GIANT ESCAPE R3 122台目

1 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/25(月) 13:00:57.29 ID:bwCsayRF.net

日本のベストセラークロスバイク「エスケープR」が登場から10年の節目にフルモデルチェンジ。
フレーム、フォーク、ホイールなど、全てのパーツを一新し、快適性を損なわずクラス最軽量化を実現。
700x28Cタイヤのオンロード快速性能とMTB由来のワイドレンジな24段変速で、
自転車通勤から週末サイクリングまで幅広く対応。
ESCAPE Ri5など派生車種やシリーズ過去モデルの話もこちらでどうぞ。

■前スレ
GIANT ESCAPE R3 121台目
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1406387854/


■関連スレ
GIANT ESCAPE RXシリーズ 31台目
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1407035011/

GIANT ESCAPE AIR ★6
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1406813948/

92 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/28(木) 02:54:38.59 ID:LKIyVTk4.net

楽しく痩せるなら5万以上出さないとね

93 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/28(木) 03:15:38.61 ID:BN2/iNuP.net

2万円台のルックに乗ってた。
R3に乗り換えて思うのは安いのは、重かった、シフトが足りなかった、壊れやすかった。
まあそれも乗り換えて思う事なんで今までママチャリにしか乗った事無いなら
タイヤが細くてシフトチェンジがついてりゃスピード出せる。それなりに楽しい。

ただ休日にだけ趣味で長距離走りたいならある程度高めの買っとけとは思う。
俺は実用で乗ってたから途中で諦めるとか無しで意地で乗ってて慣れちゃったけど
遊びだと折れそう。R3ぐらい快適ならかなりの距離行けちゃうし
帰りはどうせ頑張って帰ってこなきゃならんし。

>>91の言うとおり
痩せたいだけならママチャリでもミニベロでも歩道ゆっくり走って長時間毎日乗ってりゃ
簡単に痩せる。2〜3時間往復3〜40kmってとこだけど。

94 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/28(木) 03:46:33.04 ID:400YS1zc.net

>>89
3万のギア比率2.75あたりのシングルスピードで坂が多いコースを選んで周回

95 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/28(木) 04:37:36.36 ID:mQxLqBf6.net

>>89
親父に似たような事を聞かれてあさひのウィークエンドバイクスを薦めた
3万円だから母ちゃんの「自転車に5万！アホちゃうか？」攻撃は回避したもよう

96 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/28(木) 05:39:44.69 ID:X7w0b+wR.net

2015年モデルのR3と2014モデルのRX4だとどちらの方が良いでしょうか？
用途は主に通学ですが休日に100kmとかのロングライドもしたいなと思っております

97 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/28(木) 06:56:08.54 ID:3slpR9eT.net

>>89
多少超えてもエスケープでいいんじゃない？軽いし。
趣味になれば交通費も浮くし。

エスケープが高いならミストラルとか

98 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/28(木) 07:06:16.85 ID:XKWhNVIA.net

>>96
ほとんど同じだからどっちでも安く買える方でいいよ
個人的にはある程度の距離になるとフカフカサドルは余計に疲れるからRX4を選びたいけど
どうせコンスタントに100km超えるようになったらロードが欲しくなるだろうからそんなに難しく考える必要はない

99 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/28(木) 07:22:29.77 ID:HIOPqq3u.net

>>91 >>93
違うね
「同じ時間内に同じ距離を走れば」
ママチャリのほうがR3よりも消費カロリーは高くなるけど
それができるやつほぼ居ないだろ
ゆっくり走れば走るほどカロリー消費はなくなるから勘違いしないように
普通に消費カロリー表示のあるサイクルコンピューター使えばわかるよ
心拍上げないとカロリー消費は上がらん

100 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/28(木) 07:33:05.81 ID:XKWhNVIA.net

ダラダラ長時間走るのってトレーニングとしてもあんまり意味ないらしいね

101 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/28(木) 08:37:57.85 ID:wRauwB5+.net

