2ちゃんねる ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50    

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

TERN専用スレ 6フレーム目

1 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/26(金) 21:06:41.39 ID:K80Px8oy.net
前スレ
TERN専用スレ 5フレーム目
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1404112207/

955 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/11(月) 21:30:29.22 ID:qO/DekWU.net
link b7のクランク長を180mm位に長くしたいんだけどアームだけ交換て可能?
アームだけっての少ないし、サイズとか色々でよくわかんないの。
あとBB変えずにどの位の歯数なら自然にいられる?チェーンガードもつけたいの。

956 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/11(月) 21:53:14.12 ID:3Aomhdsr.net
180ってずいぶん長くするんだな。
身長180の俺でも170か172.5なのに。まあ短足だからだけどw
今ついてるのが純正のままならスクエアテーパーのクランクで探せばいい。アームだけ変えられるが、PCDに注意。純正のフロントリングは130だと思う。
BBと歯数は関係ないだろう。大きくしたいのか、小さくしたいのか。
純正のBBはクソだから変えてもいいが、使いたいクランクと仕様を合わせるのと、軸長も合わせる必要がある。

957 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/11(月) 22:50:36.52 ID:1QLJu3T4.net
B7のクランクってギア一体型だよね?

958 :953:2015/05/11(月) 23:23:01.91 ID:3Aomhdsr.net
>>957の言うとおり一体型だった。
ごめん適当言ってた。
うちのB7は速攻BBごと変えちゃったので、外したチェーリング探し出して確認しました。
チェーンガードは外せるけど特殊な留め方なので、チェーリング変えると再利用は難しいかな。

なのでクランク長変えたいなら、最低クランク、チェーリング、バッシュガードがいるね。

959 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/11(月) 23:47:11.85 ID:8BC8n04g.net
>>953
なるほど、参考になります。

960 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/12(火) 01:03:53.37 ID:ai7TQSQ5.net
>>956->>958
身長が185あるんだ。それにフラペだし、だらだらのってるのであまり回したくなくて、
ギア大きくしてクランク長くすればいいのかなぁって。御堂筋くんみたいになりたいんです。

pcd130mmの四角テーパでスリーピースのアームだけってので長いのを探してたけど
なかなかないし、一体型とはさらにショック!クランク総取り替えになるのね?お高くつきますね。

ギアの話は大きくし過ぎるとフレームに触れたりチェーンよじれたりでBBの軸長調整するの
かなぁって思ったんです。

961 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/12(火) 08:18:30.95 ID:vIVBjBHL.net
足の長いヨーロッパのプロでも180使ってる人はほとんどいないぞ。
選択肢もないので高くつくし、体出来てないのにあまり長いクランク使うと負担も大きいぞ。
素直に175以下にするのを勧める。
フレームとの干渉は現物合わせが原則だと思うので、ギア比上げたいならまずはスプロケットの11化から始めるべき。

962 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/12(火) 08:21:54.71 ID:ZS9fgxvD.net
180とか190cmぐらいの奴が使うんじゃないの

963 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/12(火) 09:51:47.73 ID:G2g8X1eU.net
俺180cmで172.5だな
ちょっと短いんだろうけど別に問題はない

964 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/12(火) 18:01:15.43 ID:RSKcgR6k.net
>>954
先の尖ったものでなぞってみて、引っ掛かりがあるならクラックかも
買ったとこで見てもらったら

965 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/12(火) 19:23:50.55 ID:DE9p+FYk.net
>>961
スプロケ11t化?それとも11S化?
フロント上げるより高く付くんじゃない?

966 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/14(木) 11:40:11.71 ID:bA0CCGfY.net
ちょっと聞きたいんだが
ペダルをビンディングに変えてる人っているか?
いたら折りたたみ時に、ペダルをどうしてるか
教えて欲しい。

link N8乗っているんだが、
近所に1km弱の緩やかな坂があったりして、
ビンディングがあると坂が楽と聞いてな、
気になってるが、折りたたみとか出来るのか知りたいんだ。

967 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/14(木) 12:20:42.48 ID:xuQB6Fze.net
ビンディングって普通のペダルより小さいし、いけるんでない?

