【もう殆どが】デローザ 29【Xpace社製】

1 ：やっぱり金属モデルだね：2014/08/05(火) 06:35:47.01 ID:xuewRVl3.net

2015モデルから更に台湾Xpace社製の安価なOEMカーボン車が増殖中
新型のAVANTとかPLANETとか最高じゃん！！

ということで高級感が更に増してきたデローザについて熱く語ろう

61 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/18(月) 16:55:45.92 ID:LLyFn1Za.net

>>59
カーボンがプロトス以外中華って書いてあったよ。他のはイタリア産じゃないかなまだ。
塗装も今までkingはイタリアだけど、今回から中華みたいなこと書いてあったよ。

中華でも品質良ければ問題ないんだけどね。

62 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/18(月) 19:16:43.75 ID:tH9e8DtM.net

以前から職人による製作工程を公開してる既存の金属フレームは大丈夫だと
思うけどさ、去年の春に新人の溶接工が2人増えてやっとこさチタニオや
CORUMが動き出した中で、新たに発売されるスカンジウムフレーム…
あれは果たして誰がどこの国で作ったモノなのやら。

いや一時期チタニオやCORUMの生産が遅れたのはドリアーノが離婚して
精神的に参ってたからって噂だがw

63 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/19(火) 07:15:05.78 ID:12R0nt7u.net

そういえばネオプロはコケたよなあ。
あれホリゾンタルで50（52cm）と51（53cm）サイズ出してりゃアジア人に売れて
継続できたかもしれんのに。

64 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/19(火) 12:48:31.87 ID:5Qu+fO4H.net

本家サイトに2015モデル掲載されたね。

65 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/23(土) 20:33:36.08 ID:E5kfkqVj.net

つい先日までは
「ジャイに買われたコルナゴとかラインナップ見ても既に終わってるやん」
とか言ってたけれど

気付いたら同じレベルまで落ちてきてたw

66 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/23(土) 20:56:04.05 ID:X0IR1P3V.net

King XS欲しいけどブレーキが困るな。現行シマノをカンパで引くとストローク足らないだろうし、
サードパーティーのは入手も効きも怪しいし。

67 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/23(土) 23:48:12.34 ID:1WPsm8UD.net

納期遅れてるみたいだね〜

68 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/24(日) 08:44:39.54 ID:0YDsY0id.net

>>65
グランツールに出られてない時点で完全にそれ以下だよ。
2015の中華新モデルで立て直せるかもしれないけど時期を逸してる。

69 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/24(日) 12:52:39.08 ID:Y236Zgp7.net

>>66

この問題、じぶんも気になってて、ライトサイクルのブログには、

「どうしてもDeRosaはカンパとのお客様には、見えない位置の
リヤーブレーキのみシマノ製で、それ以外をCampagnoloで組む
こともご提案できます。」

とあるのだけど秘策があるんだろうか？？

http://blog.livedoor.jp/lightcycle/archives/52664480.html

70 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/24(日) 14:23:58.94 ID:gRbZpDLt.net

>>69
わかってないだけだと思う。そりゃクリアランス詰めれば引けないこともないし、
後輪だから制動弱くてもいいってのはあるかもしれないけどさ。

71 ：うさだ萌え：2014/08/24(日) 23:24:11.71 ID:rvQEous6.net

お前等、もっと、AVANTについて語れよ。ハゲっが。マジで、コレにするか、
650Cフレーム（BOMAの、FENT）にするか、真剣に悩んでる。ハゲっが。

理想としては、AVANTが、Wiggleで40％オフになって購入だ。サイズは36か、39。

72 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/24(日) 23:37:20.69 ID:r5GchhwO.net

なにこの臭い親父

73 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/24(日) 23:39:26.26 ID:D6e1d371.net

>>71
チビに用は無い死ね。チビっが。

74 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/24(日) 23:42:30.97 ID:D6e1d371.net

