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【2014】中華カーボンフレーム29【新型】

1 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/01(水) 10:05:16.17 ID:VgRHSRop.net
激安(でもなくなってきた?)お買い得?な中華カーボンフレームを語ろう。

偽ピナレロ、似非KUOTA-KREDO、DeRosaR848やSWIFTR838のOEM?
cerveloP3、S5、SpecializedのVenge、どこかで見たような
フレームやホイールが激安!
20万はするカーボンディープホイールはこれまた5万!?
中華カーボンの魅力に取りつかれていくつも買ってしまった人も!
最近は少しずつ独自性も見せ初めてきました。
一度買ったら病み付き、中華カーボンの魅力を語り合おう。

★ただし手を出すのは自転車の最低限の知識と経験を持ち合わせてから!
★ムチャな組み付けから要らぬ事故を招かないように注意しましょう!

まとめWiki
http://www21.atwiki.jp/chinacarbon/

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【2014】中華カーボンフレーム28【新型】
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1401516188/

788 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/24(月) 12:13:52.77 ID:rijd13fx.net
アリで10/24に購入したフレームが一昨日やっと発送された。取引前に「発送まで1週間、EMSで1週間、計2週間で届くけどok?」って言ってきたのになんてやつだジェニー…
中華F8のレポートってまだないよね?届いたらレポートしますわ

789 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/24(月) 12:30:08.22 ID:VeE8jGIg.net
穴が開いてなきゃ137gより重くなるだろ

790 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/24(月) 12:46:23.53 ID:wZVNSPxz.net
>>787
軽量化と割り切ってるよ
元ネタを探してみたらSelle RoyalのSUEZが一番近い気がするけど若干違うんだよな
中華でオリジナルは考えにくいし・・

791 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/24(月) 12:47:24.46 ID:ZPc5cOyn.net
よくそんなに待てたなw
追跡番号が本物かどうか調べたほうがいい

792 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/24(月) 13:08:19.58 ID:rijd13fx.net
>>791
中華だし多少待つのは想定内w
番号は本物だと思う。11/14に発送通知と追跡番号が来たけど一週間一向に追跡できなくて偽物かよと思ってたが、11/21にジェニーから「到着したらサインする前に中身調べろ〜」ってメッセージが来て、
なんで今ごろ?と思ったら11/22にようやく追跡可能になった。ステータスによると22に引受になってたから14の時点でEMSのラベルは用意してたんだな
アリの決済完了から発送までの自動キャンセル期限が11/15だったからフレーム出来てなかったけどとりあえずアリでの手続き上は発送したことにしたんだろうなw 間に合わないから延長してくれって言ってくれればそうしたのにw

793 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/24(月) 14:04:38.73 ID:KJ8edZf6.net
受注生産か。
ってどこの店?教えてほしい。

794 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/24(月) 16:23:21.43 ID:O1TjStMf.net
>>788
レポートよろ。
カラーリングありですか?
写真もよろ。

795 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/24(月) 17:21:58.77 ID:rijd13fx.net
>>793
セラーはRBRの中華カーボンスレでオススメされてたmiraclebike。受注生産というかなぜか選択可能なサイズバリエーションに無かった51.5を頼んだからストックなくて遅くなっただけかと
>>794
カラーリングまでコピーした贋物を買うやつって馬鹿だろ

796 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/24(月) 17:31:34.88 ID:KJ8edZf6.net
カラーオーダーしたかカーボン地のままかってことだろ。

797 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/24(月) 17:51:07.54 ID:qvaVAaW3.net
中華カーボン買った人が言うと斬新だな

798 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/24(月) 19:47:48.38 ID:O1TjStMf.net
形をばくってるのに、
カラーリングをばくらないのかよ!!

