ロードバイク購入相談スレ　【86台目】

1 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/15(金) 14:25:00.99 ID:3zNCBT++.net

◎ロードバイク専用の購入相談スレです。
回答者は特定のメーカーにこだわらず幅広い視点で勧めましょう

※良い自転車を紹介してくれれば、ビンディングかどうかはどちらでも結構です

●　相談者の方は、以下の事項をできるだけ明確に書いてください　●

１.使用目的
ツーリングor通勤、街乗りorレースなど。
走行経路の高低差やトータルの距離、予定する保管場所や、あるいは何台目かなど、
出来る限り細かい情報があると答えやすいでしょう。

2.予算
良い自転車を選ぶなら、車体だけで最低15万位かかります。用品込みで30万以上だと選択の幅が広がります。
もっと手軽に始めたい方は、13万円以下や5万円以下のスレも参考にしてみるといいでしょう。

3.好み
色、ブランド、デザインなど。
・・・いろんな人がいます。たとえ好みをバカにされても、我慢我慢。
お気に入りの一台を、みんなと一緒に見つけましょう！

4.このスレには似たような妄想質問をしてくる通称”ハゲ”が存在します 餌を与えないようにしましょう

5.現在のお勧めバイクはガノ―ジェネ2014
相談用テンプレ>>2
ブランドリスト>>4
関連スレ>>5

次スレは>>980が立ててください。
◎前スレ
ロードバイク購入相談スレ　【85台目】
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1405749619/

141 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/19(火) 13:07:02.61 ID:QAk2jqwb.net

突如現れる貯金箱にびっくりだな。

142 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/19(火) 13:19:23.54 ID:LopjoMLi.net

ジオラマみたく、わざと汚れて見えるような質感の塗装も出来る所あるかな… ？(´･ω･｀)

143 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/19(火) 13:32:59.51 ID:NnSSgDlD.net

今乗ってるバイクを綺麗に扱ってあるならば気付かれないさ

144 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/19(火) 13:38:32.35 ID:FljcaO0j.net

>>136
で　ペダルは９８０円のプラスチックでこいだりして。WWW

145 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/19(火) 13:41:07.74 ID:mID0lizv.net

【ロード購入】　１台目　
【用途・目的】　ツーリング トレーニング　ポタリング　
【予算】　　１５万円程度　（初期装備込）
【希望するフレーム素材】　アルミ　
【好みのポジション】　　よくわからない
【重視するステージ】　　よくわからない
【重視する項目】　価格　コスパ　軽さ　耐久性　乗り心地　
【購入候補】　
ジャイアント　TCR１（２０１４）１０９８００円
ジャイアント　DEFY２（２０１４）１０４８００円
FELT　Z８５（２０１３）１０８０００円
FELT　F８５（２０１４）
キャノンデール　CAAD８　７　SORA（２０１４）
【その他】　２店舗で話した結果、１０万程度のエントリーモデルではじめ、体づくりと修理手入れを覚える
数シーズン乗りつぶし、その後自分がどのようなタイプがほしいのか等分かり欲しいものが出てきた時に２台目検討
と言う結論に至りました。
近所での在庫等から上記をピックアップしました
値段が書かれているものは型落ちで値下げされていたものです
この中でのおすすめや、他にもおすすめ等ありましたらアドバイスお願いします。

146 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/19(火) 13:48:23.87 ID:fIT9Qacn.net

>>145
そこまで方針が決まっているならデザインで選ぶ、でいいんじゃないの？

差などないよ。

147 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/19(火) 13:53:32.49 ID:BuP3tv8L.net

>>145
FとZじゃ真逆だろ
ちょっと自分で勉強してきた方がいいよ

148 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/19(火) 14:00:06.34 ID:mID0lizv.net

>>147
はい、真逆なのは承知のうえで相談させて頂きました
体づくりしていく上では、コンフォートな形で始めるのと、レーシーな形で始めるのとでどちらおすすめかなどあればアドバイス頂きたく思い質問させて頂きました。
言葉足りなくて申し訳ないです
Zだとタイヤが太いのも合わせてアドバイスいただけたらと思います
要望だらけですみません

149 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/19(火) 14:14:42.60 ID:BuP3tv8L.net

【好みのポジション】　　よくわからない
【重視するステージ】　　よくわからない

この状況で真逆の選択肢を入れてるところに問題があるんだよ
そんな初歩の調べ物さえ人任せにする奴に一から説明してやるお人好しなんていないだろ

150 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/19(火) 14:27:24.39 ID:KeIaL6zj.net

>>148
正直言うと最初の一台は見た目と予算で選んでいいと思う。
ちなみにFとZとで悩んでるならFを進めるよ
どうせ最初はZでもポジションがキツく感じるし、Fでも身体を起こしたポジションは取れない事は無い
ゴリゴリと乗りたい可能性が残されてるならなおさらFの方がいいよ

151 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/19(火) 14:33:38.66 ID:mID0lizv.net

>>150
ありがとうございます
確かに最初はどちらにせよきつく感じますよね
参考にさせていただきます！

152 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/19(火) 14:37:15.93 ID:MoSi+Mit.net

