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折り畳み&小径車総合スレ 100

1 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/21(日) 14:46:06.83 ID:C0xCP8mG.net
前スレ
折り畳み&小径車総合スレ 99
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1415411750/
折り畳み&小径車総合スレ 98
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1412900380/
折り畳み&小径車総合スレ 97
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1411032831/
折り畳み&小径車総合スレ 96
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1408653686/

2 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/21(日) 14:47:07.36 ID:C0xCP8mG.net
関連スレ

【レース・ヒルクラ】ロード系ミニベロ Part30【ロングライド】
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1415681609/

ファッション系ミニベロ part2
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1417153950/

【2万〜5万円】 格安折りたたみ&小径車スレ 【03】
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1412842205/

【2万以下】激安折り畳み&小径車30台目【20吋迄】
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1406304589/

【6インチ】極小径車ってどう?その21【8インチ】
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1389780970/

3 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/21(日) 14:48:07.39 ID:C0xCP8mG.net
関連スレ

DAHON ダホン 82台目
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1418791453/

アレックス・モールトン/Alex Moulton/BSM part14
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1384965100/

Brompton 58
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1416149633/

【MINI-VELO・折り畳み】KHS 13♪【MTB,ROAD】
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1395896234/

【CARRY ME】Pacific パシフィック総合 Part3
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1388358857/

【IDIOM】GIANT 小径車 4【MR4】
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1350328392/

Bike Friday Part15
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1393013620/

【S17】【BIRTHiS】17bicycle【M2012】
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1391140130/

4 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/21(日) 14:49:07.39 ID:C0xCP8mG.net
関連スレ

TERN専用スレ 5フレーム目
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1404112207/

曲芸[Triangle]Strida△ストライダ10[Bicycle]
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1390124209/

原点にして頂点 BD-1を語る pert49
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1404707094/

5 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/21(日) 14:50:24.46 ID:C0xCP8mG.net
関連リンク

小径・折り畳み自転車のイベント MINI LOVE
http://www.minilove.jp

6 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/21(日) 16:06:56.43 ID:bJwfPl9u.net
>>1
なんかみんな、輪行についてもの凄い勘違いをしてるみたいだから教えておくな。
駅の構内で押して歩くのにコロコロが便利。みたいな流れだけど

畳んで袋に入れなければならないのは電車の車両に入れる時「だけ」だからな
駅の改札通過、階段、構内では袋に入れる必要も無ければ畳んで移動する必要も無い。
JRや私鉄等の鉄道会社の規則でそういうふうに決められている。

駅の構内では展開した状態で押して移動してもOKだから、コロコロ不要なw
これ豆な

鉄道会社の旅客営業規則によると

列車の状況により、運輸上支障を生ずるおそれがないと認められるときに限り
自転車にあつては、解体して専用の袋に収納したもの
又は折りたたみ式自転車であつて、折りたたんで専用の袋に収納したものは
無料で車両に持ち込むことが出来る。とされている

まあ、これはJR東日本の旅客営業規則だが、
各私鉄も同じだと考えていい。

つまり、袋に入なれければならないのは「電車に載せるとき」であって、
改札の通過時やホームや階段等、駅構内の移動時に折り畳んで袋に入れておく必要は全く無いのが現実である。

誰かが親切で袋に入れていないのを指摘してくれているのなら
「輪行袋を持参しているので大丈夫ですよ」と、ニコヤカに返事をすれば穏便に済みます

それでも制止されるなら「旅客営業規則読んどけ( ゚Д゚)ゴルァ」でいいと思います。
http://youtu.be/WsuevXeut70?t=1m11s

7 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/21(日) 16:08:43.49 ID:bJwfPl9u.net
まず、自転車というのは
電車で気軽に輪行できません。
折り畳み自転車あってもです。

理由は袋です。
輪行袋と呼ばれていますが、自転車を折り畳んで、
この袋に入れなければ電車に乗れません。
これが非常に面倒なのです。
当然、乗るときも袋から出さなけれならない訳です。

自転車に乗っているときも、この大きな袋を携行しなければなりません。
もちろん袋を畳んで小さくはしますが、小さく畳むにも手間はかかるわけで

 「要するに非常に面倒」なのです。

自転車の折り畳みが30秒だとしても5分だとしても、
そんなことは問題にならないぐらい、「輪行袋」というものが煩わしいのです。
この袋を前にしたら、自転車が折り畳み式かどうかなんて無関係です。
多くの折り畳み式「でない」スポーツ自転車も、5分もあれば前後タイヤを取り外しできるわけで
分解すれば、折り畳み自転車同様(袋に入れて)輪行が可能です

