【初心者】25km/h巡航を目指す!! Part8【練習】

1 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/24(木) 18:55:32.94 ID:bKYtwUGc.net

自転車買ったばかりの初心者で30km/hスレは書き込みにくい…
そんな人のためのスレッドです。20km/h巡航を目指す超初心者は下記関連スレへどうぞ。

単独・ドラフティング・ローラー等、練習の走行形式はなんでもOK！
中・長距離を走った時のレポートをどんどん投稿してみて下さい。
巡航速度向上を目指す人が参考・目標にできるような記録や、アドバイスなどもお願いします。

☆注意
・道路交通法を守りましょう。 記録よりも命の方が大切です。
・自転車板はIDが出ないためどこも荒れやすいです。
・荒らしは基本スルーで、不愉快な単語などはNGワード登録しておきましょう。

☆関連スレッド
【超々初心者】20km/h巡航を目指すスレ3【ポタ】
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1401317426/
【初心者】30km/h以上で巡航 part16【貧脚】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1379057413/
【挑戦も】35km/h以上で巡航 part44【練習も】
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1386334047/

☆前スレ
【初心者】25km/h巡航を目指す!! Part7【練習】
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1380935591/

627 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/20(土) 21:36:34.12 ID:N8ZfTbvV.net

発達障害はやっぱりこだわる場所がおかしいわ
みんなお前にウンザリしてるよ

628 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/20(土) 21:37:37.38 ID:pwVK3qjP.net

>>627
揚げ足とらねえと気がすまない性格なもんでねｗｗｗｗ
煽ることしか脳のないお前も大概だろうなｗｗｗｗｗ

629 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/20(土) 21:38:27.95 ID:N8ZfTbvV.net

ｗ←顔が赤くなった分伸びるぞ

630 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/20(土) 21:40:03.96 ID:pwVK3qjP.net

>>629
じゃあ俺今顔真っ赤だからもうちょっと伸ばした方が良かったかなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
こんなもんですか＾＾？

631 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/20(土) 21:40:58.60 ID:UtbGBMaW.net

この障害者は自分は常に正しい！誰よりも正しい！と主張したいだけ
世界はこいつを中心に回ってるよ

632 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/20(土) 21:43:19.68 ID:N8ZfTbvV.net

>>630
分からんなー
確認したいから自撮りうｐはよう

633 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/20(土) 21:45:07.05 ID:PqtH1cR6.net

>>616
そんな路地では20km/h以下で徐行した方が安全。

線形がまっすぐで見通しの良いサイクリングロードなら飛ばしても大丈夫だろう。
次の車止めまで3km以上離れていればバンバン飛ばしても構わない。

634 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/20(土) 21:59:44.34 ID:CnCkq73r.net

618 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/20(土) 18:55:25.26 ID:MN8nBAim
車輪は自転してるだけで、位置の慣性は停止してないか？

どうでもいいけど、何を言ってるか自分でも理解してないようですね
ちなみに、一杯呑んで顔真っ赤ですｗ

635 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/20(土) 22:07:02.46 ID:pwVK3qjP.net

>>631
多分の俺の住んでる世界とお前がすんでる世界は違うからねｗｗｗｗｗ
お前の言ってることもあながち間違ってないよｗｗｗｗｗｗｗｗうぇうぇｗｗｗｗ
>>632
嫌ですよぉ…恥ずかしいですもん

636 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/20(土) 22:07:27.54 ID:9TbHlbEl.net

>634
流れ読んで的外れ書いたのは理解したわw

637 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/20(土) 22:57:06.08 ID:XuWe9IkY.net

>>626
どういう流れか知らんが
実走とローラーのスピードを比較する場合に於ける車輪の慣性は殆どネグリジブルだってことだろう
そのくらい理工系の人間なら一々細かく考えなくても直感で分かるだろう
重箱の隅を突くような事かね？

638 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/20(土) 23:10:38.81 ID:pwVK3qjP.net

>>637
弱い力を切り捨てるのかよ
それこそ理工系の風上にも置けんわ
何を考えて3行目を打ったのか全く理解できんわ

639 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/20(土) 23:30:53.64 ID:4ZQoEBsy.net

フーリエ級数とか知ったら発狂しそうな勢いだ

640 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/21(日) 07:48:09.56 ID:Pq8jbM2W.net

