【自転車】ウインカー・ブレーキランプ 2回点滅

1 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/28(月) 00:43:22.57 ID:Qj5TcwW/.net

前スレ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1321981035/

122 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/10(木) 23:57:20.64 ID:5n2YCRo4.net

スイッチの挙動は配線の先で決めてると思うんだけど
てかこれ電動アシスト用で全部OEM ONLYだから買うの難しくない？

むしろベル一体型に驚いた

123 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/11(金) 01:31:03.86 ID:/hb03Bar.net

>>121
欧州の規格では電アシのユニットはペダル停止から2m走行以内に出力停止ってなってるので
ブレーキと連動でユニットの出力を止めるようになっているかと思われ
構造的には単純な断線スイッチかな?

>>122
OEM先が分かれば保守部品として入手可能だけど日本のメーカーではないだろうね

ベル一体はGIANTで採用されてたヤツでアキワールド BR-TK-007という型番で微妙にモデル
が違うけどCL-533-RS&CL-530を国内販売してる(Vブレーキ用)

124 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/11(金) 22:12:10.61 ID:UqnWp95J.net

>>99　でいいんじゃね？

125 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/12(土) 11:45:36.94 ID:fHESF2SB.net

レバー側に仕込まないと油圧に対応できないことない？

126 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/12(土) 19:56:37.43 ID:CunoB2Lj.net

そっか〜

127 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/12(火) 21:22:12.39 ID:FnqhTidz.net

>>97のやつ楽しみにしてたのに
メーカーが不具合を改善及び商品化が難航したため商品の生産中止だってさ(´;ω;｀)

128 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/12(火) 21:41:34.38 ID:AExuOH1r.net

常時点灯可能で、ブレーキすることによって点灯→強く点灯するブレーキランプ(ウインカーなし)のなかでコストパフォーマンスとかも考えて一番いいものってナノブレーキライトデュオですかね。

129 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/12(火) 22:03:57.49 ID:4cFVx+Sk.net

地元のＫｓ電気にブレーキとウィンカー一体型が売ってた

130 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/18(水) 21:22:09.65 ID:YccWclQI.net

この勢いだと5回点滅する頃にはボケテイルのサインだな

131 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/19(木) 11:04:57.52 ID:tELvnV6k.net

速度計連動で減速したら点灯

これですべて解決

132 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/21(土) 12:01:46.03 ID:NCtz8fZV.net

>>131
割りとアリな気がする・・・
減速したら即点灯だと鬱陶しいから減速率あたりを設定できれば・・・(；・∀・)

133 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/21(土) 16:58:25.22 ID:LDvP3QZx.net

ダイナモ搭載車ならB&MのBrakeTecで解決だな

134 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/21(土) 21:15:54.80 ID:IXQlPJYI.net

それつけたのはいいけどほんとに減速時に強く光るのか確認できてないのであった
そのうち動画とろうと思ってるけど全然やってない

135 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/21(土) 21:29:50.40 ID:l3/Y68Qb.net

速度計連動ではないけど速度変化によって点灯するものはあるね

136 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/22(日) 22:39:37.98 ID:liTpAtcL.net

>>135
加速度センサーの奴だっけか？

137 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/24(火) 01:41:56.67 ID:4GLSUq5U.net

中華でダサいけどコスパ良さげ
Brand mading Smart Bicycle Light Bike rear tail Led Light Wireless Control Laser Beam Chargeable Cycling Light Meilan X5
http://s.aliexpress.com/e2Ir6VrY

138 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/18(土) 17:39:41.70 ID:OBJ21EFS.net

ウィンカー欲しい
夜間手信号とかしても後ろの車に見えてない

139 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/19(日) 11:28:36.92 ID:HOeg2Q1lO

>>138
だよね。
うしろにつたえるにはやはり光の点滅が必要と考えてウインカーを付けた。

リアキャリアにスッキリと付けたよ。
バイク用のウインカーとリレーを付けたから、点滅の回数やカチカチ音がかなりリアルw

つかうとかなり楽しいよ
周りの自転車も、えっ？って顔をするのが面白いw
周りの交通に意思表示をできるのはいいね。
どっちに行きたいのかをあらかじめアピールできるので、混乱はおきないみたいだし。

