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【地球を】RITEWAY ライトウェイ10【楽しくしたい】

843 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/22(水) 01:18:19.59 ID:dYqgBEI2.net
>>837
シェファードNEがシェファードシティ2014年モデルよりコストダウンしてる所

シェファードシティ　　→　　シェファードNE
-------------------------------------
　3×8段　 →　　　1×7段　　　　変速
シマノAltus　→　マイクロシフト　リアディレーラー
シマノAlivio　→　変速なし　　　　フロントディレーラー
シマノAltus　→　無名品　　　　　クランク
シマノAcera　→　無名品　　　　　ブレーキ
シマノ2200　→　無名品　　　　　ハブ
AlexRims　　→　無名品　　　　　リム

シェファードの取り得だった
「全パーツ銘有り品で、銘無しのコストダウン品を使わない」
というのが一切なくなった廉価版がシェファードNE
NEを買う積極的理由が殆どない状態

844 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/22(水) 01:28:44.32 ID:dYqgBEI2.net
>>837
書き忘れたけどシェファードシティは2014年モデルの話ね
このシェファードシティも2015年モデルになると

・コンポがシマノAltus　→　シマノTourneyTXで基本的にランクダウン
・リアハブもシマノClaris　→　シマノTourneyになった関係で↓
・エンド幅も130mm　→　135mmでロード系ホイール互換性なしに
・リムがダブルウォール　→　シングルウォールに
・ハンドルバーがアルミ製　→　鉄製にコストダウン
…と各部が少しずつ性能ダウンして、総体としては結構パワーダウン
個人的には2014→2015年でシングルウォールリムになったのが痛いと思う
二重底になってないリムは長年使ったときの歪みが大きくて
徐々にホイールが振れて来たり、リム幅が開いてビードが外れやすくなったりする

長く使いたいなら2014年シェファードシティがお薦め

845 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/22(水) 08:17:13.89 ID:kP7vUJxs.net
>>842
>>843
>>844
ありがとうございます。初心者でもシティの機能を使いこなせそうな感じですかね。もう少しブログなど見て検討してみます。

846 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/22(水) 10:08:43.12 ID:1UnU3iZU.net
>>838
半年以内ならライトウェイ本体の盗難保証もあるよ

847 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/22(水) 22:17:24.45 ID:ntstj4UZ.net
>>845
NEが２万円安くて、エンド幅が130㎜ならば、という前提だけど、
NE買って、シマノの501のホイール前後セット約１万円＋その他でスペックアップ
するというのも一つの案だと思う。初心者の方にはハードル高いけど、
良い自転車屋に出会えれば可能じゃないかな。

848 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/22(水) 23:26:03.09 ID:vTk/CTnG.net
シェファードの付属ホイールは結構いい
R500/R501と比べても重量は前後で300gほど重いけど乗ってる分には同じ
むしろ付属ホイールの方が良く転がるような気さえする

849 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/22(水) 23:29:27.78 ID:fq4g61uW.net
>>848
NEのは違うんじゃないかな？

850 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/22(水) 23:37:32.50 ID:vTk/CTnG.net
NEはちがうよ
無印とシティ

851 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/22(水) 23:49:21.75 ID:fq4g61uW.net
ああわかってて言ってたのか
流れ的にNEの話だと思ったんだすまん

852 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/23(木) 03:45:47.19 ID:WwBxOvHa.net
>>847
NEは135mmエンド…2015シティのプロトタイプて感じやね
デザインはNEや2015シティがいいんだけどなあ…

853 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/23(木) 09:20:44.14 ID:IONNuF6C.net
ホイール手組する場合、MTBハブのがロードハブに比べて安い値段で高グレードに出来る
滅多にいないと思うが内装変速に換装したい場合にOLD130mmだと8段、11段それ以上が入らない
シートステーの"ハ"の字の底辺部が広がる事でOLD130mmより振動がマイルドになる

ロードがカッコイいからって理由もなくOLD130mmを崇拝するのは感心しない

854 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/23(木) 14:09:34.86 ID:1UFYcoM7.net
詳しくて感心した！

855 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/23(木) 17:08:29.27 ID:WwBxOvHa.net
今回の要旨としては135mmだけを問題にしてるのではなく、
TXとはいえTourneyハブで実質ランクダウンしたこと、リムがダブルウォールからシングルウォールになったこと…など
複合的な要因でトータル評価として歓迎し難い方向の変更にしてきたねえってこと

130mmは何といっても1万円で振れ知らずのWH-R501・WH-RS010の存在が大きい
135mmもデオーレハブで手組みすれば2万円弱で軽量かつ頑丈なのが組めるがシマノ完組の安さ手軽さには届かないのと
内装化はエンド形状やチェーンやクランク側の処理も含めて極めて特殊なのでまずみられない
（少なくともシェファードを内装変速化した例は聞いたこと無い）ので通常の事例としては考慮外でよいかと

856 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/23(木) 19:03:49.70 ID:rP1F5OqH.net
>>845
俺も3ヶ月前にママチャリからの乗り換えでシティ2014買ったばっかだけど
週末に片道10～20kmくらいをすいすい乗れて楽しめてるよ
一緒にシティ乗ろうぜ

857 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/23(木) 19:42:08.73 ID:oHLWlfGP.net
無印やシティ2014買うならはやくしないとな

