ファットバイク総合 part4

1 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/10(月) 11:44:46.11 ID:nGGwAC5n.net

前スレ
ファットバイク総合 part4
kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1410137040/

・主要車種の重さ一覧
SALSA Beargrese carbon 13.3Kg
TREK FARLY6 13.9kg
Specialized Fatboy 14.7Kg
mongoose argus 15.5kg
Surly Moonlander 17.6Kg
Bronx 4.0 23.3Kg ←wwww
Bronx TR メーカ非公開

547 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/07(日) 23:06:49.69 ID:y9yq8+lg.net

>>543
それサカモトテクノのマッドスキッパーじゃね？
http://shopping.c.yimg.jp/lib/ad-cycle/14chro-bk1.jpg

548 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/07(日) 23:22:01.82 ID:y9yq8+lg.net

間違えて同系統フレームのクロスバイクの画像を貼ってしまった、正しくはこっち
http://item.rakuten.co.jp/auc-ad-cycle/sakamoto-mudskipper-bk/

549 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/08(月) 06:26:38.27 ID:8BnN4UOa.net

>>544
すまん、書き忘れてた
今から書いておきます
気付いてくれてありがとう

550 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/08(月) 06:52:39.23 ID:xwM57c2y.net

草加市谷塚上町286 清蜂園の詐欺師疑惑の鈴木勇司君、

・代引きの選択
・カートの導入
・在庫、店舗外観写真の提示
・カタログの翻訳
・フリーメール止めてドメイン導入
・サイト広告表示の停止
・送料無料金額の設定

それくらい最低限やって出直せ。報告は営業行為だから禁止な。
頑張って

551 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/08(月) 07:02:33.37 ID:HaFHSZe/.net

>>550
色々すまんね
頑張って売れるようにするよ

552 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/08(月) 07:23:09.15 ID:GVy6lXUh.net

クランクとハブをシマノで作ってくれればもっと安く機種も増えそうだけどなぁ

553 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/08(月) 08:03:30.60 ID:3Bpm9g8T.net

希望を言うのは勝手だけど、可能性のない希望を抱くのは妄想に過ぎない

554 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/08(月) 08:15:51.48 ID:JprccgJC.net

>>549
493も本人なのか？　549に書いちまう辺りも含めて少々モラルに欠けるわな。

現状を見るに、注文を受けてからモノを取り寄せるつもりの様に見受けられるが、
輸入代行業者としてではなく代理店として販売を考えているなら
カタログの画像では無く輸入した現品の画像を載せないと
現物を見たことも無いのに売ってる、もしくは売るフリだけしている様に見える。

で、本当に売っているとして、
カード使用はすぐには無理だとしても
通販やってんだから、代引きは配送業者で扱ってるだろ？
その手数料を購入者に課してでも代引きを選択出来る様にすれば、
上記製品紹介とあわせて詐欺業者っぽい印象が回避出来ると思うんだけどなあ。

マジでやるなら期待してるから頑張ってくれ。

555 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/08(月) 09:54:49.69 ID:VqeKD4Jy.net

>>552
2016年にはリリースすると予想してみる

556 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/08(月) 11:13:54.08 ID:SL5oTcf3.net

最近は客の方も詐欺する奴居るから
代引きしないところ多いよ

PayPal決済が今後増える気がする

557 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/08(月) 12:52:14.72 ID:jQIV6TXd.net

http://foesracing.com/bikes/index.php/the-mutz-is-unleashed/

558 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/08(月) 13:24:16.98 ID:vvz4eKEH.net

おれも一度は夢見たファットバイク屋経営
輸入代理店を買って出るとなると、言葉の壁があるからな
日本に流通してないブランドが手に入るなら、応援したいね@サーリー海苔

559 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/08(月) 13:47:58.04 ID:rSR/X0u7.net

http://www.fatbikes.com/products/sks-grand-dad-front-fender.html

祖父と祖母をセットで買ってみた

早くこい

560 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/09(火) 08:58:41.37 ID:lY9z+LM7.net

