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FUJI BICYCLE part8

1 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/01(水) 19:03:34.70 ID:hY6nUfBD.net
日本公式 http://www.fujibikes.jp/
本国公式 http://www.fujibikes.com

FUJI BICYCLE part7
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1391005313/

127 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/03(月) 09:59:07.77 ID:Qbmefg7D.net
小寺晴雄が組織票でエヴァSSTに猛追しててワラタ

128 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/04(火) 03:32:00.15 ID:UcjBAaU4.net
カスタムコンテスト締め切りか?!

129 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/04(火) 12:22:53.57 ID:dbUbtPHV.net
また橋輪じゃないだろうな

130 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/04(火) 12:39:37.72 ID:sYt5AW8Z.net
>>126
BalladはHP見ても街乗り女子がメインターゲットっぽい気がする
だからカラーリングもああいう感じになったのかな

131 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/04(火) 13:18:32.22 ID:ITphhqD+.net
つかフェザーが飽きられてるような

132 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/04(火) 14:12:04.11 ID:UcjBAaU4.net
>>129
出てない気がするが

133 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/04(火) 17:57:58.32 ID:upPCIbqY.net
>>130
パレット以外のフラットバーモデルは女子狙いかなあという気がする

134 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/05(水) 02:29:49.21 ID:IVuQLqSU.net
>>128
出そろったみたいだけど、正直目玉が無いね。

135 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/05(水) 11:19:43.95 ID:/0YW5VZk.net
個人の趣味の問題だろうけど、俺にはBalladは男女どちらにも違和感のない色使いだけどね
むしろ、最新バージョンのパレットの方が悩ましい配色だわ
モノトーンの方が格好いいのに、変な所で赤入れたりね
グリーンなんか写真だとマットに見えるけど、現物はマウンテンデューの缶みたいなメタリックだし
前バージョンの方がいい色だったんだけどなあ

136 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/05(水) 18:49:49.58 ID:ZmdsvEKO.net
パレットは去年のモデルは実物見てないけど安っぽいって話で評判悪いみたい
今年のモデルも青なんてホムセンの子供車みたいだなあとは思う
黒や白はカスタムでいかようにもなるから問題ない

137 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/05(水) 23:40:37.65 ID:+ztQOeSF.net
15緑かわいいやん

138 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/06(木) 15:37:47.18 ID:tz7bduh3.net
トランソニックSL予約しました!
FELTからの乗り換えですけどめっちゃ楽しみです!

139 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/06(木) 17:49:48.79 ID:M3i3bkgA.net
>>138
おお
サイズは?

140 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/06(木) 19:01:26.54 ID:y3FI8LMt.net
>>138
おめ!
俺はREMIXまで待ちますわ…

141 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/06(木) 21:25:13.53 ID:rzQDLXfR.net
雑誌の広告で見たBALLADRの緑がわりとかっこよかった

142 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/06(木) 21:29:19.89 ID:/Xg+c5fv.net
予約早く入れないと2便の3月になるって
自分のBALLADは2週間後納車予定

143 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/07(金) 08:29:04.32 ID:+X0KB1lO.net
先週ルーべエアロ予約してきた。
はやくて12月はじめには来るらしい。冬のボーナスさようなら
しかし、楽しみで仕方ない

144 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/07(金) 12:54:05.38 ID:7nBACXzU.net
>>139
サイズ52を選びました
174cm股下80cmですけど175cmまでが適正身長だから結構ギリギリの適合サイズです

145 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/07(金) 22:19:44.47 ID:ER593DXX.net
>>143
エアロじゃないよ。
アロエでもないぞ。
オーラだよ。
実はおいらも予約したいけどボーナス出るかどうかわからんから様子見だよ。
零細企業サラリーマンはつらいぜよ。

146 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/07(金) 22:35:10.09 ID:FlyIfXhZ.net
>>143
バラクーダRの後継?になるのかな
FujiRemixのフレーム売りでRoubaix Aeroってのがあるんです
Fujiは予約してからが長いから辛い…

147 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/07(金) 22:36:11.05 ID:FlyIfXhZ.net
あ、IDかわってる上にアンカー間違えた…

148 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/07(金) 22:44:15.59 ID:ER593DXX.net
>>146
あら、そうなんだ。
恥ずかしい。

149 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/07(金) 22:58:44.38 ID:U6RIVljH.net
2chでアンカーって聞く度にANCHORを思い出す罠

150 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/10(月) 23:56:44.33 ID:7OHbMdgk.net
>>145
ボーナスありきな日本の普通がおかしいんやで!

