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スポーツサドルスレ38

1 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/30(土) 02:17:24.98 ID:PMf/OOVF.net
前スレ
スポーツサドルスレ37
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1389796459/

○メーカー
Selle Italia http://www.selleitalia.com/
Selle San Marco http://www.sellesanmarco.com/index.asp?language=2
fi'zi:k http://www.fizik.it/
Selle SMP http://www.sellesmp.com/en/default.htm
Specialized http://www.daiwaseiko.co.jp/mtb/
Avocet http://www.avocet.com/
SERFAS http://www.serfas.com/
Selle Bassano http://www.sellebassano.com/
VELO http://www.velosaddles.jp/
BBB http://www.bbbparts.com/
ASTVTE http://www.astuteitalia.jp/

○女性用
ttp://www.terrybicycles.com/

○【約束】
950や980を踏んだら次スレ立ててね

361 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/02(火) 17:05:02.09 ID:yiaBYNIp.net
specializedヘーノムにして三百キロほど走って見た。
ようやく馴染んできはじめた感じ。
エッジが弱いんやねぇ、スクラッチ木にもたれかけた時にできたキズでやぶけてきた。

362 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/02(火) 21:30:34.24 ID:1cq9bcaY.net
どんなサドルも先端が破れてきたりするよね。
スパイダー ストレイタム、そもそも全プラだから破れる心配がない。
前作のツインテールよりも上下動ロスしないのに乗り心地が更に良くてお気に入り。
加えてカーボンレール版の軽さといったらコスパ抜群。
キワモノ扱いされがちだが、あまり尻を選ばないお勧め品ではないかな。
経年劣化はまだわからん。

363 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/02(火) 23:38:02.23 ID:baG/VzsK.net
ストレイタムほしい。坐骨幅110なんだがストレイタム使ってる人っていくつぐらい?

364 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/02(火) 23:56:33.98 ID:1cq9bcaY.net
>>363
何年か前に測ったが忘れてしまった。
ストレイタムを実測してみたが、
最も広い部分のちょうど網が始まる部分の幅が110mm
(サイドロゴプレートの内ー内のエッジ部)

ちなみにクロモリレール仕様はネット通販でも店舗でも在庫を見かけるが、カーボンレールはネット通販で一ヶ月待った。
カーボン版は7x9楕円でヤグラを選ぶので注意。

365 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/03(水) 00:22:19.75 ID:m5yf3mC6.net
因みにサドル最大幅は直線距離実測で135mm
アリオネより5mm広い。

366 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/03(水) 00:52:28.97 ID:nj3aQ7s3.net
>>364
うーむ。110じゃ厳しそうだな。ありがとう。

367 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/03(水) 13:44:31.81 ID:P6asL5mM.net
>>345
おニューのリーガルeナロー試した
前モデルと比べると跨った感じは固目、幅が狭過ぎて腰が落ち着かないのでワイドにしとけばよかった・・・

368 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/03(水) 14:52:40.50 ID:S65d+twV.net
BROOKS B66を使ってますが広い座面にスプリングつきでとても快適です。
このサドルは重量が1050gありますが、サドルというのは自転車の構成体で
もっとも重い部品であるライダーの一部なので、サドル単体の多少の重さは全く気になりませんね。

369 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/03(水) 16:40:44.05 ID:2L9olBYP.net
誤爆だな

370 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/03(水) 17:33:48.26 ID:UBHYTfRs.net
大石一夫とかリーガルもろに前下がりで乗るのね

371 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/03(水) 17:49:45.07 ID:I1jrP24n.net
>>367
情報ありがとう
自分は前モデルのリーガルe乗ってて
次のサドルどうしよう?と思ってたから
非常に参考になった

372 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/04(木) 11:07:09.59 ID:0M5SPMvd.net
ついに前立腺炎になってしまった。
発熱&頻尿、残尿感だ。

アンタレスはいい奴だったけど、
対策品を何か探さないと・・・

373 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/04(木) 14:18:59.29 ID:X1Ynhyld.net
>>372
それサドル関係ないだろw

