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バイクトライアル★part44

1 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/22(金) 01:16:29.92 ID:GC4QDwbR.net
トライアルに関する質問、購入相談、雑談スレッド

■前スレ
バイクトライアル★part42
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1336883285/


■主なメーカー・ブランド
MONTY    ttp://www.monty.es/
KOXX     ttp://www.koxx.fr/
ONZA     ttp://www.onza.com/

KATAYAMA  ttp://www.katayamacycle.com/
ARAYA     ttp://www.araya-kk.co.jp/
ECHO     ttp://www.echobike.com/
ADAMANT   ttp://www.adamantbike.com/
GU       ttp://www.gubike.com/
ZHI       ttp://www.zhibike.com/
BRISA     ttp://www.brisabikes.com/
VIZ       ttp://www.vizbikes.com/
BT       ttp://www.btbike.com/
BAZOOKA   ttp://www.tak21.com/
TOXSIN    ttp://www.toxsin-bikes.com/

※前スレ
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1369439076/

871 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/22(木) 11:56:07.17 ID:Dea9QYFc.net
地獄のホップ練
https://www.youtube.com/watch?v=V5fz1o5-GJQ

872 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/22(木) 12:23:45.02 ID:5tD/xEYX.net
>>865
俺は有りだと思うな
前ブレーキさえしっかりしていれば初歩の技は大抵出来るし
半年これで基礎をみっちりやって次の買うならって条件だけど

ハブもBBもヘッドもサスもボロボロなら失敗だけど

873 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/22(木) 12:27:19.30 ID:zA8eu0UI.net
>>864
アダプターってhope専用じゃないとつかないですかね?アジトのやつみたんですがhopeのアダプターおいてなかったものでして

874 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/22(木) 14:30:38.41 ID:n/VlPEfl.net
>>873
わからんならやめとけば?
俺買ったときはアダプター一緒に入ってたけど

875 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/22(木) 18:39:06.82 ID:bLsE7deu.net
>>867、840
あっざす、勉強になります
ドッペルちゃんは買わないので大丈夫ですw
オクのは本気半分冗談半分だったけど、梱包料が別途かかるって書いてあるのに気がついて無しの方向に


上の方のレス見ててBUMP買おうと思ったんだけど、2016モデルの色に絶望・・・
2015年モデルが欲しいけど残ってなさそう
林道ツーリングとかもしてみたいので26が欲しいんだけど、24でも問題無いならそっちいこうかな、とも考えてます
ところで、26インチ8速トラ車って貧脚だと何`位で巡航できますか?
もう安いXC車と安いトラ車どっちも買っちゃおうかしら

876 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/22(木) 22:00:38.92 ID:PGic2RLM.net
上のほうのレスみるとプレイバイクはないわーってなるんだが

877 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/22(木) 22:04:27.36 ID:GhP7obyT.net
リアセンター短めでアルミフレームのプレイバイクとか面白いと思うけどなー

878 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/22(木) 22:57:19.21 ID:5eGW8+xr.net
エルスワースは結構短めで楽しめるよ

879 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/22(木) 23:02:12.69 ID:g7NPE6Vr.net
結局ダニエルの手前で限界を感じるって
いったんたどり着いてる人はやっちゃうんだけども

880 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/22(木) 23:04:58.05 ID:MRhJslPp.net
>>879
ほんとそれな
>>877>>878みたいなのはおそらく専用車でかなりの事が出来る人のコメントなんだろうけど
何もできない人がそのコメントみて勘違いしちゃうパターンとか多い気がする

881 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/22(木) 23:12:45.02 ID:swZHf4bL.net
>>878
エルス、specialistもう作ってないやん。

882 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/22(木) 23:21:36.28 ID:kR8T7n1u.net
>875
あんたがトライアルをやりたいのだとして、
これだけのレスを読んでそこへたどり着いたなら100%後悔する

883 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/22(木) 23:48:38.49 ID:swZHf4bL.net
847が2台買っちゃうってんならそんなに変なことでもないんじゃないかな。
2台買う金でinspired買えそうだけど。

金を出すのも遊ぶのも847だから俺には関係ないけどw

884 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/23(金) 00:35:52.91 ID:vWujIKZZ.net
安いXC車買ってバニーホップまで出来る様になったら
トラ車買えばいい
そこまでたどり着くのが長いんだし

885 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/23(金) 07:49:29.10 ID:c5zRY1du.net
>>884
XC車でバニホって難しくない?

