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【2014】中華カーボンフレーム29【新型】
- 1 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/01(水) 10:05:16.17 ID:VgRHSRop.net
- 激安(でもなくなってきた?)お買い得?な中華カーボンフレームを語ろう。
偽ピナレロ、似非KUOTA-KREDO、DeRosaR848やSWIFTR838のOEM?
cerveloP3、S5、SpecializedのVenge、どこかで見たような
フレームやホイールが激安!
20万はするカーボンディープホイールはこれまた5万!?
中華カーボンの魅力に取りつかれていくつも買ってしまった人も!
最近は少しずつ独自性も見せ初めてきました。
一度買ったら病み付き、中華カーボンの魅力を語り合おう。
★ただし手を出すのは自転車の最低限の知識と経験を持ち合わせてから!
★ムチャな組み付けから要らぬ事故を招かないように注意しましょう!
まとめWiki
http://www21.atwiki.jp/chinacarbon/
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【2014】中華カーボンフレーム28【新型】
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1401516188/
- 132 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/13(月) 14:20:11.40 ID:yEJDp1+G.net
- >>127
サイズ幾つですか?
- 133 :947:2014/10/13(月) 17:01:11.19 ID:KK07VMrq.net
- >>127
これは、Di2でないと使えないの?
- 134 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/13(月) 18:19:40.16 ID:yEJDp1+G.net
- 大丈夫
http://velobuild.com/images/buildArchive/IP-306/IP-306bike1.jpg
- 135 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/13(月) 18:56:37.78 ID:D30AK9Eu.net
- >>134
フロントブレーキ アウター短くね?
- 136 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/13(月) 19:30:17.40 ID:qwq73JHW.net
- 左前だろ
- 137 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/13(月) 19:32:49.79 ID:4Kjjywch.net
- ハンドル高いから短いように見えても結構余裕あるでしょ
- 138 :126:2014/10/13(月) 22:11:23.65 ID:Q3IMJGuZ.net
- 4文字から8文字ぐらいでロゴ考えています。イタリア語で空気の意味のARIAとかを考えています。
クロモリのはHARPのCM500で、かなり重いのと落者でエンドちょっと曲がったので載せ換えしました。
MTBっぽいのはもしかしたら、フロントアウターが46だからかも。
サイズは520で、メカニカルワイヤー式で組んでいます。大丈夫!
>>130
メーカーの方ですかw
- 139 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/13(月) 22:35:02.64 ID:QtzBxErD.net
- 129です。
購入を検討している一般平民ですが、写真を拝見してほぼ購入決意が固まりました。
当方gloss仕上げを希望してますが、納期および値段はどれくらいでしたか?
また、Bejobuildの画像にはヘッドチューブ左サイドにDi2用の穴?が開いているように見えますが
実車はどうですか?
- 140 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/14(火) 03:18:09.32 ID:zOOPhPj9.net
- Carbon WeaveのUDと3Kで強度などに違いが出ますでしょうか?
ただの最後の仕上げの違いなだけだとか?