858 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/23(木) 20:38:51.04 ID:KuSuZl3l.net
>>855
うーん、勉強になるなあ。NEも130㎜じゃないかと思ってたんだが、すでに135㎜化されて
いたとは。パーツの質が落とされても、その分安けりゃシマノのホイールその他で十分カバー
できると思ったんだが。。。

ライトウェイのネットのカタログ見ると無印は落とされてるし、ラインナップのリストラが
目立つね。シティ2014は売れたそうだが、あんまり儲からなかったんだろう。なんとか
がんばって欲しかったけど、ユーザー兼ファンとして寂しい。

>>856
自分も先月シティ2014買って、週５日通勤で往復20㎞走ってます。通勤用に買ったけど、
正直楽しい。地元じゃシティ乗ってる人ほぼ見ないのはちと寂しいけど。

859 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/23(木) 21:01:47.94 ID:+sEum/r4.net
ビックカメラに2014のシティが置いてあって、ポイント10％付くからそれでライトや鍵を買おう考えてるんですが、やっぱり自転車屋で買った方がいいですかね？

860 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/23(木) 21:03:57.79 ID:1UFYcoM7.net
絶対に自転車が良いって思うよ

861 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/23(木) 21:19:09.69 ID:KuSuZl3l.net
モデルチェンジ後の時期だから、サイズが合って、色が気に入ればビックカメラで買っても
良いんじゃないかなあ。
後の面倒はちゃんと工賃払えば見てくれる自転車屋さん探すのが良いと思う。

862 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/23(木) 22:46:44.88 ID:WTW27EqB.net
そうとう良い値段であればいいけど、ハンズとかモンベルとかで買うのはありえん。

863 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/24(金) 08:56:54.74 ID:jLm+Yd1A.net
2014は500mmが軒並み無いんだよなあ…

864 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/24(金) 20:26:50.80 ID:D738ZMu+.net
あきらめてジャイやルイにすればいいんでね？

865 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/24(金) 21:05:07.60 ID:okfDvzQs.net
アデューってメーカーが、ちょっと前のライトウェイっぽい雰囲気なんだが、どうだろう

866 ：828：2014/10/25(土) 00:21:36.13 ID:ocsarzTR.net
今日、正式に被害届出してきた。
三重県の某市なんだが、ぶっちゃけ自転車ﾄﾞﾛめっちゃ多いよ。

大阪に住んでいたときよりも被害が多い。
3年前に引っ越しして3回目。

まぁRITEWAYが狙われたというより手当り次第やってる感じだね。
恐らくだけとﾄﾗｯｸとかに積まれたっぽいね。
ﾁｪｰﾝ切った形跡もないし

前盗まれたのだって、1万五千位のﾙｯｸだったしね

867 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/25(土) 00:30:52.33 ID:R7My0wne.net
>>866
お疲れ。今日はゆっくり休んでください。
ちなみに、鍵はどういうタイプのを使ってたの？
後学のために教えてくれるとありがたい。

868 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/25(土) 00:47:01.02 ID:ocsarzTR.net
>>867
普通のﾁｪｰﾝﾀｲﾌﾟのﾔﾂ

後輪に付けていたんだけど、どこにも固定はさせていたなかった。
柱とかに固定しておけば状況は変わったと思う。
後悔しか残らないが……

まぁ、ｼｪﾌｧｰﾄﾞｼﾃｨ2014のﾌﾞﾗｯｸ買うときに、実はｸﾞﾘｰﾝと迷っていて
そのｸﾞﾘｰﾝがまだ売れ残っているみたいなので、保険降りたら
またｼｪﾌｧｰﾄﾞｼﾃｨ2014買おうと思ってる。
ちょっとｻｲｽﾞはﾀﾞｳﾝするんだが

869 ：862：2014/10/25(土) 00:48:05.28 ID:ocsarzTR.net
ごめん、前後輪ね

一応前と後ろにそれぞれﾁｪｰﾝ付けてた。

870 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/25(土) 01:56:29.23 ID:AYyVT6Qr.net
業者が相手なら部屋に入れるしかないね
盗難保険で半額返還、ライトウェイの補償で定価の60％で新車が買える、だっけ

871 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/25(土) 14:38:52.41 ID:sNtUkGPS.net
>>868
チェーンタイプでダブルロックでやられましたか・・・
地球ロックしてもやられるときはやられるけど、なんとも残念ですね。

保険に入っていたのは不幸中の幸いで、新しいシェファードシティ生活を
楽しんでください。
辛いのにいろいろお返事ありがとうございます。

872 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/25(土) 15:13:14.86 ID:tFzSsxzh.net
チャリにGPS付けて囮捜査とかやって欲しいよね
オーストラリアかどこかでやっていた気がするが

873 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/25(土) 15:16:05.95 ID:rH8dvK7y.net
そのロックで盗難は可哀想だな。
バイクの種類じゃなくて、どうせバラスからその辺り一帯の盗みやすい自転車盗んだんだな。
スポーツバイクは軽いからなあ。
その盗み方だと、あちらの国っぽいよな。

874 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/25(土) 15:21:37.71 ID:rH8dvK7y.net
>>872
日本はチャリ泥棒にはやさしいよな。

日本はスポーツバイクにやさしくない道だし、乗り心地いいママチャリが向いてる。
それに盗難されても財布ダメージ少ないママチャリは最強か。

875 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/26(日) 09:05:02.18 ID:2+Sjm8SF.net
そんなママチャリって
乗ってもゼ～ンゼん楽しくないyo