886 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/23(金) 08:28:39.31 ID:Lch+lxM2.net
>>874
わからんから失敗しないよう聞いてみたんですけど、まあいいやありがと

887 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/23(金) 08:38:41.36 ID:kDL/cZAk.net
自分のもってる情報を画像やURL付で聞いてくれたら
答えてくれる人は多いよ

888 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/23(金) 09:25:41.77 ID:HfVvf0EP.net
安いXCでいいのでは最初はATBでもいい
だめならスタンディングで飽きるし、ストリート系ならマニュで血まみれだし
慣れたらこれじゃダメてすぐわかる

889 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/23(金) 10:06:33.00 ID:1TJzW+Jo.net
自分の適性サイズよりも一個小さいサイズのXC車なら、色々出来ていいと思うよ。
スタンディング、フロントアップ、ダニエル、ジャックナイフ、ジャックナイフターン、ホッピング、バニーホップ、マニュアル。
スタンディングだけ練習してると、MTBだろうがトライアル専用車だろうが絶対飽きるから、早めにフロントアップからのバニーホップに進むのがいいと思う。
最初は無理矢理でも形悪くても良いから、ちょっと飛べると段差乗れたり、縁石飛び越えたり出来て、そのうちどんどん上手くなって高さも出せるようになって楽しいし。

890 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/23(金) 11:04:15.05 ID:DXgTDCYA.net
おまいら涼しくなると活発に活動しだすのな

891 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/23(金) 16:03:55.27 ID:PlOCPcJ9.net
XCよりダートジャンプの方が良さそう技のやりやすさもXC用とは比にならない位楽だしちゃんとしたフォームも覚えられるからねそれにフレームも高くないしリアメカもハンガー付ければついちゃうわけだし

892 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/23(金) 17:10:23.32 ID:lxIP0RLA.net
なんか話が堂々巡りしてるw

クロスバイクだってスタンディングやジャックナイフやホッピングはできるし、
何より挫折した時に一番使い勝手がいいから俺はコレを薦めるね。
俺はクロスバイク(giantのFCR)でもダニれるしな。
根気があれば機材はなんだってマスターできるw

って言ってるような意見が多い気がする、極端な話。


まだ始めてもいない、初心者にすらなっていない人間に親切だな、お前ら。
最初に全然金を出せない人間なんて、始めてもたいがい続かないから安心しろ。
続くような人間だったら、最初に資材選びで失敗しても買い換えるから。

893 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/23(金) 17:43:32.38 ID:IVraIuPG.net
>>892
本人が納得出来ればそれでいいから、
参考になればとみんないろいろアドバイスしてるんだよ。

値段は高いけど、乗りやすくてしっかりした専用車を買うのが1番いいのは当然なんだけど、練習する過程が楽しければそれでいいって人もいるからねー

まだ始めてもないなら尚のこと何かテキトーに買って雰囲気を知るほうが楽しさとか分かるんじゃないかな。

894 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/23(金) 18:26:19.79 ID:bCwSjIdY.net
最初に安いクロカンって言ってる時点で挫折すること前提だからなぁ。
次に進むにしろ、挫折するにしろ使い道無いんじゃないか、そんなの。

誰か書いてたけど使い勝手の悪いパパチャリになるような物すすめてもなぁ。
挫折する前提ならそれこそシラスとか買っといた方が何かと捗るよ。

895 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/23(金) 18:53:03.33 ID:XyJDbLDR.net
最初に始める自転車なんてなんだっていいよ。
それこそクロスバイクでも。

挫折しかかった時、専用車なりを買えば上達する道が残されてるかもしれない
ということだけ知っておけば良い。

896 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/23(金) 19:07:37.54 ID:rBciLyO1.net
でもひとつ言えるのは、新しい技が出来るようになった時は飛び上がるほどうれしいよ

ロードだって10万するじゃん
乗って、遠くまで走れたなーとか、爽やかな有酸素運動だなーとか気持ちいいじゃん
そういうじわっとくる楽しさじゃないのよ
生まれて始めてダニエル漕げた!飛べた!イヤッッッホオオオウウゥゥゥ!

