ファットバイク総合 part4

1 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/10(月) 11:44:46.11 ID:nGGwAC5n.net

前スレ
ファットバイク総合 part4
kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1410137040/

・主要車種の重さ一覧
SALSA Beargrese carbon 13.3Kg
TREK FARLY6 13.9kg
Specialized Fatboy 14.7Kg
mongoose argus 15.5kg
Surly Moonlander 17.6Kg
Bronx 4.0 23.3Kg ←wwww
Bronx TR メーカ非公開

797 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/26(金) 08:33:17.81 ID:zLV8ue13.net

>>796
何これかっこいい

798 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/26(金) 08:33:57.49 ID:zLV8ue13.net

>>796 ね
手にはめるカバーって手袋ではダメなのだろうか？w

799 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/26(金) 09:03:43.99 ID:CZf4/GIG.net

サーリーもファットボーイもブロンクスもそれぞれ違う活躍する場所があるのになんでこんなに荒れるんだろうか

800 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/26(金) 09:11:33.95 ID:uDHUfu7m.net

若干一名が裸踊りしてるだけで
別に荒れちゃいないだろ

801 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/26(金) 10:28:34.40 ID:J2rOfpDM.net

自分の選択・価値観が正しい、ということを主張するため、それ以外の選択・価値観を全否定するという、一種の精神障害です

802 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/26(金) 11:06:27.93 ID:17b8gGzr.net

>>798
バーミッツ使いたくなる低気温でも同等の保温が出来る様な手袋を着けると
ブレーキやシフターがもの凄く操作しにくくなるよ。

803 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/26(金) 11:16:49.84 ID:Amk6S/mu.net

>>796
で、まともにコゲると思ってるのか？

804 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/26(金) 13:23:30.00 ID:77+4LtOL.net

>>761氏のオジサンに説明しようじゃないの。

フレーム細いほうがタイヤの太さが目立って格好いい理論は違うんだよ。
プロレスラーの話し出してるけど全然感覚が真逆。
細いフレームでタイヤ太いと逆に貧相なの。
ガリガリがダブダブの服着てるって言えば分かる？
ふっさふっさのイヌが濡れるとガッリガリな感じって言えば分かる？

太いフレームに太いタイヤこそがマッチョで
タイヤの巨大さも感じられるのよ。
フレームとタイヤの対比ではないの。
自転車って風景と対比されるわけ。
風景ってのは景色以外にも他の自転車とか他の自転車のフレームってこととかも含まれる。
>>761のオジサンはその辺の感覚を誤解してるんだよ。

805 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/26(金) 15:41:15.87 ID:QsEOLKlW.net

>>796
北海道だと日常茶飯事だけど、降りたてのサラサラ雪なら、
そのくらい積もっても走れるよ。
ベタ雪だとキツイ。

806 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/26(金) 17:14:08.67 ID:Pbn3EI4v.net

>>804
つまり乗り手もデブが良いという訳ですね

807 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/26(金) 19:20:40.03 ID:RvdQ1U+z.net

>>804
禿同
サーリーはフレーム細くて安っぽい
コンポとかも値段に対してグレード低すぎだし
走り的にも亀らしい
スペトレフェルはMTBで培った技術を投入してるだけあって申し分ないらしいって店員が言ってたんご
バイトがんばって来年こそ買うぜー！

808 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/26(金) 20:10:18.41 ID:z18Dc3cA.net

>>804様
「細フレーム太タイヤ＝ガリガリがダブダブな服」というのはちょっと変だなぁ。
やはり俺の「＝マッチョがタンクトップ着てる」の方が合ってない？
それに対して「太フレーム太タイヤ＝マッチョがスギちゃんのベスト着てる」かな。
確かに全体をごつく見せたいなら、マッチョにタンクトップより、スギベストって見方もできるね。
つまり、君は「ごつい自転車に見せたいなら太フレーム」と言いたくて、
俺は「ごついタイヤに見せたいなら細フレーム」と言ってるから、そもそも同じ例えにはならないよねｗ

まぁそんな事は本当はどうでもよくて、キチガイな俺に返事くれるなんて、嬉しかったよ。
君みたいなお洒落な人は、安全なファットバイクライフを過ごせるように願っています。
俺が悪かった、丁寧にありがとね。

809 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/26(金) 23:42:56.95 ID:tJzsQ5HZ.net

>>769

わかるよ

810 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/27(土) 01:05:56.71 ID:+QGS4JSZ.net

>>808
わかったから二度と来るな

811 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/27(土) 01:27:28.38 ID:PvLbhOFu.net