151 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/11(火) 07:56:43.73 ID:bBzL2Cvr.net
ボーナス?はぁっ? そんなもん無ぇえええええええええ ダす。ある人は、、、裏山しかね〜,/,,,

152 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/11(火) 13:41:51.55 ID:xjQlmzEQ.net
2012バラクーダRを7.0キロまで落としたいんだけど、
どこからどこまで手を付ければいいかね…?
現在の総重量:実測10.0キロ

とりあえず、ホイールはR81というものを購入予定。

153 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/11(火) 13:53:25.05 ID:pe6L7Fxf.net
真っ先にフレーム交換だな

154 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/11(火) 14:47:04.27 ID:xV3pih2K.net
自分がダイエットした方が安くててっとりばやい

155 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/11(火) 15:36:52.33 ID:EUH6YufC.net
>>152
バラクーダRってそんなに重かったっけ
いまはなにで組んでるの?

156 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/11(火) 15:43:39.58 ID:xjQlmzEQ.net
フレームは交換したくないし、体形は標準なので…

>>155
ペダルはPD-T420で、ほかは買った時のままです。

157 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/11(火) 16:22:24.75 ID:a0N89SIT.net
3kg削るのはきついぞ〜
ホイールはカーボンTUでコンポは最上級であと小物類
50万↑ぐらいかかりそう

158 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/11(火) 16:29:53.74 ID:k2FwlRo8.net
ミニ四駆みたいにドリルでフレーム肉抜き
耐久性低下しても知らん

159 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/11(火) 16:48:33.61 ID:pe6L7Fxf.net
前輪外して常にウィリーならなんとか…

160 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/11(火) 16:51:18.19 ID:d+xs1q4a.net
デュラ&キネティックあたりのホイール&ハンドルとシートポストとFrフォークをカーボン化して
サドルもフルカーボン

・・・ざっと、あと80万くらいか?

・・・まあそこまでやったらあとはフレーム交換かな??ww

161 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/11(火) 17:33:43.15 ID:+hcWU2Dk.net
>>158
>ミニ四駆みたいにドリルでフレーム肉抜き


MINI LOVEで見た

162 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/11(火) 17:53:12.84 ID:cpKlaIjk.net
>>160
Rならフォーク&シートポストは元からフルカーボンじゃね

無印なら替えたら一気に軽くなるけど

163 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/11(火) 18:09:17.33 ID:xjQlmzEQ.net
7キロは物理的にも予算的にも無理ってことデスネ。。。

>>162
確かにフォークとシートポストは最初からカーボンですね。

部品交換候補
@ホイール(R81)+タイヤ+チューブ 70k
Aペダル(105)10k
Bハンドル(カーボン)10k
Cステム(カーボン)5k
Dサドル(カーボン)10k

B〜Dは今チラっと調べただけの参考値
10万以内で収めたいんだけど、この予算だと8キロ台いくかどうか…?

164 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/11(火) 18:26:59.00 ID:yUwjWvsB.net
2013無印バラクーダ乗ってるけど、購入直後ホイールをRS21に替えたくらいで確か9.5kgだった気がするよ、体重計で自分を差し引いて。

165 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/11(火) 18:53:21.85 ID:cpKlaIjk.net
12無印49cmに、
・フル105(FDRDのみ56あとは57)
・FSAのカーボン巻ハンドル
・SMICAの安いステム
・中華カーボンシートポスト
・XEROの公称1690gのホイール
・プロロゴチョイスマックスサドル
・パナレーサーTypeA23C前後
でだいたい8.6kgだった

166 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/11(火) 18:57:42.73 ID:d+xs1q4a.net
>>162

あ。そうなんだ。でもそれなのに10kgって、逆にスゲーな・・・

カーボンパーツでもメーカー見直すとかする価値はあるかも。
10g20gをチマチマ落として稼がないと・・。

7kgに乗せたいなら、やっぱフレームがネックなんじゃないかねえ・・・
何をもって7kgにしたいのかはさておき。

コルナゴにしとけば、アキボウは何ら文句言わないんじゃない?w

167 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/11(火) 19:00:24.82 ID:cpKlaIjk.net
>>166
たぶんボトルケージとかサドルバックとかサイコンとか付属品てんこ盛りなんじゃね?
じゃないと俺の無印より1kg以上重いとかおかしい