799 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/24(月) 19:49:45.83 ID:wjRsvImo.net
ばくるってなんだよ

800 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/24(月) 20:12:49.95 ID:qi8rbSnN.net
中国人がよく使う言葉

801 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/24(月) 20:35:52.58 ID:PRjiZfdh.net
ばくるなら知ってる

802 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/24(月) 20:37:31.93 ID:hEo9MroG.net
FM001に乗ってるけど、今でもよく声をかけられるし新鮮だ
中華で組んで良かったと思うよ

803 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/24(月) 20:38:35.24 ID:eSRBh1lU.net
>>795
この一言で台無しだw
形まで中華オリジナルなやつを買ったなら、まあそう言いたくなる気持ちも分からんでもないが、
カラーリングがオリジナルなら良いってもんでも無いと思うぞ。

別の形のフレームに、カラーリング丸パクリももちろんアウトだが。

804 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/24(月) 21:59:14.80 ID:l3uTP/dC.net
>>799
ばくるって交換するっていう意味

805 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/24(月) 23:03:32.75 ID:4tVk6LEL.net
ベルトについてるやつだろバカじゃね

806 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/25(火) 09:12:18.41 ID:cdG+pgvg.net
爆るだろ!アホじゃね

807 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/25(火) 11:16:19.00 ID:EJ+0CTNF.net
買ったぞ!(*´艸`*)
これでみんなの仲間入だ

808 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/25(火) 15:55:12.08 ID:c458nMYF.net
花丸って意味だろ

809 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/25(火) 15:58:36.50 ID:NaFZFv0/.net
>>807
何買ったのよ?

810 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/25(火) 17:37:49.79 ID:W9X9zph4.net
自転車

811 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/25(火) 22:11:56.72 ID:1E/YdCc8.net
久しぶりにvelobuild見たら新しくVB-R-089ってのが追加されてたんだね。ウィリのチェントウノ エアーに似てると思ってジオメトリ確認したらそのまんまでわろた
スーパーキング、F8に続いて今度はチェントウノエアーのパチモンがヤフオクに出るだろうな…

812 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/25(火) 23:07:54.35 ID:SPyL4LXk.net
こいつはオリジナルかしら
ttp://www.aliexpress.com/item/Miracle-Bikes-T700-Di2-Bicycle-CX-Cyclo-Cross-Frame-MC-286-Carbon-Cyclocross-Frame-2015-BSA/32239203281.html

813 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/25(火) 23:08:36.83 ID:d8kWh3E0.net
そんなの気にするくらいなら中華なんてやめちまえ

814 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/25(火) 23:41:59.80 ID:E6ZdWivI.net
Velobuildは年末セール中か
駆け込み需要なんてあるんかなぁ

815 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/26(水) 00:03:11.50 ID:d8kWh3E0.net
てす

816 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/26(水) 02:39:18.80 ID:6YSFZ476.net
>>812
そこで前にフジのシクロのOEMしてた、だからアメリカに送れなかったんだよな。
そこのFoilのプロトタイプみたいなやつ買ったけど、まあまあだったよ。
対応も良かったし。

817 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/26(水) 09:26:47.78 ID:qpOtaGc8.net
>>812
FiyBike(飛博)製造。そこは只の商社。

818 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/26(水) 09:27:55.98 ID:5X4T+s05.net
http://jp.autoblog.com/2014/11/25/land-rover-landwind-evoque-complaint-report/

819 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/26(水) 09:39:54.21 ID:emA63PxD.net
比較的まともなチューブラーリムのセラー教えて

820 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/26(水) 11:04:07.72 ID:Z419PrmJ.net
ボーラ買えよ中古なら1年バイトすれば帰るぞ!

821 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/26(水) 11:04:42.77 ID:YeTHSF4V.net
>>818
ワロタw

822 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/26(水) 11:50:18.59 ID:EICCxv9T.net
ここはフリーターが多いのか

823 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/26(水) 15:10:41.38 ID:Z/FnVppH.net
>>817
FD取り付け部あたりがまんまFM066と同じだし
まだホムペが更新されていないモデルってことか
(単にスルーアスクル対応なだけだが)

824 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/26(水) 15:24:30.65 ID:3FyJtDRT.net
>>812のFDハンガー写真ってボルト留めに見えるけど、リベットだよね?

825 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/26(水) 15:52:10.69 ID:qpOtaGc8.net
>>823
スルーアクスル対応は他のMTBフレームでも可能。
秋に工場に行ったときはファットバイクのフレームと
リムの試作が終わったところだった。

>>824
ボルト止めに見えるんだから自分の目を信じなよw
FlyBikeは他の車種もボルト止め。

826 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/26(水) 16:01:11.08 ID:3FyJtDRT.net
>>825
そうか、ボルト留めなのか
まさか裏ナットじゃないよね? 埋め込みプレートか?