876 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/26(日) 09:23:08.08 ID:GRdqEw9p.net
ママチャリは坂が辛い

877 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/26(日) 10:56:54.84 ID:MT0SlBoR.net
軟弱

878 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/26(日) 11:43:22.56 ID:AZsDLkwYP
盗まれるの前提なら徒歩しかない

879 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/26(日) 11:37:42.51 ID:ZoVkGg+E.net
シェファードスポーツとシェファードの間くらいのアルミのフラバロードを作ってほしい
シェファードスポーツは高すぎるからアルミフォークにクラリスコンポあたりで・・・

880 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/26(日) 21:49:40.44 ID:J3gTR12O.net
シェファードアイアンを評価するネット記事は時々見るけど、シェファードスポーツは
全然問いって良いくらい見ないね。ライトウェイとしては辛いところかな。

881 ： 【東電 74.0 %】 ：2014/10/26(日) 21:57:25.10 ID:eUzhgRwf.net
グレイシアF 2012モデルのホイールを406から451化したけど、
フロントはそのまま交換できたけど、リアはタイヤが
微妙にリヤブレーキに触れるから、エンド軸に自作スペーサを噛ませて、何とか乗れるようになった。

長く乗りたいわ。

882 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/26(日) 22:05:11.85 ID:SB6y9y43.net
このメーカーって女子用かと思ってた
だってかわいい動物の絵が描いてあるんだもん

883 ： 【東電 73.0 %】 ：2014/10/26(日) 22:12:36.13 ID:eUzhgRwf.net
>>882
男ですが、猫のロゴがお気に入りです。

884 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/26(日) 23:42:16.08 ID:yVd1vOjS.net
でも女性も乗ってる人多いよ。
シティとか比率的に女性の方が多いんじゃないかな？
色がたくさんあるからだとも思うけど。

885 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/26(日) 23:42:26.68 ID:c0ogR1d+.net
ぬこー！

886 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/27(月) 12:31:55.20 ID:sBKN20Zeo
クロスバイク初購入ですが、シティ2014、シティ2015、Escape R3 2015で悩んでいます。片道6kmの通勤で舗装路です。
シティ2014は白タイヤにフェンダーがどうマッチするのかが未知数で、2015にするか悩みますが、2015でスペックが落ちているとの点が引っ掛かります。
R3の軽さは、勾配のない街乗りくらいで差がありますか？
アドバイスお願いします。

887 ： 【東電 65.1 %】 ：2014/10/28(火) 00:07:12.58 ID:7JN/rQSV.net
ぬこー！　に応えて、写真撮っておきました。
ミニベロは、ずんぐりむっくりだな。。
http://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org93310.jpg

888 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/28(火) 00:18:44.55 ID:AXhlV4GF.net
かわいいね！
背景とフレームがマッチしてる

889 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/28(火) 01:04:09.44 ID:cKMjon7y.net
カタログの写真かな？

890 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/28(火) 01:10:39.78 ID:cNHon1j/.net
ピンクって結構いいね！

891 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/28(火) 09:02:58.17 ID:xOH2SLul.net
看板だった無印シェファは消え、マイナーで人気無さげなグレイシアは廃盤になってない不思議

892 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/28(火) 11:33:16.03 ID:vDZmMA4J.net
パーツの劣化が酷すぎてな。
今から買うことは絶対にないわ。

893 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/28(火) 20:44:01.78 ID:Ju3Phuze.net
ピンクいいな～
アイアンFのピンクと迷って結局黄色のシティにしてしまったが
後ろ髪引かれるところは今でもあるな

894 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/28(火) 23:41:14.46 ID:VcuRfq4I.net
もう一台買っても良いんじゃない？

895 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/28(火) 23:54:12.67 ID:hUrd2ajA.net
>>887
これはいいね
オシャレ

896 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/29(水) 09:37:33.64 ID:nBCOYwLT.net
ナウイじゃん

897 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/30(木) 01:02:55.19 ID:AlGmNGtd.net
シェファードにゃんを駅の駐輪場に停めてたら、付けてたボトルホルダーが六角ごと消えてた…
900円くらいのだから別に高いやつじゃないし、盗られる理由が分からない…
サドルとかライトは聞くけど、これも良くあることなの？(´・ω・｀)

898 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/30(木) 01:22:55.31 ID:H5BZZ447.net
レンチ持ってきてはずしたのかｗ

899 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/30(木) 02:14:47.86 ID:SqRgkCUD.net
>>887
ファータイルと迷ったんだよねー
グレイシアかわいい

900 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/30(木) 02:18:45.37 ID:YcTc685t.net
パスチャー2015年モデルは車重が11.1kgになってるけど
2014年モデルと何が違うのかな？

901 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/30(木) 02:22:15.43 ID:y3LCb4P9.net
>>897
何県ですか？

902 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/30(木) 10:33:49.27 ID:uPi38Zrs.net
>>887
グレイシアいいね！
13年モデルが5万円で売ってて色は水色と緑なんだが買おうかな

903 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/30(木) 13:15:16.71 ID:JfCKLNrK.net
>>900
420サイズの重量から380サイズの重量に変えた
後はコンポがアルタスからターニーTX800になった
2014年ESCAPE Air24段が500サイズ9.8kgと書いてたのが
2015年ESCAPE Air18段は465サイズ9.5kgにしたみたいに
変更点のない車種でモデルチェンジした感を出すのに使われる