車が直前まで待ってくれるのも申し訳ないし、ウインカーで意思表示ができたら、待ってくれている車が早く判断できて、停滞もないのでスムーズに流れるよ。

140 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/23(木) 13:57:42.17 ID:GRnlkhMU.net

手信号すべきって言われてるけど
車とかにぶつかりそうで怖い

141 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/23(木) 14:07:39.13 ID:0ZUllpps.net

車間距離詰めまくるの好きだからな日本のドライバー

142 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/23(木) 17:08:13.37 ID:+W/QMFyRo

>>140
そこでウインカーの出番だよ！
手信号は、手放し運転になってあぶないもん。
ウインカーなら手放しにならず、しっかりと合図を出せるし、出し続ける事も可能だから、かなり安全になるよ。

143 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/24(金) 06:30:27.03 ID:Dd5t8eLe.net

バカだからウインカーとして見てないよあいつら

144 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/24(金) 18:00:46.81 ID:jkdI2Pt8.net

信号の無い交差点だと右から来る自動車って停止線で一旦停止せず容赦なく突っ込んでくるからなぁ

145 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/24(金) 21:59:26.65 ID:xXVnoF8y.net

たまになぜ免許取れたのか疑問に思える奴いるよな
優先道路すら分かってなさそう

146 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/25(土) 09:06:55.71 ID:SBqMGxZM.net

自転車や免許とは異なるんだが、先日パスポートを取りに行った時に、世の中にはバカが沢山いるということを実感したんだ

・並ばずに済む受取りのくせに、申請の長蛇の列に並んで気づかない
・7番の窓口って言われて、書いてもあるのに何度説明を受けても分からない
・窓口の少し手前に待つための停止線があるのに越えてくる、結果「ご一緒ですか」とか言われる
・942番が呼ばれたのに、184番が窓口に行く
・番号が表示されているのに、違う窓口に行って手続きを始める

こんな奴らが沢山いるんだ
運転ルールなんて分からずにみんな乗ってるさ

147 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/25(土) 10:03:24.27 ID:rrtulZ4U.net

パトロールカーが見えると今までバカみたいな運転してても急に交通ルール守りだすから
分かってることは分かってると思う

みんな悪びれもせず心の中でベロ出しながら運転してるヤツばかりだぜ

148 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/29(水) 10:03:15.93 ID:iRyidq3D.net

ニコライド：取付簡単な自転車用ウィンカー「ウィングライト」販売開始
http://www.cyclesports.jp/depot/detail/65125

149 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/29(水) 10:52:57.40 ID:tek+bvVw.net

>>148
微妙だな
ビデオを見た限りではフラッシュライトと勘違いされてウィンカーとして見てくれないような気もする
もう少しガッツリとパワーのある光が欲しい

あと、バーエンドの取り付けタイプは自転車倒した時にあっさり壊れるので勘弁して欲しい

150 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/29(水) 18:12:19.16 ID:tRrBC4dR.net

>>148
操作方法に問題がある。

>>149
壊れやすいのは問題だけど、
一番離れた位置にあって左右が分かりやすいのと、
点灯が自分で確認できるのでバーエンド位置はメリットも多い。

151 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/29(水) 18:56:29.41 ID:VtDsMMVQ.net

夜間は効果があるだろうけど日の出から日没までは
しっかりとハンドサインが必要だな。

152 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/29(水) 19:20:00.59 ID:io5HrTa9N

全然ダメだよな
ウインカーには見えないよ、まじで。
やはり明るくないと昼間は使えないな
バイク用のウインカー以外は、今のところいいのがないな。
自転車用のは暗かったり、左右の間隔がなくてわかりにくかったり、問題が多いな

153 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/30(土) 22:40:33.84 ID:1FghCFhH.net

道路に線引くリアライトあるけど
あれと同じ原理で黄色い矢印点滅させるウィンカー欲しい

問題は操作方法と配線だな

154 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/30(土) 23:24:58.72 ID:Q1tVm9ks.net

バイク用の移植でいいと思うけど

155 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/31(日) 00:07:18.37 ID:JCxIq4aI.net