昨日バーエンドバー取り付けようと思ってバーの各パーツのネジを緩めてたんだけど
シフター固定してるネジだけが異様に固くて動かない
グリップとかは素直に緩められたんだけどそういうもんなのかな

102 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/28(木) 08:47:19.12 ID:BN2/iNuP.net

>>100
なんか勘違いしてるみたいだけど、ママチャリで走る事が重要なんじゃなくて
ゆっくりでも「毎日」やった方が痩せるよって話だからね。
そらカロリー消費高いほうが物理的には痩せるでしょ。

休日だけドカンと走ろうったって体できてないし、いきなり長距離走れるもんじゃないよ。
それがどんなに高い自転車であろうがさ。

>>100
体は慣れるからな。ただの散歩みたいな休日長距離ウォーキングとか
ホント意味なかったわ。毎日ひと駅分歩いたほうがよっぽど痩せる。

あとまあトレーニングとして言えば、足に筋肉つけるためにチャリで早く走ったりして
負荷かけるのはその時痩せるためじゃなくて基礎代謝あげて
太りにくい体にするのには良いな。両方混ぜるのもいいし、チャリだとそれがしやすい。
ダイエットはメンタルもあるし体質もあるから自分にあった効率的なのが良いんだろうが。

103 ：82：2014/08/28(木) 09:15:24.35 ID:BXlGP1zR.net

ご当地ネタでもう一つ。

名古屋は東京ほど自転車にうるさくないから、右側走行も斜め横断もやりたい放題。
真面目に走ってると馬鹿馬鹿しくなってくる。

104 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/28(木) 09:21:47.23 ID:wBV1lU5M.net

東京って自転車うるさいの？
どこ言っても右側通行なんて平然やってる人いると思った
全国行って調査したわけじゃないけどね
ルール守っても理不尽な目にあうこともあるし
馬鹿らしくてもちゃんとルールは守らなきゃな

105 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/28(木) 09:30:30.49 ID:BN2/iNuP.net

>>103
自転車に…というか名古屋は自動車やバイクの運転がムチャクチャだからな。

106 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/28(木) 09:42:23.20 ID:Scd8C1Bd.net

>>103
名古屋走りですね
わかります

107 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/28(木) 09:43:57.27 ID:w5Jnvr4P.net

東京都でも郊外に行くと、自転車の逆走多いし、逆に車道走行の自転車に自動車がクラクション鳴らしたり怒鳴ったり。

２３区内でも世田谷区とか田舎だと、子連れ孫連れで逆走や信号無視する大人がいっぱい。

108 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/28(木) 10:07:23.16 ID:YLF8lzfm.net

事故った時、たとえもらい事故でもこっちが交通ルール守ってなかったらその分相手の責任が減殺されるからね

109 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/28(木) 10:36:22.41 ID:UzgAJhF7.net

名古屋とか豊田道路広くて羨ましい

110 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/28(木) 11:11:31.72 ID:fiNP+J6P.net

>>98
ありがとうございます
即納、または納車が近い方を選びたいと思います

111 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/28(木) 11:49:39.87 ID:RlX0/dy3.net

パナレーサーのツーキニスト8W728-TKN-W4 履いてるヤツいる？

112 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/28(木) 11:52:53.31 ID:HIOPqq3u.net

>>110
重さが劇的に違うからRX4はダメだよ

113 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/28(木) 12:53:53.36 ID:pgQ6cjFA.net

>>112
カタログを見ると約1kg違いますがそんなに変わりますか？
やはり軽いR3の方が良いのでしょうか？

114 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/28(木) 14:28:37.08 ID:wXrmm44R.net

>>113
平地なら1KGの違いはさほど大きな影響は無いが、坂道を登るなら少しでも軽い方が良いよ

スピードガンガン出して乗りたい派なら、剛性の強いRXの方が良いでしょう。
乗り心地重視ならR3で.