Fのほうが疲れやすい。Z乗ってると疲れが出るのが遅い。なぜなら細かい振動を吸収してくれるから。Zもステム下げれば十分前傾になれる。気に入らなかったら仕方無いからその中のお好きなカラーでお選びください。

153 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/19(火) 14:40:56.27 ID:t+ub8q4Y.net

>>145
SCOTT Speedster 25 2014
流通在庫あれば20%は最低でも引いてあるだろうから予算内でしょう。セオが近くにあったら
取りあえずあたってみては？

俺に相談してロード買った人間は納得の上、レーシーなジオメトリーのバイクを買ってる。
レーシーなモデルを買ってコンフォートがよかったかもと思う奴はほとんどいないけど、逆は
よくある。

最低限度の運動神経があれば、レーシーなバイクに乗ってハイパフォーマンスな走りを一度
堪能してしまうと、乗り心地は最優先事項ではなくなるもの。

http://www.chari-u.com/scott/scottroad14/19_SS25.html

154 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/19(火) 14:43:41.51 ID:MoSi+Mit.net

使用用途がレースでもないのにレーシーモデルをすすめるってどうかな。まあその価格帯ならさほど変わらん。

155 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/19(火) 14:47:14.15 ID:mID0lizv.net

>>152
>>153
ありがとうございます
一応中高大とサッカーをやっていたので体力は人並みにはあると思います
もちろん自転車で使う筋肉や体力はまた別でしょうから一概には言えませんが・・・
先のレスも踏まえレーシーなモデルに絞って考えていこうかと思います
SCOTT Speedster 25 2014についても調べて在庫あたってみようかと思います

156 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/19(火) 15:43:40.39 ID:Cjyyaet+.net

【ロード購入】　2台目　(アルミのフラットバーロード2年。200kmくらいなら日帰り可)
【用途・目的】　レース トレーニング
【予算】　250000　円
【希望するフレーム素材】　カーボン
【好みのポジション】　レーシー（前傾）　中間（オールラウンド）
【重視するステージ】　ロングライド　山岳
【重視する項目】　コスパ　耐久性 デザイン
【購入候補】　スペシャライズドターマックsl4 ウィリエールGTR アンカーRL8 クオタカルマエボ
【その他】 スペャライズドはBB30だけが嫌で迷いどころ。フラバで遠距離ポタリングにハマってましたが、5年は買い換えないつもりで草レースを目標にトレーニングが楽しめる「質実剛健」なオススメを教えてください。

当方身長176cm体重74kg(水泳とウエイトトレーニングをしていて体脂肪率12%程度)

157 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/19(火) 16:02:21.96 ID:MoSi+Mit.net

>>156
ステージがロングライドと山岳でカルマがちょっとエアロフレームだけどどう思ってる？エアロフレームだからな〜とかで躊躇してる？それともあまり気にしてない？

158 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/19(火) 16:37:25.06 ID:t+ub8q4Y.net

>>156
ターマックがお薦めだと俺も思うけど、確かにBB30は気になるかもねぇ。でも俺は６年前のcaad9
街乗り用に使ってるけど問題は出てないんだよね、本当に運という部分がある、まあ２５万出して
運とかふざけるなという気になるのも確かだけどww

今の時期にこの予算を考えてるなら出来れば11sの105にしたいよね。安いのを探してホイールに
予算廻すと言う手もあるけど。

159 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/19(火) 17:28:23.81 ID:+8js8906.net

>>142
世の中にはこういうものがあってだな・・・

http://dominicwilcox.com/portfolio/anti-theft-carbike-device/

160 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/19(火) 19:30:20.53 ID:6u11Il/N.net

>>159
これ欲しいんだけど黒だとぜんぜん意味なさそう

161 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/19(火) 21:09:46.04 ID:tIp1zXgQ4

【ロード購入】1台目　(4万円のクロスを13000kmくらい乗ってます)
【用途・目的】　トライアスロンレース
【予算】　完成車30万円　（実際には特価を狙って20万程度で買うつもりです）
【希望するフレーム素材】　カーボン　
【重視するステージ】　ロングライド ダウンヒル
【重視する項目】コスパ・デザイン・軽さ・疲れにくさ
【購入候補】
Wilier izoard xp 6800＋WH-RS21
Wilier GTR 5800
De Rosa R838 6800
KOUTA KURARO 5800等

【その他】
ロードバイクに関しては素人です。
レースではバイクパート190kmなども出場するのでバイクが終わったあとも42kmラン出来るくらいに脚が残せて、かつ、ヒルクライムはシッティングでじわじわと…、ダウンヒルや平地の高速巡行でガンガンいけるようなのがほしいです。
よろしくお願いします。

162 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/20(水) 00:56:11.69 ID:/iYU9vNK.net

>>154　トレーニングで常用すると各部減りやすかったり、やっぱ壊れやすいということ？

163 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/20(水) 01:08:48.27 ID:tZTxIo9z.net

