ロード初心者質問スレpart319

1 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/04(土) 14:46:45.72 ID:eTsIZU7H.net

ロードバイクに関する質問スレです。
それでは例によってマターリと行きましょう。みなさんよろしく頼みます。

質問する初心者へ！
　初心者ですが・・と、質問する前に検索しましょう！　　それが、大人のマナー。

■初心者の質問に答える心得
返事してやったのにお礼カキコが無い！
　　→お礼を期待するなら返事しないほうがいいでしょう
ググることを知らないのかこのヴォケと言いたい
　　→ムカつく気持ちはわかります。ググりましょうと返事してやってください。
そんな餌じゃ釣られないクマー
　　→釣られとるがな

>>960が責任を持って新スレよろしく。

前スレ
ロード初心者質問スレpart318
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1411275592/

2 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/04(土) 15:18:55.54 ID:ZOR15DGr.net

('仄')ﾊﾟｲﾊﾟｲ

3 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/04(土) 16:29:35.88 ID:ftI1UUAS.net

前スレが荒れていてレスが見えなくなりそうなのでこちらで質問させてください。

JAMISのQUEST SPORTという車種を買ったのですがリアを7速、8速にするとフロントギアの上部に付いているパーツ(フロントをアウターに出来なくするパーツ？)にチェーンが接触し、ガリガリという異音がしています。
ttp://image.rakuten.co.jp/hakusen/cabinet/cross/jamis/img62080412.jpg
この画像の銀色のパーツです。

どういう調整をしたらチェーンと干渉しなくなるでしょうか？リアディレイラーの調整では解決できそうにありません。
同じメーカーのコーダスポーツというクロスバイクを購入した時もこのパーツはついていたのですが一番重いギアにしても干渉はしませんでした。（フロントのアウターは使えませんでした）

また、ブラケットに現在何速を使用中なのかのマーキングもされていないようなのですがクエストスポーツという車種はそういう車種なのでしょうか？コーダスポーツにはありました。

4 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/04(土) 16:37:47.99 ID:Qj71E9W6.net

>>3
ハンドルから出てるケーブルにワイヤーアジャスターという
ワイヤーの長さを微調整するネジ？がついているので
それを少し締めてやればいけるかも。

5 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/04(土) 16:57:58.49 ID:eTsIZU7H.net

>>3
接触してるのはチェーンの左右どちら側？

6 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/04(土) 17:12:56.51 ID:ftI1UUAS.net

>>4
ワイヤーでは無理のようです。

>>5
チェーンの右側です。
ガイドプレートという部分に接触しているようです。

これはフロントディレイラーというパーツ名だったんですね、失礼しました。
これの調整によってはフロントのアウターも使えるようになるのでしょうか？

7 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/04(土) 17:30:09.57 ID:P8TvIfew.net

チェーンが擦るくらいならともかく、フロントがアウターに入らないって重症じゃないか。
下記pdfの37ページ以降を見て自分で調整しなおすか、自転車屋行った方がいいよ。

http://si.shimano.com/php/download.php?file=pdf/dm/DM-GN0001-08-JPN.pdf

8 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/04(土) 17:35:24.85 ID:aBVnJFxV.net

ジェイミスやすくていいよな

9 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/04(土) 17:50:47.39 ID:gmkDvDIE.net

ていうかフロントも変速できることしらないだけでは？

10 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/04(土) 18:16:01.49 ID:eTsIZU7H.net

>>6
ワイヤーのアジャスターはあるんだよね？
それ緩めても変化なし？

11 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/04(土) 18:18:54.12 ID:ftI1UUAS.net

>>7
今日は暗くて作業が出来ないので明日また試してみます。

>>9
それは知っています。フロントはアウターにだけ入りません。

12 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/04(土) 18:21:08.36 ID:ftI1UUAS.net

>>10
リアディレーラーに付いているものですよね？リアのなら緩めても締めても変わりませんでした。

13 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/04(土) 18:29:33.99 ID:/mUmQH9R.net

>>12
フロント変速に問題があるならフロントのワイヤーを調節しましょ
ダウンチューブの左側のシフトケーブルの付け根あたりに調節ナットがついてないかな？
それを左向きに1回転させてみて
ダウンチューブになければシフトレバーの付け根にないかな

14 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/04(土) 18:32:54.24 ID:eTsIZU7H.net

>>12
フロントディレイラーの調整をしたいんだから、リアディレイラーは関係ないよ。
フロントディレイラーのアジャスターはディレイラー本体には無く、
左のレバーからフロントディレイラーまでのワイヤー上に付いてるはずだよ。
左レバーからフロントディレイラーまでワイヤーを辿って行くと何処かに筒みたいのが噛まされていたり、アウター受けの所にギザギザのダイアルみたいのがないかな？
そいつを緩めてみるとアウターに入る可能性があるね。
緩めてみても変化無いならフロントディレイラーの稼働幅が規制されているので、
それを調整するにはフロントディレイラー本体にあるHのネジを回して調整だね。

