【Cannondale】 キャノンデールのロード 71

648 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/20(火) 19:26:36.43 ID:jStfWgYc.net

CAAD8買うならTiagra一択なんだろうけどTiagraのクランクのデザイン好きじゃないんだよなぁ

649 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/20(火) 19:30:42.72 ID:mWQTFDqc.net

>>645
無理しないでハングルでおｋ

650 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/20(火) 20:57:00.69 ID:Dx8x9ohB.net

>>648
あれが黒かったら欲しくなるね〜。

651 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/20(火) 21:17:50.60 ID:S5ieKIYc.net

CAAD8はキャドハチで合ってるよね？

652 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/20(火) 21:46:03.44 ID:kTMbuEhe.net

Tiagraがいちばん安っぽく見えるよね

653 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/20(火) 21:50:37.95 ID:eqtqTHwv.net

きゃどっぱちって読むと江戸っぽいからｵﾇﾇﾒ

654 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/20(火) 22:11:32.97 ID:KXGgw2A1.net

4500はまだ見れるけど4600はクランクダサくね

655 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/20(火) 22:26:23.25 ID:Yws9sZUc.net

>>648
ティアグラの見た目が気に入らないのでチェーンリングを105（5700）に交換してる人もいるね

656 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/20(火) 23:03:26.52 ID:gn6ci2EA.net

クランクのデザインの多少の違いなんて誤差誤差ｗ
結局はロードの放つ圧倒的なキモヲタ臭さにかき消されて霞んじゃうんだからｗ

657 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/20(火) 23:17:37.53 ID:JAncFnvf.net

シマノクランクの見た目は78デュラ以降全部クソ

658 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/21(水) 00:01:13.78 ID:/4pZytcC.net

CAAD8 105 BB30クランクなんだが
1800Km乗っても異音しないぞ
意外とBB30も耐久性上がってきた？

659 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/21(水) 00:19:19.64 ID:/ToIGL2jY

多分耐久性は上がってないと思う
環境の違いとか、トルクのかけ方による個人差とか、組み付けが良かったとか、いろいろかんがえられるので、もうしばらく様子見たほうがいい

異音がしたらお店に行きなされ

660 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/21(水) 00:14:47.81 ID:xhpDE2tq.net

鳴った人の声がデカいってだけなんやで

と、言いつつも俺のシナプスhi-modのBB30Aは鳴り出したんで
スピンドルとベアリングを無償交換してもらった

661 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/21(水) 00:18:01.27 ID:xKiacVSu.net

よく行くショップは何回でも無償交換やるって言ってたなぁ、大丈夫なんだろうか

662 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/21(水) 00:44:28.41 ID:G+DBk+GD.net

正規ディーラーは１回かぎりは無償といわれたよ。

663 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/21(水) 04:29:59.80 ID:kWRmhB9R.net

11月の頭に買ったシナプスのsoraがやっと店舗に来たっぽい。取りに行くの楽しみだーでもまだペダル買ってない

664 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/21(水) 06:04:45.09 ID:ckb1o9m7.net

ドングリみたいなSPDがオヌヌメだよ。
通販で3000円台で揃っちまうし、軽いし両面使えるしクリートはほぼ無限に使える…
しっかり硬いソールを選ばないといけないが

665 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/21(水) 08:40:48.57 ID:huJP9Yw6.net

ペダルもだけどシューズ選びが苦労する
cm表示されてても幅・高さは様々で履かないとわからない
MTB用含むSPDシューズにPDA520とか無難

666 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/21(水) 15:02:32.25 ID:iIY3tkJA.net

ついにロードバイクにかけたお金が

45万円

を突発！！

どれだけ金を奪うつもりだ！！！

667 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/21(水) 15:15:29.11 ID:eJOqlech.net

>>666
気がつくと3ケタ突破しますしまだまだ奪われ続けますよ？

668 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/21(水) 15:19:58.34 ID:Set8ZAWM.net

>>664 >>665
ありがとう(フラペにしようとしてたなんて言えない)

669 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/21(水) 17:07:02.19 ID:xOe3eoVW.net

自転車にかけた金なんて考えない方が身のためだな
そんなこと言ったら車にきっと1000万はかけてるし

670 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/21(水) 17:20:18.05 ID:d0fvxlnr.net

>>666
かんのんだれカラーのgreenなredはいかがですか？
ダブルタップの変速は楽しいですよ。

671 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/21(水) 18:47:35.04 ID:KTxInfDb.net

CAAD8をデュラエース仕様にした人っている？
乗り心地はどう？

672 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/21(水) 19:34:52.86 ID:ckb1o9m7.net

エントリー機種にデュラなんか付けたらフレームが壊れちゃうかもな。
乗り心地が良すぎてついついパワーが出過ぎる。

673 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/21(水) 19:51:08.46 ID:qyHN4TDk.net

そんなパワーある奴ならツール制覇するだろ

674 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/21(水) 21:16:05.08 ID:bRlvzigf.net

シナプスアルテの水色かっけーな・・・

675 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/22(木) 00:06:34.29 ID:0dogcLQe.net

>>669
どうやったらそんなに効率よくナマポを使えるのかぜひコツを教えてください

676 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/22(木) 01:15:43.42 ID:OeIODj5a.net

CAAD8にデュラは流石にやりすぎだと思うよ
多分単発の素人カキコだと思うけど・・・
全部自分で取り付けるならまだしも、お店でやってもらうなら工賃も計算にいれないとあかんよ


そんなことするなら大人しくスーパーシックスなりシナプスカーボン買ったほうが幸せになれるよ

CAAD8のブレーキをデュラにするならいいんじゃないかな？
アルテで十分だと思うけど

そもそも書き込みが要領得てないが・・・
コンポ替えても変わるのは変速性能とブレーキだけで、乗り心地なんて変わらないからな

677 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/22(木) 01:37:06.79 ID:5xJJ4ETM.net

さすがにCAAD8にデュラ乗せる奴なんていないんじゃないかな
もし一式乗せるつもりなら、その金で上位モデル買っとけとしか・・・

678 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/22(木) 01:51:35.70 ID:csvlrVQj.net

キャドハチに9000c24ホイールはありかな？

679 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/22(木) 06:37:32.43 ID:fgE/pjop.net

このタイミングでこの質問かよ
しかしホイールなら余裕であり
買えるなら買っとけ

680 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/22(木) 06:49:28.09 ID:rsgzF3Cp.net

c24ならアリだね。巨大なロゴが入ったディープリムはやり過ぎ感がある。

681 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/22(木) 09:18:41.80 ID:SL3ROPom.net

CAAD10にFC-9000はあり？

682 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/22(木) 09:57:05.97 ID:/gqL1OKE/

ありというか、何をそんなに気にしてるのかわからないが、
CAAD10はハイグレードというよりは、かなり趣味に偏ってる感じもするけどいいんでない？
CAAD8は立ち位置入門機だから、最初にのってるコンポを乗り潰すぐらい乗ってみるのがいいと思う

価値観なんて人それぞれだから、金があるならどう使おうが自由だけどね

コンポ換えるよりはホイール替えた方が走りは変わるよ

683 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/22(木) 09:44:44.39 ID:FyfIOJ4u.net

デザインが好みならいいんじゃね
シマノのデザインがイマイチ好きじゃないからスラムにしたわ

684 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/22(木) 10:16:55.85 ID:btmMzxFg.net

>>681
http://i.imgur.com/HpgNNka.jpg

685 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/22(木) 13:25:19.31 ID:2+y3y6vH.net

ドッペルにジュラなんて沢山居なかったっけ？

686 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/22(木) 13:29:09.42 ID:SB9fsENA.net

もし実物見たら、アホやなーって思うだろうな。

687 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/22(木) 13:37:12.48 ID:rsgzF3Cp.net

caadやクロモリなんかは無二の個性があるから分かるんだけど、ドッペルは狙いすぎだわな

688 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/22(木) 14:42:44.40 ID:BAAAJU35.net

ＣＡＡＤ10 105買いたいけど、
どうせ近い将来ＣＡＡＤ１１が
出るかと思うと二の舞を踏む
いっそＣＡＡＤ１３位まで待つか

689 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/22(木) 14:44:30.33 ID:SL3ROPom.net

>>684
ありがとう
かっこいいじゃん
買うかな

690 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/22(木) 14:45:17.15 ID:5UYPL5o1.net

>>688
そこでCAAD8ですよ

691 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/22(木) 15:19:14.35 ID:FyfIOJ4u.net

>>688
あと4万だしてエボって選択肢ないの？

692 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/22(木) 15:28:30.37 ID:SB9fsENA.net

CAAD10はアルミの最高峰だし〜

693 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/22(木) 15:38:25.40 ID:5UYPL5o1.net

アルミじゃないでしょソレって───

694 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/22(木) 16:59:50.79 ID:8bckOsLz.net

アルミ最高峰の栄誉はリドレーフェニックスに譲ったかも
ＣＡＡＤ１０より安いし、性能もアルミにしては良いので
とにかく売れまくっているらしい

695 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/22(木) 17:14:56.52 ID:rsgzF3Cp.net

なによりcaadとエボは見た目がカッコいいから売れてるんだよ。ダサいって意見を聞いたことが無い

696 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/22(木) 17:19:19.49 ID:cxuvpOMR.net

ダサいってよりはキモヲタ臭いからなぁ

697 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/22(木) 17:42:30.08 ID:fRpV6KW5.net

キャノンデールは無難な選択肢だな。

次買うならば、アンカーかな

698 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/22(木) 18:06:16.17 ID:hDbZH3n7.net