904 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/30(木) 15:17:47.92 ID:ICtE13z4.net
ライトウェイは字が小さいのが良いね
あんまりブランド名が目立つのは苦手なんだ・・・

905 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/30(木) 16:03:20.05 ID:ZyrAQqXv.net
ジャイアントとかはすげえデカく書いてあるよねw

906 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/30(木) 19:59:26.42 ID:ICtE13z4.net
うん。各社ロゴでアピールしてるけど、ああいうのはあんまり趣味じゃないんでw
控えめなロゴが好き。
大きなロゴが好きって人もいるから、そこは人それぞれだけど、ライトウェイの
ユーザーはそうじゃないんだろね。

907 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/30(木) 20:06:28.47 ID:2gFoKXLC.net
ライトウェイぐらいだよな、ロゴが小さくてお洒落なやつ

まだライトウェイのロゴでかかったときのやつ持っているけど、最近の方が落ち着きあるなぁ

908 ： 【東電 80.0 %】 ：2014/10/30(木) 20:19:15.01 ID:sbKebqK5.net
>>902
マッタリ走るなら、ミニベロの特性を理解した上でなら、良いんじゃないかな。
本気走りには向いてません。

909 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/30(木) 20:27:12.02 ID:JvvCuBSI.net
>>906
凄くよくわかるなあ。俺も控えめなロゴが好きだわ

910 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/30(木) 21:23:32.11 ID:9gM/gzeZ.net
低速で如実に不安定なミニベロでまったり走りは向いてないんじゃ…
乗降のしやすさは衣玖先々で写真撮ったりするのに便利だけど

911 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/30(木) 22:03:45.00 ID:vy02G30o.net
ほんとロゴが控えめなメーカーってここぐらいだよね。

912 ：892：2014/10/31(金) 01:23:06.43 ID:fDF6n1JP.net
>>903
良く理解できました。
あやうく2015は400gも軽量化されてるのかと騙されるとこでしたｗ

913 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/31(金) 04:03:01.49 ID:1A87bc3A.net
>>907
ﾄｰｷｮｰﾊﾞｲｸ

914 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/31(金) 08:21:55.62 ID:LUd8/m91.net
>>911
有名どこしか見てないからでしょ

915 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/31(金) 08:22:54.44 ID:1dEBccm8.net
トウキョウバイクもライトウェイみたいに細いフレームでかっこいいんだけど名前がなぁ

916 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/31(金) 12:36:04.00 ID:UKOzG0gSZ
半年くらい前にここで相談して、先日やっとシェファ鉄F'14買いました
相談したときに初心者には前傾、お尻の痛み、ハンドリングが
慣れるまで大変かもと言われましたがどれも問題なっかったので
そういうのを心配してる方の役にでも立てたらと思い来ました

917 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/01(土) 08:22:58.25 ID:a9c8fU4f.net
ペキンバイクとかってのも？

918 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/01(土) 09:53:38.40 ID:G6R/r7FO.net
ジャイアント乗りは安く買いたいからデザイン妥協して他人と被るの気にしない選んだイメージがある。
ルイガノとビアンキは「俺ってオシャレだろ？」感の自己アピールが強い人のイメージ。
あくまでも個人的な主観ですけど。

919 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/01(土) 10:11:06.24 ID:L0AGa7J2.net
なんか選民思想がキツいスレになってきたな

920 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/01(土) 10:55:11.69 ID:iLNg5Y2oU
2013無印シェファのグリップが汚くなってきたのでエルゴンに交換しようと思うのだけれど、エルゴン　ロングだと長すぎるからグリップ切断がおすすめ？
それともシフターの位置をずらしたほうがいい？
個人の好みだと言われればそうなんだけど、つけてる人の意見を聞いてみたくて。

921 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/01(土) 19:57:24.83 ID:uWmeTgbX.net
自分は当初トーキョーバイクを購入予定だったけど、サイズの関係でシェファ鉄Fにした

922 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/01(土) 20:50:46.39 ID:hvMUmSkd.net
ライトウェイ乗りは他人の価値観にケチを付けたりしないイメージだったが
かならずしもそうではないようだ

923 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/01(土) 20:52:20.68 ID:79ECWL1a.net
１０年使ったMTBからシェファードアイアンFに乗り換えたが
走るのが快適すぎて感動したわ

924 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/01(土) 20:57:43.00 ID:3qDvU/eX.net
>>921
>>923
これから鉄F買う予定なんだけど、何かアドバイスして

925 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/01(土) 22:31:52.33 ID:79ECWL1a.net
>>924
どんなアドバイス？俺はパーツにシマノが多かったこと
見た目のシンプルさが気にいったから買った感じかな。
実際乗ってみて思うのはサドルが硬くてケツが痛くなったことかなｗ
今はもう慣れて平気だけど。

926 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/01(土) 22:43:00.82 ID:3qDvU/eX.net
サドルやタイヤ・チューブは替えた？

927 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/01(土) 22:47:23.63 ID:79ECWL1a.net
>>926
走ってみてタイヤは俺の利用には問題ないからかえてない
サドルはしばらく様子みてフィットしなかったら変える予定かな
俺もそんなに詳しくないからすまんなｗ

928 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/01(土) 22:53:47.22 ID:3qDvU/eX.net
>>927
ほんとありがとう
買う前に自分の基準がないのにいろいろ考えてどうしたらいいかわかんなくなってるから、最高のアドバイスだった

