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買ってはいけないパーツ・用品★2
- 1 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/24(木) 22:50:40.20 ID:xjK4g2va.net
- ※前スレ
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1401365292/
- 739 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/08(水) 07:23:34.04 ID:AUSAPMj2.net
- >>737
まあ、納得できれば買っていいよ。
あと思い出した。BONTについて。
国内トップアマや弱小プロで使用率が高いBONTだけど、あれって実は自分で買っていないことが多い。
2XU…おっと誰来
- 740 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/08(水) 07:37:39.41 ID:aY3EoRU5.net
- >>738
馬鹿ってこういうことしか言えないから
馬鹿って言われてることに気付けないんだな。
- 741 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/08(水) 08:32:47.30 ID:QyGLvpE0.net
- ビンディングはペダルとシューズをセットで売りつける為に開発されたもの
膝に悪いし咄嗟のときに外れなくて危険なので買ってはいけないよ
- 742 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/08(水) 09:01:57.23 ID:V0SewsUh.net
- ブッヒー(*^o^*)クッサ
- 743 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/08(水) 09:58:03.74 ID:gYotw3oG.net
- >>741
ペダルとシューズの両方ラインナップしてるブランドの方がはるかに少ないんですが
その点については?
- 744 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/08(水) 10:03:51.97 ID:RGjGDVpP.net
- いちいち馬鹿に反応するガキも、またいとおかし。
- 745 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/08(水) 10:29:04.99 ID:knE1A2pi.net
- いろんなスレで見るけどビンディング否定の人って孤独で発狂しちゃったかまってちゃんか、無自覚ながら深刻な障害を持った人なのではないだろうか?
- 746 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/08(水) 11:56:37.12 ID:fsaWwnWy.net
- FSAの各種クランクは後付けでわざわざ買う必要は無いな。高いのも出てるけど独自規格とかで糞もいいとこ。廉価な完成車に(コストの関係で仕方なく)ついてる奴なんて妥協の産物。草生えるレベル。
おや?良く見たら俺のIDって…
- 747 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/08(水) 12:04:13.91 ID:AUSAPMj2.net
- >>746
なんという草生えるレヴェルのIDww
- 748 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/08(水) 12:15:24.42 ID:GvtIML4X.net
- めんどくせー奴だな
別スレでID確認してからここに書き込んでんだろ
おっ、俺のIDにfsa入ってるぞ
よっしfsaのレス付けて、sugeeeeeeeeして貰おっと
fsa関連の書き込み出来るスレはっと....
んーなかなかいいスレ見つからないなぁ
fsaのクランクは糞だから、買ってはいけないパーツスレでいっか
待てよ、fsaクランクの書き込みしてもIDとの関連を気付かれないかも....
φ(..)おや?よく見たら俺のIDって...
どうせこんな流れだろ?何がよく見たら、だ
- 749 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/08(水) 12:16:59.34 ID:fsaWwnWy.net
- もちろんワザとだよw
なんか荒れ気味だったからネタで書いただけだスマンなw
- 750 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/08(水) 12:34:59.14 ID:0lbzUgxz.net
- ID:fsaWwnWyの方が大人だね
- 751 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/08(水) 12:45:41.72 ID:RcsoTWE3.net
- マビック以外のホイールメーカーは潰れていい
- 752 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/08(水) 13:07:17.28 ID:YMQSkKKv.net
- しまのホイールもなかなかいいっすよ
- 753 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/08(水) 13:09:24.64 ID:27m9JSyo.net
- あさひも!
- 754 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/08(水) 15:11:35.54 ID:kJV3CEIv.net
- 自転車で危険な部品と感じているのも
@ドロップハンドル
Aビンディングペダル
BVブレーキ
@ドロップハンドルは競技用自転車に限る。
Aビンディングペダルは外れない、そもそも足を固定することが大間違い。
BVブレーキの前輪ロック落車の事故車両を数多く見てきました。
Vブレーキは販売してはいけない部品の代表格です。
と書くと猛反発を食らうでしょうね。
@そのそもドロップハンドルを使いこなしてますか?下ハンは不要です。
暴走するために下ハンを使うのはもってのほか。
ハンドルバーはブルホーンバーがオススメです。
A足を固定するのは高ケイデンスに対応するためですよね。
高ケイデンスの必要ありますか?
