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FUJI BICYCLE part8

1 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/01(水) 19:03:34.70 ID:hY6nUfBD.net
日本公式 http://www.fujibikes.jp/
本国公式 http://www.fujibikes.com

FUJI BICYCLE part7
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1391005313/

616 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/20(金) 00:36:57.42 ID:PePyR2W6.net
>>615
かっこいい!!
でもシフターってどうなってるの?

617 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/20(金) 06:28:09.30 ID:eJMgkDLZ.net
かっこええ!

618 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/20(金) 08:49:32.86 ID:PjVTtTU0.net
>>616
ありがとうございます。
シフターは面白そうだったので10速カスタムしたサンツアーのコマンドシフターを入れてます。
FDとRDは7900DURAで動かしてます。
玩具としては使って手面白いレバーですが、現行のSTIに慣れてると動きが悪くて使いにくくて
そのうち7900のレバーに交換しそうです。

619 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/20(金) 17:36:24.37 ID:1YtMaO9w.net
>>618
サドルにサメの背びれみたいなのがありますが何ですか?
あとペダルも気になります

620 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/20(金) 21:07:12.19 ID:PjVTtTU0.net
>>619
サドルはESSAXというスペインのメーカーのサドルです。
名前は察しの通り「SHARKサドル」といいます。
ヒレの所に尻の恥骨を挟んで腰をぶらさないようにしてペダリングを安定させるという代物です。

ペダルはニコラペダルという去年の12月にアメリカで発売が開始されたペダルです。
下死点に踏み込んだ時横に25mmスライドして筋肉を効率よく使える珍ペダルです。

621 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/20(金) 21:08:11.16 ID:ucxlSufA.net
やっぱバラクーダのロゴが目立つこのデザインが一番かっこいいなぁ

622 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/20(金) 21:23:53.98 ID:tbFlWXJN.net
変なパーツ付けることに意固地になってるタイプ?

623 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/20(金) 21:26:32.40 ID:PjVTtTU0.net
>>622
意固地にはなっていませんが面白いものはとりあえず試してみるタイプです。
こういう物を作る人達糸を汲み取って意識して使ってみると「あっ 本当に理に適ってる」と驚かされます。
シャークサドルはヒルクライムに、ニコラペダルはTTやトライアスロンする人なら気に入ると思います。

624 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/20(金) 21:56:53.54 ID:sKElACxU.net
>>620
かっこいいロゴだなぁ
ペダル外れるとか言ってたけど対策あったの?

625 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/20(金) 22:11:22.57 ID:PjVTtTU0.net
>>624
このペダル軸が物凄く太くて、外れた理由はクランクのペダル取り付け部に段差があって、
空間が出来てたので締め付けトルク不足だったと判明。
スペーサーを入れてしっかり取り付けた解決しました。
クランクもDixnaのラ・クランクとQファクターを2段階で調整できる珍品だったのがまずかった。

626 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/20(金) 23:00:45.73 ID:85gJgfeb.net
>>615
格好いい。シフター周り、もっと見せてもらえないでしょうか?
銀バラって、Fフォークはこの色でしたっけ?

627 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/21(土) 09:07:06.68 ID:42JlAl8T.net
>>626
正面
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org224915.jpg
上から
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org224916.jpg

こんな感じになってます。
フォークは最初からこれですよ。
ポリッシュなカラーではないのが残念。

FC-330フォークなのでアルタミラやSSTと同じです。
オーダーカラー出来るルーベエアロがフレームはバラクーダですが、
フォークが廉価版アルタミラSSTに使われているFC-440なのが残念です。

628 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/21(土) 09:33:10.10 ID:XmH3xvR3.net
この休みにコメット君をドロハンに変えるか…
しばらくブルホーンで結構走れてたけど。下りで持つとこ無いのと、STIで運用するには格好が悪くなる。
ポジションもドロハンのが多いしね。
ハンドルとステムを変えるだけだから、割と簡単に出来る…

629 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/21(土) 12:43:09.61 ID:An1A7DXz.net
なんだこのシフター
新参には未知のものだな