とっとと買ってくる
もしかしたら次スレになるかもしれないけどねw

929 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/01(土) 23:39:39.43 ID:79ECWL1a.net
>>928
自分は他の自転車そんな知らないけど通勤とたまにツーリング位の
用途の自分には大満足だったよ！少しは役に立てたようでよかった

930 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/02(日) 00:09:51.28 ID:4mEwt50C.net
鉄ってクロモリだから乗り心地はまだ無印とかよりマシだと思ってたがやっぱアナル開発されるのか。
デザインはシンプルでかっこいいね。

931 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/02(日) 00:52:28.69 ID:AsSjkIAh.net
クロモリっても銘も分からん素性不明な単なる鉄パイプだがな

932 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/02(日) 01:27:47.35 ID:lvS/9vUV.net
半年くらい前にここで相談して、先日やっとシェファ鉄F'14買いました
相談したときに初心者には前傾、お尻の痛み、ハンドリングが
慣れるまで大変かもと言われましたが問題なかったです
前傾は最初ビビりましたが笑、あまりに快適なので書き込みに来ちゃいました

933 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/02(日) 01:29:45.62 ID:cfzHOa3V.net
>>932
おれ１３だけど１４もお尻痛くなるのかｗ

934 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/02(日) 01:40:20.64 ID:lvS/9vUV.net
>>933
自分はまだ痛み感じてないですけど、長距離乗ってないので怖いですw
どれくらい乗ってると痛くなってきますか？

935 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/02(日) 01:41:26.70 ID:cfzHOa3V.net
>>934
俺は乗って即感じるｗしばらくしたら慣れるけどね
サドルが硬く感じて坐骨？が痛くなる感じ

936 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/02(日) 01:43:15.15 ID:CMnq9O/+.net
ふわふわマシュマロサドルなんよ

937 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/02(日) 01:44:56.29 ID:yzYngp7a.net
無印に乗ってるけど、やっぱりクッション材が薄すぎるんだよなー

938 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/02(日) 01:47:06.19 ID:55bQz7Z2.net
>>936
ふわふわマシュマロサドルってオススメ？

939 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/02(日) 02:04:10.48 ID:lvS/9vUV.net
>>935
即ですかwたしかに硬く感じるときありますね

940 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/02(日) 10:29:46.84 ID:zO6JEKlF.net
2013無印のグリップが汚くなってきたのでエルゴンに交換しようとおもっています。ロングを切断して使うのと、シフターの位置調整だとどちらのほうがおすすめですか？
個人の好みだとはいえご意見ください。

ロングとショートって手を置く部分のサイズは一緒？
田舎なので実物見ることができないってほんと不便

941 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/02(日) 10:49:37.69 ID:ZO3qsGBu.net
>>940
シティでエルゴングリップGP１のロングのLサイズを使ってます。
自転車屋さんに相談して、作業も依頼しました。
シフター位置は動かさないでロングが使えるということでした。作業を見ていたけど、
特にシフター位置の調整はやっていなかったと思います。
ただ、無印だとどうかはわかりません。

あと、サイズのLとSの違いがあります。男性だとLの方が良いはずです。私も掌は
小さめのつもりでしたがLサイズでしっくりした使い心地です。

942 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/02(日) 10:56:33.55 ID:idGkiFUz.net
>>940
2011無印にショートグリップ＋バーエンドバーを組合わせてるけど
ショートグリップの隣にシフト＆ブレーキレバーがあると非常に操作がしにくいよ
だからグリップとシフターを少し離して操作しやすい位置に合わせてる
http://i.imgur.com/gj2EpCd.jpg

シフターの移動は簡単だからロングタイプを装着してシフター位置を調整した方がいいね
グリップはショートよりロングの方がいいと思う
ちなみに俺はハンドル幅が広がるのが嫌だったのでハンドルも大きくカットしてる

943 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/02(日) 11:00:51.43 ID:9CaoFNP9.net
ｼﾃｨに乗ってるんだけど、無印とかｱｲｱﾝとかと具体的にどこが違うの?

944 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/02(日) 12:36:59.03 ID:qW2BndB/.net
・無印：シティのフレームを凝った形にしたもの。っていうかシティがこれのフレーム簡易版。
・アイアン：フレームが鉄（アイアン）でできてる。シティと無印はアルミ。
鉄のが頑丈だからフレームが細くなってスタイリッシュ。あと鉄のがしなるから乗り心地がいいらしい。

945 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/02(日) 12:42:28.48 ID:yzYngp7a.net
アイアンはフラットバーロードだからスピード出るよ

946 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/02(日) 13:06:40.89 ID:K2PM7Z69.net
>>942
私のよりすごい人いたw
私のは2013無印で1cmづつカットでタキザワのグリップオンでシフターとハンドルがかろうじて平行。
バーエンドバーをつけるかどうか悩んでるところです。

947 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/02(日) 13:31:50.51 ID:idGkiFUz.net
>>946
参考までに、自分はハンドルを片側6.5㎝カットしました
車道を走ってると560㎜のハンドル幅は長過ぎるし
バーエンドバーを装着するとなおさら幅広感が誇張されちゃうので
車側から見てもハンドルをぶつけられそうに感じるかも…と思って

普段はロードバイクに乗ることの方が多いので
ロードのハンドル幅400㎜に慣れてしまっているのも大幅カットの理由ですね
バーエンドバー先端を握った状態でロードのブラケット位置に近い幅になりました
メリットは激坂が劇的に上りやすくなったことや加速がかけやすくなったこと
車道走行で車幅を気にしなくてもよくなったこと
デメリットはグリップの選択肢が極端に少ないことくらいかな
バーエンドバーを付けるメリットは大きいからお薦めですよ！

