーキングの主目的は中年以降の膝への負担と心臓の上下振動を極力下げるためで
軽いから良いと言ってるわけではない
- 952 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/23(水) 13:30:39.24 ID:8x6FtBbT.net
- 自転車そのものがママチャリの方がロードより偉いなんて誰も言ってないと思うよ
ただ、ロードにしかできない、というかロードでしかやっちゃダメとロード原理主義者が思ってるような事をママチャリでやるのが痛快なだけw
- 953 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/23(水) 13:50:11.39 ID:LLukd9mM.net
- 少しも痛快ではないな
ママチャリで長距離といっても
それは快走とは程遠い単なる苦行
ロードでやるファストランよりも随分次元が低いし苦痛でしかない
まあ趣味というより貧乏人の暇潰しだな
もしくはよくニュースでやってる
盗んだ自転車で何100km
とか、ああいう行動に近い
復路で輪行も出来ないのも致命的
- 954 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/23(水) 13:56:39.09 ID:8x6FtBbT.net
- こうやってちょっと書かれただけでムキになる誰かを見るのもまた痛快w
- 955 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/23(水) 14:06:32.87 ID:fF+8CBnE.net
- >>953も一々id変えてご苦労なこった
- 956 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/23(水) 14:08:15.07 ID:EorV/J6E.net
- http://hissi.org/read.php/bicycle/20140723/OHg2RnRCYlQ.html
- 957 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/23(水) 14:10:39.87 ID:+lh1pu07.net
- 小径車スレを荒らしてたママチャリ信者と同じ臭いがするな。
- 958 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/23(水) 14:17:57.62 ID:aJVx/Sny.net
- >>951
だからそうやって体の負担減らすためにやってる人に向かって
「全力疾走の方がいいだろ」「荷物たくさん背負ったほうがいいぞ」って言うような
無粋な行為だって言ってるんだよ
- 959 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/23(水) 14:29:56.87 ID:6/adUHAu.net
- トップチューブがふにゃってたらママチャリだよな。ロードバイクでも。
- 960 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/23(水) 14:53:49.13 ID:YAPoBmf6.net
- ただスーパーで食材を山ほど買ってカゴとキャリアに荷物満載した時は
やっぱりママチャリは偉大だって素直に思うな
- 961 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/23(水) 14:58:38.48 ID:IyKeX5Ms.net
- その昔、ランドナーと呼ばれる車種で行われていたようなのんびりツーリングを我々はママチャリでしてるだけなのに、
なにをローデーは青筋立ててるのやら?
全く、絡まれる意味がわからないよ、必死か
- 962 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/23(水) 15:04:09.28 ID:aJVx/Sny.net
- >>960
ステンレスのリヤキャリアがいいよな
重いものを遠慮なく積めるし傷で錆びる心配も無い
スポーツ自転車用のステンレスキャリアって種類が極端に少ないし値段も高い
- 963 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/23(水) 15:07:01.70 ID:q3Sg8T1B.net
- >>960
それが本来のママチャリの姿
子供も乗せられるしね
最高のチャリだ
- 964 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/23(水) 15:10:51.94 ID:AmzQUTPD.net
- 日本のロードはかけた金がモノを言う醜い世界だからな
オーヲタやカメラヲタと根本的に同じ
- 965 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/23(水) 15:16:39.54 ID:aJVx/Sny.net
- >>964
そりゃ一部の人であってどの世界にもいるだろ
売れ筋は初級〜中級クラスの15万円辺りだし、
金掛けるより距離走れ、体重落とせってのが昔からの常識
入門用機材でレースに勝っちゃう人がいる世界
- 966 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/23(水) 15:53:17.63 ID:YAPoBmf6.net
- >>962
後ろキャリアにOGKのアタッチメント付けてレジカゴと
プラボックスを脱着できるようにした。
>>963
弱点はポリタンク積んだときはフレームが激しく振られるので
押し歩きしかできないことかな。それでも歩くよりはマシかな。
- 967 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/23(水) 17:27:29.55 ID:ik49MaVA.net
- >>958
例えが不適切だったな
- 968 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/23(水) 17:52:45.76 ID:LkLnGA+/.net
- 偉い偉くないって子供じみた応酬してるから、