【ロード購入】　2台目　(その他自転車歴 ビアンキのクロスバイク　)
【用途・目的】　日常の足(スーパー、コンビニ、友達の家)＆通勤 片道５キロ
【予算】　　14万円　（基本車両本体のみ）　※別途備品用品装備品が2万〜5万程かかります
【希望するフレーム素材】　　特に無し　
【好みのポジション】　中間（オールラウンド）　アップライト（ゆったり）　　よくわからない
【重視するステージ】　ロングライド　街中
【重視する項目】　価格　　　耐久性　
【購入候補】
ANCHOR RFA5 EX
キャノンデール　CAAD8 7 SORA
【その他】　身長１６５　股下７５なので、小さいサイズがあるモデルを候補にしてみました。この両者ではホイール等の違いがあると思うのですが、これらの違いはどのような差なのでしょうか？
　それと、自転車を日常の足にも使う予定なので、盗難されやすいモデルかどうか教えて頂けないでしょうか。
宜しくお願い申し上げます。

164 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/20(水) 05:25:00.44 ID:8ON4DJWz.net

>>162
いやレースとか出るならバリバリ問題ないんだが、ロングライドでレーシーモデルだと、地面からの振動で疲れが出やすいから、振動吸収性能にパラメーター寄りめのコンフォートモデルの方がいいかなーと思っただけ。
自分が気に入ってるのがあるなら俺はそれを一番勧めるよー！

165 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/20(水) 05:35:03.40 ID:8ON4DJWz.net

>>163
遊び半分とか転売目的ではない盗難とかはロードバイクの形したやつとか楽天の安ロードでも盗まれるから、どれが一向に盗まれにくいとかはないと思う。（常習犯は別）

正直日常の足でロードを使うのは扱いにくすぎるから今のクロスに新しい5万くらいのホイールを買った方がマシかもしれん。
どうしてもロードが欲しいならその二つの気に入ってる方でいいと思うよ。ホイールはその価格帯のロードではほぼ似たようなものだからどちらでもok!

166 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/20(水) 08:08:50.79 ID:Mfbz6qws.net

>>155
>一応中高大とサッカーをやっていたので体力は人並みにはあると思います

本当にやってた人なら一月離れりゃ元の黙阿弥ってこと知ってるはず・・・・

167 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/20(水) 09:01:03.47 ID:tZTxIo9z.net

>>165
楽天で販売されている安いロードでも盗難に遭わない・・・！
SORAグレードならば盗難に遭わないのかな、と思っていましたが甘かったです

ホイールについて教えて頂きましてありがとうございます
特にホイールの優劣を教えて頂きたかったので非常に助かりました
ありがとうございます

168 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/20(水) 09:42:58.98 ID:5nfO2NR35

>>166
いやいや、真面目にやってたやつなら染み着いた運動習慣とかのおかげで“人並み”は保てるだろ

君は、にわかかね

169 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/20(水) 09:41:25.19 ID:qaDQ0hxH.net

>>166
予算からして現役大学生だろ

170 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/20(水) 10:26:04.76 ID:dAk9UckK.net

>>166
そんなわけないだろw

171 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/20(水) 14:40:54.52 ID:UtlWV/fG.net

>>166
つマッスルメモリー

172 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/20(水) 15:14:39.43 ID:5Oa14k4y.net

【ロード購入】ロードははじめて。クロスはMERIDA Crossway breeze TFS100-R（50cm）を1年弱
【用途・目的】片道10kmの平坦な通勤のみ。ポタリングは一切しません。
【予算】10万円前後が目安　（基本車両本体のみ）
【希望するフレーム素材】特に無し
【好みのポジション】よくわからない
【重視するステージ】通勤路
【重視する項目】　コスパ　デザイン　盗まれにくい
【購入候補】　見た目でOrbea AQUA2014かMERIDA RIDE94
【その他】通勤路の6割は最大ギアで走行していて物足りなくなったのでロードを考えたい。徒歩10分圏内にワイズロードとセオサイクルがあります。
クランクががたついてメンテして貰ってた購入店のセオサイクルから、高いギアで踏むなと言われて困ってます。
ウエイトトレーニングの出来ない日の体のメンテ的に乗っていたので、くるくる回す乗り方は物足りません。
見た目でAQUA一択だったのですがカタログ落ちしてしまい、フラットバー、DH問わず、好みのバイクを探しています。

173 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/20(水) 16:13:24.43 ID:7OwiiFsi.net

>>172
48×14でケイデンス100とすると43�`出てる計算になるな
それで物足りない(しかもクロスで)って事はずっと走り続けられるぐらい軽いって事か？
ライドでいいからすぐにロードに乗り換えてプロになってくれ

174 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/20(水) 16:40:12.99 ID:PPpXeftj.net

ウェイトトレの変わりってことだと
重いギア比を筋肉使って踏みたいってことでしょ
ノーマルクランクの11Tで満足できるかね？

175 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/20(水) 16:52:00.27 ID:8MN1TVS+.net