115 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/28(木) 14:55:54.77 ID:L6qyLstc.net

>>114
ずっと安物のママチャリ乗ってきたので乗り心地に関してはほぼ大丈夫だと思うのでRX4の方を買ってみます。
ありがとうございましたm(_ _)m

116 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/28(木) 15:17:06.59 ID:Z4xt6bql.net

Y's神戸ネオンイエローだけ在庫切れだった

117 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/28(木) 16:05:46.89 ID:9b4Mkwvh.net

ネオンイエロー売れてるのか
あの手の色はなかなか無いもんな

118 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/28(木) 18:26:53.68 ID:2VOFnnzc.net

俺が買ったのもネオンイエロー
夜間でも視認性いいし、あれこれカスタマイズしても格好よくなると思う

119 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/28(木) 18:53:35.41 ID:rRlNVBL1.net

>>115
ママチャリとスポーツバイクでは乗り心地の悪さの方向性がぜんぜん違うから通学で使うならR3の方がおすすめ

120 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/28(木) 19:14:29.82 ID:XKWhNVIA.net

>>119
通学なら、ってどういう意味?
高々片道20kmくらいでRX4だろうがS-Works Tarmacだろうが変わらんだろう
そもそもコンフォートという意味での乗り心地については、
R3 2015はシートサスがなくなったことで2014に比べて大幅に悪くなってるぞ
それこそ少々のフレーム剛性やサドルの違いなんかよりずっと大きな幅でな

121 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/28(木) 20:22:16.55 ID:ThL4dm19.net

前スレでエスケープとR3どっちがいいかここで聞いたものですー
結局R3買いました。納車が来月中旬が待ち遠しい

122 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/28(木) 20:34:27.88 ID:fiQedbjX.net

君は何を言ってるんだ

123 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/28(木) 21:23:20.88 ID:TwiZC/33.net

ﾜﾗﾀｗ

124 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/28(木) 21:33:50.88 ID:ThL4dm19.net

この板新参なんですけど、なんかユニークな方が多いですね

125 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/28(木) 21:40:54.21 ID:Af1/Vgxd.net

誰がキムタクやねん

126 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/28(木) 22:02:48.25 ID:xcDKz4Ib.net

君ほどではないよ

127 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/28(木) 22:24:42.13 ID:RsscYh28.net

ESCAPE(R3)と(ESCAPE)R3で迷ったのか(困惑)

128 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/28(木) 22:54:49.73 ID:kblYgUrv.net

路面がぬれてて泥がはねて背中真っ黒になってしまった
泥除けつけるのもなあ・・・
やっぱり雨の日は乗らないほうがいいのかな

129 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/28(木) 23:00:22.87 ID:ThL4dm19.net

>>127
ああなる。ミストラルとR3
てか察して

130 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/28(木) 23:18:03.03 ID:TwiZC/33.net

前スレ見てたからわかってるんだけどやっぱインパクトあるからね

>>128
前側はフレーム自体がある程度ガードしてくれるから
右左折時のみスピード下げるとして
雨上がりで地面が濡れてる時も有効だし後ろだけでもつけた方がよくね？

131 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/28(木) 23:37:18.46 ID:wRauwB5+.net

シフターをバーに固定しているイモネジがなめたので色々と試行錯誤してみたものの状況は悪くなるばかりです
もう業者の方にお願いしようと考えているのですが、この場合ホムセンに頼んだほうがいいのでしょうか自転車屋に行ったほうがいいのでしょうか

132 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/29(金) 00:00:29.47 ID:Qa33e1wP.net

そのままにしてシフターの新しいの注文
入荷したらドリルで破損ボルトの頭飛ばしてシフター交換
自分で出来なきゃ自転車屋へ

133 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/29(金) 00:37:38.42 ID:WNZr0Yyd.net

>>132
シフター交換するのは費用がかかりそうと思ってたんですが調べてみたら案外安いんですね
もし駄目ならこの際新しいシフターに変えてみようと思います

134 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/29(金) 09:07:32.15 ID:5ksSLfuK.net

15R3はいいな。

ちょっと欲しいかも。

でもシャッセ買っちゃったから。

135 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/29(金) 10:34:42.46 ID:0xM8fiRf.net

