【危険】自動車ドライバーへの苦言 6【乱暴】

1 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/28(日) 22:01:33.20 ID:rF1TtYal.net

自転車に対して危険・乱暴な運転をする自動車について、その手口を語りましょう。

具体的に、どういう道路状況で、どういうことをされたのか。


前スレ
【危険】自動車ドライバーへの苦言 5【乱暴】
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1409808501/
【危険】自動車ドライバーへの苦言 4【乱暴】
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1402727854/
【危険】自動車ドライバーへの苦言 3【乱暴】
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1385911819/
【危険】自動車ドライバーへの苦言 2【乱暴】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1369218077/

350 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/26(月) 13:18:18.21 ID:F4Wa/pou.net

アクセルを踏むとき意外は常にブレーキペダルに足を掛けていろよ

351 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/26(月) 13:28:59.32 ID:vHX/fF/T.net

>>349
その「備え」がブレーキに指をかけておくこと、ってのは粗末だね。

352 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/26(月) 13:40:05.18 ID:CdusBtod.net

>>351
具体的な反論出来ないのはお粗末やね。

353 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/26(月) 14:04:08.21 ID:F4Wa/pou.net

クズドライバーの悪意まで予知して走らなければならないとは嫌になる

354 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/26(月) 14:36:49.28 ID:UnGNsaqF.net

>>345
やべぇよ…やべぇよ…

355 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/26(月) 15:03:03.74 ID:R7yeVjsK.net

>>350
やってない奴いなくね？

356 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/26(月) 15:24:51.96 ID:jSroM3kl.net

>>353
君公道走るのやめた方がいい
死ぬ前にやめた方がいいよ

357 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/26(月) 15:35:32.24 ID:vHX/fF/T.net

>>352
ん?

急停車・・・ブレーキに指をかけるのではなく、適切に車間距離を取る
幅寄せ・・・横に並ばれた時点でブレーキかけて減速し、適切な車間距離を速やかに確保する
飛び出し・・・見通しの悪い交差点などでは一時停止したり、最徐行する

358 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/26(月) 16:29:48.17 ID:SQAum446.net

「車間距離を取る」を連発してるが、普段クルマと同じ速度で走っているのかｗ

359 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/26(月) 16:55:44.16 ID:xpy9lPdW.net

最近自分の車を手に入れて、車カスの言ってたことがだんだんわかってきた
たしかにロードは邪魔だ。特にトレイン組んでる奴らはマジで渋滞の原因になる
でも一番轢き殺したくなるのは原付だわ…仲間意識のせいか、ローディには寛容になれるｗ

360 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/26(月) 16:55:51.90 ID:vHX/fF/T.net

>>358
前の車に対して車間距離を取らずに後ろを走っているから追突しちまうっていう話じゃないのか?

361 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/26(月) 17:04:58.82 ID:OgpLuXNs.net

世界中で一番排ガスの多いところで
ハァハァ荒い息しながらチャリ乗ってるの日本だけだよなw

362 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/26(月) 17:21:15.50 ID:SQAum446.net

>>360
あー、同じ速度どころか前の車より追いつくぐらい速いやつの話か

363 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/26(月) 17:22:11.98 ID:SQAum446.net

>>360
あー、同じ速度どころか前の車に追いつくぐらい速いやつの話か

364 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/26(月) 17:35:47.29 ID:R7yeVjsK.net

>>357
これで備えているからブレーキに手をかける必要はないってことにはならんと思うけど。
これをやってもブレーキをすぐにかけられるようにする必要はあるでしょ。

365 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/26(月) 18:00:38.54 ID:BCCV51ts.net

>>355
お前はやっているのか？
床に足を置くことはないのかよ

>>356
君公道走るのやめた方がいい
轢き殺す前にやめた方がいいよ

366 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/26(月) 18:30:45.68 ID:R7yeVjsK.net

>>365
床に置くのはATの時の左足だけで、運転している限りは右足はアクセル上かブレーキ上のどっちかでしょ。

367 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/26(月) 18:41:17.31 ID:BCCV51ts.net

だからアクセルを踏んでる時以外はアクセルペダルじゃなく常にブレーキペダルに足をかけているのかよ

368 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/26(月) 18:50:37.21 ID:R7yeVjsK.net

>>367
足は掛けてるだろ。
ブレーキは掛けてたり掛けていなかったりだが。

369 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/26(月) 18:55:25.89 ID:BCCV51ts.net

何言ってんだお前

370 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/26(月) 19:21:51.57 ID:vHX/fF/T.net

>>364
重心を後ろに移しつつ下ハンに握り変えてブレーキかけて停止するまでに進んでしまう距離 < 車間距離
ならば、たとえ前を走る自動車が一瞬で停止したとしても、追突しませんよね?