374 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/04(木) 14:43:46.29 ID:0M5SPMvd.net
前立腺炎と尿道炎は自転車乗りの持病
150kmライド翌朝からションベンがちょろろ〜じんわぁぁぁ〜

サドル変えて角度やポジションの見直しだなぁ

375 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/04(木) 15:25:24.80 ID:X1Ynhyld.net
>>374
それ変なオナニーのし過ぎwww
自転車のせいにしてんじゃねえよwww

376 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/04(木) 15:40:15.23 ID:Lg6ZA258.net
>>375
変なオナニーって、畳にこすり付けたりグリスねちょねちょで
しごくくらいしかしていないのだが?

377 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/04(木) 15:41:42.27 ID:hAUP+sWh.net
???

378 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/04(木) 15:48:02.91 ID:0M5SPMvd.net
>>375
前立腺炎に射精は有効。
分泌液を放出して内圧下げられるからね。

まあ、あんたも気をつけなよ。

379 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/04(木) 15:50:25.20 ID:0M5SPMvd.net
あ〜あ、2〜3週間は乗るのを控えないと。

しばらくは長距離ライドやめて、
短時間高負荷で走るしか無いな〜

380 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/04(木) 16:17:39.79 ID:X1Ynhyld.net
>>379
マジレスすると、前立腺オナニーをやめればいいだけの話。
痔にも悪いよ?

381 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/04(木) 16:37:19.87 ID:0M5SPMvd.net
Kurveのブルにするか
SMPにするか

382 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/04(木) 19:09:12.58 ID:QgBTiY7B.net
>>381
ここの住人なら両方だろ
どちらも合わなかったら悲劇だが

383 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/07(日) 00:29:55.06 ID:Z1+0LgP0.net
完成車付属のアリオネからアリオネR1にしたら100gも軽くなった。
クッションは少なくなってるけど、乗っても全然OKで高い買い物だったけどよかった。

384 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/07(日) 04:05:18.82 ID:x8wcCBUM.net
はい。(´・ω・`)

385 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/07(日) 18:24:33.69 ID:/ydpq2sG.net
はいじゃないが

386 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/07(日) 18:54:57.79 ID:hgpBEqKF.net
Yes sir!

387 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/07(日) 23:09:02.76 ID:Rj0aXTH/b
>>350
アスチュート作ってるのって、SelleItaliaでしょ?
問題ないと思うけどなぁ

388 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/08(月) 08:08:30.24 ID:L6idbEaX.net
で、コンコールは穴っこが開いたモデルはなくなったの?

389 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/08(月) 10:24:36.95 ID:TnRnxZ0l.net
hey siri !

390 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/08(月) 12:12:32.40 ID:2qWjXk1C.net
ウェーブ型穴あき アスピデ
ウェーブ型穴なし コンコール
フラット型穴あき マントラ
フラット型穴なし リーガルe

391 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/08(月) 14:19:54.92 ID:L6idbEaX.net
d
アスピデになるのか

392 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/09(火) 09:42:57.28 ID:JPdNvd/j.net
プロロゴが提案する高精度なサドルフィッティングシステム「MyOwn」
http://www.cyclowired.jp/news/node/153691

393 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/09(火) 09:53:06.22 ID:1uZgQVGH.net
ボントレがやってなかったっけ

394 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/09(火) 13:05:29.03 ID:u4IDYEkG.net
似たような測定椅子はエルゴンでもやってるやん。

395 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/10(水) 10:52:33.17 ID:AP6pJjzJ.net
フィジークの名作『アリアンテ』が15年目にしてフルモデルチェンジ!
http://www.cyclesports.jp/depot/detail.php?id=10855

396 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/10(水) 17:42:03.06 ID:ymL4R63+.net
アリアンテ、一見ケツに優しいようで座ると三角木馬なんだよなぁ。

397 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/10(水) 17:45:57.17 ID:Cr5XwETW.net
>>396
そこがいいんじゃないの?
みんなも同じだと思うけど、尻の皮がズル剥けになるのがロード乗りの
楽しみの一つだと思うんだが?