上で誰か言ってたけど麻薬的な楽しさがあるよ

897 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/23(金) 19:08:33.79 ID:1TJzW+Jo.net
いきなり8万出せるなら、ORION 108ノッチ仕様買っとけば何も問題ないんだろうけどね。
実際にはそこまで思い切れない人が多いだろうから、手持ちのMTBがあればそれで体験すれば良いと思うんだよね。
26インチ、24インチが良いって場合はまた話が別で、多分15万くらい出さないとまともな専用車買えないから、ハードル高いと思う。
Giantのトライアルコンプがまだあれば、8万くらいで買えて良かったんだけどねぇ…

898 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/23(金) 19:27:36.79 ID:kUV9Fsu6.net
いま、トラを続けてるこのスレの人達が、もしトラを始めようとしてる過去の自分に自転車選びをアドバイスできるとしたら?

俺ならMTB買おうとしてる自分に「何も考えずに専用車買え、時間と金がもったいないから。」って言うなあ。

899 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/23(金) 19:50:31.32 ID:SJ/gmPAO.net
専用車で初心者向け、上級者向けって何が違います?
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g162402945
初心者がポチっても大丈夫?

900 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/23(金) 20:00:28.87 ID:kUV9Fsu6.net
>>899
中古はフレームのヤレ具合が分からないからすぐ折れても自己責任。
それさえ分かってればいいんじゃないかな?

どこに住んでるか知らないけど、自転車は送料が高いよ。

トラに限って言えば上級者用は初心者が乗ってもあまりネガはないよ。良さが分からないってだけで。
「しならせやすい」とか「固いけどしならせられればよく飛ぶ」とかってのはあるけど。

901 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/23(金) 20:03:34.42 ID:5r2pCbp3.net
おれも>>892の意見に賛成だわ
俺もママチャリでホッピング、スタンディングできるもん。
https://www.youtube.com/watch?v=HhabgvIIXik
人次第ではロードでもできるしな

ここはどうしてもインスパ買わせたいやつがおるな。
バニーホップがまったく必要ないとは言わないけど、
正直トライアルにとってはどうでもいいわ、アクションライドスレってもうないのか?

902 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/23(金) 20:09:07.40 ID:SJ/gmPAO.net
ありがとうございます
確かに飛んだり跳ねたりですもんね
ハードに乗ると結構折れたりするものなんですか?

903 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/23(金) 20:21:49.23 ID:kUV9Fsu6.net
>>902
フレームは消耗品。
折ったことない人も多いけど。

904 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/23(金) 21:00:07.78 ID:kDL/cZAk.net
バニホは出来る様になりたい
XCでも公道でも役に立つしね

905 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/23(金) 21:07:18.13 ID:wu3YDVak.net
男なら黙ってinspired HEXを買いなさい

906 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/23(金) 21:31:49.15 ID:sZBm+MqC.net
公道でバニホが役に立つってどんだけ山奥に住んでんだよ、
ウソ言うなよな、わざわざバニホしたいからそういう所選んで通ってるだけだろ

907 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/23(金) 21:34:28.58 ID:PlOCPcJ9.net
ガードレールとか飛び越えるかもしれないだろ?

908 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/23(金) 21:42:07.10 ID:c5zRY1du.net
縁石ぐらい飛び越えるでしょ
バニホじゃなくてもいいって見方もあるけど

909 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/23(金) 21:42:40.22 ID:sZBm+MqC.net
公『道』の意味わかってるか?

910 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/23(金) 21:52:10.91 ID:c5zRY1du.net
???