アンカーもなんか垢抜けないよな
look time derosaなんかエントリーモデルあからさまにお子ちゃま配色にしてくれてるし
結局キャノンデールが一応ハイエンド買う人以外も大切に扱ってくれてる感あるわ
デザインいいとは思わんけど

699 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/22(木) 18:16:31.10 ID:TElV8Fen.net

ピナレロのエントリーモデルも上のモデルと比べると手抜き感半端ないよなｗ

700 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/22(木) 18:25:06.62 ID:FyfIOJ4u.net

大手メーカーも悪くないと思うけど緑好きなんでキャノにした
スペシャはまるっこいスローピングばっかなんで却下
トレックは40万オーバーのしかいいのがないから却下
ジャイアントはハナから(ry

701 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/22(木) 18:36:26.89 ID:nf0xc6Se.net

ＣＡＡＤ１０買おうと思ってたけど、２ｃｈまとめでＣＡＡＤ１０よりも
コルナゴのSTRADA SLがアルミロードの最高峰とか書いてあってまた迷ってる

702 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/22(木) 18:43:35.78 ID:fRpV6KW5.net

>>701
コルナゴ、高いんじゃないの？

703 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/22(木) 18:45:52.54 ID:AD6K1GRr.net

もうすぐCAAD11とか出るの？

704 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/22(木) 18:52:27.75 ID:nf0xc6Se.net

>>702
高い上に溶接ボコボコ、スロープもキツいし正直見た目ならＣＡＡＤ１０の
方が全然好き。
あ〜迷うけどカーボンと違ってアルミはヒンヤリした硬そうな金属感がいいんだよなぁ。

705 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/22(木) 18:56:29.05 ID:uVR+IqGW.net

CAAD8フラペからSPD-SLに変えたてで何回か立ちゴケしたけどクラック等出てない
奮発してカーボンロード買ってたらどうなってたことやら

706 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/22(木) 18:57:45.06 ID:5xJJ4ETM.net

デローザ買うレベルまでお金出せるなら逆にネオプリマートみたいなロードに乗りたい
なんか究極に趣味って感じだ

707 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/22(木) 19:01:08.33 ID:/+TWBcgm.net

>>704
君の言う金属感ってコーティングじゃないですか
カーボンも変わらんよ

708 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/22(木) 19:19:00.33 ID:x7lLCcPs.net

>>705
立ちゴケ程度ならカーボンでもクラック出ないんじゃないかな

709 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/22(木) 19:48:12.55 ID:1DM1AqPz.net

フラットな場所に立ちゴケしたなら、アルミでもカーボンでもクランクなんて入らないよ。

710 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/22(木) 20:38:52.00 ID:pbfORmHE.net

入ることにしておいてやれ
貧乏人の逃げ場を潰してやるな

711 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/22(木) 20:54:49.81 ID:1DM1AqPz.net

そこまで考え回らなくてごめんよー

712 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/22(木) 21:12:57.10 ID:QAUhYmBP.net

アルミの最高峰ならFELTも多分食い込んでくる
俺はニバリ好きだからキャノンデール買うけど

713 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/22(木) 21:23:13.40 ID:4fLHQg9Z.net

俺は体重が１１０キロある太目だから
金はあってもカーボンは怖くて乗れない
やはり丈夫なアルミだわな。クロモリは重すぎるし

ＣＡＡＤ１０アルテグラ買ったけど、
こいつの性能を８０％も引き出してないんじゃないかと不安

714 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/22(木) 21:26:19.76 ID:FOcDwpGz.net

>>705
俺も初ロードCAAD8 105でSPD-SL使っているが
立ちゴケは無いが、ヒヤッとした事はある。
通勤時のパニックブレーキはヤバイよね。
まずはアルミバイクで慣れたら
カーボンにステップアップしたほうがいいのかねぇ

715 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/22(木) 21:29:49.45 ID:SmEf4yAk.net

>>713
キャドテンは薄くて脆いから、
丈夫さはカーボンと変わらんと思うけど。

716 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/22(木) 22:16:55.08 ID:GAZHA6ae.net

１０もぶつけなきゃ平気よ
ごっついアルミダイヤモンドフレームのレーサーレプリカバイクは超早いけど
こつんとオカマ掘っただけでフレームがいかれてたで

717 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/22(木) 22:53:22.22 ID:ZF6uqisV.net

体重あるとチェーンがすぐ伸びるんだよな

10速duraチェーンの残りが

718 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/22(木) 23:13:47.99 ID:AGAUuTbK.net

体重とチェーンのびの因果関係が分からんのだが

719 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/22(木) 23:39:36.50 ID:ZkT6ZkUy.net

重いギアを体重かけてヒルクラする運動音痴なんだろ

720 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/23(金) 00:21:26.68 ID:y/e0pMIE.net

まぁロード乗りはだいたいオタ臭い運痴のキモデブだしな

721 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/23(金) 01:02:54.97 ID:W+TrMQKr.net

110�`で太めってｗ
ただの醜いデブだろ

722 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/23(金) 01:11:26.21 ID:1sfco9F9.net

>>721
お前と5kgしかかわんねーじゃんw
日本のローディーとしちゃ普通だろw

723 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/23(金) 01:53:32.13 ID:QlrR6wSu.net

>>719
まぁどんな乗り方をするにせよ、体重が重い方が自転車にかかる負荷は大きくなりそうだよな。チェーンもまた然り。
検証したわけじゃないから、単なるイメージでしかないけどな。

724 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/23(金) 05:47:38.85 ID:KbfCIUYm.net

>>712
ニバリ好きでキャノンデール？
スペシャライズドじゃなくて？
意味分からん

725 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/23(金) 06:39:29.09 ID:+r7besMe.net

サガンならまだしもニバリは関係ないよな…？

726 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/23(金) 06:48:22.66 ID:4Nj+gMSL.net

>>712だけどニバリはリクイガス時代にキャノンデール乗ってたのよ
今はアスタナだけどリクイガス時代の方がかっこよかったからキャノ選んでる
成績はスペシャにしてからの方が良いのかもしれないけどね

727 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/23(金) 06:53:14.95 ID:umRRjdXX.net

アルミなら アレーも良いんでない？

728 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/23(金) 06:58:30.34 ID:+r7besMe.net

>>726
そうだったんだ、知らなかったよすまんかった

729 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/23(金) 07:25:41.43 ID:Ovmn26JS.net

グリーンが好きで、シナプスカーボン5買ったぁ。

730 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/23(金) 07:32:26.13 ID:ciz4tWC1.net

あのグリーンいいよね、懐に余裕があったらなぁ…

731 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/23(金) 17:23:44.73 ID:9FV0dgSt.net

シナプスかーぼん6納車したぜー
5の黒緑と悩んだけど6の黒赤もいいよー

キャノンデールのサイトにはブレーキはテクトロて書いてあったから
105に変えて欲しいって言っておいたけど、なんか最初から105付いてたらしい
浮いたお金でコンチネンタルのタイヤ買った

732 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/23(金) 17:35:44.25 ID:vXZa0efj.net

>>>731
おめっと、当分ノーマルで乗りまわして馴染んでおくれ

733 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/23(金) 18:03:11.89 ID:JOKZQFtv.net

>>732
おめでとう
これでお前もようやく一人前のナマパーだな

734 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/24(土) 01:26:16.18 ID:Mrjw2QuV.net

どこで買うたんや？俺もシナプスアルテ水色考えてるけど、東京のワイズ全店で実車置いてない。実車見ないと買われへんからな。

735 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/24(土) 01:40:21.84 ID:+jEMk+N5.net

そこまで考えてるなら同じモデルでサイズだけ合わせて取り寄せしろよ

736 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/24(土) 01:53:16.60 ID:2dwGa9eA.net

↑文章の読解能力０だなｗ

737 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/24(土) 02:02:48.18 ID:+jEMk+N5.net

分かってないのはお前だよ、きっとサイズ選びに苦労したことないんだろうな
大衆サイズ羨ましいですわ

738 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/24(土) 02:09:46.84 ID:Mrjw2QuV.net

いや、単純に色を蛍光灯の下で観たいんや。ネットの画像だけでは判別出来なくてな。
前に買う予定の物が、店では実車の色がネットの印象と全然違くて、他の買った経験あるから実車は絶対観たいんや。

739 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/24(土) 02:13:42.16 ID:xXBo33GT.net

>>666
俺は店で見て良い色でも太陽の下で見るとこんな色だっけ？ってことの方が多いな

740 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/24(土) 02:15:06.55 ID:+jEMk+N5.net

>>738
基本的にそのままだと思っていいけど、外だとまた違うからな
その辺が気になるなら地道にディーラーに掛けてくしかない

741 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/24(土) 02:15:28.56 ID:xXBo33GT.net

安価ミスった…

742 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/24(土) 02:17:04.35 ID:2dwGa9eA.net

>>737
やはりわかってないのはお前だったなｗ

743 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/24(土) 02:22:43.35 ID:Mrjw2QuV.net

いやいや、ワイの書き方悪かったんや。スマンやで。
サイクリングがてら、色んな店回ってみるわ。それに年末近くなれば安売りするし、暫く様子見。
次横浜ワイズ行ったるわ

744 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/24(土) 02:24:46.31 ID:xXBo33GT.net

>>743
横浜行くならキヤノンデール横浜ベイサイド行けよ

745 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/24(土) 02:26:32.00 ID:+jEMk+N5.net

