ロードバイクのブランド番付　平成26年秋場所

1 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/05(金) 14:27:46.54 ID:Ca9JgNCN.net

八百長無しで宜しく。

73 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/30(火) 15:57:02.02 ID:nnVn5u2Q.net

ブランド名の刺繍入り靴下やＴシャツ・ポロシャツみたいwww

74 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/30(火) 16:26:41.54 ID:f+r0OEgJ.net

自転車本体はいいけどネラーからの評価が悪いGIANT、ビアンキ、キャノンデール、スペシャライズド、コルナゴ、アンカー、トレック、ジオス、デローザ辺りは良くて大関だな

75 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/30(火) 16:36:18.99 ID:ZbvGHd1C.net

厨房ネラーの憧れブランドランキングなら29で無問題
実力ランキングをここで語るのは無理

76 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/30(火) 18:17:52.17 ID:V1XUbQn4.net

>>74
乗ってる人が多いから悪い評判が多いだけだな

77 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/30(火) 18:33:42.62 ID:bGwtQi72.net

GIANTは、横綱というより殿堂な感じ。
冷静に見ると、どのメーカーも勝ててないでしょ。

買ったこと無いけど、実力は認める。

78 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/30(火) 18:42:01.15 ID:ulYZ1iY0.net

LOOKかっこいいけど色々めんどくさそうなんだよな、あれどうなの？ステムとかクランクとか
いざ壊しちゃった時にすぐ修理利くんだろうか、むしろそういう部分が玄人向けという事だろうか

79 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/30(火) 18:43:27.67 ID:i3K1/Xj5.net

Tommasini、Bottecchia、Daccordi、Casatiあたりは圏外？

80 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/01(水) 22:34:49.39 ID:4viC+SLw.net

やれやれ
デローザのステマがまた始まったか

81 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/02(木) 01:18:23.88 ID:xrJHIChe.net

お、オルベア(小声

82 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/02(木) 02:15:44.81 ID:9sxlQsOc.net

>>29
bassoとgiosってほぼ同じ車体なんじゃ・・・・
なんでこんなに番付の差があるんだろう？

83 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/02(木) 02:42:13.31 ID:2nDqQfMZ.net

>>82
禿げて裸ハイヒールのオッサンがGiosのイメージを貶めていると思われる。

俺なら恥ずかしくて乗れない。

84 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/03(金) 21:52:54.55 ID:8X0knRfp.net

GIOS自体は好きなんだが、あんなゴミみたいなオッサンのせいでイメージに
傷が付くのはあまりにも惜しい。

85 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/03(金) 23:58:01.48 ID:HTYPHluA.net

奴がいなきゃレーシーさとカジュアルさのバランスが一番とれてると思う

86 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/04(土) 00:07:56.56 ID:JjoA7NAS.net

でもアルフレード・ジオスはもう係わってないんでしょ？
問屋の企画物でルイガノとかと変わらないんじゃないの？

87 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/04(土) 01:39:51.17 ID:GmsHqWvY.net

GIOSは気持ち悪いから乗りたくない

88 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/04(土) 02:02:12.58 ID:MnIY39D+.net

おっとイケメンの登場か

89 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/04(土) 02:24:26.81 ID:AsmLX0EJ.net

コルナゴはデダになってからは興味ない

90 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/04(土) 08:16:22.55 ID:bmvUIFOw.net

ジャイ製のくせに割高な定価ってどうよ？

91 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/04(土) 08:26:38.13 ID:u6iicF3e.net

市民レースではイタ車に乗っていて速い奴はあまりみない

92 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/04(土) 18:25:04.41 ID:AsmLX0EJ.net

チャリは乗り分けが普通

93 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/04(土) 20:00:26.59 ID:J2ds3sx4.net

ピナレロ、コルナゴ、ルック

どれも乗りたい

94 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/05(日) 02:51:46.49 ID:lBOGuFtc.net