948 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/02(日) 13:40:00.91 ID:bzglLB7L.net
シェファ鉄Fとシェファ鉄F LTDって何が違うん？？

通販でシェファードシティと同じくらいの値段で鉄F LTDが出てたんだが、5万以下なら買ってもいいのかな？

個人的にはシェファードシティよりシェファ鉄がほしいが予算5万程度におさめたくてだな

949 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/02(日) 17:47:16.56 ID:N5TAO0ig.net
フラットハンドルは肩幅に合わせた方が疲れにくいよ


自分のシェファ鉄Fはヴィットリアの白タイヤに替えたわ
評判悪いけどスピード出さないからスリップ性は気にならんし、何より安いのとパンクしなくなったのが大きい
あと、デフォのリムテープは絶対に替えといた方が良い

950 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/02(日) 17:52:10.43 ID:J2n6gXer.net
>>949
ありがとう！

951 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/02(日) 19:12:50.71 ID:fA5F7KBs.net
13年のグレイシア買いました。この色が欲しかったので満足。
>>887 と比べて全然カスタムしてなくて寂しいけど・・・
http://iup.2ch-library.com/i/i1316250-1414922933.jpg

乗り心地はいいです。遠出は少し厳しいけどね。

952 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/02(日) 20:34:13.42 ID:ZO3qsGBu.net
>>951
おめ！
カスタムはそのうちそのうちw
それにしててもフレームの先っぽ４カ所が白いのは「ねこ」なのね

953 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/02(日) 20:57:55.07 ID:3WK4B5/o.net
>>951
同系色のチェーンロックにこだわりを感じた

954 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/02(日) 20:58:09.84 ID:cfzHOa3V.net
>>951
おめ！俺はシェファードアイアンだけど色が同じだ！

955 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/02(日) 22:28:03.42 ID:fA5F7KBs.net
>>952
>>953
>>954
ありがとうございます。付属品の色は黒とかは使わずに爽やかな感じにしようかなと思います。

956 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/02(日) 22:55:51.51 ID:ZO3qsGBu.net
>>948
http://www.riteway-jp.com/bicycle/riteway/2014/s9732514.html
http://www.riteway-jp.com/bicycle/riteway/2014/s9742514.html
2014モデルだと、F鉄はソラのミックスのコンポグレード。

2015モデルのF鉄はクラリスなんだね。
http://www.riteway-jp.com/bicycle/riteway/2015/9752514.html

その他いろいろ違うんだろうけど、2014モデルの鉄FLTDは税込み75kなんだから、
それが50k以下なら買って損ということはないんじゃないか？

957 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/02(日) 23:39:48.17 ID:yzYngp7a.net
白いグリップが欲しいんだけど、これなんてどうだろう？　
http://store.shopping.yahoo.co.jp/cycle-on/pa-hgp-035.html

958 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/03(月) 01:43:41.90 ID:bXoAh9I+.net
みなさん楽しんでおられますねェ♪

959 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/03(月) 01:49:15.88 ID:6PJrDrE6.net
白グリップはすぐ汚れちゃうから注意やで

960 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/03(月) 02:51:36.35 ID:Pz5G0kty.net
エルゴ系のヒレってグリップ握るのに不便だよね
蛇足だと思う

961 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/03(月) 10:32:51.25 ID:bXoAh9I+.net
手の平の形状って十人十色だから

962 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/03(月) 10:46:40.54 ID:kdNl+IqK.net
>>957
まさしくソレを使ってる。
装着しやすく角度調整もしやすい。
ちょっとクッション感がなく硬い感じだがなかなかいいよ。

963 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/03(月) 17:44:49.81 ID:im10OW6C.net
ジーンズでシティに乗ってたらサドル青々しててワロタ
次からはチノパンかなんかにしようｗ

964 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/03(月) 21:53:08.58 ID:mwVzJidC.net
>>957
それのバー無の白使ってる。エルゴンの白グリップは殆ど汚れつかなくて良いよ。

965 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/03(月) 22:14:00.91 ID:bXoAh9I+.net
バーテープ巻いてもいいyo

966 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/03(月) 22:22:20.02 ID:1Su93C6I.net
>>963
やっぱりそのサドルって柔らかい？

967 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/04(火) 07:26:19.12 ID:b9qGyw6t.net
>>966
他のクロス乗ったことないから比較はできないけど、
特に快適と言えるレベルでもない感じ

968 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/04(火) 08:33:46.20 ID:HvfO6S5S.net
色だろうな
それと表皮の材質かな

969 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/04(火) 13:27:06.56 ID:mCSkXFu9.net
>>967
どうもありがとう！
オークションに出品されてたからアイアンのサドルと交換しようかと思ったけど、見送ることにする。

970 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/04(火) 13:44:41.38 ID:uEIXhwiz.net
シティ買って10ヶ月で2度もディレイラーハンガーを交換したｗ
こけたり倒したりして曲げちゃったんだけど、ハンガーってもろいのね
ロード買って輪行とかしたいなって思ってたけどこれじゃ不安だ

971 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/04(火) 14:26:26.86 ID:GvT+qUJP.net
あれはフレーム守るためにあえてモロく作られてる