サイズ選びで困ってるわけじゃないのは分かってるよ
ただでさえ在庫が少ないモデルを迷ってる時間はないということよ
ある程度決めてたらもう買ったら？という意味の話な

あとワイズに限定する意味はなんかあるのか

746 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/24(土) 02:42:18.98 ID:Mrjw2QuV.net

ブハハハ(笑)　
ゴメン、マジでそうやわｗなんでワイズばっかなんやろｗｗ
あんま店知らんくて、取り敢えずワイズ行ってた。キャノンデール直営行けばあるよね。ご指摘助かりました。

747 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/24(土) 10:11:58.58 ID:/p8NX8/x.net

きも

748 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/24(土) 11:34:08.93 ID:BAyMFJuR.net

>>746
直営でもあんま展示して無いからねヽ(´o｀；

749 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/24(土) 12:06:48.04 ID:jl5doZ2B.net

>>738
なら足使って店周れや

750 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/24(土) 12:31:49.14 ID:4hpYnfMK.net

http://www.81496.com/jouhou/road/cannondale2015/cannondale.html
大阪来いや、店頭にあるかは知らんけど

さて、メシ軽く食べてヨドバシまでひとっ走りするか

751 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/24(土) 13:11:41.47 ID:SMgjLLe/.net

そろそろ新型こいこい

752 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/24(土) 13:34:19.11 ID:1NPqlHWS.net

>>746
なんで無理して関西弁使ってるの？

753 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/24(土) 15:10:00.11 ID:YyVaecQ8.net

明日は、待ちに待った納車だぁ。
楽しみ。

754 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/24(土) 15:25:33.28 ID:l73AfPCX.net

>>752
なんでやねん(゜o゜)＼(-_-)

755 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/24(土) 16:36:44.00 ID:jl5doZ2B.net

何買った？

756 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/24(土) 16:55:25.90 ID:Mrjw2QuV.net

>>753
シナプス？エボ？てか、みんな何処でいつも買うてんの？

757 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/24(土) 18:27:17.67 ID:ZtJ0vxzq.net

近くの自転車屋だよ

758 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/24(土) 18:41:20.52 ID:1pfWZ1Zz.net

キャノンデールガーミンってダウンアンダー出てるんよね？成績はどんななん？

759 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/24(土) 21:45:01.18 ID:4hpYnfMK.net

店の駐輪場で10歳くらいの男児(白人ハーフっぽいイケメン)がずっと俺にのチャリ見てた
店出てカギ開けてたら「こんにちはーめっちゃかっこいい“ロードバイク”ですねっ」って声かけてきた
自転車好きやねんなーって返したら「うんっ！」ってハキハキと返ってくる
そのあとちょっとだけ話して「ありがとう、ばいばーい」って去っていきよった

どんだけイケメンやねん、嫉妬してまうわ

760 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/24(土) 21:46:12.22 ID:1NPqlHWS.net

>>754
俺茨木住みだけど自分の事“わい”なんて言うやつ会ったことないわ

761 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/24(土) 22:21:52.64 ID:24kei0YB.net

身長177で、フレーム52は小さいでしょうか？
caad10です。

762 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/24(土) 22:26:37.74 ID:l73AfPCX.net

>>761
なんでやぬん(゜o゜)＼(-_-)

763 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/24(土) 22:26:54.30 ID:SzwOaZOE.net

にちゃんやっててもーこべんしらんのかわれ

764 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/24(土) 22:27:52.25 ID:wzRghfld.net

身長だけだと難しいけど
多分小さい

765 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/24(土) 22:28:06.08 ID:1pfWZ1Zz.net

身長同じ。CAAD8買う時、身体測定して54がいいって言われた。乗っててもいい感じだぞ

766 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/24(土) 22:29:18.64 ID:l73AfPCX.net

ところで、俺は大阪に来て6年たつが、
全く関西弁がうつらない。

職場だと、みんな標準語か丁寧語だし。

ひそかにつっこみの練習しているんだけドナー

767 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/24(土) 22:44:58.31 ID:24kei0YB.net

そうですよね。
同じ身長で52に乗ってる方いましたら情報お待ちしてます。

768 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/24(土) 22:46:59.51 ID:24kei0YB.net

レス下さった皆様ありがとうございます。

769 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/24(土) 23:15:41.94 ID:75uaxoW19

今度初めてcannondaleの完成車買おうと思ってるんだがsupersix evoとCAAD10の105って4万しか価格差ないんだけど、CAAD10の方が優れてる部分ってなんかある？

770 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/24(土) 23:28:11.74 ID:jJMMjw0X.net

>>761
176で52乗ってる。
座高が1ｍ近い短足なんで、丁度いい（悲）
買うときに身長だけじゃなくて股下やら腕の長さやら色々測ったうえで決めたから、特に問題は無いす。

771 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/24(土) 23:31:53.22 ID:jl5doZ2B.net

>>760
ワイ箕面

772 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/24(土) 23:35:20.17 ID:l73AfPCX.net

>>771
ジャイアントストアあるな。
どうよ？

773 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/24(土) 23:39:16.54 ID:xXqqWohy.net

>>756
シナプスカーボン(・ω・)ノ

774 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/25(日) 00:20:45.23 ID:7jmW1h+a.net

>>772
広くて楽しいで。スローピング嫌いだから一回しか行ったことないけどな。グレートジャーニーとか初めてみたわ。

775 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/25(日) 07:11:43.64 ID:9gBZylSd.net

>>761
スーパーシックスだけど、身長179、股下85でサイズ50乗ってるよ
ステムを120mmにする予定

776 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/25(日) 07:59:17.72 ID:HfSKEQ71.net

小さくね？自分で選んだの？

777 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/25(日) 08:24:41.14 ID:3fgRcfI6.net

2014モデルでセールでした。10%off
今52サイズのピストに乗っているのでいいかなーと思って。
普通177cmだと54進められるんで迷っています。

778 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/25(日) 08:48:43.22 ID:wUPre5sT.net

小さいフレームにすれば
シートピラーカチ上げてられるし
長いステムとロングリーチハンドル使えてカコイイんじゃないかな

779 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/25(日) 08:57:21.26 ID:L2tjrG8x.net

>>777
10%OFFて普通じゃない？

780 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/25(日) 09:04:24.48 ID:4StIxC1p.net

ガチ競技じゃなくてホリゾンタルにこだわらなければワンサイズくらいいいんじゃね

しかし1年落ちで10%しか引かないか･･･

781 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/25(日) 09:07:18.00 ID:7jmW1h+a.net

こんな感じ
http://pbs.twimg.com/media/B79DWQbCIAEvPZj.jpg

782 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/25(日) 11:39:37.38 ID:EZbxGY/M.net

測ってもらった結果176cmで56インチcaad10 乗ってる。次の一台はピラー突き出しと軽量化で54インチにするかも。どっちにしろどっかで測ってもらったほうがええで

783 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/25(日) 11:46:27.12 ID:gd4fM6Bb.net

インチときたか

784 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/25(日) 11:52:03.69 ID:aLEc2pQ8.net

54インチ=1.37mm

785 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/25(日) 11:53:03.42 ID:aLEc2pQ8.net

>>784
ごめ、1.37m

786 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/25(日) 12:14:03.22 ID:X1aUYo8S.net

176で56サイズはさすがにデカすぎだな
54が適正だと思うよ

俺は174での52乗ってるけどちょっとハンドルが近く感じる

ステム伸ばす予定

次買うなら54サイズかなと

787 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/25(日) 12:35:11.22 ID:ZmCjh+mi.net

俺からしたら同じ身長でみんなが足長族に見える　ちょっと外走ってストレス発散してくる！

788 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/25(日) 15:03:02.48 ID:ANQSiyho.net

短足だとダックスフンドで胴が長いからTTは長くなるんじゃね。まあ手も短いだろうけど。

789 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/25(日) 15:59:53.05 ID:4StIxC1p.net

短足だけど腕は長いぞ、ついでに手もデカい

790 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/25(日) 16:09:12.94 ID:y6Xi27rd.net

じゃあチンコは？

791 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/25(日) 16:30:39.18 ID:fr4XIuq/.net

ちょっと小サイズだけど、52決めてやった。
クランク折ってやるぜー！

792 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/25(日) 16:49:53.19 ID:h+s7Ukm9.net

俺、174で51のシナプスカーボン5買った。

793 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/25(日) 17:42:15.00 ID:X1aUYo8S.net

正直、1台目でベストなサイズ選ぶのは難しいと思う
身長だけじゃなくて、足の長さ、腕の長さ、体の硬さ、イロイロなものが影響してくるし、
慣れてくるとポジションも変わっていくからね
店員の好みにも左右される事だろうw

いっぱい乗って、あーだこうだ考えて、パーツを替えてカスタマイズしていくのが金がかかるけど楽しいよ

1サイズぐらいのズレなら問題なく乗れるから、店員に指定してもらったサイズで大丈夫だと思う
ハンドルが近いor遠いなら、ある程度はなんとかなる
勿論つるしの状態で体にフィットするのが一番だけどね
ステム替えないでいいしね

1台目でポジション出して、2台目でベストなサイズ買えばいいよ

794 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/25(日) 18:23:54.11 ID:m1zXMXVV.net

で、今日シナプスカーボン5納車完了。

795 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/25(日) 18:35:01.73 ID:0bVv4MA+.net

業者さんお疲れ様です

796 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/25(日) 20:44:22.31 ID:ASqol1xf.net

俺はロード歴9ヶ月だけど、フレームサイズやポジションって、どんな走りを重視するかで変わってくる気がするわ。
ヒルクラならやや近めのブラケットで軽くて小さいフレームが良さそうだし、
長い直線を30分走り続けるなら低くて遠いブラケットが良さそうだし、
ダウンヒルならホイールベース長くてサドルは後ろが良さそうだし、
スプリントならサドルの位置は無関係に下ハンを徹底的に位置出しするだろうし。