- 141 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/14(火) 03:37:39.09 ID:ps07SmX9.net
- 中華で遊ぼうと思うなら目の前の箱でもう少し調べる癖をつけた方がいい
選べるのは仕上げだけだから好きな見た目のを選べばOK
- 142 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/14(火) 09:20:29.98 ID:G3ojZulT.net
- GIANTREKと貼ると幸せになれるかも
- 143 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/14(火) 11:25:26.72 ID:9TopzKhq.net
- フレーム値段上がったな
- 144 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/14(火) 11:31:40.94 ID:Ax93ewuL.net
- 支那製造最廉價的碳纖維公路自行車と貼るとハッピーになれる
フォントにはこだわってほしい
- 145 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/14(火) 12:41:58.68 ID:Hz9VR0B5.net
- 東亜重工以外のなんのロゴを貼れっていうんだい
- 146 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/14(火) 12:57:33.14 ID:G3ojZulT.net
- 篠原重工のシールとマークがあるだろ
- 147 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/14(火) 12:58:21.38 ID:ylBFlpLA.net
- シャフトエンタープライズのほうが好きですう
- 148 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/14(火) 12:58:54.26 ID:G3ojZulT.net
- http://web1.kcn.jp/m-works/pat/shi/
- 149 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/14(火) 23:54:23.18 ID:zntqUJVN.net
- >>127
ステッカー貼ったら雰囲気ガラっと変わりそう
シートステイ細いね
これで上手く力逃がしてるのかな
- 150 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/15(水) 00:14:17.07 ID:idhbCAc+.net
- 意外に塗装がしっかりしてそう。俺もカラーオーダーしてみようかな。
- 151 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/15(水) 00:41:49.30 ID:CnWKC4bj.net
- >>146
>>147
全巻読み直してる俺的にタイムリーなお前ら。
今ようやく18巻。
三連休でそこまでしかすすまんかった。
これから19巻読みながら寝落ちする。
- 152 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/15(水) 09:05:47.82 ID:y37IbV4G.net
- http://www.aliexpress.com/item/road-bike-carbon-frame-wiel-full-carbon-Concept-bike-frame/2030845577.html
アリの中華フレームにブーメランアルヨ
- 153 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/15(水) 12:40:42.89 ID:atkOiP9e.net
- ・・・・・・・大丈夫なのか?
- 154 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/15(水) 15:33:18.65 ID:Fqu0gE7l.net
- 仕上げがすげー雑だな
- 155 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/15(水) 20:38:48.56 ID:atkOiP9e.net
- アリでフロントバトンホイール注文しょうと思うんだけど、普通にハブって付いてるものですか?
- 156 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/15(水) 20:42:09.69 ID:e8puEO8E.net
- カーボンフレームなんて主要な部分はほとんど機械まかせだから、人間の技なんてほとんど関係なしだな
設備さえしっかりしていればどこの国で生産されようが品質にほとんど差はみられないしね
ステッカーにン十万円も払うヤツの気が知れんわ
- 157 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/15(水) 21:26:53.99 ID:Fqu0gE7l.net
- >>156
フレームの制作現場見て来い
- 158 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/15(水) 22:01:38.55 ID:ONAO1JE/.net
- 中華でどっかレモンのブーメランぽいの作ってくれんかな
- 159 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/15(水) 23:18:46.95 ID:atkOiP9e.net
- >>156 未来から来たのですか?
- 160 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/15(水) 23:51:47.29 ID:e43xfx7I.net
- 塗装と品質管理に金払ってるんだよ
- 161 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/16(木) 00:00:41.43 ID:J4YZh4fb.net
- +広告費、運輸費、メーカーの人件費etc
- 162 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/16(木) 00:01:44.16 ID:xU1iR2kp.net
- 無駄だな
- 163 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/16(木) 00:05:18.13 ID:J4YZh4fb.net
- Hongfu HF-Fm296のインプレないっすかね。
http://www.hongfu-bikes.com/pic/big/304_0.jpg
http://www.hongfu-bikes.com/html_products/2014-full-carbon-Road-Frame-304.html
問い合わせたら送料全部込みで :$517.27だった。
- 164 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/16(木) 00:29:01.65 ID:wWXlxyM7.net
- >>163
こんなんただのスタンダードフレームと思うけどなぁ
インプレもクソも無いレベル
- 165 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/16(木) 09:09:53.54 ID:IfonkaKQ.net
- >>163
おお!これもいい感じだね、おそらくFM066のニューバージョン的モデルじゃないかな!?