>>493
そういう大雑把な商売をしたいなら
まずは知り合いとかを相手に売ったり
イベントやレースなんかで実績作って
周知してからにしろよ

561 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/09(火) 10:28:54.45 ID:FZv5Ipmr.net

なにこの上から目線

562 ：511：2014/12/09(火) 13:08:11.11 ID:hA6ySvkK.net

http://i.imgur.com/mzwVaAR.jpg

今年の6月頃の写真で残雪のスキー場に走りに行った時。
ザク雪のゲレンデでは全く走れなかった。
キッカーも残ってたのにエントリーすらできなかった。

シーズン中の圧雪したゲレンデやパークなら楽しめるかも。
スノースクートがOKならファットバイクもスキー場はOKかなと思ってる。

563 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/09(火) 14:44:13.52 ID:GQAZ1G2E.net

>>561
kwsk

564 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/09(火) 23:13:18.06 ID:zGW2U1Xd.net

>>557
4.7インチということは、サーリーのBUD、LOUもいけるのかな

リアサスはターナーみたいな縦式がすきだったが、それもかっこいいな

565 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/10(水) 12:45:45.90 ID:aslFLTLp.net

あれのどこがかっこいいんだよｗ
笑わせるなｗ

566 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/10(水) 13:41:19.01 ID:dbO2qrLL.net

KHSと大日のブルーポイント、
どちらも同じ4SEASONってロゴが入ってるんだが、
OEM元が同じとかなのかな・・・

567 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/10(水) 14:33:09.82 ID:h/bpUhbf.net

>>566
KHSの3000は台湾生産で、500は中国生産らしいから、たぶん同じ中国工場で…。
でもリアエンドの形状がちょっと違うんだよね…。
あとフォークも違う。

568 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/10(水) 20:14:38.43 ID:LY4SVKms.net

>>565
さっそくスマホの壁紙にしたった

569 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/10(水) 21:00:22.51 ID:QPeSrfDc.net

>>527
えっ

570 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/12(金) 19:56:53.46 ID:3YrUVcTe.net

ファットバイク購入してから一年経つけど、一回しか乗ってないや、ﾃﾍﾍﾟﾛ

571 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/13(土) 01:11:48.94 ID:+8lbLMhv.net

>>570
俺もファット欲しいんだけど漠然と欲しいってだけで
具体的な使用イメージ湧かないんだよね

572 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/13(土) 01:52:11.19 ID:8tVtMvLd.net

乗ってるのを見た人が「何だあれ」、「タイヤでかい」って言う
所詮目立ちがりやキワモノです

573 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/13(土) 07:40:33.22 ID:L7tJ9q2C.net

でも他人が乗ってるの見るとかっこいいんだな

574 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/13(土) 10:38:56.90 ID:WimEyN49.net

一年中自転車通勤しようと思ったら
冬はファットバイクになった

575 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 13:02:49.84 ID:gvms9HBT.net

4.8タイヤ国内で安く扱ってる店ない？

576 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 13:24:34.10 ID:7/hT7KdQ.net

>>572
うちは都内の区部のやや田舎なんだけど、走ってると子供が凄い反応するわ。
タイヤのことみんな言うよね。
おっさんに話しかけられることも度々。
渋谷で走ってると一瞬見られる程度だけ。
というか渋谷はファットバイク凄いよく見かける。
駅前の某自転車カフェにも目立つところにサーリー並んでたりするし。

577 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 13:38:37.73 ID:Ej1qVJMd.net

渋谷でファットって・・・以前流行っていたピストもそうだけど坂が多い街中で一番向いてない車種だよな

578 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 13:48:31.26 ID:XigOttet.net

>>577
ファットボーイはよく登るよ

579 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 14:09:07.25 ID:Ej1qVJMd.net

ロードバイクやクロスバイクに比べてどうだろうか？

580 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 14:12:43.69 ID:vPDtS3ry.net

>>579
頭悪そう…

581 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 14:18:30.10 ID:EwozOnKt.net

所詮は重めのMTB、わざわざ坂だらけの渋谷区や目黒区を
走るのに使うのは、ファッション目的以外の何物でもない

582 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 14:37:12.86 ID:uElyRiYJ.net