797 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/25(日) 20:56:42.62 ID:4StIxC1p.net

ポジション出しなんぞママチャリでもやってね？

798 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/25(日) 21:06:27.11 ID:MNzpMMvX.net

＞ヒルクラならやや近めのブラケットで

ダンシングの時はこのほうがいいんだが
シッティングだと逆なのが悩ましい

799 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/25(日) 21:19:59.49 ID:oQt4UtTn.net

>>796
まあ、あと1年走ってみて。
いま言ってる事が正しいかそうでないか。
9ヶ月目に思った事が正しいかも知れんし、そうではないかも知れん。
そんなもんよ。

800 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/25(日) 22:47:54.29 ID:2iSJZ7Xu.net

とりあえず回そう。

801 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/26(月) 10:38:43.59 ID:3+Sehk9D.net

身長とフレームサイズはあてにならないからな、店で測ってもらえとしか
俺は172cmで54ジャストサイズだ

802 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/26(月) 10:46:56.86 ID:pY78yaoE.net

足長くね？

803 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/26(月) 11:55:10.06 ID:r6Xh0ewu.net

>>801はとりあえず俺より手が長そうなのは解った。
同じような体格でシートチューブ的には54サイズだったけど、
トップチューブ長が俺には微妙に長かったので51にしたわ。

804 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/26(月) 12:28:27.59 ID:I4qCT6/L.net

120mmステム付けてシートを限界まで後退させてるんだが、サイズが小さいんだろうか…
174cmで54エボ
地上から85cmの鉄棒にまたがって、踵が地面に着く

805 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/26(月) 12:36:04.73 ID:1geCyVMv.net

>>804
クランク長変えてみたら？
新しいスペシャのBGfitって最適なクランク長測れるらしいよ
fc9000買った後で存在知って泣きたくないからオレは計らんけどなw

806 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/26(月) 12:49:22.91 ID:pY78yaoE.net

本当に短足だから足長い人は羨ましい。
で座高はけっこう長いオレw

807 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/26(月) 18:31:54.32 ID:VFR7nVui.net

174cmでヤフオクの52サイズを狙っているんだが多少の調整はきくよね？

808 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/26(月) 19:02:05.66 ID:wk/w/kIf.net

調整つってもサドル高くらいだろ
それ以上の知識ないなら店頭で買え

809 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/26(月) 19:22:08.87 ID:i8W7zf96.net

コラムを最短までカットされてないといいな

810 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/26(月) 20:57:22.39 ID:y/fWS3Li.net

CANNONDALE横浜はあんまりウェアとか売ってないな
でも車体買うならここだなと思った
心斎橋はウェアが充実してて横浜と逆だった

811 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/26(月) 21:23:25.18 ID:Ha4rjtEx.net

心斎橋、狭すぎw

812 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/26(月) 21:37:23.10 ID:xin2SdrL.net

ロードバイクっつーのは初めてなんすけど、とりまCAAD8 7 SORAってやつ買っとけばいい感じっすか？

813 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/26(月) 22:01:28.17 ID:98rfUQyU.net

>>812
SORA乗ってるけど、初心者には十分だぞ。
あとは性格やな。上を見ちゃうと欲しくなる性格なら、カーボン欲しくなるから、最初からEVO買った方がいい。
SORA買ったら、クラリスよりはマシだと思ってれば、欲は抑えれるぞ。

814 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/26(月) 22:19:56.53 ID:00OLh9RN.net

>>812
俺もsora乗って2年経つけど全く問題ない。
来月、soraで初レースでクリテ出るぞw

815 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/26(月) 22:30:11.04 ID:98rfUQyU.net

>>814
お、仲間。レース頑張って！

816 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/26(月) 22:37:11.03 ID:I4qCT6/L.net

性格だよな。
車のパーツが好きとか、ブランド品に憧れるとかいう性格ならアルテが満足度のひとつの境界線になると思う。
登山用雨具は絶対ゴアテックスだろとか、エピフォンじゃ満足できずに結局ギブソン買い足したとかそういう人。
俺は何でも上のやつを試さないとダメな性格だと分かってるから、最初から頑張ってアルテ買った。

817 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/26(月) 22:44:27.70 ID:wZY5/jdE.net

>>812
知り合いの若いヤツなんかノーブランドのアルミフレームにSORAだけど地元の山でオヤジ刈りしてるぞ

818 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/26(月) 22:57:34.66 ID:CCOSZb4z.net

犯罪自慢かよ

819 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/26(月) 23:01:47.62 ID:MRDZmSN4.net

ロード乗りは切羽詰まった生ぽの在日が大半だからなぁ

820 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/26(月) 23:02:58.09 ID:tlydRS3l.net

>>776
遅レスだけど、店員に選んでもらった
実車に乗って選んだし、クライマーだからサイズ小さくてOK
ヒルクラだけならステム100のままでいいんだけど、普段乗りはステム120にしてハンドルも下げてツールの選手みたいな感じにしてる

821 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/26(月) 23:03:30.40 ID:fM38m5Kw.net

ｱｲﾎﾟﾝとﾏｯｸﾌﾞｯｸｴｱじゃなきゃいや

822 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/27(火) 00:11:41.58 ID:wYaOl1rL.net

>>818
良いロード乗ってるオヤジをぶっこ抜いてるって意味だろ‥‥アスペかよ

823 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/27(火) 00:13:09.12 ID:MJXubTnY.net

冗談だろきっと

824 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/27(火) 01:12:30.73 ID:BrZ6CX+8.net

>>822
普通の人同士でのことならそうだと思うけど、これは粗野な底辺在ﾁｮﾝ同士の話だしなあ

825 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/27(火) 10:21:45.27 ID:BaRpBLSN.net

>>812
本人のスペックしだいだろ
俺はＣＡＡＤ１０を最初に買ったけど
2週間でこの自転車のポテンシャル全てを引き出した
物足りなくなってカーボンにしようか検討中

826 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/27(火) 10:26:45.03 ID:nSJlk7++.net

まずフラペ卒業してから言え

827 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/27(火) 10:35:47.25 ID:Anij7x2F.net

ノーブランドのアルミフレームにSORAで弱い者苛めとか
いくら速くても友達にはなりたくないな

828 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/27(火) 10:49:09.88 ID:lp0yKQ7A.net

刈ってやったと思っても
そのオヤジもう登り10本目ですから！
残念！

829 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/27(火) 10:51:41.40 ID:9QgIB7W5.net

先日、高校生のカップルが、ロードバイクで二人乗りをしているのを見ました。
彼女をサドルに乗せ、彼氏はフレームあたりでずっとたち漕ぎをしていました。
ロードのメーカーはcannondaleでした。
可能なものなのでしょうか？
僕もスポーツバイク乗りですが、やりたいとは思いませんが、教えてください。

830 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/27(火) 10:56:58.05 ID:HsRm/YzX.net

やってたんだから出来るだろ。

そうした事で車体がどうなるか、とか、安全の運行が可能か、とかは別の話。
そもそも人員分の乗車装置の無い自転車に複数乗車する時点で公道なら違法。

831 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/27(火) 12:52:15.55 ID:Uep9SK0e.net

俺の勝手なイメージ

http://i.imgur.com/gmXjTVG.jpg
http://i.imgur.com/324HDuy.jpg

832 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/27(火) 12:58:52.96 ID:MqLTQW1F.net

>>831
だいたい合ってんじゃねw

833 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/27(火) 17:14:08.35 ID:tiglCxuW.net

あの細いサドルに全体重をかけるなんてしかもマンコ一点集中
黒ずんじまうぞ

834 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/27(火) 17:18:02.03 ID:MJXubTnY.net

どっかの選手が奥さんとロード二人のりしてるのは画像で見たことある

835 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/27(火) 17:24:27.04 ID:XYP6pT1f.net

>>831
それってダウンヒルなん？

836 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/27(火) 18:06:19.89 ID:H0EVjt06.net

>>829
こういうのマネしたんでしょ
http://i.imgur.com/AI6HsAI.jpg

837 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/27(火) 18:15:09.35 ID:AUsxpGjR.net

>>836
これ、どこが最初に壊れるかな？

838 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/27(火) 18:23:45.34 ID:+OVVWJaI.net

>>831
2輪ドリフト始めそうだなw

839 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/27(火) 22:18:45.16 ID:LLZIbE40.net

トラックジャージ買ったけど快適。
レフティジャージの方が可愛い。

840 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/27(火) 22:57:00.81 ID:pwgzP0DF.net

CAAD10買ってきたー　初心者なのにいきなりアルテグラだ。
105で探しにいったのにフレームサイズが無かった

841 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/27(火) 22:59:20.06 ID:vFcX9kWE.net

>>840
おめでとう

842 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/27(火) 23:00:22.65 ID:stcPF7bI.net

>>840
俺も今日買って来た
納車は日曜

843 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/27(火) 23:10:54.22 ID:LLZIbE40.net

>>840おめでとう。
余裕ある初心者でアルテ選ぶの正解ﾉｼ

844 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/27(火) 23:16:15.77 ID:tiglCxuW.net

>>840
今の時期汗かきにくいしガンガン走れ

845 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/27(火) 23:17:35.05 ID:AUsxpGjR.net

>>840
アルテええなあ

846 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/27(火) 23:20:11.45 ID:1AbEhyUn.net