巡航25ってサイコンのアベレージの値でいいのですか？
昨日琵琶湖一周して160キロ走ってきて、だいたい30キロ辺りで
頑張って走ったつもりだけどアベ24ちょいだった。
25越えって想像以上に難しい世界なんじゃないか？
こんなペースで走っていたら楽しめない・・・

641 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/21(日) 08:05:05.24 ID:dp/hcrcw.net

>>640
奇遇だな
俺も昨日ビワイチしたよ
サイコンの数値だとave27.7kmだったけど、グロスだと24.9kmだった

642 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/21(日) 08:45:47.63 ID:Pq8jbM2W.net

>>641
奇遇ですね。
･･･と思ったら自分が走ってきたの金曜だった
天気が曇りだったけど楽しめました。
サイクリングロードは草刈りやってて足止め何度も
されたけど初心者の僕にはいい休憩でした。

賤ヶ岳辺りで、早朝にリスや猿の群れや鹿に遭遇にはビックリです。

643 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/22(月) 00:34:48.41 ID:K0O1krEY.net

>>640
グロスで
〜30km/h：初心者
30km/h〜35�q：中級者
35km/h〜：上級者
だと思うが、あくまでこれはレース指向の奴の基準だからな。
レースなんて縁のない腹の出たメタボおっさんとか含めるとグロス25kmで走れるだけで十分に立派だと思うよ。

644 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/22(月) 00:45:17.89 ID:vNbO8zkq.net

だよな。ローディでガチで鍛えてるのなんて
かなり少ないと思う。大部分がサンデーローディな気がする。

巡航32-28くらいでサイコン読みで平均27、グロスだと大抵25前後くらいだけど

抜く事はあっても抜かれる事はあんまないし

645 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/22(月) 03:31:12.39 ID:veF+Az3E.net

>>643
おまえのいう中級者グロス30km/hって東京-名古屋間（340キロ）を半日かからないで走破する速さだぞ。
そんな芸当できるホビーレーサーが一体全国に何人いるんだ？
ろくに走ってないくせに適当なこというな

646 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/22(月) 06:29:56.71 ID:fHImHw85.net

>>645
レース志向でCRとかで練習のつもりで走ってる人ならそんな感じでは？
そりゃ数は多くないだろうけど

647 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/22(月) 06:40:05.02 ID:wXqYjWd3.net

CRで追い風に吹かれながら出した記録でいいなら俺40km/h巡航だわｗ

648 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/22(月) 08:38:53.59 ID:OP+c2lud.net

帰りオワタ

649 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/22(月) 09:12:55.03 ID:+BDiXEdS.net

40km/hもだせるCRってどこなんだろ？オススメあります？

650 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/22(月) 10:20:44.48 ID:mPDHzUUe.net

>>645
普通、アマのロードレースというと50〜120ｋｍ程度の距離を想定しない？
ブルベの人は知らんけど。

651 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/22(月) 10:38:47.65 ID:+HIRyP4t.net

荒川の上流の方

652 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/22(月) 10:55:01.20 ID:GVJvoAbn.net

>>649
札幌近郊以外の北海道

653 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/22(月) 12:14:41.33 ID:tqUJKKj0.net

関西では淀川サイクリングロードで八幡市御幸橋〜枚方市枚方大橋の区間〔約13km〕
時速40kmでも物足りないくらい線形が良くて、見通しの良い道路。

>>648
帰りは向かい風地獄

654 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/22(月) 15:39:44.43 ID:QnKD/EqC.net

半日って言うから6時間で340kmは無理だよなぁと思ったが、
12時間でレース志向ならそんなもんだろ

つか、普通半日ってのは日中の半分だから6時間とか4時間だぞ
24時間の半分で12時間を半日なんていうヤツは初めて見た

655 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/22(月) 18:52:24.40 ID:U+0JG+9D.net

>>649
荒サイなら冬の追い風の中60km/hぐらいでるよ
もしくは利根サイだね
風速10メーター以上の風が吹くから向かい風は地獄だよw

656 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/22(月) 19:49:14.61 ID:+BDiXEdS.net