足の位置を決めてしまうということは、コースによる柔軟な対応が不可能になります。
BVブレーキは欠陥危険部品です。即刻販売中止にしてほしい。
こんなことを書くと、サイクリングできないじゃないかという声が聞こえてきますが、
世間でいうスポーツ車、主にロードバイクは決して乗る人間のことを考えて設計された
ものではありません。
人間工学的にもっと適した自転車があるんですよ。
アップライドポジションでショートクランクでハイパワー出力の自転車が現存します。
LEVELツーリング・スペシャル。全て私の設計です。
まもなく(10年以内)にこういう自転車が当たり前になります。
だって、ママチャリポジションで15%勾配の坂をサドルに座ったまま
前傾せずにクリアーできるのですから。勿論、この自転車には@ABはついてませんよ!
- 755 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/08(水) 15:26:00.07 ID:oYy38ehH.net
- >>754
リカンベントじゃあかんのか?
- 756 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/08(水) 15:37:16.20 ID:0Pw1SbgB.net
- その理想の自転車がこれらしい
リンク貼るように
http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-cf-17/tohru3016/folder/232532/33/25810833/img_0?1398826112
http://blogs.yahoo.co.jp/tohru3016/25810833.html
これで15%クリアするとめっちゃ足疲れるだろうな・・・
てかハイパワー出力の自転車ってどういうこと?霊でも取り憑いてて自走するのか?
- 757 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/08(水) 15:50:30.72 ID:knE1A2pi.net
- >>751
そしたらマビックさん値上げし放題ですがな
- 758 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/08(水) 16:39:32.52 ID:5IkkHdow.net
- >>756
仮に楽に走れたとしても、こんなダサい自転車はヤダね(笑)
- 759 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/08(水) 17:56:00.69 ID:81gsZhpd.net
- フロント10T、リア80Tくらいのギア比だったら15%の勾配なんて余裕
- 760 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/08(水) 17:58:36.43 ID:9tfjIRfI.net
- 逆に効率悪いわハゲ
- 761 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/08(水) 17:59:52.00 ID:fsaWwnWy.net
- 最初はステマかと思ったけど、ここは「買ってはいけない物」のスレだから、暗にdisっているんじゃないのか?
- 762 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/08(水) 18:27:19.57 ID:oYy38ehH.net
- >>759
これでも買えば?
http://www.cyclebox.jp/model/s1-spl-carbon-naked.php
- 763 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/08(水) 19:10:00.64 ID:knE1A2pi.net
- アルミかなんかのフレームにカーボンをラッピングしたのかな?
これは原付扱い?
- 764 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/08(水) 19:15:23.40 ID:9tfjIRfI.net
- >種別 第一種原動機付き自転車
- 765 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/08(水) 20:19:51.18 ID:YVPl5gXN.net
- 何故バタフライハンドルは流行らないのか、ブルホーン化してるクロスは沢山見かけるのに
- 766 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/08(水) 21:48:12.50 ID:208w62Ke.net
- >>726
サドルを抜けば済むこと
- 767 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/08(水) 23:01:59.72 ID:RbDV+XKl.net
- ベースバーとしてではなく単体利用でのブルホーンは買ってはいけないパーツだな。
シマノがブルホーン用STIを出したら状況が変わるとは思うけど。
- 768 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/08(水) 23:30:03.78 ID:rZvlMvKp.net
- ブルホーンにSTI付けられるけど
- 769 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/08(水) 23:32:34.59 ID:9tfjIRfI.net
- >>767
https://www.youtube.com/watch?v=Vj8Aq-48YYA
- 770 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/09(木) 00:26:37.33 ID:9eR4WgHw.net
- >>769
うん、それの話。
- 771 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/09(木) 08:46:44.04 ID:gavmikfD.net
- >>765
見た目の奇抜さだけの商品、と経験者から聞いた事がある。
- 772 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/09(木) 10:22:29.52 ID:FZqigC00.net
- >バタフライハンドル
金は掛けたくないがとにかく自転車はいじくりまわしたい!なオッサンの定番アイテムだよな
- 773 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/09(木) 10:25:49.56 ID:ZZVyOa4i.net
- ちょっとした買い物した時にハンドルに引っ掛けられない。
- 774 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/09(木) 11:16:27.49 ID:5/FtZgXU.net
- 酷い言われようで愛用者の俺は悲しいぜw
去年ドイツに旅行したんだよ、で、ドイツって歩道のあちこちに10台ぐらい自転車停められるスペースがあるんだけど、そのスペース2つに1つぐらいの割合でバタフライハンドルの自転車が停まってた
バタフリャーがたまたま多かったのか、向こうでは流行ってたのかは知らんが、もうちょっと着ける人居ても良いかな〜って思ったのよ
- 775 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/09(木) 11:42:52.10 ID:04c2MoS6.net
- 流行らないだけであって、買ってはいけないとは言ってないな
- 776 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/09(木) 11:43:42.34 ID:HacbnnMx.net
- シティサイクリング程度じゃそんな頻繁にポジション変える必要もないからね
若奥様のエクササイズ専用じゃ数が出回るはずもない
- 777 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/09(木) 16:57:56.22 ID:nl9Sd/7z.net
- SCOTTのAT4のほうが良くね?