ファット向けの一番いいフォークはroxkshoxでFAですか？

他にもカーボンとかでオススメのありますか？

812 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/27(土) 01:52:43.47 ID:+QGS4JSZ.net

>>811
用途次第

813 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/27(土) 01:54:28.26 ID:BcvwyaLR.net

細い太い派別として、サーリーのフォークは無駄に長い気がする。

814 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/27(土) 03:49:20.04 ID:9XsQtNiD.net

>>808
レスありがとう。
ただ説明し返してくれた内容は理解できなかったｗ
フレーム細いからタイヤが大きく見えるかというと、ノー、ということなんだよ。

815 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/27(土) 11:32:31.49 ID:4ARU/T/B.net

フレームが小さいとなぜかタイヤも小さく見えるんだよな
小さいサイズの充実してるサーリーで
同じ車種のフレーム大小を並べてみるとよくわかる

816 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/27(土) 13:21:22.16 ID:DyWxtWjY.net

え、

817 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/27(土) 19:28:24.40 ID:LZJtQGJv.net

難解

818 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/27(土) 21:42:48.82 ID:s/9BS1uj.net

フレームが細く小さくなるととタイヤは太く見えるだろあほか

819 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/27(土) 23:22:49.60 ID:Y+eR2RZX.net

サーリー乗りにはオサレな人が多い

820 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/28(日) 10:28:35.73 ID:6QXyBWf0.net

SURLYとか、BD-1みたいなミニベロとかに乗ってる奴はキチガイ多いぞ？

821 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/28(日) 11:12:53.89 ID:KPykrAGU.net

>>818
全体に小さく見えるんだよ
だから不思議だなと

822 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/28(日) 11:14:58.13 ID:KPykrAGU.net

実際に並べて見れば
俺の言ってる事がわかるよ

823 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/28(日) 11:38:16.51 ID:C0x8X4MT.net

フレームじゃなくてリムが細ければ細いほど、
同じタイヤでも実際の太さが細くなるけど、それと勘違いしてないか？

824 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/28(日) 11:46:24.18 ID:KPykrAGU.net

>>823
>>822

825 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/28(日) 15:45:04.11 ID:dirAvhZC.net

http://i.imgur.com/1cEI5KB.jpg

最高なダウンヒル日和

826 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/28(日) 18:09:21.06 ID:fO49ZBHf.net

結局こういう圧雪のバーンしか走れんの？

827 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/28(日) 18:35:16.82 ID:NWrelbur.net

>>826
ワイの地域だと

アイスバーンの上はフロントがdillinger5じゃないとひやひやもの
圧雪は3.8か4インチが早い
新雪はveeの4.7とかbudみたいな4.8（太めの）が走りやすかった

雪道は圧倒的にワンサイズ小さめサイズが安定するわー
足つき良いとまず転倒しないんご

828 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/28(日) 20:48:00.69 ID:OjsNUJS2.net

おー、参考になる情報さんくすこ
関東の山のほうだと
午前中に日影がブラックアイスバーンになっててツルっといく場所がしばしばあるけど
そのくらいだとスパイクタイヤはあまり意味無いかな？
保険という意味で履くのはありかもしれないけど、減りが早そう。

829 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/29(月) 09:45:45.81 ID:mb7gPf/N.net

>>820
両方乗ってる俺はかなりヤバいってことだな…

830 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/29(月) 09:49:08.34 ID:2zYbMKLN.net

南国でも寒くて布団の中なのによーやるなあｗ
楽しそう

831 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/29(月) 10:46:52.37 ID:F1rJNWDh.net

初歩的な質問ですいません。
フロントにブルートを入れようかと思ってるんですが
サイズで思案中です。
ストロークが80、100、120とありますが、サイズによって全長も違うんでしょうか？

832 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/29(月) 11:32:58.32 ID:LrTpZfOI.net

>>831
一般論では同じシリーズでストローク違いだとストロークの差だけ全長も差がつくと思う
ロックショックスのサイト見たが肩下長が出てなかったんで断定はできないけど
長さについてはメーカーやモデルによっても推奨のがあるから
メーカーに問い合わせるのが一番確実だと思うよ
たとえばサルサなんかは適合についてのアナウンスもしてるようだし
www.ride2rock.jp/inst/Sal_RockShox_Bluto_Fatbike_Fit_Inst.pdf

833 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/29(月) 14:03:20.60 ID:8ZD5moR6.net

>>829
マイナス×マイナスはプラスだ。安心しろ。

834 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/29(月) 14:20:33.42 ID:JC7rV6Yf.net