>>649です。結構スピード出せる場所ってあるんですね。家が多摩川に近いので多摩サイ走ることもあるんですが、人の多さと時折あるポールでスピード出せなくて…。
機会があれば他にも行ってみます。

657 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/22(月) 20:04:05.60 ID:Lb2dzu/V.net

>>649
利根川CRの印西の方。その代わり前にローディーがいたら30キロ前後しか出せない。

658 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/22(月) 20:13:57.44 ID:cu54/gq5.net

スピード自慢したいなら富士へ行け

659 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/22(月) 20:14:21.40 ID:g2EAcX68.net

>>649
既に出てるけど荒サイだね

全体的にそうだけど、特に左岸の一番下流10km／h位は更に広くて人が少ない
車でいうと2車線分位ある、そこを自転車と人しか走ってない状態で閑散としてるから
60km／hで走っても危ない感じでないと思う、普通の道路より広い位だし

江戸川の左岸とかにも新しくできた所では広い区間あったけど
そっちはあまりいってないから距離とか分からないな
でも新しいだけに路面がきれいで速度が乗る

660 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/22(月) 20:34:00.41 ID:P7XjnZTz.net

あんまり飛ばすと肩身が狭くなるだけだからほどほどにしてくれよ

661 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/22(月) 21:06:35.85 ID:fHImHw85.net

>>656
何というか多摩サイの近くに住んでるのは不幸だな
なまじ近いから行ってしまうだろうけど荒川を知ってしまうと意味が分かるはず
まあ多摩川で走ってる人の殆どは荒川走っタコとないだろうけど

662 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/22(月) 21:06:37.19 ID:wXqYjWd3.net

利根川なら3車線以上の広さだから楽勝で速度出せる
景色がまったく変わらないのが苦痛でしょうがない

663 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/22(月) 21:15:02.69 ID:g2EAcX68.net

多摩サイいってみたら、なにこの遊歩道って思って車道走ったことが・・・
しかし多摩サイ近くの住人の方が生活レベルが高い(傾向)

664 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/22(月) 21:32:48.43 ID:wCg04K9U.net

うちの近くだと境川、酒匂川、多摩川、のCR位だからスピード出せない。
でも海沿いの平坦路があるからいいのだ。

ちょうど25km/hのログ。
http://yahoo.jp/HqnUvg
渋滞と信号無いところで走ってみたいわ。

665 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/22(月) 22:05:01.09 ID:Lb2dzu/V.net

>>662
景色が同じだと辛いですよね。分かります。

666 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/22(月) 22:05:45.65 ID:i1vw2qeX.net

海沿いは風が強いから巡航速度が上がり難い。追い風を30km/h、向かい風を20km/hではしっても平均が25km/hにならないからな。

667 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/22(月) 22:28:06.59 ID:AUYE+NMw.net

距離配分次第ではなるでしょ？

668 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/22(月) 22:31:53.28 ID:tqUJKKj0.net

>>655
淀川CRでも強い風速10m/s程度の追い風が吹けば時速60km/hは期待できる。
入門用のクロスですらそれくらい出せた。
そんなにスピードを出しても、結局は車止めの停車やグラウンド通過時の徐行により平均速度は思ったより上がらなさそうだ。

669 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/22(月) 22:50:33.60 ID:fHImHw85.net

鹿浜橋から吉見までだいたい45キロ
でサイコンave28だが、速い人なら35overも可能なんじゃないかな？道的に。

670 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/23(火) 00:13:09.71 ID:i+bEzcan.net

都会は大変なんだな
利根川なんてほんと人いないよ
>>662に加えて人を抜いたりする機会がないのでモチベーションが全く上がらないｗ

671 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/23(火) 06:24:07.27 ID:QNFRUlmS.net

荒川は総延長が長いのもいいよね
フル往復でアベレージ25出せたらここを卒業していいと思う

淀川は車止めが多すぎる

672 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/23(火) 07:25:54.06 ID:38p8Fl9V.net

誘導路の方じゃなく本線に車止めがあるの？
自転車乗り殺す気かよwww.