630 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/21(土) 13:01:15.69 ID:9mQd16hl.net
BARRACUDA無印 2013ナイルブルー納車。

通販で買った中古車だけど、デカい梱包解いてみたら
新車だろってぐらい程度よかった。うれしい。
ナイルブルーは画像でしか見たことなかったけど綺麗な色だなあ。

>>615
カッコイイ!
「これぞBARRACUDA」って感じの初期フレームに
オーナーさんのセンスが光るモディファイ。うらやましいです

631 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/21(土) 22:01:07.46 ID:42JlAl8T.net
>>629
シマノの最初期のSTIと同時期にリリースされた品物ですから、20年前の変速機です。
ダウンチューブに手をのばさずに手元で変速が出来る当時画期的な変速機でしたが、
同時期に出たシマノの操作性に圧倒的に負けてたばっかりに・・・
価格は当時6000円程度と非常に安価だったそうです。 でも負けた。
Think different? by 2ch.net

632 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/23(月) 00:12:55.66 ID:ltwBBEu9.net


633 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/23(月) 00:20:37.29 ID:F8AiVxs/.net
今度パレットからロードに変えようと思うのです、
SST2.3かSSTRadで迷ってます。
これからずっと乗り続ける予定なのでどちらがオススメかご意見くださるとありがたいです。

634 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/23(月) 20:34:25.13 ID:q+0A3gRm.net
>>615
あぁ、見逃した。。
もう一度アップして頂けませんか?

2011乗ってて悩みなからパーツ換えてるとこなので気になるのです。

635 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/24(火) 00:19:02.17 ID:d9oP0GqN.net
>>571
FELTのARはたしかに色々軽いけど軽すぎてフラフラしなかったか?
トランソニックはどっしりしてて俺の好みに合ってた
つうかすげえ乗りやすかったわ

636 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/24(火) 00:47:35.87 ID:OJB6stwl.net
なんでbb30なんだろうな
他の2つはbb86なのにさ

637 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/24(火) 03:51:20.54 ID:3wYn4jDi.net
>>634
どうぞー
変なパーツ多いのであまり参考にはならないと思いますが。
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org229524.jpg

638 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/24(火) 19:41:44.77 ID:vLWPtwDa.net
BALLAD緑ほすぃ
フラットバーならいいのになー

639 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/24(火) 19:45:10.44 ID:NjAhVO31.net
フラットバーに替えればいいじゃん

2016モデルではRとカラーが入れ替わる可能性もあるかな
ただ、さらなる値上げは覚悟しとかないとね

640 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/24(火) 20:18:16.08 ID:gRb+kNMD.net
俺はゴールドのドロップハンドルが欲しかった
しゃーないから買っちゃったけど

641 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/28(土) 00:38:46.63 ID:Lr7h7nbF.net
ルーベオーラ買っちまったぜい!

642 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/31(火) 12:42:31.36 ID:z6Gfq4gt.net
>>641 おめ!

フェザーcx+のフレームだけ欲しくてあちこち眺めてるんだけど
完成車ですら中古は出てこないなあ
買った人はみんな気に入って乗り続けてんだろうなあ

643 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/31(火) 13:41:36.19 ID:hLb7BOEr.net
実際は全く売れてねーんだよ
アマゾンでたまに投げ売り価格なってる時がある

644 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/31(火) 21:19:15.62 ID:4TP9EdwW.net
いや結構見かけるべ?>CX+

645 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/02(木) 13:37:44.38 ID:emYlbJPs.net
フラットバーのルーベオーラをドロップ化
アルテグラにコンポ変えた人から105貰えたのでクラリスから105にコンポ変えたんだが
フレームが耐えられるのかなちょっと心配

646 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/02(木) 15:17:53.72 ID:vN2pwvhH.net
おれもルーベオーラのバーハンに飽きたからドロハンに交換したよ、ドロハンの方が楽に遠くへ行けるな
耐久性に不安を感じたことは今のところないな オーラはロード用の28cまで履けるので
28cで段差をガッタンガッタンしても平気だぜ!
体重100キロのオレがのってもビクともせん、普通体重の人なら、なおさら安心しろ 

647 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/02(木) 15:55:18.55 ID:4o5IsIW5.net
フレームが耐えられない状況って、どんな状を考えてるのか教えてほしいわw

648 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/02(木) 18:59:13.59 ID:NAI1kw/O.net
元々よくわからんキャリパーブレーキがついてたんだから一気にブレーキの効きがよくなったらフレームがそれに耐えられるのかと思うだろう?

