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GIANT ESCAPE AIR ★6

1 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/31(木) 22:39:08.37 ID:8yNSOIZ/.net
走りの軽さと快適性で、クロスバイクの価値基準を一新。圧倒的なクラス最軽量を実現する、革新のエスケープ。
フレームフォーク剛性の見直しと軽量化から、走りの軽さに直結する回転部品の性能向上と軽量化、
体に直接触れるサドルとグリップの快適性まで、全てのディテールを精査し、数グラム単位で軽量化を追求。
さらなる価値を獲得した「新生エスケープ」の誕生です。

★ESCAPE Air スペシャルサイト
http://www.giant.co.jp/giant13/escapeair/

■前スレ
GIANT ESCAPE AIR ★5
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1383692104/

■関連スレ
GIANT ESCAPE R3 121台目
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1406387854/
GIANT ESCAPE RXシリーズ 30台目
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1397879271/

117 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/11(土) 08:50:45.40 ID:H0VkovYF.net
リードステムじゃなかろうか
http://roku000.com/1527/

118 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/11(土) 08:56:09.01 ID:gDHrblf1.net
CRだって数キロおきに停止や徐行が必要になるだろうから
仮に設定が正しいなら、一部の区間で維持したって話でしょ

119 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/11(土) 11:37:50.68 ID:cFtQNXpX.net
18.38q

120 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/11(土) 18:08:57.77 ID:JJMLsnt6.net
>>115
>>117
ディズナです。純正より軽いし、みためが大きく変わらないので選びました。

これ以上お金かけるのは意味ないかなぁと思うので、ブルホーンロード化はこれで終わりにします。

121 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/12(日) 18:48:01.92 ID:k30eo20c.net
5 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/12(日) 07:04:14.20 ID:XhA/ub8b
9速にしようか10速仕様にしようか調べていたら
RXより確実に軽いだろうけど、AIRのフレームが旧R3とたいして変わらないのを今知った
http://silver.ap.teacup.com/fuchs/272.html

122 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/12(日) 19:55:48.23 ID:IZPqIJam.net
>>111
AirでCR走ってそれなら、TTに乗ってトラック走れば
アワーズレコードを更新出来るレベル

123 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/12(日) 23:30:17.61 ID:+ScclDUZ.net
うーーん、明日走りたいけど天気次第。

124 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/13(月) 16:29:02.36 ID:paKT25Eg.net
平均42ってすごいな
通勤で使ってるが22-28の間やな
最高速も32-36で失速感がすごいのに・・・
仮に路面が良くて信号、飛びだし
考慮しなくてもあんまり平均変わらない
気がする

125 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/13(月) 17:31:10.67 ID:t6oVrXqh.net
恐らく距離の短い通勤だから、平均がそこまで幅があるんだろうけど
距離が延びて、信号などが多くなると平均は±2km/hくらい

どちらかと言うと
気温と湿度が高くて空気が軽い+着膨れ少ない夏は速くなって
逆に冬は遅くなる

126 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/13(月) 17:33:39.50 ID:t6oVrXqh.net
ちがった、±1km/hだった
幅が2km/hくらい

127 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/14(火) 08:11:19.92 ID:LQ3AJGzk.net
フロントシングル化してる人いるのかな?

128 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/14(火) 18:03:53.45 ID:6ru2Z5wL.net
>>127
某所のノーマルエアーをLTD化を思い出す

129 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/14(火) 19:20:24.03 ID:LQ3AJGzk.net
ロード買ったからフロントシングルにして街乗り専用機にするのもありかな、と。

130 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/14(火) 19:38:40.44 ID:fLyHyjxf.net
ロードは何買ったの?

131 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/14(火) 21:31:49.00 ID:zC5Bildx.net
>>129
まあ、壊れても勉強くらいの気持ちなら
試してアップして欲しい

132 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/15(水) 01:01:29.27 ID:XdX8Sm8l.net
ロードはプロペルのADVANCED PROの納車待ち。

フロントシングルにしても壊れないだろうけど、カスタム出来たら写真upしますわ

133 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/15(水) 12:24:29.20 ID:m8AKA4zT.net
>>128
そのLTD化読みたいわ
URL頼む

134 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/15(水) 12:30:04.67 ID:mXKAi88w.net
>>133
http://ysroad-shinjuku-crossbikekan.com/itemblog/2012/09/escape-air-ltdair.html