あなたが買うべき自転車は本当に折り畳み自転車ですか?
もう一度冷静になって考えましょう。

8 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/21(日) 16:09:30.38 ID:bJwfPl9u.net
小径車ってさ、ホイールが小さいから漕ぎ出しが軽い。とか言うじゃない。
大きいホイールと比べて慣性が小さいわけだし。

あれ、嘘なんだって。

どういうことかっていうと、
径が小さい分、タイヤ周長も短いわけで、
大きいタイヤと比較して、同じ速度まで加速する場合でも、
より高回転にならないと同じ速度までいかないわけ。

18インチのタイヤだと、700Cの1.6倍ぐらいは回さないと同じ速度にはならない。
大きいホイールを1回転させるのと
小さいホイールを1.6回転させるのは
必要なエネルギーは結局同じ。
(もちろん、どちらも1回転ということなら小さいホイールの方が必要なエネルギーは少ない)

ホイールが小さいから慣性も少ないってところまでは本当なんだけど
結局、より高回転まで回すわけで、軽くはならない。

小径車のメリットの一つとして、漕ぎ出しが軽いっていうのが定説になってるけど、完全に嘘。
信号の多い都心部なら小径の方が速いとか、楽とかいうのも嘘。
この業界ってそういうのが多いんだよね。
折り畳み小径車のメリットは、折り畳めて小さい「だけ」ということを理解してください。
他の性能は全て劣ります。しかも走行性能は顕著に劣ります。

9 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/21(日) 16:10:16.77 ID:bJwfPl9u.net
簡単な身体能力チェック

1、30cmの段差越えがスムーズに出来るかどうか。
2、両手放し運転が出来るかどうか。
3、片手放しで立ち漕ぎが出来るかどうか。
4、スタンディングが出来るかどうか。
5、ウイリーが(最低でも10m程度)出来るかどうか。

小径車で、とは限らずどんな自転車でもいいです。
全部ダメな人はギブアップした方がいいです。
はっきり言って自転車に乗るのが下手です。ヨロヨロ漂ってる爺さん婆さんと変わりありません。
小径車は無理です。他の初心者向けの自転車にしましょう。
間違いなく怪我します。

全て基本的な能力のチェックで、「全部出来て当然」です。

1〜2種目しか出来ない人は要注意です。(かなり身体能力が低いです)
ただし、訓練次第で改善できる可能性があります。

バランスを取って乗るという自転車の特性上、
一つも出来ない、あるいは一つしか出来ないというのは致命的な身体能力障害です。
危険ですし迷惑なので公道に出ないで下さい。(ママチャリ推奨)

10 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/21(日) 16:23:30.78 ID:39DrnWeD.net
>>7
> この袋に入れなければ電車に乗れません。
気動車や客車はどうなんよ?

11 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/21(日) 16:44:56.25 ID:pdzaqSW+.net
「収納する」と「被せる」とは違う話だからな

12 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/22(月) 03:38:28.38 ID:ht3UthS+.net
>>1
お疲れちゃ〜ん。
なんか、いきなり6〜9が見えないんだけど・・・www
いつもの変な奴が湧いたか?www

13 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/22(月) 08:54:16.08 ID:2rxXiXCp.net
>>8
ていうか、小径だと同じ速度なら回転数が高いはずだから
フライホイール効果もちゃんと同じ速度で走ったときの回転数で
比較すべきなんだけど、それやってるの見たことないわ

あと、漕ぎ出しの問題だけど、軽い重いというより
大径車は漕ぎ出しでふらつくとでかいタイヤが足に干渉して
よりふらつくほうが問題だと思うね
小径のほうが楽っていうのはそれがないからだろう

これテンプレに入れてくれ

14 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/22(月) 11:46:58.34 ID:lejs/HTR.net
>でかいタイヤが足に干渉して

はあ?????
>>9も読んどけww

15 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/22(月) 15:56:34.39 ID:N0bHtPIs.net
>>8では「ホイールが小さいから慣性も少ないってところまでは本当なんだけど」
と言っているにもかかわらず、到達スピードまでの必要エネルギーの比較にもっていって
「漕ぎ出しが軽い」というメリットは無いとミスリードしてるとこだな
慣性が小さければ大きいものより動かしやすいのだから、動かしやすさ=漕ぎ出しの軽さな訳

16 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/22(月) 16:08:55.53 ID:LibCsR5s.net
コピペ荒らしにこうも反応する奴ってコピペ荒らし本人?