俺も今月末初ロードEVO105だ
頑張ろうぜ

847 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/27(火) 23:21:12.72 ID:FryWTA8M.net

お前らってBB30の異音対策してる？

848 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/27(火) 23:25:43.42 ID:tiglCxuW.net

>>847
全くしてない
トルクペダリングの時にしゃりしゃり感あるし小さな音もするけど気にしないようにしてる

849 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/27(火) 23:30:26.38 ID:LLZIbE40.net

イオンしたらクランク外して蓋開けて注油。
それだけ。

850 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/27(火) 23:30:29.82 ID:UrsMi5Fe.net

そんなもん都市伝説だわ

851 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/27(火) 23:43:15.64 ID:M+CXX1fM.net

>>847
対策なんか要らん。
メンテで使うのは10mmアーレンキーだけ。スプロケ交換よりラク。

852 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/27(火) 23:45:22.48 ID:M03ixCaj.net

寒くて走れないわ

853 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/27(火) 23:45:25.40 ID:M+CXX1fM.net

ちな、CAAD10ね。

854 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/28(水) 00:09:00.79 ID:W6NQkZli.net

>>847
対策でCAAD9乗ってる

855 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/28(水) 00:19:43.47 ID:1Q8L1W6n.net

>>851
くわしく

856 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/28(水) 00:30:06.62 ID:vLmfrwjB.net

俺はグリスでガードしている

857 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/28(水) 00:39:45.37 ID:Ll2V7Gyv.net

caad8 soraに乗り始めて半年。
身長174で54に乗ってるけどハンドル高いな〜って思ってたんで、ポジション出しの参考にワイズロードでバイオレーサー受けてきた。買ったのは地元のショップね。

身長1730 股下832 腕長660 肩幅390 フレームサイズは54でジャスト。今はシート高715だけど725にしてハンドル下げて落差70出すとベストですと診断されました。スペーサー全部抜いたらめっちゃ低い。それでも落差70でないし。みんなどんだけ前傾姿勢で乗ってるんだよ。

858 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/28(水) 01:57:33.77 ID:t1OmEii4.net

>>856それしかないらしいね。
その特殊なお舟のグリスが欲しいわ。

859 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/28(水) 02:00:38.36 ID:U18Lvtsi.net

異音が鳴ったら即シマノのクランクにしようと思ってる
セラミックのBBにもしてみたいし

860 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/28(水) 02:31:07.74 ID:t1OmEii4.net

BB30セラミックも一緒。防水性が最悪。
あんまり意味ないよ。

861 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/28(水) 06:05:57.65 ID:FwG2Xf3P.net

俺はNTNのシール性が高いベアリングに打ち替えたよ
おかげで異物混入は今のところなくなったようだが回転が重いわ
純正のBB30ベアリングはシール性乏しいかわりに回転軽いよ

862 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/28(水) 07:18:11.85 ID:JHwAsKuP.net

初めて異音が鳴り出したのが買って半年頃
とうとう来たかと最初はがっくりとしたが
自分で分解、洗浄、グリスアップと思いの外簡単に出来て異音も解消したので
それ以来半年毎に音が出なくてもクランク外してメンテナンスしてる
チェーンの状態の確認やディレイラーの調整も覚えられるからいい勉強になった
自分の自転車を自分でメンテナンス出来るってのも悪くない

>>855
アーレンキーの他にゴムハンマーがあれば十分だね
ベアリング部を取り外し&取り付けするなら専用器具が必要になるかもだけど
クランクさえ取り外せればベアリングボールの洗浄&グリスアップは十分可能

863 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/28(水) 07:59:07.48 ID:5Rf7rQlr.net

異音こええな
ビクビクしてるわ

864 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/28(水) 08:05:23.99 ID:U5KDdPvt.net

俺のEVO 105は異音は無いけどクランクが52-36Tでいまいち使いこなせてる気がしないんで
50-34Tにするついでにアルテのクランクに替えようかと思ってる

865 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/28(水) 09:01:52.49 ID:H289A5bB.net

正規店で12月半ばに注文したCAAD8 105
まだ届かない…友達に虐められて泣きそう

866 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/28(水) 09:14:51.93 ID:tsw5De3U.net

次の船便入荷って2月以降って聞いたような…

867 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/28(水) 09:19:42.06 ID:ivwa+5bg.net

>>864
なんか漠然と弄りたいだけなんじゃない？

868 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/28(水) 09:35:03.59 ID:H289A5bB.net

>>866
マジですか…？
1週間、年内、新年度1番、もーすぐ、で今に至ります。
一応代わりの上位車貸し出してくれてるんだけど、メインが来なくちゃ何も言えなくて
2月以降ですか…耐えるしか無いかぁ…
てか待ってる間に新しいモデル出たら嫌だな…

869 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/28(水) 10:11:49.51 ID:F+BrOHZz.net

上位車がなにか知らないけど
それに乗り慣れちゃうとCAAD8乗ったらガッカリしちゃうかも

870 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/28(水) 10:25:46.92 ID:xbdWLQa6.net

キャドハチか。

俺はエボ105買ったけど、キャドハチは扱い雑にして、日常用にカゴとかつけて便利そうだな。

871 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/28(水) 10:40:08.14 ID:jbW0pj7c.net

エントリーエボも安くて良いね。

872 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/28(水) 11:45:02.51 ID:ivwa+5bg.net

その安いエントリーカーボン買えない人がアルミ最高峰！とか強がってCAAD10乗るんだよな。
CAAD8までいくと潔くて好感持てるのだが。

873 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/28(水) 11:47:23.47 ID:/EZ2xUun.net

これだからキャノ乗りは…おまえら飼いならされている事に気づけよｗ
BB30じゃ無かったら頻繁なグリスアップや回転の重いシール性が高いベアリングに打ち替え
などしなくてもいいんだぞ？！　というかＢＢが短期間で異音しないのが普通だろ？

ＢＢ30ぅて一般ユーザーにはデメリットこそあれ何のメリットももたらさない糞規格なのに
カンパもスラムもシマノにもソッポ向かれた規格じゃんか

874 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/28(水) 11:53:48.51 ID:jk2Pclww.net

>>872CAAD10もリクイガスエボHMも持ってるよ。
アルミはアルミで良い。カーボンもカーボンで良いね。
フーリガンも持ってるけど、どんだけキャノンデール好きなんだオレw

875 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/28(水) 11:54:03.54 ID:Uhwv6850.net

>>872
エボはどうだか知らんが、アルミからエントリーカーボンに乗り換えたはいいが、モッサリした乗り味に
嫌気がさしてCAAD10に乗り換えた人もいますよっと。

試乗できる機会があればアルミとカーボンの乗り比べは是非お勧め。

876 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/28(水) 12:14:26.17 ID:+yidWyWY.net

初ロードにCAAD8 ティアグラは大正解だったという事はわかったぜ！ソラでもいいと思うけど

シフターのケーブルが邪魔なのと、105のほうがコンパクトで握りやすいから羨ましいけど

877 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/28(水) 12:15:47.02 ID:ywxRhYrF.net

>>876
ティアグラのヒゲは邪魔だよな

878 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/28(水) 12:17:19.36 ID:+yidWyWY.net

フーリガンの見た目好きです
楽しそう！
ただ結構高いよね

879 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/28(水) 12:18:20.60 ID:lbbt1PeX.net

俺は3日前にシナプスカーボン5納車したよ♪

880 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/28(水) 12:21:17.44 ID:S2w2H73r.net

>>877
初ロードならメンテのしやすい方がええわ、軽いし
気になる奴は気になるのかもな

881 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/28(水) 12:39:01.85 ID:+B9xTGnq.net

ティアグラやソラのSTIはケーブルはどういう場合に邪魔になるの？
見た目に邪魔ってことなのかな

882 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/28(水) 12:51:38.54 ID:fNJGvSxA.net

自分はハンドル握り変える時に気になるなー

883 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/28(水) 12:58:10.76 ID:yx7y/L8U.net

>>857
俺と同じ体型とサイズだね。エボだけど。
トールトップキャップ交換すれば良い
http://www.do-blog.jp/sbf-kitaurawasuzuki/article/2097

俺の持論だがフレームは100mm〜120mmステムをヘッドチューブに5mmでベタ付けした時に、欧米体型向けの黄金比に落ち着く設計になってる。
股下83越えてりゃイケると思う。
低くて長いが、漕ぎ続けて体が温まって闘争心も絶好調になった時に良さが分かる。

884 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/28(水) 13:01:32.79 ID:gMH5ofJO.net

もっさりとか頭おかしいだろ

885 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/28(水) 13:26:30.77 ID:4QO1o/Gy.net

>>869
よくわかんないですけど、dualHFて書いてる、CAAD8よりは高いのは解る
ガッカリするのは嫌だなぁ…
まぁでも初心者だし運動に成れば良いんだけど

886 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/28(水) 14:53:14.97 ID:HLn3vqXV.net

STIケーブルは長時間走ってると蜘蛛の巣がつくんだよな

887 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/28(水) 15:08:14.27 ID:jk2Pclww.net

>>878フーリガンは楽しいけどノーマルで乗るのが良いね。
車体分の金かけて11段にしたりしたけど微妙。
フーリガンロードはちょっとそそる。

888 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/28(水) 16:39:38.22 ID:PrIgJRp+.net

>>881
稀にマウント系が中央に付けにくかったり
中央で干渉するんだよね
カメラとかつけるとケーブルが映り込みそう

ハンドル中央に出っ張るマウント付けて上側にサイコン下側にライト付けられるやつがあったんだけど、とり外すたびにケーブルにぶつかるからやめちゃった

実害はほとんどないよ

889 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/28(水) 19:37:14.42 ID:J/7v74WG.net