道路法
第一章 総則
第二条  この法律において「道路」とは、一般交通の用に供する道で次条各号に掲げるものをいい、
トンネル、橋、渡船施設、道路用エレベーター等道路と一体となつてその効用を全うする施設又は
工作物及び道路の附属物で当該道路に附属して設けられているものを含むものとする。

ガードレールも縁石も附属物であるから公道とみなしても良いのでは?
まあ、道路のスレじゃないからどうでもいいけど
カッコつけて乗り越えたいってんじゃないのってところは賛同するが

911 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/23(金) 21:55:14.61 ID:sZBm+MqC.net
たいへん勉強になりました。ありがとうございます。

912 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/23(金) 22:06:25.52 ID:2IT4VD/0.net
>>902
初心者の内はフレーム折れる事なんてないよ
ダニ降りできるようになると折れるかもしれない。

それよりもフリーが抜けたり、スプロケやチェーンが
飛ぶことの方が可能性が高いよ。

913 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/23(金) 22:32:00.81 ID:5gClAlAZ.net
役に立つか立たないかとか、カッコつけるとか、そういうんじゃなくて、バニホ出来ると楽しいじゃん。
普段の街乗りでさ、普通に自転車乗ってればただのサイクリングだけど、縁石飛び越えたりちょっとした段差とかスロープで何かしら出来ればアクションライドになるじゃん。
マニュアルだってはたから見たらなんの役にも立たない行為だけど、やってる本人は楽しいし、信号待ちでスタンディングで耐えてみるのとかもそうでしょ。
完全に自己満足だけど、自転車+自分の身体を上手く操って何がしかの技が出来ると楽しいって感覚あるでしょ。
トライアルだって大会出ない人には完全に無駄な技術だけど、自己満足で楽しいからやってるんだと思うし。

914 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/23(金) 22:42:50.36 ID:sZBm+MqC.net
だからなんでバイクトライアルスレでバニホとかアクションライドすすめてんだよっての

915 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/23(金) 23:50:58.45 ID:pDGEDjgb.net
>>900
マジありがとう
>>899の入札するつもりだったけどやめといたわ
前にクラック入ったロードフレーム掴まされた事あるの思い出したよ
トラ車なんて用途考えたら中古買うもんじゃないわな
そのオクのは5万で終わったけど、
だったらあと3万弱出してオリオンの108ノッチの新品買った方がええわな
一年間使い倒したトラ車をノークレノーリターンはやっぱ怖いな

916 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/24(土) 08:16:36.71 ID:1yvRS1nP.net
10万そこそこで高いって言ってるのは中学生か?
趣味で言えば安い方だろ、
車やオートバイを趣味にしてるやつなんざ百万単位だろ
それを渋ってるようじゃ先が知れてるわ

917 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/24(土) 08:26:29.14 ID:tcezKHGp.net
いやー おっさんだってやってみたいわけよ
結婚して、子供いたりしたら 小遣い3万とかが、相場だろ
独身貴族だったら10万でも20万でも ほしけりゃ すぐ奮発するわ

918 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/24(土) 09:03:06.18 ID:by0YeZsQ.net
初めから自転車を趣味でやっていれば、
自転車の相場理解しているから良いだろうけど

車や単車なら見た目で高そうなの解るけど
何も知らない人からしたら自転車が10万オーバー???
てなるよ。

919 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/24(土) 09:08:13.10 ID:90f4bzVQ.net
チャリに20万とかかけてるのをカミさんに見つかったら……
ペダル一組でママチャリ買えるって知られたら……

920 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/24(土) 09:13:15.24 ID:y8lGHF+5.net
2〜3万でホムセンのフルサスMTBが買えるから
何も知らない人はサスの無いトラ車の方が安いとか思いそうだよな

921 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/24(土) 09:27:14.31 ID:95jBvwUA.net
おまいら今日も活発だな
俺は乗ってくるぜ

922 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/24(土) 09:34:39.70 ID:y8lGHF+5.net
>>921
宅急便の荷物待ちとMotoGPのFPを見るから外出られないわ(´・ω・`)

トラ車は持ってないけどDJバイクやフルサスMTBで簡単な事やってるんだけど
27.5インチのフルサスMTBにお遊びで20インチ入れてみたら
フロントもリアも浮かせにくくなった気がするんだけどなんでやろ?
軽く、クイックになるからむしろ浮かせやすくなると思ったのに(´・ω・`)