17 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/22(月) 16:24:54.70 ID:rKePQk6z.net
>>15
それおかしくね?
タイヤが小さいからスピードが出ないって言う馬鹿と同じレベルだよ

18 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/22(月) 17:34:41.93 ID:2rxXiXCp.net
>>14
おまえよく走り出しにやっちまうだろ?
匿名掲示板だからっていきがって背伸びしなくていいんだぜw
どヘタクソのくせに

だいたい、上手くなきゃ支障なく扱えない時点で
道具の完成度としては低いんだよ
うまいやつでもヘタなヤツでも習熟度が低いヤツでも
ミスなく扱えるようなものを作って初めて完成したというんで
扱いづらいという時点で道具としてはハンパものって証明されてるわけだ

19 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/22(月) 17:49:59.47 ID:LibCsR5s.net
コピペ荒らしの思い通りだな。こりゃ

20 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/22(月) 20:27:57.71 ID:z3wcihWQ.net
コピペに反応してくれないので自演

21 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/22(月) 23:09:19.70 ID:EMNL/6tJ.net
>>18
同意だなあ
そういう意味で、完成している道具なんてほとんど無いよな

22 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/22(月) 23:39:12.05 ID:SE+3l4vy.net
まあアフィカスの煽りだな

23 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/23(火) 11:04:39.43 ID:x2VacV0g.net
小径車でも交通量の多い車道走ってる?
アルミの安物で406だし貧脚だから車道も歩道も辛いんだけど…

24 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/23(火) 11:31:42.10 ID:7SNpYYGa.net
賓客自慢をする心理がわからない
ハムスターローラーで250キロ走ったとか自慢されるのも嫌だが鍛えてたらどうなの

25 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/23(火) 12:01:03.14 ID:fxJdbkN4.net
>>23
道幅が充分なら走るけど、厳しいならば裏道をのんびり走るなぁ。

26 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/23(火) 12:24:51.94 ID:Hk3YBTz8.net
>>23
ダホンルートで青梅街道を毎日走ってるぜ


流石に辛くなってきたので買い換えそうだぜ

27 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/23(火) 12:46:48.38 ID:n08no0gY.net
>>23
451化しようず

28 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/23(火) 13:48:52.64 ID:0vfZurSh.net
もんげー、そんならはじめから451買うずらよ

29 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/23(火) 14:18:14.79 ID:boWAodlY.net
>>23
tern link N8はタイヤ太めだから交通量多いところでは歩道をゆっくり走る

30 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/23(火) 15:17:29.78 ID:paW5BkCT.net
歩行者の邪魔

31 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/23(火) 19:15:29.23 ID:P4yy0eGD.net
>>30
車道歩くな邪魔だ

32 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/23(火) 19:21:22.02 ID:n0gN5VFE.net
アスペ?

33 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/23(火) 19:53:27.08 ID:6VP6tbCt.net
MR4Fやっと納車きたー
結構できがいいな
走行性能も申し分ないし
実物が結構でかかったけど

34 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/23(火) 20:48:47.73 ID:tvUVwvHW.net
20x1.50(40-406)でドロヨケネジまで20mmちょいクリアランスあるんだけど
20x1-1/8(28-451)なら換装できるかな
外径で15mmプラスぐらい?

35 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/23(火) 23:36:45.04 ID:rPoOBoen.net
>>34
タイヤ周長から計算な

36 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/24(水) 14:52:04.82 ID:xx9RmoaC.net
直径のが楽だけど

37 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/24(水) 17:58:00.04 ID:llw1eIpm.net
>>33 いますぐそれをオクに出して売った金でストライダ購入オメ

38 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/24(水) 18:59:56.84 ID:pgzqH0s5.net
>>37
いらねーよ
だせー

39 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/24(水) 19:10:11.00 ID:Hi0BP1N+.net
FDB140買った
機能は絞られてるけど平地オンリー30kmくらいまでのポタリングには十分だな

40 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/25(木) 12:43:14.88 ID:AIxDvAMc.net
今でもゴリゴリハブなのかな?