まあ他人とは違うものに乗りたいもんだわな

583 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 16:11:52.90 ID:WimEyN49.net

むしろ坂があるから楽しいんだが

584 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 16:48:12.16 ID:5ymLBKUo.net

>>577
向いてないって言い切るけど、
自分のFatBoyだと登り可能なかなりlowギヤ構成
メーカーにもよるがファットバイクは登りも想定して作られてる奴もある

585 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 18:17:39.25 ID:XigOttet.net

坂の町文京区に住んでるけど快適に使えてるよ
リア40Tとか試してみたい

586 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 20:02:30.22 ID:QsjfGXOQ.net

あまりにもアホすぎてレスするのも戸惑うほどだけど渋谷や目黒くらいで坂が多いなんてどんだけ体力ないんだよ。
あとファットバイクが重いっていうけど機種にもよるけどクロモリ製のpugsleyでも15キロ前後。ママチャリレベルだぞ。
スペシャやトレックのファットは更に軽いしフルカーボンやチタンのファットなら11キロ台の物もある。
長野や北海道の雪山でトレイルライドしている人間もいるのに何言ってんだよって話

587 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 21:40:07.72 ID:bT2bqzqI.net

一度クランパスの27tpiタイヤで、福井から国道157で温見峠越えたことあるわ
普段自転車はあまり乗らなかったが、ダムあたりの坂はきついけど、温見のキャンプ場まで漕げたわ
後はクタクタで手押し

誰も自転車乗りいなかったから、心細かった

588 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 21:41:24.54 ID:5ymLBKUo.net

>>586
ファット乗った事ない奴が見ための印象だけで適当に書いてるんだろう

589 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 21:51:13.23 ID:YeFQHIrv.net

向いてるか向いてないかじゃ、
坂得意じゃないけどな。

まあ、ゆっくり走るならロードもままチャリもファットも同じよ。
足の分だけの坂は登れる

590 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 22:26:17.26 ID:+8lbLMhv.net

街乗り用に目新しい見た目の自転車が流行るなんて昔からじゃん
DH用フルサスが流行った時代だってあったんだしさ
つか上りにしろ下りにしろ舗装路だけしか走らないんじゃ効率的な乗り物ではないわな
未舗装路だと普通のMTBじゃスリップしちゃうところ普通に滑らず上れたりで
むしろ普通のより上りに強いと言えるような状況もあるし

591 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 22:53:40.12 ID:7/L6tjB8.net

比較対象がママチャリじゃあなあ

592 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 23:47:42.35 ID:QsjfGXOQ.net

>>591
それじゃ乗らなきゃいいしこのスレにもこなけりゃいいんじゃね

593 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 02:41:13.07 ID:g3DlBPgH.net

>>586
戸惑わないで躊躇ってくれ

594 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 03:38:23.04 ID:dDUwVMay.net

20ｋｍ乗って帰ってきたら
速攻昼寝で3H
20年振りにチャリに乗った

595 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 04:12:06.42 ID:Gkhbafva.net

「渋谷」に嫉妬してるんだってばｗ

596 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 06:00:29.26 ID:oO1BaMbE.net

あんな深夜使える公衆トイレが少ないせいで小便臭く、ビルの間からネズミがチョロチョロしてる街はイヤです

597 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 08:07:29.43 ID:g3DlBPgH.net

渋谷(笑)

598 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 09:25:00.85 ID:x9E7DBCw.net

九州でやってるダウンヒルシリーズの最終戦で末政選手がFARLEY8で出走
ttps://scontent-a.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/v/t1.0-9/1549426_602396266532752_2951202975466468710_n.jpg?oh=393fcb44f55968a0e283f1e5b0aeb028&oe=5502AD4B

599 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 10:47:57.07 ID:+TJaagJ4.net

フルサスMTBブームの時と違うのは
ちゃんとしたファットバイクは舗装路で乗っても楽しいってところだろう

想像だけで頭でっかちになってる人は乗れば分かるよ
ホイールの慣性が大きくてどこまでも転がろうとするから
ロードなんかとはまた違った感覚で
延々と漕ぎ続けたくなる不思議な乗り味なんだよ
向かい風にも強くてグイグイ進むし