168 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/11(火) 19:31:22.48 ID:pe6L7Fxf.net
10萬予算で3kg減量て池沼レベルだろ
そんなあなたにヘリウムガス入り風船を勧めるよ
多分10萬で釣りくるよ

169 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/11(火) 20:43:16.54 ID:xZAmicbS.net
                          , -,
                        ___/)// _______   r:n_
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    {       イ .:::/ /:// : ヘ| i:.:斗テ=ミ八: : 八ハ /L   | │/\_/   丶
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        /:/ト、        し厂\: : \ { ノ   /: :厶イ| : : :八 : i : :| /⌒ー   ノ
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    /:/    |::| /\    /し仏 ::::::::{ノ   /} ̄ ̄ ̄x仏>              /\::\
   /::/      |::∨  /\  ,  し仏 :::: |===ミ/::::::::::: x仏>/          xく   ヽ:::ヽ
    |:::|       :レ'      : ∨  し仏 ::::|    .:::::::: x仏>          =‐    \  |:::::|

170 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/12(水) 16:45:12.91 ID:8/yffMI4.net
>>166 >>167
ライト、ボトルゲージ、サイコン、空のサドルバッグなんかは乗せてました。
実際に走るときは、パンク修理用チューブとか空気入れも載せてるので
10キロ超えどころじゃないですね…

>>165
こうやって見ると、ロードの改造ポイントってすごい多いですね。
とにかくピンからキリまでパーツ変えまくるしかないという。。

フレームの中にヘリウムガスでも入れて、8キロ台を目指すことにしまんぬ。。
ありがとうございました。

171 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/12(水) 20:16:27.41 ID:Ma8OruvE.net
意味の無い軽量化に金をつぎ込むくらいなら最初からまともな軽量ロード買えばいいのに

172 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/12(水) 20:39:58.90 ID:q+jfMVZ1.net
1000gのフレームをデュラDi2と1400gのホイールで組んで7.2kg

600gのフレームでやっとこさ、6.8kg

173 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/15(土) 00:48:29.45 ID:oLLwNLij.net
たった10万で3kg減とか壮大過ぎるファンタジーだな。

無知ってある意味羨ましい。

174 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/15(土) 02:13:30.79 ID:H8ltSXLy.net
featherのサイズ49ってスローピングですか?
本当は逆スローピングに憧れるけど短足なのが悲しい
ほぼホリゾンタルならブルホーン付けて雰囲気だけでも出そうと思う

175 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/15(土) 02:36:23.58 ID:pJrf42Fm.net
>>174
http://sakura-jitensya.com/diarypro/data/upfile/31-1.jpg
490は微スロ

176 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/15(土) 02:41:10.55 ID:pJrf42Fm.net
>>174
650Cなら小さいサイズでもホリゾンが得られる

シェファードアイアンFの2015年モデル
http://cdn.cyclist.sanspo.com/photos/2012/06/1-01-600x400.jpg
A-DEW sono1 flat
http://www.a-dew.com/images/products/sono1F2300/sono1FBu.jpg
トーキョーバイク Sport9s
https://www.tokyobike.com/img/product/tbsport9s/9s-mat-black_l.jpg

177 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/15(土) 02:42:06.09 ID:pJrf42Fm.net
訂正 2015年モデル → 2014年以前のモデル

178 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/15(土) 09:28:23.51 ID:4TIOu+lM.net
背景に水平線が無い状況だと、微スローピングがホリゾンタルに見えて、完全ホリゾンタルが逆スローピングに見えるんだよな

179 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/15(土) 10:00:09.84 ID:8X3Q3Vqx.net
簡易スタンドで立ててる画像とかそうね

180 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/17(月) 02:58:29.57 ID:A0OBZ1dR.net
http://imgur.com/Q3PajXC
金バラクーダR(/_;)

181 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/17(月) 11:43:02.99 ID:92TQWezc.net
2014版でもいいんだが、ABSOLUTE20の実車置いてあるとこ知りませんか?さすがに子供に跨らせずに買うのもあれなんで…