673 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/23(火) 10:35:06.76 ID:cSTKf9UH.net

>>671
淀川？

674 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/23(火) 13:42:02.04 ID:DZbWxqoM.net

>>671
確かに淀川は車止めというか原チャリ止めが多いよね
>>672
両方に設置してるから困るｗ

675 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/23(火) 13:53:45.49 ID:wHoSFeWS.net

>>672
マジであるだよ大阪クオリティ
ヒドいとこは坂の真ん中にあるんだぜ？

676 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/23(火) 14:16:07.34 ID:M4Fw0Xki.net

>>675
実際、あのぐらいしておかないと、原チャだらけになるから仕方ないんだよな。

677 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/23(火) 19:12:01.21 ID:Aj1uSPlx.net

【タイトル】新車のタイヤのバリ取り
【走行形式】　単独
【走行距離】　200.35km
【走行経路】　ttp://goo.gl/maps/z5B7h　←の往復コース
【総所要時間】　9時間42分
【総ave】　20.6km/h
【走行時間】　7時間46分
【avg】　25.7km/h
【車種、車名】パナ ORC17
【日時】　9月23日 7：52-17:34
【天候】　晴れ後曇り
【感想】　往路は向かい風と登りに負けずがんばって漕いでなかなかいいペース。
グロスでも25km/h弱で走れてたけど前半で足が切れて後はgdgd。道の駅のたびに水か
スポドリ1本補充する始末。
なんか嫌な汗が出すぎ？

前半の補給食が道の駅四万十とおわで食ったジェラート1個というのがまずかったか…

678 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/23(火) 19:17:30.57 ID:Aj1uSPlx.net

ちなみに計測開始・終了地点は運動公園から離れた場所なので往復200キロになってます

679 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/23(火) 19:31:15.44 ID:cyBq23MG.net

ルート見る限り山岳ルートだけど累積標高どれぐらい？

680 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/23(火) 19:59:28.18 ID:Aj1uSPlx.net

ルートラボで見ると往路ののぼりが882でくだりが687mだから、往復して1500ちょいくらいかなぁ

681 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/24(水) 17:01:15.77 ID:VU9RC+Ue.net

昨日自転車を納車して、店に持ち込んだサイコンを取り付けてもらってから帰りました。
平均スピードがアベレージって事でいいんですかね？
昨日はそういうのを見る余裕無かったんですけど、環七の下り坂とかだと38kmくらいでした
シフト操作は昨日は右手だけに集中したので、フロントのギアはまだ使ってないです

平地だと25kmくらいを行ったり来たりみたいな……

本物の初心者なんでテンプレ通りに記入出来なくてすいません
でも納車日は本当に楽しかったです

682 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/24(水) 17:08:33.59 ID:T0zXu0wy.net

事故を起して辞めるタイプだな

683 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/24(水) 17:33:28.09 ID:ov2oZ8n7.net

>>681
サイコンの項目に、aveとかAVとかで記録されてるのがサイコン平均(走行距離/走行時間)。

信号やらのストップ＆ゴーで、走れてる時の速度よりは遅くなる傾向がある。

684 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/24(水) 17:54:26.14 ID:dJd8rnPQ.net

「平均がアベレージってことでいいんですかね？」って質問する人って
「白はホワイト？」とか「左がレフト？」とか質問しちゃう？

685 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/24(水) 18:24:10.81 ID:iWARJX/k.net

アイコンのアベレージは家帰ってからでも見られるだろ
信号やらで絶望な数値だとは思うが

686 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/24(水) 19:12:01.77 ID:z8lB5tvd.net

>>681
楽しめてるならそれが一番
自転車乗るのが楽しいんじゃないと（人にもよるけど）続かないしな

687 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/24(水) 20:07:29.22 ID:oR/t4Jor.net

>>681
自転車屋さん乙

688 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/24(水) 21:57:34.04 ID:B2pISepo.net

>>668
60kmとか、絶対無いわ
stravaの走行記録とか見てみ
1kmとかの短い距離でも50kmに届いてないし

689 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/24(水) 22:27:57.44 ID:7uEV1Mou.net

>>688
風速10m/sの追い風がずう〜っと吹けばと言う有り得ない仮定みたいだからな
因みに風速10m/sなら36Km/ｈだから、漕がないでも風に押されるだけで相当早いｗ

690 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/24(水) 22:34:23.83 ID:XQglwlKo.net

風速10mの中スピード出すとかありえんだろ
急に風向き変わったら死ぬわ

691 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/25(木) 10:22:00.54 ID:FBoh16XE.net