972 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/05(水) 14:29:54.77 ID:Im1QdVOf.net
シェファードの注油にクレのスーパーチェーンルブ使ってるんだけど、そろそろなくなりそうなんだがコスパいいものでオススメない？
スーパーチェーンルブは滑らかに動くし持ちもいいけど、チェーンやスプロケが黒い汚れでコテコテになるのが・・・

973 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/05(水) 16:39:13.83 ID:z7zdWeb5.net
スーパー556

974 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/05(水) 18:47:28.71 ID:bICqDe8B.net
ドライ系ないしワックス系のルブ使えば汚れないよ
雨で流れたり、低温で固まったり、100kmで油切れ起こしたり
見た目の清潔維持に対するデメリットは多いけどね

975 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/05(水) 21:04:17.61 ID:zE00Okbc.net
>>972
AZのマルチパーパス
ウェットだから汚れは避けられないけど

976 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/06(木) 00:17:55.83 ID:tRrJY/rB.net
>>972
個人的にはその辺のホームセンターで売ってる潤滑用オイルスプレー
使い捨て手袋してキッチンタオル当ててブシュブシュするだけでいい

977 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/06(木) 00:31:06.42 ID:63lHBAeL.net
汚れはウェットの宿命だから諦めるしかない
ドライは汚れ難いけど０ではないし、保ちの悪さはウェットの比ではない
コスパ求めるならスプレータイプではなくボトルタイプで一滴ずつ注油するんだな
スプレーは大半が飛び散ってる

978 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/06(木) 07:55:36.29 ID:8DN8+oEQ.net
>>975
自分もそれ使ってるけど、確かに汚れる。
仕方ないんだが、忙しくてきれいにしてやれないから可愛そう・・・

979 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/07(金) 00:54:46.86 ID:g7xbWuQX.net
スーパーチェーンルブ使ってるけど、安くていいぞ

980 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/07(金) 04:16:07.34 ID:KsYnOxc9.net
え

981 ：947：2014/11/07(金) 22:37:38.84 ID:Z2RiWj4O.net
結局オーソリティでこれ買ったよ（セールで15%OFF）
最初に買うやつは安いのでいいやって結論に至ったわ
レスしてくれた人ありがとね

http://i.imgur.com/Q45KvD2.jpg

982 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/08(土) 03:18:31.51 ID:SJKgF3d5.net
おそらく同型のがサイクルベースあさひがオリジナル、GIANTが純正として売ってるけど使いやすいグリップだと思うよ

983 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/08(土) 11:36:53.39 ID:5wBDCV/d.net
>>981
そういうのは
ワイズロードがおススメ
おいら７５㌫オフで買ってる
いずれも売れ残りだけど在庫はタンマリあるみたい

984 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/09(日) 21:26:50.47 ID:tB4Qcv3h.net
通勤でシティ使ってるけど最近アナルが開発されてきたわ。
サドル、タイヤ変えてもやっぱ乗り心地かたいね。

985 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/09(日) 22:51:36.30 ID:O6XiBUc3.net
>>984
サドルとタイヤ変えたら気にならないようになった。
アルミフレーム独特の衝撃はあるけど、自分はそう固いとは感じないんだが。
何使ってる？
ちなみに自分はセラPMPとSERFAS SECA 28c。

986 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/09(日) 23:43:12.86 ID:tB4Qcv3h.net
タイヤはパナレーサーのパセラ28C
サドルは品名覚えてないけど
http://www.cb-asahi.co.jp/item/57/00/item30623100057.html
こんなゲル入りで３０００円くらいのやつ、勿論ジュニア用じゃないよ。

たぶんサドル位置が悪いと思うんだよね。
後ろ過ぎるのか乗っててよくお尻を後ろに置きなおすから。

987 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/09(日) 23:51:37.94 ID:/iovmzZF.net
>>984
少しサドルの高さを上げてみても良いかもしれない。
ロードにも乗ってるのも有るかもしれないが、100キロ程度ならばレーパンも不要です。

988 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/10(月) 16:10:42.66 ID:ZFbJrrzl.net
>>986
前乗りになるということはハンドルを遠く感じてると思うので
まずハンドルは無視してサドルの位置をクランク軸との関係で先に決めてしまう
（だいたいペダルを水平にした時に膝の真下に拇指球が来る程度のサドル前後位置）
ttp://blog-imgs-37-origin.fc2.com/l/i/f/lifeisfreestyle2/201012172310459d6.png
サドル位置が決まったら、そのサドル位置から自然に手を伸ばして長時間無理なく続けられる姿勢を作り
その位置にグリップが来るようにステムやハンドルを交換

ステム交換はお金が掛かるからついサドルの方を動かす人が多いけど
自転車はサドル位置の方を優先でペストポジション取って動かさないので
ハンドルが遠いからとサドルを前にするのはNG（クランク回転に使う筋肉が変わってしまうため）
ハンドルの遠さの調整はステムとハンドルの交換で行う

989 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/10(月) 20:55:05.01 ID:7OHbMdgk.net
店のフィッティングマシンに付いてるような前後に伸縮するステムが欲しいよね
10mm刻みでステム幾つも買うのは不経済だ

990 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/10(月) 21:53:21.03 ID:u33BFe+3.net
>>987
サドルは上げたら左膝(皿の下部分)が痛くなったので、すぐに下げました。
下げてからは膝の痛みはゆるくなってきてるからおそらく上げすぎが原因だったみたい。