全く惹かれない。

95 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/05(日) 07:55:20.04 ID:SA2QoP+h.net

中華モノでないイタ車は走りそうだと思うのは間違い？

96 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/05(日) 08:06:09.30 ID:0Ni9wNMB.net

giantが高過ぎてANCHORが低すぎる
ANCHORがgiant以下とかほんとなんの信憑性もない表

97 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/05(日) 09:02:58.75 ID:6yCJpoT9.net

さあ、誰か今時点での番付け表を貼ってくれ。

98 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/05(日) 09:38:47.37 ID:tybj+mjC.net

ところで上だ下だの言っているが全部乗っての感想なんだろうな？

99 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/05(日) 09:40:33.04 ID:bLBSmNBd.net

TIME　LOOKはもう古いね　　

100 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/05(日) 12:46:00.41 ID:8ly1/T0J.net

性能の話などしていない
イメージの話をしている
だから乗る必要はない
文句あるか！

101 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/05(日) 12:55:05.37 ID:J+KzYq8W.net

GIANT ＝ ヤマハ
なイメージ

TREK ＝ ギブソン
CAAD ＝ フェンダー

102 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/05(日) 16:29:52.20 ID:1G6FGR7B.net

TREKとBianchiは最近、安っぽいイメージになってきた

103 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/05(日) 16:39:09.00 ID:lBOGuFtc.net

もともと高級感を意図的に抑えることで
売り上げを伸ばす戦略じゃないのアレ。

104 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/05(日) 18:38:51.57 ID:Fzk1CEyP.net

絵のパクリ
http://livedoor.blogimg.jp/inumenken/imgs/b/a/ba83a44f.jpg

絵のパクラレ
http://livedoor.blogimg.jp/inumenken/imgs/4/9/499d2b9b.jpg

パクリ。ひきこもりでイラスト描いているバカ。足立区に住んでいるそうだ。
http://inumenken.blog.jp/archives/11704718.html

105 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/06(月) 04:06:56.41 ID:gJRdknpl.net

>>101
バイクの話かと思ったら違った

106 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/06(月) 11:28:40.34 ID:n5ycEzm4.net

どの辺の価格帯から各ブランドのホンモノに乗れんだ？

107 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/06(月) 11:38:43.46 ID:ZUxcl6Or.net

ジャイのフレームに色を塗るだけで10万から15万抜けるらしい
おいしい商売もあったもんだ

108 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/06(月) 14:07:21.25 ID:Uqo4t7bF.net

ジャイがロゴ無しフレーム売り出したら即買いだな

109 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/06(月) 15:11:21.42 ID:u+WWjAhb.net

φ(・_・”）ﾒﾓﾒﾓ ....MUJI

110 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/06(月) 23:40:05.64 ID:owfX+Jsb.net

ドッペルがあるのに木綿がない

111 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/07(火) 22:56:48.41 ID:bxWkQXgB.net

スコットとかはみなさんどんな評価？

112 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/10(金) 12:28:48.54 ID:HdR0BzC/.net

最新ロードバイクブランド番付

【横綱】　東：なし　西：なし
【大関】　TIME/LOOK/Pinarello/TREK/COLNAGO/BMC
【関脇】　DeRosa/CANNONDALE/SPECIALIZED/Cervelo
【小結】　GIANT/SCOTT/Bianchi/FOCUS/KUOTA/ORBEA/RIDLEY/WILIER/LAPIERRE/CANYON
【前頭】　ANCHOR/BH/CARRERA/Cinelli/EDDYMERCKX/Guerciott/KOGA/Basso/OPERA/merida
【十両】　FUJI/BOMA/CHERUBIM/Coppi/corratec/KESTREL/LITESPEED/MASSA/MERLIN/FELT/GRAPHITE DESIGN/Cipollini
【幕下】　AVEDIO/MASI/CENTURION/Flandria/Fondriest/GIOS/Gitane/KONA/miyata/Panasonic/RALEIGH
【序二段】Batavus/BLUE/GT/JAMIS/MERIDA/Schwinn/SURLY/TNI/INTERMAX
【序の口】antares/art sycle studio/BEET MOON/BRUNO/Columbia/Ganwell/GHISALLO/HARP/HEAD/HODAKA/KHODAA BLOOM/LOUIS GARNEAU/RITEWAY/ROYAL HUNTER/杉村