135 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/15(水) 14:02:43.22 ID:m8AKA4zT.net
シングル化じゃなくてLTD化の頼む

136 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/16(木) 18:54:25.12 ID:7ZKuB4/Y.net
コラムカットのためにダイソーの420円のパイプカッター買おうと思ったんだけど3~28mmまでって書いてあった
確かコラム径28.6mmだからやっぱ切れないかな?やったことある人は居たら教えて欲しい

137 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/16(木) 23:31:05.14 ID:tdVdKtiO.net
800円位出しなさいよ

138 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/17(金) 03:11:21.74 ID:0WVnfspJ.net
ショップに頼んでも1000円ちょっとくらいしかかからないからおすすめ
後処理なしだから楽

139 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/17(金) 08:40:50.51 ID:KziNVWxf.net
Airをどの方向にカスタマイズするにしても、この3サイト見ておけば解決

ブルホーン化(2×10速)
http://gaki.ciao.jp/news/
現在8.6kg以上(ブルホーン化前は自称8.6kg台)
重量計測画像なし

ロード化(2×10速)
http://cyclo-rider.net/category/giant-escape-air-%e3%83%ad%e3%83%bc%e3%83%89%e5%8c%96%e8%a8%98%e9%8c%b2/
現在8.88kg以下
http://cyclo-rider.net/wp-content/uploads/2014/08/IMG_3018.jpg

フラットバーのまま軽量化(2×10速)
http://silver.ap.teacup.com/applet/fuchs/msgcate7/archive
現在8.665kg以下
http://silver.ap.teacup.com/fuchs/img/1407899402.jpg

140 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/17(金) 08:47:16.75 ID:KziNVWxf.net
シングル化を入れ忘れた。次のテンプレにでも追加しておいてくれ

ブルホーン化(2×10速)
http://gaki.ciao.jp/news/
現在8.6kg以上(ブルホーン化前は自称8.6kg台)
重量計測画像なし

ロード化(2×10速)
http://cyclo-rider.net/category/giant-escape-air-%e3%83%ad%e3%83%bc%e3%83%89%e5%8c%96%e8%a8%98%e9%8c%b2/
現在8.88kg以下
http://cyclo-rider.net/wp-content/uploads/2014/08/IMG_3018.jpg

フラットバーのまま軽量化(2×10速)
http://silver.ap.teacup.com/applet/fuchs/msgcate7/archive
現在8.665kg以下
http://silver.ap.teacup.com/fuchs/img/1407899402.jpg

シングル化(1×8速)
http://ysroad-shinjuku-crossbikekan.com/itemblog/2012/09/escape-air-ltdair.html
8.880kg
http://ysroad-shinjuku-crossbikekan.com/itemblog/assets_c/2012/09/%E7%94%BB%E5%83%8F%20066-1655.html

141 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/18(土) 20:46:06.32 ID:9i0hfZQX.net
2枚目の画像w全体を写せないってのは意味深ですねw
嘘乙

142 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/19(日) 07:07:41.21 ID:0CHOTB/f.net
http://silver.ap.teacup.com/fuchs/img/1397258580.jpg
8.890kgの時の全体。その後4回カスタマイズ。数値は合ってるんじゃね?
http://silver.ap.teacup.com/fuchs/img/1396224908.jpg
どんな事想像してるんだよw

143 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/19(日) 07:12:02.38 ID:0j/3qmca.net
これSサイズだね

144 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/19(日) 18:51:47.32 ID:qSBacqbe.net
下手なパーツでロード化、ブルホーン化するより、フラバの方が軽くなるって事でしょ?
ブルホーン化した人は後悔してるし、近々フラバに戻すに100ペソ

145 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/21(火) 10:01:35.43 ID:Oz3PbSor.net
ペダル込みなら7.9kg台と思われる
ワイズ店員の古い車種をフラットバー化したもので7.7kg
http://ysroad-charley.com/staffblog/2014/10/10.html
フラットバーのままのAIRが他より軽くても全然おかしな話ではない

146 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/21(火) 22:18:15.79 ID:kZm8O9de.net
ここまでやるなら
新しいの買えよの世界w
情熱と金と時間と知識があるのはすごいけどw