STIに限った事じゃなく、乗らなきゃどこでも蜘蛛の巣は貼ると思うよw

890 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/28(水) 19:50:27.00 ID:2w0R5RPx.net

おいらは先月末にＣＡＡＤＸ１０５注文して、２週目の土曜に受取り
車種毎に納期って結構違うんだね

891 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/28(水) 20:22:07.27 ID:Ficakn9H.net

エボ105は二ヶ月待っても来ない

892 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/28(水) 20:38:10.48 ID:MeMJDV/T.net

>>890
自分のevo6は昼にSHOPからキャノンデールに注文したら翌日の朝には届いたな

893 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/28(水) 20:43:20.75 ID:vs3Wgyjr.net

そりゃ在庫があれば問題ないよ
要はタイミング

894 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/28(水) 21:03:06.74 ID:u4lHMOiu.net

在庫ってどこのことさ

895 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/28(水) 21:03:36.44 ID:Q9q8WY2c.net

人気店だとキットは早く届いても組み上げに2〜3週間待たされる

896 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/28(水) 21:15:46.29 ID:tsw5De3U.net

メーカー在庫あれば翌日〜2日後に箱で入荷するよ
国内に無ければ次回〜次々回の船便での入荷待ち

俺は自分で組むからって箱のまま持って帰った

897 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/28(水) 21:38:05.35 ID:vs3Wgyjr.net

キャノの場合は営業が熱心なので、国内在庫さえ問題なければ
他のメーカーに比べると入荷は早くて、日にちがハッキリ分かるとか何とか

１０年前に他メーカーのフレームをオーダーした時は三ヶ月位待たされたな

898 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/28(水) 21:40:17.48 ID:u4lHMOiu.net

海外通販は？

899 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/28(水) 22:03:22.16 ID:SsZk12tE.net

>>857
俺も同じ身長で同じCAAD8SORAの51

900 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/28(水) 22:08:49.05 ID:SsZk12tE.net

>>899
途中で送信してもうた。
同一身長で51サイズに乗ってるけど、スペーサーを一つ外すたびにロングライドが楽になって、気がついたらスペーサーを全部外してたよ。
一気に全部外すと違和感が強いと思うけど、慣れたらそれが一番楽に感じるんじゃないかな。

901 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/28(水) 23:36:32.19 ID:aoLBqrJo.net

シフター横のケーブルはメット置き場になるし
シフトチェンジが軽いし悪くないやろ

902 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/28(水) 23:40:33.24 ID:+B9xTGnq.net

>>888
そのような場合でケーブルに干渉することもあるんだね

個人的にはSTIから触覚が出ててもいいし
ケーブルを内蔵するフレームも多いけど
フレームに穴開けて内蔵するくらいなら
外を通した方がいいだろうって思ったりする

903 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/28(水) 23:47:51.69 ID:Ll2V7Gyv.net

>>883

ありがとうございます。
こんなのあるんですね。早速交換してみます。

904 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/28(水) 23:50:50.72 ID:Ll2V7Gyv.net

>>899

この身長だとどっちでもいけますもんね。落差出したかったら51って言われました。ホリゾンダルっぽいフレームなんで、落差無くても格好いいかなって54にしました。

905 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/29(木) 00:10:49.73 ID:BQ+gCCxA.net

レース用途で速く走るにはシナプスて向かない？
個人的に前傾キツめのエボが好みなんだけど、よく走るコースが路面ガタガタでシナプスに興味出てきた。友達に相談してもコンフォートは止めとけとか云うし…

906 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/29(木) 00:15:16.24 ID:Z3uOUOim.net

ＣＡＡＤ10ＴＲＡＣＫて日本で売らないの？

907 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/29(木) 00:31:44.71 ID:oprFTWbu.net

>>881
稀にマウント系が中央に付けにくかったり
中央で干渉するんだよね
カメラとかつけるとケーブルが映り込みそう

ハンドル中央に出っ張るマウント付けて上側にサイコン下側にライト付けられるやつがあったんだけど、とり外すたびにケーブルにぶつかるからやめちゃった

実害はほとんどないよ

908 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/29(木) 01:29:02.91 ID:NgkBbcAv.net

>905
結局の所自転車のエンジンは乗ってる本人だから好みじゃないのかな？
シナプス乗ってる感想としてはめちゃくちゃ快適なのでオススメではあるが
エボもカーボン＆SAVE機構はあるし、タイヤ２５Ｃにして空気圧やや低め
にして乗るとかでもいいんじゃないかと思うけど・・・。

909 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/29(木) 08:04:09.69 ID:n2rMNdeV.net

>>905
EVO乗ってるけど振動吸収性はそんなに悪くないと思うよ
ただ、履いてるタイヤとチューブにもよると思うけど(自分はraceA EVO23c＋ブチル)疲れてくると結構振動が気になるかな
で自分はラテックスチューブを導入してみたんで土曜にでも試走してみる

910 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/29(木) 09:53:11.82 ID:CGtxXoD/.net

>>905
振動吸収性なんかよりポジション重視が吉
元アルミ乗りで現素EVOでたまにシナプスも乗らせてもらうが、どれも変わらんと言えば変わらんし、違うと言えば違う

ぶっちゃければ、どれも違うものだが、素人が結果を求めるならどれ選んでも変わらん
結局エンジン次第だから、自分が一番ヤル気になるモデルを選ぶべき
つまり、理屈より直感
エントリーカーボンはもっさりとか、アルミは硬くて反応性が、とか、コンフォート系の振動吸収性が、とか、そう言う先入観とか、店やライターの受け売りは無視するべき
ああいうのは読み手の為のアドバイスではなく、自身の仕事のための方便だからね

911 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/29(木) 10:01:44.70 ID:sFd56VVK.net

そういうこと

912 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/29(木) 10:18:27.69 ID:BrHsGvED.net

CAAD8 Soraでも素人には十分かな？

913 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/29(木) 10:22:13.06 ID:yKM+otww.net

大して変わらんから見た目で決めろ
初心者から自称中級者まで通じる真理

914 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/29(木) 10:30:12.91 ID:MlUvQJQ7.net

ホイールとタイヤとチューブと空気圧の方が走りに与える影響大でしょ
振動やらの乗り心地が気になったらそのあたりいじればどうにでもなるんじゃないの

915 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/29(木) 11:09:06.73 ID:UR++bu6k.net

キャノ乗りの皆さん、教えて下さい。
変えチューブ、何を使ってますか？

916 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/29(木) 11:16:34.94 ID:BrHsGvED.net

>>915
amazonで売ってる一番安いやつ

917 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/29(木) 11:52:00.41 ID:MV4d5zqX.net

ゴムなんてどれも一緒
そう思っていた時期が私にありました
高いのには訳がある

918 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/29(木) 12:11:34.72 ID:UCKQUEGk.net

ミシュランのラテックス

919 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/29(木) 12:50:20.09 ID:9PBOMvQT.net

>>905
普通の日本の道路を走ってる限りエボで良いと思うけどねえ。
硬い方が面白い。
仮にもし全然揺れない自転車があったとしても、ただの空中浮遊っていうか、苦行だと思うよ。

920 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/29(木) 12:56:30.53 ID:9PBOMvQT.net

>>905
普通の日本の道路を走ってる限りエボで良いと思うけどねえ。
硬い方が走ってる実感が面白い。
仮にもし全然揺れない自転車があったとしても、ただフワフワして息が切れるっていうか、つまんないと思うよ。

921 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/29(木) 13:00:13.35 ID:9PBOMvQT.net

>>905
普通の日本の道路を走ってる限りエボで良いと思うけどねえ。
硬い方がいろんな情報があって面白い。
仮にもし全然揺れない自転車があったとしても、ただフワフワして息が切れるっていうか、つまんないと思うよ。

922 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/29(木) 13:52:42.56 ID:67Rl02r1.net

わかったよｗ

923 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/29(木) 13:55:55.30 ID:yKM+otww.net

こういう微妙な推敲の跡が見える連投って面白い

924 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/29(木) 14:15:52.10 ID:0jLicAlk.net

揺れない自転車はローラー台とかスピンバイクで体感出来るとかなんとか

925 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/29(木) 16:25:02.92 ID:h/T+HnNJ.net

そうか。俺のシナプスHi-ModアルテDISCが一週間足らずで納車になったのは不人気だからか。
うん、そうだろうな。シナプスHi-ModはDISCのみとかアホかと俺も思うわｗ

926 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/29(木) 16:42:36.84 ID:O4EbJbye.net

シナプスはすげえ馴染むんだよ
硬いとか柔らかいとかそういう次元じゃない
EVOにはEVOの、シナプスにはシナプスの速さがあって
自分にとってどちらが合うかで決めればいんでない？
もちろんポジションが出せるの前提で

927 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/29(木) 16:45:50.72 ID:VCxoo+1R.net

ディスクの時代はすぐそこよ

928 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/29(木) 16:47:29.88 ID:CGtxXoD/.net

まあ、そういうの有る程度乗り込まないと分からんだろうしなあ
ただEVOとシナプスならジャンルが違うんだからお好きな方を
自分がどちらよりの人間か？って事と、どういう走りをしたいか？で考えれば良いよ


これが同ジャンル異ブランドなら話は別だが

929 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/29(木) 18:49:56.87 ID:OoHje0uR.net

また産廃規格になるのか

930 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/29(木) 19:19:01.14 ID:eBm7cO8P.net