新車のＲ３買うより、
オクで売ってる状態の良いＡｉｒ買ったほうがお得なんじゃないかと最近思う

136 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/29(金) 10:42:58.09 ID:mAEwzns8.net

どこにガタきてるかわからないのにオクなんて使う気にならないな
オクみてても状態のいいのってそんなに値段変わらないし
変なリスク背負うくらいなら自転車屋でちゃんと新車買ったほうがマシ

137 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/29(金) 11:55:16.41 ID:TxQIIZS8.net

オクなんて盗品ばかりだしな
ましてやAIRなんて無駄に軽い分フレームやホイールの寿命が短いのに
そんなのを中古で買うなんて金ドブだわ

138 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/29(金) 12:32:11.10 ID:1CCLGMUh.net

タイヤ交換で次は２５Cにしてみようかと思うけど、
チューブとかそのままでいけるのかな？

他はブレーキを調節するくらい？

139 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/29(金) 12:44:01.53 ID:4VBDBo0q.net

28cのサイズにチューブが伸びてて無理だったりする

140 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/29(金) 12:57:41.78 ID:ywhx5KNZ.net

>>138
ブレーキ調整の必要はないだろう
タイヤが細くなるだけだから

141 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/29(金) 13:12:42.97 ID:1CCLGMUh.net

チューブが伸びてダメだとは。気付かなかった。
リムは同じだからブレーキは関係なかった。わはは。

142 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/29(金) 13:52:43.23 ID:N3c30Kht.net

ボトル使ってる人に聞きたいんだけど、「これ買ってよかった！」って商品ある？
購入の目安にしたい

143 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/29(金) 14:14:12.68 ID:opEHGArx.net

CAMELBAK

144 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/29(金) 14:22:44.26 ID:4VBDBo0q.net

ｽﾍﾟｼｬﾗｲｽﾞﾄﾞの
洗いやすさ最強

145 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/29(金) 14:27:56.23 ID:CeGjoHYl.net

純正のリムは何cまで大丈夫なんだ？

146 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/29(金) 16:01:16.67 ID:8WjNdgGwx

Ｒ３にずっと２３ｃを利用していて、久々に２８ｃに変えてみたら
乗り心地よすぎてびっくりしました。
快適すぎます。
どなたか２３ｃを利用している人がいたら２８ｃに変えると、
すごく幸せになれますよ。

147 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/29(金) 16:09:01.78 ID:KOgsCEfT.net

23cまで入るらしい

148 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/29(金) 18:29:58.37 ID:sAyKrQFP.net

>>142
http://www.giant.co.jp/giant14/acc_datail.php?p_id=A0000782
これ買ったけど保冷効果はイマイチ
結局これ買った
http://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B00B48N0F4/ref=mp_s_a_1_3?qid=1409304490&sr=8-3&pi=SY200_QL40
ただサイズ的にガタつくかた何かしらカバーが必須
750mlサイズだと良い感じかもしれん

149 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/29(金) 18:44:45.44 ID:i8ivp0y+.net

ちょっとしたサイクリングなら保冷でもいいけど
汗かきながら走ってる時に冷たい飲料は
お腹壊すし体調も崩すから常温の飲み物の方がいいよ。
冷たい飲み物はコンビニ補給時で。
容量は800mlの大きいやつがいいね。
1lのやつがあればいいんだけどなぁ。
粉末スポーツドリンクが丁度1lだもんね。

150 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/29(金) 21:00:58.84 ID:CeGjoHYl.net

>>147
へぇやるね

151 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/29(金) 21:13:25.42 ID:IxEo4mfi.net

タイヤにガラスみたいなのが刺さってパンクすることが多いから
タイヤを買い換えようと思うんだけど、なんかお勧めとかないかな。

せっかくだから青いカラータイヤにしようと思うんだけど、
下の３つだとどれがパンクしにくいとかわかる人いない？

DURO(デュロ) DB-7043　STINGER 700×28C
SERFAS(サーファス) タイヤ セカ 728039
Tourkinist ブルー 8W728-TKN-L4