>>988
普通に座るとチン○ンがサドルの先っちょに当たって痛いからやはり後ろすぎるのかも。
で、座りなおす時にケツを後ろに持っていくので姿勢が悪くなるんかと。
とりあえず前に出して様子みます。

991 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/11(火) 00:39:51.29 ID:IPKrSKu3.net
>>990
サドルを下げたのは適切ですね。上げすぎると膝に来るし。
仰るように、このサドルはもう少し前傾でも良いのかなと思う。調節ができないけれど、加速しようとする時や前傾を強くとるとナニが圧迫される気がする。
それと、このフレームの特徴か、トルクをかけてガシガシ漕ぐと捩れるし、思ったほど進まないので、ケイデンスを上げる方向で回した方がお尻にも加速にも良い感じです。
慣れればかなりの距離でも大丈夫になると思うので、楽しんでいきましょう！

992 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/11(火) 15:17:43.81 ID:GtIT3aQe.net
ヤマメ乗りってやつですね？

993 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/12(水) 00:23:05.49 ID:gLzglTDI.net
>>991
自分で無意識に作ってた漕ぎ易い姿勢がサドルの先っちょ辺りだったみたいです。
で前の尖った部分のサドルが丁度尿道やアナル付近に当たって・・・てな感じで。
今頃になってそれに気づきました。

サドルは前に出しました。
多分コレで相当快適に乗れそうです。

994 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/12(水) 19:16:24.33 ID:CrakuvQ9.net
シェファ無印購入後２ヶ月。やたらフロントギアあげるのが重いとおもってたら、シフターがギチギチいいだした。とりあえずシフターのバネにメンテルブいれたら改善して軽くなったんだけど、ここはグリスかシリコンいれたほうがいいのかな？

995 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/12(水) 20:10:20.32 ID:InSUpxAA.net
>>994
２ヶ月点検の時期だから購入店に行くのがいいよ

996 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/12(水) 22:21:07.52 ID:gLzglTDI.net
新車後に必ずおこるワイヤーが伸びておかしくなってるんじゃないの？

997 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/13(木) 01:54:06.59 ID:Ts7snEmn.net
ワイヤー伸びならチェーンが隣のギアに上がらずガチャガチャ鳴るに終始するし、油差して直るもんでもない

998 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/14(金) 00:51:11.61 ID:yj3cyX/b.net
ディレイラーが緩んでるのかしら

999 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/14(金) 01:50:44.91 ID:TEyfsk+f.net
FDの取り付け台座位置がずれてるとそんな症状になるね
力任せにシフター動かすとFDのガイドプレートが曲がる

1000 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/14(金) 19:36:38.47 ID:7dUwYiVh.net
取付位置かガイド移動幅の調整ミスじゃないかな？

1001 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/15(土) 14:12:23.40 ID:MtF8AHLs.net
不具合って買った当初からなのかしら
裾をガイドに引っ掛けてズレたまたはガイドが歪んだとか
FDの取り付けた時の締め付けが弱くて変速でだんだんズレたとか

1002 ：989です：2014/11/15(土) 20:34:10.76 ID:ok1yUqkk.net
んー取り付けが緩んでる感じではないし、点検ついでに店に持っていくしかなさそうですね。しばらく出張いくのでそれが終わってからか、( ´Д｀)

1003 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/15(土) 23:12:27.97 ID:x5PKhQ3l.net
シェファード2012に乗っていますが、なるべくパーツを交換せず、フロント46-34かつ、リアはクラリス13-26またはsora14-25にしたいと思っています。
交換するパーツとしては、BB、クランク、リアスプロケ、FD、RDだけでよいでしょうか？

また、可能であれば、上記組み合わせよりも本当はリアスプロケ、RD交換のみで済ませたいとも考えています。

ネットでいろいろと調べてはみたものの、BB関係や互換性がよくわかりませんでした。

1004 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/16(日) 00:32:47.20 ID:ninkq0QR.net
>>1003
スプロケット替えたいだけなら↓の13-26Tに換えればいいよ
他はそのまま使える
http://www.amazon.co.jp/dp/B000NORLKA

自分でやるなら工具とやり方はこれ
http://www.amazon.co.jp/dp/B00A9M9UZU
http://www.cb-asahi.co.jp/html/mente-cs.html
http://www.riteway-jp.com/maintenance/mainte_37sproket.html
http://www.rakuten.ne.jp/gold/o-trick/care/08spr.htm

1005 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/16(日) 11:04:02.15 ID:G6w1Oesg.net
親切だな

1006 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/16(日) 16:04:28.49 ID:Y5p7Aflv.net
ありがとうございます！
変速性能もクラリスにするならrdも変えた方がいいてすよね

その辺り含めて考えてみます

1007 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/16(日) 16:27:04.91 ID:2h9S7NGy.net
いい人がいて俺のケツがぐっちょぐちょになったわ

1008 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/16(日) 17:49:01.60 ID:MCGOTHA/.net
RDは変えなくても問題はないと思うけど
そんなに高いものでもないので一緒に変えた方がテンション上がる

1009 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/16(日) 20:08:40.36 ID:Mmg5w1Kq.net
次～
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1416135897/

今はスレ立てするとなんか付いちゃうんだね

1010 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/16(日) 20:17:43.51 ID:O+sUFMKz.net
>>1006
26Tなら替える必要はないよ

1011 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

1012 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/21(金) 23:54:35.12 ID:npNLC646M
あ

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