41 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/25(木) 12:51:54.40 ID:UOU3JoNI.net
ゴキブリハブに見えてしまったジョージ

42 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/25(木) 13:59:56.48 ID:Q9wwwKM0.net
ゴキソに繋がった

43 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/25(木) 15:58:22.85 ID:WQONaQPs.net
ゴキソ=ゴリゴリハブ
ということですか???

44 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/25(木) 17:06:31.20 ID:3NS34DRJ.net
>>43
馬鹿なの?
面白いつもりなの?

聞くまでもなく馬鹿か。

45 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/25(木) 18:38:21.21 ID:rp03CQbG.net
素で知らないのか、ネタなのか判断に悩む>ゴキソ

46 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/26(金) 14:07:00.73 ID:0enbMp6l.net
FDB140は盆栽すると性能あがらないわりに金食うから
サドルポストだけ替えてハブにグリス足すぐらいで運用するのおすすめ

47 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/26(金) 20:15:06.85 ID:T7TssTHu.net
クランク、BB、折り畳みペダルもお忘れなく

中国で新しくDove用に外装3速のハブが出たみたいだけど誰か人柱になってくれ

48 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/26(金) 20:47:51.28 ID:owDeJRYe.net
ドベ

49 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/26(金) 23:47:00.68 ID:LbEzum3N.net
ついに俺の目指していた小径を見つけた!
ブルハンドル、クイックレリースレバーのついた20インチ!
通販で注文して今日届いた!
ところが、クイックレリースレバーが前輪だけだった・・・orz
なんでこんな中途半端な仕様なんだよ!

50 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/26(金) 23:51:57.88 ID:1L4rjlIY.net
>>47
完組が出たら試したいと思ってるけど
チェーンラインが不安

51 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/27(土) 00:32:12.90 ID:oN0jQCuf.net
フロントシングルでチェーンリングはProwheelというメーカーの52T
だいぶキズだらけになってきたので新しい物を買おうと思っているのですが
同じような形の物で1、2万で買えるチェーンリングが見つからなくて困っています
ご存じの方がいましたら教えていただけるとありがたいのですが…

52 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/27(土) 01:11:50.49 ID:3hAUsHye.net
元がprowheelで予算がそれだけあれば
BBごと交換したってお釣りが来る。

クランク+チェーンリングだけ交換したいのなら、
http://www.suginoltd.co.jp/products/track/messenger.html
このなかからどうぞ。わからなければお店で聞くよろし。

53 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/27(土) 05:10:23.09 ID:1+UrCUNA.net
>>49
リアは8速以下には基本クイックが付かないよ
安物買いの銭失い乙

54 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/27(土) 09:54:33.41 ID:S4uNBe5z.net
8速以下は安物という発想自体が貧相。


55 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/27(土) 10:43:42.47 ID:xLCyxP0c.net
完璧に安物だろwwww
8段以下なんか恥ずかしくて乗れんわww

56 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/27(土) 10:52:16.30 ID:S4uNBe5z.net
アホやなお前w

57 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/27(土) 12:39:51.50 ID:EakoA6C8.net
自意識過剰、そんなところ一般人はだれも見てないよ

58 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/27(土) 12:40:09.05 ID:vAda4cDl.net
ダホンの8速はクィックついてるぞ

59 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/27(土) 13:52:54.87 ID:JrdT4xDR.net
このスレどいつもこいつもレベル低すぎて目を覆うばかりの惨状

60 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/27(土) 14:05:44.21 ID:mBh1W3Rt.net
「8速以下は恥ずかしい」
→ニワカ。しかも貧乏人。自分のバイクが8速の安物なので更に安物を見下してる。
今はクソニワカでもはじめから10速のほうが普通。
スポーツバイクの入門グレードが8速の時代なんて15年くらい前の話だ。
なに今どき8速を基準にしてんだ。
それより前はトップグレードでも8速の時代があったんだよニワカ。
最終型シュパーブプロのどこが恥ずかしいんだ?あん?

「一般人」
→こういうヌルいスレで必ず使われる免罪符。
専門版で一般人とやらの評価なんかなんの足しにもならんわ。

「ダホンの8速はクイック」
→当たり前だボケ。
ダホンなんざ引き合いに出さなくてもどのメーカーでも8速コンポになりゃクイック仕様が普通だろ。
だいたいここの連中はリヤ8速以下はナット留めしかないと思ってんのか?
5速でも6速でもクイックハブはあるわ。
カンパニョーロの創業エピソードから勉強しろ。
アホ。

61 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/27(土) 14:30:43.80 ID:oN0jQCuf.net
>>52
ありがとうございます。
普通のセオサイクルで買ったということもあり、ここで相談してもなぁ…という気持ちが
バイシクルステージ、サイクルハウスしぶや、ローロ
カスタムするのであればここらへんのお店で一台買った方が色々楽しめますかね?