【下足番】丸石/東京BIKE

この下、危険水域
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
A.N.DESIGN-WORKS/DOPPELGANGER/DRESDEN/Provocatio/Re:turn off/TRINITY PLUS
この先ヨハネスブルグ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
BATTLE/LANDGEAR/XDS
最果ての地
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
CALLE

113 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/10(金) 12:33:15.14 ID:MSY4lCHo.net

小結と前頭を総入れ替えかな。フォーカスとカレラとアンカーは横並びかと。

114 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/10(金) 12:54:07.43 ID:hHDETc5w.net

TREKはドーピングだから

115 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/10(金) 15:23:49.13 ID:CvVno0rW.net

ならドーピングだらけになるぞ

116 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/10(金) 16:01:37.75 ID:L9F7STQc.net

>>112
Cerveloはよ

117 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/10(金) 16:58:52.71 ID:FnjJxNnT.net

MERIDAってこんなカスカスなん？
確かに日本で乗ってる人多くはないかもしれんが。

118 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/10(金) 17:30:37.86 ID:Ale82pb4.net

>>112
いつの時のをググって見つけて
コピペしたんだよ。

ロードバイク番付で検索して
適当なの貼ってんじゃねーよ。

119 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/10(金) 19:44:22.95 ID:SHA5jrRs.net

>>116
関脇におるやないか

120 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/10(金) 20:05:33.46 ID:M57udO8T.net

ARGON18は？

121 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/10(金) 20:15:21.34 ID:1ow20cJc.net

ルイガノはせめて幕下か序二段に入れてあげてw

122 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/11(土) 02:39:28.72 ID:e6F7VAZX.net

ルイガノなんてドッペルと同レベルの危険水域だろｗ

123 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/11(土) 03:24:50.16 ID:DsneI4rH.net

ＢＭＣてバイセコマニュファクチャカンピーナの略だしｗ

124 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/11(土) 03:45:15.40 ID:CA/eP39F.net

あんま話題に出ず可もなく不可もなく
SCOTT乗りです

125 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/11(土) 04:48:10.96 ID:bakMY1DY.net

塗装はがしたら2/3はジャイかメリダじゃねーの？

126 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/11(土) 07:44:42.56 ID:AAVq47xP.net

同じくほとんど話題に出ず可もなく不可もないと思いたいBASSO乗りです

127 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/12(日) 10:11:25.30 ID:A1gWJyqU.net

影の大横綱が巨人であることは疑いない

128 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/12(日) 18:07:25.18 ID:qygUO+La.net

>>127
それは吉本興業の事？

129 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/12(日) 23:39:20.78 ID:nmd0oNMz.net

>>112
大関、関脇、小結は2つまでにしてやり直し

130 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/13(月) 08:56:41.24 ID:jynkXfY0.net

スペシャライズドはレースの結果を見ても大関クラスだろ。

TIMEって何か戦績あったっけ？

131 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/13(月) 13:36:26.32 ID:YwLno7Un.net

スペシャライズドは場外で風紀を乱すから番付上げられない

いくら強くても弱い者いじめする奴は無理

132 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/13(月) 15:02:11.69 ID:zZsmr20Z.net

朝青龍的で良いじゃん、スペシャライズド。

133 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/13(月) 20:52:05.51 ID:EuddIMWX.net

俺のCiocc も格付けしてくれよ
一応、メイドインイタリーだぞ(笑)

134 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/14(火) 02:24:15.12 ID:kJ1kUi7y.net