原チャリのって大げさでクソ重くて錆びるじゃん
素材がもろ激安ママチャリって感じで落車一発で壊れそうだし

やっぱ専用の軽量ウィンカー欲しいよな

156 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/01(月) 08:03:15.38 ID:p22yAOH7g

錆びないよw

オレの付けてるバイク用のウインカーは、樹脂製で軽いよ。
全然負担にならないよ。

道路に線引くリアライトはバイクに使ってるよ。
後ろの車が車間距離を取ってくれるから安全だよ。
あと、地面が点滅するのはだめだよ
やはり車体に付けたランプが点滅しないとね。

157 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/16(火) 21:29:27.01 ID:ILG2KxIh.net

配線ナシで無線で操作出来るウィンカー欲しいよな
SRAMが無線でギアチェンジ出来るの出してるし、あれみたいにボタン電池でも結構いけると思うんだけどなぁ

158 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/17(水) 00:19:29.52 ID:ALj1LuPG.net

一昔前の技術でもスマートなの出来そうだけどね
やっぱ需要がないのかな

バイク乗ってた経験があるとミラー無しとか無理だし
ブレーキランプやウィンカーも欲しくなる
使ってみれば便利だし安全なんだから
大手が標準装備の自転車作るべきじゃない？

単価も上がるし良い事だらけでウィーンウィーンやで

159 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/17(水) 00:39:36.77 ID:1DeldFCw.net

ウィーンウィーンかー

160 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/17(水) 09:02:29.31 ID:hklnPzve.net

http://www.thanko.jp/shopdetail/000000002416/

161 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/17(水) 18:26:38.85 ID:Vt1F7rwm.net

カッコ悪いけど値段的にアリかな
と思ったら、売り切れじゃない

162 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/21(日) 01:35:53.52 ID:yFzc2TOu.net

ウインカー共通性ないし強力なテールランプだけのほうがいいよ。
あるいは、目立つほうに特化した商品の方が安全性は確保されると思う
http://www.mglight.net/ca5/15/

163 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/21(日) 19:05:29.69 ID:xLWekDAN1

>>160
こんな商品はだめだな
他の交通から、ウインカーとして見られないよ、緑に光るなんて、よけいに混乱する

公道において、ウインカーとして見られたかったら、車やバイクの規格に合わせないとダメだな
道路運送車両法の保安基準に合わせないと、混乱してウインカーとしてみられないよ

164 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/04(日) 21:28:44.10 ID:dvHMD+sL.net

ダイソーのリアライトとダイソーのセンサーライトでブレーキランプ作ったよ
http://fast-uploader.com/file/7028547469547/

165 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/04(日) 22:08:39.58 ID:X43QapaT.net

そういうの見るとディスクじゃ無理だなって思う

166 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/05(月) 04:27:06.55 ID:VVQJXbQL.net

>>165
見てくれてありがとう
仕組みとしては可動部に磁石付けてそれをセンサーで感知させるだけだからディスクでも特に難しくはないはず

167 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 19:27:28.16 ID:bCDvpcox.net

保守
必要性は高いのに需要は少ないんだろうな＞自転車用ブレーキランプ・ウインカー

168 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 15:16:42.73 ID:uGHzpqw4.net

おおー凄い

169 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/09(金) 08:36:20.18 ID:ofZH682l.net

>>166
動作範囲がリムブレーキより狭いから、結構シビアなセッティングになりそう・・・

170 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/09(金) 11:51:20.90 ID:vsKLPral.net

ブレーキレバーにスイッチ付けちゃおうぜ。見た目は悪くなるがスイッチの動作も確認しやすくなる

問題はどんなスイッチを使うかだな･･･

171 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/09(金) 17:08:56.69 ID:/vQCo2xua

マイクロスイッチで解決だよ
バイクのレバーについてるスイッチを参考にすればなかなかいいのがちょいすできそうよ。

172 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/12(月) 10:11:06.07 ID:IazfE65i.net

どこに付けるにしろ引きしろの対処が難しいね
板バネじゃなくスプリングで、かけてすぐスイッチはいるようにしてその後のマージンを逃がすとかが現実的かな？

173 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/12(月) 14:44:53.48 ID:J57IhTcy.net

https://www.amazon.co.jp/dp/B01HM8BPLK/
いつの間にかこんなのが出てた

174 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/12(月) 14:55:42.14 ID:FAZVw9vE.net