>>831
乗り方は？
下りメインなら120でもいいと思う

835 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/29(月) 14:26:24.68 ID:JC7rV6Yf.net

>>831
あ、全長の話か
トラベル量が増えれば全長も当然のびる
それにもまして重量もかなり差がでる
XC寄りな走りなら80か100
AM寄りなら100か120だね
リジッドの状態でどのシチュエーションに不満を感じたかだね

836 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/29(月) 16:17:52.58 ID:mb7gPf/N.net

>>833
実は、奇数台なんだ…

837 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/29(月) 18:35:21.68 ID:F1rJNWDh.net

831です。
やはり全長が変わるんですね。
ありがとうございます。

838 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/29(月) 20:53:24.96 ID:0x6GK8CN.net

>>836
一度に跨がれるのは一台なんだから何台持っていようとキチガイはキチガイだ
気にすんなw

839 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/30(火) 02:56:16.63 ID:vWKkAY8D.net

>>831
ブルートは80/100/120のトラベル可変だから、ストロークを変えてもサスの重量は変わらないよ。

840 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/30(火) 03:19:08.27 ID:1CbbelYe.net

veeのワイヤーとケブラービートを検討していますが、
性能の差はどれくらいありますか？

空気圧0.９くらいで走るなら差はないでしょうか？

841 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/30(火) 03:42:52.05 ID:ycMBoANY.net

>>839
お前知ったか先生に失礼なこと言うなよ

842 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/30(火) 06:20:48.31 ID:fITwob2W.net

ファットバイクってヒロ斎藤のセントーンと同じ美しさがある

843 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/30(火) 11:26:23.50 ID:/fl9wbcq.net

おもしろくない

844 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/30(火) 12:28:06.76 ID:1Gu+NILpL

現行のXTRとSAINTはどちらがより強力なブレーキ？

845 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/30(火) 14:15:08.86 ID:fDOwF6IM.net

http://iup.2ch-library.com/i/i1354704-1419912581.jpg
川霧でしっとり

846 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/30(火) 14:57:50.89 ID:GrsN+LYP.net

アイスクリームトラックかな？ 羨ましいなぁ。

847 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/30(火) 17:23:20.38 ID:Jn0vRqkA.net

>>840
ビートよりもケーシングの密度(TPI)の違いの方が大きいよ
確かVeeのスチールは廉価版ということで
低TPI仕様で乗り味が硬いみたいだよ

848 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/30(火) 18:11:43.56 ID:WtLzdv4B.net

blackborow買ったんで走ってきたー
http://i.imgur.com/v97Yhcr.jpg
普通のMTBだと乗り越えに苦労するトレイルの急坂途中の根っことか楽勝すぎなんですけど！
そのかわりパワーがいるけどｗ
普通に走るだけでMTBの1．5倍くらい疲れるんで、
まるで大リーグボール養成ギブス付けて走ってるみたいだｗ
空気圧は0.3bar（4psi）くらいまで落とすと、
クッション性が良くてトレイルで走りやすかった。
これ以上落とすと、パンクのリスクが上がったりするんだろうか？

849 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/30(火) 18:18:32.14 ID:EVNtFz2t.net

>>847
×　ビート
○　ビード（Bead）

850 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/30(火) 18:45:36.42 ID:XbZCQy0C.net

>>848
0.3barも結構なチャレンジャーだと思う
オレはだいたい0.8barくらいで走ってる

851 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/30(火) 18:55:24.62 ID:WtLzdv4B.net

ありゃ、そうなんだ。
んじゃ0.5barくらいなら問題なし？
雪道だとそのくらいまで落としたほうが走りやすいって
ファット乗ってる人のブログとかで見たけど。

あ、あとファット用に携帯ポンプでなにかいいのあるかな？
今持ってるのだと、かなり回数ポンピングしなければいけないので疲れる。
エアボンベ使えば楽勝なんじゃね？と試してみたら、
あっという間に丸一本呑み込みやがったのにちょっぴりしか膨らまなかったｗ

852 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/30(火) 19:05:26.07 ID:/oZsuiy+.net

>>851
普通に入手できるのだとトピークのマウンテンモーフとか？
自分で使ってるが26×2.75のセミファットだから間に合ってるだけかもしれないけど
これ担いで乗れなくもないかな？ｗ
http://topeak.jp/pump/ppf05500.html

853 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/30(火) 19:30:26.25 ID:WtLzdv4B.net

さすがにメガモーフはでかすぎじゃね？ｗ
フレームに付けられないし、バックパックから間違いなく飛び出すしｗ
マウンテンモーフよさそうだね。
店で見かけたら買ってみる。
ありがとう。