ツール・ド・フランスの結果とかをブランド番付にいれるのはどうか
UCI規定がある今、どこのブランドもハイエンドモデルは性能変わらんだろ
カタールの王族が自転車作ってチームに接待つきで機材供給したら多分賞独占すんぞ

つまりスペシャはゴミ

135 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/14(火) 06:59:37.70 ID:C4Sf/xXA.net

トレックがサムソンをスポンサーにしてしまったので
ブランドイメージ一気に格下げ。
やっちまったなぁ。

http://bikejournal.jp/main/?p=8739

136 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/14(火) 07:15:36.49 ID:ERgOvRw/.net

ジャイアントなんか薄毛の御用達メーカーだぞ

ウナギ屋

下請け工場

パクリ

中華製造

スポンサーは育毛メーカー

参考
彼氏の自転車がGIANTだった・・死にたい★２
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1411937308/

137 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/14(火) 08:04:14.92 ID:wywUsUex.net

https://www.youtube.com/watch?v=D-a-rRlfsUg

138 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/18(土) 15:13:14.75 ID:mgI+ZFP8.net

ハイエンドモデルを作る謎の中国本土製造会社って？どこの

139 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/18(土) 18:13:18.46 ID:+TatBjL9.net

>>112
ミヤタ・パナソニック・ラレー（アラヤ）が幕下でアンカーが前頭か
日本勢は弱いのう(´･ω･｀)

チタンのパナソニックとか
6.5�sクロモリロードのミヤタが低い評価なのが残念

140 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/18(土) 18:24:03.04 ID:J8pv0k98.net

チタンは外人の方が得意なうえ造形まで凝ったの作ってるからシャーない

141 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/18(土) 18:27:05.92 ID:J8pv0k98.net

>>69
高ければ良いならレクサスとかベンツが最強になってしまう

142 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/18(土) 18:30:32.74 ID:Cxqe/6lq.net

>>139
パナチタンは日本製のくせに溶接汚すぎ　一気に萎える

143 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/18(土) 19:23:38.22 ID:nN7VTlIg.net

ビアンキが一番かわいい

144 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/18(土) 20:36:28.93 ID:mXbBrIYQ.net

>>141
例えばクルマだと、どうなるのか知りたい
というか、クルマだとブランドで番付するのムズカシそう
普通、車種分けだろうし・・・

145 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/18(土) 20:38:36.26 ID:imyPhbYD.net

自転車も車種分けしてんじゃん

146 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/18(土) 22:07:34.94 ID:J8pv0k98.net

ツールドフランス2014みたけどジャイアントシマノ普通に強いやんけ

147 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/18(土) 22:45:05.21 ID:pTYFKORz.net

まあぶっちゃけあのレベルまでいけば選手の実力ですし
強いチームは何乗っても強いっしょ

148 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/18(土) 22:49:10.66 ID:IMnjbdfx.net

フラッグシップ機種でもカッコ悪いブランドって何？

ビアンキのオルトレはカッケーし。
スペシャのSｰWorksもカッコいい。

トレックのマドンは・・・ キムチ？

149 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/18(土) 22:58:42.51 ID:imyPhbYD.net

2013みろよ
FELT強い
というかキッテルが強い

150 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/18(土) 23:27:27.71 ID:PW3IR/+X.net

KONAとか明らかにロードに力入れてないし下げていいんじゃ？
一応チタンフレームあるけど…
あとMERIDAは十両か前頭で良くね？
グランツール走ってるのに低すぎやろ…

151 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/18(土) 23:27:50.25 ID:syeING96.net

今トレック乗ってるカスみると可哀想になるｗ
ルイガノ乗りと同レベルのニワカだよなｗ

152 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/18(土) 23:44:33.87 ID:pTYFKORz.net

>>151
幾ら何でも言い過ぎやでwwww

153 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/19(日) 00:01:21.90 ID:u+5Hxt6O.net

サムスンがトレックのスポンサーになったのであとはお察し

154 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/19(日) 00:06:15.59 ID:3ykgoG32.net