147 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/27(月) 01:11:25.15 ID:13dcH37o.net
買ってしばらくたったから色々弄ってみようと思ったけどブレーキ固くて外せなくてワロタ

148 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/27(月) 01:28:02.83 ID:13dcH37o.net
あ、外れました申し訳ない

149 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/27(月) 07:22:46.73 ID:7GHZnO5f.net
>>147
夜中に何やってんだと小一時間…

150 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/27(月) 21:24:22.54 ID:4kzTjR4e.net
グリップ変えたくなったことない?
あの、ぷよぷよが苦手w

151 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/27(月) 21:45:39.40 ID:38QA+6jV.net
汚し尽くした頃にハンドルカットしつつ変える

152 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/27(月) 23:15:48.52 ID:vFTwUOfM.net
東京限定で撮影会、試乗ありのAIR ミーティングを開こうかと思うんですが
景色が良くて周囲に迷惑がかからない適した場所で参加に興味のある方は希望場所をど〜ぞ
神宮外苑絵画館前
皇居

153 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/27(月) 23:16:59.38 ID:vFTwUOfM.net
BD-1だとこんな雰囲気です
http://toyballfactory.asablo.jp/blog/2009/11/10/4686373

154 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/27(月) 23:23:00.80 ID:Qt0jhOuj.net
>>150
ちくわグリップからエルコンのGP5に変えた。だいぶ手首が楽。

155 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/27(月) 23:29:23.04 ID:szOjQDwK.net
>>152
うっお!マッジ俺行きたいでありまっす!
ねねっ!?まだ場所とか決まってないのん^^;?
うぉお!緊張してきたぁ!^o^
こうゆうOFF会待ってたんだよね(^O^)
皇居とかで集合写真撮ろーよーーー
(^O^)( ´ ▽ ` )ノ(^ω^)(^_^)(*^^*)(≧∇≦)(^_^)

156 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/27(月) 23:53:10.41 ID:cqL/FZR6.net
キモすぎワロタ

157 :153:2014/10/28(火) 00:45:44.63 ID:Xq97/s1x.net
153だけど、154は俺っちに言ってる?

158 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/28(火) 11:25:16.90 ID:Iqo5eJUH.net
2週間前にエルゴンGP2を店頭で
注文したが、まだ入荷待ち。
ネットでも欠品が多いな。
どうしたことか?
早くつけたい

159 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/28(火) 12:26:40.96 ID:VYrL76rq.net
ESCAPE AIR オーナーズミーティング
集まる人数が全くの不明ですが、集合場所と日時を決めてみました
11月2日(日)14:00〜15:00 雨天中止(天候が怪しい場合も中止)
集合場所 絵画間前
http://ccc-cc.cc/wp-content/uploads/2010/08/100806royal05.jpg
試乗場所 神宮外苑サイクリング コース
https://www.j-cycling.org/jingu.html

メインは撮影会で、試乗は双方が同意した場合のみ
トイレはコース脇に何箇所かあると思います

160 :153:2014/10/28(火) 13:27:18.65 ID:JvVDxeSj.net
>>159殿っ!
おぉっ!夢実現っだぁーねぇΣ( ̄。 ̄ノ)ノ
今から凄い楽しみでありんす!
どっかでご飯とか食べるの?
俺弁当持って行こうと思うだけど(^○^)パクパク
みんなの乗りたいでありんすよ!
俺のもみんなまたがってね!☆〜(ゝ。∂)
集合写真ヨロシクメカドッグ✨

161 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/29(水) 16:57:14.22 ID:6wPqtQxU.net
ESCAPE AIR オーナーズミーティング
日没が早いのと、寒くなってきましたので若干の日時変更です
11月2日(日)13:30〜14:30 雨天中止(天候が怪しい場合も中止)

集合場所 絵画館前
http://ccc-cc.cc/wp-content/uploads/2010/08/100806royal05.jpg
http://www.meijijingugaien.jp/information/images/access-map.gif
10の辺りです

試乗場所 神宮外苑サイクリング コース
https://www.j-cycling.org/jingu.html
試乗は双方が同意した場合のみ
この体重の人が乗ったらホイールが心配だ等と感じれば、遠慮なくお断り下さい