豪脚でもないホビーライダーはレースでも案外エンデュランス系のが速かったりするしな
ディスクもいいけどやっぱりホイール少ないし2014シナプスHM買っといてよかった

931 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/29(木) 20:19:35.24 ID:9PBOMvQT.net

連投され過ぎだろ…

932 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/29(木) 20:22:39.83 ID:FsCqUuuO.net

硬いほうが面白いとかいうセリフはSystemSIXを探してvibe sprintの
ハンドルステムセットでも合わせて使ってみてから言いやがれとか書いてみる。

933 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/29(木) 21:01:17.05 ID:Z+zvTsnT.net

キャノンデールのいいところは技術力。
何の変哲もない細身のホリゾンタルの中にありとあらゆる個性を凝縮して、実際に絶賛されてる。
完成度が高すぎて評論家も何を言っていいのか分からないと記事でボヤく。

934 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/29(木) 21:03:50.28 ID:HH3gd/Bk.net

来年シナプスカーボン廉価モデルにディスクブレーキ搭載されたら買うお

935 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/29(木) 21:22:04.21 ID:m6Xma7zz.net

今日初めて間近でEVO105見た。かっこよすぎだ。欲しいけどhimodのフレーム買えるまで貯金がいいかな？EVO105買ったほうが精神的に良いかな？今更105買っても既に使ってるからもったいないしなー。
普段は他社メーカーのアルミロードに乗ってます。

936 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/29(木) 21:22:07.29 ID:XuAeIAga.net

ホリゾンタルってどのモデル？

937 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/29(木) 21:24:30.21 ID:vLZrAxe8.net

フレームだけ買えば？

938 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/29(木) 21:38:12.91 ID:m6Xma7zz.net

えっ、ノーマルEVOもフレーム販売してるのかな？それだったら速攻買います！

939 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/29(木) 22:00:18.78 ID:pquY9LDa.net

カタログやサイトでは売ってるのみたことないな

940 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/29(木) 23:03:27.83 ID:xSU20S0M.net

CAADとかスパ6は大分ホリゾンタル寄りでしょ
フレームサイズ小さい奴は知らん

941 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/29(木) 23:35:21.73 ID:oprFTWbu.net

>>933
とはいえ、スペシャやサーベロなんかと比べると
あまり進歩もない感じだし、エアロフレームも弱いし
ちょっと心配だ

特に今季のキャノンデールガーミンのバイクが、新型無しなのがな〜

942 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/29(木) 23:38:33.61 ID:/a3vyRhf.net

進歩ってもevoはかなり完成されてるからな

943 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/29(木) 23:43:31.94 ID:FEb49Xjp.net

ホリゾンタルよりって言ってもホリゾンタルじゃないからな
つまりスローピングなわけ

944 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/29(木) 23:45:36.92 ID:7TRz1NKb.net

今年あたり新型出そうな感じがするけどなー
ジロでプロトタイプ、ツールでお披露目って感じで
たしかevoの発表が2011でこんな感じだった

エアロ系は個人的にはいらないかな

945 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/29(木) 23:49:22.93 ID:9sQRDOwN.net

エアロ系って言ってもピナレロ、サーベロやスペシャ、リドレーみたいなマッチョなタイプじゃなくて、スコットやコルナゴみたいな、言われなきゃ分からんだろう！って感じのが良いな。

946 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/29(木) 23:51:03.57 ID:WbCOqFI0.net

>>933
キャノの技術力は大したことないと思う
流行に乗ってビギナーに支えられてるだけな感じする

947 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/29(木) 23:58:25.85 ID:9sQRDOwN.net

そう思ってるのは934やにわかだけであって、昔からキャノンデールを知ってる人間は逆の感想を持ってるだろうな
ただビギナー受けが良いってのは合ってる

948 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/30(金) 00:00:09.03 ID:5YqtTBRL.net

無いと思うw

949 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/30(金) 00:00:53.17 ID:d7EtNN9L.net

キャノンデールのロード好きだけどスライスのキノコサドルだけはダサいと思うわ

950 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/30(金) 00:02:55.03 ID:wyS2wuN2.net

そりゃあれだけチームが強ければね

10年前に初ロード組んで、そいつがそろそろ駄目になりそうなので
新しいの探したら、やたらと黄緑のカラーリングが流行ってたので何でだと思ってたら
キャノンデールのせいっすねと自転車屋のにーちゃんが言うとった

951 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/30(金) 00:07:24.08 ID:jJOPZdSn.net

もちろんEVO好きだし、キャノンデールのバイクの見た目は好きだが
技術開発のスピード感が最近は感じられない気がする

新チームのためにも新車出して盛り上げてほしいわけですよ

やはりキノコサドルはダサいかｗｗｗ
俺もダサいと思っていたがｗｗｗ

952 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/30(金) 00:07:31.99 ID:9O6zQdlx.net

技術が高いか低いかは別として、独自路線を進んだり流行に乗らないのがキャノンデールらしいと思うが。
ヘッドショック、レフティなんかは他社にはないし、アルミフレーム+カーボンバック全盛の時代に頑なにフルアルミ。
極太ダウンチューブに砂時計型シートステー。
カーボン取り入れたかと思いきやバック以外にカーボンという他社とは逆をつく手法。否定的な意見が多いBB30なんてのもある。

953 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/30(金) 00:10:34.55 ID:tc9kkWw2.net

キャノンデールへの入り口はレフティMTBだったわ。

954 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/30(金) 00:13:09.24 ID:jJOPZdSn.net

今年はチームがまるごと変わってしまったようなものだから、
というかガーミンのチームに合流か

ここ最近のキャノンデールは、サガンというスターありきのチームでありブランドだったから
どうなっていくやら

強いイメージを作れるかな

955 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/30(金) 00:16:26.29 ID:qNBgliUs.net

ピナレロはドグマF8でエアロ形状にしたけどダサいよな〜
あのクネクネが良かったのに
その点キャノンデールはブレてない…のか？

956 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/30(金) 00:17:30.20 ID:jJOPZdSn.net

>>952
俺もキャノンデールのちょっとへそ曲がりなところ好きだぜ
だからこそ乗ってる

BB30はさっさとやめて、安心して乗れるイメージ作って欲しいな
アダプターかませるとかせっかくの軽量フレームなのに嫌だしな
連投スマン

957 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/30(金) 00:42:08.06 ID:d7EtNN9L.net

そういえばGIANTは自分でスローピングの方が空力がいいって勧めてたのにPROPELでホリゾンタルに戻してたな

958 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/30(金) 07:02:44.55 ID:Uxenjv9k.net

ピーター・デンクとの契約が切れたんだから
これからのモデルの方向性は良くも悪くも変わっていくんじゃないか？
スコットが旧ADDICT→FOILで苦労したみたいなことにならなければいいけど

959 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/30(金) 07:08:40.42 ID:JG6y9sQ3.net

>>946
え？w

960 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/30(金) 10:00:37.33 ID:jcsskXOc.net

このスレも934みたいなニワカとか街乗りノーヘル・フラペだらけになったよね・・

961 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/30(金) 10:49:24.10 ID:yJNUNLMq.net

自転車のフレームって力のベクトルの入力があまりにも複雑過ぎて、その多分まだコンピューターで狙い通りのシュミレートができないレベルなんじゃねーかな。
だから各メーカーでここまで形が違うし、ある意味で迷走状態。
ピーターデンクは天才的な直感を駆使して黄金律を大理石の塊から掘り当てて具現化していく彫刻家みたいなもんなんだと思う。
他メーカーは、できることならエントリー機をスーパーシックスの乗り心地にしたいだろうよ。
でもストラディバリ過ぎてマネ出来ないっつーか。

962 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/30(金) 11:18:58.84 ID:HyUYLcAB.net

じゃねーかな
思う
だろうよ

ポエム

963 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/30(金) 11:22:19.18 ID:jfqopALo.net

なんか、痛い妄想をしてる奴がいるな

964 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/30(金) 11:22:54.16 ID:xq+avCir.net

信者沸き過ぎワロエナイ

965 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/30(金) 11:26:24.45 ID:5+4NCwqe.net

CAADだけはガチ
他はヤオ

966 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/30(金) 12:22:00.17 ID:q0fpvley.net

>>961さんはのりりんを読むって言うのは？

967 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/30(金) 12:50:55.87 ID:XARee0zz.net

>>960
むしろ、公道でのビンディングペダルは危ないから規制すべき
公道で自転車を漕ぐのに必要不可欠なモノでは無い。
危険要素が増えるだけ。

968 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/30(金) 13:05:34.48 ID:jcsskXOc.net

しばらくおとなしくしてたとおもったらまた現れたのかよ・・
レス乞食が・・・

969 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/30(金) 13:14:11.42 ID:R1m6m1dD.net

ヘルメットは大事だが
フラペ馬鹿にする風潮はおかしいわ

970 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/30(金) 13:17:03.27 ID:yJNUNLMq.net

みんな狭量だねえ。単なる他人の想像話にまでケチをつけて。普段から何も面白いこと考えてないんだろうね。

971 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/30(金) 13:24:58.38 ID:xd4SAAY4.net

ファッションで乗るかスポーツとしてのるかって感じで根本的な問題だからなあ
理解し合うのは難しいだろうね
キャノンデールは入門機の価格が低いからユーザーも多いし街乗り率高いんだろうね

972 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/30(金) 14:15:01.57 ID:XARee0zz.net

>>971
なにがスポーツとして乗ってるだよ　公道って意味判る？　
道路でゴルフクラブやラケット振り回したり、スケボー等スポーツしたら危険だろう？
スポーツなら自転車専用のコースでやれよ　　