827 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/26(水) 16:14:12.62 ID:qpOtaGc8.net
>>826
ボトル台座と同じ。M5のナットリベットを表から打ってある。

828 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/26(水) 21:12:54.13 ID:UlmhhCRd.net
さっきF8届いた。簡単にチェックしたところ、
・シートチューブ内のバリでシートポストが10cmくらいしか入らない
・ヘッドチューブ上側のバリでベアリングが入らない
・フロントフォークエンドの精度が悪くてホイールがしっかり奥まで入らず傾く
・シートポストの厚みが不均一
といった感じで一昔前の中華のようなクオリティ。自分で加工すれば乗れるようにはなるがセラーに写真送っておくか
ひとまず報告でした

829 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/26(水) 21:36:17.68 ID:xTfFuZSq.net
>>828
写真あげろよ

830 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/26(水) 21:50:06.65 ID:uLzsj6I9.net
やっぱりコピー品はいかんね

831 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/26(水) 22:24:17.02 ID:YeTHSF4V.net
F8ってどれ?

832 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/26(水) 23:54:14.63 ID:WePEcnIM.net
キーボードの上の方にないか?

833 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/27(木) 00:16:47.14 ID:GHdl4DCZ.net
Velobuildは、ただの商社だぞ。
共同購入なんて、妙な嘘つくなよ。

834 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/27(木) 01:53:47.00 ID:jxt6CxMa.net
>>828
F8ってピナレロF8のパチモンか?
詳しく書いたつもりだろうが、説明不足でわからん

835 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/27(木) 01:58:23.54 ID:9c3l+lrD.net
>>828
すべて想定内の出来事だなw

836 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/27(木) 02:03:35.32 ID:d1d8JcF4.net
>>834
他になにがあるんだよ

837 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/27(木) 09:11:58.54 ID:5qZ4x4Yz.net
キャノンデールのF8かと思っただろ!!!!!!!!!

838 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/27(木) 15:28:51.04 ID:2inkM4H2.net
F8のサイズ515注文したって書いてたよね
よければ身長、股下と組んだ後乗ってみてからのサイズに対するレポあげてちょ

839 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/27(木) 15:38:32.77 ID:FvkOpnoV.net
中華カーボンはOEMの流出品とか言ってた奴はこういうのって全部捏造って言うのかな?

840 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/27(木) 16:06:30.20 ID:W60HWL5w.net
>>839
はい?色々あるだろそんなもん。
パチモンオンリーだって荒らしたい奴がいるだけだよ。

841 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/27(木) 16:30:19.81 ID:FvkOpnoV.net
ID:/F8NPOTl が言うには

中華カーボンフレームは塗装工程前の流出品の事
俺が見たカーボン工場で塗装を社内でやって無い
無塗装でネットへ流すフレームを専門で作ってる工場があると
思ってるってことか?

って書いてて詳しい奴の情報かと思ってたが、そいつが知らんかっただけか。

842 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/27(木) 17:23:01.46 ID:thVAeEOy.net
>>841
その書き込みって

>758 自分:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2014/11/22(土) 13:28:06.54 ID:/F8NPOTl [1/5]
>いやそもそも中華フレームを塗装してロゴ入れるとメーカー品になる
>場合が多いし。

ここからの流れでしょ。全くのコピー品もあるけど大方は色んなロゴ入れて
注文主のところへ納入してるOEMメーカー製だよ。その工場から何らかのルートで
流出した未塗装フレームやそれにどこかで見たような塗装して売ってる
商社があるってことなんだが。
君は中華フレームでもそこそこの品質のものはあるってことを認めたくない
いつもの荒らし君じゃないの?

843 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/27(木) 17:46:56.24 ID:6kJtyBo2.net
ほとんどのメーカー車は中華カーボンから仕入れてんじゃないのかね
大量ロットで注文するから多少の仕様変更が可能なわけで、
そこで各メーカーの次年度モデルが出来上がることになる。
塗装屋にオリジナルデザインで吹いてもらっても7万3000円もあれば
メーカー車同等の仕上がりになるはず
高級中華フレームを素材に使っても13万7000円も有ればおつりがくる計算だ
つまり、13万7000円で最高級フレームが手に入ることになる
高価なメーカーフレームに48万円も出すことがアホらしくなってくるだろ

・・・俺の理論、理解出来る?