過去の066のインプレを参考に乗り心地、剛性等より進化したモデルと思えばいいんじゃないか
- 166 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/16(木) 11:59:55.42 ID:rey9CgaU.net
- >>163
ヘッドが長すぎる
- 167 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/16(木) 21:01:24.77 ID:EpgphdkY.net
- >>163
地味だな
クセなさそうで性能は悪くないと思うけど
- 168 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/16(木) 22:39:12.66 ID:B1z/LiX0.net
- AliExpressに出品されてるTop Fire FM-R869とホイールの見積もり頼んでみたところ
送料が112.0USDで2つの送料を足し合わせた金額でした
同時発送で安くならないか聞いてみましたが、送料102.0USDまでしかまけてくれませんでした
これってぼったくられてますかね?
- 169 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/16(木) 23:07:08.40 ID:6etAA/mi.net
- 正常の範囲内
- 170 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/16(木) 23:32:54.47 ID:AgQzMjGS.net
- 交渉でまけてもらっても、クレカの決済は高いまんまじゃん?アレどこのタイミングで交渉した値段になるの?
- 171 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/17(金) 00:36:32.83 ID:dA3d07Wo.net
- 普通なら後から差額返金してくれるけど、しつこく言わないとごまかされるなw
- 172 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/17(金) 01:04:46.61 ID:BnmDiYRi.net
- >>166
足短いんだな
- 173 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/17(金) 01:08:41.06 ID:hyu7oukr.net
- 返金って対応なのか、どうりでやたらボトルケージつけたがるわけだ
- 174 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/17(金) 08:59:32.82 ID:+mXEuJka.net
- >>172
530でヘッド135mmは長すぎるだろ。大抵125mm程度だぞ。
コンフォートロードかよ
- 175 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/17(金) 10:28:17.74 ID:dA3d07Wo.net
- コンフォートロードなんだろ
- 176 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/17(金) 11:10:12.42 ID:+mXEuJka.net
- コンフォートロードなのか
- 177 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/17(金) 11:12:51.71 ID:u3L+/oSK.net
- カンファタボーでしょ
- 178 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/17(金) 14:18:37.15 ID:+mXEuJka.net
- カンファタボゥー な。
- 179 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/17(金) 17:51:16.31 ID:tRfrKwPU.net
- ふぉ、フォカヌポゥ
- 180 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/17(金) 19:41:55.51 ID:WSSoduAC.net
- TopFireにFM-R869のTOPMOSTカラー欲しいって問い合わせたら、本体597ドル、ヘッドパーツ5ドル、シートクランプ20ドル、予備ディレーラーハンガー5ドル、日本までEMSで56ドルの計683ドルだった
他のセラーが出してるスパキンモロパクリよりだいぶ高くなってワロタが、中華オリジナルカラーでいい感じの怪しさなので購入しようと思う
ちなみにロゴなしマットブラックだと本体517ドルの模様
- 181 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/17(金) 19:45:29.53 ID:hyu7oukr.net
- マットブラックってわざわざ黒に塗るの?