923 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/24(土) 10:38:46.82 ID:eNJvN+Su.net
この前ECHOの20インチ買った者だけど、過去に散々色んな自転車乗ってきたから17万は普通に出せる金額だった。
けど、初心者がいきなりはキッツイよ。
知り合いがトライアル始めたいって言っても、17万出せとは言えないw

924 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/24(土) 10:43:00.91 ID:Oc+R6FE0.net
>>917
おかしいな、俺も嫁も子もいるおっさんなんだけどな
使うところがちがうんだろうな、我慢しなさい。

天気いいし、飯食ったら乗ってくるわ

925 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/24(土) 10:50:10.95 ID:y8lGHF+5.net
>>923
やっぱりMTBとかと比べて段違いにやりすい?

926 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/24(土) 11:12:07.47 ID:eNJvN+Su.net
>>925
車重が軽いし、フロントも軽いから漕ぎあげが凄く楽ですね。
結果としてダニエルのやり易さが段違いです。
自転車乗るのに5年のブランクがあったけど、ウイリージャンプやバニーホップで70cmくらいのステアなら、すぐ登れるようになりました。
バランス感覚が悪いんで、勢いのある動きしか出来ませんけどね…(´・ω・`)

さっき、クロモリフレーム、クロモリリジッドフォークの26インチMTB乗ったら、漕ぎあげなしのフロントアップは楽なんだけど、身体動かすスペースが狭すぎるし、何より重くて萎えましたw

927 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/24(土) 11:21:22.47 ID:y8lGHF+5.net
>>926
わかりやすい比較インプレありがとです
むー専用車買うか
ECHOは9s無いんだね
12s弱のオリオンはやっぱ重いかな(´・ω・`)

928 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/24(土) 11:37:02.93 ID:eNJvN+Su.net
オリオン11kgくらいじゃないですか?
確かに価格が安い分、車重は少し重いですけど、そこは妥協するしかないですね。
それに11kgあっても、トライアル専用車だから乗り味の軽さは十分味わえるんじゃないかと思いますよ。
MTBとはジオメトリーが全然違うんで。

929 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/24(土) 11:54:08.36 ID:y8lGHF+5.net
>>928
あ、ほんまや
12s弱だと思ってたけど11s弱なのね
オリオン買おうかなぁ
色々ありがとです!

930 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/24(土) 13:02:51.04 ID:T0YlHNyN.net
オリオンが5万弱で買えるなら
入門用のマストになるのに
為替次第だけど

931 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/24(土) 13:41:33.91 ID:AKUfNyrf.net
昔オリオン見たとき確かノーマル5万、72ノッチは6万弱だった気がするけど、いつの間に8万弱になったんだ…w
オリオン=安物感のイメージがあったのに。

932 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/24(土) 14:17:21.29 ID:K0w6giVc.net
>>922
MotoGPのビデオパス買えるブルジョアは専用車買えやw

26のプレイバイクに24入れたら動きが重くなったよ。
タイヤ接地点とアクスルとBB位置の関係からくるもので
ホイールサイズが小さくなるとBB位置を上げてやらないとダメらしい。

933 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/24(土) 14:29:29.24 ID:y8lGHF+5.net
>>932
おー、そういう位置関係でも変わるんだね
勉強になった
するとBBUPが50mmのオリオンよりも70〜90mmの高額他社の方が動きは軽くなるのか

ちなみにビデオパスじゃなくイギリスのBT Sportで観てるのでブルジョワではないっすw
予選からはG+で観てるけど

934 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/24(土) 18:15:14.32 ID:GtMaUUIp.net
頑張りすぎてヒザとヒジがイタイ

935 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/24(土) 18:36:18.36 ID:6iUve6fk.net
プロテクターってシンガードとヘルメットだけで大丈夫かな?
膝もいりそうな気がするけど邪魔になるって言うし、実際どうなんやろ

936 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/24(土) 19:06:42.04 ID:K0w6giVc.net
>>935
ダニ跳び練習し始めた時はリュックにクッション入れて背負ってたなw