844 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/27(木) 17:55:54.30 ID:thVAeEOy.net
>>843
なんでそこで48万円のフレームと比較しないと自分の選択を
正当化できないの?
そういうことするからビンボ臭いんだよ。
ステータスといっしょにギャランティーも無いのが中華フレーム
なんだから、その辺は斜に構えてた方がカッコいいと思うが。
メーカー正規品を買うのがアホらしいとか言う奴がいるから
中華フレームアンチも出てくるわけで、両方ウザい。

845 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/27(木) 18:03:39.71 ID:C5qsT9aL.net
他人が何乗ってようが関係ないんだから、自分が納得するモン買えばいいじゃん

846 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/27(木) 19:11:53.78 ID:UXdlIcjR.net
R848は夢を見れるね
中華カーボンはピンキリだが、ほとんどは値段の割にいいね
という程度

847 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/28(金) 00:10:00.91 ID:p1BFNKKt.net
全くのコピー品もあるなら

ID:/F8NPOTl の 中華カーボンフレームは塗装工程前の流出品の事

ってのは明らかなウソか。まぁそういう意味で言ったんじゃないとか言うんだろうけど。

あと
ID:/F8NPOTlの 中華フレームでもそこそこの品質のものはあるってことを認めたくない
とか誰か言ってるの?ちょっとネット調べりゃ玉石混合なのがすぐわかるけど。

848 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/28(金) 00:21:26.41 ID:p1BFNKKt.net
>ほとんどのメーカー車は中華カーボンから仕入れてんじゃないのかね

とかさぁ。メーカーが発注した品を中華カーボンと同一視してるような発言とか理解度を疑う。
いわゆる中華カーボンの意味理解してんの?わざと印象操作するのが目的か?

849 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/28(金) 00:21:46.42 ID:V3mTa5tc.net
ODM(?)してるのはあるんじゃない?
複数ブランドで同じフレーム使用例はあるしね。

ただT1000フレームは本当にT1000なのか?って疑問は多々ある。

850 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/28(金) 00:23:46.18 ID:AuztwZWd.net
同一だと考えるような脳みそお花畑のやつなんてほっとけよ
あるいは宣伝のための情報操作か

851 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/28(金) 00:30:26.44 ID:VqiDm0ul.net
C60もあるんだな。ラグどうなってんだ

852 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/28(金) 00:34:30.76 ID:p1BFNKKt.net
>つまり、13万7000円で最高級フレームが手に入ることになる
>高価なメーカーフレームに48万円も出すことがアホらしくなってくるだろ

言いたい事は分かるけど、子供みたいな理屈でしかない。
そのフレームの形状や、材質、製法は各メーカーが金かけて開発してる。
そもそもその中華の工場もメーカーが大量に製造を発注しているから成り立ってる。

メーカー無くして君の言う13万の最高級フレームはそもそも存在できない。
48万円も出してフレーム買うくらいなのにそれをアホらしいと思うならそれでも良いんじゃない?

853 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/28(金) 09:34:04.29 ID:xj6DFrdx.net
最高級フレームじゃなく最高級っぽいフレームだな

854 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/28(金) 09:35:12.54 ID:kx4FU2Nu.net
何と戦ってるんだろうか。

855 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/28(金) 09:39:56.29 ID:DU+5cfvR.net
カップラーメンでよく○○店の味とかって謳ってる商品があるけど
それを食べてその店に行ったつもりになって語る人がいたら正気を疑うでしょ?

856 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/28(金) 09:42:41.93 ID:WqAu7XBh.net
>>852
いや製法に関しちゃ大手メーカーが開発したものなんてほとんどないよ。
いまの自転車用カーボンフレームの大方の技術なんてテニスラケットとか
作ってた工場が蓄積してきたものを利用してるだけ。
そして中華カーボンフレーム作ってる工場のほとんどがそのテニスラケット
作ってた工場なんだなこれが。
大手メーカーはアルミからカーボンにスイッチするときに既存の技術を
設備と一緒に導入しただけ。まあ最新のも導入してるだろうからいいんだけど
大手メーカーの販売価格を跳ね上げてるのは開発費じゃないよ。
君がそれに価値を認めてるなら、というか俺も嫌いじゃないからよくわかるが
それをここで訴えるのは荒らしでしかない、そろそろどこかへ行ってくれないか。
中華カーボンは玉石混合といいながら中華カーボン=劣悪という印象操作に
必死なのはどう見ても君。

857 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/28(金) 09:49:19.62 ID:K4kTchJE.net
>>856 中華カーボン=劣悪

だからそれ言ってるの自分じゃん。スレ見返したら?