600 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 11:45:04.90 ID:7JfemizY.net

ママチャリにしか乗ったことのない人がはじめてMTB（ルックだが）で走った時の新鮮な感覚を思い出す
リジッドMTB同様にMTBの原点かもしれない

601 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 13:02:12.74 ID:uqJK/eT6.net

>>599
禿同
あの慣性にまかせた走行力は楽しすぎる
あとはQファクターが縮まれば最高

602 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 15:20:22.06 ID:+53CPKFs.net

走行性能的にはどれが高いの？
メジャーな車種の中からランクつけてください

ファットボーイ
ファーリー
ベアグリース
パグスレイ
マキシ
ヲ
ブロンクス

603 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 15:46:42.76 ID:uqJK/eT6.net

>>602
スコットに一票
非常によくできている

604 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/14(日) 20:59:10.07 ID:Gkhbafva.net

ブロンクス乗ってみたけど言われるほど悪くないじゃんｗ
安いパーツところどころ変えれば全然問題ないわ

605 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/15(月) 01:27:10.62 ID:3a7YzI/0.net

>>603
Big EDはなかなかいいねー
あのタイヤオリジナルなんだろうか？

>>604
2x10deoreなどに換装するのに相当苦労するみたい
あとあのタイヤは空気圧落とせないらしい
それと油圧ブレーキにすればそこそこ走れると思う

606 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/15(月) 02:56:56.37 ID:o/omEV2z.net

なんで空気圧落とせないの？

607 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/15(月) 03:20:28.43 ID:Yhkeudfs.net

>>606
なんでなんでじゃなくて少しはその脳を使えよ。飾りなのか？

608 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/15(月) 10:05:14.21 ID:5e2QG8UP.net

リムかタイヤ、あるいはその両方に早々限界がくると推測できるが・・・実際はどうなんだろうな？

609 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/15(月) 12:38:05.64 ID:+Q3Ml7cU.net

空気圧落とすとリムから外れるんだよ。危険。

安いファットは他にもあるから選ぶ必要ないブランドだな

610 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/15(月) 13:31:43.82 ID:3ycBJEym.net

このスレには出てないけどサギサカのATB267ってどうなの？
値段は結構安いみたいだけど。

ジオメトリーが全然わからないけど
これは店に聞くしかないのか
んなもん気にするような車体じゃないのか

611 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/15(月) 16:30:47.96 ID:zYM4Bqs4.net

空気圧の件はタイヤというかどっちかというとリムが悪いんじゃなかった？
今はどうなってるかわからんけど。
BRONX TRの事ならスノーシューみたいな良いタイヤつけた廉価モデルは他にないから価値あるっちゃあるよ。
ほかのルック車メーカーはいつまであのショボイ蜘蛛タイヤ使うんだか。

612 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/15(月) 16:36:35.95 ID:o/omEV2z.net

>>607
え？なんで飾りなの？

613 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/15(月) 17:29:41.33 ID:9a6qwbgE.net

http://1kuchi.way-nifty.com/photos/uncategorized/2011/11/01/0006.jpg

614 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/15(月) 18:47:21.28 ID:5e2QG8UP.net

>>611
低空気圧とはいえ、サーリーのリムならまずビード落ちしない圧でも
ブロンクスなら落ちてしまう可能性が高いというわけか。ブロンクス
のリムのどういう点が悪いんだろうな？単純に形状が悪い？なんでサ
ーリーのデザインをマネず、そんなところに独自性を出したんだろう
な？

615 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/15(月) 19:35:16.64 ID:U7GNCgTA.net

>>605
なんたってママチャリ用BB使用だしなｗ
コンポをdeoreあたりにして油圧ディスクブレーキにしてと交換していったら
まちがいなくマングースアーガス買うより高くつくだろうねｗ

616 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/15(月) 20:05:54.29 ID:yJ5dcduM.net

現行モデルはいろいろ変更点の多いBronx4.0なわけだが、それもママチャリBBとか圧を下げるとタイヤが外れるホイールなのか？

617 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/15(月) 20:10:21.17 ID:yJ5dcduM.net