マット 3k/12k/UD の方がカッコいいぞ
- 182 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/17(金) 19:49:33.15 ID:X5JSL1yS.net
- これか
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b164479693
- 183 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/17(金) 20:09:43.22 ID:WSSoduAC.net
- >>181
ロゴなしとしか聞いてないが値段の差的に塗らずにマットUDだと思う
>>182
そうそう、それのカラーリング違い。その人多分5000円くらいしか利益ないな、それでもお小遣い稼ぎにはなるけど
- 184 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/17(金) 20:36:47.95 ID:RBtZ2xke.net
- 中華は信用してるけど、中には下らねえ中華もあるんだな
- 185 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/17(金) 20:51:46.98 ID:BnmDiYRi.net
- >>174
君にとっては、コンフォートなんだろうが
俺だとシートポストとサドルで18センチは出るから、
ブラケットとの落差が15センチになるんだわ。
3センチのスペーサー積んでも12センチの落差でもで首長竜…なのよね
- 186 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/17(金) 21:03:24.27 ID:vYjC/tj8.net
- お前の体型にとってどうかは知らないがヘッドチューブ長めなのは(長すぎってほどでもないが)事実だし
そもそも18cm出るから落差が15cmになるってクラシックシャローでブラケットが低めになると仮定しても
ステムに73度とか使わないとならなくないか
- 187 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/17(金) 21:16:07.75 ID:CH2QTE/l.net
- いちいちうるせーな
気に入ったのを買え、気に入らないなら買うな
- 188 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/17(金) 21:48:07.61 ID:9V9Za4E+.net
- 俺はヘッドチューブ長め、ステム水平に近いのが好きだよ。
最近、多いよな、そういうの。
トップチューブバッグを付けづらい・・・関係ないなw
- 189 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/17(金) 22:01:01.16 ID:+mXEuJka.net
- >>185
もういっこサイズ上げろ
- 190 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/17(金) 22:21:13.48 ID:BnmDiYRi.net
- >>189
トップチューブが長くなりすぎますから、無理でした。。
ステム5センチになってしまう
- 191 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/17(金) 23:07:46.78 ID:6cEnchA/.net
- お酢のんでストレッチするしかないな
- 192 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/17(金) 23:33:34.75 ID:Sk4gUrZ8.net
- >>183
がんばってもうけてください!
何ヶ月がんばるの?
- 193 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/18(土) 01:49:40.62 ID:5i8/mFv8.net
- なんで酢なんか飲む?マゾか?
- 194 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/18(土) 02:13:27.95 ID:4F/417li.net
- 昔は柔らかくなると言われてたよな
イライラのカルシウム不足と同じく根拠ないけど
- 195 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/18(土) 03:01:14.42 ID:5i8/mFv8.net
- 知ってるよ
- 196 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/18(土) 10:00:37.69 ID:W6mfqHKE.net
- >>190
ジオメトリの読み方を学べや。。シートが0.5度寝てるから実トップは7〜8mmほど短くなる。
そもそもそんなに落差が出てるのにショートステムとか普通ありえん。
- 197 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/18(土) 10:04:06.25 ID:q7kzsJ/z.net
- 奇形なんだろ
脚が長いのに手が短いとかそういう
- 198 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/18(土) 10:35:18.34 ID:W6mfqHKE.net
- よく読んだら「ブラケットとの落差が15cm」かー。それって一般の「落差」ではないよなあ。
落差って言ったらステム先端の、ハンドルのクランプ部分トップからの高さだ。
んで、ほとんどの人が意外にテキトーなもんで。
車体を真っ直ぐに立てて地面からメジャーを立てると正確な落差が分かるけど、大抵の場合は
すげー落差だと思ってても6cm程度(笑)だったりする。530以下のカーボンフレームで84度
ステムを使う場合は実はあまり落差が出せない。かなり出せるケースはヘッドをあえて短くしてる
フレームやラグドのクロモリくらいじゃねーかな。
- 199 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/18(土) 12:07:59.16 ID:m6jVgWw2.net
- 中華だけど落差なんか気にしてなくてもいいじゃないか
ステムとサドルでどうかなるもんなんだ
俺だったら身長171でトップ555ミリに乗ってるんだぜ
ステムは50ミリだからカッコいいし、かえってクイックなハンドリングが楽しいど
しょせん中華なんだから品質は信頼できるんだ
- 200 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/18(土) 14:22:58.72 ID:cz+9P9Au.net
- >>196
フォークの角度も0.5度増えてるよ(笑)
読めないのに無理すんなよ(笑)
- 201 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/18(土) 14:59:14.07 ID:Rs6NPi1m.net
- >落差って言ったらステム先端の、ハンドルのクランプ部分トップからの高さだ。
こマ?
- 202 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/18(土) 15:54:37.55 ID:zRdVKtew.net
- >>180
FM-R869前に買ったけどにその時にはシートクランプ$20なんて
オプションなかったが、どこの部分のこと?臼のこと?