649 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/02(木) 20:17:26.10 ID:gq6aqDK8.net
それで耐えられないフレームなら段差越えたくらいでとっくにバラバラになってる
105がDURAになっても同じ

650 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/02(木) 22:13:16.70 ID:mG/pstNZ.net
自分の物欲にフレームの値段が負けるんじゃないの?

651 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/02(木) 23:56:25.48 ID:vmT5FRxS.net
実車見たいけどおいてるとこ少ないわ〜

652 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/03(金) 00:30:55.90 ID:cOcI/K2p.net
FUJIのロードってフレーム保証ありますか?

653 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/03(金) 01:24:49.11 ID:M3+CAvhX.net
確か5年だっけ?10年だっけ?
ルーカスを交換してもらったことあるよ

654 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/03(金) 08:36:31.84 ID:cOcI/K2p.net
一応保証あるのか、どうも

ホームページ見ても何も書いてないから困る

655 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/03(金) 09:11:48.56 ID:PtVPBWxy.net
シクロクロス欲しいなー!
ALTAMIRA CX 1.1めっちゃ欲しいんだが日本で買えるのかな

656 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/03(金) 09:32:38.10 ID:M3+CAvhX.net
マニュアルの後ろの方に保証についてのページがあったはず

657 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/03(金) 22:32:09.86 ID:vjcNuMgM.net
昨日featherCX+納車だった。
保証期間は1年だったよ。
ロードはSST1.1乗ってるけど、同じ保証書だし完成車もフレームも1年だね。

658 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/03(金) 23:03:28.62 ID:e/nqYYBv.net
feather 税込65kだったから思わずポチったけど、cx+にすれば良かったかな?

659 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/03(金) 23:05:27.04 ID:8QwWEFkY.net
暖かくなってきたし、半年振りにルーベカスタムで遠出するかなあ

660 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/04(土) 07:59:15.99 ID:bHZbMBkd.net
フレームは5年な
http://i.imgur.com/GEs2zBy.jpg

661 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/04(土) 13:15:53.97 ID:GPiH0CAV.net
5年かありがとう

662 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/05(日) 15:00:54.03 ID:9jVuvZAA.net
アルタミラcxなら赤坂のワイズで30%オフで売ってたよ。サイズは52、54だっけかな。

663 :632:2015/04/06(月) 22:34:18.30 ID:YMkHVYOJ.net
>>637
書き込めなかったので遅くなりましたが
見れました!
ありがとうございます

664 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/07(火) 23:30:24.20 ID:P4aC2D4j.net
パレットとかルーベオーラと同じFUJI乗りに括られるのは嫌だな

パレットはともかくルーベオーラ買う人は全くわからんわw
同価格ならフルティアグラ当たり前なのにオーラのどこに魅力感じるんだか

 .

665 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/07(火) 23:33:53.14 ID:C+16IjGO.net
パレットとバラクーダ持ってるけど
>>664と同じFUJI乗りに括られるのは嫌だわ

本人が良けりゃそれでいいだろ

666 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/07(火) 23:53:25.21 ID:JGUf0oir.net
フルオーダーじゃない自転車に乗ってるだけで恥なんだから少しは遠慮して生きていけよw

667 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/08(水) 00:31:49.90 ID:kXnsH8tv.net
あさひ専売のSPARROWは売れてるのだろうか。未だに走ってるのを見たことがない。

668 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/08(水) 18:58:00.48 ID:NCrvuqjj.net
自転車板がキチガイの巣窟だと言われる所以やで

669 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/08(水) 21:04:32.73 ID:bkc066m7.net
ROUBAIX AURA は コスパいいですか?