182 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/17(月) 20:01:48.82 ID:qUw8I82y.net
>>180

身体がだらしなさすぎてヒイた。

183 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/17(月) 22:05:12.36 ID:TZJHZLnW.net
>>182
でもショップにもピチピチジャージのあんなおっさんがいるよな。
羞恥心ってのがないのかな。

184 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/17(月) 22:12:39.63 ID:qgEkbE31.net
>>180
それ鈴鹿エンデューロ?
今回のFUJISM AWARDに金バラでエントリーして
「過去三度、全身金色タイツで鈴鹿エンデューロに出没したのは私です。乗り手も含めてカスタマイズ(笑)」
とか言ってる奴いたけど、もしかしてこいつかよ。w

185 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/17(月) 22:20:12.54 ID:Rrx+ufaw.net
>>180
なんかこう、名誉棄損で訴えたい気分…

186 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/17(月) 22:20:50.39 ID:Rrx+ufaw.net
バラクーダの名誉な。

187 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/17(月) 22:53:51.44 ID:LZIVrbcZ.net
デブの親父ほど、ロード乗りたがるよな。
その癖、痩せない。

188 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/17(月) 23:55:58.36 ID:9oSE3x4E.net
おれは110キロだけどな

189 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/18(火) 23:30:23.19 ID:hsGZC6Zg.net
まともに乗ってれば痩せると思うんだけどなぁ
transonicって納品いつ頃?

190 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/20(木) 15:44:26.43 ID:9iqO7hooI
僕のは完成車で、来週の水曜日に納車です(=゚ω゚)ノ

191 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/20(木) 19:02:01.82 ID:FJy8uV9A.net
FUJISM AWARDもう発表してるぞ!

192 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/20(木) 19:37:59.58 ID:+t9OQzFm.net
Feather cx 2015モデルのフレームの重さってどのくらい?

193 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/20(木) 19:57:41.33 ID:urCkekKo.net
フォーク込みで

194 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/20(木) 20:31:34.62 ID:vlZVFbE+.net
Fuji−Sunとかいうやつが、ほぼ同じようなカスタム内容で2大会?連続で受賞してんな
こんなんありかよ。

195 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/20(木) 20:48:40.79 ID:FJy8uV9A.net
>>194
記憶が確かなら、多分ケルビム賞の人も連覇なんじゃないかな。

196 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/20(木) 21:07:09.60 ID:YqW+hxDK.net
変わりばえしないというか
劣化してる

197 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/20(木) 21:30:19.48 ID:bIoCA4tb.net
チャチャ言うだけの外野は簡単

198 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/21(金) 00:02:48.57 ID:YqW+hxDK.net
>>197
どうした今回も入賞出来なかったのか?

199 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/21(金) 09:43:17.45 ID:HHCfL504.net
そのレスはおかしいだろw

200 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/21(金) 12:40:59.63 ID:g1wtnY/A.net
http://img01.makusta.jp/usr/f/u/t/futurewestwoods/PA100357.JPG
http://img01.makusta.jp/usr/f/u/t/futurewestwoods/PA100352.JPG
http://img01.makusta.jp/usr/f/u/t/futurewestwoods/P9071127.JPG
http://img01.makusta.jp/usr/f/u/t/futurewestwoods/P9071162.JPG
http://img01.makusta.jp/usr/f/u/t/futurewestwoods/P9071163.JPG
http://img01.makusta.jp/usr/f/u/t/futurewestwoods/100695-01952-8456.JPG
http://img01.makusta.jp/usr/f/u/t/futurewestwoods/100695-02442-8456.JPG
http://img01.makusta.jp/usr/f/u/t/futurewestwoods/100695-02389-8456.JPG
http://img01.makusta.jp/usr/f/u/t/futurewestwoods/PB160474.JPG

201 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/21(金) 12:56:00.69 ID:DHRWyOqE.net
あんまり悪く言いたかないが、正直キツいな…

202 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/21(金) 13:09:59.11 ID:zpL38dUd.net
嫌なパンチラ見せんなw

203 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/21(金) 17:05:05.64 ID:kBGluCS3.net
速いならすごいが、遅いならただの恥さらしだな
こんな服装するくらいなんだからオタク代表として健闘してくれるならいいがな

204 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/21(金) 17:55:11.83 ID:JtdHwvbN.net
つまらない奴らだなw
シケた面がモニターに映ってるぞ

205 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/21(金) 18:45:45.53 ID:vOElzmlZ.net
足ふてえな

206 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/21(金) 20:42:29.35 ID:Cj6vc8yk.net
>>200
二次元ヲタはマジで生理的に受け付けない。
俺、痛車とか煽りまくるからな。

恥ずかしいんだから人知れず細々やれ。
あと邪魔だから端っこ走れやクズw

207 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/21(金) 21:40:12.40 ID:mCpaqysc.net
パレットの14年モデルと15年モデルって何処が違うの?