- 203 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/18(土) 16:50:10.69 ID:q7kzsJ/z.net
- >>200
ヘッド角がコクピット長に影響するほどスペーサー積むのかw
- 204 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/18(土) 17:29:30.23 ID:jFgaPQqG.net
- >>202
あ、ミスってたわヘッドパーツ20ドルにシートクランプ5ドルだった。臼のことだと思うが
フレームセットに含まれるのはフレーム、フォーク、シートポストって言われたんだが前と変わったんかな
- 205 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/18(土) 20:59:45.05 ID:W6mfqHKE.net
- >>200
実トップ長のことを言ってるんだけど大丈夫かw
- 206 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/18(土) 21:15:47.01 ID:W6mfqHKE.net
- シート角とジオメトリの仮想トップ長の関係がどうなってるのかについて安井が解説してる。
ttp://www.cyclesports.jp/articles/detail.php?id=585
仮想トップ長っていうのはシート角の影響が強い”相対値”でしかないわけ。
トップはあくまでも目安。シート角を見ないと安井の言うとおり逆転することが多い。
大落差で短小ステム付けてるようじゃ1cm2cmのことなんて関係ないだろうけど、知っておくと
絶対に得だよ。
- 207 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/18(土) 21:18:57.21 ID:q7kzsJ/z.net
- まあ最近は割りとジオメトリにリーチが記載されてるからそっちで選べばいい
- 208 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/18(土) 21:51:52.22 ID:N/IINdqB.net
- ジオメトリはリーチ・スタックだけ見ればサーベロに似ている気がするのだけど。
- 209 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/19(日) 08:25:41.95 ID:EPUIRrE7.net
- あたし、頭が良くないからリーチとかシート角とか言われてもわかんない
- 210 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/19(日) 10:10:58.03 ID:vY2NXPWn.net
- >>209
お嬢さん、良い子はこんな所へ来ちゃだめだよ。
リーチもシート角も無意味で、無視していいよ。
ホリゾンタル換算53cmは、54cmより短くて、52cmより長い。
結局、それしかない。
まあ、その換算をどこの位置でしているか、
そういうことでヘッドチュープ長、角度が関連しているだけ。
- 211 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/19(日) 14:49:56.88 ID:SPwLRwDY.net
- ヘッドチューブ長とヘッド角だけでサイズ選べんのか?w
- 212 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/19(日) 15:26:26.49 ID:+n9Pnd0P.net
- リーチもシート角も無意味ってすごい理論だな、単純な水平換算トップチューブ長のみの方がよほど無意味なのに
- 213 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/19(日) 19:55:02.46 ID:fAgwoiga.net
- 横はステム長である程度どうにかなるだろうけど、
縦は難しいからなぁ。
安井のは、まあ、ステムさえしっかり選べればいいんで、重箱のすみみたいなもんだな。記事にするなら、もう少し数式と数字で具体的に説明を書けよって思ったわ。
- 214 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/19(日) 19:59:39.70 ID:0R6nDi/k.net
- 元々の工学的素養は学部で2年間勉強しただけで実践的なのはなさそうだから仕方ない
- 215 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/19(日) 20:01:47.75 ID:SPwLRwDY.net
- 工学てwごくごく単純な幾何学だろw
- 216 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/19(日) 20:05:20.46 ID:EPUIRrE7.net
- あたし、分かんない
キティちゃんのロードレーサーが欲しいな
- 217 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/19(日) 20:16:25.51 ID:OGhEqPRe.net
- >>216
頼んだら塗装してくれそうだなw
- 218 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/19(日) 20:21:23.11 ID:FCHpbL6+.net
- >>213
限られた文字数でアレを伝えるのって難しいからなw
「押し出す」って表現でそこそこ伝えられてると思う。
- 219 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/19(日) 20:48:34.43 ID:EPUIRrE7.net
- 216さん
どこに頼ねばキティちゃんロードレーサーに塗装してくれるんですか?