訂正・最新は前3段・後8段変速・前後機械式ディスクブレーキ・アルミフレームのBronx 26TRだわ

618 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/15(月) 20:20:00.94 ID:U7GNCgTA.net

マジな話、
まともなMTB用のシマノコンポがついたKHS 4-SEASON 500が10万切りで出てるのに
いまさらブロンクスを買う意味ってあるの？

619 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/15(月) 20:41:44.01 ID:yJ5dcduM.net

なんだ、別に乗ったり調べたりしたわけじゃなくて、古い情報を元に言ってみただけかよ

620 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/15(月) 20:45:30.08 ID:H6iAd16e.net

個人的にKHSのデザインは好きじゃない
安いを追求すると選択肢が狭まれるのは仕方ないが
なら残金をローンにしてでもサルサマクラク３を買うな

621 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/15(月) 21:26:25.26 ID:H6iAd16e.net

ファーリーの安い奴も捨てがたいな
あのクランクはかっこいい

あのクランク単体で手に入るのだろうか？

622 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/15(月) 21:37:35.20 ID:U7GNCgTA.net

RACEFACEのクランクはいくつかのモデルにファット用のが用意されてるよ。
代理店に在庫があれば入手可能。
ウィグルやCRCでもクランク本体を売ってるよ（チェーンリングは別途購入が必要）

623 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/15(月) 21:42:38.16 ID:kikugxEE.net

>>616
空気圧1以下で外れないのは
サーリー、ボントレガー、スペシャルライズドのだけだわ
ブロンクスはリムが良くない

>>618
しかしブロンクスはデザインが良いんだよなー

>>621
黒いやつなら100ドル位で買える
race face ride
周りで結構流行ってるが超cool

624 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/15(月) 21:46:07.62 ID:kikugxEE.net

クランクは147ドルやった
誤情報スマソ

625 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/15(月) 21:47:36.65 ID:hmkmPr2N.net

>>621
ファーリーのアッセンブル調べたらracefaceのrideってクランクのようだが
一応ファット用も単品で出してるようだが黒だけっぽいよ
あとファーリーは現物見たけど後輪とシートステーのクリアランスが小さいから
これ雪は厳しいかもねと置いてあった店の人も言ってた
http://www.raceface.com/components/cranks/fat-bike/fat-bike/

626 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/15(月) 22:02:37.00 ID:H6iAd16e.net

>>622>>623>>625
おおお〜サンキュー
RACEFACEか
調べたら黒か赤しかないな
過去にセオサイクルにもあったっぽい
ttp://seocycle.net/wp-content/uploads/2010/02/gazo-355.jpg

100mmBBならムーンランダーでもいけるな

627 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/15(月) 22:31:54.99 ID:H6iAd16e.net

>>625
そのサイトの緑のやつかっこいいな
14年モデルのマクラクチタンに使われたのかなん

628 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/15(月) 22:38:59.73 ID:U7GNCgTA.net

BB幅は100mm対応なのは一緒なんだけど、
リアハブ幅が170mm向けのと190mm向けのがあるみたいだから
（Qファクターが違う？）
170mm向けのをムーンとかの5インチタイヤバイクにつけると
チェーンステイに干渉する可能性があるかも？

629 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/15(月) 22:51:47.80 ID:H6iAd16e.net

嗚呼あ、そうか〜
チェーンが後ろへ内側に傾く可能性があるのか
大人しくサーリー謹製クランクセットに乗るか、ICTかブラックボロウ買えと

630 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/15(月) 23:07:11.21 ID:U7GNCgTA.net

これみればわかりやすいかな
http://www.chainreactioncycles.com/jp/ja/race-face-turbine-cinch-fat-bike-dm-crank-arms/rp-prod125724?_requestid=3733435#
同じ100mmBB用ファットクランクでも、
クランク長以外に”Rear Hub Spacing”という選択肢がある。

（※これとかのCINCHシステム採用クランクは、スピンドル径が30mmなんで
シマノとかのスピンドル径24mmクランクとかそれ用のBBとかとは互換性ないので注意）

631 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/15(月) 23:31:51.56 ID:H6iAd16e.net