973 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/30(金) 14:25:19.03 ID:5+4NCwqe.net

>>972
おまえはチラシの裏に書き込めよ

974 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/30(金) 14:32:07.34 ID:jfqopALo.net

ゴルフやテニスなんて元から公道でやるものじゃないだろｗ
例えが下手すぎてワロタ

975 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/30(金) 14:35:34.68 ID:9uALhsvp.net

【ロード購入】　１台目　(現在ママちゃり。大学時代MTB)
【用途・目的】トレーニング　ポタリング　ダイエット　通勤・
【予算】　　２０万円　（基本車両本体のみ）　※別途備品用品装備品が2万〜5万程かかります
【希望するフレーム素材】　アルミ　
【好みのポジション】中間（オールラウンド）　
【重視するステージ】ロングライド
【重視する項目】　価格　コスパ剛性　耐久性　乗り心地　
【購入候補】　下記の条件に当てはまるもの。自分では判断がつきませんでした
ドロハンの独特のフォームにひかれてロード購入を決意。ダイエット効果もドロハンのフォームのほうが高いとのこともあり。
レースには興味がなく、単純に普段使いです
身長１７５センチ、体重７６前後のおでぶちんです。
カーボンのようなデリケート&高価なものは盗難の恐れや普段使いのデメリットが大きいと感じたのでアルミでお願いします。
コンポは新１０５が希望です。
そして一番大事なのはC28のタイヤを付けられるものです。
スピードは求めていないのでデリケートな細いタイヤはつけたくないです。
でもロードのドロハンがいいです。
※自宅も通勤先も室内保管は可能

なので条件を簡潔に書くと、
アルミフレーム（ある程度は軽いほうがいいが、体重に見合ったものを）
C28のタイヤ、新１０５、アップライド過ぎない、ある程度の耐久性がある
このような感じです。ちぐはぐなのはわかっておりますが、タイヤは街乗りを重視したいです。

見た目や性能に関しては

一位はキャノンデール、CAAD10の黒と白のやつ　\200000　ぎりぎり予算内だけど、高い

ジャイアント　TCR　SLR2　\170000これでも全然いいかなぁと思います。

こういう奴に乗って欲しくないよ・・・

976 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/30(金) 14:37:54.32 ID:O3otJbJp.net

というか、所詮ホビーライダーが「俺はスポーツあいつら街乗り」とかいってる時点でお察し。
キャノだろうとスペシャだろうと、買う金持ってる欲しいヤツが欲しいの買って、合法な範囲で好きなように使えば良いだろ。

977 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/30(金) 14:37:55.49 ID:9uALhsvp.net

955はレス古事記

955はレス古事記

955は顔から転けると良いよ

978 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/30(金) 14:53:54.62 ID:tc9kkWw2.net

初心者でも絶対にSL。

979 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/30(金) 15:01:22.78 ID:cEXo66C2.net

慣れるまで心配ならフラペでも良いと思うけど

ビンディングなんてすぐ慣れるし
慣れたらフラペなんて使ってられないと思う様になる

使った事がない、慣れてないからビンディング怖いって人は分かるが
実際数週間使ってみて、危険だからフラペが良いと思うレベルの運動音痴は
そもそもロードとかやめておいた方が良いと思う

980 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/30(金) 15:27:09.50 ID:VFRzPSPW.net

時々居るよね、初心者やにわかをすごい嫌ってコンテンツを衰退させる人間って
そうやって廃れてきたブランドがいくつも有るのを知らないのかな

981 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/30(金) 16:05:23.14 ID:wFTwD/nW.net

キャノンデールの話をどうぞ。

982 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/30(金) 16:14:10.40 ID:5+4NCwqe.net

キャノンデールはCAADだけがガチ
他はヤオ

983 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/30(金) 16:17:52.81 ID:XX1diZN8.net

古参メンバーはにわかを嫌うよな。
サッカーのオリンピック？も古参ファンが威張っていたような？

サッカー廃らないかなー

984 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/30(金) 16:19:29.33 ID:Ol+QSJB+.net

>>981
ダマレカス。
そんな下らない話誰がするかよ？

985 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/30(金) 16:20:19.87 ID:XARee0zz.net

20万円程度の安物自転車でドヤ顔されてもなー　
せめて60面位は金掛けてから家よ

986 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/30(金) 16:27:14.57 ID:d7EtNN9L.net

おっさんは金をかけることでしか速くなれないもんな
たとえ安物ロードにぶち抜かれてもこっちはこんだけ金かけたんだからあいつよりすごいって自尊心が保たれるもんね
おっさんはどんどんキャノンデールに貢いでくれよ

987 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/30(金) 16:32:43.20 ID:tc9kkWw2.net

それはそうだけどら若い子もあんまり速くない現実。
みんな漕ごうよ。

988 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/30(金) 16:41:43.09 ID:j7B1BGZV.net

943みたいな古事記を喜ばせるような真似はするなよ

989 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/30(金) 16:43:16.81 ID:JCF4njns.net

そうそう、ビンディング危ないって人はロード自体やめた方がいいと思う。
クロスでも乗ってゆっくりサイクリングしてた方がいいと思う。いやコレほんと。
ただし、学生や未成年や無保険は極力フラペで走れ。
他人に迷惑かけても自分で責任取れなければロードには乗るなって話ね

990 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/30(金) 17:08:15.59 ID:XARee0zz.net

>>989　クロス馬鹿にするなや！！　これだからロード乗りは…　選民意識酷いわ

「ビンディングで走りたければ自転車専用コースで」って言ってるだろう？
みんなが利用する公道ではフラペで走れよ

991 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/30(金) 17:19:10.64 ID:cEXo66C2.net

フラペの人
予想通りのクロス乗りで笑ってしまった

彼方みたいに怖くて怖くてビンディング使えない人も居れば
普通に安全に使える人も居るんだよ

おつかいとか、友達の家に遊びに行くとか
頻繁に寄り道するならクロスにフラペで良いと思うよ

もちろんそれ以上走るのだって彼方はフラペで走ればいいよ
勝手にすればいい

992 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/30(金) 17:20:00.03 ID:5+4NCwqe.net

>>990
おまえはチラシの裏に書き込めよ

993 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/30(金) 17:33:23.40 ID:XARee0zz.net

>>992　ここがそうだろ　何言ってるの？　
たいした事も書けないならイチイチ書きこむなよ　

994 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/30(金) 17:40:38.08 ID:j7B1BGZV.net

>>993
チラシの裏に書き込んで誰にも見せるなってw

995 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/30(金) 17:41:16.32 ID:yDCm91qb.net

臨時収入とAmazonギフト\5000分とでデュラのペダル買ったぜ

8割は街乗りだけどな

996 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/30(金) 17:46:06.48 ID:XARee0zz.net

>>994　イチイチチラシの裏見るなよｗ

997 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/30(金) 17:47:33.78 ID:j7B1BGZV.net

>>996
目障りだからどっか行けよ？
お前を擁護するような奴もいないだろ？
VIPとかでレス乞食していっばいかまってもらえば？

998 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/30(金) 17:52:00.50 ID:jQXfW3p2.net

ここはチラシの裏に書いた文章を画像アップするくらいの心意気がほしいところ

999 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/30(金) 17:57:06.45 ID:j7B1BGZV.net

フラペのクロス乗りがしゃしゃり出て良いようなスレじゃないんだよ
別に参加するなとは言わんが公道でビンディングは〜とか頭おかしい奴は本当迷惑
首相官邸前で馬鹿騒ぎしてる奴らと同じ匂いがする
ハエやゴキブリのように湧きやがって踏み潰したくなるわ

1000 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/30(金) 18:00:22.07 ID:F8Auj+59.net

わいのシナプスが一番っちゅうことやな

1001 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/30(金) 18:02:51.03 ID:yDCm91qb.net

次スレ
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1422608443/

あとはレス乞食にやるわ

1002 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/30(金) 18:08:13.03 ID:yDCm91qb.net

そういえば今日あたりカーボンハンドル届くはず
やっとポジション落ち着くかな

1003 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/30(金) 18:28:25.93 ID:JCF4njns.net

クロス馬鹿になんてしてないけど被害妄想と劣等意識強すぎるんじゃねーの
こっちは毎日トレーニングして食事も気を使ってレース上位狙ってんだよ
頼むからお前はママチャリにでも乗ってろ、クロスが可哀想だ

1004 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/30(金) 18:28:46.35 ID:psu3XSml.net

今日はディレイラーの調整だけした

1005 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/30(金) 18:32:15.53 ID:tc9kkWw2.net

クロスも良いと思うけど向かい風とか地獄だよね。

1006 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/30(金) 18:34:34.71 ID:j7B1BGZV.net

別にクロス乗りでも良いけどさ。
ロード買う予定とか興味があるならね

そういうスレだからね
レスが欲しいだけのゴキブリは目障りなだけ

1007 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/30(金) 18:46:07.73 ID:XARee0zz.net

>>1006　どしたん急に

1008 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/30(金) 19:14:53.89 ID:j7B1BGZV.net

マジキモイ

1009 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/30(金) 19:16:45.50 ID:07oJhRll.net

意味わかんねぇww

1010 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/30(金) 19:31:50.66 ID:j7B1BGZV.net

キモイカラウメ

1011 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/30(金) 19:35:38.58 ID:yqhnjf8t.net

>>993
書いたチラシはそのまま食え

1012 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/30(金) 19:47:43.65 ID:yDCm91qb.net

ハンドル到着ぅ　１７９ｇだった

1013 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

2ch.netからのレス数が1000に到達しました。