371 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/26(月) 19:46:58.26 ID:R7yeVjsK.net

>>370
計算上はね。
何があるかわからんからブレーキをすぐに掛けられる方がいいでしょって話。

372 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/26(月) 19:50:23.04 ID:3keCrG5+.net

追越し幅寄せ急停止のコンボだったら、追突でも前の車が悪くなる。
>>339の状態だと、目撃者>>339が協力すれば多分車の過失が大きくなる。

373 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/26(月) 20:34:39.59 ID:LoP9WbNA.net

ドライバーの大半はピチパンの味方なんかにならないよw
身から出た錆だな

374 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/26(月) 21:13:26.20 ID:vHX/fF/T.net

>>371
何があるか分からない時には、徐行しなきゃいけないよ。

375 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/26(月) 21:24:16.62 ID:jSroM3kl.net

チャリンカスは免許持ってないんだなｗｗｗ

もしかしてお子様？

376 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/26(月) 21:32:51.25 ID:vHX/fF/T.net

>>375
免許は違法運転を許すもの、でもあるんだよな。

交通違反で捕まっても免許があれば反則金を払うことで刑事罰を逃れられるが、
免許がなければ刑事罰コースだもんな。

377 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/26(月) 21:33:56.16 ID:R7yeVjsK.net

>>374
してないでしょ？
本当にそんなことをしてたら街路樹のある車道は徐行しないといけなくなるし。

378 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/26(月) 21:37:38.30 ID:vHX/fF/T.net

>>377
歩道からは生け垣を踏み越えないと車道に出れない、優先道路である、そういう場合には徐行してない。

379 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/26(月) 21:43:12.71 ID:R7yeVjsK.net

>>377
民家の駐車口みたいに、街路樹の間が空いているところからすぐに飛び出せるでしょ。

380 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/26(月) 23:00:19.88 ID:vHX/fF/T.net

>>379
そんな危険な道路ではスピードは出せないね。

381 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/27(火) 00:08:31.25 ID:QcBdMAPO.net

>>380
こんなの国道レベルでもある道だけど君は徐行するんでしょ？

382 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/27(火) 00:38:27.92 ID:nBLr9Yct.net

そんなの面倒でいちいちやってらんねーよ、ってのは言い訳にはならない。

383 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/27(火) 00:54:40.82 ID:QcBdMAPO.net

いちいちやってらんねーよ、
じゃなくてやってる奴がいない。
というか、こんな道なんていくらもあるのに、ブレーキに手をかけない余裕のある走りなんて街中でいつやるんだよ。

384 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/27(火) 01:08:49.04 ID:nBLr9Yct.net

街路樹ないか、あっても見通しに影響してないところもあるし。

385 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/27(火) 10:31:44.24 ID:ouWSHEZM.net

安全厨はヘルメットでも被ってなさいwww

386 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/27(火) 12:35:56.26 ID:Hn7bOBwh.net