398 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/10(水) 17:50:42.12 ID:rX4jT9bB.net
いやアリアンテ最強にケツに優しいでしょ…俺あれ以外でロードに乗る気出ないわ
サドル高すぎるか骨盤広すぎるんじゃね

399 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/10(水) 17:52:25.21 ID:T1JgE6j5.net
てめぇのケツの形なんて知らんがな

400 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/10(水) 19:12:50.75 ID:F4gzRFTw.net
フィジークのヴァーサスモデルって優しそうで
実は固くて拷問椅子だという。

401 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/10(水) 19:42:52.49 ID:9Z5HWKDB.net
フカフカバネつきサドルにしとき。

402 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/10(水) 20:27:21.00 ID:s08atkaZ.net
リーガル
も言うほどフラットではない気がする

いや、愛用してますが

403 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/11(木) 09:46:59.11 ID:V58tJVgi.net
フィジークのスパインコンセプトってあてになるのかねえ?
ストレッチとか根気強く続けて前屈というか柔軟性が変化したらサドルが合わなくなるってことになるんだろうか?

404 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/11(木) 10:17:43.98 ID:4dia+mD2.net
前傾はするかしないかの話であって柔軟性とそんなに関係ないよ。
"背中のコブ"みたいなのはそういう柔軟性が必要だけど背骨痛めるからお勧めしない。

ケツと会陰の荷重の掛け方で合うサドルが変わるってのはある。

405 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/11(木) 10:50:35.99 ID:V58tJVgi.net
カワシマサイクルのスパインコンセプトについてのページを見たら骨盤と脊椎の柔軟性で決定するみたいなことが書いてあったけど
柔軟性はそんなに関係ないとなると少しは選択肢が広がるなぁもしスパインコンセプトに当てはめたらガチガチだからアリアンテしかないけどね

今使ってるのがコンコールライトだから今度はフラットなサドルを試してみたいと思ってるからアリアンテ試してみようかな?

406 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/11(木) 13:00:27.86 ID:I0tIi/7c.net
自転車ショップでパワーマジック乗せてもらったけど、それについてたマントラが意外に座りごごち良かった

407 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/11(木) 16:34:34.06 ID:lZEnZU1V.net
>>405
アリアンテはめちゃウェーブだよ

408 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/11(木) 16:39:19.35 ID:Fwmo/iJ3.net
>>406
マントラはその名の通り女性用だろ

409 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/11(木) 17:40:31.03 ID:V58tJVgi.net
>>407
そうなの?それならあまり意味がないなぁリーガルeもそれほどフラットじゃないみたいだし
もっともフラットなサドルがケツに合うかどうか試してみなけりゃわからないけど

410 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/11(木) 17:41:10.11 ID:vVq4GDCU.net
>>405
前後にフラットなのが良ければアンタレスかアリオネだろ…アリアンテ見たこと無いんか

411 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/11(木) 17:52:59.44 ID:wDmGynzC.net
フラットなのがいいなら現行フライトあたりがいいんじゃね。
フィジークのサドルってしなりがいまいちで癖がある。

412 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/11(木) 21:54:54.25 ID:0+vLYPgW.net
現行フライトは角々してるね

413 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/12(金) 10:10:59.71 ID:xtleWZgc.net
フィジークの定番サドルALIANTEがフルモデルチェンジ より軽量、快適、コンパクトに進化
http://www.cyclowired.jp/news/node/154557

「名作」「ソファのような座り心地」とかのキーワードは>>395と同じだな

414 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/12(金) 10:28:55.75 ID:Wyj/fZvJ.net
メーカーからこの変プッシュしてよねって言われて書いてる提灯記事だろ

415 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/12(金) 10:50:50.58 ID:vcWhd08L.net
新型になっても重たいのね。

416 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/17(水) 08:53:39.43 ID:Of8Oti3U.net
>>405
コンコールレーシング、
formaがどうにも合わなかった
自分はアンタレスがかなりあってる。 
フィジークならテストサドル置いてる店
あるだろうし参考になれば。

417 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/17(水) 09:21:03.17 ID:6f6txCYt.net
ボルタのテストサドルも置いてくれませんかねぇ・・・