854 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/30(火) 21:44:30.61 ID:zcKHjLDx.net

GTスレでよく画像貼ってる人？

855 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/30(火) 22:04:16.84 ID:7u5sWytb.net

ゴムボート用ポンプをヘッドを改造して
フレンチバルブ対応にしたら良いんじゃないかとふと思った
低圧のファットバイクなら何とかなりそうな気が・・・

856 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/31(水) 18:30:06.41 ID:ii5oDO/U.net

アイスバーン対策にファット用のスパイクタイヤつけようと思って
デリンジャー5がいいみたいだから買おうと思ったら
一本3万円台後半の値段なのな…わけがわからないよ

857 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/31(水) 18:58:43.07 ID:OhFfP7VG.net

26インチの中古ホイール買ってリムに荒縄巻いて有刺鉄線巻きなさいｗ

858 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/31(水) 19:19:06.97 ID:oVuKmWJV.net

http://img.wired.jp/news/201102/2011021417-2.jpg
あと結束バンドとかｗ
せっかくのディスクブレーキなんだし専用のあったら面白そう
ってそういうアイテムは自転車の場合探すと大体あったりするんだよなあ

859 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/31(水) 19:45:16.94 ID:rTAEj2S3.net

>>858
探したらあったｗ
http://www.slipnottraction.com/bike-tire-chains/slipnot-fat-bike-65mm-178.html

860 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/31(水) 22:49:25.87 ID:15KOl8vs.net

ポンプは荷物が持てるならBOSCHのバッテリーエアポンプ使うといいらしい

861 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/31(水) 23:01:57.72 ID:Gj5JV5f5.net

真上から見ると、ファットバイクの特異さがより際だつなｗ
http://www.charliethebikemonger.com/ekmps/shops/bikemonger/images/surly-ice-cream-truck-complete-bike-frame-size-small-[2]-6210-p.jpg

862 ： 【中吉】 dama!：2015/01/01(木) 00:08:34.92 ID:omLyxNlX.net

今年の運勢は？

863 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/01(木) 01:03:15.58 ID:6g/FwUkP.net

>>858
それ効く？

864 ： 【ﾓﾅｰ】 【1222円】 ：2015/01/01(木) 09:06:35.88 ID:1srzboYR.net

明けましておめでとうございます。
今年もよろしくお願いします。(^^)

865 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/01(木) 12:32:53.37 ID:e1frR+U4.net

東京だけど雪降ってきた
積もらんだろうけど

866 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/01(木) 15:54:02.21 ID:tjbLRVhi.net

今年は買おうかな。
初ファット。
安いのおせーておくれ。

867 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/01(木) 16:26:48.17 ID:GFrWjNPZ.net

そのくらいテメェで調べろカス
ルックじゃない安いファットバイクならKHSとマングースとSE bikesからでてるからそこらへんから好きなの買えよ。

868 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/01(木) 16:34:28.84 ID:6g/FwUkP.net

>>866
ない

869 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/01(木) 17:45:19.72 ID:yGxgrv+d.net

滅多に山に行けない都民は細いタイヤで不整地を走ってる方が楽しいことがわかった2014年
山に行けてない人達はどこで遊んでるの？

870 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/01(木) 17:49:39.86 ID:91ZVkseX.net

>>866
ｸｯｶｰﾏｷｼ

871 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/01(木) 18:19:59.10 ID:6g/FwUkP.net

>>869
行く気がないだけでしょ？

872 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/01(木) 19:58:35.96 ID:yGxgrv+d.net

車無いからね
貧乏ですまん

873 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/01(木) 20:08:34.23 ID:/r99QtYV.net

金がない分は体力でカバーだ！
都内ならたった片道数十キロ走るだけで山に行けるだろ。
楽勝楽勝。

普通のタイヤの大きさのMTBだとフルサスでも苦戦するガレたトレイルであっても
ファットバイクなら更地を進むが如しのイージーモードで走破できるぜ！

874 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/01(木) 21:32:34.25 ID:hMR8EPpo.net

>>866
・悪路向きのリム＆タイヤ
・多段ギア
・やたらと重くはないフレーム
で絞ると
http://www.cycle-yoshida.com/pc/syousai.php?MODE=0&SYOCODE=00626291
これ(ジャスト10万円ぐらい)が最低ライン。

875 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/01(木) 22:26:39.67 ID:W+nXs6DQ.net

ファットバイクのタイヤ交換は普通のタイヤレバーでやってますか？
なかなか外れなくて苦労してますw

876 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/01(木) 22:27:06.40 ID:9nKc2tIx.net

