【地球を】RITEWAY ライトウェイ10【楽しくしたい】

1 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/13(水) 14:44:56.87 ID:/FRBoYVQ.net

'10モデルはシマノにこだわる！
'11モデルはぬこにこだわる！
'12モデルはホリゾンタルにこだわる！
'13モデルはクリームタイヤにこだわる！
'14モデルは10色カラーにこだわる！
'15モデルは白と黒にこだわる！
日本人のためのフレーム設計！
ダボ穴の多さはツーリングバイクにもってこい！

■ライトウェイ-RPJ　ホームページ
http://www.riteway-jp.com/

■前スレ
【地球を】RITEWAY ライトウェイ 9【楽しくしたい】
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1396535696/

963 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/03(月) 17:44:49.81 ID:im10OW6C.net

ジーンズでシティに乗ってたらサドル青々しててワロタ
次からはチノパンかなんかにしようｗ

964 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/03(月) 21:53:08.58 ID:mwVzJidC.net

>>957
それのバー無の白使ってる。エルゴンの白グリップは殆ど汚れつかなくて良いよ。

965 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/03(月) 22:14:00.91 ID:bXoAh9I+.net

バーテープ巻いてもいいyo

966 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/03(月) 22:22:20.02 ID:1Su93C6I.net

>>963
やっぱりそのサドルって柔らかい？

967 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/04(火) 07:26:19.12 ID:b9qGyw6t.net

>>966
他のクロス乗ったことないから比較はできないけど、
特に快適と言えるレベルでもない感じ

968 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/04(火) 08:33:46.20 ID:HvfO6S5S.net

色だろうな
それと表皮の材質かな

969 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/04(火) 13:27:06.56 ID:mCSkXFu9.net

>>967
どうもありがとう！
オークションに出品されてたからアイアンのサドルと交換しようかと思ったけど、見送ることにする。

970 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/04(火) 13:44:41.38 ID:uEIXhwiz.net

シティ買って10ヶ月で2度もディレイラーハンガーを交換したｗ
こけたり倒したりして曲げちゃったんだけど、ハンガーってもろいのね
ロード買って輪行とかしたいなって思ってたけどこれじゃ不安だ

971 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/04(火) 14:26:26.86 ID:GvT+qUJP.net

あれはフレーム守るためにあえてモロく作られてる

972 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/05(水) 14:29:54.77 ID:Im1QdVOf.net

シェファードの注油にクレのスーパーチェーンルブ使ってるんだけど、そろそろなくなりそうなんだがコスパいいものでオススメない？
スーパーチェーンルブは滑らかに動くし持ちもいいけど、チェーンやスプロケが黒い汚れでコテコテになるのが・・・

973 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/05(水) 16:39:13.83 ID:z7zdWeb5.net

スーパー556

974 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/05(水) 18:47:28.71 ID:bICqDe8B.net

ドライ系ないしワックス系のルブ使えば汚れないよ
雨で流れたり、低温で固まったり、100kmで油切れ起こしたり
見た目の清潔維持に対するデメリットは多いけどね

975 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/05(水) 21:04:17.61 ID:zE00Okbc.net

>>972
AZのマルチパーパス
ウェットだから汚れは避けられないけど

976 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/06(木) 00:17:55.83 ID:tRrJY/rB.net

>>972
個人的にはその辺のホームセンターで売ってる潤滑用オイルスプレー
使い捨て手袋してキッチンタオル当ててブシュブシュするだけでいい

977 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/06(木) 00:31:06.42 ID:63lHBAeL.net

汚れはウェットの宿命だから諦めるしかない
ドライは汚れ難いけど０ではないし、保ちの悪さはウェットの比ではない
コスパ求めるならスプレータイプではなくボトルタイプで一滴ずつ注油するんだな
スプレーは大半が飛び散ってる

978 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/06(木) 07:55:36.29 ID:8DN8+oEQ.net

>>975
自分もそれ使ってるけど、確かに汚れる。
仕方ないんだが、忙しくてきれいにしてやれないから可愛そう・・・

979 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/07(金) 00:54:46.86 ID:g7xbWuQX.net

スーパーチェーンルブ使ってるけど、安くていいぞ

980 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/07(金) 04:16:07.34 ID:KsYnOxc9.net