418 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/17(水) 10:08:33.58 ID:WXOXbuBR.net
ボルタr1が50%offだから購入してみたけどウンコだった。身長190cm以上の巨人とか骨盤が横に広い人しか無理だわ
旧リーガルはちゃんと足回せるけどボルタは横に広すぎてじゃまでしかない

419 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/17(水) 10:12:37.76 ID:6f6txCYt.net
ありゃ、ボルタはけっこう幅広なんか。
コンコールレーシングが合うケツだとボルタは合わないかなこりゃ。

420 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/17(水) 13:08:11.96 ID:VVFVj55s.net
どこの名作サドルパックたのか知らんがボルタは無いな

421 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/17(水) 13:28:09.67 ID:ydrysiHP.net
>>420
サドルパックじゃなくてサドルバッグな

422 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/17(水) 14:27:28.28 ID:wgNG28Tm.net
>>418
ボルタ、頑なに旧フライト使い続けてたジルベールが使うぐらいだから
旧フライトが合う人ならいける気がする

423 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/17(水) 15:57:24.17 ID:zeiUrAnN.net
Selle SMPのレールに付いているリボンって、
あれなんなの?

424 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/17(水) 16:08:17.79 ID:jqasm+yJ.net
ヤフオクで高く売るためのお守りだよ

425 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/17(水) 22:37:32.00 ID:binTK63d.net
>>421
バッグじゃなくパクッだろうとマジレス

426 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/18(木) 00:14:39.75 ID:1FU/9tnZ.net
フライトってボルタ程カマボコなの?新しい形状の方のフライトってなんかすげー平べったくて俺には合わなかったよ
1990なら違うのかね

427 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/18(木) 08:58:02.73 ID:Q8Ua4nsp.net
旧フライトはカマボコよりハンペンみたいな形状
そんで新フライトは厚揚げみたいな形状

428 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/18(木) 21:07:07.11 ID:d+U1tPIt.net
新フライトはよくしなるSLRって感じだな。
後方の広いところに頼るのではなく前乗りで使うサドルだと思う。

429 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/18(木) 22:10:40.22 ID:rm+StpDX.net
>>428
前乗りで骨盤立てなくても尿道痛くならないなら試してみようかな

430 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/18(木) 22:30:44.55 ID:oEQqlcqe.net
新フライトの前側の座り心地はいいのは認める

431 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/23(火) 11:37:59.54 ID:sMNvokHQ.net
リーガル幅広でいいんだけど、硬いからかすぐお股におできが出来る

432 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/23(火) 11:47:24.48 ID:za8fP7Ud.net
前立腺が痺れるような感じに耐えられず、ROMIN EVOにした。これでダメならSMPだな。

433 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/23(火) 13:46:41.04 ID:lGVQR0d/.net
SMPなら大抵のショップにはTESTサドルあるだろうから一回試してみればいいのに
俺が行ってる店はフィジークのTESTサドルもあって3週間無料で試せたよ
半年くらい色々借りてSMPのヘル買った

434 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/24(水) 07:39:13.47 ID:3NMnBRaV.net
ヘルって重いよね
280gくらいあるよね

435 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/24(水) 13:37:16.27 ID:bD0zZUlI.net
快適な○んこに重きを置いてるのさ

436 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/25(木) 16:12:56.72 ID:QAaompuj.net
サドルの重量アップ分くらい1日走れば痩せる

437 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/25(木) 18:05:47.30 ID:BBxQJBBO.net
俺のサドル沼は、アリアンテバーサスによって終わりを告げた。
ただし旧型。新型が尻に合わなかったら、また沼に入り直すか。

438 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/25(木) 22:04:42.44 ID:cJkcSfwh.net
アリアンテガンマは継続らしいしベース共用で現バーサスも暫く続くんじゃね?