コース周辺トイレ
http://www.meijijingugaien.jp/information/images/access-map.gif
WC×3箇所

AIRだらけの集合写真、撮影会がメインですので、
自分以外はどんなカスタムをしているのか等をじっくり見たり聞いたり撮影できればと思います

集合写真は14:00に集合地点で予定
他、周辺にもっと良い場所があれば集まった全員で移動

162 :Airマン153:2014/10/30(木) 07:13:50.38 ID:bZPR1x80.net
>>161殿っ!返信遅れてゴメンね・・・

了解したですぞっ(^○^)/
さぁあああって!皆の衆!全員集合っ!ですじゃ!!!
ちなみに、わっちのサドル、ラップして参上するから、誰に乗られてもモーーーーマンタイ
集合写真(^○^)( ´ ▽ ` )ノ(^ω^)(^_^)(*^^*)(≧∇≦)撮ったら皆の衆でお弁当パクパク食べようず(^○^)イェーイ

あ、みんなでチーム作らない?
わっちチームトレーナー作りたーーーーい(≧∇≦)

163 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/30(木) 17:20:32.08 ID:D41NAIAR.net
>>162
はいはい

164 :Airマン153:2014/10/30(木) 22:36:32.04 ID:bZPR1x80.net
>>163
なに?

165 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/30(木) 22:39:58.94 ID:WDJJvuPU.net
急な冷めっぷりにワロタww

166 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/30(木) 22:59:54.66 ID:bZPR1x80.net
IDにね・・・嫉妬って感じなんだよね・・・^^;
AIRっぽくない?

167 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/31(金) 00:34:33.01 ID:72fOAVGI.net
前のギアが2段しかないやつを見たのですが、それって偽物ですか?

168 :Airマン153:2014/10/31(金) 01:11:02.11 ID:NE/X8oT9.net
>>167
どうだろうね?君もOFF会にくるといいよ!^^;
Airキッズ達がその場で答えると思うよ(≧∇≦)(*^^*)(^_^)(^ω^)( ´ ▽ ` )ノ(^O^)
待ってるZ(古いかなぁ (笑)

169 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/31(金) 09:29:15.20 ID:jRqN5FpI.net
>>167
別のに変えているか15モデル

170 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/02(日) 06:33:51.00 ID:84milGXr.net
明日が1日晴れの予報なので、明日に変更でも良かったのですが、
オーナーズミーティング 本日予定通りです

171 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/02(日) 11:38:34.61 ID:g3wQyEas.net
オーナーズミーティング
現在天候が微妙に怪しく、明日の方が走るのに最適な気候の可能性が高いため
明日、11月3日に順延致します

172 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/02(日) 12:28:27.09 ID:gnvpPtlK.net
業務連絡、ありがとうございます。

173 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/02(日) 12:43:34.63 ID:UTYZfSwr.net
オナーニーズミーティング

174 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/02(日) 19:05:29.24 ID:gnvpPtlK.net
明日のオーナーズ楽しみです

175 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/02(日) 19:51:49.73 ID:Lw+DFR9N.net
http://www.tdwa.com/2014/join/
イベントで集合場所に入れない可能性がありますので、
その場合は、にこにこパーク入り口集合に変更でお願いします
http://www.meijijingugaien.jp/information/images/access-map.gif
有料の場合、絵画館等を背景に集合写真が撮れないと考えられますので、
10分ほど離れた迎賓館前に移動して撮影会にしたいと思います(逆光です)
http://bunkaisan.exblog.jp/iv/detail/index.asp?s=21455784&i=201311/13/42/b0212342_03192365.jpg

176 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/02(日) 21:30:15.99 ID:UTYZfSwr.net
ここぞとばかりに高級カーボンディープリムカスタムしてきている奴がいたら
普段からescapeで本当にそれを使ってるのか小一時間問い詰めてほしい

177 :Airマン153:2014/11/03(月) 00:05:11.25 ID:UWu3Z0kc.net
明日よろしくね!