チビに用は無い死ね。チビっが。
http://hissi.org/read.php/bicycle/20140817/NlM4MGE4enU.html

75 ：うさだ萌え：2014/08/24(日) 23:54:47.33 ID:rvQEous6.net

いいか？アジア製デ・ローザの役割は、低身長胴長短足手足短い、漏れのような、汚っさんが

適正に、ピラーが取れる、ロード作る以外、価値ねーんだよ。ハゲっが。

76 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/24(日) 23:57:42.50 ID:gRbZpDLt.net

AVANTって本家カタログにもないし、なんだろと思ってたけど、小さいサイズが売りだったのか。

77 ：うさだ萌え：2014/08/25(月) 00:03:39.50 ID:plSiz9UY.net

サイズ/36.5SL、39SL、42SL、45SL、48SL

しかも、日本限定。これは、低身長の汚っさんを、ターゲットにしている。ハゲっが。

78 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/25(月) 00:10:09.06 ID:VAzXgym/.net

そう思うんならさっさと買え。チビっが。

79 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/25(月) 09:12:50.41 ID:ZGRu+1Zp.net

>>77
チービ

80 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/25(月) 10:04:18.02 ID:k0KS1x1M.net

お前みたいな汚っさんにはBOMAがお似合いだ！

81 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/25(月) 20:08:38.30 ID:JaZtskDa.net

やっと組あげたぞお盆返上して集中
鳴子ピナレロと迷ったけど決め手は御堂筋の勝利だったのよ

82 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/27(水) 02:33:21.70 ID:z24CDVQM.net

御堂筋が乗ってるのは本国で作られてた時代の古いやつだろ

83 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/27(水) 03:10:34.48 ID:z24CDVQM.net

ごめん、なんか意地の悪い事を書いてしまった
性能に問題があるわけじゃないし、素直にオメと言っておく

84 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/27(水) 12:08:29.24 ID:lIcaYlFf.net

>>83
ドンマイ

85 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/27(水) 18:38:03.84 ID:CO/n/KM4.net

でもデローザの工房で生まれたホンモノを手に入れようと思ったら
プロトスか金属フレームしか無いんだよな

86 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/27(水) 20:12:23.02 ID:EbFBw2ar.net

>>85
　. .... ..: : :: :: ::: :::::: ::::::::::: * 。＋　ﾟ　+　･
　　　　　　　 ∧　∧.　 ＿::::。・._、_ ﾟ　･　　　　SESSANTA！　　
　　　　　 　/:彡ミ゛ヽ;）(m,_)‐-（<_,`　）-､　*
　　　　　 / :::/:: ヽ、ヽ、 ::iー-、　　　　　.i ﾟ　+
　　 　　 / :::/;;: 　 ヽ　ヽ ::ｌ　　ゝ ,n ＿i　 ｌ
￣￣￣（_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ￣￣E_ ）＿_ノ￣

87 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/27(水) 20:29:17.41 ID:GI9TYN0a.net

>>85
なんで「でも」なんだ。
んな本物論だれも聞きたくねえんだけど。

88 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/27(水) 22:46:54.46 ID:hrgkQO/A.net

目を背けたい気持ちはわかるｗｗｗ
もうそういうメーカーだってことだなｗｗｗ

89 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/28(木) 00:00:38.17 ID:xOKPhAj5.net

>>85
個人的におもうのはデローザが輝いてたのはアルミフレーム時代までかと。

90 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/28(木) 10:11:23.08 ID:nvKyRh8k.net

>>89
多分お前はアルミフレーム時代に
こんなのデローザじゃないよって貶してた奴と
同一あるいは同類だよｗ

91 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/28(木) 12:35:18.33 ID:kfsq8EV/.net

TANGOの頃が最高だろ。1デロ通貨。

92 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/28(木) 14:06:34.72 ID:MMchzNWN.net

TANGOってあの事故車みたいなフレームか。

93 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/28(木) 14:35:55.36 ID:MMchzNWN.net

懸念のKing XSのダイレクトマウントブレーキ、FSAのがついてる。

http://www.bikeradar.com/road/news/article/eurobike-2014-viva-italia-42231/
http://cdn.mos.bikeradar.com/images/news/2014/08/27/1409167300039-9i7gndba1ae3-700-80.jpg

94 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/28(木) 15:19:31.99 ID:nvKyRh8k.net