ありがとう
正月がてら買ったとこの自転車屋に聞いてみる

632 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/16(火) 01:29:31.85 ID:yXTVewVk.net

http://i.imgur.com/P6Rr5WW.jpg
気になって買っちゃった。
大日産業のX-2なかなかいいよコレ。
写真はもうかなりいじっちゃった後だけど。

633 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/16(火) 03:01:32.07 ID:3Mpuddzq.net

>>612
なんで？じゃなくて
こう考えたんだけど実際はどうなの？
これが正しい脳の使い方。君のは機能してないようだから早く捨てなさい。

634 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/16(火) 03:06:03.16 ID:3Mpuddzq.net

何だこのゴミ

635 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/16(火) 03:19:18.28 ID:r72Kfc3n.net

旧モデルのBronxに対し低評価だった人が、
http://www.cyclorider.com/archives/7937
新型のBronx 26TRに対しては意外に悪くないという評価
http://www.cyclorider.com/archives/11288

636 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/16(火) 03:50:40.55 ID:fd2eF9gc.net

安いのでも高いのでもここの人のファットバイクがもっとみたいからガンガンうpして欲しい。

637 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/16(火) 05:48:06.23 ID:2BYu0tym.net

ブロンクスのタイヤでさえ1万はするんだ
そりゃサーリーなんか1.6は取らないとな

638 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/16(火) 06:20:34.45 ID:r72Kfc3n.net

Bronx4.0のはこれの26×4.0、もっと安い
http://item.rakuten.co.jp/theusasurf/3gboag/

Bronx 26TRのがVeeTire Snowshoe、100ドル
http://veetireco.com/product/tire-5/

639 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/16(火) 08:24:23.74 ID:dnIJPeLC.net

このブロンクス推しに必死な人はなんなの？

http://www.cyclorider.com/archives/11288
でも
＞Bronx26TRは走りは本物のファットバイクに劣る
って書かれてるわけで、
だったらあと2万くらい出して本物のKHSのファットバイク買ったほうがいいよね。

ブロンクスはフレームサイズがワンサイズしかないのも残念ポイントだし。

640 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/16(火) 08:29:24.74 ID:eF1RW0Q8.net

シングルと多段モデルが別物だし、ジオメトリーを既存のモデルを
模倣すればそれなりに乗りやすくはなるわな
開発費をケチればコストも抑えられる

641 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/16(火) 08:47:26.23 ID:dnIJPeLC.net

http://www.bikerumor.com/2014/12/11/first-ride-xx1-carbon-fiber-combine-for-the-superlight-sarma-shaman/#more-91774
デフォでSALSA BEARGREASE XX1より軽い10kg台前半とかすげーな。
これなら確実に10kg切り出来そうだ。
サイフも軽くなるけどｗ

642 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/16(火) 08:53:59.05 ID:8GxG1cNS.net

本物のファットバイクに劣る？偽物の自転車なのかそれ？
具体的にどう劣るとか書けないバカは黙ってりゃいいのにな

643 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/16(火) 09:02:12.18 ID:r72Kfc3n.net

つうか、前のBronxがBMX風フレームのクルーザーバイシクルだったのに対し、新しいのはエントリークラスのMTB、名前が同じだけの別物になってるな
http://stat.ameba.jp/user_images/20141002/14/counterattraction/22/76/j/o0800060013085128599.jpg

644 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/16(火) 10:16:53.48 ID:3Mpuddzq.net

>>642
ルックは偽物とか以前に自転車ですらないよ？

645 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/16(火) 12:16:17.85 ID:9UFPp3uN.net

KOGA
Snow Champ
http://koga-bikes.jp/Snow-Champ.html

646 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/16(火) 12:38:27.30 ID:VMUMYwRH.net

>>616
乗ってるけど空気圧落とせるよ
ダウンヒルとかは試してないから分からない
ちなみにＢＢママチャリってデマだからｗ

647 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/16(火) 12:47:25.48 ID:VMUMYwRH.net

>>645
どんどんファットバイク出てきたねぇ
ブロンクスも油圧式ブレーキとか付けて新しいの出るらしいね