152 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/29(金) 22:36:45.97 ID:Qa33e1wP.net

>>151
デイトネってのがいいらしいよ

153 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/29(金) 22:57:38.87 ID:d0L8P1OP.net

直径86mmのボトルが装着できるボトルケージって無いのかな？
ポカリのスクイズボトルが使えると安くあがって便利なんだけど

154 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/29(金) 23:07:49.87 ID:IxEo4mfi.net

>>152
情報サンクス

たぶんDETONATORだよね。
評判も良いみたいだし、見た目も気に入ったんだけど
安いし耐久性が高いらしいからセカに突撃してみるわ。

155 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/29(金) 23:11:48.83 ID:bawbmvmW.net

デトネーターは初期のじゃね？

156 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/29(金) 23:13:37.22 ID:Qa33e1wP.net

>>154
ゴメン、ネタでした
【28C以上】クロスバイクのタイヤ 9本目
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1405344330/

157 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/29(金) 23:17:16.18 ID:IxEo4mfi.net

>>155
>>156
ごめん、何がネタなのかもわからんｗｗｗ
まだポチってないから素直に教えてもらったスレ見てくるわ

158 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/29(金) 23:38:21.97 ID:IxEo4mfi.net

読んできたｗｗｗ

>>155
君の将来に幸あれ
きっと明日はいいことあると思うよ

>>156
(ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ ｗｗｗ !!

159 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/30(土) 08:29:56.76 ID:AYgKT71G.net

嘘を嘘と（略

160 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/30(土) 08:30:18.63 ID:aETqMs8M.net

>>138
２３Ｃでもチューブはギリでそのまま使えるらしいから、２５Ｃならそのままいける
http://silver.ap.teacup.com/fuchs/251.html

161 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/30(土) 09:32:46.59 ID:f2r7YMmc.net

買ってから２年とかそれに近い期間使ってるようならチューブも交換した方がいいよ

162 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/30(土) 09:54:00.13 ID:ZWlCiCjt.net

俺はオートバイから自転車に流れてきた口だけど
自転車のパーツの安さったらないね

つまり

チューブくらい新調しようよ・・・と

163 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/30(土) 10:43:00.07 ID:Ra8u9/Zl.net

やっぱコスパに優れてるのはパナのツーキニストっしょ

164 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/30(土) 13:01:46.18 ID:6zhy90BUt

オートバイと違って自転車の部品交換は安い上に、効果が実感しやすいところがいい。

165 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/30(土) 13:24:22.21 ID:m4BzpIh/.net

>>156
⊃鏡

166 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/30(土) 13:29:09.23 ID:u4lA7m2D.net

型落ちの探してるのですがすぐに売れてしまいますかね？

167 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/30(土) 13:29:17.90 ID:m4BzpIh/.net

プラプラ街乗りする軽いママチャリくらいの扱いで乗ってるからカテゴリーS2履いてるけど特に不満はない

168 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/30(土) 13:49:24.92 ID:tJh/yKb+.net

チューブはシュワルベがコスパ的にもベターかな
アマで800円かからず買えるし、パンクしにくいし

169 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/30(土) 13:50:55.26 ID:0XR4Ny2Y.net

2年経った辺りから、同じくガラス片のパンクに悩まされてたから、シュワルベの23cカテゴリー3に変えてみた

最低でもタイヤは2年で変えておくべきだわ

170 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/30(土) 14:32:10.92 ID:BIfWZfN9.net

>>168
Continental2本組の方が安い。
中華製から台湾製になってからよくなった。
海外通販で買うとコスパ最強。

シュワルベはゴム厚なのでパンクに強いけど重たいｗ
でも丈夫。
パンクに悩まされてる人はまずシュワルベを。

パナは薄いしゴム厚がまだらで不良品率高い。
中華製なのが影響を与える気がする。

171 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/30(土) 15:22:58.61 ID:KFr1E7AA.net

クロスならシュワちゃんで充分だ
15SVが4本セット2300円とかで買えるしな

172 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/30(土) 15:45:20.23 ID:QhfTUrqI.net