>>93
TRPみたいなVタイプをフォーク後方にマウントするのと
どっちがエアロ効果高いのかな？

95 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/28(木) 18:44:58.61 ID:jOJox+CI.net

R848乗りがブログとかで「元がXpaceのFM-R848だろうがデローザが認めた
フレームなんだし何も問題ない」だとか「OEM品は本物じゃないと語る
オッサンらは今の自転車業界の流れが全く理解出来てない」とか言って
必死に自分の選択肢を正当化しようとしてるが、愛車選びを語る時は常に
「コスパ」というキーワードが付いてまわるジャイ乗りじゃあるまいし、
そういう言い訳をいつもブラ下げてなきゃならんこと自体がアホらしい。

結論：28万のIDOL買うぐらいなら26万のネオプリ買っとく方が100倍マシ

96 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/28(木) 19:14:29.34 ID:BxHzOf2j.net

好きなの乗れよ

97 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/28(木) 21:16:43.54 ID:kydP2/dV.net

何買ってもバカにされる。デダチャイの無印フレームでいいじゃん

98 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/28(木) 21:33:14.18 ID:Y1ZJV9F4.net

煽る方は半分やっかみ
ムキになる方は走りで語れないヘタレ

99 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/28(木) 22:11:21.07 ID:TKVZvPA6.net

競技用自転車専門メーカーとしてコルナゴと双璧を成すデ・ローザは、
現在年間3000本のスチールフレームと600本のチタンフレームを製造している。
ウーゴ・デ・ローザの奥さんも3人の息子もここで働く典型的なファミリー企業である。
デ・ローザはミラノの中心から10kmほどのクザーノという町にあり、従業員は約20名。
大手工房の社長というよりは、今でも一職人であり続けるウーゴ・デ・ローザ。
立派な社長室もあるが、普段は黒い作業服姿で現場で働き陣頭指揮を取っている。
年間600本のチタンフレームのうち、半分はウーゴが溶接するという。
「俺は自分が作っているフレームの値段も知らないんだよ。俺が分かるのは
どうすればお客に合った自転車を作れるかってことだけさ」
まことにかっこいい。
デ・ローザは完成車として売る場合シマノは絶対に使わない。
カンパニョーロのみだ。
「ここはイタリアなんだからイタリア製品を使うさ」

100 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/28(木) 22:49:56.59 ID:kfsq8EV/.net

>>95
正論ｗｗ
言い訳してるけど要約すると「俺はブランドを買ったんだ」って言ってるんだもんな。
じゃあ持って重くても扱いが大変でも「本物」のネオプリを買った方が確実に幸せだ。
売る側も最初から説明すりゃいいのに。
説明したら売れ行き半減するか。

101 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/28(木) 23:15:31.26 ID:SqQWGXUv.net

>>100
どうして自分にレスしてるの？

102 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/29(金) 01:27:29.02 ID:tlWNXXN8.net

ネオプリもイイけど、IDOL以上ならデローザって気が何となくするな。

フレーム売りだからかな。

103 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/29(金) 07:32:57.87 ID:jiU0XwoH.net

>>101
ついに同一人物に見えるようになったのか
おつかれさん
去ね

104 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/29(金) 07:38:05.96 ID:wkI0eVCV.net

>>101
眼科行ってこい

105 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/29(金) 08:37:09.92 ID:lxcKkH7W.net

>>103-104
どうしていちいちID変えるの？

106 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/29(金) 08:49:51.02 ID:jiU0XwoH.net

ホームラン級の馬鹿だな

107 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/29(金) 08:57:05.50 ID:lxcKkH7W.net

>>106
メーカースレ荒らしの僕は多数派工作の始まりですねｗ
がむばってください。

108 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/29(金) 12:13:08.17 ID:iRkIY1MB.net

>>105
それはおまえだろ

109 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/29(金) 14:27:02.21 ID:LiaNAgWP.net

ネオプリとIDOLで同じ脚の奴が勝負したらIDOLが勝つと思うけどなｗ
中華デロ貶すやつは、結局自転車が欲しいんじゃなくてDE ROSAっていう骨董品が欲しいんだろｗ