LinkでなくてVergeやeclipseならいくらでもいる気がする。

968 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/14(木) 12:43:31.83 ID:8mJKKhpb.net
取り外し出来る三ヶ島のビンディングペダルつかってる
普通のフォールディングよりよくまわるし使い勝手はいいよ

969 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/14(木) 12:45:52.36 ID:8mJKKhpb.net
>964
引っかかりある感じだわ。
店行く時間ないからとりあえずパーツ注文出来るか聞いてみる。

970 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/14(木) 13:31:26.08 ID:jtCrN9/I.net
>>966
私も三ヶ島の、↓使ってます。
MKS(三ヶ島) アーバン ステップイン エー イージースーペリア
http://www.amazon.co.jp/dp/B008EFIU6Y/
片面だけだがビンディングになっているので、どっちも使えて便利ですよ。
輪行時など折りたたんだときにペダル外して保管する用の袋付いてるけど、
ペダルのシャフトがグリスベタベタなので別途ビニール袋などが必要です。

971 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/14(木) 13:38:00.89 ID:jhac4RrH.net
三ヶ島いいよなー
俺はビンディングじゃない折りたたみだけどお気に入り

972 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/14(木) 14:09:41.96 ID:1EGX5CDy.net
すまんがペダルの他に靴も買わないとダメなのは知ってるよね?

973 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/14(木) 14:46:38.18 ID:8mJKKhpb.net
イージースーペリアいいよね
黄色いストッパーリングいらないし

974 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/14(木) 16:18:50.59 ID:s45zJDmN.net
自分もN8にEzy SuperiorのEsprit付けてる
駐輪時に外しておけば、盗難防止度アップ

Esprit気に入ったから他の車体も全部Espritにしてやったわ

975 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/14(木) 16:26:03.00 ID:X0iexrBo.net
俺はMicroStep2を使ってる
裏差しが出来て便利

976 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/14(木) 23:19:04.43 ID:0DT8X+i/.net
>>974
おまえアホだな
スポーツ系やダホンやターンは軽いから担いで持っていかれる
窃盗団はワゴン車で巡回してるからコードレス電動工具の鉄筋切りとかでぶった切る
いくら地球ロックしようがすげー合金の鎖だろうが
無駄無駄w やられるときはどんなことしても盗られるって警察が言ってたよ
観賞用で部屋に飾っとけマヌケのヌケ作君w

977 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/14(木) 23:49:24.25 ID:DikRSJwq.net
>>976
カジュアル自転車泥棒に対する対策と、プロの窃盗団に対する対策は全く別物。ごっちゃにするな。

978 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/14(木) 23:55:30.64 ID:unj89Gvi.net
N8をワゴン車で持っていくプロの窃盗団(笑)

979 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/15(金) 01:19:27.12 ID:zReMHES4.net
え?ターンってファッションミニサイクルだよね?w
たまにすっげーチビとかハゲちらかしたおっさんとか乗ってる
てかそんなきしょいのしかみたことないww
まあ小径乗りは基本きしょいのしか居てないけどな

980 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/15(金) 01:29:30.18 ID:saJ8pYdJ.net
あ、はい

981 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/15(金) 04:55:08.30 ID:fumPKGKU.net
バルブにPIAAのランプ付けてる人いる?
折り畳みにあの手のランプって目立ちすぎるかな
車からしたら目立つくらいが丁度良いけど

982 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/15(金) 11:45:47.50 ID:UyBeMSND.net
ワイパーだな

983 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/15(金) 12:11:44.94 ID:pPk7cpzg.net
>>979
自己紹介ありがとうございます
べつにあなたがこの世に存在することなんて
誰も知りたくないですけど

984 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/16(土) 00:39:50.59 ID:hVy7KiBI.net
ビックカメラの優待の使い道に困ってやすかったLINKのB7を徘徊用に買ったんですけど、ウィークポイントってどこだと思う?クランク?BBが糞だって上にあったけど。
ブレーキ、ブレーキレバーはなんかどこのかわからんようなのが付いてたからDEOREに変えたんだけども。デフォワイヤは鉄?買ったばかりで綺麗だから交換部品付属のはそっと仕舞ったんだが交換したほうが良かったの?

985 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/16(土) 00:51:16.00 ID:S3YRGdzJ.net
dahonのスリップカバーショルダーを買おうと思ってるんだけど、
link n8の場合、通常サイズとXLサイズ、どちらがいいか分かる人いますか?