670 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/08(水) 21:41:50.61 ID:A4nyK94/.net
FUJIにコスパ求めんなよw
他のメーカーより割高でランク低いコンポなのに

671 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/08(水) 21:53:02.54 ID:Dd3GZiwM.net
ROUBAIX AURAのアイスブルーって色は綺麗で好きだな

672 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/08(水) 23:41:17.89 ID:L+1HG8er.net
え?fujiはセカンドバイク扱いなんじゃないですか?

673 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/11(土) 15:35:50.57 ID:HR5OreP0.net
ルーべオーラってそんなにフレームいいの?
値段のわりにパーツもしょぼいし意味わからん

674 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/12(日) 01:41:41.40 ID:WDVWQLI8.net
ルーべ オーラはフレームもmade in chinaのステッカー貼られてた気がするけど
そんなに良いものついてたっけか?

675 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/12(日) 08:41:46.53 ID:c6PvB/tQ.net
フジは安物。 貧乏人バイク。

676 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/12(日) 21:33:13.83 ID:hPJ9Z0Fh.net
8キロ台であの値段ならお得だろ

677 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/12(日) 21:46:14.70 ID:Fi9T15bL.net
変な人には関わらない方が一番ですよ!

678 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/13(月) 00:45:40.98 ID:fT+/Egs7.net
ROUBAIX AURAアイスブルー買った〜!軽くていいわ

ほぼほぼ大満足だけどコンパクトすぎるフラットバーとブレーキレバーは交換したいな
オーラについてるブレーキセットってどの程度のもんなんだろ?即交換おすすめ?

679 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/13(月) 07:43:12.90 ID:6P/04dwG.net
パリルーべ記念オメ

680 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/13(月) 13:30:02.22 ID:K5KU9QPR.net
糞だよ
俺は40キロで走ってたら信号無視の人に気がつかなくて危うく殺しかけた
105〜アルテグラぐらいにしても全然いいと思うよ

681 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/13(月) 23:17:05.14 ID:fT+/Egs7.net
>>679-680
俺のルーべオーラはハンドルバー&ブレーキレバー交換と一緒に、ブレーキも変えるかな

682 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/14(火) 08:49:28.32 ID:7XoEJD2U.net
そこまでやるならfeltのディスククロスのほうがいいな

683 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/18(土) 15:33:25.58 ID:IWPVF82x.net
コメットってそんなに良いのか、検索すると良いことしか出てこないが。

684 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/18(土) 18:47:43.93 ID:RuX562Rp.net
まあ悪くて「値段相応」という評価くらいだねえ

685 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/19(日) 04:22:22.49 ID:ui2FulBq.net
あれれ

686 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/19(日) 21:01:28.05 ID:IMLTZszO.net
バーロー

687 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/20(月) 12:32:34.07 ID:YJMxKjcL.net
トランソニックSLを予約して待ってる人いる?
4月納品予定なんだけど、まだ連絡がなくて、他の人がどうか聞いてみたい

688 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/20(月) 17:48:14.93 ID:6VjJNmfi.net
>>687
同じく全く連絡無し。アキボウの人に前に聞いた時は4月後半になっちゃうと思うって返答でしたよ。

689 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/20(月) 19:10:00.21 ID:YJMxKjcL.net
>>688
レスありがとうございます。
やっぱりまだなんですね。
待ち遠しいですね!
5月のレースに間に合うのだろうか…

690 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/20(月) 20:27:58.47 ID:6VjJNmfi.net
>>689
今日ワイズに入荷したみたいだから、もう間もなくでしょう。

691 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/20(月) 21:15:13.57 ID:YJMxKjcL.net
ホントですね!
早ければ今週中には来そう!
ところでワイズのページ見たのですが、サイズ52で1190gって、公称値950gとかけ離れてるんだけどw

692 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/20(月) 23:19:45.46 ID:6VjJNmfi.net
第2ロット以降遅れた理由が設計段階での設定強度に上がってきた製品の強度不足で作り直しが原因らしいから、もしかしたらその辺の関係とかもあるのかもね。

693 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/20(月) 23:51:54.53 ID:diZpQ56H.net
>>691
公称重量はおそらく未塗装時。
シートクランプ機構と塗装を加味するとそれぐらい増える。
自転車あるある。