15 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/04(土) 19:50:39.22 ID:g3CaA7uD.net

初ロードでmerida scultura400の納車待ちなんだけど鍵スレ見てたら納車されても不安でどこもいけそうになくなってきたお

16 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/04(土) 19:58:20.73 ID:cxvToqHH.net

>>15
降りなきゃいいじゃん

17 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/04(土) 20:00:45.93 ID:jRpZ9Ido.net

3ヶ月くらいロード乗ってません
皆さんは何を目的に乗り続けているんですか？

18 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/04(土) 20:02:06.41 ID:KhWOio1H.net

スプレー式の100㎖ドライオイルを２回の注油で使い切っちゃったんだけど使いすぎかなあ？
普通は何回分くらいなんでしょうか

19 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/04(土) 20:34:25.06 ID:qe491GCo.net

ビンディングペダルで高い奴と安い奴の違いを教えてほしい

20 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/04(土) 20:39:11.96 ID:QEqxFPF4.net

値段

21 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/04(土) 20:42:27.50 ID:yZVySTG8.net

>>19
耐久、軽さ

身を以て体感できるのはこれぐらい

あとは、ビンディングをはめる時にスパスパ決まる(安物のバネを緩めたものとは違う)ようにはなる

22 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/04(土) 20:43:46.61 ID:rF1H4mFs.net

・重量差
・使用されている部品精度の差
・剛性と全体強度の差
・商品における不良品発生率の信用
・ブランド料金

23 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/04(土) 21:04:11.06 ID:qe491GCo.net

>>21、>>22
サンクス
とりあえずSPDにしようと思うんだがどれ買っておけばいいんだろうか？

24 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/04(土) 21:27:29.06 ID:jRpZ9Ido.net

http://imgur.com/FVzJO9z.jpg
これ

25 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/04(土) 21:49:13.34 ID:jRpZ9Ido.net

PD-M530でもいいよ
踏み面一緒だから

26 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/04(土) 22:13:02.41 ID:RwonhKhm.net

片面spd片面フラペのやつってどうなん？

27 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/04(土) 22:21:46.25 ID:L68jc/zT.net

>>26
便利だけど、不馴れなうちはクリートキャッチで手間取るかも。

28 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/04(土) 22:23:26.13 ID:Rt9PBCLE.net

お勧めのSPDペダルとシューズを教えて下さい。
初ビンディングになります。
宜しくお願い致します。

29 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/04(土) 22:26:08.76 ID:aWfd8Lr1.net

クリッカー

30 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/04(土) 22:48:23.09 ID:WELMa6ZV.net

M530かA520
靴はロード用のSPD靴じゃなくてMTB用のにしとけ
ロード用のは結局歩きづらくて、あえてSPDを選ぶ意味があまり無い

31 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/04(土) 22:54:47.06 ID:uScnp4T7.net

>>28
片面が希望なら XT PD-T78
PD-A530はフラット面が滑るのでオススメしない。
シューズは足に合うことが最優先なので試着して決めて下さい。

ソールが硬い物を選んだ方が走行時の快適性は上がりますよ。

32 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/04(土) 22:58:10.73 ID:K5NGSXwR.net

ビンディングのシューズについて質問なんだけど
みんなはシューズ履いてるときガチガチに締めて固めてる？
ちなみにR088でベルクロとカチカチのタイプ

33 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/04(土) 23:00:22.17 ID:YtrZWL0f.net

SPDで始めてLOOKのペダルにしてまたSPDに戻った
ビンディングに慣れるとフラペ＆スニーカーでなんて走ろうと思わなくなると思うから片面のでいいと思う
保険で片面フラペの530もありだけど
シューズは店頭にあるのせいぜいシマノかSIDIかMAVIC位だと思うから２ちゃんではあり得ないって言われるけど
俺はガイツーか通販でしか買ってない
意外とサイズも問題ない

34 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/04(土) 23:07:29.77 ID:uScnp4T7.net

>>32
ちゃんと固定しないとビンディングのリリースに余計な力をつかったり、靴が脱げるよw

35 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/04(土) 23:09:01.43 ID:K5NGSXwR.net

>>34
そんなに緩くはしないけど
限界までガッチリ固めたが良いのかなーて思った

36 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/04(土) 23:09:17.48 ID:EreSDzlu.net

こだわらないならこれが普段使いにも良い

http://www.amazon.co.jp/dp/B000NORMU4

37 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/04(土) 23:11:31.75 ID:qsGll/aF.net

自転車用のワックスでフレーム磨こうと思うのですが、
パッケージの裏にワックス前に水拭きして埃や汚れを落とした方がいいと書かれています。

その段階で傷付くと思うのですが、雑巾でいいのでしょうか？