IDOLいいと思うがな、カッコ良くてハートマーク入って乗りやすそうで

110 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/29(金) 15:22:30.26 ID:jiU0XwoH.net

＞ネオプリとIDOLで同じ脚の奴が勝負したらIDOLが勝つと思うけどなｗ

どうかな
結構マジで

111 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/29(金) 15:48:54.84 ID:1zQzCyqj.net

カーボン持ってるのが盆栽趣味で買うのがネオプリじゃね。

112 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/29(金) 18:49:26.05 ID:Al/KY9p6.net

IDOLがどこまで速いか知らんが、走りが目的なら、何で同じOEM品でも
グランツールで得られた最先端のノウハウがフィードバックされるAIM製とか
Martec製を選ばずに、凡庸で特に軽量な訳でもないXpace製にしたのかと。

「中身がどうとか関係ありません。私は単にハートマークが入った自転車で
見栄張りたかっただけの薄っぺらな人間です。」って正直に言えばいいのに。

いやまぁニセモノ乗ってちゃ見栄張るどころか嘲笑の対象になるだけだがw

113 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/29(金) 19:12:10.40 ID:uAsCapXB.net

初期のメラク乗ってたけど、今のデローザには懐疑的。
でも、キングXSはかっこいいなと思った。

114 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/29(金) 20:49:05.05 ID:vzn3SYs1.net

>>65
ていうかコルナゴが買われたってのは嘘だし、ラインナップはこことは比べ物にならないほど多彩だろ

115 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/29(金) 23:12:00.28 ID:gKGTlqKd.net

>>93

情報提供おつかれさまです。センタープル萌え。

116 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/30(土) 01:00:03.29 ID:IBZ8G7V0.net

別にデローザが売ってるんだから偽物じゃないだろ。

IDOLのカラーとかは小洒落てるからいいと思うけどな。

117 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/30(土) 06:36:36.50 ID:4TGxEYni.net

ちょっと改善するつもりみたいだが、実物はイマイチだよ＞IDOL

118 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/30(土) 21:13:45.55 ID:T3wBlXkX.net

R484とか別名でやるなら分かるけど
IDOLはおろかKINGまで中華とかさすがにブランド価値ドブに捨ててるわ
しかもなんちゃらKINGの大量生産だろ
公式パチモノと言われても仕方ない

119 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/30(土) 21:17:30.09 ID:4TGxEYni.net

KINGはイタリア設計だから本物
それ以下のカーボンはニセモノ

120 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/30(土) 22:00:52.77 ID:T9oh6lj0.net

KINGがイタリア設計だっていうソースは？

121 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/30(土) 22:48:16.02 ID:4TGxEYni.net

ソース探すまでも無い。どう見てもイタリア

122 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/31(日) 00:02:33.04 ID:VRTadjKA.net

KINGの所有者とみた

123 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/31(日) 04:17:25.56 ID:xxyig9jt.net

設計がイタリアで製造が支那なのはメイドインイタリーと呼べるのか

124 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/31(日) 07:56:54.79 ID:sgiAz1bE.net

スーパーとかアクションとかフォーミュラとかXSとか付いてるキングもイタリアなの？

125 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/31(日) 10:05:08.59 ID:hQ32dfJ1.net

>>123
メイドインイタリーとは書いてないし誰も言ってないのでは…

126 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/31(日) 10:09:11.90 ID:hQ32dfJ1.net

>>124
スーパーキングは100%中華設計。ちなみにアイドルも中華設計。
アイドルは出た当初から疑惑があったが、エンドがスーパーキングと共通なので中華設計確定。
松本CCのエースが今期の機材にIDOLを買うか迷ってて結局買わなかったのは、そこんとこに
気が付いたから。

127 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/31(日) 12:20:02.35 ID:QGaCEsGf.net

自分が買ったフレームはイタリア設計だと思いたい気持ちは分かるが…

Kingはどれもオワコン

128 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/31(日) 12:39:18.54 ID:uCb0kyKp.net

イタリア設計だと何がいいの？
中華設計だと何が悪いの？

129 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/31(日) 12:40:31.79 ID:rniyG/8T.net

