おい、これからテレビで自転車関連やるぞ！ 50

484 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/28(日) 05:29:17.32 ID:fNbBJy1w.net

>>481
プロ否定w
なら、プロにこの機材で走らせようと考えるチーム監督の選択という訳になるのだが？
あとさ、空気抵抗が問題になってくるのは時速30キロ以上から
そして空気抵抗のほとんどは人間のもので、ヒルクライムでエアロポジションなどそもそも取れないのだから、
自転車のエアロに凝っても無駄
そして転がり抵抗とは走行にともなうタイヤの接地面の変形に伴うエネルギーロスで、
速度に関わらずほぼ一定で、しっかり空気圧を入れてればそれ以外は何もする事がない訳
ホイールがなんだろうが、タイヤが同じなら変わらない
なんか転がり抵抗をハブの回りやすさと勘違いしてるバカ多いよねw