アスファルトやコンクリの上で練習するときは膝もあった方が良いかと。
グローブも着けた方が良い。ホムセンのワーキンググローブレベルでOK。
あとは失敗した時、ハンドル握ってないでとっととバイクを放り投げる癖をつけた方がケガしにくいよ。

937 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/24(土) 20:15:28.06 ID:6FontSA3.net
>>936
リュック背負いながらとかめっちゃやりづらそうだねw
でも背中や脊椎を守るには最適かも
最初は家の前(アスファルト)で練習しようと思うから、すね、膝、ヘルメット、グローブつけて、邪魔にならないようなら、バイク用のバックプロテクターと肘もつけようかな
アドバイスありがとー!

938 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/24(土) 20:21:37.80 ID:y8lGHF+5.net
そういやオートバイのロードレースやってた頃に使ってた脊髄パッドがあったの思い出した
あれ背負ったら捲れても大丈夫かもw
でもクッション入りリュックの方がボフっとなって気持ちよさそうw

939 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/24(土) 20:29:35.06 ID:6FontSA3.net
>>938
同じくレースしてたときのタイチの脊椎パッド使う予定
だいぶゴムが伸びてきてるけどw

940 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/24(土) 20:34:55.80 ID:y8lGHF+5.net
>>939
同じwwタイチwwww伸びたゴムもwww

941 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/24(土) 20:59:10.24 ID:GtMaUUIp.net
コミネ派

942 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/24(土) 21:18:43.11 ID:6FontSA3.net
>>940
まじでw
黄色の脊椎パッドならお揃いww
オリオン狙いといい、G+でmotogp見てるとこといい、共通点多すぎw

943 :908:2015/10/24(土) 21:25:58.93 ID:XIjYWWql.net
>>936
最初はバイクの脊椎パッド(コミネ)入れてたけど結構強い勢いで背中から落ちてダメージくらうからクッション背負った。
脊椎パッドはショックをあまり吸収しないから、クッション背負った方が楽だったよw

944 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/24(土) 21:26:52.42 ID:XIjYWWql.net
アンカー間違えたw

945 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/24(土) 21:52:38.19 ID:6FontSA3.net
>>943
確かに固すぎると体へのダメージ多いかもね
冬場なら上にジャージかなんか着込めばなんとかなるかw

946 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/24(土) 22:32:31.31 ID:y8lGHF+5.net
>>942
残念w赤だわw
レースやってた頃にBETA使ってトライアル的トレもやってたんだけど
自転車は挙動がクイックだからほんと難しいわ

>>943
ああ、やっぱそうか
革ツナギ着てないと硬い衝撃受けそうだなとは思ったんよ
やっぱクッション入りリュックが決定版か

947 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/25(日) 00:08:38.94 ID:xaknWQFW.net
>>946
確認したら赤だったわw
お揃いww何これw
はよオリオン買って練習したいわw

948 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/25(日) 14:45:01.79 ID:Fqf3+5gq.net
今日近くでトラ大会あったから見てきたんよ
大会つっても草大会って感じで簡単なレベルだとファットバイクとかで出てる人もいてワイワイ楽しそうだった
いつも一人で練習してるから他の人のバイクとかすごい新鮮だった
で、youtubeでも時々見かけるハイレベルな人のすごいライドが間近に見られてだな


自分には一生無理だとヘコんで帰ってきたorz…

949 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/25(日) 14:58:57.90 ID:0b2qRmL2.net
クロスバイクでジャックナイフ練習してたらペダルから足が離れてサドルで尾てい骨強打した。イタイ。

950 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/25(日) 16:51:23.69 ID:lp+kOIwh.net
>>948
次回があれば自分も出てみればいいんじゃね?
絶対楽しいでしょ。

>>949
(´・ω・`)ノドンマイ
サドル下げて練習すればいいんでは?