62 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/27(土) 14:42:08.41 ID:A34BC6ez.net
>>61
全てお店まかせでお金で解決なら言われてるお店がオススメだけど、自分が学びながらコツコツやるのであればどこで買っても一緒。

63 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/27(土) 15:07:44.51 ID:xu7UooH6.net
>>60
シェバープとか骨董品を引き合いに出して恥ずかしくないすか?w
現行コンポで8速用は安物用
それを採用した完成車のグレードも察して知るべき

64 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/27(土) 15:17:51.75 ID:wb8pAh0Q.net
>シェバープ
>シェバープ
>シェバープ

65 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/27(土) 15:29:56.82 ID:xu7UooH6.net
骨董品のブランドなんかもううろ覚えですからw

66 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/27(土) 15:31:32.98 ID:2yZxZE3R.net
また老害さんが荒らしに来てるのか

67 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/27(土) 17:13:46.60 ID:rJ40+dNQ.net
最新が最良です。

68 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/27(土) 17:19:19.87 ID:xu7UooH6.net
まったく、高級グレードがかつて作っていた段数だから今も高級だとか大笑いw
だったら今も6速は高級グレードだな
なんせデュラも昔は6速だったんだから
もっとも、今はシマノの一番安いターニーにあったかな?程度の記憶しかないけどさ

69 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/27(土) 17:26:44.30 ID:4iUfSDYW.net
お疲れさまです。

70 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/27(土) 18:22:25.44 ID:gf/+5GU2.net
シェバープ

71 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/27(土) 18:25:41.25 ID:aY4fpGio.net
>>67
ポルシェかよ

72 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/27(土) 18:30:28.02 ID:OJoHKfr8.net
TNIカセットが98gで軽いからずっと9sだわ

73 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/27(土) 18:35:06.85 ID:tELYrlfE.net
老害うぜー
シュパーブかなんか知らんけど昭和の5段とか6段ボスフリーの骨董品だろ?w
そんなもんクイック仕様だとしても要らんわw
変速もガチャガチャガッチャンで俺のクラリスの足元にも及ばねーんだろw

74 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/27(土) 18:45:40.33 ID:ueMRUdjS.net
ID:tELYrlfE= ID:xLCyxP0c

安物クラリス使いのニワカ

75 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/27(土) 18:48:13.94 ID:fJUpoziC.net
ミニベロの新人には、さっぱりわからないが、その人が満足ならそれがベストチョイスな様な

76 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/27(土) 18:49:35.70 ID:ueMRUdjS.net
http://youtu.be/LLAdlkpcb3w

シュパーブプロのどこがガラガラガッチャンだって?
知識経験皆無なニワカは立場弁えて大人しくしてろよ。









シュパーブ君

77 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/27(土) 19:06:01.24 ID:xu7UooH6.net
>>76
え、オレの折り畳み小径は後ろ変速機は最後の9速用105だけど?
小径車はチェーンラインが厳しいからな、変速機に剛性が必要
ちなみにクロスには6速時代のシマノ600をシャレで入れている
シンプルなデザインがいい感じ
これを7速パームシフターで8速スプロケをドライヴしている
ちなみに往年のレーシングコンポの600も、いまやターニーの上級グレードにすら性能は劣るよ
パンタグラフの剛性が全然違う

78 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/27(土) 19:11:19.00 ID:xu7UooH6.net
それと剛性が高い変速機はガラガラがっしゃんと変速するよ
剛性が低いのはしなやかに変速するように感じるが、実際は撓っているだけ
ウチの小径車に最初に付いてた一番安いターニーがまさにそれ
105に換えた時はガラガラがっしゃんでびっくりしたが、精度と剛性を兼ね備えた変速機は必然的にそうなる

79 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/27(土) 19:19:07.72 ID:2FO20BJR.net
初代600持ってる人いますか???