【ロード購入】　1台目　クロスに半年
【用途・目的】買ったらまずは数日かけて旅に出たいと思ってます。ポタリング　レース
【予算】　　25万円　（基本車両本体のみ）　
【希望するフレーム素材】　アルミ　カーボン　
【好みのポジション】よくわからない
【重視するステージ】よくわからない
【重視する項目】　価格　コスパ　ブランド・ビアンキ　デザイン
【購入候補】　ビアンキ 2015 INTENSO TEAM 105 11sp・ビアンキ 2015 VIA NIRONE 7 TEAM 105 11sp
【その他】　 デザインと性能で選んでみました。アルミを買うべきか奮発してカーボンを買うべきか悩んでいます

176 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/20(水) 17:01:09.78 ID:oqxQVRy7.net

>>175
レースに出るつもりで、若いならアルミにした方がいいんじゃね？

177 ：168：2014/08/20(水) 17:02:55.03 ID:5Oa14k4y.net

>170さんの言うとおり、多少キツくても抵抗があるような状態を維持して走りたい
のが希望で、スピードを出したいわけではないです。フォローありがとうございます。

178 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/20(水) 22:23:37.07 ID:rmWhF5Fu.net

【ロード購入】　1台目　 クロスで1年ほど
【用途・目的】　休日のロングライド 、ポダリング
【予算】　　15万円前後(車両価格のみ)　
【希望するフレーム素材】カーボン　
【好みのポジション】　　オールラウンド
【重視する項目】　コスパ　漕ぎ出しの軽さ　疲れにくさ
【購入候補】
KUOTA KORSA TIAGRA
BIANCHI INTENSO SORA
RALEIGH REVENIO 1 CARBON TIAGRA
MEKK POGGIO2.0 SORA + FULCRUM RACING5

【その他】
割とアップダウンが多い地域に加え、貧脚のおっさんなので漕ぎ出し軽いバイクが希望です。将来的には走るステージに合わせたリアカセットの交換やコンポのアップグレード等を考えたいと思っています。
カーボン希望なのは物欲半分ですが、アルミとクロモリは対象外とさせてください。価格的にはMEKKが気になるところですが、情報が少ないので躊躇しています。
上記以外にもオススメがあれば教えていただきたいです。

179 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/20(水) 22:28:57.41 ID:b3nDVcdz.net

ないこたないだろうが、15万でアルミとクロモリ除外したらほとんど何も残らないような

180 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/20(水) 22:37:43.25 ID:+scc0Fxr.net

というか何を期待して質問してるんだ？

181 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/20(水) 22:55:42.46 ID:tY49aNNn.net

秘蔵のセール情報とか聞き出したいんじゃね？
チタンとか無理だし

182 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/20(水) 23:07:44.20 ID:2ZfPQWd0.net

>>178
R5はあまりいいホイールではないよ。
なので、敢えて交換する意味はない。

183 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/20(水) 23:10:04.60 ID:2vaqGua+.net

ffwd f4rのリア買おうと思うんだけどどう？

184 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/20(水) 23:15:28.20 ID:2vaqGua+.net

すまん、スレチだ

185 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/20(水) 23:45:03.09 ID:bieFSViV.net

>>175
ビアンキのベルキンモデルは予約でほとんど完売状態だと思うから、予算もさることながら在庫に注意した方がよいかと。
標準カラーでいいならまだこれから出てくるとは思うけど。

186 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/20(水) 23:51:52.41 ID:jiyHxUjY.net

>>177
抵抗なく漕げるように作られたのがロードだから
筋トレのようにトレーニングしたいなら車体の重いママチャリ
坂を登ると無酸素運動になる

187 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/20(水) 23:56:49.39 ID:MCFe3EHz.net

1台目購入を予定しているのでこのスレを随分読んでたけど、予算と好みに合うやつ、でいい事はわかった。そしてこれ以外に該当する相談もほとんどない事もわかった。

188 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/21(木) 00:53:59.64 ID:B7jilVgp.net

>>177
いまのクロスだとギア比が最大で48-14の3.42だから50-11にしたら4.54
いまのミドルが38-14の2.71なのでミドルからアウターくらいはかわる
ギア比はロードでもクロスでも変わらず、単純に車体の重さからすればクロスの方が筋トレにはなる

なので、現在のクロスのコンポだけ換えて50-11にする手もあり自分でやれば2万ちょっとでできるよ
混成やメーカー推奨じゃなくてもよいなら更に安くできるけど
お店でやってもらっても4万くらいだと思うので興味あったら自分で調べるか
スレ違いなのでクロスバイク改造スレででも聞いてみたら良いよ

189 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/21(木) 01:33:50.06 ID:roO5QoHZ.net

>>187
回答者といいつつ素人だし何台も乗っているわけでも無い
結局メーカや雑誌やウェブの情報鵜呑みにするしか無いし
本気で知りたい奴は店に相談すればいい

190 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/21(木) 08:10:34.30 ID:01xSGdohz

>>161なんですが、どなたか詳しい方で回答していただける方に回答をお願いしたいですm(__)m

今までにY'sを5店舗とカネコイングスというお店を回りましたが、店員さんそれぞれがそれぞれのメーカーに一定の偏見がありそうに感じたので2chの皆さんにお聞きしたいと思った次第です。