無知ほど怖いものはない！　サイクリスト肺ガンの恐怖

最新ディーゼル車はナノサイズの粒子状物質を大量排出

　人間の体はさまざまな防御システムを備え持っています。大気のホコリなどは
鼻孔の粘液がとらえ、鼻孔を通り抜けた異物は気道（気管支）の粘液 がとらえ、
体外に排出します。肺に入ってからも線毛運動によって体外に押し出します。そ
れを越えて入ってきた微細異物はマクロファージが捕食して排出します。ところ
がナノサイズのナノサイズの浮遊粒子状物質（ＳＰＭ）は勝手が違うと言われて
います。肺胞に沈着し毛細血管を通過して全身循環し、脳に到達して脳障害を起
こすとか、ＤＮＡ（遺伝子）に影響を及ぼすと報告する研究もあります。島田教
授もこのナノサイズに注目して研究されています。因果関係を証明することは極
めて難しいことですが、ナノサイズの浮遊粒子状物質（ＳＰＭ）がヒトの健康に
悪い影響を与える物質であることは間違いありません。
　
問題は、ディーゼル排ガスの最新適合車は１００パーセント、コモンレールのシ
ステムを採用していることです。このコモンレール・エンジンは燃料を高圧噴射
することで燃料（軽油）の粒子を超微細粒子にして燃焼効率を高めます。ところ
が排出する粒子状物質（ＰＭ）のサイズがナノサイズになり、セラミック構造の
ＤＰＦではその多くが素通りして大気に放出されてしまいます。人の目には見え
ないため、排気口から排出されるガスも昔のような真っ黒な黒煙は出ません。そ
のため一見、排ガスが大幅に改善されたように感じるのですが、実は、学者・研
究者が懸念しているナノサイズの粒子状物質をこれまでの黒煙に代わって大量放
出しているのです。
ID

387 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/27(火) 18:56:00.00 ID:mtHWw/2O.net

チャリンカスはそんなに悔しかったら税金くらい人並みに払ってから吠えろよ

388 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/27(火) 20:30:38.52 ID:dTa/MzNA.net

道路整備維持管理には一般財源からも支出されているので
車所持者でなくても普通の市民として税金納めていれば全く無問題

389 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/27(火) 20:41:58.08 ID:HAdmWMb9.net

>>387
税金払って、やっとお目こぼしいただいてるクズは、巣に帰れ！

390 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/27(火) 21:07:27.54 ID:hO3ClB++.net

>>388
消費税で無問題

391 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/27(火) 21:36:37.49 ID:nBLr9Yct.net

今日は幅寄せを2回も食らったゾ

他の車は安全に1台ずつ追越していくのだが、やたら車間を詰めて走ってる車が幅寄せしてきた。
青系の暗い車体色でホコリだらけの古い小型車、やばすぎる。

交差点で信号待ちしてると、後ろに白い軽ワゴン。
信号が青になって発進し、交差点を越えて直後の左急カーブを曲がろうとしたら、
アウトーインーアウトっぽいラインで追越そうとして幅寄せしてくる、やばすぎる。

相手から強引に突っ込んでくるから回避しようがないっすよ。

392 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/27(火) 22:25:15.81 ID:hFDtGBwy.net

>>387
自動車税も軽自動車税も固定資産税も払ってるわゴミクズ野郎

393 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/28(水) 00:23:03.08 ID:26FY91bk.net

>>387
貴様バカか!!
吠えるのと税金がどう関係するんだ。
そもそも誰に文句言ってんだ。
相手を特定しろ!!
喧嘩にもならん。

394 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/28(水) 00:29:49.28 ID:SkAk5VOA.net

104 ：おさかなくわえた名無しさん＠転載禁止：2014/04/20(日) 13:02:30.33 ID:hlB2KDL1

【人をジロジロ見るいやらしいオッサン】
いい歳こいたオッサンて本当気色悪いよね
見た目がもう妖怪レベルなのにいつまでも「男」「少年の心」に縋り付いてるあたりがもう吐き気する
お前らみたいな妖怪を好きになるわけがないだろ
つか、鏡見たら気付けないかな？普通にｗ

395 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/28(水) 07:05:15.65 ID:7Yg6Iraq.net

　　　　 )､.＿人＿人__,.イ.､.＿人＿人＿人
　　　＜´ ９　兆　円　返　し　て　っ　！　　　＞
　　　　⌒ v'⌒ヽr -､＿　 ,r v'⌒ヽr ' ⌒
// // //／::　<　　 ＿,ノ｀' 、ヽ､＿　ノ 　;;;ヽ　 //
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396 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/28(水) 09:50:12.29 ID:rM+of5/j.net

原付で困るのは、信号待ちなどの停車時に車線の左端を塞ぐこと。
これは前に行けなくて困る。
二輪車は厳しい免許制とマナーなどが行き届いているのであまりなく、
塞ぐのはほとんどが原付だな。

左すり抜けはダメなんだけど、二輪車の世界って流せるときに流すようにしているのが現実だし、
原付さんの方も、もうちょいセンターに寄っておかないと四輪が右側に重なってきてしまうま