シマノコレクターとしては持っておくべきだよなあ

なにしろ歴史的不人気パーツなので見たこと無いです

80 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/27(土) 19:21:51.54 ID:rJ40+dNQ.net
>>71
カンパ褒めシマノ腐しておけば大丈夫です。

81 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/27(土) 20:50:58.24 ID:g6batRlr.net
ブルーノのミニベロを自宅〜駅まで通勤に使い市営自転車置き場を利用してる。
管理人のおじさんで自分の自転車をみるたびに「いい自転車だね」といってくれる人がいる。
(ちなみに、そのおじさんは値段もずばりと当てた。)
ロードみたくカッコ良くないし可愛いチビッコ自転車ににしかみえないのにね。
友達や会社の同僚に自転車好きな人がいないので、自転車ごときにそんなお金かけてw
とか言われてたから、おじさんの言葉で嬉しくなったよ。

82 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/27(土) 22:19:18.08 ID:vAda4cDl.net
だいたい8速ついてりゃクィックじゃね?

83 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/27(土) 22:20:36.95 ID:vAda4cDl.net
7速以下と勘違いしてんのかね

84 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/27(土) 22:33:41.03 ID:vAda4cDl.net
まあいつものアフィカスだろうがさ

85 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/28(日) 02:00:54.52 ID://SWvflg.net
ドンキのワンピクもどきは安いの今月一杯だけど売れてんのかな 

86 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/29(月) 15:22:45.70 ID:8AUbZj+H.net
>>7
上からかぶせるスリップカバーだけでも問題ありませんよ。

DAHONは1分で折りたためるけど、ロードはやっぱり10分ぐらいはかかるし、
手も汚れる、場所もとる、えらい違いですよ。

87 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/29(月) 15:25:06.15 ID:j6b+p4hm.net
スルー検定実施中

88 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/29(月) 20:58:55.41 ID:HdJ4XFl8Y
率直な意見を聞かせてほしい

otomo(オオトモ) F-select
20インチシマノ6段変速 ミニベロ
前後キャリパーブレーキ
前輪クイックリリース
ブルホーンハンドル F-204

89 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/30(火) 00:23:27.86 ID:JWb7OFHD.net
バーセンターバーを取り付けて、パワーアップしようと思ってるんだけど、
カプレオの変速レバーに干渉しにくいバーって、どんなのがいいと思いますか?
下のような短めのモノを考えていますが、これはどうやら干渉しそうで駄目みたいです。
http://fuzzzblog.blogspot.jp/2013/09/blog-post_11.html

90 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/30(火) 01:54:39.04 ID:Oj4bsBmj.net
>>86
会社によるだろう。
旅行いくなら気をつけろ。JRはかぶせるだけは駄目になったぞ。

91 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/30(火) 01:57:53.73 ID:cJhpAO4I.net
>>90
四国だけジャン?かぶせるのダメのって?
都内はOKだったよ。

92 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/30(火) 02:18:17.60 ID:CqRkEk5I.net
ダサさがパワーアップ

93 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/30(火) 02:58:18.12 ID:WLVPNGph.net
>>91
最近厳格になってきたらしい。
どっかでブロンプトン形式が注意されたり、
西日本だとこんなかんじ
http://www.jr-odekake.net/railroad/ticket/guide/04.html

94 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/30(火) 03:09:26.41 ID:IS2MMtBl.net
「運用次第」なのは変わってないから、よほど迷惑感を醸し出してるか、駅員の目に付いちゃったの以外はスルーなのはそのまま。

95 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/30(火) 03:10:58.67 ID:WLVPNGph.net
連投すまん。ブロンプトンの件はこれかな。
http://kiwihusband.at.webry.info/201311/article_5.html

これの最後の方にあるが、JR九州も危ないな。

96 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/30(火) 03:28:25.49 ID:uWmiW2o+.net
コンビニで15分足らずの間に・・・。

自転車盗難情報 東京都北区 ミニベロ アレックスモールトン TSR 2014年12月
http://www.cycle-search.info/csi/tabid/58/cid/4592/Default.aspx

97 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/30(火) 08:00:59.13 ID:gUmmhCbX.net
>>96
施錠はしてなかったということかな?

98 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/30(火) 08:14:16.78 ID:CqRkEk5I.net
40万はいくね

99 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/30(火) 08:18:17.44 ID:dN+sGmZb.net
トイレに15分とか長すぎ

100 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/30(火) 09:39:02.95 ID:dWAFxLU4.net
小径車でもロードでも、街乗りに数十万のチャリ使うヤツはバカ

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