- 220 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/19(日) 21:11:12.91 ID:W7DyzA8i.net
- ブリヂストンに頼み込むとか
ttp://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/012/163/89/N000/000/000/127874931011116117970_100710_161101.jpg
- 221 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/19(日) 22:20:26.44 ID:vY2NXPWn.net
- シート角が75度で、水平換算トップが53cm
シート角が65度で、水平換算トップが53cm
両方ともに、ステムは53cm先についているwww
安井って、相当の馬鹿だな。
ただし、ヘッド角はシート角より小さい。
よって、
ヘッドチューブ10cmで、水平換算トップ53cm
ヘッドチューブ15cmで、水平換算トップ53cm
両車のヘッド角、シート角が同じだとすると、
ヘッドチューブ10cmのほうが実際のトップチューブ長が小さくなるが、
その違いは微々たるもので、水平換算トップサイズの違いを超えることはない。
だから、リーチもシート角も無意味。
単純な水平換算トップチューブ長のみで選べば良い。
シート角、クランク長、サドル高で、サドルの前後位置が決まる。
水平換算トップ長とシート角をからめて考えるの、この場合だけ。
- 222 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/19(日) 22:31:08.22 ID:SPwLRwDY.net
- 終始支離滅裂だけど頭大丈夫?
- 223 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/19(日) 22:33:08.33 ID:ruUKQWQf.net
- 糖質かなんかだろ、NGで解決
- 224 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/19(日) 23:03:21.70 ID:vY2NXPWn.net
- 安井はこう言っている。
トップチューブ515mm、シート角75度、XS
トップチューブ520mm、シート角74度、S
シート角が1度起きるとトップチューブ全体を1cmほど前方に押してしまうので、
XSサイズのほうがハンドルが遠くなってしまう。
バカだろ。
- 225 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/19(日) 23:08:57.97 ID:0R6nDi/k.net
- サドルを後ろに下げないと適正ポジにならないんでってのが抜けてないか?
- 226 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/19(日) 23:14:31.76 ID:0WDIswDQ.net
- 当然サドル後退量を考慮するに決まってるだろうが
ポジション出したこと無い素人かよ
- 227 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/19(日) 23:44:34.07 ID:McUP+DzM.net
- リーチ・スタックは直交座標系で考えられるので、分かりやすいというだけです。
三角関数表が頭に入っていて座標変換が頭の中で出来るのなら、本質的な違いはありません。
- 228 :-:2014/10/20(月) 01:49:33.22 ID:qvuB6DmM.net
- イラスト描きながら自分の顔を殴るキチガイ。足立区に住んでいる。
http://inumenken.blog.jp/archives/14719181.html
- 229 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/20(月) 08:23:51.63 ID:kBKTSBcr.net
- あの〜、キティちゃんの自転車はどうすればいいのですか?
そんな細かい角度よりキティちゃんのロードレーサーのほうがずっと目立って可愛いのに・・・
- 230 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/20(月) 09:27:58.30 ID:nNLqbgUe.net
- >>224
いい加減言ってる意味を全く理解しようとしない奴だなー。
フレームジオメトリを自分で引いてみろ。
メーカー公称のトップ長ってのは所詮相対値でしかないんだっつーの。
>>225
BBに対するサドル後退量は決まってるのでシート角は関係ない。
関係するとすれば「シート角が立ち過ぎてて引ききれない」という問題が出る程度。
シートの前後でハンドルリーチ(トップ長)を調整するのは大馬鹿の素人がやること。
- 231 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/20(月) 09:39:57.99 ID:BuNwNY35.net
- http://livedoor.blogimg.jp/zzcj/imgs/6/4/640d4eae.jpg
- 232 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/21(火) 08:20:57.62 ID:lkxGfIga.net
- 金曜に注文すると出荷おせぇ。延長するかどうか迷う
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