デローザ哀歌

130 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/31(日) 12:57:38.29 ID:hQ32dfJ1.net

>>128
なんで必死なの？

131 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/31(日) 13:00:58.19 ID:pVHsVxAT.net

お前も充分必死に見えるぞ池沼

132 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/31(日) 13:35:12.06 ID:bvGBy+Bh.net

KingもXSから設計投げてるかもなぁ。
ジオメトリ表にいままで記載のなかったリーチが書いてあるし。

133 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/31(日) 16:50:40.58 ID:T3O0ySPG.net

まぁ喧嘩すんなよ
どうせジャイメリダトレックキャノン辺りと比べたら吹けば飛ぶような零細工場よ
結果出ない分ブランド価値も大したことないしな

ハートマーク以外に価値ないブランド
シール売ってろレベル

134 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/31(日) 18:14:36.50 ID:63UxEm2G.net

そのシールさえ気泡付きだけどな

135 ：113：2014/08/31(日) 21:48:12.15 ID:QEmTmM7d.net

あ、ごめんなさいキングXSは純粋に見た目の話でカッコいいなと思ったんですよ。

ホリゾンタルでブレーキBB下なんでシルエット奇麗だし、、
色もベタっと白塗ってあるだけなのも効いてるというか、、、

ぶっちゃけこの辺の価格帯なら走らないってことは無いだろうから好きな姿形の自転車乗っても
いいかなと思いました（あとは脚でカバー）。フレームで50万とかするなら真剣に選ぶけど、
ミドルグレードな訳だし、、、奇麗に乗ってれば飽きて売る時もそこそこ値段付きそうだし、、

136 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/31(日) 22:52:43.08 ID:hE1BK+A5.net

>>95
言わんとすることは分かる

まぁ俺のIDOLはデローザじゃなかったら買ってないし、その事実だけで十分満足だけどな

137 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/31(日) 23:12:23.55 ID:vkGWgw+0.net

そうだね、自分もデローザでIDOLのデザインだから今回予約したかな。

それぞれ好きなブランドあるだらうしそれはそれでイイんでないかい。
中華が嫌な人は古いデローザ探して買えばイイしね。それも間違ってるとは思わないし。

138 ：113：2014/08/31(日) 23:49:36.84 ID:QEmTmM7d.net

すみません、ベタ一色が好きなんでアイドルは興味ないです。

139 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/01(月) 00:26:49.13 ID:PwpItPaO.net

>>138
興味ないならいちいち反応するなよ。

デローザ乗ってる人はあまりいないのかね実際？デローザに合うコンポとかホイールの話が出ないんだが、それは各専用のスレで話すことなのかな？

140 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/01(月) 00:36:47.87 ID:CmrvBSFY.net

そんなもんとっくに語り尽くされてるから

お前みたいな池沼は壁に向かって喋ってればいいよ

141 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/01(月) 00:52:23.43 ID:KBfKZQ9U.net

>>140
こんなバカしかいないもん
乗ってるやつがここで書き込むとかないない

142 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/01(月) 02:42:30.10 ID:PwpItPaO.net

>>141
そうなのか、他のところは意見交換したりしてるからちょいと気になって。ありがと。

140みたいなアホが多いのは残念だ。

143 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/01(月) 08:36:41.25 ID:aca3wRd4.net

べつに好きに買えばいいと思うんだけど、中華言われてムキになる人って結局色々気にしてるわけで。
まーこれは騙してるメーカーが悪いんだけどね。

デローザが気に入ったなら、IDOLやスパキンをさっさと売るか下駄用にしちゃってキング以上を買えばいいだけ。
予算が無いならやめればいい。正直言って上位（および鉄・チタンのイタリアメイド）のクオリティは値段に
見合ったもんじゃない。それでも買うのがファンなわけよ。「イタ公のクソ」とか文句言いながら可愛がるのよ。

144 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/01(月) 08:40:00.25 ID:zFiKQTLD.net

>>143
最初の言葉とその後の整合性がまったくないｗ

145 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/01(月) 09:19:02.23 ID:aca3wRd4.net