191 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/21(木) 09:15:38.12 ID:xs4daJPs.net

>>189
で、店に行って、在庫・ノルマを填め込まれると・・・

192 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/21(木) 09:48:52.43 ID:32aFnapA.net

>>187
回答者・質問者の感覚が同じではないし
どちらの実力や経験も似たレベルではないと乗った経験も意味をなさない
しかも各メーカーで力の大きさは違えど値段が一緒なら大体同じパーツついているし
設計理念が異なるフレームの質問はともかく（スペシャのアレーとルーベではどちらがこの用途に向いてそうですか等）
「スペシャルーベとトレックドマーネどっちがいいですか」なんて質問は「乗ってみて好きな方買えハゲ」という答えが適当になる
言葉で伝えても百聞は一見にしかず、一見は一触にしかず

しかも各社の同価格帯は言うほど差もないから好みで買えってなっちゃうんだよな

193 ：168：2014/08/21(木) 17:40:14.84 ID:Ht6ywHFC.net

>182さん
>184さん

ありがとうございます。
ロードだともっとギア比が重いのかななんて勝手に思い込んでました。

メカには素人なので、いただいたアドバイスで検討してみます。
とりあえずは32Cのタイヤを35Cの重めにしてみるのもありっぽいですね。
参考になりました。スレ違いなのでここで引き上げます。ありがとうございました。

194 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/21(木) 19:21:48.88 ID:B7jilVgp.net

>>193
まぁ、コンポを105にしたら53-11で4.81まであがるけど値段もお店なら7、8万くらいかかると思うので
クロスにつけるならSORAで十分で4.54と4.81でギア１枚分くらいだから
ギアのつながりが関係ない筋トレ目的だとそれに差額4万払うかは微妙でしょ？

あと、SORAにしとけばアーレンキーだけで(必要なら200円くらいの専用工具も)
クランクメンテできるからお店いかなくてもガタついてきたら自分でメンテできるよ
本当はそうなる前にメンテした方がよいけどね

もし、自分でメンテするき無かったらその下のCLARISで組んで貰えばよい
どちらの場合も、お店で50-11で組みたいのですがSORAかCLARISで組むといくらですか？
と聞いて見積りだして貰うだけでも良いかもね
一応替える部品はシフター、クランク、BB、フロントとリアディレイラー、スプロケット、(チェーン)

195 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/21(木) 21:12:09.46 ID:hiBP45Dku

自転車選びで迷ってるわけではないんですが、相談させて下さい。
FELTの2014年モデルのF75を購入しようと思って資金貯めをしてようやく貯まったんですが今もうどこのネットショップも売ってなくて、海外のサイトだと在庫あるっぽいんですがこういうところでの購入ってスムーズに買えるものですか？

こちらがそのサイトです
ttp://www.merlincycles.com/felt-f75-road-bike-2014-71825.html

利用したことがある人がいればぜひ教えてほしいです

196 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/21(木) 23:53:05.14 ID:vgyVGLUj.net

【ロード購入】　1台目　(その他自転車歴　折りたたみ2ヶ月)
【用途・目的】　物欲　トレーニング　ダイエット
【予算】　　15〜25万円　（基本車両本体のみ）
【希望するフレーム素材】　アルミ
【好みのポジション】　中間（オールラウンド）　アップライト（ゆったり）
【重視するステージ】　山岳　ロングライド
【重視する項目】　屋外保管　コスパ 軽さ
【購入候補】　キャノンデール CAAD10 5 2014 / 5 2015 / 3 2014 、アンカー RFA5 EQUIPE
【その他】
ダイエット/ポタリング目的で折りたたみを買ったら予想外に楽しいのでロードが欲しくなって来ました。（-7kg）
どうしても室内保管が出来ないので比較的耐候性がありそうなアルミにカバーを掛けて自宅前に置く予定です。
盗難リスクもありますが、楽しさや選択肢を犠牲にしたくないですのでこの予算にしました。
用途としては最終的には箱根越え、当面はヤビツ峠を涙目でにらみつつ平地で脚力作り+減量（後7kg）です。
平日は週2〜3回早朝or帰宅後に1時間程度、週末は1〜2回 平地を40〜70km走っています。
今週末にIYHしたいのでお手柔らかにお願いいたします。

197 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/21(木) 23:58:42.28 ID:MRBGJEXc.net

自宅前って敷地外？１５万OVER道路に置くのは嫌だなぁ…というか盗まれると思う

198 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/22(金) 00:09:36.44 ID:OtRRgNGO.net

>>196
そこまで車種が絞れているのに何が聞きたいの？

199 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/22(金) 00:38:48.85 ID:yQUzz/yY.net

はじめてのロードバイクを購入して丁度一年
走行距離は7500km
気がつけば実業団チーム員

………あれ？

200 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/22(金) 00:52:30.22 ID:d7wFD8zo.net

7500�qで実業団・・・

201 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/22(金) 01:01:53.77 ID:yQUzz/yY.net

やっぱりダメかな

202 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/22(金) 01:11:49.09 ID:mH9fTY9z.net