2015につけられて尚且つAmazonで買えるスタンドない？

173 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/30(土) 15:50:50.28 ID:Ra8u9/Zl.net

ゴムってのは製造された時点から劣化が始まる
だから4本セットなんて買う意味が分からん

174 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/30(土) 16:14:16.88 ID:4+O+bazX.net

正副予備の3本とエマージェンシーの一本
完璧だな

175 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/30(土) 16:19:22.77 ID:YqpcWcn2.net

>>172
エスケープ用のキックスタンドがあるんだがAmazonには売ってないね

クイックリリースに組み込んで使えるやつ

176 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/30(土) 17:49:29.91 ID:BIfWZfN9.net

>>174
のとおり。
そして毎年問題無くても前後を交換しておくとトラブルを未然に防げる。
劣化するとスローパンクやバルブ根本の亀裂とか起こるからそれを防ぐために変えちゃう。

177 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/30(土) 20:38:18.28 ID:Rb8l6+Hd.net

5年ぐらい前のR3だけど、スプロケ、RD、後輪用シフターって変えてもいい？
前輪も同じシリーズに揃えた方が見た目は良いか・・。

178 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/30(土) 21:18:13.26 ID:G/xcClTv.net

>>138
無理だよ。最初に中に入ってたチューブは28c〜32cのやつ。流用は出来ない。あと伸びてるから無理やり入れてもパンクする。

179 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/30(土) 21:20:42.46 ID:G/xcClTv.net

あとリミテープも一緒に変えておくといいです。リム幅は15ミリのね。

180 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/30(土) 21:21:10.84 ID:G/xcClTv.net

リムテープねタイポ

181 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/30(土) 21:32:04.18 ID:G/xcClTv.net

>>パナは薄いしゴム厚がまだらで不良品率高い。
中華製なのが影響を与える気がする。

日本製ですよ。

182 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/30(土) 22:45:22.34 ID:BIfWZfN9.net

>>181
日本で作ってるなら検品を疑うな。
どこで作ってるのかね？
3個買って2個不良だったぞｗ
バルブ付け根が割れてるのとか終わってるぞｗ

183 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/30(土) 23:12:41.60 ID:f1eWDcTD.net

いくら日本製だろうと安ければそんなもんだ

184 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/30(土) 23:19:46.88 ID:G/xcClTv.net

チューブ変えたらアルミバルブに速攻変えてる。すぐ割れるよなあれ。

185 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/30(土) 23:28:42.40 ID:m4BzpIh/.net

ビットリアのウルトラライトブチルチューブいい感じだよ

186 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/31(日) 00:04:20.51 ID:NlPC77pR.net

走行中、バルブキャップが勢いよく射出されるという信じがたい事故を2連続で
経験してから、俺はシュワルベのチューブに拭い難い不信感を持つようになった
パナのチューブはいい、やはりメイドインジャパンに限る

187 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/31(日) 00:17:53.91 ID:vkP6KPFC.net

予備のチューブなんて1本あればいい
4本セット買うなんてどうかしてるな

188 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/31(日) 00:19:00.09 ID:vkP6KPFC.net

>>186
そんな数千万分の一の事象で結論づけられてもなｗ

189 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/31(日) 00:22:19.41 ID:JsqKoYdT.net

>>182
チューブ新調して、先にバルブのリムナット締め付けてから空気入れて、
翌日パンクしていて「またバルブの根本だ！不良品ばかりだ！」と
言ってるヤツがいたんだ。笑える困ったヤツだろ、そいつｗ

190 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/31(日) 00:28:44.45 ID:JmsFMp68.net

>>188
残念ながら、消費者の心理なんてそんなものなのだよ
それにチューブ以外にも、新品のタイヤが最初から変形してたこともあった
二度までは偶然だが、三度あったらそれは必然。シュワルベの品管は正直甘いよ

191 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/31(日) 00:33:00.22 ID:vkP6KPFC.net

>>190
そうじゃなかった人がその数十万倍はあると思うぞ