986 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/16(土) 01:03:08.03 ID:aXwJMM9w.net
通常サイズ。

987 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/16(土) 01:26:13.52 ID:WjsyZNBf.net
うちB7は買ってすぐコンポ廻り総取っ替えしたけど、ワイヤーはもったいないし元のそのまま使ってるよ。
全く問題ない。
BBはクランクごとホローテックにしたけど、めんどいからそのままでもいいよ。スムーズに回るようになるしクランクの剛性も上がって快適度はすごくあがるが。
まずってんなら、それよりもタイヤ、チューブじゃないか?
デュラノとR-Airにしたけど、それだけで走りはかなり軽くなる。高圧タイヤにするならリムテープも要交換。のんびり走るだけなら変えなくてもいい。
タイヤ変えるとスプロケも変えたくなると思う。DNPボスフリー7段をヤフオクで買うか、ホイール換えてカセットスプロケにするか。

ホイールもハブのカップが最初から変色してていくら調整しても無駄な感じだし、リムは精度低いし重いので変えたいところだけど、国内で探すと手頃なのないし、元の値段考えるとなあ。
俺はタオパオからLitePro買ったけど中華リスク考えるとおすすめはしない。代行通すと手数料もかかる。スプロケも買わなきゃならんし、わざわざカセットにするならより多段化したくなるけど、そうするとシフターもいる。
ただホイールは変えると劇的に快適になるところでもある。

そんなこんなで俺のはコンポ廻り総取っ替えで10段化。
ロードがずっと10速使っててパーツがフラバ用含めて色々余ってたからやったけど、元の値段考えると手持ちの部品なかったらそこまではやらなかったかな。
ブレーキはロード用のシューが使いたかったのでカプレオにした。カプレオのキャリパー自体は1,2世代前のデオーレと同じだと思う。

以上長文失礼。

988 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/16(土) 09:00:24.40 ID:2j3lOJqs.net
ん?純正ホイールにデュラノとか履けるの?

989 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/16(土) 11:24:49.07 ID:WjsyZNBf.net
>>988
はけたよ。しばらくはそれで乗ってた。

990 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/16(土) 14:29:22.60 ID:t0dL6ktF.net
店でP18受け取ってきたが、ワイヤー錠物色中
ハンドル周りはマウントの拡張難しそうだな
走りは思ってたより気持ちいい

991 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/16(土) 14:52:56.87 ID:LVSexWgi.net
ブースターロックはださいけど超便利だぜ。
重いと言ってもそれなりのチェーンロック持てばそれ以上に重くなるし。
Gorinの番号式愛用中。

992 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/16(土) 15:22:47.79 ID:6kWrcdG2.net
X30h limitedの製品ページに「完売後、X30hは生産終了となります」って書いてるけど、
limitedの終了じゃなくX30h自体が終わりってこと?

993 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/16(土) 15:30:09.01 ID:Z6Ss8h+6.net
>>992
そうだと思われます

994 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/16(土) 17:03:18.45 ID:6kWrcdG2.net
今はX18と競合するからかなあ。
わしも今初めて買うなら、ブルホーンのX30hよりドロハンのX18を選ぶと思う。
でも2年乗って愛着もあるので、
自主回収のフレーム交換で延命してもらったら大事に乗ろっと。

995 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/16(土) 20:38:55.18 ID:aXwJMM9w.net
X18ってフレームも専用品らしいので気になる

996 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/16(土) 23:25:54.29 ID:g7+QQQdX.net
>>991
マッドガード付けてても使えるものありますか?

997 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/17(日) 00:26:02.94 ID:xsGRARoe.net
>>987
そんな安物をよくそこまで改造したな
いくら手持ちの余り部品と言え、頑張ったな 流石は小径乗りのキモヲタ
おまえは自己満足でさぞかし自慢げな顔をして悦に入ってるのだろうが
一般人から見ると、相当きしょいからね

998 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/17(日) 01:02:49.27 ID:PG0cmh6I.net
>>997
業界都合に踊らされてどうする!
主導権は自分で握れ、握ったら放すな!
                   by板倉

999 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/17(日) 01:18:48.23 ID:EBAlzIY2.net
そいつ(994)、このスレに常駐してる荒らしなので触らないで

1000 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/17(日) 01:25:50.84 ID:EBAlzIY2.net
規制で次スレ立てられなかった。あとは頼んだ


テンプレは
-----
■公式
Tern Folding Bike and Folding Bicycle Accessories
(日本)http://www.ternbicycles.jp
(米国)http://www.ternbicycles.com/

■blog
Tern Bicycles Japan Official Blog
http://ternbicycles.blogspot.jp/

■twitter
https://twitter.com/Tern_jp

■前スレ
TERN専用スレ 6フレーム目
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1419595601/

1001 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/17(日) 01:51:49.34 ID:I5AF90js.net
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1431795063/

verge N8買ってきたので立ててみました。

1002 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/17(日) 02:11:09.43 ID:EBAlzIY2.net
お疲れサマンサ

1003 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/17(日) 06:58:39.60 ID:dn3+WfYS.net
1000ならみんな幸せ( ´ ▽ ` )ノ

1004 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

総レス数 1004
223 KB
掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50
read.cgi ver.24052200