悪くないけどややダサイ

877 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/02(金) 00:45:36.43 ID:daifzjgA.net

>>875
十分エアを抜いて両方のビードをキッチリ落とせば手で外れるだろ。

878 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/02(金) 01:18:44.39 ID:TCfGIZ2Z.net

ウェインマンなんかのダブルウォールのリムだと外すの大変かもしんない。

879 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/02(金) 14:24:40.23 ID:UQw//BbT.net

極太タイヤで雪道ずんずん　ファットバイク人気
http://digital.asahi.com/articles/ASGDB5558GDBIIPE01P.html

880 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/02(金) 17:26:03.26 ID:1eof76Ev.net

冬の雪遊びとロードのオフトレ用にと思って買ったのに見事にファットバイクにハマってしまってロードに乗らなくなってしまったというか、売って二代目のファットバイクを買ってしまおうか真剣に悩んでる

881 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/02(金) 17:53:52.77 ID:mRKEBgbp.net

今何に乗ってるんだろう？

882 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/02(金) 18:30:31.14 ID:TjDMYTrK.net

>>880
ロード売ってスノーチャンプにすれば？

883 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/02(金) 20:59:03.28 ID:JHNLpL38.net

>>879
ルックが人気と言われてもね...


と思ったけど、通勤とかなら十分やな。
20-30万クラス通勤で使って盗まれた日には‥

884 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/02(金) 21:32:36.40 ID:mRKEBgbp.net

目立つからパクられたの乗ってりゃすぐバレるしねｗ

885 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/03(土) 01:42:39.47 ID:TmtbKmJr.net

うちは田舎だからパクられたけど速攻で取り返した
友人たちの目がそこかしこにあるからね
二重でロックしてたけど壊されたよ
犯人は警察にお届けした
もちろんその前に仲間たちと殺すレベルの脅しとオマケをプレゼントしておいたけどｗ

886 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/03(土) 01:55:56.05 ID:jnrq6TiY.net

俺も家と職場の往復がメインで他には休日サイクリング程度にしか乗らないからサギサカのルック買ったけどそれなりに楽しいよ。
確かにモノホンに比べたら劣るのかもしれないけど、家の近所じゃファットなんか乗ってる人いないし競技に出るわけでもないから気にならない。

今年はいつもより遠くまで行ってみたいな。さすがにロングライドは厳しいだろうけど。

887 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/03(土) 08:44:05.56 ID:bfd1wB23T

ファットバイク以外と女子高生に人気。

888 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/03(土) 08:51:02.73 ID:bfd1wB23T

一番人気は年配の人だな。1時間未満の滞在場所でマジで10組ぐらいに「こんなにタイヤ太い自転車初めて見た」
って言われた事ある。

889 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/03(土) 16:46:05.01 ID:Q+vm66Lp.net

サイクリング目的ならルックでも楽しさは同じさ♪

890 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/03(土) 20:25:13.59 ID:kvcBAqAQ.net

>>872
輪行って知ってる？

891 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/03(土) 20:49:53.16 ID:r9Gi3bN9.net

>>889
同じなわけねえだろヴァ〜カww

892 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/03(土) 21:17:17.10 ID:cZhJIYM3.net

のんびり走るならともかく、
ちょっと速度を上げたり傾斜のきつい上り坂を走ったりすると
ホイール回りの重さが走りの重さとなって足にのしかかってくるからな。
そういう状況だとリムやタイヤがより重いルック車はよりきつい。

893 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/03(土) 21:19:41.11 ID:Q+vm66Lp.net

ポジションしっかり出して、体力つけたらイケる！

894 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/03(土) 21:46:57.76 ID:TmtbKmJr.net

自分は１０万程度の半ルック車だけど街乗り程度だし気にならない。
本格ファット乗ったことないからなおさら違いなんて分からないし
分からないからこそ他と比べる必要もなく
比べる必要もないから他人を貶すこともなく、また優劣にこだわることもなく
>>891みたいに嫉妬や憎しみに狂うこともなく、
とても幸せに景色を眺めながらのんびりと自転車が乗れています。
とても楽しいです。

895 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/03(土) 21:51:32.30 ID:jP//gkbj.net

30キロくらいならルックでもいいそれ以上位ハゲやジジイだと厳しいだろ

896 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/03(土) 22:39:22.04 ID:ZW9WnIDp.net

10万の半ルックってどこのファットバイクだ？
そもそも半ルックって言い方が謎

897 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/03(土) 22:45:34.92 ID:MS9UfeKy.net

ビルダーにオーダーしてフレーム作ってもらった人いる？