694 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/21(火) 01:24:49.68 ID:QC2yWxWr.net
ルーベオーラについてるホイールのスペック分かる人いる?重量とか。
Fuji 20/24H アロイってやつだけど、交換するか検討中
 

695 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/21(火) 05:28:08.43 ID:+OcKTQyr.net
クロスバイクでホイールを気にしても仕方ない

696 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/21(火) 07:05:56.50 ID:DFNFnQHI.net
>>692
>>693
改善されての重量増ならしたないね。
塗装やクランプなら、ズルいなーw
まあ、確かにあるあるですよね。

697 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/21(火) 07:49:05.41 ID:8hVJJg4J.net
>>695
クロスバイクの定義をググってこい
ルーベオーラはロードバイクだぞ

698 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/21(火) 08:15:10.76 ID:p1RoXDnb.net
ちなパレットはクロスな

699 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/21(火) 08:30:22.16 ID:Hk03BdBB.net
強度上がってる可能性あるのか。
第1ロットの自分のトランソニックSLはトップチューブのシートクランプ辺りに亀裂が入ってるんだよね。
塗装だけっぽいけど、その辺も改善してるといいね。

700 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/21(火) 10:55:37.97 ID:wDseNuIq.net
Balladは、フラットバーロード?

701 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/21(火) 11:09:50.05 ID:fwhK430W.net
フジのMTBってなんでうんコンポばっかりなの?売るきあんのか?

702 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/21(火) 18:37:21.68 ID:Qn4hipcj.net
>>強度が上げたとは言わなかったよ。あくまで第2ロット以降は基準の強度に満たないものが仕上がってきたので作り直させたとしか。

703 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/22(水) 16:30:33.87 ID:7xU+EFry.net
最初についてたよくわからんブレーキを105に変えたら全く違くて爆笑した
やっぱブレーキは金かけたほうがいいわ

704 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/22(水) 17:03:57.02 ID:CT16EYHS.net
金かけて105かよ

705 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/22(水) 17:17:59.06 ID:7xU+EFry.net
俺は貧乏人だからしゃーない

706 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/22(水) 17:23:34.01 ID:VUIyNJm5.net
デュラ、アルテグラ、105
なんだから結構かけかけてるほうじゃん?

707 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/22(水) 18:09:24.15 ID:9WPncRFF.net
人の機材にケチつける奴はロクな奴じゃない。

708 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/22(水) 19:52:18.32 ID:KjrS/SiW.net
ブレーキはヅラ一択

709 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/22(水) 20:13:10.67 ID:mW+Z9PDi.net
チェーンだけデュラの俺は貧乏人です

710 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/22(水) 20:37:36.60 ID:JB+LCbo+.net
俺はワイヤーがデュラだ

711 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/22(水) 23:00:25.56 ID:qpgduWFv.net
俺はロゴだけ

712 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/23(木) 04:09:59.20 ID:VDV0bQ7D.net
俺は気持ちだけ

713 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/25(土) 07:28:12.26 ID:vmNf/A5c.net
>>683
フレームの精度は良いけどね。カスタマイズできる自信が有る人のみお薦め。
すなわち、デメリットその1:(個体差はあるかも知れんが)ホイールが重くて回らない。
その2:TT長が大きいほうでも520mmしか無い。

ホイールの球押し調整を完璧にやって、短いTT長をカバーするために、サドルを引いて
ロングステムでハンドルを目一杯前に出す。これで(オレは)何とか下ハンでも乗れるようになった。
ホイールに関しては自分では出来んのでプロショップにゼニ払ってやってもらったヨ。

714 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/28(火) 07:37:13.04 ID:XpYozdal.net
質問なんですが、featherで身長170pでサイズ43は小さすぎますかね?
実際、同じくらいの身長でfeather乗ってる人いますか?

715 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/28(火) 08:00:16.76 ID:PzAWEx7V.net
ハンドルがめっちゃ近くめっちゃ低く、シートピラーが異常なほどに長く出て
異常なまでのアンバランスな見た目のバイクで超絶前傾姿勢で乗りたいならいいんじゃないかな。

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