どうせ夏休みではしゃいでいる厨房だろう
一日中張り付いてご苦労なこった
- 969 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/23(水) 18:39:49.19 ID:ichgPyiwT
- ヒルクライムで勝つような人は、わりと道具には無頓着だったりする
SORAコンポのに乗ってたりするし
- 970 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/23(水) 19:17:35.59 ID:ML8EQB1n.net
- >>938
ロード+ピチピチレーパンをdisるのはヤメてw
- 971 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/23(水) 19:26:00.04 ID:ML8EQB1n.net
- >>958
あのよー、身体に負担かけずにLSD運動したいなら、
猫背みたいな悪い姿勢でやったらアカン。
- 972 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/23(水) 19:43:27.47 ID:v4Jt0X9p.net
- >>971
あのね、人間は直立二足歩行出来る体にはまだ完全には進化していないんだよ
腰椎や内臓器官はクラウチングポジションが一番自然な姿勢なんだよ
でなければWセンチュリーランとか普通には出来ない
- 973 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/23(水) 19:44:55.00 ID:CkAeklyy.net
- 適正身長165センチぐらいまでのチャリンコばかりしか作らないのは何故?
せめて175、出来れば180センチ以上想定のもラインアップに加えるべきと思うんだが。
チビの日本人でも170代180代は沢山いるじゃないか。
- 974 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/23(水) 20:04:22.93 ID:VG1Yg+7b.net
- 26インチと27インチって速さ・漕ぎ出しがどう違うの?インチによって変わってくる?
- 975 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/23(水) 20:12:57.20 ID:AG9Pdv4Z.net
- 自転車で転倒して以来、シティ以外に乗る気はしない、というか乗ったことないんだがw
太めのタイヤ、かご、ライト、フェンダー、スタンドに鍵、
ちょっと雑なつくりは、駐輪場で倒されても気にならないレベル
改善してほしい点は、俺は180pだからどうも小さい、明らかに重いギア比、か
いつも言ってること…
- 976 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/23(水) 20:21:52.69 ID:sZqBx4JH.net
- >>967
どう不適切なの?
>>973
メインターゲットにあわせててって他に、
あんまり体格良いのに乗られると車体が保たないんじゃないの
特に何の規格もクリアしてない粗悪ママチャリとか
- 977 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/23(水) 20:22:44.02 ID:Jo7eSXwH.net
- >>973
だからママさんが乗る自転車が嫌なら、
実用車でもなんでも好きなの買えばいいじゃん
- 978 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/23(水) 20:31:07.19 ID:sZqBx4JH.net
- 両国あたりでよく見かける力士の乗ってるママチャリって
どの程度保つんだろうねw
- 979 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/23(水) 20:32:43.09 ID:kvHjBQPS.net
- 一週間くらいはもつだろ
- 980 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/23(水) 20:52:22.82 ID:n519RpeY.net
- >>975
高々4センチ程度のインチ径では体感できんと思うよ。
- 981 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/23(水) 20:54:18.96 ID:Egg88yAh.net
- >>974
小さい方が漕ぎ出しは軽いが最高速は落ちる
- 982 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/23(水) 20:55:42.98 ID:n519RpeY.net
- >>980
アンカミスった
- 983 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/23(水) 20:57:04.47 ID:sZqBx4JH.net
- 取り回し・加速・乗り上げ・速度維持性能が変わってくるな
あと車体重量が変わるケースが多い
- 984 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/23(水) 21:16:15.57 ID:bJLoTT/K.net
- おまえらな、しゃらくさいわ。
しゃらくさい。
性能とか速度とか重量とか抜かしてる奴はオカマか。
重さなんて知らねえよ。
性能なんて知らねえよ。
ママチャリは動くか、動かないかだ。
動けば乗る、動けないなら直す、だ。
- 985 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/23(水) 21:21:56.80 ID:kvHjBQPS.net
- オカマ以外は出て行ってくれないか
- 986 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/23(水) 21:23:05.05 ID:GiP1zPwY.net
- >>973
靴のサイズと一緒だなそれは 俺30〜31なんだが
大抵28ぐらいまでの小型サイズしか置いてないだろ?