あまり売れなくてとっくの昔に廃盤になったけどw
- 778 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/09(木) 20:29:07.21 ID:aSE6+0Q3.net
- バズキルってどこいったの?
効果とかすげー気になってたのに
- 779 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/09(木) 20:43:05.65 ID:wzWt5uvU.net
- カーボンが一般的になって要らなくなったからでは。
元々カンカンに固いアルミ向け商品でしょ
- 780 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/09(木) 20:54:17.60 ID:AHgC72EC.net
- バタフライハンドルつけるくらいならコレにするわ
http://1.bp.blogspot.com/-7EIBWDesAlg/Uk3Ch9kWBuI/AAAAAAAADW4/RP5_p5RJcj8/s1600/case+3.jpg
http://fcdn.mtbr.com/attachments/fat-bikes/657094d1322883082-hitec-jeff-jones-bars-dscf2894.jpg
- 781 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/09(木) 21:19:35.83 ID:40mXHTVx.net
- >>780
そっちの方がないわ
なんだその突起w
- 782 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/09(木) 21:25:01.76 ID:j+fR2fwx.net
- なんか虫みたいだ(´・ω・`)
- 783 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/09(木) 22:26:21.04 ID:W+8rB81x.net
- 鹿みたいだと思ったw
後者はライト2つにサイコンにGPSにカメラを取り付けてもまだ余裕ありそうw
ポジション増えてもシフトやブレーキが一箇所なのが欠点だな。
- 784 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/09(木) 22:49:32.75 ID:NEGZGikA.net
- マルチポジションハンドルバー という名前がついているが、
実際に使ってみるとそれほどマルチポジションじゃないのが敗因
ただ、横のところは割りと良い感じに手を添えられる
- 785 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/10(金) 00:26:59.27 ID:SLCjPd1d.net
- >>780
一枚目のやつ、蛾に見えて仕方ない
- 786 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/10(金) 08:41:39.55 ID:DffceUHl.net
- 猫
中毒性が高い
- 787 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/10(金) 19:51:46.51 ID:gjnccnuI.net
- マルゴ
- 788 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/10(金) 20:41:52.88 ID:dhcou8g8.net
- >>785
芋虫が威嚇するとき出すツノみたい
- 789 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/10(金) 23:53:17.95 ID:z7MtklMV.net
- >>780
ついでだからTTバーもつけよう
- 790 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/11(土) 05:33:20.46 ID:2GeWdYbd.net
- これか
http://2.bp.blogspot.com/-LuaDfFL2zMc/UbHoT06nvDI/AAAAAAAACkc/ZHn6VSNg8e0/s1600/DSC_0002.JPG
- 791 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/11(土) 09:23:48.21 ID:7edlPMNe.net
- 2年前くらいに工事中の道路を避け狭い歩道を走った時に店の柵みたいのにハンドルひっかけたんで
ブルホーンとか見るとひっかけて楽者するのを想像して怖い。
- 792 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/11(土) 15:54:59.53 ID:Ux0rPsU9.net
- フェイスカットやタップ立てはやる必要ない
- 793 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/11(土) 18:29:14.07 ID:QIw8Lb6j.net
- イタリア製のクロモリだとたまに必要だよ。下手するとヘッドリーマーまで必要。
- 794 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/11(土) 18:36:02.55 ID:7Y3N2kwx.net
- 一概に決め付ける奴はアホ
状況に応じて判断しろよ
- 795 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/11(土) 19:43:17.15 ID:eRJTA7lz.net
- ゴッサマのクランク
CX完成車に付いていたけどフニャフニャ
CXだからBB剛性が低いせいかと思ってたけど105に換えてみてクランクアームがクソなのだと判明
SL-Kのカンチブレーキ
止まらない
カンチの中でもひどいレベル
- 796 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/11(土) 21:00:28.55 ID:QIw8Lb6j.net
- >>795
ゴッサマーでもBB30だろそれ。
- 797 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/11(土) 22:15:44.26 ID:abe/N+Fv.net
- 剛脚乙と言われたいところだろうがクソデブ乙と言っとくわ
FSAのクランク乗ったことないけどクランクアームがフニャフニャって力の掛け方おかしいか頭がおかしいだけだろw
- 798 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/11(土) 22:20:35.61 ID:RIeAuHiT.net
- 軸かアームか知らんけど、クランクの左右がダイレクトにつながってると感じるものと、なんかしなりを介してる感があるなってのはあるよ。
- 799 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/11(土) 22:41:21.72 ID:QIw8Lb6j.net
- 毎度のことながら