え

981 ：947：2014/11/07(金) 22:37:38.84 ID:Z2RiWj4O.net

結局オーソリティでこれ買ったよ（セールで15%OFF）
最初に買うやつは安いのでいいやって結論に至ったわ
レスしてくれた人ありがとね

http://i.imgur.com/Q45KvD2.jpg

982 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/08(土) 03:18:31.51 ID:SJKgF3d5.net

おそらく同型のがサイクルベースあさひがオリジナル、GIANTが純正として売ってるけど使いやすいグリップだと思うよ

983 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/08(土) 11:36:53.39 ID:5wBDCV/d.net

>>981
そういうのは
ワイズロードがおススメ
おいら７５�lオフで買ってる
いずれも売れ残りだけど在庫はタンマリあるみたい

984 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/09(日) 21:26:50.47 ID:tB4Qcv3h.net

通勤でシティ使ってるけど最近アナルが開発されてきたわ。
サドル、タイヤ変えてもやっぱ乗り心地かたいね。

985 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/09(日) 22:51:36.30 ID:O6XiBUc3.net

>>984
サドルとタイヤ変えたら気にならないようになった。
アルミフレーム独特の衝撃はあるけど、自分はそう固いとは感じないんだが。
何使ってる？
ちなみに自分はセラPMPとSERFAS SECA 28c。

986 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/09(日) 23:43:12.86 ID:tB4Qcv3h.net

タイヤはパナレーサーのパセラ28C
サドルは品名覚えてないけど
http://www.cb-asahi.co.jp/item/57/00/item30623100057.html
こんなゲル入りで３０００円くらいのやつ、勿論ジュニア用じゃないよ。

たぶんサドル位置が悪いと思うんだよね。
後ろ過ぎるのか乗っててよくお尻を後ろに置きなおすから。

987 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/09(日) 23:51:37.94 ID:/iovmzZF.net

>>984
少しサドルの高さを上げてみても良いかもしれない。
ロードにも乗ってるのも有るかもしれないが、100キロ程度ならばレーパンも不要です。

988 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/10(月) 16:10:42.66 ID:ZFbJrrzl.net

>>986
前乗りになるということはハンドルを遠く感じてると思うので
まずハンドルは無視してサドルの位置をクランク軸との関係で先に決めてしまう
（だいたいペダルを水平にした時に膝の真下に拇指球が来る程度のサドル前後位置）
ttp://blog-imgs-37-origin.fc2.com/l/i/f/lifeisfreestyle2/201012172310459d6.png
サドル位置が決まったら、そのサドル位置から自然に手を伸ばして長時間無理なく続けられる姿勢を作り
その位置にグリップが来るようにステムやハンドルを交換

ステム交換はお金が掛かるからついサドルの方を動かす人が多いけど
自転車はサドル位置の方を優先でペストポジション取って動かさないので
ハンドルが遠いからとサドルを前にするのはNG（クランク回転に使う筋肉が変わってしまうため）
ハンドルの遠さの調整はステムとハンドルの交換で行う

989 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/10(月) 20:55:05.01 ID:7OHbMdgk.net

店のフィッティングマシンに付いてるような前後に伸縮するステムが欲しいよね
10mm刻みでステム幾つも買うのは不経済だ

990 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/10(月) 21:53:21.03 ID:u33BFe+3.net

>>987
サドルは上げたら左膝(皿の下部分)が痛くなったので、すぐに下げました。
下げてからは膝の痛みはゆるくなってきてるからおそらく上げすぎが原因だったみたい。

>>988
普通に座るとチン○ンがサドルの先っちょに当たって痛いからやはり後ろすぎるのかも。
で、座りなおす時にケツを後ろに持っていくので姿勢が悪くなるんかと。
とりあえず前に出して様子みます。

991 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/11(火) 00:39:51.29 ID:IPKrSKu3.net

>>990
サドルを下げたのは適切ですね。上げすぎると膝に来るし。
仰るように、このサドルはもう少し前傾でも良いのかなと思う。調節ができないけれど、加速しようとする時や前傾を強くとるとナニが圧迫される気がする。
それと、このフレームの特徴か、トルクをかけてガシガシ漕ぐと捩れるし、思ったほど進まないので、ケイデンスを上げる方向で回した方がお尻にも加速にも良い感じです。
慣れればかなりの距離でも大丈夫になると思うので、楽しんでいきましょう！

992 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/11(火) 15:17:43.81 ID:GtIT3aQe.net

ヤマメ乗りってやつですね？

993 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/12(水) 00:23:05.49 ID:gLzglTDI.net