日本人の平均が160センチ代だからだろうな
30センチの靴ばかり作ってくれればそりゃありがたいが
- 987 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/23(水) 21:30:02.48 ID:ML8EQB1n.net
- >>972
軽度な運動の話をしてるのにセンチュリーラン?
お前は脳も未発達なの?w
- 988 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/23(水) 21:33:51.27 ID:PK5sMISv.net
- おれ178あるけど足のサイズは25だよ
- 989 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/23(水) 21:41:41.67 ID:kvHjBQPS.net
- 奇形児
- 990 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/23(水) 21:46:46.35 ID:dd8y+CmD.net
- 姿勢で言うとリカンベントが良いんだろうけど、路面の衝撃を考えると若干前傾が良いね。
- 991 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/23(水) 22:43:06.53 ID:azNc3lTe.net
- ママチャリのサイズがひとつなのは
単純にこの業界がユーザーオリエンテッド思想が薄い
コストと生産性力のみ優先されるから
だから海外メーカーに負けたのだ
- 992 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/23(水) 22:51:13.28 ID:ZRsAGICX.net
- >>991
甘ったれるな
いいか、自転車を体に合わせるんじゃない
真のママチャリストは体を自転車に合わせるんだよ
- 993 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/23(水) 23:29:23.98 ID:AVr7jPuBG
- >>991
安く売るってのが一番ユーザー指向なんだよ
- 994 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/24(木) 00:11:34.45 ID:I15Mrq7U.net
- >>986
靴や衣服と比較してもチャリンコは異様に小柄体型用オンリーなラインアップ。
衣服もかなり画一的なサイズ構成だけど、それでも身長150〜165p用のみの衣服しかないってことはなく、
150ない人から180以上の長身者まで一応デフォルトで作られているケース多い。
チャリンコのサイズ構成を衣服でいうならSとMサイズのみしかないみたいなもん。
Lサイズ以上の日本人は3割はいるんでないか?
- 995 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/24(木) 00:17:35.02 ID:8bStNHlj.net
- 身長176cmの俺が、26インチ乗るなんて絶対無理。
ひざ悪くするわ。
- 996 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/24(木) 00:18:50.94 ID:inospntI.net
- シート高くすれば良いだけのような気がするが違うのか?
- 997 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/24(木) 00:21:26.43 ID:obMzKbjK.net
- パパのサイズに合わせたらママチャリじゃ無くなるのが理由
ママサイズでもパパも乗ることは可能だが逆は不可能なんだよ
- 998 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/24(木) 00:26:26.93 ID:LRpaOqKF.net
- 26インチなんて今少ないぞ
女でも27インチ多いよ
- 999 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/24(木) 00:28:53.53 ID:sF4fvHX/.net
- サドル上げようとポストひねり上げたらシートポストものすごい短かった
- 1000 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/24(木) 00:32:42.53 ID:LRpaOqKF.net
- ニコ生、空前の自転車(ママチャリ)ブームwwwwwwwwwwww
トレーニングもなしで、ニートが思いつきでに、ホームセンターで買った1万以下のママチャリで
300キロとか700キロ完走してるのにwwwwwwwww
ヤワなロード海苔wwwwwwwwwwwwww
腰曲げて顔上げて、サドルにサスペンションなし、ほんとロードやクロス海苔ってバカ
- 1001 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/24(木) 00:48:39.35 ID:Y4GE6Jd0.net
- >>995
俺は182cmだけど足が短いから平気。
アップハンドルでも前傾になるw
- 1002 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/24(木) 00:50:24.90 ID:LRpaOqKF.net
- 28インチ買えばいいじゃまいか 適正身長目安 160cm〜 って、うひょ〜〜
https://www.aeonbike.jp/lifestylebike/categories/4/products/850
- 1003 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/24(木) 00:52:55.88 ID:gkRo2IZQ.net