>>196
カバーかけるならカーボンでもいんじゃね？
外置きならコンポの錆の方が問題になると思うけど

予算的には安いのかってスプロケやホイールを山仕様にした方がいいと思う
カーボンの2014にすると10s、アルミの2015なら11s
カーボンの2015が一番手間無くていいけれどもevo6でギリか

203 ：190：2014/08/22(金) 06:09:07.00 ID:elegsBs/.net

>>198
もっと安物にしておけとか、コストパフォーマンスならもっと良いのがあるぞ、とかあれば是非。
>>202
錆やフレーム強度などどれくらい持つかわからないので、予算は控えめにしました。
フレームが長持ちするなら部品交換で延命するので、その分予算もアップ可能（MAX30万）です。
カーボンも選択肢に入れますので、まずは進めていただいたevo6を調べてみます。

保管場所の補足としては細いフェンスで囲われた敷地内です。
自宅と隣家とのフェンスとの隙間にねじ込むので
メンテ/出発/帰宅時以外は道路からはあまり見えない感じです。

204 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/22(金) 07:18:46.50 ID:ACGu5F/6.net

>>196
SCOTT Foil 20
流通在庫が見つかれば今の時期２０万そこそこで売ってるだろう。お薦め。
それと俺も外に１台おいてカバー掛けてるけど、台風とか風の強い時はカバー外さないと
マジで飛ぶから気を付けてなww
http://www.chari-u.com/scott/scottroad14/05_FOIL_20.html

205 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/22(金) 10:57:12.45 ID:Uq/OY5iG.net

【ロード購入】　1台目　(クロス歴半年　TREK7.4fx　disc)
【用途・目的】　レース　トレーニング　ポタリング
【予算】　　25万円　（基本車両本体のみ）
【希望するフレーム素材】　できればカーボン　アルミでも可
【好みのポジション】　レーシー（前傾）　中間（オールラウンド）
【重視するステージ】よくわからない
【重視する項目】　価格　コスパ　剛性　軽さ　耐久性　コンポ・パーツ(5800系105メイン)
【購入候補】　
TREK emondaS5
スペシャライズド　TARMAC SPORT
【その他】　先日スペシャライズドのターマックスポーツに試乗して乗りやすかったので似ている乗り心地で他にオススメはありますか？
ターマックはBB30とのことで悩んでます

206 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/22(金) 12:23:02.88 ID:xxHMEvTWy

いまの時代外置きは自殺行為だぞ
↓
http://cyclist.sanspo.com/80170

207 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/22(金) 14:18:32.12 ID:CQZ7WhkL.net

>>205
bb30は、スリーブ入れてしまえば、関係ない。ほんの少しだけ重くなるが・・・

208 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/22(金) 15:09:22.07 ID:Ixs6HkP3.net

【ロード購入】　3台目
【用途・目的】　ロングライド
【予算】完成車20万以下 or 物によっては…
【希望するフレーム素材】　クロモリ
【購入候補】
アンカーRNC3、パナモリORC27

もしくは貯金して
デローザネオプリマート、コルナゴマスターXライト…

【その他】
サブバイクなので正直お高いイタリアンクロモリバイクはちょっとサブというのは失礼かもですが、あまりに良いのであれば貯金して欲しいです

できたら20万以下でクロモリのバネっぽさを体感できるフレームがあれば嬉しいです
ただコンポは新型105がいいです…

209 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/22(金) 16:09:43.43 ID:Uq/OY5iG.net

>>207
なるほど
なやみどころですね・・・
emondaにも試乗できればいいんですが近場に試乗車なくて

ありがとうございました

210 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/22(金) 16:39:43.93 ID:M925g1ox.net

クロモリのバネっぽさ（笑）
クロモリになんの幻想を抱いているか知らんけど、びょんびょん跳ね返る訳じゃないからな。
2ndバイクで実用度外視するなら憧れのイタリアンバイクを買えばいいじゃない。
現在のデザインのが欲しければフレームだけ買っておいてパーツ代を改めて貯めれ。

211 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/22(金) 17:31:57.93 ID:SryI2BpD.net

【ロード購入】初めて　
【用途・目的】トレーニング　健康維持
【予算】40万円〜70万円以内（基本車両本体のみ）
【希望するフレーム素材】　クロモリ
【好みのポジション】あまり前傾がきつ過ぎるのはちょっと・・・
【重視するステージ】近所のサイクリングロード
【重視する項目】耐久性
カーボンフレームの自転車の派手なカラーリングが苦手で
なるべく落ち着いたデザインの自転車が好みです
友人とショップの方にCOLNAGO　MAXTER　X-LIGHTの
フレームにCampagnoloのChorus + Zondaその他を
進められましたが、他のメーカーで綺麗な自転車が
有れば比較検討してみたいなと思い相談しました
どうも友人はコルナゴしか進めてこないもので
あまり相談相手としては向いてない気がして
こちらに相談しにまいりました
あまり安すぎるのも問題ありそう？なので
40万円〜70万円に設定しましたが、安くても良い物が
あればご教示ください

212 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/22(金) 17:33:13.66 ID:CQZ7WhkL.net