178 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/03(月) 07:28:36.71 ID:mea+Gvwa.net
本日の予定
13:30〜 試乗(試乗メインの方は13:00くらいでも良いかもしれません)
14:00〜 撮影(イベントで無理な場合は10分ほど移動してからになります)
解散または芝浦南埠頭公園までツーリング
日没が早いので往復を考えると時間的にギリギリかもしれません
http://ameblo.jp/name-of-s/entry-11362111364.html(トイレ有り)

179 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/03(月) 16:10:04.36 ID:zzZufNIY.net
オーナーズミーティング 報告
誰もいませんでした
http://wind.ap.teacup.com/granturismo/img/1414998240.jpg

180 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/03(月) 16:13:30.06 ID:hk7G0hXT.net
おつかれ

181 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/03(月) 18:52:28.13 ID:gYq1ngF2.net
どんまい
ちょっと2chのみでの告知は厳しかったね
エスケープオンリーにしてれば集まったろうところを
Airオンリーで貫き通した意思が凄いよ

182 :Airマン153:2014/11/03(月) 19:12:55.00 ID:UWu3Z0kc.net
話かけていいのかどうか・・・小心者でゴメンなさい

183 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/03(月) 19:14:28.01 ID:u0c+Tdcy.net
>>181
近郊に住んでたら参加してたよ!

184 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/03(月) 19:22:35.39 ID:hk7G0hXT.net
>>182
おまえのairのカスタム見せて

185 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/03(月) 22:59:27.87 ID:b1TCVaZa.net
すいません、鶴見川サイクリングコースを5時間走って忘れてました・・・

186 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/04(火) 00:31:54.19 ID:2tJuiUDI.net
ごめん。入間航空祭行って忘れてたよ。

187 :Airマン153:2014/11/04(火) 02:05:13.91 ID:LSZSqTWJ.net
>>184
お前だれ?

188 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/04(火) 07:48:29.40 ID:ZFU4xESv.net
14:00前後に待ってたんですが、旧R3の人がこちらのAIRをチラッと見た以外は
AIR乗り通りませんでした

189 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/05(水) 00:52:14.07 ID:tQeP3eet.net
R3
http://mixi.jp/view_bbs.pl?comm_id=4391501&id=44219958
RX3
http://mixi.jp/view_bbs.pl?comm_id=5434838&id=59414267
AIR
http://mixi.jp/view_bbs.pl?comm_id=6041142&id=70943317

190 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/17(月) 15:29:53.23 ID:PJCWI/w7.net
>>189
尻が痛いってホモばっかりかよw

191 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/18(火) 09:16:29.32 ID:Tn5j6+sD.net
尻痛い言う人多いな、俺も買うか迷ってる初心者だが、尻痛くなるのは嫌だな。

192 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/18(火) 12:53:59.01 ID:k94dKjsW.net
尻痛いのなんか最初の数回だけだよ
それでもダメならインナーパンツはけばいい

193 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/18(火) 18:47:21.45 ID:1frf1iT5.net
初心者の初クロスだけど、安物のインナーパンツで十分いける

194 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/18(火) 22:36:49.69 ID:t5zP3HPX.net
今乗ってるAIRを人に譲ることにしたんだが
渡す前にクリーンアップオーバーホールくらいはしといた方がいいのだろうか?
現在乗ってる距離は3000キロ弱程度

195 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/18(火) 23:26:06.18 ID:DIokXWXO.net
いい人過ぎじゃね?

196 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/20(木) 04:23:07.50 ID:Q7tF83UY.net
3000kmなら洗車と注油だけで十分だよ

197 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/22(土) 18:39:05.14 ID:ykUPup+e.net
オレも初心者初クロスでairだったけど痛いの最初だけだったよ。慣れと距離じゃないかなぁ

198 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/23(日) 00:03:33.48 ID:HFfsPTp5.net
>>197
疲れてたりすると
痛いとは思わないけど、
堅いとは感じる

199 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/23(日) 02:35:44.43 ID:lLN9YuRT.net
確かに堅いのは同感。
しかし、巡航25kmくらいで走るとそれも忘れて楽しい。

200 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/23(日) 17:22:37.67 ID:z0ieq4GA.net
>>197
慣れというより乗り方の問題でないかな。
ママチャリみたいにどっかり座ってると尻痛いから、尻浮かすような感じでペダルに荷重掛けて乗るようにしたら
尻痛くなくなった。

201 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/25(火) 08:27:11.29 ID:DbXdQCg2.net
ハンドルが高いと体重ががっつり尻に乗るから
姿勢を直すか、ハンドルを下げるか

202 : 【東電 60.7 %】 :2014/11/27(木) 02:02:03.86 ID:rOLWCaOF.net
>>200
ふーん、相変わらず下らない無差別大量絨毯爆撃カキコしてるんだね。元気でなによりだ。
話は変わるけど、