397 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/28(水) 10:41:48.30 ID:VOPTCC6P.net

>>396
前に行かなきゃいいだけじゃん。
停車時に左側端を開けてないといけないわけではないし。

398 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/28(水) 13:07:35.55 ID:D6EOHGeT.net

原付は左に寄り過ぎだな
これも危険運転する糞ドライバーせいだ

399 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/28(水) 13:31:12.24 ID:rM+of5/j.net

>>397
まあ、その場に停車するとしても色々不具合が出る。
千鳥停車にできないから変に前後が開くことになったり。

あとあんま関係ないけど、こういう手合いはミラーで後ろを見る癖が無いから色々と怖くて、後ろに着くのは危険

400 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/28(水) 13:46:29.58 ID:VOPTCC6P.net

>>399
停止線より前に出た方が車と隣合わせにならなくて済むから気が楽なのはわかるけど、無理して
前に出るまででもないと思う。
つか、ミラー確認をしないような奴は変なところで飛ばしたりするから、根本的に前後左右にいる
のが危険じゃね。

401 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/28(水) 13:54:32.98 ID:rM+of5/j.net

>>400
＞無理して前に出るまででもないと思う。

まあねｗ
でもなんだろうな、確認しない点といい、この手合いに遭遇したらさっさと前に出て100mくらい
距離を置きたい感じというかねｗ

402 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/28(水) 14:04:23.91 ID:VOPTCC6P.net

>>401
距離を置くという点は同じかな。

俺なら交差点で無理に抜かされたら怖いんで、とりあえず先に行かせて、そのまま飛ばすならそれでよし。
トロトロ走っているようなら自分のタイミングで追い抜いて、そのまま先を行くよ。

403 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/28(水) 14:30:39.30 ID:lfdJoZ9c.net

>>396
すり抜けて前に行くなよ。

>>399
列の最後尾に並んで、とくに問題があるとは思わないんだが。
千鳥? 前後が開く? どういうことだ?
後ろに着く? 車間距離ちゃんと取れよ?

404 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/28(水) 15:35:49.94 ID:26ZngtwI.net

排ガス厨が騒いでるから
車の後ろには止まりたくないんだよな。肺がん怖いし。

405 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/28(水) 17:10:08.49 ID:picRoSbC.net

発進直後の排ガスが一番毒性が強いって事をチャリンカスは知らないw

406 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/28(水) 18:32:16.17 ID:oi9q5Ys6.net

だからすり抜けるんじゃない。
みつお

407 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/28(水) 20:18:08.51 ID:x3trmLNt.net

横断歩道を渡る為、また渡りたい後続自転車の為にもすり抜けるんだよ

408 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/28(水) 20:23:38.15 ID:oi9q5Ys6.net

すり抜けは安全の問題は兎も角、法律的には問題ないでしょ。
追越しと追い抜きは違うんだし。

409 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/28(水) 20:38:10.77 ID:x3trmLNt.net

だよねー
前に何度も出てきただろ、しつこく蒸し返すな>>403

410 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/28(水) 20:53:16.12 ID:26ZngtwI.net

>>405
だから信号手前でワザワザ追い越して止まるのか
未必の殺意ってやつですか
こりゃ、それ相応の対処をした方がいいみたいですね。

411 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/28(水) 21:52:59.23 ID:9bsvyMfC.net

追い抜いて追い抜いても直ぐ抜かれて
車道走ってる間100％排ガス吸わされ続けてるんだから一緒なんだよ

車道を走り続けてる間は肺を痛め続けてることに気づけよなw

さっさと肺ガンになって氏ねよなwww

412 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/29(木) 01:20:11.89 ID:k2hSD3mU.net

>>408
互いに走行ラインを変えることなく干渉せずに安全な側方間隔を確保して追い抜きできるなら、いいんじゃない?
しかし現実には、そうではないから追越しになるね。あと、信号待ちしてる車両の側方を通過してその前方に出たら割込みになるよ。

413 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/29(木) 02:08:18.35 ID:djXWFQIv.net

信号待ちでは先頭まで行くだろ
大型の時だけ先に行かせる

414 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/29(木) 02:19:54.84 ID:k2hSD3mU.net

>>413
そんなことでは自動車に苦言を言えないなー。

415 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/29(木) 02:37:51.63 ID:djXWFQIv.net