そう、だから仮定による単なる妄想だろうってこと

692 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/25(木) 13:25:45.24 ID:zeVPBMhM.net

盛ってんだろ
たまに虚言癖レベルな奴いるし

693 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/25(木) 16:02:11.88 ID:bSLK/6FL.net

いや、俺は実際に荒サイで風速10メーターの時、60km/h出たぞ
時速36km/hの風がふいてるんだから60km/h出しても
時速24km/hで走っている時の風圧と同じだよ

694 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/25(木) 17:37:39.33 ID:VtvA3yb/.net

瞬間だろ

695 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/25(木) 17:47:25.87 ID:I6EfGkML.net

走ってて風速10mってどうやってわかるんだろう？

696 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/25(木) 17:48:09.13 ID:Op8y4U0x.net

追い風が吹いている時のサイクリングロードはクロスやロードで60km/hのスピードを瞬間的に出しやすい道路。

瞬間的に60kmのスピードが出れば非常に快適。

697 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/25(木) 17:52:11.58 ID:Hi37EQxu.net

>>695
周囲の風景でおおよその判断はつくぞ。
http://www.jma.go.jp/jma/kishou/books/amekaze/amekaze_ura.png

これ以下の風でも、コンビニの幟が〜とかって判断基準がある。

698 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/25(木) 18:01:24.57 ID:S0HABK/g.net

【タイトル】サイコン故障中
【走行形式】単独
【走行距離】40km
【走行経路】横浜→平和島往復
【総所要時間】120分
【aｖg】20ｋｍ（ドアツードア）
【車種、車名】Bianchi Sempre
【日時】9/25　15:12-17:12
【天候】晴れのち曇り
【感想】信号待ちを省くとどれくらいのアベレージなのか気になる。

699 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/25(木) 18:50:41.30 ID:bSLK/6FL.net

>>695
家に帰ってアメダスで風向、風速を確認してるんだよ
俺はいつも確認するけどね
そうしないと自分の本当の脚力か追い風によるものかわからない
追い風でも自転車で走っていると前から風が吹いてくるからね

まあ、60km/hで走り続けられるほどの長い直線のCRなんてそうないから
瞬間は瞬間だね
でも、ほんと快適、あれぐらいの速度をだすとロードレーサーって
これぐらいの速度域でも安定して走れるようにできてるんだなと思うわ

700 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/25(木) 19:10:09.62 ID:V0/WYmsU.net

ヘルメットの上に風車を付けておくのはどうだろう？

701 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/25(木) 19:12:26.39 ID:m55hnthi.net

自分も毎日気象庁予報の1時間ごとの平均風速と体感比較してたら
大体分かるようになってきたな。というかもう速度の乗りがいい時点で
「風速2〜3の追い風だな・・」て分かるようになってる、最近はもう間違ってないか確認するだけ

その時の瞬間最大風速も大体は分かるようにはなってるけどこっちは
たぶん実際風速計でリアルタイムに計ったら1〜2は誤差出る位のかなり適当なものだな

702 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/25(木) 20:19:27.25 ID:7BicRdhX.net

いつも旗のたなびき方で判断してる
ってか予報は観測所の数値だから大まかには参考になるけど自転車乗りにはあまり関係ないような

703 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/25(木) 20:43:05.69 ID:m55hnthi.net

いや大まかには観測所のであってるよ

でも必ずどの地形でもその通りになるとは限らないのは確か
狭い谷間みたいな所はそうならないからね、平坦とか開けたところではすごく関係あるさ

704 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/25(木) 20:50:25.60 ID:Qbk4bZ0+.net

アメダスの観測所なんて市街地や住宅地の敷地内だしな。
河沿いのサイクリングロードみたいなところならさえぎるものが無くて風が抜けるからもっと強くなる。

705 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/25(木) 22:14:18.34 ID:ZiL0Bs/l.net

風速１０ｍの追い風があれば、平地でも最高速度６０は可能だな
けど、６０キロで走り続けるのは無理。出せても障害物避けれる自信ないｗ

706 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/26(金) 00:51:07.34 ID:I656skF0.net

風速10mが時速36kmなのはわかるが
向かい風連続の風速10mなら何kmで走れる？

707 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/26(金) 01:37:12.22 ID:Qll52V0V.net