常人の3〜4倍の出力がある最速カンチェラーラがゴッサマー使ってたんだけどねえw
http://autobus.cyclingnews.com/road/2007/tour07/tech/probike.php?id=/tech/2007/probikes/tour_cancellara_csc_cervelo
- 800 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/11(土) 22:45:50.05 ID:7Y3N2kwx.net
- ゴッサマがふにゃふにゃかどうかはともかく、フィーリングの好みと出力に明確な相関関係はないだろ
むしろスプリンターが柔らかい物を好む傾向すらあるわけで
- 801 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/12(日) 08:44:56.43 ID:kUao4hrE.net
- 柔らかいものを好むといってもフレームな。
ゴッサマーが不憫で仕方ない。
- 802 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/12(日) 21:47:57.35 ID:Zk5887La.net
- 別に剛脚というほどではないがJCRCでAクラス
体重59kg
- 803 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/13(月) 09:04:05.79 ID:GkeEP4U1.net
- 奇遇だな
俺はS
- 804 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/13(月) 09:42:23.56 ID:lQSsVmyM.net
- あ〜ん私Mなのよ〜
- 805 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/13(月) 09:44:01.30 ID:CBsmshYJ.net
- 自分はLLっす
- 806 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/13(月) 09:46:25.50 ID:odNAt0Ga.net
- 俺の彼女はXS
- 807 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/13(月) 10:27:04.93 ID:W2aMCUmL.net
- みんな買ってはいけないんですね。
- 808 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/13(月) 11:55:21.25 ID:m5cvN1w6.net
- ggったらゴッサマ軟らかいとかいてるブログは幾つかあるな
>>795に批判的な人たちは一体どの程度の脚力なのか逆に気になってくる
- 809 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/13(月) 12:56:00.41 ID:X9UsrjFA.net
- 完組ホイール
一年使い捨てならいいけど長く使うものじゃない
- 810 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/13(月) 13:12:52.95 ID:N//oad3I.net
- そーなのかー
- 811 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/13(月) 13:30:38.97 ID:cP280Qzv.net
- クランクの硬さが分かるとかお前らすげーな
俺なんかフレームのアルミとカーボンの差さえさっぱり分からんよ
- 812 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/13(月) 13:32:06.22 ID:GkeEP4U1.net
- >>808
柔らかいと書いている”初心者ブログ”な
- 813 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/14(火) 00:48:10.64 ID:n8tN4dFg.net
- プロが使ってるのと完成車付属のゴッ様は同じなのか
- 814 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/14(火) 07:50:10.60 ID:N57mRlmX.net
- >>813
トップモデルのイメージアップ狙いじゃないんだから
わざわざ別の物は作らんだろ。
- 815 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/14(火) 13:25:23.88 ID:cxi1wGoU.net
- むしろプロが使ってるのは一見トップモデルに見えてゴッサマーの偽装かもしれんぞw
- 816 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/14(火) 13:30:11.81 ID:neflxP/y.net
- 当時のカーボンクランクは信頼性がイマイチだったからな。でもカンチェはシマノが
使えたのになぜかゴッサマーだった。
- 817 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/14(火) 21:02:00.97 ID:ykYg1PKi.net
- >>811
わかりやすいのはホローテック2とスクエアテーパーとの比較。
同じフレームを2台用意してクランクは別々にして乗り比べるとさらに顕著にわかる。
重いギアを強く踏んだ時に、フレームのしなりに違いが出るからね。
- 818 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/15(水) 04:43:18.05 ID:5AIsBIgD.net
- ディズナのケーブルストッパーテープ。剥がした時に糊が残りまくり。
- 819 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/15(水) 10:27:48.33 ID:Fqu0gE7l.net
- >>817
昔の入門用のアルミフレームだと、BB周りが貫通軸クランクに負けてしなってしまうってのはあったな。
四角軸クランクだとクランクの方が無用にしなってしまうケースがあった。
そんなんだから貫通軸の方がフレーム本来の感触を認識しやすいのかもしれない。
(BB30にスレッドアダプターを入れた方がBBがマイルドになるって話があるのもこれに関係してそうだ)
フレームって案外ぐにゃぐにゃしてるもんで、サドルトップで2〜3mmも歪み差が出れば鈍感な人でも
相当な違いに感じるからなー。
- 820 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/16(木) 12:27:24.80 ID:OFUJTlnZ.net
- タンゲ以外のヘッドパーツメーカーは潰れていいよ
クリスキングも潰れていい
- 821 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/16(木) 12:56:55.29 ID:af5jAy5Q.net
- >>820
クリキンダメなの?