>>991
自分で無意識に作ってた漕ぎ易い姿勢がサドルの先っちょ辺りだったみたいです。
で前の尖った部分のサドルが丁度尿道やアナル付近に当たって・・・てな感じで。
今頃になってそれに気づきました。

サドルは前に出しました。
多分コレで相当快適に乗れそうです。

994 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/12(水) 19:16:24.33 ID:CrakuvQ9.net

シェファ無印購入後２ヶ月。やたらフロントギアあげるのが重いとおもってたら、シフターがギチギチいいだした。とりあえずシフターのバネにメンテルブいれたら改善して軽くなったんだけど、ここはグリスかシリコンいれたほうがいいのかな？

995 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/12(水) 20:10:20.32 ID:InSUpxAA.net

>>994
２ヶ月点検の時期だから購入店に行くのがいいよ

996 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/12(水) 22:21:07.52 ID:gLzglTDI.net

新車後に必ずおこるワイヤーが伸びておかしくなってるんじゃないの？

997 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/13(木) 01:54:06.59 ID:Ts7snEmn.net

ワイヤー伸びならチェーンが隣のギアに上がらずガチャガチャ鳴るに終始するし、油差して直るもんでもない

998 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/14(金) 00:51:11.61 ID:yj3cyX/b.net

ディレイラーが緩んでるのかしら

999 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/14(金) 01:50:44.91 ID:TEyfsk+f.net

FDの取り付け台座位置がずれてるとそんな症状になるね
力任せにシフター動かすとFDのガイドプレートが曲がる

1000 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/14(金) 19:36:38.47 ID:7dUwYiVh.net

取付位置かガイド移動幅の調整ミスじゃないかな？

1001 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/15(土) 14:12:23.40 ID:MtF8AHLs.net

不具合って買った当初からなのかしら
裾をガイドに引っ掛けてズレたまたはガイドが歪んだとか
FDの取り付けた時の締め付けが弱くて変速でだんだんズレたとか

1002 ：989です：2014/11/15(土) 20:34:10.76 ID:ok1yUqkk.net

んー取り付けが緩んでる感じではないし、点検ついでに店に持っていくしかなさそうですね。しばらく出張いくのでそれが終わってからか、( ´Д｀)

1003 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/15(土) 23:12:27.97 ID:x5PKhQ3l.net

シェファード2012に乗っていますが、なるべくパーツを交換せず、フロント46-34かつ、リアはクラリス13-26またはsora14-25にしたいと思っています。
交換するパーツとしては、BB、クランク、リアスプロケ、FD、RDだけでよいでしょうか？

また、可能であれば、上記組み合わせよりも本当はリアスプロケ、RD交換のみで済ませたいとも考えています。

ネットでいろいろと調べてはみたものの、BB関係や互換性がよくわかりませんでした。

1004 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/16(日) 00:32:47.20 ID:ninkq0QR.net

>>1003
スプロケット替えたいだけなら↓の13-26Tに換えればいいよ
他はそのまま使える
http://www.amazon.co.jp/dp/B000NORLKA

自分でやるなら工具とやり方はこれ
http://www.amazon.co.jp/dp/B00A9M9UZU
http://www.cb-asahi.co.jp/html/mente-cs.html
http://www.riteway-jp.com/maintenance/mainte_37sproket.html
http://www.rakuten.ne.jp/gold/o-trick/care/08spr.htm

1005 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/16(日) 11:04:02.15 ID:G6w1Oesg.net

親切だな

1006 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/16(日) 16:04:28.49 ID:Y5p7Aflv.net

ありがとうございます！
変速性能もクラリスにするならrdも変えた方がいいてすよね

その辺り含めて考えてみます

1007 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/16(日) 16:27:04.91 ID:2h9S7NGy.net

いい人がいて俺のケツがぐっちょぐちょになったわ

1008 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/16(日) 17:49:01.60 ID:MCGOTHA/.net

RDは変えなくても問題はないと思うけど
そんなに高いものでもないので一緒に変えた方がテンション上がる

1009 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/16(日) 20:08:40.36 ID:Mmg5w1Kq.net

次〜
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1416135897/

今はスレ立てするとなんか付いちゃうんだね

1010 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/16(日) 20:17:43.51 ID:O+sUFMKz.net

>>1006
26Tなら替える必要はないよ

1011 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

1012 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/21(金) 23:54:35.12 ID:npNLC646M

あ