- >>972
ウエイトトレで背中を丸めてやれなんて種目はない腰を痛める原因になるし筋力の向上も妨げる。
ウエイトではないがコロコロは腰を伸ばすと普通の人は腰痛になるから厳禁だけどな
- 1004 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/24(木) 00:54:14.80 ID:16xeznre.net
- ありえない
サドルをどのくらい上げてるのか
20cmぐらいのシートポストで平気なら
奇形ですよ
- 1005 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/24(木) 00:57:16.63 ID:wnZttzAf.net
- ここで「適正」とされてるサドル高にして、ポストの限界ライン超えないママチャリなんてないよ、何インチでも
ハンドルが手前過ぎて窮屈なら、遠くなるように回せばいいだけ
カタログだけ見てガタガタ言ってないで、まず自分でやれる事やれって
- 1006 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/24(木) 01:02:07.42 ID:3/LUxaT5.net
- 丸石とミヤタの変な層狙った商品展開大好き
- 1007 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/24(木) 01:21:40.81 ID:5Oxh0muK.net
- アップハン + TTバーつけりゃいいのに
TTバーの突き出し量調整でステムなんか関係なくいくらでも前目に持っていける
肘置きの厚さ調整プレートでポジもバッチリ出せる
ドロップハンドル化だけではたどり着けない世界がそこには広がってるよ
俺、知らずにプロファイルデザインのT2っていう1万ぐらいするやつをつけちゃったが、
2〜3000円代でも形的には同じっぽいのがたくさん売ってる
- 1008 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/24(木) 01:38:27.45 ID:NZNbqpxa.net
- いい加減改造スレでやれ
カゴ潰してまでTTバーなんか付けるか、ボケ
- 1009 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/24(木) 01:42:18.87 ID:5Oxh0muK.net
- カゴはつぶれねーし、俺のポリシーにも反するし
ママチャリはあくまで生活のレーシングカーという所がカッコいいんじゃないか
- 1010 :新潟県人 ◆F3T/bh9/gg :2014/07/24(木) 01:51:28.46 ID:G+v1zQHO.net
- 新スレ
【ママチャリ】軽快車総合スレ54【シティサイクル】
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1406134165/
- 1011 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/24(木) 03:43:23.97 ID:13Mq22ns.net
- >>973
188cmだけど26インチのママチャリに乗ってるよ
40cmのシートポストぶっさして、ハンドルをストレートのモノに替えると随分と楽だよ。ハンドルに脚が当たらないし、しっかり伸ばして漕げるから負担も少ないからね
- 1012 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/24(木) 04:11:25.25 ID:bA5p/yGc.net
- 新しいスレにはロード乗ってるようなバカは来ないでね♪
- 1013 :新潟県人 ◆F3T/bh9/gg :2014/07/24(木) 04:31:23.98 ID:G+v1zQHO.net
- http://2ch-dc.net/v5/src/1406049358235.jpg (パナ レギュラー2007年製)
同じ26インチでも数十年もフレーム設計変えなかった最近の実用車より
近年の軽快車の方がヘッドチューブが長いから170cm後半でも乗れるね。
http://2ch-dc.net/v5/src/1406132427593.jpg
こっちは以前、代車で乗った27のBRID。174の自分には
ハンドルが若干高いなぁと思える位。サドルはママチャリ設定なら
画像ほど上げなくても充分。175〜179cmでもいける。
- 1014 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/24(木) 04:39:44.39 ID:knghLfSN.net
- >>1013
ここで乗れないって言ってる奴は、
シートポストの長さだけが問題らしいぜ
アホ臭い
- 1015 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/24(木) 04:53:43.60 ID:1TB3jaXE.net
- 29erさいずのママチャリあったら絶対買う。
- 1016 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/24(木) 06:44:29.01 ID:VVELHPxY.net
- >>1015
俺も俺も・・・って節子それ700Cやんか・・・
- 1017 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
- 1018 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/24(木) 11:33:47.90 ID:L6Mhn3G22
- 当面、新スレって必要ないんじゃないのか?
総レス数 1018
258 KB
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver.24052200