おれの貧脚だと20キロ保てない

708 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/26(金) 01:43:32.40 ID:tMaLvL8G.net

>>706さん アッパーなら 18km 前傾姿勢だと22〜23km ただし、10km圏内 だと思う！

709 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/26(金) 02:03:06.17 ID:tMaLvL8G.net

706 です n73s3 ノルコグの 通勤ライダーです 感で 書きました失礼しました！

710 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/26(金) 06:57:58.47 ID:mVztKPXO.net

>>706
風速10mって、軽い台風並だよね？
20km/hで走る自信は全くない。
真っ直ぐに走れる気さえしないw

711 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/26(金) 12:22:21.95 ID:V9Ymv/3m.net

何もない平地30分以上の巡航で出せる限界が32km／h程度しかない自分だと
風速5〜6メートルの向かい風だと24km／h位までしかずっとは維持できないかな、
7〜8メートルだと20km／hちょいまで落ちる

10メートル？自転車乗り始めたころだと13-14km／hで限界だった
今はそれより少しましにはなってるだろうけど機会がないや

712 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/26(金) 12:47:06.86 ID:+oR5/F5H.net

みんな、チェーンリングとスプロケは歯数どれ位の使ってるの？もちろんコンパクトクランク？

713 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/26(金) 12:57:04.48 ID:V9Ymv/3m.net

漢はノーマルクランクアウター53t常用に決まってんだろ？


リアトップ14tだけどｗ
一般人、特に平均速度25km／hちょいまでしかでない位だと
コンパクトクランクでもまだまだギア比に余裕あるというか
きつい勾配とかになれば足らない事の方が多いよね

下りやとんでもない追い風でもないと50ｔ×11tなんて必要が・・
しかも下りや追い風なんてすぐ終わっちゃうし

714 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/26(金) 17:32:51.52 ID:Y406j62M.net

風速10メーターの向かい風の中で走ったことあるけど
インナーローに入れて下ハンもって必死に漕いで15km/hぐらいが精一杯だった

715 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/26(金) 18:17:08.88 ID:+oR5/F5H.net

>>713
50/34のコンパクトクランクで悪かったなw
スプロケは11-25だけど、普段は十分、下り坂ではちと足りないとは思う。

50×11でケイデンス90だとすると50km/hか…。

716 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/26(金) 18:20:12.13 ID:Y406j62M.net

俺はあまり登りはやらないから、ギアはフロント53/39、リアスプロケ12-23Ｔだな
平地だと風速10メーターとかの向かい風のときぐらいしかインナーは使わないね

717 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/26(金) 18:47:56.84 ID:7HAW8sHK.net

>>712
コンパクト＋11-28・・・普段のコースが山岳多めのロングライドだから丁度いい。

718 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/26(金) 18:57:19.19 ID:01baYSX7.net

50/39、12-25

719 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/26(金) 18:58:08.12 ID:uxSpyozw.net

基本ロングライドがメインで
53-39T(ノーマルクランク)に12-30T
9%以上の長い登りが出てこない限りこれで網羅できる

720 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/26(金) 20:04:34.21 ID:o+f/LPB3.net

案外バラバラなのね。完成車だとコンパクトクランク付属が多いだろうけど、皆取り替えてるってことか…

721 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/26(金) 20:05:58.60 ID:aoEHQ1t+.net

一体どの程度からロングライドといえるのかね

722 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/26(金) 20:22:39.92 ID:2BI8Oy2I.net

一般的には160か200kmぐらいからじゃね?

723 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/26(金) 21:25:29.16 ID:++bgK1Xh.net

50/34の11-32･･･
50-11とか輪行帰りとかタイヤ交換の後うっかりそのまま乗ったときしか使ったことないわ。

724 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/26(金) 21:47:41.14 ID:8Gi38zCp.net

52/36で11-28Tのつもりで11-25T付けて山に行った俺参上

725 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/26(金) 21:50:31.02 ID:nucb7oDk.net

36-25があれば何処でもいけるだろ、昔は39-25でも保険って言ってたからな

726 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/26(金) 21:53:24.99 ID:8Gi38zCp.net

12%ぐらいなら上れるけど20%越えたら流石に無理
しかもその1週間前まで50/34だったんだ