>>173
ただのスイッチかと思ったらこれ自体がブレーキランプになってるのか。面白いな

175 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/12(月) 17:58:42.36 ID:iyT4vx9B.net

>>164
その技術が羨ましい

176 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/12(月) 18:01:07.09 ID:iyT4vx9B.net

>>173
このタイプかなり前からあったよ
こんな安くなくて1500円くらいしてたけど

177 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/13(火) 23:48:46.34 ID:3Jo7EmQP.net

(>>170と>>172のハザマ)
＞171 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/09(金) 17:08:56.69 ID:/vQCo2xua
＞マイクロスイッチで解決だよ
＞バイクのレバーについてるスイッチを参考にすればなかなかいいのがちょいすできそうよ。

SCに書いたって大半のヒトには見えないからムダ
ちゃんと
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1406475802/l50
に書こう

つーか防水だいじょぶなん?

178 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 16:58:11.63 ID:XAf1Fk8N.net

>>173
それつけてるけど昼間だとほぼ無意味かな
夜なら効果あるけど。

179 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 19:39:28.48 ID:hU7rCGd3.net

猫目も加速度検知でHi点灯のテールランプ出してきたか。
http://www.cateye.com/jp/products/detail/TL-LD710K/

ヘッドライト・ブレーキランプ・ウインカー付きヘルメットのLUMOSも
2017年国内販売とかニュースが出てるが、どっか国内代理店が付いて、
技適とか取得してから出すってことかな。
http://japanese.engadget.com/2016/09/25/lumos-2017/

180 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 00:31:24.76 ID:bJik2yyB.net

猫目のやついいね
値段もいいお値段ですがｗ

181 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/08(土) 09:28:08.08 ID:7DPfLjSP.net

昼でも見えるようにするには重くなるの覚悟で12V用使うか
信号みたく太陽光を遮るひさしを付けるくらいしかないかなぁ

182 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/08(土) 12:17:58.91 ID:UkXNvnKA1

>>181
やっぱり12V仕様が一番いいね！
明るい昼間でも、バッチリ見えるよ。
厳しい道路運送車輌法の保安基準に適合しているから、ほんとにバッチリよ。

バイク用のウインカーをつけてるけど、リレーもバイク用のにしたから、明るさや点滅タイミングなんかは
、ほんとにバイクそのもので面白いよw
二度見してくる自転車乗りも多い。

183 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/08(土) 12:21:02.89 ID:BjI+zLZj.net

>>181
やっぱり12V仕様が一番いいね！
明るい昼間でも、バッチリ見えるよ。
厳しい道路運送車輌法の保安基準に適合しているから、ほんとにバッチリよ。

バイク用のウインカーをつけてるけど、リレーもバイク用のにしたから、明るさや点滅タイミングなんかは
、ほんとにバイクそのもので面白いよw
二度見してくる自転車乗りも多い。

184 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/08(土) 23:08:59.31 ID:GTIqcQ3R.net

>>183
すげえな見てみたい

185 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/14(金) 20:34:59.81 ID:uWJuNoW0.net

LEDテープ使って自作しようと思ったけど無知なので
リレーが2ピン、3ピンとかあってよく分からない
2ピンで行けるんじゃねと勝手に結論出してたけど

186 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/15(土) 00:29:03.99 ID:K37e+75KH

両方いけるよ
自分のは3ピンでやったけど、2ピンの方が配線が楽チンだよ。

187 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/15(土) 00:29:35.64 ID:+xng+aWI.net

両方いけるよ
自分のは3ピンでやったけど、2ピンの方が配線が楽チンだよ。

188 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/15(土) 01:56:59.37 ID:nvZWdgdG.net

そういった知識のない私は安物を2コ1してフロント用追加＆LED微増量＆手元スイッチ化するのが精一杯

189 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/15(土) 23:55:27.54 ID:C9xrHwIU.net

>>187
ありがとう
無知が調べてるとアースが必要？ヒューズが必要？という疑問に出合い、
もうちょっと調べて、アースはしない・ヒューズは付けない・2ピンで行ってみるという結論出してましたが、どうでしょうか
電源は単三2本で12V仕様になるというエーモンの品で