トレックは元々ランス（笑）さん効果で売れていただけで、
デザインなんて「あれ？東京デザイナー学院の生徒デザインですか？」
ってレベルだしな。
すれ違うたびにマジで可哀想になるｗそれもウェアまで一式揃えてるともうね。
なんか乗ってる奴も、顔に余裕ない感じ。

155 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/19(日) 00:32:34.70 ID:2S0HRXuq.net

性能はおいといて

文字の並びと意味的に


ジャイアントは、きらいだけど、
トレックは、スマートなイメージだからすき

156 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/19(日) 00:34:39.93 ID:gdZPB5HT.net

ルックタイムデローザはおっさん用のイメージ

157 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/19(日) 00:47:39.54 ID:b+STO5K0.net

最強はキャニオンで
ワールドツアー個人ランキング1位の選手はここ4年全員キャニオン乗ってる

158 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/19(日) 00:48:00.99 ID:T4kJpWpE.net

>>151
ルイガノをバカにしてるお前さんもニワカじゃねーか

159 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/19(日) 06:03:38.88 ID:EKH308vg.net

次のフレームはガノのハイエンドにする

160 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/19(日) 06:12:57.08 ID:mO9MXzdF.net

どうせお前らの大半は色違いのジャイ兄弟だろｗ
それか本中華アルミフレームｗｗ

161 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/19(日) 12:21:13.29 ID:3ykgoG32.net

自分ニートｃｖです

162 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/19(日) 14:55:01.65 ID:367AsBvC.net

>>160
やはりドッペルが1番

163 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/19(日) 17:24:31.78 ID:/kd4QUTE.net

どう考えても、Carreraが横綱だろ。

164 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/19(日) 19:08:00.38 ID:9aoFsV54.net

河川敷はジャイアントのロゴ違い大杉ｗ

165 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/19(日) 21:34:39.06 ID:PgHRDijv.net

DeRosaが関脇ってのが意味わからん
相変わらず2ch情報操作は大した物だが（笑）
前頭が妥当

166 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/19(日) 22:21:56.21 ID:u+5Hxt6O.net

DeRosaのKING XSのリアブレーキって、デザイン性の為以外に何か利点あるのかな？
BB下に付いてたらブレーキにドロが噛んでホイールもボロボロになると思うんだが・・・
http://cyclist.sanspo.com/156064
こんなの単なるおっさんドヤ顔用バイクじゃん？
前頭妥当に賛成

167 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/19(日) 22:25:36.91 ID:uGXwD7cH.net

えっ？　シマノの新型ブレーキじゃないの？

168 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/19(日) 22:43:23.48 ID:3ykgoG32.net

つか、今年のジャイアントはロゴデザインがかっこいいよな。
去年までのモデルだったらジャイアントのデザインもクソだと思ってたけど
今年のモデルはいい線行ってる。

169 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/19(日) 23:57:13.42 ID:U+JDMPd7.net

いや、ジャイアントのロゴはダサくなったと思う。

俺と全く関係ないけど。

170 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/20(月) 09:44:58.70 ID:FXo62yWn.net

ジャイアントは所詮ジャイアント

171 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/20(月) 20:33:50.08 ID:DYDghjlG.net

>>166
エアロ効果とダイレクトマウントによるブレーキ剛性アップと低重心化
トレックがやってたがメンテナンス性が悪くry

>>167
フレーム販売のみだからデュラでも何でも付ければ良いんじゃね

>>158
ルイ・ガノーは名選手だったがルイガノは開発にたいした金掛けてる訳でも輝かしい戦績ある訳でも無くね？
ガノーならまだしも

172 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/20(月) 23:23:42.59 ID:AKAARh6w.net

よくも恥ずかしげも無くトレックのマネしたもんだ
デローザって韓国企業じゃね？

173 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/21(火) 00:25:54.98 ID:/r4NqTMw.net

BB30使っているところは、二段階格落ちだと思う