神戸市の東、芦屋西宮の知的障害者施設で未成年利用者に性的な行為をして淫行条例で逮捕された三田谷学園元職員の堂垣直人(西宮市老松町)は、結局どういう罪になったの?
被害者家族のケアを芦屋市役所と兵庫県警はちゃんとやったのか?
差別や虐待は環境を選べない子供には関係ない。

http://www.youtube.com/watch?v=JxMzW3ZlV4g&sns=em



まあ、こっちに座れよ。薩摩白波のヤクルト割りでも奢るよ。一杯呑んで落ち着くんだ。

203 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/27(木) 08:52:32.38 ID:LoZ+WRT2.net
酷い誤爆を見た

204 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/29(土) 12:00:25.92 ID:saISy8JP.net
巡行と平均速度って違うの?

205 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/29(土) 12:33:38.32 ID:AwYlj2tB.net
巡航速度でググッてみな
そして自転車版の各xxkm/h巡航スレを参照

206 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/01(月) 17:51:13.33 ID:T+mbeicT.net
一年ちょいで交通事故で全損になってしまったよ。
全額弁償されるんでまたescapeAIRにするか、他のにするか検討中

207 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/01(月) 18:05:16.50 ID:yJMJoZnh.net
せっかくだから105ロード行っちゃえば

208 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/01(月) 18:22:51.42 ID:T+mbeicT.net
ロードは既に持ってる。
気楽に普段乗りできるクロスバイクが欲しい。

2015年モデルは9×2のシマノコンポに変更されて良いな。正当進化か

209 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/01(月) 23:29:41.77 ID:ISfNIBTw.net
逆転の発想でロードにフラットバーをつけたら
すごい軽量なクロスバイクが完成するのではないだろうか
フラットバーロードとかいうのかもしれないが

210 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/02(火) 21:54:59.41 ID:dkevamzC.net
>>209
ホントに知らないで言ってる?
まさにそういうジャンルがあるぞ。
通称フラバロ

211 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/03(水) 08:06:06.24 ID:ZSiXn4xE.net
Air買って2年半
クロスバイク購入数ヶ月後から始まったロード欲しい病
今月ロードを購入し月末納車予定
アルミって選択肢は無かったけどGIANTのカーボンと迷って結局クロモリロードにしました
天候とか距離で乗り分けようと思ってます
店長に『1台目が可哀想な事(放置されたり、捨てられたり)にならない様にしてあげて下さい。今まであなたが大きな事故にあわないように守ってくれていたんだから…』って言われた
今までありがとうAir
これからもよろしく

長文スマソ

212 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/03(水) 11:15:45.29 ID:tC8RnrvP.net
2年半も乗ってるとブレーキシューやタイヤやチェーンくらいは交換した?

213 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/03(水) 22:48:52.64 ID:ZSiXn4xE.net
>>212
タイヤは4本
コンチネンタル GP4000S 1本
ミシュラン リチオン2 3本(赤、青黄色)
コンチネンタルは乗り心地良かったけどパンクする時はするのでコスパ的にリチオン2に落ち着きました

ブレーキシュー1回
Vブレーキ丸ごと1回

チェーンは折れたスポーク巻き込んで破損した(その時にRDも破損)のも含めて3回交換したよ

ちな走行距離は殆ど週末ライドのみ2年半で16,000km

購入した年の夏に300km走ったのはキツかった

214 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/04(木) 18:10:49.53 ID:60EQC6Nu.net
>>213
週末だけでその距離はすごいな

215 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/04(木) 22:05:40.91 ID:2eUu1tiT.net
なんだかんだパーツ交換してたらフレームのみになってしまった...
ロード買ったからセカンドカーになってしまったが、結構走るからそれで良しとしている(笑)

216 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/04(木) 22:17:37.42 ID:2eUu1tiT.net
ちなみにこれ...

http://iup.2ch-library.com/i/i1337252-1417698875.jpg

217 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/04(木) 22:33:54.70 ID:aekD9KYd.net
>>214
土曜日100km日曜40〜50km
たまの大型連休に200〜300km
みたいなペースで走ってました

家に帰ってサイコン見ると平均20〜23km/hっていう完全なる貧脚です

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