それでは拙者にどうしろというのか？

416 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/29(木) 03:13:44.20 ID:k2hSD3mU.net

>>415
すり抜けしない

417 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/29(木) 03:39:58.53 ID:djXWFQIv.net

それは難しいでござる

418 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/29(木) 03:41:48.14 ID:k2hSD3mU.net

なぜだ
すり抜けしないと死んでしまう病気なのか

419 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/29(木) 04:04:46.84 ID:djXWFQIv.net

渋滞や渋滞気味だとその車に付き合うことになるでござる

420 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/29(木) 04:25:25.50 ID:k2hSD3mU.net

なって何か問題がありますか?

421 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/29(木) 10:13:12.84 ID:ccNsYx4D.net

いまどきの四輪って馬鹿高いんだな。スカイラインが込み込みで500万くらいするんだって？
ベンツは相変わらず1000万レベルだし。
そりゃ気も大きくなって選民意識も出るわな。。ハンドル持った瞬間に性格もさぞ変わるだろう。

世の中は非正規が4割も占めてて（実態はバイト以下の外注扱いが多くてもっと悪い）、20〜
30代は今日の飯を食うのに精一杯のワープアになってるわけだが。
ベンツに投資する額の半分でいいから人材やそれにつながる何かに投資することはできないんだろうか。

自身経営やってるけど、なんだかお金と投資（つかいみち）に関して世の中の幼稚さや浅さを感じて
仕方ないわ。

422 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/29(木) 10:34:43.38 ID:lfIF+LTU.net

>>412
互いに？　右からの追い越しはOKだぜ

423 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/29(木) 10:42:04.22 ID:cSjFpUXu.net

肺がんは一番苦しくて痛い しかも寝られない、水平に寝ると呼吸が困難に なるので水平にも寝られないので夜も全員病棟 で起きている 痛みに対してモルヒネを使うと呼吸の抑制が起 こるので強い麻薬系鎮痛剤も使えない 看護師が一番嫌がる科のひとつともいえる

424 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/29(木) 11:48:40.82 ID:R16Xa5MI.net

>>411
マジかよ…orz
自転車乗るの辞めるわ

425 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/29(木) 11:49:13.96 ID:R16Xa5MI.net

>>424
俺も辞める

426 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/29(木) 11:50:05.51 ID:R16Xa5MI.net

>>425
僕も！

427 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/29(木) 11:50:32.46 ID:R16Xa5MI.net

>>425
私も辞めるわ

428 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/29(木) 11:51:48.96 ID:R16Xa5MI.net

>>425
ワシもじゃ！

429 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/29(木) 11:53:20.44 ID:R16Xa5MI.net

こうして街から自転車乗りは消えて無くなりました。

めでたし、めでたし。


〜〜糸冬〜〜

430 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/29(木) 11:56:36.61 ID:R16Xa5MI.net

>>423
苦しみもがいて死ぬぐらいなら、
いまから屋上から飛び降りて死にます。

みなさん、さようなら。

431 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/29(木) 11:57:05.38 ID:R16Xa5MI.net

>>430
マジかよ！俺も死ぬ！

432 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/29(木) 12:02:00.21 ID:2KyQgpcx.net

>>431
ここ数日、風邪でもないのに咳と痰が止まらない
妙に息苦しい
朝起きると血が混じった痰が大量に出る
おれも死にます

433 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/29(木) 12:25:51.05 ID:yLTCKsS7.net

>>432
と、喫煙者の>432 が申しております。

434 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/29(木) 14:56:04.55 ID:k4QFQc7N.net

みんな生きて！！、

435 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/29(木) 15:24:12.60 ID:k2hSD3mU.net

>>422
相手が追越ししなきゃいけないなら、それは追い抜きにはならんって言ってるのよ。

436 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/29(木) 16:43:25.59 ID:lfIF+LTU.net

>>435
勝手に言ってろｗ

437 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/29(木) 17:44:10.61 ID:k2hSD3mU.net

法律上は追い抜きというのは定義されてない。
追い抜きは合法というのは、どういう理屈なんだろうね。

438 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/29(木) 21:47:37.25 ID:Cco3PQvg.net