>>209
エモンダの試乗はこれから。
広報関係の試乗が一巡したくらいだから、
秋以降に大型店を中心にイベント試乗会開催でしょ。

213 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/22(金) 17:35:01.28 ID:Zt9P/VHm.net

>>208
デダのZEROってパイプ使ってるやつが良いよ

214 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/22(金) 17:48:03.41 ID:CQZ7WhkL.net

>>211
クロモリ限定なら良い選択だと思うけど・・・

対抗馬となると、
チネリのスーパーコルサとか
デローザのネオプリマート・・・この辺りはクロモリファンの憧れ。
これらにカンパのコーラス載せるとなりゃ、正直言って羨ましい。

ただ、個人的には最新のコーラス４アームクランクじゃなく、
去年までの５アームクランクを入れて欲しい。

215 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/22(金) 18:00:23.11 ID:ApJ0/UgN.net

ほとんど知識ないですが本日3店舗ほど周ってきたため相談したいと思います。
【ロード購入】　1台目　
【用途・目的】　ツーリング
【予算】　　本体のみで10万円前後
【希望するフレーム素材】　特に無し
【好みのポジション】不明
【重視するステージ】　ロングライド
【重視する項目】　価格　コスパ　
【その他】　身長173 股下 約80
なるべくコスパ優先したいと思います。

価格帯的には
ジャイアント dfey4
トレック 1.1
辺りが無難なのかなと思いますがどうでしょうか？

216 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/22(金) 18:09:42.30 ID:v3LgBd7i.net

>>215
いいと思う
あとはMERIDA RIDE800

217 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/22(金) 18:11:45.73 ID:SryI2BpD.net

>>214様
ありがとうございます！
スーパーコルサかっこいい！！
デローサはハートさえなければ・・・
あーでもコルナゴのFフォークのメッキも
捨てがたい・・・
あぁ、今夜いっぱい悩んで明日ショップに
行ってきます！！

218 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/22(金) 18:31:06.24 ID:ApJ0/UgN.net

>>216
早速お返事ありがとうございます。

おすすめされたRIDE800 デザインも大分気に入りましたが近場でお取り扱いしているかどうか...


最初の1台は店舗で買うべきだとおもっているので見つけることが出来れば...

219 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/22(金) 18:36:50.30 ID:QjjhLDVF.net

>>217その系統のクロモリ好きならこんなのもあるよ。いずれもクロモリ好きには垂涎のモデル

casati campionissimo(カザーティ・カンピオニッシモ)
http://ysroad-omiya.com/itemblog/2013/12/casati.html

tommasini sintesi(トマジーニ・シンテシ)
http://ysroad-maniac.com/itemblog/2013/07/-tommasini-sintesi-1.html

検索したらどっちもYsのブログだったw

220 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/22(金) 19:22:53.63 ID:lWzGe/rM.net

>>209
イタリアンバイクでそれなりのコンポで組んだらファーストバイクになっちゃいそうですが憧れますね

フレーム買ってちまちまパーツ買った方がいいのかな…
でもそういうフレームもパーツも同じショップで買っても時間かけてそろえる場合って組んでもらえるものなんですかね？

221 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/22(金) 19:40:48.55 ID:cdLTO4o+.net

>>219様
情報有難う御座います！！
casatiは色が素敵！！てか接合部がウルトラマンレオみたいｗ
tommasiniは美しすぎてなんか乗るのが勿体無いぐらい美しい・・・
あぁ・・・マズイ！明日までに決められない！無理ｗ
もう少し悩んでみます
しかし、本当にクロモリの自転車は美しいのですね
これだけ綺麗ならこの価格も納得できます

222 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/22(金) 19:42:59.49 ID:Zt9P/VHm.net

>>221
乗ればすぐに禿げる

223 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/22(金) 20:15:27.80 ID:qy8bB1Vg.net

>>215
GIANTなら15%OFFぐらいには値引きあるだろうから、DEFY4でも3でも予算内だよね。
1台目にDEFYは良い選択だと思うよ。
メリダの廉価グレードは作りがあまり良くないので、GIANTの方がいいよ。
あと、ヘルメット、ウエア、用品で3万見とけばいいよ。
ヘルメットやウエアはちゃんと店頭で試着して買うべし。

224 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/22(金) 21:00:00.06 ID:GaQ6kH4a.net

>>220
パーツ一式買ってやりゃフレーム持ち込みでもやってくれると思うけど。
フレーム眺めながらニヤニヤするのも楽しいもんだぜ。
良いフレームに出会えるといいな。

225 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/22(金) 23:45:33.10 ID:qRKcP5UB.net

>>211
クロモリ限定で予算があるならミヤタがいいんじゃない？
回りで買った奴知らないが悪いはずは無いと思う

226 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/23(土) 04:37:01.08 ID:XD5uvhQS.net

国産でもいいならフレームビルダーにフルオーダーというのも

ただし人気ある所の納期は長い(〜1年)ので覚悟がいるw

エンメ・イデア
http://www.cyclowired.jp/?q=image/tid/3071

227 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/23(土) 17:04:20.75 ID:se0GErpe.net