丹下から変えようかと思ってるんだが
- 822 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/16(木) 13:25:15.79 ID:fCuMPmMI.net
- 丹下桜?
- 823 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/16(木) 13:31:02.19 ID:rey9CgaU.net
- >>821
クリキンは宗教パーツ。
プロはメーカーから供給されて使わされてただけ。問題なければ普通に使うからな。
まだまだインテグラルが多くなかった頃に、改造をやり尽くして「次はどこを弄ろうかな〜、あっ
ヘッドパーツにクリキンいいじゃん」って感じで入れてたようなもの。
何せ価格が高いから「高いものはいいに決まってる」って自己の説得のために、ここがいいだの
あそこが最高だのと無理矢理持ち上げてインプレする。実際の性能は丹下と変わらんのにな。
んで、クリキンが流行った昔ってホントに全く走らず弄るばかりで完全に床の間に置いてる人が
多かったんですよ。
当時の個人のホームページ(笑)見ててもカーボンホイールやカーボンシューを使い切ったインプレ
なんてどこにも無いでしょ。わずか1000kmも走らないままに床の間入りしたり、売ったりしてるから。
- 824 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/16(木) 13:38:40.64 ID:WzH6OPxG.net
- 別に製品として駄目なわけじゃないじゃん
ただ割高というだけで、その価格に納得して買うならなんの問題もない
ていうかヘッドパーツなんて粗悪なものを除けばどれも差はないわけで何かを期待して買う事自体おかしな話
- 825 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/16(木) 13:49:49.17 ID:8uxCAGR/.net
- メーカーは四角軸の高級コンポを定番として常にカタログに載せておく義務があるよね
- 826 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/16(木) 13:56:21.38 ID:WzH6OPxG.net
- 義務()
- 827 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/16(木) 14:18:16.56 ID:cJpWR1Qp.net
- >ただ割高というだけで
結構重要な駄目ポイントじゃね?
>粗悪なものを除けばどれも差はないわけで
差が無いのに割高製品の価格は俺は納得できないなぁ。
- 828 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/16(木) 14:29:33.80 ID:WzH6OPxG.net
- >>827
まあ分かるがそれは「買ってはいけないパーツ」ではなく「自分が買いたくないパーツ」だと思うんだ
- 829 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/16(木) 14:33:31.03 ID:kKnP2nUv.net
- まあね、それを言い出すと「使ったら高い確率でケガをする」ような物しか当てはまらなくなっちゃうw
- 830 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/16(木) 15:01:46.09 ID:aKmjX9qg.net
- 割高が重要なダメポイントだと思う人はスレタイに「貧乏人限定」と付けて新スレ建てれば良いのでは?
趣味の世界なんだから多少割高でも見た目良ければ構わない!っていう考え方を理解できないで他人にアドバイスしても話が通じないよ。
- 831 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/16(木) 15:02:18.03 ID:rey9CgaU.net
- もはや「買うことをおすすめしないパーツ」だな
- 832 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/16(木) 16:41:22.02 ID:NDN6Kcdv.net
- 買ってはいけないのはマルゴだってばよ
8点セットでも差額3万もしないでロクハチが買える
そのほーが後悔しないって横にいる人が言ってるよw
- 833 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/16(木) 16:54:21.86 ID:ygqriyrV.net
- 「買いたくない」というと
スペシャとトレックが思い浮かぶなw
- 834 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/16(木) 17:37:39.18 ID:7W/cCgrS.net
- 中華の1万円未満のママチャリ
一ヶ月も経たないで錆びるしなんか知らんがギシギシ鳴る
1年も経てばBB錆びまくってまともにクランク回らん
- 835 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/16(木) 18:17:28.90 ID:5nXKv5Ds.net
- >>834
なんでそんな分かり切ってるものを買うのかと。
- 836 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/16(木) 18:41:42.64 ID:EUkjZr9N.net
- >>834
そりゃ使い捨て自転車だもの
- 837 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/16(木) 18:55:15.67 ID:l5mgaIwg.net
- >>834
整備と適切な保管でクリア可能な問題じゃねーか
もっと本質的なダメを提起しろよ
- 838 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/16(木) 19:45:06.91 ID:8QRyhUtR.net
- うちにもサイクルベースあさひの9800円ママチャリがあるけど「買って2年経つのに」「錆ひとつ無い」ぞ
決して誇張じゃない
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