そうか？ｗ

146 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/01(月) 11:15:22.41 ID:oTOE2oBE.net

このくらいアクの強いの希望＞IDOL
http://sportscycle-sakamoto.co.jp/app/Blogarticleview/index/ArticleId/103

147 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/01(月) 11:25:43.72 ID:PwpItPaO.net

個性的ですごいなこの色は。

現行IDOLに似合うホイールって何かオススメあるかい？予算は25万ぐらいまでで。

148 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/01(月) 11:31:09.13 ID:oTOE2oBE.net

現行には興味ありません。

149 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/01(月) 11:37:55.26 ID:aca3wRd4.net

>>147
その色の実物はシックだし、この年代のIDOLの中では定番カラーだったわけだが

150 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/01(月) 11:50:50.81 ID:Oit3D5je.net

>143
逆に言うとムキになって中華って言う奴も結局色々気にしてるわけなんだよな
俺は高い値段出して買ったのに、性能に大差ない中華カーボンが安価にハートマーク付けやがって、
みたいな
他社の性能が幾らよくても、「それでも俺のはデローザ」だったのが、
中華デロ相手じゃ「俺のもデローザ」にしかならんものな

これからは中華カーボンシマノデローザがブランドの中核になるだろうな
これは会社経営上間違いないことだ

151 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/01(月) 11:57:44.73 ID:Nd+341Tu.net

>>142
ここは中華に乗ってる偽デローザ乗りのキチガイしかいないから。
あと意見交換って何？だったらお前から話振ってみろよ。

152 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/01(月) 11:59:22.06 ID:tftRxnzB.net

>>147
お前の持ってる現行のゴミに似合うフレームなんて無いんじゃないかなwww

153 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/01(月) 12:00:14.16 ID:tftRxnzB.net

すまん、ホイールなw

154 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/01(月) 12:48:40.73 ID:zFiKQTLD.net

>>146
俺の行くショップにはまだ一台売れ残ってるぞ
このアイドル。

155 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/01(月) 13:04:17.17 ID:pAhLOhsA.net

>>147
お前何色乗ってんの？

156 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/01(月) 13:27:12.92 ID:oTOE2oBE.net

べつに中華だからディスっている訳じゃなくて、中華でもかっこよければ別にそれでいいと思います。
ただ、なんというか、少し前までものすごく個性的なバイク作っていたのに最近パワーダウンしてる
とも思います。

あと、旧車のオーナークラブみたく、組み合わせるパーツとか聴く人、ちょっとキモイなあ。
フレーム好きで購入したんだろうから、パーツも好きなの組み合わせればいいと思います。

別にデュラで組んだって当人がそれで納得してるならそれでいいと思う。鈴鹿なんか行くと
デローザにシマノとかざらにいるけど、、、、見た目気にし過ぎだよ。

157 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/01(月) 13:33:39.11 ID:zFiKQTLD.net

>>156
すごく個性的なバイクって>>146みたいな奴？
そっちの方が一時的な迷走の産物と見る人が多いんじゃないかな。
キングのデビュー時なんて完全な単色カラーだったし、メタリックブルー
カッコよかったよ。50周年のモノコックで作ったキングみたいな奴も単色だった。

158 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/01(月) 13:53:25.96 ID:oTOE2oBE.net

だからそこがいいんですよ。ラメ入ってて紫とゴールドのグラデーションのアルミフレーム
みたことあるけど、まあまず誰も買わないだろうって感じがステキです。

159 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/01(月) 14:04:39.23 ID:zFiKQTLD.net

なぜ突然アルミ？

160 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/01(月) 14:52:35.32 ID:PwpItPaO.net

>>155
青白だね

161 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/01(月) 14:52:43.34 ID:aca3wRd4.net

>>150
中華でもべつに構わないんだが、せめてバック・ヘッド・フォークのデザイン指示くらいしろよとは思うな。
中華そのまんまで出してるメーカーなんてねぇしｗ
スイフトですら指示入れ始めたっつーのにな。
デザイン丸投げなのもひでぇよ。
買ってしまった人はある意味で被害者なんだよねっと。