>>226
これ・・・カッコイイか？妙なデザイン入れすぎで好きになれんわ。

228 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/23(土) 17:06:56.66 ID:d1yvbSa4.net

こちらの、始めてのロードバイク選びでDEFY4がお勧めされているんだけど、DEFY4がやはりお勧めですか？

http://ameblo.jp/okuiokuy/

229 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/23(土) 17:25:31.80 ID:Cvischzv.net

MERIDA RIDE800とDEFY4ってどっちがいいのかな

230 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/23(土) 17:38:03.95 ID:UOUpq/A5.net

>>228
Giantが良くお勧めされるのは、安いから
（安かろう悪かろうという意味ではなく、
世界一の規模を背景として、他メーカの同等クラスと比べると安い）
そのブログ主も初心者にとっつきやすいよう価格の観点からお勧めしているのでは？

ちなみにClarisとSORAの違いは、確かにズブの初心者には分からないかもしれないけど、
1ヶ月も乗ればわかるようになると思いますよ
(比較しなけりゃこんなもんか、で終わりかも知れませんが)

で、とても重要なことですが、

同じこれから始める人でも、高校で自転車競技をはじめますという人と、
おなか出てきたので痩せたい、レースなんかしないって言う人では、お勧めが変わります。
ですので、このスレテンプレ(>>1-4)を読んで、テンプレに基づいて質問しましょう

231 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/23(土) 18:23:42.32 ID:NQcFrBdM.net

現在treckのクロスバイクに乗っているのですがロードが欲しくなってきて色々と
迷っているので質問させて下さい。

欲しいロードはコルナゴのCLX3.0が欲しいのですが、2015年モデルの発表が近い
という事なので現行モデルを買うか新モデルを待つべきかで迷っています。
迷っている理由としては

　・2015年モデルは各メーカー全体的に値上げの傾向があるとの事
　・フレーム作成が台湾から中国に移管されつつあり品質の低下？の懸念がある。
等があります。

好きにしろと言われそうですが、初めてのロードなので出来る事なら後悔をしたく
ないので皆さんの意見を聞かせて下さい。

232 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/23(土) 18:54:46.11 ID:aMT8yckX.net

>>231
むしろ欲しいカラーで選べ。年度が変わるとカラーリングもがらりと変ったりするから。

233 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/23(土) 19:00:42.40 ID:DWhOLGga.net

>>231
発表までサイズも含めて在庫チェックしてくれば？特価品あるかもよ
2015モデル出てもしばらくは旧式も買えるしね

234 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/23(土) 19:03:28.95 ID:d1yvbSa4.net

>>231
タイムセールで半額になってるね

235 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/23(土) 20:30:42.41 ID:BESzcz5T.net

これまで散々値上げしてきてまた来年モデルで値上げとか舐めてるのか

236 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/23(土) 21:15:08.28 ID:HwYBCKU0.net

嫌なら買わなくても良いんですよ

237 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/23(土) 21:15:45.28 ID:NQcFrBdM.net

>>232>>233

ありがとうございます。
色ってガラッと変わってしまうんですね。
赤のCLX3.0に一目惚れしてしまったので現行モデルを買うのが吉かもしれないですね。
新モデルがどうなるか分からないですし・・・。
自転車屋に聞いたらまだ在庫は若干あるとの事なのでちょっと焦ってるのもあるんですよね。
値引き出来るか聞いてみます。出来そうだったら思い切って購入しようかと思います。

>>234

タイムセールなんてやってるんですか？？

238 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/23(土) 21:18:29.32 ID:1DWZgscl.net

>>231
サイズが合うなら現行モデル
サイズがないなら諦めて来年買えよ

239 ：skiman：2014/08/23(土) 21:30:53.99 ID:WdGufj6l.net

　　よろしくお願いします
【ロード購入】　1台目
【用途・目的】　スキーのオフトレとして
【予算】　　13万円（車両本体のみ）
【希望するフレーム素材】　アルミ
【好みのポジション】　よくわからない
【重視するステージ】　山岳　標高200ｍくらいの丘
【重視する項目】　価格コスパ　乗り心地
【購入候補】　felt z85白 104000円　or　trek madone2.1黒 122000円

【その他】　上記2車種で迷っています。使用用途はスキーのオフトレです。
　　　　　　トレーニング内容は筋力よりも心肺機能を強化を目的としています。
　　　　　　性能差と金額の差の相場がわかりません。
　　　　　　両方とも近所の自転車屋さんで在庫処分セール価格でした。
　　　　　　レースにでる予定はありません。

240 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/23(土) 22:26:48.89 ID:BESzcz5T.net

>>239
スキー板の下に車輪付けてるような奴でアスファルト道路を走ってる人がいるけど
スキー界では普通のトレーニングなの？

心肺機能トレなら水泳もいいよ

241 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/23(土) 22:49:16.32 ID:3fWkY83Q.net

>>239
スキーのオフトレだったら自転車よりラン＆登山が最適
どうしてもと自転車やりたいと言うのなら
ママチャリでもなんでも一番安く買える奴