439 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/26(金) 08:14:26.25 ID:5KIslS6C.net
デザインがあれだけど、シマノproのターニックスAFもいいぞ

440 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/26(金) 09:13:16.45 ID:bji1C6bH.net
見た目良さげな感じはするが、デザインでシマノPROは無い

441 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/26(金) 09:35:47.13 ID:ar3Ej3SX.net
俺もコンコールからロールスに変えてみるつもりだ
ただロールスがこのスレの言うスポーツサドルに該当するかどうかは知らない

442 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/26(金) 10:19:46.80 ID:sDega6ep.net
俺の中でロールスは世界一ステキなサドルだ
残念ながらお尻合いにはなれなかったが

443 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/26(金) 10:22:41.74 ID:lNFbLlA1.net
ツーリングサドルだよね。また流行ってるみたいだけど。

444 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/26(金) 10:24:44.14 ID:jjKOSFbK.net
>>432
DRAKON手に入れた

良い点
前立腺や尿道への攻撃性はとても緩和される
穴が開いている違和感はまったく感じない
穴周辺部のエッジが当たるという感覚も全くない
SMP特有の後部そり上がりは、なるほどケツを支える感があって快適
登りシッティングでのサポート感というか、後ろから支えてくれる感が快適
革の品質は高級感がある

悪い点
がっかりする重さ(290g)
クッション厚めでも座骨部の痛みはあまり緩和されない
後部のSMPバッジは邪魔 取り外して欲しい
DRAKONを選んだのは重量の問題で失敗かも
DYNAMICのカーボンレールを選ぶべきだった(210g)

あくまでも俺のケツでのインプレ
他人のケツのことは知らない

445 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/26(金) 11:15:00.09 ID:ar09OobL.net
サドル選びで重さに拘ってるようじゃ・・・・

446 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/26(金) 11:34:22.24 ID:DQGmCCQW.net
ロールスはイノーが使ってたしスポーツサドルだ!と言ってみたりする
いくらカッコよくて軽くてもケツや会陰部が痛くて我慢出来ないようなら意味がない

447 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/26(金) 11:51:56.18 ID:jjKOSFbK.net
>>445
同じような座り心地で
300gのサドルと200gのサドルがあります

あなたはどちらを選びますか

448 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/26(金) 12:03:15.64 ID:RLaN3kWh.net
安い方を選ぶ

449 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/26(金) 12:10:12.28 ID:AZERRtc6.net
重量が違うなら材質も変わるし座り心地が同じにはならない

450 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/26(金) 12:28:59.64 ID:BiXJt9ew.net
同意
比較自体がナンセンスだな

451 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/26(金) 14:48:33.35 ID:lWvlm5Aq.net
クラッシク系300gのサドルで激坂を自転車振り振り登ってると
ペランぺランのカーボンサドルが欲しくはなることはある

452 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/26(金) 15:37:43.27 ID:14JfVqB6.net
クラッシク系なら
カボーンサドルと言って欲しい。

453 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/26(金) 16:58:17.96 ID:ANT3pR8+.net
サドルの旅

パトラッシュ、僕はもう疲れたよ

454 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/26(金) 17:06:37.80 ID:jjKOSFbK.net
>>449
>>450
座り心地の異なる2つのサドルがあります。
2つの座り心地の差は気になるほどでもない程度、
あるいは、2つの座り心地の「悪さ」はどちらも我慢できる程度です。
どっちでもいいやと言うことです。

1つは200g、もう1つは300gです。
どちらを選びますか。

455 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/26(金) 17:19:13.64 ID:ro9PdEBB.net
デザイン

456 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/26(金) 17:21:20.16 ID:JvcKYin9.net
>>454
はい。(´・ω・`)

457 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/26(金) 17:28:07.74 ID:MePXxL9Z.net
>>454
150g

458 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/26(金) 17:32:17.53 ID:JvcKYin9.net
>>454
私が川に落としたのは400gのサドルです。

459 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/26(金) 17:33:51.18 ID:lNFbLlA1.net
ケツに聞け!

460 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/26(金) 17:41:31.27 ID:ro9PdEBB.net
>>458
正直な貴方には200+300+400gのサドルを差し上げましょう

461 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/26(金) 17:43:47.34 ID:JvcKYin9.net
>>460
おことわしります

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