【ママチャリ】軽快車総合スレ53【シティサイクル】

508 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/11(金) 13:03:49.92 ID:jziA7Gse.net

簡単に説明するとママチャリのサドルが広くクッション性が高い理由は坐骨、尻に全体重が掛かる為
スポーツサドルが細長いのはスポーツ車は前傾姿勢になってハンドルやペダルに体重が分散される為、前傾になってペダリングした時に腿がサドルに当たらないようにする為、
硬いのは力の伝導率を上げる為
スポーツサドルはそこから更に細かな分岐がある（スプリント用、ロングライド用、ヒルクライム用等）

前傾のキツいようなシティサイクルならスポーツサドルだけどアップライトなシティサイクルを乗ってるなら必然的に選択肢は幅広くクッション性の良いサドルになる（スポーツサドルは意味が無いから）
勿論これは見た目の話ではない