>いや製法に関しちゃ大手メーカーが開発したものなんてほとんどないよ。

とかさぁ。じゃあ無料でその技術もらってるのかと。子供みたいな意見ばっか。
いいじゃんそう思うならそれで。もう教えるの疲れるレベルだよ。

858 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/28(金) 09:53:01.29 ID:nToO7MF6.net
カーボンなんてどれも同じってデータが有るんだよばーか

859 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/28(金) 09:59:08.57 ID:WqAu7XBh.net
>>857
>中華カーボン=劣悪

>だからそれ言ってるの自分じゃん。スレ見返したら?

おれはそんなこと言った覚えは無いんだが、どのレスのどの部分?


>無料でその技術もらってるのかと。子供みたいな意見ばっか。

自転車用カーボンフレームの製法で有料の技術ってなに?

860 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/28(金) 10:50:42.78 ID:K4kTchJE.net
もう笑うしかないw 誰か他に聞いてみw 自転車のカーボンフレームの製法で有料の技術って何?ってw

861 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/28(金) 11:16:21.74 ID:WqAu7XBh.net
>>860
なんで笑えるの?自転車のカーボンフレームの製法の中に
無料じゃない技術があるから>>857みたいなこと言ったんだろ。
自分の言ったことが読み直したら笑えるほど知ったかだったってこと?

862 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/28(金) 11:34:45.39 ID:WqAu7XBh.net
このスレでも評価のいいFM066やFM015を製造してる
FlyBikeもかつてはFM001なんてほぼパチみたいなもの
生産してた。でもOEM元が良い顔しないからその手の金型は
封印してる。機会があれば上海の展示会に行ってみるといいよ
日本人が適当に名刺出せばすぐに受付でバイヤー証くれるw
欧米の販社が良さげなOEM先探して大挙してやってきてるから。
どこの工場もランクアップ目指してるから今後コピーフレームの
供給は細ると思うよ。

863 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/28(金) 11:40:25.41 ID:WqAu7XBh.net
ただそうはいっても中国国内でジャイアントやメリダの看板出した
ショップにごく普通に天井からシナレロフレームがぶら下がってるほど
パチが出回ったからな。(中国人も買わんw)ネット上の市場からは
なかなか消えんかな。

864 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/28(金) 11:57:30.98 ID:K4kTchJE.net
ほんと世の中の仕組みがわかってない人だなw 子供かよ。
いま中華カーボン作れるのも全部最初にメーカーが金だして現在の状況を確立したからでしょ。
それを有料の技術って何とかアホかw 無料の技術なんてこの世に存在せんわw 

865 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/28(金) 12:00:32.44 ID:ty1UvjP6.net
他でやれよキチガイども

866 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/28(金) 12:12:46.48 ID:GJdq+Wya.net
ID:K4kTchJE
昨日からアレだけど揚げ足取りとかゴミレスは要らない
教えるとか謎の上から目線も()お得意の「新たな資料」でも掘り出すか、せめて具体的なレスでよろ

867 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/28(金) 12:14:35.79 ID:O3w4rQ7D.net
自分からは根拠のある反論はせずに
ただ否定する奴
相手するだけ時間の無駄ですよ

868 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/28(金) 12:33:08.33 ID:K4kTchJE.net
結局 ID:6kJtyBo2の>>843


>13万7000円で最高級フレームが手に入ることになる
>高価なメーカーフレームに48万円も出すことがアホらしくなってくるだろ

この言葉どおりの人って事でしょ。自分からすると世の中の仕組みを知らない子供みたいな意見
だと思うけど、アホらしいと思うならそれでいいじゃない。

869 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/28(金) 13:03:04.39 ID:O3w4rQ7D.net
2chで吠えてる奴が世の中の仕組みの何を知っているというんだか。

870 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/28(金) 13:37:01.17 ID:WqAu7XBh.net
>>864
それが違うんですよ。日本の製造業と違って中国では台湾流の
初期投資(この場合主に金型代)は工場負担てのがまだまだ多いんです。
だからこそ中華フレームの多くが色んな所へ供給されてるわけですよ。
OEM元が金型代出してれば当然他所への供給はされません。
前出のFlyBikeではそういう縛りの付いた金型が増えてますよ。
広東省にいっぱいあるカーボンフレーム工場の中ではワンランク
抜きんでた存在になりつつあります。