国立がん研究センター(肺癌の基礎知識)
http://ganjoho.jp/pu...ncer/lung/index.html

日本肺癌学会
http://www.haigan.gr.jp

日本肺癌学会　診療ガイドライン
http://www.haigan.gr...dex.php?content_id=3

439 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/29(木) 22:41:23.45 ID:zAYXhnWs.net

>>432
ここ１年、朝起きると鼻水と堰が止まらない。
妙に疲れるし、鼻かむと血が混じった鼻水がでる。
もう死んでもいいかなと思い始めている最近。。。

440 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/30(金) 00:54:08.51 ID:h7mrgxR9.net

まぁ、車乗りというか車がどんどんデブになっていてるのに、道路はちっとも広くならないのだから
自動車支店で自転車が邪魔という方向になるのはわかる。

でも、一番おろかなのは無駄にでかい車を転がして渋滞を作り出している自家用車だということを忘れてもらっては困るな。

日産サニーで例を挙げるとこうだ
〜１９７０年　Ｂ10型 全幅1,445mm　全長3,820mm
〜１９７３年　Ｂ110型 全幅1,495mm　全長3,830mm
〜１９７７年　Ｂ210型 全幅1,545mm　全長3,950mm
〜１９８３年　Ｂ310型 全幅1,590mm　全長3,995mm ここからドアミラーとなる
〜１９８５年　Ｂ11型 全幅1,620mm　全長4,135mm
〜１９９０年　B12型 全幅1,640mm　全長4,155mm
〜１９９３年　B13型 全幅1,670mm　全長4,210mm
〜１９９９年　B14型 全幅1,690mm　全長4,250mm
〜２００６年　B15型 全幅1,695mm　全長4,345〜4,346mm

軽自動車の育ちっぷりを見ても、すでに軽自動車とは呼べないし。
どんだけ道路という資源を浪費すれば気が済むのだ？

441 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/30(金) 01:03:39.82 ID:IYhW5iYO.net

片側一車線の場合、3.5メートルくらいだっけ?

自転車の全幅が0.5メートル
側方間隔が1.5メートル
とすれば
自動車の全幅が1.5メートル以下なら
自転車を追い越すのは、それほど難しくないんだな。

442 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/30(金) 03:44:23.43 ID:RCzKeyAl.net

車の排ガスと健康被害
・受動排ガス（車道を走るサイクリストが車の排ガスで健康被害を受けること）と疾患リスク

・肺がんリスク　３２８倍　脳梗塞リスク　７２１倍
　心筋梗塞リスク　１２８倍　舌癌リスク　６２１倍
　COPDリスク　１６８倍　胃がんリスク　２８２倍
http://www.youtube.c.../watch?v=xZxcQi4vm5I

443 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/30(金) 05:40:38.70 ID:BDLPbi0H.net

自転車のスピード甘く見てる車多いよね。車と同じような速度で走ってるのに

444 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/30(金) 22:03:32.21 ID:h7mrgxR9.net

>>441
それと、全幅に展開されたドアミラーの分が入っているのか謎ですがね。

445 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/31(土) 23:45:44.80 ID:4jCr4vjJ.net

>>441
基本的に肘が出るから60cmくらい見たほうがいいかも。
あと相対速度が結構厳しいからなあ。30km/hで走る自転車を40km/hまで加速して追い越すと、
進路変更-加速-進路変更の流れで大体5〜6秒くらい掛かる。5〜6秒あれば50mは走るから案外危険。

まぁ、無理な追越しを掛ける四輪はアホですなｗ

446 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/01(日) 11:26:41.95 ID:t4Ip4m6G.net

>>445
昼間でもテールランプとか点灯させたら、無理な追い越しは減るかな？
自転車も常時点灯とテールランプ装着義務化しようとする動きがあるようなので・・・

447 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/01(日) 11:54:06.01 ID:lPZedoj4.net

>>446
あんまり関係ない

448 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/01(日) 12:11:46.28 ID:jp8v3/Cu.net

>>446
目立つ目立たないじゃなくて自転車相手だから無理な追い越ししてるわけで

常時点灯義務化とかわけわかんねーことやる前にキチガイドライバー規制しろよと

449 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/01(日) 12:17:18.28 ID:zt9SawKM.net

自分の身は自分で守るしか無いな。
ドラレコか、追っかけて写メ