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GIANT ESCAPE R3 122台目
- 1 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/25(月) 13:00:57.29 ID:bwCsayRF.net
- 日本のベストセラークロスバイク「エスケープR」が登場から10年の節目にフルモデルチェンジ。
フレーム、フォーク、ホイールなど、全てのパーツを一新し、快適性を損なわずクラス最軽量化を実現。
700x28Cタイヤのオンロード快速性能とMTB由来のワイドレンジな24段変速で、
自転車通勤から週末サイクリングまで幅広く対応。
ESCAPE Ri5など派生車種やシリーズ過去モデルの話もこちらでどうぞ。
■前スレ
GIANT ESCAPE R3 121台目
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1406387854/
■関連スレ
GIANT ESCAPE RXシリーズ 31台目
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1407035011/
GIANT ESCAPE AIR ★6
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1406813948/
- 987 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/19(金) 00:43:40.43 ID:sZyulsm/.net
- まぁブルボーンでブレーキのどうのこうのはあんまり気にしなくてもいいんでない?
バーエンドバーだってポン付けで終わってる人がほとんどだし
- 988 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/19(金) 01:09:20.30 ID:BJhrLU27.net
- >>986
これは目立つwww
- 989 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/19(金) 01:33:11.44 ID:nCH1yqed.net
- >>957
RS21 と GP4000s 25c か 23c
それにペダルをSPD、シューズもSPDに変えな
早さと長距離移動の快適性を求めたらビンディング無しには語れないw
そういえばR3にSPD-SL付けたこと無かったけど今度付けて走ってみるかな
うちのR3はGP4000s 25cだけど、クロスは23cよりも25cの方が乗りやすいね
- 990 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/19(金) 06:44:08.08 ID:fpA4YniO.net
- >>986
ハンドルを目一杯上げたうえでブルホンて・・・
- 991 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/19(金) 07:40:35.09 ID:E4L5Mpel.net
- R3純正のグリップが劣化で糊のようになってきやがったぜ
- 992 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/19(金) 07:46:21.19 ID:YzDNAbKc.net
- >>990
やっぱ変だよね…
アップライトな姿勢が楽なんよ…
バーエンドバーあると便利だけど不恰好だったから
ブルホーンにしただけですしおすし
- 993 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/19(金) 07:47:28.44 ID:E4L5Mpel.net
- >>983
やはり変態自転車は乗るのやつも変態ということか
- 994 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/19(金) 08:46:38.14 ID:oOOvL1yb.net
- >>989
ありがとうございます
ペダルとシューズは頭になかった
- 995 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/19(金) 09:06:23.27 ID:mUL9fi29.net
- >>985
いろんなホームページで解説はあるけど
シマノのマニュアルを読んでその通りにやるだけに留めるのが吉。
どうしてもFDのガイドを擦るようなギアの組み合わせが出るが
そういうんもんだと思って使ったほうがいい。
- 996 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/19(金) 09:33:18.03 ID:NzDXk0Ff.net
- >>992
アップライトにしたいのに前傾がきつくなるブルホーンつけるとか
手段が目的になっているいい例だわ
ドロハン化もそうだが、持ちては増えるが、乗車姿勢はよりきつくなるんだからな
- 997 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/19(金) 09:35:16.65 ID:0XnKy/7n.net
- ミドルでリア1〜8全部擦らないのは難しいっぽいから
FDを外側内側寄りとかにして1〜6・7 2〜7・8 3〜8みたいに自分で使う範囲で微調整するしかないね
- 998 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/19(金) 09:56:50.26 ID:hwcIW7oG.net
- フロントはミドル固定を前提にFD調整してある
リアのローとトップでFDのガイドにチェーンが接触するけど
そんな極端なギアは長くは使わない
街乗りだからこれでok
- 999 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/19(金) 10:49:30.92 ID:uB9Or2SM.net
- >>996
何でこんな言い方しかできないんだろうって可哀想になるw
- 1000 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/19(金) 11:15:17.80 ID:7ACoNDp3.net
- ポジション増やしたいならバーエンドバーをグリップとシフターの間につけるのおすすめよ
端につけるのと違ってブレーキかけれるし、腕が広がらないから楽だよ
- 1001 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/19(金) 11:18:30.24 ID:WRIWF5Gt.net
- >>967
このブルホーンバー、どこのなんてやつ?
- 1002 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/19(金) 11:35:03.00 ID:TulrtjH6.net
- GIANT ESCAPE R3 123台目
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1411094066/
次スレどうぞ
- 1003 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/19(金) 11:46:35.70 ID:h7IKh+et.net
- >>996
だから普段は手前握ってて
上り坂とか長い直線のときだけ角握るんだよう
- 1004 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/19(金) 11:51:34.25 ID:WhFvxm/V.net
- 1000なら明日買う
- 1005 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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