951 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/25(日) 17:21:23.83 ID:tkoaj2N5.net
トライアルだとサドルなんか飾りなんだからとってしまえばええねん

952 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/25(日) 17:28:28.70 ID:39J4QIYX.net
シートチューブが長いと串刺しになるぞ

953 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/25(日) 20:11:06.00 ID:25phdIO9.net
食人族の女性状態だな(´・ω・`)

954 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/26(月) 11:43:44.19 ID:a9ciU7tv.net
きのう見かけたJITSIEのシンガードがよさげだった

955 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/26(月) 14:32:49.34 ID:nuPRcIIN.net
トライアルやりたいのですが専門車が高すぎます

トライアルごっこ的なのができればいいのですが、26
インチで安い奴でおすすめありますでじょうか?

956 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/26(月) 16:45:59.16 ID:lu59Cupe.net
スレのちょっと上ぐらいは読まないか
同じ話の堂々巡りだ
できる人が離れちゃうんだよ

957 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/26(月) 17:27:59.53 ID:puvs2nb+.net
プレイバイクじゃダニれなかったっていう書き込みみてオリオン買うことにした

958 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/26(月) 18:37:05.33 ID:eQETAY1x.net
BBの高さが倍程違うからな

959 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/26(月) 20:02:09.08 ID:4icXAOFM.net
>>957
ダニ覚える上で絶対に無理ってわけじゃないよ。
運動神経良い人や若い人なんかはXCMTBで覚えた人も多いはず。

俺は初代P3でできなかったってだけ。
あきらめる前に金で何とかなるならと思って専用車買ったらすぐできた。
専用車ってもアラヤのMTRだから、今は近いジオメトリのプレイバイクもあるんじゃないかな。
今見ると普通のXCMTBみたいな形してるし。リアセンターは400mm切ってたけど。

960 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/26(月) 20:09:03.51 ID:puvs2nb+.net
>>959
正直専用車でも出来るようになる自信ないんで、やりにくいバイクじゃ無理だろうなーと思いまして。

961 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/26(月) 20:59:58.50 ID:nucGWvzc.net
ここまでのスレの流れ的にMTBでもトライアル出来ないことはないけど、専用車買った方が絶対楽だし上達も早いから、初心者でも金があるなら直ぐ専用車買え!って感じだよね。
だから、オリオン購入は正解でしょ!

962 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/26(月) 21:03:56.64 ID:FJGOQHDV.net
じゃあ、専用車としてオリオンは正解なのでしょうか?

963 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/26(月) 21:28:39.90 ID:nucGWvzc.net
初心者が最初に買う一台としては正解じゃない?
もしくは、お金そんなにないけど専用車が欲しいって人にとっても正解。

964 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/26(月) 21:42:30.82 ID:2NboGFjl.net
>>962
予算にもよるな
15万ぐらいまで出せるなら20 or 26インチで選べるが、10万以下ならオリオンぐらいしかないよね
もう少し初心者への選択肢があればいいけど、マイナーな競技やしそこは割りきらないとアカンかな

965 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/26(月) 22:11:40.86 ID:FJGOQHDV.net
オリオンはブレーキ交換したりする羽目になると思うのだけど
まぁほかのバイクでもなるか。

966 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/26(月) 23:55:43.65 ID:nucGWvzc.net
別に交換必須って訳じゃないでしょ。
まずは吊るしの状態で乗ってみてさ、それで不満が出てきたら少しずつパーツ変えてけばいいじゃん。
まあ、油圧ディスクに変更したとしてもシマノなら3万も掛からないけどね。

967 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/27(火) 06:21:34.82 ID:DK81pXF1.net
身体能力低めのおやじは

968 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/27(火) 08:12:30.65 ID:JEnRjpAW.net
家でお茶でも飲むのが吉

969 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/27(火) 12:25:28.30 ID:EvNOUBPG.net
最近ジャックナイフからの後ろにまくれる動作が出来るようになった
出来ない時の苦労は辛いけど出来ようになった時の達成感は凄いね
ここからダニエル、バニホ、マニュアルは遠いけど

970 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/27(火) 12:49:17.67 ID:/NlvnKP5.net
>>969
バックダニエルは近いよ頑張ってね

971 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/27(火) 16:13:20.52 ID:DBQ1q9+U.net
俺はジャックナイフからのダニはバランス崩しやすくてダメだったなぁ。
有薗選手だったか、自転車を立てた状態にしてから乗るっていう練習が自分には合ってた。

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