208 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/21(金) 21:58:57.27 ID:BAkhNCvy.net
>>200
速いなら評価しまくるわ

209 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/21(金) 23:33:03.15 ID:lWhlEoWE.net
>>207
シートクランクがクイックレバーじゃなくてボルト止めとか
14年モデルは安っぽいが15年モデルは少しマシになったとか
そんな話が出た

210 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/22(土) 05:47:39.52 ID:zyHi7l1L.net
まあ、気合入ってて良いんじゃないかな
趣味は相容れないが熱意はまあ

211 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/22(土) 09:26:21.08 ID:DRBVdI7f.net
>>200
グロ貼るな糞が

212 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/22(土) 10:33:20.12 ID:2gPRHACw.net
>>200
緑の車体かっけー

213 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/22(土) 10:57:22.06 ID:Z91UQ4cB.net
二次元ヲタの謎の信仰心アピール
電車内でわざわざ機関誌をわざと人目に着くようにこれ見よがしに開く信者や構成員と似たようなもん

214 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/22(土) 11:46:39.12 ID:dRd2nQsR.net
楽しんでるのは本人だけだろうな。

215 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/22(土) 13:13:29.55 ID:9/HnZfIp.net
ママチャリでレースに出る初音ミクのレイヤーいたよな。
ママチャリ=俺TUEEEしたい欲
コスプレ=自己顕示欲
要は目立ちたがり屋なだけだろ。

216 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/22(土) 14:02:49.37 ID:qxVU4SRw.net
コスプレだからヘタレでも言い訳が出来る

217 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/22(土) 15:26:27.13 ID:3Mf4vyIy.net
今後新しいFUJIの製品を買うのは控えようかと思います。

FUJIにはデビューの時から他とは一線引いたものを感じていました。しかしこれでは。 正直言って、このアプローチは秋葉原的という以外に何者でもありません。

僕はFUJIのロードバイクに対するアプローチの仕方と情熱に敬意を持っていました。

jarring disappointment

218 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/22(土) 16:34:55.18 ID:+mpX3rh0.net
えらいご長寿さんやね
デビューの頃に物心ついてるいうことは軽く見積もっても120歳超えか〜
ギネスもんやんwww

219 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/22(土) 17:53:12.03 ID:Eq2Tu+HM.net
>>217
FUJI支持出来るのって日米富士までな。町田で作ってた時まで。
アキバ系はピナレロでもデ・ローサでもいるよ。今に始まった話じゃない。

>>218
www

220 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/22(土) 18:02:39.74 ID:0/4mqbvB.net
エヴァカラーができても俺の嫁カラーはできないフジリミックス。まぁ俺の知る限りその色できるのパナソニックだけだけどね…

221 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/22(土) 18:58:04.15 ID:B+HPiGke.net
>>217
はRaphaのFacebookウォールで有名な基地外おじさんのパロディだぞ

222 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/22(土) 19:33:38.43 ID:MZJcNQ9q.net
知らんな

223 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/22(土) 20:27:38.83 ID:+mpX3rh0.net
http://livedoor.blogimg.jp/numrockjp/imgs/c/a/cada7fca-s.jpg

224 :199:2014/11/23(日) 14:31:14.07 ID:Q8OJarhP.net
お詫び申し上げます
http://i.imgur.com/XwxNy.jpg

225 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/23(日) 14:44:10.61 ID:DZvwS8YK.net
>>200はバイなのか?

226 :199:2014/11/23(日) 15:09:02.61 ID:Q8OJarhP.net
本当に申し訳ない
https://31.media.tumblr.com/021d6151d93ec81708068004271156f5/tumblr_n2b1gtt4qG1rp7zmmo1_500.jpg

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