190 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/17(月) 13:00:13.40 ID:xpn9eDN/.net

>>189
いいですね。
でも、ヒューズはつけておいた方がいいよ。
万一、どこかでショートしたときに、バッテリーと機器を守ってくれるし、車輌火災も防いでくれるよ。

あと、アースが指定されている端子があれば、−に繋ぐといいよ。
アースはマイナスだよ。

バッテリー、リレー、スイッチ、ランプ等、繋ぐ場所が多くてややこしくなるから、配線図的なものを紙に書いてやると混乱しなくていいよ。

191 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/17(月) 20:45:11.07 ID:hdtaSqUi.net

>>190
ありがとうございます
ヒューズはあった方が良いんですね
恥ずかしながら配線はこんな感じでイメージしてたものの、何かおかしいですね
（ウインカーは片側だけ・前後に）
ttp://up.mugitya.com/img/Lv.1_up98186.png
3ピンにすれば良いのかな

192 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/18(火) 18:18:14.41 ID:5hgAfHsZ.net

>>191
なかなか良いイメージですね。
スイッチは、電源とリレーの間に付けるといいよ。

ちなみに、ウインカー装置の製作にあたり、参考にした配線図はこちら

http://cametetsu.exblog.jp/iv/view/?i=201204%2F15%2F55%2Fd0173255_2164843.png

絵が良くて、見た目にも分かりやすくいからすぐにできたよ。

193 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/19(水) 20:55:19.63 ID:CCBDKkKl.net

>>192
ありがとうございます
確かにスイッチは調べた時にそういう図が多かったのだけど、
電源の製品の説明図見たらhttp://www.amon.co.jp/upload/save_image/1891_SUB4_L.jpg
>>191のようなイメージになってしまいました
スイッチは図の中の品は使わないけど一番下の品が近いかなと

194 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/30(日) 18:18:56.78 ID:x+wrRVH9.net

すごい強引なもの見つけた
Chain Type Bicycle Dynamo Latest Action Bicycle/Bike Dynamo-Chain Dynamo/Bicycle Generator 5V 1A Output Built-in 1000mAh Battery
http://s.aliexpress.com/Ub6NJVv6

何気に評価高いし、まぁそれなりの値段するからな

195 ： 【大吉】 ：2016/11/01(火) 12:51:39.41 ID:LnXy44tL.net

ここ２年以内、しゃれおつなやつ我が国売ってるって

196 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/04(金) 21:46:55.05 ID:LpqJIwl+.net

スレでスマン

ウイングライトを買ったお。「Mag」のほう。
http://www.cycl.bike

良い点…
　配線いらず
　操作がシンプル・簡単
悪い点…
今のところ経験してないが、
　コケたりして時にちょっとした衝撃で外れてどっかに吹っ飛んでしまうかも？
経験したのでは、
　交差点で左折レーンに止まった時、狭い道路だったためなるべく左に寄せたんだけど
　ガードレールにハンドルの左が触れ点滅したことｗ
あと左右が完全に独立しているから、ハザードみたいな使い方だと左右の点滅(間隔)がずれてくるｗ

てな感じかな。

で、
何がスレチなのかというと、これを買った目的。
58cmのバーハンドルなんだけどグリップグリップキャップを付けるとハンドル幅がぎりぎり60cmを超えない。
実測68.5cm。
でこのライトを付けるとハンドル幅が66cm。

磁石で簡単単に取り付け・取り外しができる。
つまり、普通自転車と普通自転車以外の自転車にそんな手間をかけずに変身できるのだ。
悪用するつもりは全くないけど、かなり便利じゃないかな？　　…っと。

197 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/05(土) 15:01:50.44 ID:cwatLXqA.net

サイクルモードに、ごついウインカーならあった
後方カメラとウインカーになってて、スマホをハンドルバーに固定してカメラ映像を映す
ウインカー操作はスワイプで行う

ブレーキランプは、キャットアイの加速度センサー付きのでいいかな
ただ、オフ状態だと加速度センサーも機能しないのが難点

198 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/09(水) 10:48:14.86 ID:2cKBjb30.net

>>196
いやらしい・・・