>>868
貴方とこれ以上やり合うつもりないですけど。
わたしはその書き込みを批判した>>844ですから。
両方ウザいと言ったもう片方があなただと思いますが。

871 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/28(金) 13:50:28.49 ID:gVcOxZap.net
貧乏人が心が狭いのはしょうがないよ

872 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/28(金) 13:57:53.73 ID:ty1UvjP6.net
中華カーボンはそれ以上でも以下でもない。
俺はただ漆黒のカーボンバイクに乗りたいだけさ。

873 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/28(金) 15:12:35.03 ID:hmsRZGCT.net
黒は嫌いだ。

874 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/28(金) 15:24:07.37 ID:WqAu7XBh.net
生地カーボンの完成車を初めて見たときはテストカーみたいで
カッコいい!と思ったな。

875 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/28(金) 15:45:35.40 ID:CCfax44A.net
普通は無塗装のフレームなんか無いからな〜
プレミア感と言うかなんかあるよね。

876 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/28(金) 15:55:22.66 ID:OK+Fqwi1.net
無塗装のカーボンってCNCの切削痕とか金属の焼けた色とかと同じあれだよね

877 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/28(金) 16:34:31.67 ID:U4RCxz+c.net
ホイール買ったら関税掛かったorz

878 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/28(金) 17:16:48.31 ID:NBHJxEnr.net
>>877
消費税だろ。

879 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/28(金) 17:35:27.29 ID:U4RCxz+c.net
ホントだ、ちゃんとみると関税はゼロだった。

880 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/28(金) 19:38:53.41 ID:CTIDV1Ux.net
>>879
それでなに買ったのさ

881 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/28(金) 20:28:55.90 ID:U4RCxz+c.net
ホイールを20万円弱

882 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/28(金) 22:24:50.30 ID:9zDOXumP.net
F8の写真撮ったよ
全体像
http://i.imgur.com/ooxpT3r.jpg
フロントフォークエンド 幅が96mm強しかないからホイールは押し広げないと入らない
http://i.imgur.com/OyO7LTD.jpg
ヘッドチューブ上 内部が欠けてるけど大丈夫なのかこれ
http://i.imgur.com/vPLnwdb.jpg
ヘッドチューブ下 見た目に反して意外とすんなりベアリングが収まる
http://i.imgur.com/V4O3vzL.jpg
上のベアリングの収まりが悪いからカバーが浮く、大丈夫なry
http://i.imgur.com/5PNDemB.jpg
シートチューブ わかりづらいけどバリがあってシートポスト引っかかる
http://i.imgur.com/UYKCAXp.jpg
シートポスト 不均一な厚み
http://i.imgur.com/vOELVd0.jpg
余り物パーツで仮組 塗装する予定だけどこのままでも案外悪くないかも
http://i.imgur.com/DS3SYwf.jpg

セラーにはまだ連絡してなくて現在文章推敲中、とりあえず問題なのはヘッドチューブ上ベアリングがしっかり入らないところくらいかな
シートポストが途中までしか入らなくてサドルトップまで最低72cm以上になりそうだけど、サドル高73cmでポジション決めてるので問題なし

883 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/28(金) 22:37:01.29 ID:T0kRXie/.net
>>882
なかなかヘビーな内容じゃないかw
組み付け頑張ってね。
他はともかくフロントフォークの内幅はカーボン一体成型のフォークは
メーカー物でもよく狭いのある。でも4mmは外れすぎかなw

884 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/28(金) 22:45:19.16 ID:WUXkZcvJ.net
やっぱりF8ってロゴが無かったら何の特徴も無いバイクだな

885 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/28(金) 22:53:36.74 ID:T0kRXie/.net
>>882
>ヘッドチューブ上 内部が欠けてるけど大丈夫なのかこれ

欠けてるというかEPSでなきゃ内部はこんなもんよ。
というかベアリング圧入部がカーボンをボーリングしただけで
アルミカップ入れてないの?

886 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/28(金) 22:54:40.25 ID:VqiDm0ul.net
>>882
重さどのくらいよ

887 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/28(金) 22:57:50.92 ID:T0kRXie/.net
ごめん、今組んでない自分のフレーム見てきたら3本中1本は
カップ入って無かった。普通にあるんだなカップ無し。

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